公路试验检测依据.取样频率
JG 171-2005《镦粗直螺纹钢筋接头》
JGJ 107-2016《钢筋机械连接技术规程》
JG 171-2005《镦粗直螺纹钢筋接头》
同一施工条件下采用同一批材料的同等级同型式同规格接头,以500个为一验收批进行检验与验收,不足500个也作为一个验收批;
1.试样长度: L≥10d+200mm
7
隧道
锚杆
拉拔力
JGJ/T182-2009《锚杆锚固质量无损检测技术规程》
CECS22：2005《岩土锚杆(索)技术规程》
JTG/T F60-2009《公路隧道施工技术细则》
JTG F60-2009《公路隧道施工技术规范》
每100根抽一根、
每300根抽一组
8
石料
1.以同一产地,同一规格,同一进场时间,每200m3为一验收批次,不足以上数量也按一批计算;
2.机制砂加密检测频率;
3.每一试验项目所需细骨料的最少数量见每一试验项目所需的最少取样数量(见试验规程);
1.料堆取样:先将表层铲除,然后由各部位抽取大致相等的试样8份成一组试样;
2.汽车上取样:每批汽车选择其中4辆,在装货或卸货时,共抽取大致相等的8份,组成一组试样;
JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》
JGJ 70-2009《建筑砂浆基本性能试验方法》
JGJ 55-2011《普通混凝土配合比设计规程》
JGJ/T 98-2010《砌筑砂浆配合比设计规程》
GB/T 50082-2009《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》
JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》
JGJ/T 27-2014《钢筋焊接接头试验方法标准》
JGJ 18-2012《钢筋焊接及验收规程》
GB/T 1499.1-2017《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》
GB/T 1499.2-2018《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》
GB/T 701-2008《低碳热轧圆盘条》
JGJ 18-2012《钢筋焊接及验收规程》
JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》
JTG F20-2015《公路路面基层施工技术细则》
JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》
JTG F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》
JTG F60-2009《公路隧道施工技术规范》
1.以同一产地,同一规格,同一进场时间,每400m3为一验收批次,不足以上数量也按一批计算;
GB 1499.3-2010《钢筋混凝土用钢第3部分：钢筋焊接网》
1.同厂家、同炉号、同级别、同规格、同截面、同一进厂时间每60t为一验收批次,不足60t按一批验收;
2.每一验收批中取试样一组,(两根拉伸、两根冷弯),低碳钢热轧圆盘条取一根拉伸、两根冷弯;
1.两根钢筋中各截取一拉伸试件,一个冷弯试件,低碳钢热轧圆盘条,冷弯试件应取自同盘的两端;
GB/T 11899-1989《水质硫酸盐的测定重量法》
JGJ 63-2006《混凝土用水标准》
JTJ 056-1984《公路工程水质分析操作规程》
JT/T 523-2004《公路工程混凝土外加剂》
GB 8076-2008《混凝土外加剂》
JGJ 63-2006《混凝土用水标准》
JT/T 769-2009《公路工程聚羧酸系高性能减水剂》
2.每500吨或每批,同厂、同质、同编号、同生产日期散装;
1.从20个以上的不同部分取等量样品作为一组试样,样品总量不少于12kg。
2.试样2份,一份试验,一份密封留样三个月
2
细集料
筛分试验
表观密度
堆积密度
含水率
含泥量
泥块含量
压碎值
亚甲蓝试验
JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》
GB/T 14684-2011《建设用砂》
