公路优秀党员个人先进事迹材料

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交通系统先进个人事迹材料

交通系统先进个人事迹材料

交通系统先进个人事迹材料交通系统先进个人事迹材料xxx,他没有惊天动地的丰功伟绩,而是心系交通,情系公路,默默地奉献于他钟情的公路事业,在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩,为滨州交通事业的发展呕心沥血,切实履行着一名共产党员的光荣职责,恪尽职守当好通行费征收工作的领头人,大胆工作,敢于创新,廉洁奉公,公道正派,为滨州公路事业的发展作出了积极贡献。

他以吃苦耐劳、踏实肯干的精神,勤政为民、时刻不忘群众的工作作风,廉洁自律、一尘不染、淡泊名利的优秀品格,赢得了干部职工的誉。

“精心”谋发展XX年1月,xxx怀着要干出一番事业的强烈愿望离开了工作多年的副局长岗位,由无棣县公路局来到收费站工作。

岗位的转变,从熟悉的业务到陌生的环境,为了使自己尽快进入角色实现职能转变,他先后学习研读了《山东省公路通行费收费管理办法》和《收费公路管理条例》等有关规定和一批业务书籍,还不分昼夜经常深入一线到各工作岗位不耻下问,虚心学习业务知识,掌握情况,在较短的时间内就掌握了全站的各种业务知识,首先补充完善了《收费站管理办法》、《百分考评办法》、《工作人员请销假制度》、《工作人员违规违纪处罚规定》等各项制度,并与各科室、中队签订工作目标责任状,将规章制度细化分解,量化考核直接与职工经济利益挂钩,杜绝管理上的随意性,做到了职责明确,责任到人,一级抓一级、层层抓落实。

xxx信念坚定,原则性强,上任伊始他就确立了“抓好班子,带好队伍,严格执法,确保稳定,促进发展”的工作思路,提出了领导班子要树立“团结进取,务实求新、廉洁自律”三个形象。

确立了“以人为本,和谐发展;统筹兼顾,协调发展;抓住机遇,快速发展;锐意进取,稳定发展;依靠科学, 创新发展;增收节支,持续发展;依法征收, 规范发展;文明创建,全面发展”的大济路无棣收费站科学发展观。

