某住宅小区地下车库建筑设计
住宅和商业建筑地下车库设计
住宅和商业建筑地下车库设计摘要：中国近年来已经成为了全世界最大的汽车市场，中国人均的拥车率越来越高，出行也非常便利，但随之而来的是大量的停车需求。
然而，许多城市过去并没有很多的车辆空间规划，车辆的停放位置也严重不足，而且在城镇规划中往往也很少会为路边设置公共停车位，严重的情况下，甚至还会导致大量社会车辆随意停放在路边、导致道路拥堵。
因此，建设地下停车场就成为了现代城市建筑的重要工程。
但当前许多住宅或是商业建筑的地下车库都存在一些问题，需要根据实际情况进行设计上的优化。
关键词：住宅；商业建筑；地下车库；设计1.建筑住宅小区地下车库的设计重点地下车库在住宅建筑小区中的重要性极为突出，建筑企业应加强重视，把握好地下车库的设计特点和设计重点，才能避免一些不必要的问题出现，确保工程的顺利进行。
设计人员在设计地下车库的过程中，要对建筑物的情况进行分析，并向居民调查了解汽车和居民的数量等信息，为后期地下车库的方案设计提供参考依据。
还应该根据车库的设计方案设计建筑和结构的模型，将图纸中的建筑功能与结构承载等情况展示出来[1]。
在构建模型的基础上，设计人员还要对模型进行细化分析和设计，完善细节问题。
在对地下车库进行设计时，要对停车的具体情况进行分析，科学规划车辆从进入入口到从出口缴费离开所需要的整体的时间，控制好这个物理量就相当于控制住了入口到出口之间的时间，有利于实现短时间出车，缩短车辆进出的平均时间。
此外，还要选择合格的施工材料，从而确保施工质量。
地下车库顶板结构的设计要结合顶板面积来设计，进而制定合理的顶板结构设计方案。
2.住宅和商业建筑地下车库的整体规划2.1底层、多层小区的独立地下车库低楼层以及多楼层的建筑容积率比较低，需要采用单建的地下车库，也就是独立车库。
按照低层和多层建筑的布置规划和分布特点，应该将地下车库的类型分为下列两种：一种是分散型，另一种是集中型。
下面就是对此类车库的分析：首先是分散型，分散型的车库容量较低，占地面积较小，相对来说建设布局都更简单，所以设计难度也不大，便于施工，同时对于车主们来说不需要太远的步行。
地下停车场毕业设计简介
LANZHOU UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 毕业设计（论文）简介设计（论文）题目酒泉御园小区单建式地下车库结构设计姓名：学号：专业：岩土工程与地下工程班级：08级土木（6）班指导教师：日期：2012年6月11日酒泉御园住宅小区地下车库结构设计土木工程（岩土与地下工程方向）指导教师摘要随着城市经济的飞速发展，城市汽车总量在不断的增加，而相应的停车场不足，车市汽车“行车难，停车难”的现象已十分普遍，城市道路拥挤的矛盾却十分突出，充分利用地下空间建设停车场对缓解城市道路拥挤具有十分重要的作用。
本设计为酒泉御园住宅小区单建式地下车库的结构设计，该建筑为地下一层车库，总建筑面积约2200㎡，建筑平面为矩型，长为60m，宽为36m，层高为3.8m,埋深1.3m。
工程结构体系为现浇钢筋混凝土框架结构，抗震设防烈度为8度，建筑场地类别为Ⅱ类，基础采用筏板基础。
建筑设计中包括总平面设计，建筑单体平、剖设计及部分详图。
结构设计包括顶板、井字梁，框架梁、柱，基础，外墙和楼梯七大部分的全过程，并绘制了相应的设计图纸。
通过本次毕业设计,使自己的分析能力、解决问题的能力均得到了很大的提高，为以后的学习及工作打下了坚实的基础。
关键词：建筑设计，结构设计，楼板，框架，筏板基础，墙，楼梯。
AbstractWith the city's rapid economic development,the total number of cars in the city is increasing,while the corresponding parking,car auto" car atuo "travel difficult ,parking is difficult" the phenomenon is very common already.city traffic contradiction is very outstanding,make full use of underground space construction of parking on city road congestion relief is very important.The design of Jiuquan Garden residential quarters of individual underground garage structure design, Based on an overall consideration of the