高压主汽门作业指导书
主汽门及高中压联合汽门检查安装作业指导书要点(国汽9)
主汽门及高中压联合汽门检查安装作业指导书要点1. 工程概况.1.1工程（系统或设备）概况.主要介绍工程名称、工程规模，设备名称、型号、生产厂家、参数、主要构成及结构特点、旋转方向、布置方式 1．2．工程量和工期 1．2．1主要工程量. 根据实际工作量填写下表：1．2．2施工工期施工工期一般为240-270天 2. 编制依据.列出与主汽门及高中压联合汽门安装相关的所有设计图纸，厂家资料、技术、质量、安环相关的规程、规范等。
表格如下： 3．作业前条件和准备：3.1技术准备厂家资料齐全图纸会审完毕，会审提出问题已解决制定技术和安全措施，并交底双方签字3.2作业人员：3.2.2 作业人员职责分工和权限3.3作业工机具注:以上所列工机具均需在使用有效期范围内方可使用.3.4材料和设备施工用消耗性材料准备齐全（煤油、汽油、砂轮片、钢丝等）3.5安全器具安全帽、防滑鞋、安全带等劳保用品齐全，用具齐全，消防器具齐全安全防护设施布置完好3.6工序交接3．6．1汽门基础已经交安3．6．2高、中压缸均已定位3.7其它其他4.作业程序、方法和内容: 4.1 作业程序.以上工序安排可根据设备到货情况和厂家对具体设备的要求做适当调整4.2作业方法和内容5作业过程中控制点的设置和质量通病及预防5．1质量目标1）分项工程验收合格率达100%；2）根据工程质量总目标和专业目标确定的本作业其他质量目标5.2保证措施及质量通病预防5.2.1质量保证措施1）加强施工人员施工技术和技艺的培训，并经考核合格方可施工；2）加强施工人员责任心；3）加强过程监督控制，确保每一道安装工序均为合格并经有关部门验收；4）注意安装过程的连续性及数据传递的准确性；5）重要和关键数据要真实准确并保证至少两人以上测量；5．2．3质量通病及预防（见下表）5.3作业过程中控制点的设置R—记录确认点 H——停工待检点 S——连续监视监护 W--见证点5.4质量标准及要求主要执行如下标准：注：以上标准不统一时取较高标准或经有关单位商定解决6.1 作业的安全要求施工危险因素和环境因素辨识及控制表内容见附录6.2环境条件7．附录:7．1监理要点：R记录确认、W见证点、H停工待检点、S连续监视监护7．2施工危险因素和环境因素辨识及控制对策表AH-ZW02-005施工危险因素和环境因素辨识及控制对策表素。
高压主汽门检修作业指导书
QB天津大唐盘山发电有限责任公司发布目次1 目的 (1)2 适用范围 (1)3 作业条件 (1)4 风险分析/危害辨识 (1)5 组织及人员分工: (2)6 窗口计划 (2)7 备件和工具明细 (2)8 检修项目及工艺流程 (3)9 检修工序及质量标准 (3)对螺帽进行热紧 (8)10 质量记录 (9)11 试验报告 (9)12 完工报告单 (10)13 阀门检修品质再鉴定记录表 (12)14 设备检修不符合项目处理单 (13)15 业主检修经验反馈 (14)16 承包商经验反馈 (15)17 其他 (16)I检修作业指导书1 目的1.1 保证高压主汽门检修符合检修工艺质量要求、文明生产管理要求。
1.2 为所有参加本项目的工作人员，质检人员确定必须遵循的质量保证程序。
2 适用范围适用于天津大唐盘山发电有限责任公司两台汽轮机的四台高压主汽门检修工作.3 作业条件3.1 汽轮机停止运行，办理检修工作票。
3.2 高、中压缸缸温低于150℃。
3.3 作业组成员了解检修前汽轮机高压主汽门的缺陷，缺陷处理情况有相应的方案。
3.4 作业组成员了解汽轮机高压主汽门的运行状态及小时数。
3.5 清点所有专用工具齐全，检查合适，试验可靠。