每5000m3或土质变化时
见《招标文件2018技术规范》
1.取具有代表性的扰动土:应先清除表层土,然后分层用四分法取样;扰动土样的备样: a.对土样的颜色、气味、夹杂物进行描述、并将土拌匀,取代表性土样测含水量; b.将风干的土样放在橡皮板上用木碾或粉碎石机碾散,但切勿压碎颗粒; c.对粉碎后的粘性土和砂性土样按试验规程规定的方进行试验; 2.根据不同土样所需试验数量,取样方法见试验规程
GB/T 50107-2010《混凝土强度检验评定标准》
浇筑一般体积的结构物(如基础、墩台等)时,每一单元结构物应制取2组*3个
随机抽样
在浇筑现场取砼样品,应从三处以上的不同部位抽取大致相同份量的代表性样品;同一组混凝土拌合物的取样应以同一盘或同一车混凝土中取样,取样时一般在同一盘或同一车混凝土中的约1/4处、1/2处和3/4处之间分别取样
JGJ 52-2006《普通混凝土用砂、石质量及检验方法》
JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》
JTG F20-2015《公路路面基层施工技术细则》
JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》
JTG F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》
JTG F60-2009《公路隧道施工技术规范》
3.皮带运输机取样:在皮带运输机机尾出料处用接料器定时抽取4份组成一组试样;
3
粗集料
筛分试验
表观密度
堆积密度
含水率
含泥量
泥块含量
压碎值
针片状含量
JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》
GB/T 14685-2011《建设用卵石、碎石》
JGJ 52-2006《普通混凝土用砂、石质量及检验方法》
2.试件切取时,应在钢筋或盘条的任意一端截去500mm后切取;
3.试件长度:
a.拉伸:5d+200mm,低碳钢热轧圆盘条10d+200mm;
b.冷弯:5d+150mm(d为钢筋直径)
5
钢筋
焊接
钢筋焊接
接头拉伸
冷弯
同一个工作班,同一焊工,同一钢筋级别,同一焊接参数:以300个接头作为一验收批次,不足300个接头也作为一验收批次
2.每一试验项目所需粗骨料的最少数量见每一试验项目所需的最少取样数量(见试验规程);
1.料堆取样:先将表层铲除,然后由各部位抽取大致相等的试样15份成一组试样;
2.汽车上取样:每批汽车选择其中8辆,在装货或卸货时,共抽取大致相等的16份,组成一组试样;
4
钢筋
原材
抗拉强度
屈服强度
冷弯
伸长率
重量
尺寸
GB/T 28900《钢筋混凝土用钢材试验方法》
连续浇筑大体积结构物混凝土时,每80~200m3或每一工作班应制取2组*3个
每片梁16m以下应制取1组,16~30m制取2组*3个,31~50m制取3组*3个,50m以上者不少于5组*3个
小型构件,每批或每班制取2组*3个
钻孔桩每根制取2组*3个,桩长>20m制取3组*3个
每工作班取2-4组,日进度≥1000m取4组,≥500m取3组,小于500m取2组
随机抽样
15
水泥混凝土及砂浆
抗压强度
弹性模量
配合比
JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》
JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》
JGJ 70-2009《建筑砂浆基本性能试验方法》
JGJ 55-2011《普通混凝土配合比设计规程》
每500m3/组,小于500m3涵洞每座至少取1组,有显著层理的岩石,取平行和垂直层方向各取1组;
9
水
外加剂(外委)
PH值、硫酸根、氯离子、氧化物、不溶物、可溶物；
减水率
.泌水率比
凝结时间差抗压强度比；
匀质性指标：
（氯离子含量；2.总碱量；3.含固量；4.含水率；5.密度；6.细度；7.pH值；8.硫酸钠含量）
公路工程试验常规检测项目、试验依据、判定标准、检测频率及取样方法(2019)
序号
项目名称
检测项目
试验依据
判定标准
检测频率
取样方法
1
水泥
安定性
标准稠度用水量