construction site condition and overall planning, the type of the building is rectangular, the length is 54m, the width is39m,and the high –level is 3.8m，the buried deep is 1.3 m. The system of structure is concrete structureand the seismic fortification intensity is 8 degree. The site is second class and the design of the foundationis the pile foundation. Architecture design includes general layout, plan elevation section design and its detail drawing. Construction design includes seven big parts, they are the floor, well son beam, beam and column, foundation ,outer wall and stairs design, the corresponding blue prints is also drawn. By the graduation project, my ability to analysis and solve problem has been greatly improved, which founds a solid foundation for future learning and work.Keywords:Architectural design, construction design, floor, frame structure, foundation，wall，stairs.一、设计参数（一）工程概况该场地位于甘肃省酒泉市。
高层住宅小区全地下车库建筑设计要点
浅谈高层住宅小区全地下车库建筑设计要点摘要：随着城市建设的快速发展，居民的私家汽车的数量快速增加，地下停车库的设计任务也逐渐增多，对地下停车库的设计如何设计得更人性化，更加科学、合理，已显得十分重要。
关键词：高层住宅；全地下停车库；通风、消防设计；构造节点；设计优化随着城镇化速度的加快及经济的快速发展，我国城市汽车的数量迅速增加，高层建筑地下停车库的设计项目也逐渐增多。
以华北油田矿区改善房项目规划为例，为了解决建筑物四周场地有限的停车问题，也为了解决高容积率与高绿地率的矛盾，在高层住宅之间的绿地下建设地下停车库是比较好的解决办法。
这样不仅有效地节约用地，而且还可以利用地下车库做换热站、配电室等附属配套设施，提高土地的利用效率。
1 高层住宅地下停车库平面布置设计1.1高层住宅地下停车库的总平面布局主要受住宅楼的影响比较大。
由于地面建筑须要满足建筑容积率、建筑密度、日照要求等技术需求，这些限制条件确定下来的建筑平面对地下停车库的布局影响较大。
受住宅楼间距影响地下停车库往往会被分隔成多个零散的片区，通过通道或局部减柱网相互连通，停车效益也会因此降低，库内车道也不易简洁通畅。
地下停车库容量越大，利用效率越高，设计构思初期有必要尽可能地把地下停车空间尽可能集中在一起，以提高相同面积下的停车数量。
地下停车库容量越大，利用效率越高，所以在设计初期要尽可能地把地下停车空间集中布置，以提高车库的利用效率。
具体方法：以创业家园be区地下车库为例，车库的布置充分利用高层住宅的中心绿地的下部空间，适当地把住宅楼多栋平行组合，提供规整的的地下车库用地。
1.2确定合理的柱网尺寸通过对地下车库的经济分析及车库设计规范的要求，太小的柱网尺寸不便于车辆停放及行车要求，太大的柱网尺寸虽然有利于使用，因此，应确定一个合理的柱网尺寸。
住宅小区的地下车库一般以小型轿车： 4.8m x 1.8m x 2m为设计标准车型尺寸，车与车之间净距不小于600，靠柱处净距不小于300，这样得到停车位尺寸最小为：5.3m x2.4m。
安装工程量计算实例(3篇)
第1篇一、项目背景某住宅小区地下车库，建筑面积为10000平方米，采用框架结构，共分为三层，每层设有电梯间、消防通道、设备间等。
地下车库安装工程包括消防喷淋系统、火灾报警系统、监控系统、照明系统、给排水系统等。
本实例将以消防喷淋系统和火灾报警系统为例，进行安装工程量的计算。
二、消防喷淋系统安装工程量计算1. 工程量计算依据（1）国家现行消防规范、标准；（2）设计图纸；（3）施工方案。