3.6 参加检修的人员必须熟悉本作业指导书，并能熟记熟背本书的检修项目，工艺质量标准等。
3.7 参加本检修项目的人员必需安全持证上岗，并熟记本作业指导书的安全技术措施。
3.8 准备好检修用的备品配件、工器具、量具及相应的材料。
3.9 开工前召开专题会，对各检修参加人员进行组内分工，并且进行安全、技术交底。
4 风险分析/危害辨识4.1 汽轮机高压主汽门检修总体危害辨识4.1.1 参加检修的人员进行安全教育和技术培训，达到上岗条件。
4.1.2 汽轮机高、中压缸缸温低于150℃。
4.1.3 主汽门解体、检修和进行起吊工作时严禁损伤设备及其它部件。
4.1.4 严禁携带工具以外的其它物品（如金属性物品或锋利物品）。
高压主汽门检修作业指导书
高压主汽门检修作业指导书1. 检修作业目的高压主汽门是汽轮机的关键部件，其正常运行对于保证汽轮机的正常运转和安全性至关重要。
本次检修作业的目的是确保高压主汽门的正常运行，提高汽轮机的效率和可靠性。
2. 检修作业前准备2.1 准备工具和设备根据高压主汽门的型号和规格，准备相应的工具和设备，包括扳手、千斤顶、测量工具等。
2.2 安全措施在进行高压主汽门检修作业前，必须确保以下安全措施已经采取：- 断开汽轮机的电源，并确保所有电气设备处于断电状态；- 确保相关的阀门已关闭，并进行相应的锁定和标记；- 确保工作区域的通风良好，并配备必要的个人防护装备。
3. 检修作业步骤3.1 检查高压主汽门的外观使用适当的工具和设备，检查高压主汽门的外观是否有明显的损坏或者变形，如有需要及时更换或者修复。
3.2 检查高压主汽门的密封性能3.2.1 关闭高压主汽门使用扳手等工具，将高压主汽门关闭，并确保其彻底密封。
3.2.2 检查密封面使用测量工具，检查高压主汽门的密封面是否有磨损、划痕或者其他损坏情况，如有需要进行修复或者更换。
3.2.3 检查密封圈检查高压主汽门的密封圈是否完好，并确保其位置正确。
3.3 检查高压主汽门的开闭灵便性使用适当的工具和设备，检查高压主汽门的开闭灵便性，确保其能够顺畅开闭。
3.4 检查高压主汽门的操作机构3.4.1 检查操作机构的连接检查高压主汽门的操作机构是否与汽轮机的控制系统连接正常，并确保连接坚固可靠。
3.4.2 检查操作机构的工作状态使用适当的工具和设备，检查高压主汽门的操作机构是否正常工作，如有需要进行维修或者更换。
3.5 清洁和润滑使用适当的清洁剂和润滑剂，清洁高压主汽门的各个部件，并进行适当的润滑，确保其正常运行。
4. 检修作业结束及报告4.1 检修作业结束在完成高压主汽门的检修作业后，确保所有工具和设备已经清理干净，并将工作区域恢复整洁。
4.2 检修报告编写详细的检修报告，包括检修作业的日期、时间、检修内容、发现的问题、采取的措施以及作业人员的签名等信息。
《高压主汽门检修作业指导书》2009.09.30
2009-09-30发布2009-09-30实施
前 言
本指导书是根据公司标准化工作要求，结合《汽机检修规程》和设备说明书要求而编制的，对汽轮机EH油系统检修步骤、工艺标准、质量和过程控制等制定规范化要求。
附录Ａ、附录B、附录C、附录D、附录E、附录F、附录G、附录H是本指导书的规范性附录。
检修性质
检修单位
工作负责人
一、计划检修时间 年 月 日 时 至 年 月 日 时
实际检修时间 年 月 日 时 至 年 月 日 时
二、检修中进行的主要工作
三、设备检修异常以及消除的主要缺陷
四、实际消耗备品配件及材料
编号
名称
规格型号
数量
单价
总价
六、设备变更和改进情况
七、尚未消除的缺陷及未消除的原因
