应对电子场外路考试的一点心得
毛家湾电子路考心得
毛家湾电子路考心得昨天终于征服了毛家湾，太不容易了。
这里有很多心得与正挣扎在毛家湾电子路考的学员们分享。
1.毛家湾电子路考对驾车技术要求不高，只要基本操作熟练就OK。
2.毛家湾电子路考比犀浦人工路考更客观，公正和有意义，3.4月初到5月中旬的毛家湾路考电子评判极为严格，很多不规范操作都要扣分，比如起步时车辆闯动或抖动厉害，拖档、路口不踩刹车和车速过快等等；大概5月中旬后评判标准有所放松，比如路口不踩刹车以前扣两百分，现在不扣了，以前在2号线右转之前有最低限速40公里每小时，现在不考，以前对避让障碍物，会车的距离要求很严，现在放松了一点，等等。
所以通过率也由原来的不到30%增加到现在的约50%。
4.毛家湾电子路考的核心就是文明驾驶，规范操作，礼让行车。
5.最容易出问题的是灯光（尤其夜考）、坡道跟车和起步、靠边停车这三个考试内容。
所以建议同学们熟悉灯光的操作，练好坡道技术（包括陡坡上游刃有余地控制速度、陡坡起步、坡道跟车和会车等）6.观察和预判很重要。
我们车的第一位师妹就是刚起步的时候，前边车头突然蹿出位猥琐男，结果考官认为出现了危险情况，直接踩停。
7.出毛家湾第二个大门到对面有个足球标志的路口转到2号线的时候两条车道都可以直接右转，因为右边车道经常有车辆停车占道，所以建议考试时右转直接在左车道右转，转到右边的右车道就OK。
8.2号线出去2.5公里后的右转路口有点复杂，有机耕道和左转回路口的干扰，我们驾校分别有两位师妹都是在这个路口因找路不对洗白的。
建议要参考的学员搜搜视频来观察一下或实地考察，做到对考试路线心中有数。
9.自信很重要，当我害怕自己过不了的时候真的没过。
当我认为自己已练得足以应对考试的时候真的过了，其实前后技术没怎么进步，只是心态不一样而已。
10.考试时只要没有指令，该变道变道，该加速加档就加速加档，不要束手束脚的。
11.控制在40马一下跑就行了，不一定要挂四档。
12.在考试过程中考官原则上是不会说话的，除非你不合格时叫你靠边。
成都毛家湾电子路考心得体会(2013年)
安全驾驶，利人利已机动车驾驶证成都毛家湾电子路考心得体会(2013年)目录前言 (1)毛家湾路考秘笈 (1)语音模拟夜间灯光考试 (4)考试步骤及评判标准 (9)驾考宝典 (14)科目三考试项目分类评判标准 (15)新型考试车和新设备 (19)前言随着机动车驾驶证的考核越来越严格，相对领取机动车驾驶证的难度有所加大，希望渴求领取驾驶证的朋友们本着“对自己、对家人、对社会负责”的态度，正确对待各科目的考核，认真练好驾驶技术，培养良好的驾驶品德。
当你真正通过严格的各项考核后，手持证明你是“一个合格的人民驾驶员”的黑色（表示庄重）“中华人民共和国机动车驾驶证”时，从学驾驶以来，经历的各种艰辛、应考的紧张、失考的失落心情一扫尽除，才能体会到“宝剑锋从磨砺出，梅花香至苦寒来”的真正含义，同时对自己的人生充满责任心和自信心。
本人申领驾驶证，受到了教练的指导，同时得益于网络视屏、网络资料的帮助。
为答谢热心提供资料、指点迷津的驾驶教练、驾驶员以及驾驶学友，本人就在成都毛家湾电子路考的心得体会谈一些，为正在和即将学驾驶的朋友提供参考，望有棉薄帮助。
在文中引用到的图片、视屏文件、文字资料的发稿人表示感谢！我信奉佛的“布斯”，其中“法布斯得智慧”，即给别人传授方法，自己会获得更多才能。
这不无有道理，只有自己懂得更多才能给别人传授，反过来的道理是，自己要懂得多，就必须要多学习、多思考，相应就提高了自己。
转载有益的知识，也是一种功德的传播，相互学习、共同进步，你帮助我，我帮助你，共筑和谐社会，是我们的义务和愿望！文中红色文字为本人深刻体会，以表示重视！毛家湾路考秘笈毛家湾路考秘笈根据毛家湾考试场地情况和模拟考试教练（有的也是正式考试考官）的指导而得。