凝结时间
细度
胶砂强度
GB/T 12573-2008《水泥取样方法》
JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》
GB/T 176-2017《水泥化学分析方法》
水质变化时做一次；
缓凝、早强、引气减水剂按生产厂家产品分批、分编号取样,掺量≥1%同品种的外加剂每一编号为100t;掺量小于1%同品种的外加剂每一编号为50t,不足100t或50t的也按一个批量计；
膨胀剂200吨/批
喷射砼速凝剂20/批
砼泵送剂30t/批
1.取样容器要洗涤干净,在湖泊河流大面积池塘中采取水样时,应根据分析目的,在不同地点和深度取样,宜从中心水面10cm以下取样;
JTG F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》
JTG F60-2009《公路隧道施工技术规范》
GB 50164-2011《混凝土质量控制标准》
GB/T 50107-2010《混凝土强度检验评定标准》
每喷射50-100m3,或小于50m3的独立工程不得少于1组,每组不得少于3块;
双车道隧道每10延米至少在拱脚和边墙各取1组;
2.取样后,盖好瓶塞,检查有无漏水现象,水样与瓶塞之间留
20-30mm空间;
3.水样采取至检验分析的时间:清洁水72小时,轻度污染水48小时,严重污染水24小时;
4.一般水样数量为500ml
10
土工
试验
重型击实
液塑限
含水率
颗粒分析
CBR
JTG E40-2007《公路土工试验规程》
公路工程试验检测项目抽样频率一览
GB/T14370-2000
连接器
按技术规范及设计要求
同种材料和同一生产工艺条件下的锚具、夹具应以不超过500套作为一个验收批，从同批中抽取6套锚具或夹具组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验。
0-0.3
—
双车道每200m每压实层测4处，多车道公路
必须按车道数与双车道之比，相应增加检查
数量（按照新的路基施工技术规范要求）
JTG F80-2004
JTG F10-2006
0-0.8
≥96
填方
(m)
0-0.8
≥96
0.8-1.5
≥94
>1.5
≥93
填方原地面
≥90%
填方高度≦1.5m时,视为零填
JGJ18-2003
J253-2003
气压焊
按技术规范及设计要求
在现浇钢筋砼结构中，应以300个同牌号钢筋接头作为一批，不足300个接头时，仍应作为一批。在柱、墙的竖向钢筋连接中，应从每批接头中随机切取3个接头做拉伸试验，在梁、板的水平钢筋连接中，应另取3个接头做弯曲试验。
JGJ18-2003
J253-2003
按技术规范及设计要求
松方密度及空隙率试验
按技术规范及设计要求
含泥量试验
按技术规范及设计要求
针、片状含量试验
按技术规范及设计要求
压碎指标值试验
按技术规范及设计要求
砂
筛分试验
按技术规范及设计要求
进场的同料源、同开采单位每200m3为一验
交通公路工程监理试验检测项目频率及取样要求
交通公路工程监理试验检测项目频率及取样要求一、试验检测项目：1.地基试验：包括土壤密度试验、承载力试验、含水率试验等。
2.硬化层试验：包括压实度试验、稳定度试验、抗剪强度试验等。
3.硬质路面试验：包括动力探测试验、平坦度试验、耐久性试验等。
4.沥青路面试验：包括沥青含量试验、沥青饱和度试验、沥青黏度试验等。
5.桥梁试验：包括桥面沥青试验、桩基承载力试验、抗滑试验等。
6.交通设施试验：包括路灯照度试验、标线反光度试验、交通信号灯检测等。
二、试验检测频率：1.地基试验应每500米进行一次，或根据地质条件和建设要求进行调整。
2.硬化层试验应每100米进行一次，或根据施工质量进行调整。
3.硬质路面试验应每1公里进行一次，或根据交通量和环境要求进行调整。
4.沥青路面试验应每500米进行一次，或根据沥青摊铺情况进行调整。
5.桥梁试验应每孔进行一次，或根据桥梁类型和使用要求进行调整。
6.交通设施试验应每500米进行一次，或根据交通流量和功能要求进行调整。
三、试验取样要求：1.试验取样应在工程施工中的不同位置、不同层次进行，以保证试验结果的代表性和全面性。
2.地基试验取样应在开挖后、填土夯实完成后进行，每个取样点应取3个样品进行平均分析。
