整车开发流程
完整的整车开发流程
完整的整车开发流程汽车作为现代社会重要的交通工具，其开发是一个复杂而系统的工程，涉及多个领域的专业知识和技术。
整车开发流程的科学性和合理性，直接关系到汽车的品质、性能、成本和市场竞争力。
下面我们就来详细了解一下完整的整车开发流程。
一、规划阶段在规划阶段，首先要进行市场调研和分析。
了解消费者的需求、市场趋势、竞争对手的产品特点等，为新车的定位和目标市场提供依据。
同时，还需要考虑企业的战略规划、技术能力和财务状况等因素。
基于市场调研的结果，制定产品规划和概念设计。
明确新车的类型（如轿车、SUV、MPV 等）、级别、价格区间、主要性能指标、配置等。
这一阶段通常会产生多个概念方案，通过评估和筛选，确定最终的产品概念。
二、设计阶段1、外观设计外观设计是吸引消费者的重要因素之一。
设计师们会根据产品概念，绘制草图、制作油泥模型，不断修改和完善，以达到理想的外观效果。
外观设计不仅要考虑美观，还要符合空气动力学原理，降低风阻，提高燃油经济性或续航里程。
2、内饰设计内饰设计注重舒适性、人机工程学和功能性。
设计师会考虑座椅的布局、材质和舒适度，仪表盘、中控台的布局和操作便利性，以及车内空间的利用等。
同时，内饰的风格和材质也要与外观相匹配，营造出整体的美感和品质感。
3、结构设计结构设计包括车身结构、底盘结构和动力系统的布置等。
工程师们需要运用力学原理和材料科学知识，确保车身的强度和刚度，提高车辆的安全性和耐久性。
底盘结构的设计要考虑悬挂系统、转向系统、制动系统等的性能和可靠性。
4、电子电气设计随着汽车电子化程度的不断提高，电子电气设计变得越来越重要。
这包括电气系统的布线、传感器和控制器的布置、车载娱乐系统、自动驾驶辅助系统等的设计。
三、工程开发阶段1、零部件开发根据设计方案，开发各个零部件。
这包括发动机、变速器、底盘零部件、车身覆盖件、内饰件等。
零部件的开发需要遵循严格的质量标准和性能要求，同时要考虑成本和生产工艺的可行性。
完整的整车开发流程
设计开发
量试与投产 G2 G1 标识 ●
责任部门 项目启动 G8一级交付物 PD-G8-01：《项目综 合可行性研究报告》 PD-G8-02：初始《项 目IT系统分析报告》 S-G8-01：《产业和市 场分析报告》 S-G8-02：《造型分析 和诉求报告》 营销公司 S-G8-03：《造型评审 及造型预认可报告》 S-G8-04：初始《产品 配置表》
设计 发布
工艺验证和 工程签发
控制 目标
发现商业机 会，提出新 产品需求， 提出立项 建议。对立 项建议进行 研究、评审 和筛选，明 确项目定位 并提出项目 构想 。
管理层评审 PreG8定义 的所有初始 目标，评审 并批准更新 的市场分 析、技术方 案（平台架 构方案、单 一造型方 向）、资源 获取方案、 项目综合可 行性分析， 正式启动项 目。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第五阶段：生产准备
预试生产—G3：
• 生产样车整车质量、性能评估； • 生产样车管理层试车； • 工艺验证和工程签发100%签署； • 生产线设备预验收； • 批量状态零部件； • 预试生产Pre-Pilot计划批准； • 项目经济性； • 项目主进度审核。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第六阶段：量试与投产
试生产—G2：
• 预试生产Pre-Pilot造车质量、性能评审； • 预试生产Pre-Pilot车管理层试车； • 生产设备终验收；
• 市场投放计划批准；
• 零部件PPAP 100%批准； • 试生产（Pilot）制造计划批准； • 项目经济性状态评估； • 项目主进度审核。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
开始
完整的整车开发流程