1路考是考心态路考的考试项目、操作要领较多，所考的知识点都是平时反复训练的，只有诚着冷静，从容应考，便可顺利过关。
2路考细节在灯光和刹车往往许多考友被挂在灯光操作上。
只要听到语音提示，首先把灯光操作了。
石家庄电子路考心得体会2012.12.22
石家庄电子路考心得体会2012年12月21日下午，我接到教练的电话，说明天早晨七点在鹿泉的上庄镇中学附近的考试中心考路考。
我期待这一天好久了，但是真正到来了，却有些紧张，在21号的晚上我又把邢台的电子路考视频看了两遍，闭上眼睛模拟上车的各个环节。
早晨七点钟我打车到考试地点，天还朦朦亮，有雾，到了大厅，一位美女正在给大家讲解考试要领，注意项点（要认真听）。
讲解完毕后，有驾校的工作人员开始点名拿档案，这时候不能去厕所，要是点到你的名字你没在，档案就会放后面，最后考。
档案发完后，大概五分钟以后开始分车，记住你是几号车，到大厅外面排队，三个人一组，然后去东边的大厅照相，采指纹。
大屏幕上有分组信息，显示名字的学员跟着工作人员去对应的考试车上，我是第二组的第二个考试的，第一组考试时，我们同一组的这三个学员开始交流开车时候的注意事项，互相鼓劲，我们这一组第一个考试的跟我一样是个女同志，岁数也相当，第三个考试的是位大哥，我们大概等了一个小时，请某某号车的某某某迅速到考试车上，我们怀着紧张的心情坐上了考试车，考试车是新车。
到了考试的路上，雾很大，安全员说不要开快了。
第一个学员开始考试，由于太紧张，起步没多久车熄火了，掉头时，车压线了，听到语音提示考试不合格，请靠边停车。
车停稳后，安全员说重新起步。
第二次这个学员通过了。
该轮到我考了。
绕车一周（怎么绕都可以）。
回头看有无来车后打开车门，关车门后有语音提示：请按指纹。
然后做下列动作：调整座椅，检查仪表（车一般是发动着的，看一眼即可），摸摸后视镜（我忘记摸了，扣十分），系上安全带（千万别忘了，要不直接不合格），接着语音提示让你起步。
一踩二挂三转向四鸣笛五手刹六观察七走吧。
起步完成后语音提示的每个学员不一样，我的是请直线行驶，在直线行驶时我用的是三档，有两分钟后提示前方通过路口，我点刹车太狠了，车熄火了（新车，刹车特灵敏，一定不要踩狠了），打火，接着走，提示前方通过公交车站，轻点刹车，不要踩离合，掉头时用1档，顺利通过，遇到红路灯的时候，我又踩狠了，车熄火，语言提示不合格，靠边停车，重新考一遍，这是最后一次机会了。
关于科目三电子路考考试总结
关于科目三电子路考考试总结科目三电子路考，上路考试经历分享科目三电子路考难就在，空旷的道路上，但是也有很多私家车在考试路段上行驶，没有开车上过路的是一大挑战。
为您分享上路考试的经历，及本卷须知和扣分情况。
上路考试本卷须知：1、变更车道。
①当听到语音提示“请变更车道”后，要开启转向灯，在灯亮3秒钟后才能转动方向。
②只有单车道时不能变更车道。
2、直线行驶。
①当听到语音提示“直线行驶”要将方向调整到车道线的中心。
②开场直线行驶后，方向不能再转动，如方向盘转动扣100分。
不能压实线。
(只能做很细微的调整!)3、通过人行横道，4、通过学校区域，5、通过公交车站，6、直行通过路口，这4个地方都要踩刹车减速慢行。
对于1-6工程：①听到语音提示，如“通过人行横道”、“通过公共汽车站”、“通过学校区域”、“直行通过路口时”，要减速慢行，无论当时处于何种速度，都要踩点刹，否那么扣100分。
②语音提示“行人通过”时，一定要刹车停下来等候。
不能一边刹车一边耸起走或一直按喇叭，不然要扣100分。
7、会车当听到语音提示“会车”不能碾压黄线或白实线，会车困难时要让行，不然判不合格。