3.硬化层试验取样应在路面铺筑完成后进行，每个取样点应取2个样品进行平均分析。
4.硬质路面试验取样应在路面铺筑完成后进行，每个取样点应取2个样品进行平均分析。
5.沥青路面试验取样应在沥青摊铺完成后进行，每个取样点应取3个样品进行平均分析。
6.桥梁试验取样应在施工完成后进行，按桥梁结构特点和施工工艺确定取样点和样品数量。
7.交通设施试验取样应在交通设施完工后进行，每个取样点应取3个样品进行平均分析。
以上是交通公路工程监理试验检测项目、频率及取样要求的基本内容。
根据实际施工情况和监理要求，可能会有一定的调整和变化。
在实际工程中，应严格按照国家标准和相关规范进行试验检测工作，确保工程质量和安全。
公路试验检测频率和试验依据(附件2)
4
钢筋
普通热扎带肋钢筋 HRB335、400、500 抗拉强度、伸长率、冷弯 细晶粒热扎带肋钢 筋HRBF335、400、 500
5 6
预应力砼用钢铰线
以同一牌号、同一炉罐号、同一规格和同一交货状态≤60吨为一检验批，取1组（1、抗 抗拉强度、伸长率、松弛率、弹性模量 拉强度、伸长率、弹性模量试验需要3根样品，分别从3盘中各取1根，长度120cm；2、 松弛率试验需要2根样品，分别从2盘中各取一根，长度240cm。） 抗拉强度、反复弯曲 以同一牌号、同一炉罐号、同一规格和同一交货状态≤60吨为一检验批，取1组（分别 从3盘中各取1根抗拉强度、1根反复弯曲试验） 预应力筋锚具、夹具和连接器验收批的划分：在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具 、夹具应以不超过1000套组为一个验收批；连接器以不超过500套组为一个验收批。验 收内容包括：1、外观检查2、硬度检验3、静载锚固性能试验。抽检频率则应符合现行 的JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》12.3.5规定 以同一牌号、同一规格和同一生产条件每300根为一批取1组（3根），抗拔力的平均值 PAn≥锚杆设计锚固力PA；同批试件抗拔力的最小值PAmin≥0.9PA
道路石油沥青
道路液体石油沥青 道路用煤沥青
13
沥青
乳化沥青
JTJ052-2000
改性乳化沥青
聚合物改性沥青
附表2
钦崇高速公路试验检测频率和试验依据
序号 名称
石油沥青油毡 弹性体SBS沥青卷材 塑性体APP沥青卷材
试验项目
拉力、耐热度、不透水性、柔度
取样试验频率
以同一厂家、同一品种、同一标号、同一等级每≤1500卷为一验收批，取5卷进行卷重、 面积及外观检测，在检验合格的产品中任取一卷做物理性能检测
公路工程试验材料检验频率及应用规范
位随机取样，搭接焊取3根
公路工程试验检测统一采用的试验规程、工程技术标准20m 以上不少于3组，桩径大、浇筑时间很长时，不少于4组。
、JGJ/T27-2001《钢筋
公路工程试验检测统一采用的试验规程、工程技术标准
150mm的立方体,试件3块为1组。
件为一组。
量的代表性样品，集中用铁铲翻拌均匀，而后立即进行拌合物试验。
一工作班应制取2组；③、上部结构，主要构件长16m 以下制取1组，16~30mm 制取2组，
31~50mm 制取3组，50mm 混凝土强度必须不少于设计强度；
3、不同强度等级及不同配合比的混凝土应在浇筑地点或拌合地点分别随机制取2组。
定标准(土建工程)(附
录F)
术规范》（附局部修订条
文）
水泥浆
凝 土抗压强度
静载试验取3套。
公路工程试验检测统一采用的试验规程、工程技术标准
外观质量检验；并在上述检验合格的样品中随机抽取足够的试样，进行物理性能检验。
判断规则：尺寸公差，外观质量及物理性能各项指标全部符合技术要求，则为合格品。
若物理性能有一项指标不符合技术要求，应另取双倍试样进行该项复试，复试仍不合格，则该批产品为不合格。
水材料：。
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法