八、技术监督情况(监督项目,报告结果,报告日期,报告人)
3
所用的电动、安全工器具符合安全规定。电动工具必须装有漏电保护器。
拆开的管道、法兰及时用布包扎封口。
4
在脚手架上工作时，人员要先系好安全带，才能开始工作。
拆下的零部件及时做标记，分类摆放整齐，易损易坏部件单独保存。
5
施工人员必须经安全培训考试合格,取得安全合格证后方可进入现场进行施工。
准确掌握检修设备状态，会同工作许可人可靠隔离检修设备
6
质量检验人
7
文件检查人
8
使用评语
9
文件归档时间
＿＿＿＿年＿＿月＿＿日＿＿时＿＿分
10
文件保存份数
附录B
（规范性附录）
高压主汽门检修记录
项目
名称
标准值
实测值
备注
主伐行程：
高压气管作业指导书资料
1.目的:
為確保各操作員按統一方式作業,操作更規範化,確保產品品質，以便新进人员学习
2.範圍:
所有滾輪類的產品在成型時均適用之。
3.權責:
各作業員實施,組長監督。
4.作業內容
4.1.把中板從模具上拿出放在木箱上並把毛邊部分朝下。
(如：圖1)
4.2 .左手拿高壓管，右手扳動開關。
(如：圖2)
4.3.兩手抓住高壓管對准模具進行脫模。
(如：圖3)
4.4.進在脫模時將氣管貼在中板上來回劃動，不可將氣管懸空吹產品。
(如：圖3)
4.5.將高壓氣管抬高右手關閉高壓氣管開關。
(如：圖4)
4.6.用風槍將中板上的毛邊吹干淨後放置模具定位(如：圖5)
5. 注意事項:
5.1.作業員需使用耳塞。
5.2.禁止高壓氣管對人直接接觸(例如眼睛)。
5.3.木箱有分左排氣孔和右排氣孔，使用人員須把排氣孔朝機台方向放置，才可防止毛邊
往外散落。
5.4.禁止任何人員玩弄氣管。
5.5.使用高壓氣管作業,需符合ISO9001:2000/ISO14001:2004標準建立相關要求。
6.附件:
6.1附件一：操作流程圖
7.相關文件/表單
無
附件一：操作流程圖
圖2
說明：
,右手左手拿高壓氣管
右手扳動開關圖1
說明：將中板的毛邊朝下放置於木箱上
圖3
說明：
雙手抓住高
壓氣管並脫模
()
圖4 圖5 說明：右手關閉氣管說明：
中板放置模
具定位。
气动门调试作业指导书
一、一、工程概述:天津国投津能发电有限公司天津北疆发电厂厂址位于天津市汉沽区南部沿渤海区域,规划容量为４×１０0０ＭW+4０万吨／日海水淡化,本期工程拟建设2×1０００MW超超临界燃煤发电机组，同步建设脱硫装置和建设日产20万吨淡水的海水淡化工程,并留有再扩建的条件。
本工程由北京国电华北电力工程有限公司设计，监理单位是北京华联电力工程监理公司。
机组共有气动门476台，它是自动化装置的主要执行机构,可以接受运行人员或自动控制的命令,通断或调节管道中介质的流量，对于机组运行控制和安全运行有重大意义。
二、编制依据:1、北京国电华北电力工程有限公司提供的施工图纸及相关技术说明．2、各设备制造厂家的说明书及相关技术图纸.3、《电力建设施工及验收技术规范》ＤＬ/T5190·5－20０4(第五部分:热工自动化).４、《火电施工质量验收及评定标准》（热工仪表及控制装置篇).(19９８版)5、电力建设安全工作规程(火力发电厂部分)DL500９．1-2００２。
6、国投北疆电厂一期工程B标段施工合同。
7、热控专业组织设计。
三、施工所需工器具及劳动力要求:１、工器具:平口通讯螺丝刀,十字螺丝刀,剥线钳、斜口钳、尖嘴钳、内六方、扳手、试灯、万用表、摇表、信号发生器、对讲机、验电笔。
2、人员配置:班长1人,技术员2人,调试人员6人.四、主要施工方案：1、调试工作由电仪工程处负责，按系统分配给各相关班组。
2、对于主厂房的气动门，先用信号发生器,在就地加信号调试好后,再与DCS进行联调。