8、超车当听到语音提示“超车”前必须视察车辆周围交通状况，并与被超车辆保持平安间隔。
要打转向灯3秒，看后视镜，还要减档加速。
9、掉头。
①当听到语音提示“请选择适宜地点掉头”转弯时不能猛打方向，要平稳地转弯，假如方向不稳，会被扣100分。
②转弯前要先打转向灯，必须等转向灯亮3秒，才能打方向。
10、靠边停车。
①当听到语音提示“请靠边停车”停车前还应记得使用转向灯，也应等灯亮3秒才动车。
不能压右边缘线，间隔右边缘线不得超过750px。
②停车后，应拉紧驻车制动器。
9和10，要减档为2档或1档。
不能只踩刹车，因为这是拖档(低速高档)，易中途熄火。
① 打左转向灯；②看左后视镜，观察左侧前方车辆间隔，并确认前方压不到实线；超车③ 等待三秒后变入超车道(此时应有提速动作)；④按指令“返回原车道”（向右变道）。
龙岩科目三电子路考个人心得
龙岩科目三电子路考个人考试心得刚才在kk网上看到有朋友在抱怨科目三难考，设备有问题，把我们当小白鼠等等的帖子，我心里也不是五味杂陈，毕竟过的人目前是少数，总通过率20%左右吧，我很幸运能成为这一小部分人当中的一员，哈哈，当然，我没有在炫耀什么，本帖是我在kk网第一篇帖，我写这篇帖子也是希望自己在考科目三的过程当中的一点心得能对后面的朋友们哪怕是有一点点的帮助，那就是我最开心的事了。
帖子中有很多内容一些大神们可能都已经知道了，但是本帖是为了更广大的无经验的朋友们写的，所以就劳烦大神多多体谅了。
且看下文：个人考试经历：我于2014年7月22号考的科目三，等到中午十二点坐上了5号车，5号车安全员很生气的说他妈的考了一个上午了，他5号车的一个都没过，他以后再也不当安全员了，我一车四个人，前面三个全挂了，我就像惊呆了的小鸟，这状况真是凶多吉少啊。
第三位的美女挂了后，教练满脸怒容说先回等候室那问问，这车子肯定有问题，回去后被等候室保安一顿训，后面教练问我还要不要考，我一想都等了那么久了就考吧，我是那天上午5号车最后一个考，教练说希望我能过吧，由于5号车一上午一个都没过，我也是顶住巨大巨大的压力啊，电子语音说出考试合格的那一刻，我自己恶狠狠的在自己胸口上捶了两下，安全员也是很高兴地用手推了下我脑袋瓜，哈哈哈。
当天我们东桥驾校去考50个，据后来教练说只过了5个，我是高陂分校唯一一个，顿时就觉得自己高大上了，哈哈哈，再次声明：我没有在炫耀，是真的很不容易，是真的很高兴很高兴，然后就溢于言表了。
还是赶紧分享下自己的体会吧：考前训练：不要忽略了最开始的夜间模拟灯光考试的操作，很多朋友都在这看似最简单的地方出了差错，不是忘了开就是少开某种灯，或者忘了关灯，而且现在龙岩科目三考试有三种车型（东南菱悦、起亚锐欧、雪铁龙富康），要到考试前一天才知道考哪种车，三种车的灯光操作都不大一样，尤其是富康车，喇叭和雾灯均在左侧灯光拨杆上，需要一点时间来习惯，所以我们还是在一开始就把三种车型灯光操作都好好练练，我就是这样子的，不需要耗费太多时间，熟悉下就OK了。
科目三电子路考经验分享
科目三电子路考真实经验分享广州卓权为考生们分享，在海南刚考完科目三电子路考的周小姐，在科目三电子路考中完美的通过，并把个人经验分享给大家。
候考觉得紧张可以提前一天去药店买一盒葡萄糖注射液2元钱5瓶一盒（个人觉得有用，因人而异）。
考前半小时喝完。
可以缓解紧张。
当屏幕上出现你的名字时会有工作人员叫你过去拿号，去等待上车。
1上车准备如果是第一个上车考官会站在副驾车门前，面带微笑双手把准考证递给考官，请考官多多关照。
会有人安排你坐在哪里。
不是第一个考试可从右侧车门下车逆时针绕车一周，从主驾上车。
观察车辆周围情况。
上车后关好车门，根据身高调整座椅，系好安全带，观察仪表(车子是否着火状态，一般是着火状态，车门是否关好，操纵装置)听考官指令将车开到白线处进行原地灯光考试。