序号 项目 试验检测项目 压实度 弯沉 纵断高程 中线偏位 路基质 量检测 项目 宽度 平整度 横坡 边坡坡度 水泥砼路面取芯 劈裂强 度 沥青砼路面取芯 度、压实度 厚 试验规程、工程技术标准 抽样频率 每一压实层均应检测压实 度，每1000 m2至少2点 每路段检查80~100点 每200m测4个断面 每200m测4点 JTG F10-2006《公路路基施工技术规范》 每200m测4处 、JTGF30-2003《公路水泥混凝土路面施 工技术规范》、JTJ052-2000《公路工程沥 3m直尺：每200m测2处×10 青混合料试验规程》、GB50092-96《沥青 尺 路面施工及验收规范》 每200m测4个断面 每200m抽查4处 每车道每3公里钻取1个芯样 每2000m2检查一次，1次不 少于钻1个孔 现场钻孔检测 现
公路工程试验检测项目 频率及取样要求
监理单位监督见证
施工单位的取样过 每批逐个进行
程，共同送检外委 外观质量检
试验 监理单位监督见证
查，再从检查 合格的样品中 取至少3块进 行物理力学性 能。提供合格
至少3块进 行物理力 学性能试
验。
探伤检测
每批次进场检验一次 施工单位的取样过 证、材质单
。
程，共同送检外委
。
试验
根据生产厂家产量和
分组用绑 线绑扎，4
㎡。
、材质单。
17
塑料波纹 管、聚乙 烯双壁波
纹管
外观、冲击性 能、环刚度、 局部横向荷载 、烘箱试验
每批次进场检验一 次，每检验批代表数 量不超过10000m。
现场取样，拉
监理单位监督见证 施工单位的取样过 程，共同送检外委
试验
伸取样长度 100cm，6根，
抗弯试样 60d，3根。提 供合格证、材
监理单位抽检不低 于施工单位的20%
贮存稳定性
。
30 乳化沥青
破乳速度，与 粗集料的粘附 性，与粗细粒 式集料拌和试
验
必要时做。
现场容器中取 样。
必要时做
针入度、针入
度指数、软化 进场时每车次或每天 监理单位抽检不低
点、延度、弹
检验1次。
于施工单位的20%
性恢复
粘韧性、贮存 31 改性沥青 稳定性离析、
次，每检验批代表数 每检验批代表数量 部、中部、底
量不得超过1000m3。
不得超过5000m3 部取得大致相 等的若干份组
编织袋， 30kg
指数
成一组试样。
抽检混合料合
成级配时也可
颗粒组成、针
在拌和楼直接
公路工程试验检测频率
1.2.2 标准稠度用水量——简称稠度，是指水泥净浆达到规定稠度时的 加水量，以水泥质量百分率表示，用于测定水泥浆凝结时间和安定性 的用水量。
检测方法: 调整水量法，约500g水泥加水制成净浆，以维卡仪试杆沉 入净浆并距玻璃底板6mm±1mm时为标准稠度净浆，标准稠度净浆所 加水量为标准用水量。标准稠度=用水量/水泥质量。
取样：取拉伸试样2根（HRB335：Φ12-Φ25长度 取50cm、 ≥ Φ25取60cm，HPB235长度取40cm）； 取冷弯试样2根，长度≥25cm即可。
2.2 检测项目
2.2.1 外观——无裂痕、剥落和断裂现象。
2.2.2 拉伸——主要检测钢筋受拉力作用达到极限荷载断裂时的拉伸强度， 通过拉伸得出钢筋的伸长率。HRB335钢筋的屈服强度≥335MPa、拉伸 （极限）强度≥455MPa、伸长率≥17%；HPB235钢筋的屈服强度 ≥235MPa、拉伸（极限）强度≥370MPa、伸长率≥25%。
2.其他现场检测项目
2.1 路基弯沉
2.2 回弹仪测砼抗压强度
2.3 砼路面取芯（测劈裂强度）
2.4 基坑承载力试验（标准轻型动力触 探）
2.5 地基承载力试验（荷兰/标准轻型动 力触探）
筑成功之路, 架腾飞之桥 谢谢
等量样品作为一组试样，散装水泥随机抽取样
品，样品总量至少12kg。
2
1.2.1 细度——描述水泥粗细程度的参数。用规定筛网上所得筛余物的 质量占试样原始质量的百分数（32.5水泥）或用比表面积（单位m2/kg） 来表示水泥样品的细度（42.5水泥）。
检测方法: P.C 32.5水泥用负压筛分析法（约25g水泥过0.075mm筛筛 余＜10%，筛析120s）、水筛法（精度较低，一般不采用），P.O 42.5水泥用勃氏比重法检测水泥的比表面积。
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法(标准版)
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法(标准版)下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