五、施工工艺流程、要求及标准1、调试人员必须带好验电工具,并能正确使用,防止带电查线、接线,以防触电。
2、调试过程中,集控室和就地侧必须有人且能随时联系,指挥操作,以防人员挤伤。
3、调试应具备的条件a、气动门送气前,应将接到气动门上的气源管拆下,打开气源阀门吹扫１分钟,吹扫管内杂物.b、检查各气源管路连接是否正确，尤其是注意气动门定位器的信号接口和气源接口不要接错，以免损坏定位器。
主汽门及油动机检修作业指导书样本
主汽门及油动机检修作业指导书样本
1 目的：
规范维护检修作业程序和作业标准，提高维护检修人员素质，保证设备维护检修质量和作业全过程安全有序。
2 适用范围：
3 编制依据：
4 作业前应具备的条件：
5 作业危险因素和环境因素辨识及对策表
针对检修作业对象，编写危险因素和环境因素辨识和相应对策措施，以保证作业的安全进行和环境卫生的保持。
6 作业人员要求及职责分工
执行时在状态栏做“√”标记
7 作业工器具及消耗材料
执行时在状态栏做“√”标记
8 作业程序、技术要求及质量控制点
8.1 作业流程图：
修前准备→办理工作票→拆保温→主汽门解体→零部件检查、测量→零部件检查测量→各部件打磨修整→整体复装→恢复保温→静态试验
执行时在状态栏做“√”标记
此步检修结束后，由班组C级质检员进行见证。
在交票结束工作以前，由班组C级质检员进行验收，填写C级验收合格证：
9.1 停运检修前情况统计表：
9．2现场检修技术记录（同前）：
9．3电动机空载试运记录（同前）：
9．4 附记（对检修中的异常情况进行详细记载，如返工、多次试转及处理情况等，记载与本电动机大修有关的其它辅助设备检修情况）。
#1高压调节汽阀作业指导书
前言保证设备检修符合检修工艺质量要求、文明生产管理标准。
所有参加本项目的工作人员，质检人员必须遵循质量保证程序，安监人员必须遵循安全保证程序。
起草单位：设备部起草人：审核人：批准人：委托设备部负责解释。
目次前言 (1)1 目的 (1)2 适用范围 (1)3 作业条件 (1)4 风险分析/危害辨识 (1)4.1 检修总体危害辨识 (1)4.2 解体阶段的风险分析 (1)4.3 检修阶段的风险分析 (2)4.4 回装阶段的风险分析 (2)4.5 试验阶段的风险分析 (2)4.6 文明施工作业措施 (3)5 组织及人员分工 (3)5.1 组织措施 (3)5.2 用工人员组织 (3)6 进度计划 (3)7 工具、材料和备件明细 (3)8 检修工序、工艺及质量标准 (4)9 检修质量记录及验收 (7)10 检修质量数据记录及验收 (7)11 更换备品备件及材料检验记录 (11)12 试运记录 (12)13 完工报告单 (13)14 设备检修不符合项目处理单 (14)高压调节汽阀检修作业指导书1 目的1.1 保证调节汽阀检修符合检修工艺质量要求、安全文明生产管理要求。
1.2 为所有参加本项目的工作人员，质检人员确定必须遵循的质量保证程序。
2 适用范围适用于内蒙古京隆发电有限责任公司调节汽阀检修工作。
3 作业条件3.1 主汽轮机打闸停机，EH油系统停运；主汽管道压力降至0.05MPa以下，主汽轮机调节级温度降至150℃以下，阀体温度降至80℃以下。
3.2作业组成员了解检修前调节汽阀的缺陷。
3.3作业组成员了解调节汽阀的运行状态及小时数。
3.4清点所有专用工具齐全，检查合适，试验可靠。
3.5参加检修的人员必须熟悉本作业指导书，并能熟记熟背本书的检修项目，工艺质量标准等。
3.6参加本检修项目的人员必须持安全证上岗，并熟记本作业指导书的安全技术措施。
3.7准备好检修用的各易损件，及材料。