完整的整车开发流程整车开发流程是指从产品概念确定到量产交付的整个过程。
以下是一个完整的整车开发流程，包括产品规划、设计、开发、验证和生产等环节。
1.产品规划产品规划是整车开发的第一步，包括市场调研、竞争分析和需求调研等。
在这个阶段，制定产品的定位、市场定位、技术路线和产品规格，以满足市场需求。
2.概念设计在产品规划确定后，进行概念设计阶段。
这个阶段的目标是提供初步的整车设计方案，包括外观设计、底盘布局和内部空间布局等。
3.详细设计在概念设计确定后，进行详细设计阶段。
在这个阶段，各个系统的设计和细节确定。
例如发动机系统、传动系统、底盘系统、电气系统等。
4.零部件开发在整车详细设计确定后，进行零部件开发。
这个阶段主要是零部件的设计、工艺开发和试制，以满足整车的要求。
5.验证试验在整车设计和零部件开发完成后，进行验证试验。
主要包括实车试验、工程测试、功能验证、可靠性测试等。
这个阶段主要是验证整车的性能和可靠性是否满足设计要求。
6.生产准备在整车验证试验通过后，进行生产准备。
包括制定生产计划、采购零部件、建设生产线、培训工人等。
目标是为正式生产做好准备。
7.试生产在生产准备完成后，进行试生产。
主要是为了验证生产线的可行性和检查生产过程中的问题，以便在正式生产前进行调整。
8.正式生产在试生产验证通过后，进行正式生产。
生产整车并按照规定的质量标准进行质量控制。
包括质量检查、质量问题处理等。
9.售后服务整车正式生产后，进行售后服务。
包括用户使用问题的解答、维修保养、召回等。
目标是提供满意的售后服务，建立良好的用户口碑。
总结：整车开发流程是一个复杂的过程，需要进行市场调研、产品规划、概念设计、详细设计、零部件开发、验证试验、生产准备、试生产、正式生产和售后服务等环节。
每个环节都需要经过详细的设计、验证和调整，以满足产品的需求和要求。
通过整车开发流程，可以确保产品的质量和可靠性，满足市场需求并提供满意的用户体验。
完整的整车开发流程
完整的整车开发流程整车开发流程是指将整车从概念设计、研发、测试、制造到最终生产的过程。
整车开发流程一般分为以下几个步骤：1.市场调研：在整车开发之前，需要对市场需求进行调研，了解消费者的需求和竞争对手的情况，以确定车型定位和市场定位。
2.概念设计：根据市场调研结果，进行概念设计，包括车型的外观设计、功能配置和性能要求等。
设计师和工程师进行初步的草图设计和概念验证。
3.底盘开发：根据概念设计，开始进行底盘的开发工作。
包括底盘结构设计、悬挂系统设计、传动系统设计等。
通常还包括性能优化和安全性评估等工作。
4.车身开发：在底盘开发的基础上，进行车身的开发工作。
包括车身结构设计、材料选择、车身制造工艺等。
还需要进行车身刚度测试、碰撞测试和噪音振动测试等。
5.内饰开发：同时进行车内空间设计和内饰部件的研发。
设计师进行车内空间布局和人机交互界面的设计，工程师进行内饰零部件的开发和选择。
6.动力系统开发：根据概念设计，进行动力系统的开发和调试。
包括发动机、变速器、电池等的选择和调试工作。
还需要进行燃油经济性和排放标准测试等。
7.车辆集成：在各个子系统开发完成之后，进行整车的集成工作。
将底盘、车身、内饰和动力系统等组装在一起，并进行系统的调试和验证。
8.整车测试：对整车进行各个方面的测试和验证，包括性能测试、安全性测试、耐久性测试和可靠性测试等。
通过测试和评估，发现和解决问题。
9.供应商管理：对整车开发中的关键零部件供应商进行管理和评估。
确保供应商的质量和可靠性，以保证整车的品质和性能。
10.制造工艺开发：在整车开发完成之后，进行制造工艺的开发。
包括生产线规划、工艺设计、工装设计等。
确保整车能够在生产线上高效生产。
11.试生产和改进：进行试生产，并在试生产中发现问题和缺陷并进行改进。
通过不断的试生产和改进，确保整车的质量和可靠性。
12.批量生产和交付：当试生产和改进完成之后，进行整车的批量生产，并按计划交付给市场和消费者。