考官问“准备好了吗”学员需回答“准备好了”如果紧张可以深呼吸或者请求考官让后面学员先考试。
模拟夜间原地灯光考试，在听到语音提示后五秒内做出相应操作。
一定要等语音说完了再操作。
语音提示“模拟夜间灯光考试完毕，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试”这时不必问考官，可以直接双踩离合刹车，挂一档，打开左转向灯，按喇叭，离合半联动，松刹车，同时向左打方向，待车轮转两圈后离合全部抬起。
保持一档。
路口右转听到语音提示后，打开右转向灯，将车停下，注意观察左右交通情况。
如无来车，向右打方向驶入最右侧车道，车子摆正后加油，转数2000左右换2档。
提示：换挡过程中一定要将离合踩到底，空档时需停顿1秒，离合半联动一定要停，车子走两圈后再全部抬起。
离合太快，车子抖动会扣分。
2档行驶距离不能超过100米。
换完2档加油速度达到30km换3档。
进入隧道照明条件良好可以不开灯。
出隧道前减速，速度不能低于30km(因为隧道里收不到信号。
出隧道后连接服务器有个过程，如果速度太快过了到了直线行驶还没有听到语音报学校区域，等于一个项目没有完成)学校区域听到语音提示后轻点刹车，速度不要低于25km。
电子路考通关技巧有哪些
电子路考通关技巧有哪些(总2页)
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电子路考通关技巧有哪些
这是一篇由网络搜集整理的关于电子路考通关技巧有哪些的文档，希望对你能有帮助。
1、仔细听系统电脑语音提示，及时做出正确反应
原本路考时由考官发出的现场指令将由电脑语音系统代替，两者区别就是前者是在真实场景下“指挥”，而后者则完全可能是在虚拟场景下发出指令，所以当考生听到前方是学校区域、公共汽车站、人行横道或路口等电脑语音提示时，即使现实路况并非如此，也必须注意踩制动踏板、减速慢行，车速低于30千米1小时。
2、夜间道路行驶
不同情况打不同灯，一定要非常熟悉。
其中，模拟夜间灯光共有10种情况，考试时随机抽取4-6题。
如果一题答错，电脑会直接扣100分。
3、转弯别太急
在转弯时不能打方向盘过猛，否则很容易被判方向不稳扣100分，这一难点通常隐藏在超车过程中。
考生超车后，必须迅速回到原车道，但转弯速度不能过快。
4、电脑考官更“铁面无私”，动作要求更加规范
当考生听到变更车道、靠边停车等电脑指令时，第一反应是打转向灯，但切记方向盘不能马上跟着转向，一定要等3秒钟，否则扣分。
但倘若5秒内还没有任何动作，也要扣分。
5、重视安全驾驶和文明行车
与旧路考相比，电子路考更加规范和公正，而“电子考官”的'评判也更加重视安全驾驶和文明行车。
评判方式由以前的人工评判改成了人工和机器综合评判，其中机器评判占绝大部分。
在考试内容方面，智能化评判考试系统在安全驾驶和文明行车等方面提出了更高的要求。
网吧考试感悟心得体会(3篇)
第1篇时光荏苒，转眼间，我已经在网吧度过了几个月的时间。
这段时间里，我经历了网吧考试的种种挑战，也收获了许多宝贵的感悟和心得。
在此，我想将我的网吧考试感悟心得体会与大家分享。
一、网吧考试的特点网吧考试作为一种新型的考试形式，具有以下特点：1. 环境开放：网吧考试在开放的环境中进行，考生可以自由地选择座位，相互之间不受干扰。
2. 知识面广：网吧考试涉及的知识面较广，包括计算机操作、网络知识、网络安全等。
3. 实践性强：网吧考试注重考查考生的实际操作能力，要求考生在规定时间内完成各项任务。
4. 竞争激烈：由于网吧考试的社会认可度较高，吸引了大量考生报名参加，竞争相当激烈。