自己并立下誓言:上要对得起组织,下要对得起职工,尽自己的力量干好工作。

使各项工作呈现出蓬勃发展的新局面。

优秀养路工责任敬业先进个人事迹

优秀养路工责任敬业先进个人事迹

优秀养路工责任敬业先进个人事迹养路工是公路养护和维修的重要力量,他们默默地工作在公路旁边,为人们创造一个安全、顺畅的出行环境。

优秀养路工责任敬业先进个人有很多,下面是一个典型的人物事迹:雷锋,男,中共党员,山西省太原市养护班班长。

他在工作中,始终以责任心和敬业精神为骄傲,对于自己肩负的岗位和使命始终充满热爱和奉献。

一、责任心满满:雷锋在工作中对待每一个任务都是极其认真负责的,无论是简单的修补路面还是复杂的修建桥梁,他总是能够迅速地定位问题、分析解决方案,并积极动手实施。

他懂得公路养护的重要性,明白自己肩负着保障车辆安全行驶的重任,因此他对每一项任务都能够投入全力,确保工作的质量和效果。

二、敬业精神彰显:雷锋始终抱着一种对工作的极高热情和敬业精神,无论是在日常的巡查维护还是在突发事件的处理中,他的工作态度一直是积极主动的,从不推诿责任。

他清楚地认识到,只有在工作中持续保持高度的专业性和敬业精神,才能让公路养护工作更加严密和完善。

因此,他不仅在工作中不断积累经验,还主动参加相关培训,提升自己的专业素质。

三、勇于担当先锋:雷锋是一个优秀的养路工,他不仅在工作中表现出色,还时刻保持着服务社会、帮助他人的热心。

他积极参与公路安全宣传活动,并在自己的工作范围内推行文明驾驶的理念。

他还经常主动帮助过往车辆的司机,提供紧急修复服务,确保他们能够安全继续行驶。

他的行为在同事和社会上产生了积极的影响,被广大人民群众所称赞和肯定。

总之,雷锋是一位充满责任心、敬业精神并且勇于担当的养路工,他的事迹是激励我们每一个人在工作中追求卓越的榜样。

我们应该向雷锋学习,不断提高自己的专业能力,做到对工作尽责、对人民有情,为公路安全和社会发展做出自己的贡献。

公路管养护工人先进事迹材料

公路管养护工人先进事迹材料

公路管养护工人先进事迹材料共产党员黎雄钦同志是桂平市公路管理所的一名养护工人,1968年参加工作以来,在35年的公路养护工作中,他把全部的心血、汗水都倾洒在所热爱的公路事业上,作为共产党员,他始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩,实现了自己的人生价值,留下了一串串闪光的足迹。

由于业绩突出,黎雄钦多年来一直受到各级部门的表彰奖励,连续6年被桂平市交通局评为双文明建设先进个人,多次被桂平市交通局支部评为“优秀党员”;1996年、1997年两次被评为贵港市交通局评为“公路养护先进个人”;2001年4月荣获贵港市“劳动模范”称号;2001年6月荣获贵港市优秀共产党员称号;2001年6月荣获自治区优秀共产党员称号;2001年12月荣获自治区交通系统两个文明建设先进个人称号;2002年4月荣获广西“五一”劳动奖章;2001年至2004年度被自治区公路局授予“十优养护工”称号。

心在路上,艰苦奋斗的创业精神黎雄钦同志爱岗敬业,以主人翁的态度对待公路养护工作,扎实苦干,确保了公路的畅通。

1998年以前,他先后在里各道班、什字道班等担任道班工人、班长,1998年领导决定任命他为养护管片的片长,负责全市7个养护片区中西区的养护管理工作。

在工作中,他将过去的工作经验和新的工作情况结合起来,在道班中开展建章立制工作,制订完善的工作、考勤、学习、机具等管理制度。

坚持按制度办事,用制度约束、规范道班工人的行为,将他对道班管理的经验在其管理的5个道班中广为推行。

由于多年来认真贯彻全面养护的精神,他管养片区的路容路貌大为改观,好路率连续多年保持在80以上。

舍家忘已,献身公路的奉献精神1988年,为了解决道班缺乏养路工人影响养护任务完成的被动局面,由于养路工人工作苦由入低,经多次动员社会人员参加养护工作无果的情况下,他决定动员在家务农的妻子参加养护工作。

经他多次劝说后,妻子深深地为他的敬业爱业精神所感动,理解了他的良苦用心,决定放弃以此聊生的农业工作,舍弃了儿女的亲情,与他一起住进了离家80多公里外的罗榕道班,开始了艰苦的养路工作。

公路管理站施工大队工长优秀共产党员事迹(精选多篇)

公路管理站施工大队工长优秀共产党员事迹(精选多篇)

公路管理站施工大队工长优秀共产党员事迹(精选多篇)第一篇:公路管理站施工大队工长优秀共产党员事迹汗洒万里路铸就公路魂鲁迅先生说:地上本没有路,走的人多了,也就成了路,那跨越沟堑、纵横南北、四通八方、通乡入村的公路同样也是公路人用脚步丈量出来的,不过这脚步响彻的是奉献,牺牲的足迹。

这一条条洒满公路人的汗水,凝聚公路人的心血,踏平坎坷成大道写就的是社会主义建设者的豪迈,作为***市公路管理站施工大队工长的***同志就是其中的一员。

他用自己的实际行动,谱写了一曲敬业爱岗、无私奉献的人生之歌。

二十六个春秋,他以大山为伴、与公路为伍,把青春奉献给了他所热爱的公路事业上。

路,伴随着他的人生,路,占据着他的心灵,1979年从走上养路工人岗位那天起,他就把情、把心、把魂都系在了公路上,就把自己的命运和公路养护事业联系在一起了。

他出身农民家庭,继承了农民质朴、坚韧的性格,虽然他的文化水平不高,可是只要他认准的事,他就坚持干好。

公路管理站建站的初期,养护工作基本上都是肩挑扁担,手握钢锹式的手工作业,条件十分艰苦,他饱尝了养路工人的艰辛,夏天一身包,冬天一身霜,晴天一身土,雨天一身泥,他以苦为乐,以苦为荣,以路为家,以忘我的勤奋耕耘精神,向人们昭示了一名公路人的情怀。