完整的整车开发流程
制订初步的IT系统适应调整方案
营销公司
S-G8-01：《产业和市场分析报告》
营销公司总经理
包括：产业监控，目标市场,计划销量，初始价格，品牌定义,主要特征，产品定位，目标客户，细分市场评估，对标分析，对标车选择、上市计划与产品目标(包括发动机系列、车身形式、安全和关键配置等)，营销亮点提炼，前款车型的弱点
立项研究—PreG8： 产业调查、市场分析、政策法规变化、客户需求分析、竞争分析、产品组合与配置诉求、造型诉求； 技术进步分析，新技术、新工艺、新材料应用分析； 定义项目基本需求，分析资源需求； 造型方向性草图（8个）； 批准项目研究的预算； 项目的经济影响评估、确定项目宏观目标和计划。
里程碑主节点的关键控制活动
第五阶段：生产准备
预试生产—G3： 生产样车整车质量、性能评估； 生产样车管理层试车； 工艺验证和工程签发100%签署； 生产线设备预验收； 批量状态零部件； 预试生产Pre-Pilot计划批准； 项目经济性； 项目主进度审核。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第六阶段：量试与投产
试生产—G2： 预试生产Pre-Pilot造车质量、性能评审； 预试生产Pre-Pilot车管理层试车； 生产设备终验收； 市场投放计划批准； 零部件PPAP 100%批准； 试生产（Pilot）制造计划批准； 项目经济性状态评估； 项目主进度审核。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
量试与投产 正式投产—G1： 试生产（Pilot）车辆质量、性能评审； 试生产（Pilot）管理层试车； 新车型发布批准； 项目经济性。
第二部分：整车开发管理流程
第一部分：前言
第三部分：一级交付物体系
整车厂开发流程
整车厂开发流程一、概述整车厂开发流程是指整车厂从产品研发到量产交付的整个过程。
在这个过程中，整车厂需要经历产品规划、设计开发、试制验证、试生产、量产等多个阶段，以确保最终交付给客户的产品质量和性能达到预期目标。
二、产品规划阶段产品规划是整车厂开发流程的第一步，它涉及到整车厂对市场需求的分析和产品定位的确定。
在这个阶段，整车厂需要调研市场，了解消费者需求和竞争对手情况，以确定产品的定位和市场需求。
三、设计开发阶段设计开发阶段是整车厂开发流程的核心阶段，它包括产品设计、工程开发和样车制造等过程。
在这个阶段，整车厂的工程师团队将根据产品规划的要求，进行产品设计和工程开发，包括车身设计、底盘设计、动力系统设计等。
同时，整车厂还需要制造样车，进行各项试验和验证，以确保产品的性能和质量满足要求。
四、试制验证阶段试制验证阶段是整车厂开发流程的重要环节，它主要是通过试制样车进行各项试验和验证，以验证产品的性能和可靠性。
在这个阶段，整车厂需要进行各种试验，包括底盘试验、碰撞试验、环保试验等，以确保产品在各种条件下都能够安全可靠地运行。
五、试生产阶段试生产阶段是整车厂开发流程的关键阶段，它是将产品从小规模试制转化为批量生产的过程。
在这个阶段，整车厂需要进行小规模试生产，以验证生产线和工艺流程的可行性和稳定性。
同时，整车厂还需要进行质量控制和质量管理，以确保产品的质量达到要求。
六、量产阶段量产阶段是整车厂开发流程的最后阶段，也是整车厂向市场交付产品的阶段。
在这个阶段，整车厂需要进行大规模生产，以满足市场需求。
同时，整车厂还需要进行售后服务和质量监控，以确保产品在使用过程中的质量和性能都能够得到保障。
七、总结整车厂开发流程是一个复杂而严谨的过程，它需要整车厂在产品规划、设计开发、试制验证、试生产和量产等各个阶段都严格按照要求进行操作和控制。
只有在整个开发流程中，整车厂才能够生产出符合市场需求、质量可靠的产品，从而提升整车厂的竞争力和市场占有率。
整车开发流程精选全文
产品工程 交付物
MMOWT 工程问题解决