3.8开工前召开专题会，对各检修参加人员进行组内分工，并且进行安全、技术交底。
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高压主汽门检修作业指导书目次1 范围32 本指导书涉及的文件、技术资料和图纸33 作业风险分析及安全措施34 备品备件及材料（按下表填写，不清楚的栏目可不填）35 现场准备及工器具36 办理工作票47 检修步骤48 自动关闭器及弹簧检查69 主阀部件检查测量710 螺栓硬度检查 811 清理检查部件，组装主阀部件912 阀门回装就位 913 清理场地、总结工作票 1014 调整止动杆弹簧片 1015 设备图纸 1116 维修记录 1317 完工报告 16高压主汽门检修作业指导书1 范围本作业指导书规定了高压主汽门大修工作涉及的技术资料和图纸、安全措施、备品备件、现场准备及工具、工序及质量标准和检修记录等相关的技术标准。
高压主汽门油动机是DEH电液调节系统的执行机构。
油动机活塞杆和调节阀阀杆通过一联轴器相连，油动机带动调节阀，向上运动则打开阀门。
油动机是单向作用的，它通过高压抗燃油作为传递动力的工质，弹簧提供关闭阀门的动力。
油动机包括油缸、控制组件、伺服阀、继动阀差动变送器、油阀门及过滤器等。
本指导书适用于#3、#4机高压主汽门（KKS编码）大修工作，检修地点在#3、#4机高压主汽门区域。
大修的项目为对高压主汽门进行检修，并对已发现的问题进行处理。
2 本指导书涉及的文件、技术资料和图纸《高压主汽门产品说明书》AFGC20QJ012001 3号机组汽机主机维修技术标准。
3 作业风险分析及安全措施严格遵守《电业安全工作规程》。
工作现场围警戒区。
注意人身安全、铺设好橡皮。
高压调节汽门解体后，做好管口封堵，防止管道内落入异物。
高压调节汽门解体后，设备放置在铺设好橡皮上。
确认工具等合格。
5 现场准备及工器具5.1现场准备搭设工作平台，并在检修场地周围拉警示带。
现场照明良好，通风正常。
通知有关人员拆除影响工作的保温。
做好防止交叉作业风险的措施。
检修周围场地清洁，并铺设橡皮。
5．2工器具（按表格栏目填写，编码可不填写）6 办理工作票办理工作票，验证相关安全措施。
根据主机缸体的冷却情况（首级叶片温度240度以下），通知有关部门拆除阀门外部及高、低压疏水管上影响阀门检修部位的保温。
根据检修需要拆油动机接口等。
7 检修步骤阀门解体7．1 主汽阀拆卸清理阀门周围场地保温，保证检修阀门周围的足够清洁。
拆开EH油系统的管路及阀门定位指示器盒连杆。
首先拆开主汽门高、低压门杆漏汽的法兰。
将拆开的门杆漏汽法兰用布封堵好。
清理每只螺栓罩帽外侧，用与上次检修记号颜色不同的记号笔，对每只螺栓、凹凸垫片及螺栓罩帽按一定顺序对应作好记号。
拆除端盖螺栓上封堵加热孔的闷头。
清理每只螺栓加热孔，保证加热孔内无杂物，并同时检查加热孔闷头内螺纹是否有损坏，对损坏的作好记录，在本次检修中加以修复。
按要求接好电源柜（必要时由运行或电气人员帮助）。
用电加热棒对称加热主汽门端盖螺栓，将螺栓加热至可手动拧动为止，绝对不可过份长时间对螺栓加热，在每颗螺栓加热至可手动拧动时，手动将螺栓至少松出三圈。
依次对称松开全部端盖螺栓，取下全部螺栓罩帽及球面垫片。
按编号一一对应放置好螺栓罩帽及垫片。
联系起重人员，配合起重检修人员挂好行车及葫芦，找好主汽阀平衡。
用专用顶丝对称缓慢顶开主汽阀端部，在顶开的过程中可配合用撬棒等工具一起辅助顶开，但必需注意保护好阀门各接合面。
在整个起吊及顶开过程中，工作以起重指挥员的工作指挥为主，检修工作为辅助工作进行配合。