艰苦的环境锻炼了他的意志,铸造了他坚韧的性格,他凭着一股子勤勤恳恳、脚踏实地的实干精神,爱岗敬业、无私奉献精神,赢得了单位领导和员工们的信任,由一名普通养路员工成长为生产骨干。

在管理站党组织的关怀、帮助下,加入党组织,是他多年的夙愿,他知道自己文化底子薄,但是他知难而进,不断加强学习,向身边的党员学习,除了干好公路养护工作以外,他积极参加党组织的学习活动,还利用工作和生活之余挤时间来学习,重点学习党的基础知识,掌握党的基本理论,工作之余,早晚休息他非常注意收看、收听新闻,关心国家大事。

在党组织的培养和本人在各方面的努力下,他的政治理论水平有了很大的提高。

高速公路收费站优秀党员先进事迹材料

高速公路收费站优秀党员先进事迹材料

高速公路收费站优秀党员先进事迹材料我叫xx,是xx收费站要紧负责人,自从2001年部队退伍成为一名高速人以来,通过组织培养,我也逐步锻炼成为了一名收费站要紧负责人。

回想这18年,能够说:高速工作实现了我的人生,更融进了我的生活。

高速公路的飞速进展,群众对畅通快捷出行条件的呼声越来越强烈。

高速公路管理者保畅的能力,备受社会各界关注。

为了有效保证收费站安全畅通,在日常收费管理中,我建立了车道轮换开放制度与车道日巡检制度,在保障设备完好率的前提下,同时建立车道备岗值守制度,遇有特殊情况,能够保证能在1分钟内开启一条备用车道。

每逢节假日,往返的车辆川流不息,收费额与流量都是平常的3倍,瞬时车流更是达到日常的10倍,汹涌的车流考验着我们的保畅能力。

在管理处的正确领导下,我组织站部人员一起开动脑筋,提早部署、积极应对,采取在重点时期、时段采取备班备勤、预发卡等有效措施,确保了车辆快速通行,确保了站口车流畅通无阻。

一、六项措施提高收费服务。

一是通过梳理管理制度,细化操作流程,提高业务技能。

二是通过问询经常通行的司乘人员意见,及时改进服务态度,不断拓展延伸服务内容。

三是定期组织业务培训学习,避免因粗心失误、操作不当造成的争议。

四是通过在收费亭内放置与张贴交通地图,加上本地职工对当地村庄分布、重要企业位置与与周边高速连接情况非常熟悉,“活地图”避免了由于路线不清而造成的投诉。

五是加强重点职工帮助与提醒,对平日工作中服务态度不稳固的职工,根据个人不一致特点,采取不一致措施,逐人进行帮助与及时提醒,使其做到全身贯注、一丝不苟做好收费工作。

六是实行班组长负责制,由班长加强日常监督检查,发现服务态度差的情况,及时进行现场指导及整改。

六项措施提高了服务质量的目标。

二、打造拒腐防变干净的收费站树廉洁之心,行廉洁之事,做廉洁之人,这是我对自己与全站职工的一贯要求。

有人说,小小收费站,既没权,又没钱,能出什么事。

但是我不这么想。

公路养护工人先进事迹材料三篇

公路养护工人先进事迹材料三篇

公路养护工人先进事迹材料三篇王xx,男,1953年11月出生,xxxxx人,1978年8月在东明县公路管理局106国道刘楼道班从事公路养护工作至今。

年来,他先后16次被评为菏泽市公路系统先进工作者,6次被评为菏泽市公路系统"十佳养路工",2006年荣获菏泽市"五一"劳动奖章、山东省交通系统劳动模范,荣获2006年"感动菏泽"十佳人物评选第一名、首届"感动山东"十佳人物评选第十一名,2007年荣获山东省"富民兴鲁"劳动奖章。