责任 EN EN
文档管理 交付物 虚拟数据归档
责任 EN
试验/认证 交付物 IV 关键试验
ME 文档 交付物 FE 样件 MPP
责任 T/V
试验/认证 交付物 完成 OTS PT 标定
责任 T/V PT
责任 ME ME
项目要求 交付物 质量跟踪车队计划 营销计划 制造订单信息 型式认证
项目管理
项目 交付物 工装设备 SOR DFM 计划 产品启动计划 质量着落道计划 模具产能计划
3
LLSVER VSVAC
100% SVER
“U”Rel
责任 EN EN EN
责任 VS DS
集成车 IV
工程 交付物 BOM DTS KPC ICD SSTS/CTS SOR GD&T 图
责任 EN EN EN EN EN EN EN
DSI 文件准备
DSI 文件 交付物 SOP 目标 目标生产场地 九格表 型谱中战略角色 项目赢势 宏观市场 价格范围 预计生产纲领 竞争产品 边际利润 设计要求
责任 BP BP BP BP BP MD MD MD MD FN DS
设计主题方案
方向
设想 交付物 MSS
责任 MD
产品
交付物
责任
产品项目规划书（PPC） BP
设施 交付物 模具/工装开发制造 尺寸检测系统 总装培训计划 厂房设计
责任 ME ME ME ME
FIVC
65%PT
Cal
4
集成车：试验 “P”Rel
生产准备
FOVC
OTS 试验/认证
100%PT Cal
VTC
整车开发流程详解
整车开发流程详解整车开发是指从产品概念确定到最终产品交付市场的整个过程。
本文将详细介绍整车开发的流程。
1.产品规划阶段：在产品规划阶段，制定整车项目的策略和目标。
这包括确定市场需求、竞争对手分析、产品定位、技术要求、可持续性标准等。
2.概念设计阶段：在概念设计阶段，制定初步的整车设计方案。
这包括进行概念车设计、概念验证、市场调研、预算评估等。
概念设计阶段的目标是确定整车的外观和整体结构。
3.详细设计阶段：在详细设计阶段，对概念设计进行详细的设计和分析。
这包括确定整车的各个系统和部件的设计和参数设置，如发动机、底盘、传动系统、车身等。
同时，对整车进行模拟和测试验证。
4.零部件采购阶段：在零部件采购阶段，根据详细设计的需求，对整车所需的各个零部件进行采购。
通过供应商选择、合同签订、样品测试等程序，确保零部件的质量和交付。
5.零部件制造阶段：在零部件制造阶段，对采购的零部件进行加工和组装。
这包括对零部件进行生产、品质控制、装配和测试。
同时，进行各个部件的调试和优化。
6.整车组装阶段：在整车组装阶段，将各个零部件按照设计要求进行组装。
这包括对发动机、底盘、传动系统、车身等部件进行组装和连接。
同时，进行整车的调试和测试。
7.整车试验阶段：在整车试验阶段，对组装完成的整车进行各项试验。
这包括性能试验、安全试验、耐久性试验、可靠性试验等。
通过试验结果，对整车进行调整和优化。
8.现场试生产阶段：在现场试生产阶段，对整车进行小批量试生产。
通过试生产，检验整车在实际生产环境中的可行性和可靠性。
同时，对生产工艺和质量控制进行调整和完善。
9.批量生产阶段：在批量生产阶段，开始进行整车的大规模生产。
这包括通过生产线对整车进行批量生产，进行质量控制和流程优化，确保整车的产量和质量。
10.销售和售后阶段：在销售和售后阶段，将整车交付给市场。
这包括销售渠道的建立、市场推广、售后服务等。
同时，对整车的市场反馈和用户需求进行收集和分析，为下一代产品的开发提供依据。
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目标市 场调查 结果确 定
造型设计市场调 查
试制工 具明细
备件 数量 定义
AS-ASG8 准备
第一版整车 方案中服务 及保修目标 评估 虚拟骡车中 进行服务及 保修目标评 估 服务及保修 目标在骡车 上验证完成
备件计划
在虚拟EP车 对中服务及 保修目标评 估完成