在起吊过程中，注意防止阀门上部的保温落入阀门的腔室内。
将主汽阀门整体吊至指定的检修场地，用枕木平稳放置好。
7．2 主汽阀部件解体首先拆卸主阀杆与阀门自动关闭器（传动机构）连杆连接销的开口销。
用铜棒轻轻打出阀杆与自动动关闭器的连接销。
分开牢固支撑好主阀部分和主汽阀门自动关闭器部分。
用行车及葫芦，牢固挂好阀门自动关闭器部分，找好主汽阀平衡。
用专用敲击板手，依次对称松开阀门自动关闭器部分与主阀部分的连接螺栓罩帽。
脱开主阀与关闭器部分，取出阀杆半圆套筒与机构支撑的半圆支座。
分开平稳放置好主阀与关闭器。
将主阀部分吊起，阀头垂直向下，平稳放置有专用的主汽阀检修支架上。
用平头专用样冲将渗氮套筒的固定销冲开。
逆时针旋出半圆形的渗氮套筒。
在旋出的过程中，注意有的阀门的阀杆端部内有一块调整垫块，注意收好。
注意保护好阀杆端部螺纹用铜棒轻轻敲打阀杆端部，根据阀杆的紧力，调整用力大小，将阀杆连同主阀蝶一起打出。
如因阀杆抱死，紧力过大，可用千斤顶加支架进行顶动，千斤顶的大小可根据紧力调整使用，但最多不应超过10T（如超过10T仍无法顶动再研究其它方案解决，绝对不可盲目加大千斤顶）。
主阀杆、阀蝶拆开后，检查阀杆及予启阀的活动情况，可用目视检查感觉予启阀杆与衬套的间隙，并用塞尺测量其间隙（标准0.40-0.50mm），一般塞尺测量间隙>0.20mm作为合格，可继续使用。
并测量予启阀的行程（标准为22±0.8mm）。
如予启阀的行程和间隙均在合格范围，主阀蝶又没有其它较大缺陷，可对阀蝶、阀杆进行打磨，去除氧化皮继续使用，可不执行7.3 予启阀解体。
如予启阀的行程和间隙超标，一般可使用已检修组装好的备用阀蝶进行替代，可暂不执行5.3 工序：予启阀解体。
在使用替代阀蝶前一定核对好新旧阀杆、主阀蝶的外径尺寸。
7.3 予启阀解体（以下工序与工序6可交替进行）打磨阀蝶内的套筒与阀蝶的点焊点。
用专用工具拆下阀蝶套筒（根据情况可请相关厂家帮助拆卸）。
取出套筒，拆出主阀杆和予启阀，注意保护好丝扣部位。
检查予启阀头及各密封面是否有损伤。
检查予启阀头与阀杆连接部位是否有偏斜等缺陷。
如无缺陷可不拆卸予启阀头部，保持使用。
如有缺陷执行予启阀头的拆卸安装或更换新阀头。
冲出予启阀头的销钉。
旋下予启阀头检查启阀头的损坏情况，视损坏情况进行修复。
如无法修复，更换新阀头。
7．4 予启阀组装清理打磨阀杆，如有氧化皮可用油石进行打磨至合格检查新予启阀头部的密封面及螺纹情况。
旋紧予启阀，一定保证阀头台肩之间与阀杆端面有不少于95%的接触面积。
予启阀头的拧紧力为814牛/米。
对进行钻孔，可根据原销孔钻孔。
销与阀杆应保有间隙为：0.25-0.30mm。
销的两端按Z58.41-86《汽轮机零件的冲铆工艺守则》进行敛缝。
对予启阀的密封面及各部位进行清理打磨。
测量阀杆与予启阀连接的端部和需装配的套筒内侧间隙，间隙标准为0.40-0.50mm，内外径可根据间隙的需要作适当调整，但必需记入检修报告。
阀杆与主阀蝶的衬套套筒上部间隙是否合格，此处间隙标准为：0.40-0.50mm，测量阀杆直径并记入检修报告。
另根据检修经验，为防止阀门在运行中止处有收口现象，造成卡涩抱死，检修处理中，此处的主阀蝶的衬套套筒上部可适当进行扩口，方法是可在5mm的高度内稍作扩孔，孔径可扩大1.30-1.60mm，并有圆弧过度。
装入予启阀及阀杆组件，旋入检修过或检查过的主阀蝶的衬套套筒，旋入主阀蝶内，（#1机衬套套筒的外侧螺纹为：5.75"-12；#2机衬套套筒的外侧螺纹为：M150*2-6H，因公司定制过部分M150*3-6H的衬套和主阀蝶，因此在组装时一定注意分清）。