甘作铺路石,铁锹写人生。

1978年,王青云操起了铁锹,成了106国道东明段刘楼道班的一名养路工。

"一张床,一盏灯,一把铁锹四面风",这就是王青云参加工作后工作和生活的真实写照。

当时的道班只是两间孤零零的灰砖房,每天风里来雨里去,还要自己拉风箱、烧地锅蒸馍做饭。

"家有三斗粮,不进道班房",和他一块参加工作的人慢慢的有的成了"走南闯北"的司机,有的成了"很吃香"的征收员,他的亲戚朋友都认为高中生干养路工这种"修理地球"的差事"太屈才",劝他活动活动换份工作。

可他认为自己守护的是"大动脉",岗位平凡,责任却重大,不但要干,而且要干好。

106国道全部是粉沙土路段,当地紧靠黄河滩区,路沟里长年流淌着黄河水,每逢下雨就会把路基冲出一道道沟,路基养护非常艰难。

整路肩,填水毁,备土牛,夏天太阳把人晒出一身痱子,冬天冷风把脸吹得起冻疮,体力劳动把人累得身子象散了架,可酸甜苦辣没有让他觉得委屈,他所管养的路段一次又一次被评为"样板路段",这让他无比踏实。

工作中他认识到,养护公路绝不是简单的体力劳动,其中有不少"学问"。

下雨后他总是及时上路,通过路肩上的小片积水或流水痕迹,判断哪个地方需要填土、哪个地方需要整平;为减少路基水毁,他琢磨出了保持纵横坡度、保留边坡"格巴"草、填"鸡爪沟"时必须"拍打"等一整套好的办法;通过填砖渣等方法解决了桥体与路基结合部容易因排水而出现"露骨"和塌方的难题。

高速公路先进个人主要事迹案例

高速公路先进个人主要事迹案例

高速公路先进个人主要事迹案例
当谈到高速公路先进个人的事迹案例时,有很多令人敬佩的人
物和故事。

其中一个著名的案例是中国工程师陈国良的故事。

陈国
良是中国高速公路建设领域的先驱,他在中国高速公路建设中取得
了重大成就。

陈国良在中国的高速公路建设中发挥了重要作用,他领导了许
多重要的高速公路项目。

他致力于推动技术创新,提高工程质量,
降低建设成本,同时还注重环保和社会效益。

他的领导和贡献对中
国高速公路建设产生了深远的影响。

陈国良的事迹不仅体现在他在高速公路建设领域的成就,还体
现在他对技术创新和工程管理的贡献。

他不断探索新的建设方法和
技术,致力于提高工程质量和效率。

他的领导和影响力也激励着许
多年轻工程师和建设者,推动着中国高速公路建设的发展。

除了陈国良,还有许多其他高速公路建设领域的先进个人,他
们的事迹也同样令人钦佩。

他们致力于改善交通运输,促进经济发展,提高人民生活水平。

他们的努力和奉献为社会做出了重要贡献,是中国高速公路建设事业的中流砥柱。

总之,高速公路先进个人的事迹案例有很多,每个人都有自己
的故事和贡献。

他们的努力和奉献推动着高速公路建设事业的发展,为社会进步和发展作出了重要贡献。

他们的事迹不仅值得我们敬佩,也需要我们传承和弘扬。

公路局优秀党员先进事迹材料

公路局优秀党员先进事迹材料

公路局优秀党员先进事迹材料***男,生于1970年11月,中共党员,本科学历,工程师,现任公路分局工养科长。

1991年8月参加工作以来,一直从事公路与桥梁工程改建、养护施工管理工作。

在工作中,认真学习党的路线、方针和政策,贯彻落实科学发展观,努力践行三个代表的重要思想,更新观念,紧跟时代发展的步伐,爱岗敬业,诚实守信,任劳任怨,勤奋工作。

他经常深入施工第一线,虚心听取工人意见,积极提出合理化建议,努力进行技术革新,为工程投资少、质量高、效益好动脑筋,想办法。

积极参加继续教育学习,积累了丰富的专业理论知识,理论联系实际,不断提高自己的思想素质和专业水平。

在长达十九年的公路工作中,他成了一名真正意义上的公路人,他的汗水几乎洒遍了辖区公路,他对分局管养公路的了解和理解,就象孩子对亲人的了解一样,不用翻记录,不用查资料,只要是公路上的事,哪怕是里程碑、百米桩在哪,他随口就能娓娓道来,如数家珍。