2. 工程量计算方法（1）消防喷淋头安装消防喷淋头安装工程量计算公式为：消防喷淋头安装工程量 = 喷淋头数量× 单位工程量。
（2）消防喷淋管道安装消防喷淋管道安装工程量计算公式为：消防喷淋管道安装工程量 = 管道长度× 单位工程量。
（3）消防喷淋附件安装消防喷淋附件安装工程量计算公式为：消防喷淋附件安装工程量 = 附件数量× 单位工程量。
3. 工程量计算实例（1）消防喷淋头安装根据设计图纸，地下车库共需安装消防喷淋头500个，单位工程量为0.5，则消防喷淋头安装工程量为：消防喷淋头安装工程量= 500 × 0.5 = 250（平方米）（2）消防喷淋管道安装根据设计图纸，地下车库消防喷淋管道总长度为5000米，单位工程量为0.2，则消防喷淋管道安装工程量为：消防喷淋管道安装工程量= 5000 × 0.2 = 1000（平方米）（3）消防喷淋附件安装根据设计图纸，地下车库消防喷淋附件共需安装50套，单位工程量为0.3，则消防喷淋附件安装工程量为：消防喷淋附件安装工程量= 50 × 0.3 = 15（平方米）4. 消防喷淋系统安装工程量汇总消防喷淋系统安装工程量汇总如下：（1）消防喷淋头安装：250平方米；（2）消防喷淋管道安装：1000平方米；（3）消防喷淋附件安装：15平方米。
三、火灾报警系统安装工程量计算1. 工程量计算依据（1）国家现行消防规范、标准；（2）设计图纸；（3）施工方案。
住宅地下库标准化设计
七、车位、车道设计原则 车道宽度 1、单向通车道 按3米，双向通车道按5.5米。 2、垂直停车时行车道为5.5米，平行停车时行车道为3.8米。 3、环形主车道宽度为6米。 车位尺寸 1、车位背靠背垂直停放时，车位标准尺寸为2400mmX5100mm 2、车位背靠墙垂直停放时，车位标准尺寸为2400mmX5300mm 3、车位单侧靠墙垂直停放时，车位标准尺寸加宽300mm 4、车位背靠背平行停放时，车位标准尺寸为2400mmX6000mm 5、车库停车位划线实施阶段，中、高端楼盘地下车库应配置部分大型车位 （2600mmX5300mm，依据营销需求确定比例），并应尽量靠近主楼区域 设置，若在标准柱跨里设置时，应选用“2+1”的模式进行布置。 6、车库停车位划线实施阶段，应利用空间增设微型车（2200mmX4200mm）
消火栓箱布置方式一
消火栓箱布置方式二
消火栓箱布置方式三
车库剖面示意图
五、人防设计原则 依据新乡市新防办【2018】67号文件中规定的配建标准：“城市新建（改建、扩建）地上建筑（工业用地项目生 产厂房及其配套设施除外），应当按照其一次性规划新建或者新增地上总建筑面积的6%配建6级以上工程“。 在项目整体规划时需将人防面积对车位配比、地库平面排布的影响因素考虑在内。 1、人防宜集中设置，尽可能争取设置为物资库功能。 2、人防疏散口应结合口部尽可能利用主楼楼梯、汽车坡道、非机动车坡道，尽量不单独设置独立的疏散楼梯。 3、人防竖井应结合平时排风井设置，人防次要口部应尽量结合主楼空间布置。 4、人防防护单元的临空墙设置应尽量减少弯折和周长最小化。 5、人防分区的划分需兼顾少设人防门（人防门成本较高）。 六、结构柱网布置原则 1、优先考虑行车体验好、空间感受大的3车大柱网（8100mmx8100mm）,柱形尽量设计成扁长柱，加大停车距离。 2、柱网布置时宜采用长短跨布置，兼顾停车经济性和车库层高的经济性。 3、柱子截面优选扁柱（400X600、500X600、500X700），柱长边尺寸平行于车位方向。
地下停车场设计规范
地下车库设计规范地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。
合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。
1.总平面设计地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。
地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。
当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。
2.平面设计汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图:出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。
因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m 为xx。
曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。
