郑和下西洋综述
关于郑和七下西洋壮举
关于郑和七下西洋壮举1405-1433年，郑和七下西洋，完成了人类历史上伟大的壮举。
1431年(宣德六年)钦封郑和为三宝太监。
郑和七下西洋郑和(1371-1433)，原名马三保。
出身云南咸阳世家，明朝伟大的航海家。
1381年(洪武十三年)冬，明军进攻云南。
10岁的马三保被掳入明营，受宫成为太监，后进入朱棣的燕王府。
在靖难之变中，在河北郑州(今河北任丘北)为朱棣立下战功。
1404年(永乐二年)明成祖朱棣认为马姓不能登三宝殿，因此在南京御书“郑”字赐马三保郑姓，改名为和，任为内官监太监，官至四品，地位仅次于司礼监。
1405-1433年，郑和七下西洋，完成了人类历史上伟大的壮举。
1431年(宣德六年)钦封郑和为三宝太监。
郑和下西洋的原因关于郑和下西洋的目的有很多种说法，有说是为了扬明朝天威，也有说是寻找建文帝，但我认为郑和下西洋的真正目的是借助宣扬国威，来暗中寻找建文帝，听说建文帝在变乱中逃到了海外，朱棣便出此策略。
真正目的也只是开始目的，后来随着时间的推移，经济的发展，郑和下西洋则是为打通到欧洲的海上贸易航线，和西方航海大发现时期寻找中国、印度是同一个目的。
下西洋的过程郑和率领的庞大船队由大小船只百余艘，人员27800余人组成。
从明永乐三年 1405年至宣德八年 1433年 ,七次下西洋，历时28年，远航至东南亚、印度洋，最远到达红海与非洲东海岸，遍访30多个国家和地区。
其航程之远、历时之久、船舶数量之多、吨位之大、船员之众多、组织之严密、造船和航海技术之先进，均是当时世界之最，为中外航海史之壮举，远在欧洲人所谓“地理大发现”的大航海之先。
第一次永乐三年六月十五日 1405年7月11日 ,明成祖朱棣下旨，令郑和组织船队下西洋。
他与王景弘率领船队，从南京龙江港起航，经江苏太仓刘家河编队集结出海，驶向福建长乐县太平港驻泊，等候东北季风到来。
冬天，郑和率船队从福建闽江口五虎门出洋远航，经南中国海域，首先到达占城今越南归仁,然后到爪哇今印度尼西亚爪哇岛、满刺加今马来西亚马六甲、旧港、阿鲁、苏门答刺、南巫里以上四地均在今印尼苏门答腊岛上。
郑和下西洋，郑和七次下西洋的详细历史资料介绍古典文学
郑和下西洋，郑和七次下西洋的详细历史资料介绍古典文学第一次下西洋永乐三年（一四零五年）六月，郑和第一次下西洋，顺风南下，到达爪哇岛上的麻喏八歇国。
爪哇古名阇婆，今印度尼西亚爪哇岛，为南洋要冲，人口稠密，物产丰富，商业发达。
当时，这个国家的东王、西王正在打内战。
东王战败，其属地被西王的军队占领。
郑和船队的人员上岸到集市上做生意，被占领军误认为是来援助东王的，被西王麻喏八歇王误杀，计一百七十人。
郑和部下的军官纷纷请战，说将士的血不能白流，急于向麻喏八歇国进行宣战，给以报复。
“爪哇事件”发生后，西王十分惧怕，派使者谢罪，要赔偿六万两黄金以赎罪。
郑和第一次下西洋就出师不利，而且又无辜损失了一百七十名将士，按常情必然会引发一场大规模战斗。
然而，郑和身负永乐皇帝的秘密使命，怕一旦大开杀戒，沿路西洋各国恐惧明朝前来侵略，之后又得知这是一场误杀，鉴于西王诚惶诚恐，请罪受罚，于是禀明皇朝，化干戈为玉帛，和平处理这一事件。
明王朝决定放弃对麻喏八歇国的赔偿要求，西王知道这件事后，十分感动，两国从此和睦相处。
爪哇岛三宝垄纪念郑和六百周年活动组委会成员向记者谈及此事，都十分敬佩，说郑和对各国不论强弱亲疏，平等对待，一视同仁，即时两国发生冲突，仍能保持极大的克制，委曲求全，以理服人，表现出对邻国的和平共处，睦邻友好，使中国和印尼两国人民的传统友谊源远流长，我们定居在这里也感到脸上有光，我们以郑和为骄傲。