服务及保修 目标在第一 批
售后
服务方案开发
定义系统及零部件级技术规范 整车技术规 范书确认及 发布
定义整车技术规范书
项目立项完 成
项目目标更 新及评估完 成
车型项目 管理
项目目标更 新及评估完 成
项目立项准备
前期工 程准备 到位
更新项目目标及EP样车目标成本
实验准备到 位（系统达 到试验的成 熟度）
方案 准备
X骡车 BOM发 布
EP车BOM发 布
外饰造 型G8开 发准备
1：4外饰造型 模型
2D/3D造型效果图
透明化 表面 模型 数字 化
建立比例模型
新技术 列表整 合完成
电子电器新 技术方案可 行性验证完 成
预审电子 电器部件 批量化可 行性
电子电器部件 批量化可行性 验证完成
行性
电子电器新技术 方案成熟度管理
电子电器新技术批量生产化成 熟度管理
所有HMI功 能确认
HMI实施
100%电子 电器技术规 范书发布
车底盘 成熟度完 全到位
系统 验证 完成
系 统 发 布
底盘验证
结合 点 100%OTS 件
最终发布
底盘集成
结合 点
最终发布
100%OTS 件
动力总成集成
EP样车动 力总成匹 配完成 公告 预测 试完 成 PPV动 力总成 确认
匹配
动力总成验证
配置清单 定义完成
整车要求及配置 清单定义
营业额、 销售额、 收入确认
调整及验证配置清单
整车性能 指标验证 完成 整车性能 指标验证 完成
整车性能方案评估 市场与销 售
EP车性能指标评估
EP车市场 展示准备 计划完成
通用沟通 策略达成
市场导入 策略达成 一致
市场导入计划
造型和1： 1模型要 求达成一 致
开始工装 制造
工 装 设 计
骡车工装 夹具批准 位
开始工装 制造
零部件和 工装夹具 批准
RD-PTG8 准备
制造样车工装 和夹具
骡车零部 件准备到 位
工装 样车工装夹具 设计 制造
EP车试制 零部件准 备完成
骡车试制零件采购
EP车试制零部件采购
样车试制
所有S 骡车 完成
第一 辆样 车完 成
MC
所有S 骡车 完成
长周期
100%T
变更管
长周期 零件T 数据发 布
100%T 数据 发布 完成
变更管 理转交 量产团 队
T数据发布准备过 程
100% 数据 冻结 长周期 零件F数 据发布 F数据 发布 完成
数据更新
F数据发布准备过程
EP车重 新标定 完成完 成
EP车重新标定
仿真 计算 最终 验证
仿真 技术
零部件和 工装夹具 批准
X骡车数据准备过 程
A骡车 重新 标定 完成
P数据发布准备过程
A骡车重 新标定 仿真与计 算
RDCSG8 准备 完成
骡车 评估 完成
骡车 验证 完成
造型特征集成模 型技术可行性验 证完成
RD-CSG8 准备
仿真 优化 计算
仿真 计算
EP 车 评 估 完 成 仿真
计算
优化
EP 车 验 证 完 成
RD-PTG8准 备完成
公告预实 验完成
功能及系统预实验
证实批准
OTS车可 装配性虚 拟验证完 成
OTS车可 装配性虚 拟验证
车可制 造配性虚 拟验证完
OTS车可 制造性虚 拟验证完 成
OTS车可制造性虚拟验证
所有白车身 制造过程定 义完成
具体生产 计划完成
生产详细规划
所有工 装准备 完成
长周期 工装设 计开始
长周期 工装设 计结束
车试制 零部件准 备完成
第一 批样 车完 成 第一 辆样 车完 成 第一批 样车试 制 第一 辆样 车完 成 第二批 样车试 制
第二 批样 车试 制完 成 第一 辆样 车完 成 第三批 样车试 制
第三 批样 车试 制完 成
第一批 试制计 划发布
第二批 试制计 划发布
第三批 试制计 划发布
OTS样 车设备 准备完 成
服务相关电 子电气技术 规范完成
服务方案EP车验证
测试诊断 及软件升 级功能开 发开始
EP车相关诊断 及软件升级功 能准备完成
诊断及软件升级方案准备
诊断及软件升级功能开发
验证 开始长周期零部件工装精加 工
G 4
生产准备 100%OTS件到位
G 3
生产导入 开始生产导入