通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4.0m,舒适内径约为5.5～6m。
平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。
混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。
3.剖面设计小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。
当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。
缓坡直线坡段水平xx不应小于3.6m,曲线坡段水平xx不应小于2.4m,且曲线半径不应小于20m。
大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。
缓坡坡度一定要保证是与它xx的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。
2023年一级注册建筑师之建筑经济施工与设计业务管理模拟考试试卷A卷含答案
2023年一级注册建筑师之建筑经济、施工与设计业务管理模拟考试试卷A卷含答案单选题（共30题）1、某住宅小区建造大型地下车库，在符合规范的前提下，控制造价的重点在于：( )A.混凝土的用量B.保温材料的厚度C.钢筋的用量D.木材的用量【答案】 C2、下列有关建筑装饰装修工程设计的说法，错误的是（）。
A.当吊顶内的管线可能产生结露时，应进行防结露设计B.建筑装饰装修工程设计深度应满足施工要求C.由施工单位进行装饰深化设计并自行确认D.建筑装饰装修耐久性应满足使用要求【答案】 C3、居住区的技术经济指标中，人口毛密度是指：( )A.居住总户数/住宅建筑基底面积B.居住总人数/住宅建筑基底面积C.居住总人数/居住区用地面积D.居住总人数/住宅用地面积【答案】 C4、注册建筑师以个人名义承接注册建筑师业务、收取费用的可以处以罚款，罚款数额为：( )A.2万元B.5万元C.违法所得的2倍以上D.违法所得的5倍以下【答案】 D5、以幕墙作为围护结构的建筑物，建筑面积计算正确的是：( )A.按楼板水平投影线计算B.按幕墙外边线计算C.按幕墙内边线计算D.根据幕墙具体做法而定【答案】 B6、对建筑施工企业在施工时偷工减料行为的处罚中，下列何种处罚行为不当？( )A.没收违法所得B.责令改正C.情节严重的降低资质等级D.构成犯罪的追究刑事责任【答案】 A7、在木竹地板中，应进行防腐和防蛀处理的是( )。
A.实木地板面层B.实木复合地板面层C.竹地板面层D.面层下的木龙骨、垫木、毛地板【答案】 D8、下列哪一项不属于设计单位必须承担的质量责任和义务？( )A.应当依法取得相应的资质证书，并在其资质等级许可的可的范围内承担工程设计任务B.必须按照工程建设强制性标准进行设计，并对其质量负责C.在设计文件中选用的建筑材料和设备，应注明规格、型号、性能等技术指标，其质量应符合国家标准D.设计单位应指定生产设备的厂家【答案】 D9、设计单位超越其资质等级或以其他单位名义承揽建筑设计业务的，除责令停止违法行为、没收违法所得外，还要处合同约定设计费多少倍的罚款？( )A.1倍以下B.1倍以上2倍以下C.2倍以上3倍以下D.3倍以上4倍以下【答案】 B10、有关注册建筑师执业的表述，以下哪一项不正确？（）A.取得执业资格证书或者互认资格证书的人员，即可以注册建筑师的名义执业B.注册建筑师的执业范围不得超越其聘用单位的业务范围C.注册建筑师的执业范围与其聘用单位业务范围不符时，个人执业范围服从聘用单位的业务范围D.注册建筑师所在单位承担民用建筑设计项目，应当由注册建筑师担任工程项目主持人或设计总负责人【答案】 A11、石板安装工程中，后置埋件必须满足设计要求的（）。
某地4层带地下车库住宅楼建筑设计方案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
关键词 ： 地下车库 ， 人防设计 ， 消防 ， 建筑
中图分 类号 ： Ｔ Ｕ ９ ２ ６ 文献标识码 ： Ａ
本地下汽车库设计 是本着 以下几条设计 理念来 进行设 计 的： 爆单元 ， 每个抗爆单 元均小 于 ５ ０ ０ ｍ 。在本 次人 防设计 中的技术 １ ） 贯彻国家有关设计方针政策 ， 执行各项设计依据及规 范措 施 ； ２ ） 措施及注意事项为 以下几点 ： 贯彻 “ 四节 ” “ 一 环保 ” 原则 ， 做到精心设计 ， 最大范 围的满 足建 筑功 使用利用率 。 １ ） 防空地下 室外 墙 采用 ３ ０ ０厚 钢 筋混凝 土 ， 人 防顶 板 采用 ２ ） 因本 次人 防工程 面积较大 ， 防护单元较 多 ， 为了更好 的提 能使用要求 ； ３ ） 建筑设计 中人防工程的平战结合 ， 最大程度 的建筑 ２ ５ ０厚 钢筋 混凝 土。