此文下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用。
并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Downloaded tips: This document is carefully compiled by the editor. I hope that after you download them, they can help you solve practical problems. The documents can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法是确保公路工程质量和安全的关键环节。
公路工程试验检测项目及抽检频率
工程试验检测项目及抽检频率
工程试验检测项目及抽检频率
工程试验检测项目及抽检频率
工程试验检测项目及抽检频率
标段工程试验检测项目及抽检频率
不是直接用100mm×100mm×100mm的试模制作而成。
板件应在标准养护条件下养护7天后进行加工。
（GB50086-2001）P67
桩基检测
力层的强度和厚度是否符合设计要求；施工记录桩长是否属实等；
附：根据广东省桩基质量检测技术规定的通知：穗建筑【2001】395号文规定：
广州所有地铁工程均按该文件精神执行：
1、在广州地区承担桩基（含支护桩）及地下连续墙质量检测任务的单位必须在广东省建设厅办理注册手续，执有广州地区桩基检测许可证，或广州市建筑业企业注册证书，并按核定的检测业务范围进行检测，检测报告必须附有许可证或注册证书的复印件，没有以上证件的检测报告，各建设监理单位，施工单位和质量监督机构不予认定；
2、单位工程必须采取两种及其以上的检测方法进行桩基检测，一个检测单位只能承接一种检测方法进行检测，不允许任何一个检测单位实行总承包；
3、桩基检测前建设单位或建设监理单位必须向质量监督机构提交桩基检测方案，其内容包括：桩基类型及数量，桩基检测方法，受检桩桩位及数量，桩位编号（标明在平面图上），桩基检测方案应有建设、监理、勘察、设计及施工单位签名。
公路工程试验检测项目抽样频率一览DOC
公路工程试验检测项目抽样频率一览随着公路建设的不断发展，公路工程试验检测成为了保障公路工程质量和安全的重要环节。
而在试验检测中，抽样频率是一个重要的参数，对于确保测试数据的准确性和可信度十分关键。
本文将对公路工程试验检测项目抽样频率进行一览。
1. 摊铺密度和厚度试验摊铺密度和厚度试验是针对公路工程中的路面摊铺情况进行的试验。
在该试验中，每200米进行一次抽样，样品数量不能少于3个。
如果某个样品的密度或厚度与指定值有较大偏差（超过规定范围），则需要再进行一次试验。
2. 硬度试验硬度试验是指对路面的硬度进行试验，检测路面是否过于松软或者过于坚硬。
在该试验中，每个试验点进行一次抽样，样品数量不能少于5个。
如果某个样品的硬度与指定值有较大偏差（超过规定范围），则需要再进行一次试验。
3. 沉降测试沉降测试是指对路面沉降情况进行试验。
在该试验中，每个测试点进行一次抽样，样品数量不能少于3个。
如果某个样品的沉降量与指定值有较大偏差（超过规定范围），则需要再进行一次试验。
4. 飞石试验飞石试验是指检测公路路面上飞石对车辆损害的试验。
在该试验中，每50公里进行一次抽样，样品数量不能少于3个。
5. 高程试验高程试验是指对公路路面上的高程情况进行测试。
在该试验中，每个测试点进行一次抽样，样品数量不能少于3个。
如果某个样品的高程与指定值有较大偏差（超过规定范围），则需要再进行一次试验。
6. 实验室试验实验室试验是指对公路材料进行试验。
在该试验中，每次进行一组试验，每组试验中样品数不能少于3个。
如果某个样品的试验结果与指定值有较大偏差（超过规定范围），则需要再进行一次试验。
7. 光泽试验光泽试验是指检测公路路面光泽情况的试验。
在该试验中，每个测试点进行一次抽样，样品数量不能少于3个。
如果某个样品的光泽度与指定值有较大偏差（超过规定范围），则需要再进行一次试验。
8. 渗透试验渗透试验是指对路面渗透性进行测试。
在该试验中，每个测试点进行一次抽样，样品数量不能少于3个。