用专用工具旋入套筒后，测量予启阀行程，标准为：22±0.80mm。
合格后可按Z58.41-86《汽轮机零件的冲铆工艺守则》进行敛缝，也可用电焊进行点焊，但点焊点最多四点，每点长度不超过10mm。
清理点焊后的焊接部位，将整个组件放置待装。
8 自动关闭器及弹簧检查8．1 弹簧及弹簧室检查分别拆除自动关闭器上连杆各连接销的销子。
用铜棒轻轻打击拆除各销子。
拆开连杆臂上的三颗带有凸台的定位连接螺栓。
缓慢拆下两块对夹连杆臂，检查连杆杆臂是否有高出部分，对高出部分用磨光机进行打磨。
将弹簧室端盖作好记号。
取出阀门自闭器内的主驱动杆。
分别将弹簧室端盖螺栓拆下。
分别对称均匀松开四颗长拉杆螺栓。
拉杆螺栓松至弹簧力量全部释放，弹簧成自由状态。
拆下拉杆螺栓、端盖放置好。
分别取出内、中、外侧弹簧。
取出弹簧座及附件。
对弹簧室及弹簧进行清理。
外观检查弹簧是否有损坏情况：各弹簧是否有腐蚀、变形等损坏；各弹簧自由长度；弹簧外委做刚度试验（根据检修周期确定，不用每次检修进行）；弹簧室是否有腐蚀、变形损坏；端盖是否有变形等；驱动杆是否有弯曲变形，两端销孔是否有损坏、磨损。
8．2 弹簧及弹簧室组装清理各弹簧及弹簧室部件。
根据检查情况更换相关部件。
检查端盖螺栓及拉杆螺栓是否有损坏，对损坏的螺栓及拉杆螺栓进行修复，内螺纹用相应丝锥进行修复。
将弹簧室用枕木支撑，垂直放置。
装回弹簧座及附件。
分别装回内、中、外侧弹簧，各弹簧在装复过程注意对好各自止口。
按标好的记号，装回弹簧室外端盖，对好各弹簧止口。
在弹簧室的拉杆螺栓及固定螺栓上涂上润滑脂。
装上四颗弹簧室紧固弹簧用拉杆螺栓。
均匀上紧四颗拉杆螺栓，至端盖至弹簧室接合面约10MM时装上弹簧室6颗固定螺栓。
均匀紧固至端盖与弹簧室完全合缝。
装回弹簧室内主驱动杆（由阀门侧往端盖侧串入）。
检查各连杆销孔、连杆销，并进行清理，各连杆销与销孔间隙标准为：油动机侧连杆销为0.10-0.16mm，其余销孔间隙为0.11-0.16mm，对超标销孔可根据情况进行处理。
装上两块对夹连式杆臂。
装复连杆臂上的三颗定位凸台连接螺栓。
调整螺栓的长度及紧力。
装上各连接销钉。
测量对夹式连杆臂与各连杆销孔部位的间隙（四个销孔点），间隙控制在0.76-1.27mm范围，如超标，可对三颗定位螺栓进行调整，调整方法为：间隙过大，可对凸台螺栓的凸台部位进加工；如间隙过小过均均在三颗螺栓的相应部位加垫片或重新加工，材料为碳钢。
三颗定位凸台连接螺栓的两端螺母处必需加装弹簧垫片。
9 主阀部件检查测量9．1部件测量对下列部件及位进行测量：阀杆外径（上、中、下三点）；主阀蝶外径（上、中、下三点）；阀蝶减振环间隙阀杆套内径；与主阀蝶配合的内衬套内径；阀体上止口平均深度；阀盖上止口的均高度；通知金属检查人员对阀芯、阀座及阀座焊口进行金属着色检查，并出具报告。
对阀门各部件及配合部位进行打磨清理，根据氧化皮情况，可用油石进行打磨清理至合格。
阀盖密封垫片部位根据氧化层情况，决定是否用专用研磨平板进行研磨，如在阀体上加装研磨平板研磨，班组必需由专人进行指导安装。
另阀杆套的端部（习惯称倒阀线部位）根据检修经验，易发生收口抱死现象，在运行中此处多次发生收口现象，造成卡涩抱死，在检修处理中，此处可适当进行外扩口，方法是可在5mm的高度内稍作扩孔，孔径可扩大1.30-1.60mm，并有圆弧过度。
打磨清理后再次测量相关部位：阀杆外径（上、中、下三点）；主阀蝶外径（上、中、下三点）；阀蝶减振环间隙阀杆套内径与主阀蝶配合的内衬套内径阀体上止口平均深度；阀盖上止口凸台的平均高度；9．2减振环检修减振环间隙如在标准范围内，可不执行此项。