间至少设置 了一个连通 口， 在连通 口处抗爆 隔墙 的一 侧设置 抗爆
挡墙 。因抗爆隔墙等不利于平时使 用 ， 故设 计在 临战时 构筑 。临
战时构筑 的抗爆 隔墙 和抗 爆挡 墙 ， 其墙体 的材 料采用 砂袋 堆 垒 、 下工 程抗 震设防烈度为 ８度 ， 建 筑防火类别 一类 ， 耐火 等级 一级 ， 墙体厚度断面采用梯形 ， 其高 度不小 于 １ ． ８ ０ ｍ， 最 小厚 度不 小于 地下 防水 等级一级 ， 设 计使 用年限 ５ ０年 ， 地 下车库屋 面 防水等级 ５０ ０ ｍｌ ｎ。 ５ ） 防空地下室中每个 防护 单元 的防护设 施 和内部设 备 自成 地下 车库停放方 式为 升降横 移类 双层 机械 车库 。车库 总停 系统 ， 一个 防护单元 为一个 防火分 区。人员疏 散宽度及 出入 口数 车位 有 ９ ５ ９个 ， 其 中： 单层停 车位 １ １ ３个 、 双层停车位 ５ ５ ５个 、 残疾 量均按人员掩蔽数设计 （ 即按 掩蔽人 口通 过总人数 的每 １ ０ ０人不 人停 车位 ２ ５ 个、 越 野车停车位 ９ ８ 个、 微型车停车位 １ ６ ８ 个 。升降 小于 ０ ． ３ ０ ｍ计 算确定） 。 横移 双层车辆车位净高标高应控制在 ３ ． ６ ５ ０ ｍ。 ６ ） 每个 防护单元设 钢筋混凝土 防护 密闭门 ， 其设计 压力值为 １ ． ２ 地 下车库 人 防设计 １ ５ ； 防护单元之 间的连通 口设 一框两 门； 防护单 元 隔墙 两侧 都设 本 工程人防防护类别为 甲类 ， 防护等 级为核 ６常 ６级 甲类二 有防护密 闭门， 其门框墙 厚度不小 于 ５ ０ ０ ｍｍ； 人 防部 分所有 门窗 等人员 掩蔽所 ， 防护等 级为丙级。车库建筑 功能平 时为复 式汽车 应一次安装完成 。
Ｊ ｕ ｎ ． ２ ０ １ ３
・２１ ・
某 住 宅 小 区 地 下 车 库 建 筑 设 计
王 红 梅
（ 山西省建筑设计研究院 ， 山西 太原 ０ ３ ０ ０ ０ ０ ）
摘 要： 结合具体工程实例 ， 介绍 了工程的整体布局形式 ， 对建筑平面设计 、 地 下车库人防设计、 地下车库消防设计方法进行 了探讨 ，
第３ ９卷 第 ｌ ６期 ２ ０ １ ３ 年 ６ 月 文章编号 ： １ ０ ０ ９ － ６ ８ ２ ５ （ ２ ０ １ ３ ） １ ６ — ０ ０ ２ １ － ０ ２
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮ ＸＩ ＡＲＣＨⅡＥＣ Ｉ ＵＲ Ｅ
Ｖｏ １ ． ３ ９ Ｎ ｏ ． １ ６
１ ． １ 建 筑平 面设 计概 况 、 层 高及停 车
整个小区地下空间全 部利用 。地下空间南北 向总长 １ ７ ６ ． ５ ５ ｍ， 东西 向总长 ２ ０ ７ ． ６ １ ｍ； 地 下工程 分为 高层住 宅 的地 下 室 、 管道层 和用 于停 车的地下车库 。小 区整个地 下面积 为 ３ ５ ８ ７ ９ ． ９ ６ ｍ （ 包 括住 宅 楼 地 下 室 部 分 ） ， 用 于 停 车 部 分 的 车 库 总建 筑 面 积 为 ３ １ １ ９ ８ ． ３ ２ ｍ 。地下车库 层高 ５ ． ４ ｍ， 局部 ３ ． ９ ｍ， 为钢筋 混凝土
框架 结构 。高层住宅地下室层高 ３ ． ９ ｍ， 管道层 ３ ． ４ ５ ｍ。整个地
口利用高层建筑 的楼梯 间及 车库 内的楼梯 间 。人 防地下 室 功能 房间如扩散室 、 密闭通道 、 防毒通道 、 集气 室、 滤毒 室 、 简易洗 消间
等均成系统布置 。 ４ ） 相邻抗爆单元 之间设 置 了抗爆 隔墙 。两 相邻抗爆 单来自元之 １ 工 程概况
太原某房地产开发有 限公司某小 区地 下车库 ， 位于太 原市小
高地下汽车库 的使用率 ， 大部分防护单元采 用高层建 筑主体 为 防 护单元 的次要 出入 口， 充分利 用主楼 内的空间及 楼梯 间。主要 出
以增 加地 店 区。新建小区工程规划总用地南北长约 ２ ０ ０ ｍ， 东西长约 ２ ０ ８ ｍ， 入 口采用与平时地下车库消 防疏散楼 梯相结合 的方式 ， 库使用面积 。 场地地势为西南高 ， 东北低 ， 整个地势较为平坦。小区 １ 期工程 总建 ３ ） 本工程防空地下室 的每个防护单元不少于 两个 出入 口（ 不 筑面积约 １ ７ ０ ０ ０ ０ ｒ ｎ ２ 。其 中地下空间部分总建筑面积 ３ ５ ８ ７ ９ ． ９ ６ ｍ ２ 。 包括竖井式 出入 口、 防护单元 之 间的连通 口） 。战时 主要 出入 口 本文 现就地下车库人 防及消 防设计做 以下 几点 概述 。 利用汽车坡道和楼梯 间， 均采 用防倒塌棚 架设计 。战时次要 出入