G 2
SOP
G 1
28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 -1 -2
系统及零部 件级技术规 范书完成
定义系统及零部件级技术规范书 变更管理转 移到量产团 队
启动X状态
变更管理
项目目标更 新及评估完 成 项目目标更 新及评估完 成
项目目标更 新及评估完 成
项目目标确 定
目标成本
实验准备到 位（系统达 到试验的成 熟度）
更新项目目标及量产车目标成本
第一辆 OTS样车 BOM发布
开发计划完 成
划
供应商定点过程跟踪
质量目标 达成
100% 质量 目标 达成
最重 质量 发布
EP车质量相关测试及审核
量产工 装准备 到位
可售质量准 备到位
整车及量产成熟度评价
经济性目标 计算完成
经济性目标 计算完成
经济性目标 计算完成
最终经济性 目标确认
目财务管控
OTS车项目财务管控
C样件可供 测试
C样件可供 OTS样车
C样件开发
软 件 发 布
B样件可供 EP车
D样件试生 产到位
软硬件 最终发 布
D样件开发
所有HMI功 能实施完成
HMI初步方案
电子电器 SOR的技术 规范完成 电子电器相 关的整车技 术规范书内 容上交
HMI实施
电子电器系统规范书制定
RD-DCG8 准备完成
零部件技 术规范发 布
EP车仿真 计算数据 提供
EP车底盘 成熟度完 全到位
底盘设计
RD-DCG8 准备
骡车仿真 计算数据 到位 骡车工 装数据 冻结 骡车制 造样件 准备完 成
骡车工装 数据冻结
方案更新 及确认
EP 力总成匹
RD-PAG8 准备
动力总成初始方案确认
EP样车动力总成匹配
几何
数据
RD-PMG8 准备完成
几何 数据 准备 完成
数据 准备 完成
产品数据 管理
MG8 准备
骡车 数据 冻结
EP样车 数据准 备过程
数据 准备 到位 长周 期零 件数 据冻 结 100% 数据 冻结
采购战略开发
供应商定点过程跟踪
方案技术规 范质量目标 评估完成
整车技术规范 书中质量相关 内容完成
PU-GU G8准备
将质量方面的内容纳入技术规格书中
质量 设计FMEA
所有设计 FMEA 完 成
EP车样件审核
PFMEA清 单确认
新工艺确 定
过程FMEA
整车要求及配 置初始清单定 义完成
配置清单 更新
手动 模式
全自动 化模式
设备规范书
所有工厂 采购定点 完成
设备采 购
设计和制造量产设备
量产设备安装及 确认
员工及生 产导入团 队培训完 成
厂房及基 础建设完 成
工厂采购工作
工厂建设及准备
Training Employees/Launch Teem
PPV 结 束
预试 生产 结束
预 试 生 产 试 生 产
方案比较及评估
开发 供应 商确 定
全球采购及供应商开发
询 价 开 始
备选方案 成本评估 完成
开发供 应商定 点完成
采购
所有询价 开始
备选方 案成本 评估
所有开发 供应商定 点完成
开发供应商选择
标准设备开发供 应商选择
长/中/短周 期零件分类 完成 供应链采购 战略定义完 成
工装、设备及工厂建
供应商定点 计划完成
生产详细规划
产线规范 书提供给 采购
长周期 工装设 计开始
制造
采购
计开始
产线规范书 定义 制造
所有长周期 零部件工装 及模具合同 签署
量产工装采购
工厂及 产能确 认
工厂规 范书发 布
工厂预选与规划
工厂内 部规划
工厂采购工作
PU-VEG8准 备完成
新方案评 估及决定
潜在供应 商清单完 成
PU-VEG8 准备
EP车底盘匹配
方案更新 及确认
底盘相关的 整车技术规 范书内容整 合完成
结合 点
底盘方案验证
底
目标清单 初步达成 一致
开发技术 规范发布
零部件技 术规范发 布
结合 点
目标规范定义与确认 动力总成 匹配
RD-PAG8 准备完成 骡车仿真 计算数据 到位 骡车制造 样件准备 完成 EP车仿真 计算数据 提供 动力总成 及冷却系 统优化完 成