由于养护工作点多、面广、线长、千头万绪,作为工养科长,他做起事来生怕出现什么差错,总是小心谨慎。

每一份报表、每一张图纸他都要亲自考查分析,每一组数据都要亲自验算,每一道施工程序、每一块施工安全标牌都要亲自过问,进场的材料都要亲自把关,每天忙得不可开交,加班加点是常有的事,但他并没有因此而有一句怨言,仍然忘我地工作着。

他常对同事们说:上级领导把养护工作交给我,是对我极大的信任,我没有理由不好好干,再说,我是一名党员,要对得起党员这个称号。

他用自己实实在在的行动,为职工树立了榜样,深受职工的拥护和爱戴。

一分耕耘、一分收获,十多年来,他始终如一的保持着兢兢业业的工作态度,一丝不苟的工作作风,把全部精力献给了公路养护事业,多次被省、市公路部门评为先进生产(工作)者。

一、勇于科研创新,严格操作规范,很抓工程质量在施工中,他认真贯彻落实四级质量保证体系,完善施工程序、质量验收程序,加强施工过程控制,在确保质量和安全的前提下,全面加快工程进度,切实提高项目管理水平,保证改建和养护大中修工程项目按时、优质、高效地完成。

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公路优秀党员个人先进事迹材料
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当优秀党员,做时代先锋各位领导、同志们,你们好:我于1987年12月参加工作,20XX年5月加入中国共产党,现任县公路局养护处处长。

自一九九九年从事公路养护工作以来,我认真学习,扎实工作,用自己的实际行动实践着“三个代表”重要思想。

为保持东平境内193.5公里国、省干线公路的畅、洁、绿、美,我时刻以一个新时期共产党员的标准严格要求自己,忘我工作。

在20XX年全市公路系统创建文明行业竞赛活动中,我局获得全市公路养护第一名的好成绩,这也使我局连续三年获得“养护质量优质杯”,我自己也先后荣获市公路系统“十佳养路工”、东平县交通系统先进工作者等荣誉称号,受到各级领导的高度评价。

在工作中,我主要做到了以下几点:一、爱岗敬业,率先垂范作为养护处的处长、作为一名共产党员,我积极服从党组织的领导,带头遵守单位规章制度,支持、配合党组织尽责
尽职做好各项工作,在工作中体现了党员的先进性,发挥了党员的先锋、模范作用。

记得在去年全市公路系统创建文明行业竞赛活动中,由于在20XX年、20XX年两年的文明行业创建中养护处已连续两年获得“养护质量优质杯”,泰安市各县市兄弟单位也都在暗暗咬牙较劲,全力提高养护质量,东平局能不能连续三次夺杯,对我这个刚刚上任不久的养护处处长来说,确实感受到责任的重大,当时我就暗下决心,养护处只能上不能下,只能前进不能落后。

也正是因为这一决心,我工作更加认真,全身心地投入到创建工作中,特别是在沿线整修标准路基过程中,我要求自己每天第一个到达工地,最后一个离开工地,每天和同志们一起吃住在工地。

由于临时找的民工整修标准不高,每到一处我都要亲自下车拿铁锨做示范,直到他们掌握了标准。

为了赶进度,我嗓子喊哑了,嘴唇喊裂了,一天下来,嗓子里干渴得直冒火,累得连吃饭的力气都没有,有时晚上回家只喝几口稀饭,妻子看在眼里疼在心里,我却安慰妻子说:“现在工作到了关键时刻,作为养护处长、党员,我首先应该带上头去”。