二、网吧考试的心得体会1. 自律是关键在网吧考试中，自律至关重要。
考试过程中，考生需要独立完成各项任务，不能依赖他人。
这就要求我们在日常生活中培养自律意识，养成良好的学习习惯。
以下是我总结的几点自律方法：（1）制定学习计划：合理安排学习时间，确保每天都有充足的学习时间。
（2）保持专注：在学习过程中，尽量避免外界干扰，集中精力完成任务。
（3）定期复习：通过定期复习，巩固所学知识，提高考试成绩。
2. 知识储备是基础网吧考试涉及的知识面较广，要想在考试中取得好成绩，必须具备扎实的知识储备。
以下是我总结的几点建议：（1）广泛阅读：多读书、读好书，扩大知识面，提高综合素质。
（2）关注时事：了解国内外大事，提高自己的时事政治素养。
（3）加强实践：通过参加各类实践活动，提高自己的动手能力。
3. 考试技巧是保障在网吧考试中，掌握一定的考试技巧可以大大提高考试成绩。
以下是我总结的几点考试技巧：（1）合理分配时间：在考试过程中，合理分配时间，确保每道题目都有充足的时间完成。
（2）审题仔细：认真审题，确保理解题意，避免因粗心大意而失分。
（3）灵活运用所学知识：在解题过程中，灵活运用所学知识，提高解题速度和准确率。
4. 团队协作是力量在网吧考试中，团队协作也是一项重要的能力。
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应对电子场外路考试的一点心得
应对电子场外路考试的一点心得（针对石家庄蓝天驾校）不说别的，直接上干货： 1. 考前：现在石家庄蓝天的学员估计得有5000 人了，如果按报名次序，一心傻等，估计得几个月的时间，到时是否会有新变化很难说，所以一定要脑子活一点，争取早点报上名。
2. 待考：考试的头一天（或头半天）一般会召集学员开一次会，这个会很重要，一定要参加。
他们（教练）常会前几次考试常出的问题说一下，得用心记下，不要出现类似的情况。
3. 正式考：A：一定要带身份证；B：一定要到考点踩一下（具体位置就在友谊北大街过了考试中心向北，起点在那个桥那）；C:一定要注意录指纹的顺序，一般考试车上就上三个人，注意自己是第几个考。
这时考前的踩点就很重要了，如果是第一个考，大概走什么路线，第二个考走什么路线，心中一定要有个数，有的放矢。
4. 细节：A：现在是冬天，天冷，一定要多穿点，带点防雪的衣服。
鞋一定要注意，不要穿太厚的，要不踩油门与刹车没有感觉，女士不要穿高跟的；B：绕车一周这个程序现在已是可有可无了，如果他没有说不用绕，一定要绕；C：录完指纹后系安全带，打左转，够三秒，响喇叭，起步一定要慢抬离合，要多慢有多慢，不要熄火。
D：起步后，变更车道，建议变到最左侧快车道（这是快车道，没有关系，这个过程一般不计入考试内容），这样做有很多好处：一是变更车道可以变到从左数第二条车道，然后就是超车，完毕后还是第二条车道；第三是调头，不用连续变更二次车道，变一次就可以调了；E：像什么通过路口，人行道，学校，公交站什么的，点一次刹车就好了，请注意是轻点，不要用力过猛，跟我同车考的一个女孩就是因人刹车过猛熄火；F：直线行驶你就直线开，不管安全员说什么，不行就减速刹车，千万不要用力打方向，否则你就直接OVER，跟我们一块考的一个女孩听安全员说“躲着点坑”，结果她打了把方向，后果你可想而知了，等听到考试成绩不合格后再说什么也没有用了。
G：调头后，一定要变到从右数第二条车道，因为调头是倒数第二项考试内容了，紧接是就是靠边停车了，你要变到从右数第二条车道后，这样就不涉汲到变更二次车道；H：靠边停车后先拉手刹，后摘档 5. 不瞒大家说，我考了三次（从九月到十二月，其中一次人工，二次电子），最后才通过，以上是我的亲身感受，希望会您有所帮助，最后祝大案考试成功，早日拿到驾照。