“火车跑得快,全靠车头带”正是在我的带动下,工程进度上去了,整修质量提高了,在年终文明行业创建评比过程中,我们养护处取得了全市第一名的好成绩,而我却因过度老累在省局检查验收后病倒了。

由于养护工作点多、面广、线长、头绪多,作为养护处的新任一把手,我做起事来生怕出什么差错,总是小心谨慎。

每一份报表、每一张图纸我都要亲自考查分析,每一组数据都要亲自验算,每一道施工程序、每一块施工安全标牌都要亲自过问,进场的材料都要亲自把关,每天忙得不可开交,加班加
点是常有的事,但我并没有因此而有一句怨言,仍然忘我工作。

我常对同志们说:“上级领导把养护工作交给我,是对我极大的信任,我没有理由不好好干,再说,我是一名党员,要对得起党员这个称号”。

我用自己实实在在的行动,为职工树立了榜样,深受职工的拥护和爱戴。

二、挖潜创收,精打细算养护处是一个拥有近百人的大集体。

每年仅工资一项就超过百万元,还要进行正常的小修保养、公路绿化等,上级拨入的养护经费可以说是杯水车薪,每年有80余万元的资金缺口需要自己想法弥补,职工吃饭都成问题。

为此,我也确实没少动了脑筋,亲自找局领导要求配备施工技术人员,走建养并举的路子,抽调部分施工管理人员、技术人员组成专门的施工队伍,积极投标争取外部工程。

近几年,先后承揽并亲自参加了宁阳堽城坝附属工程、泰安长城路桥台工程、东平县乡路建设、肥梁线附属工程等300多万元的工程项目,经验收工程合格率均达100%,盈利100余万元,有效地弥补了养护经费的不足,取得了良好的经济效益和社会效益。

也许是我生活上养成了节俭的习惯,对工作中的每项具体开支我总是严格把关,从不枉花一分钱,对工程用工、料、台班每项支出我都制订了严格的支出计划。

在材料成本控制方面,我总是亲自和材料员、技术员到料厂调查材料质量和价格,经过仔细的对比后再做决定,各种材料都实行严格的出入库制度,在施工每个环节上都做到严格管理严格控制。

我要求工地上的所有开支都必须凭正式发票,在经办人、收料人签字后凭入库单予以报销,从而保障了费用支出的真实性。

在非生产支出方面我坚持该花的要少花,可以不花的坚决不花。

尽量把
有限的养护资金用到生产上。

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三、关心职工疾苦,促进养护工作工作之余,我经常深入到职工中间,与职工谈心,了解职工思想动态,鼓舞他们的斗志,帮助他们解决各种困难,想职工之所想,急职工之所急,时刻把职工的利益放在心里。

养护处有七名单身女职工,因工作需要,被安排在离家较远的水河公路站,为了让她们能够安心工作,我亲自帮她们安排住宿,为她们配备了电视机、餐桌、暖壶、菜板子等生活用具,使她们虽远离家园,但仍能感到家的温馨。

哪位职工住院了,我无论工作多忙,总要抽时间前去看望,让他(她)们安心养病,早日康复。

让养护处的每位职工都能感受到养护大家庭的温暖,进而促进了养护各项工作的正常开展。

时间长了,大家对我积极工作、勤政廉洁、关心职工的工作作风身受鼓舞,在全处上下形成了爱岗敬业、勤俭节约、互帮互助的良好氛围,每位职工为了公路养护事业正默默奉献着自己,从而
保证了我县193.5公里国、省干线的安全畅通。

在今后的工作中,我决心在“三个代表”重要思想的指引下,以更加充沛的精力、饱满的工作热情,全身心地投入到公路养护工作中,刻苦钻研业务知识,扎实工作,干事创业,不断开创东平公路养护发展的新局面,为我县公路事业和经济发展做出自己更大的贡献。

最后,小编希望文章对您有所帮助,如果有不周到的地方请多谅解,更多相关的文章正在创作中,希望您定期关注。

谢谢支持!。

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