印尼的学者认为，郑和舰队是当时世界上最强大的海上特混舰队。
而郑和七下西洋的二十八年中，真正意义上的对外战争仅有锡兰（今斯里兰卡）一次，而且是在被迫无奈的情况下的防卫性作战。
郑和在处理“爪哇事件”中，不但不动用武力，而且不要赔偿，充分体现了郑和是传播和平的使者，他传播的是“以和为贵”的中国传统礼仪，以及“四海一家”、“天下为公”的中华文明。
第二次下西洋永乐五年九月十三日（1407年10月13日）。
郑和回国后，立即进行第二次远航准备，主要是送外国使节回国。
郑和下西洋历史资料
郑和下西洋历史资料郑和七下西洋纵全局图：郑和，郑和本姓马，回族。
祖父和父亲都到过伊斯兰教圣地天方，郑和自幼受家庭探险精神熏陶。
以后在一次混乱中，郑和被抓入宫中作了宦官。
靖难之役里，翻开宫门，辅助朱棣，率大军攻入皇宫，颠覆了朱允炆政权。
明成祖朱棣即位后，赐他郑姓，人称三宝太监。
为了增强同国内外各国的联系，明成祖差遣郑和下西洋。
1405 年，郑和第一次出使西洋，从刘家港浩浩大荡地出发。
郑和下西洋，船队抵达占城时，占城国王骑着大象，带领臣民敲鼓奏乐相迎。
我国人民有很多到南洋去的，他们大多是东南沿海各省的贫困农民、手工业者及商人。
下西洋后，华侨的人数多了。
在爪哇有个地方，原是一片沙岸，以后上千家的华侨去那边经营后，变为了沃壤良田；当地人也到那边经商，于是那边渐渐繁华起来，后更名新村，至明朝后期，到那边的华侨也有两三万人。
在菲律宾的吕宋岛，本来那边也很穷，以后郑和下西洋，三四万的华侨也迁徙到那边，把中国的先进技术都传到了吕宋，让吕宋和明朝的文化得以互相流传。
那时吕宋的人们，本来用蕉叶做食器，华侨把中国的瓷器带到吕宋后，吕宋的人们才开始用瓷器吃饭、饮水。
进而使得吕宋的经济和社会生活发展起来。
听说，那时爪哇的市场上，还用着明朝的钱币。
郑和下西洋，抵达满剌加，同满剌加进行贸易活动和经济沟通，和满剌加结下了深沉的友情。
满剌加的国王、王后先后到达 1南京、北京，随行人数达五百多人。
明成祖还盛情招待，赠予很多礼物，并把他们的礼物陈设在文华殿里。
那时，南洋的浡泥、苏禄等国王、王后也先后到达南京和北京，他们有的随行航员达五百多人。
明成祖浓情招待，并赠予很多礼物给他们，将他们的礼物陈设在文华殿内，舍不得用。
有好多外国使团都是伴同郑和船队来访的，并且跟从郑和船队归国。
在郑和第五次下西洋，到过三宝垄，还在河边扎营。
随之而来的华侨，定居在郑和扎营的地方，称那边为“三宝洞” 。
当时居民向三宝洞迁徙的愈来愈多，渐渐形成兴盛的海港商业城市。
历史趣谈郑和下西洋简介 三保太监郑和七次下西洋的故事
如对您有帮助，可购买打赏，谢谢郑和下西洋简介三保太监郑和七次下西洋的故事导语：郑和简介：郑和(明洪武四年1371年宣德八年1433年)，回族。
中国明代航海家、外交家、武术家。
郑和，本姓马，小字三保，云南昆阳(今晋宁郑和简介：郑和(明洪武四年1371年—宣德八年1433年)，回族。
中国明代航海家、外交家、武术家。
郑和，本姓马，小字三保，云南昆阳(今晋宁昆阳镇)宝山乡知代村人。
郑和六世先祖赛典赤·赡思丁(SayyidAjjalShamsal-DinOmar)是元初来自中亚的色目贵族，是布哈拉国王穆罕默德的后裔，曾任云南行省平章，追封为咸阳王;曾祖父伯颜(Bayan)在元大德十一年(1307年)任中书平章，曾祖母马氏，祖父米的纳哈只，祖母温氏。
父马哈只(原名米里金)封滇阳候，母温氏。
族人自称咸阳世家。
米里金生马三宝，袭封滇阳候。
马姓是汉化的阿拉伯语“Mahmud”。
郑和出生于明洪武四年(1371年)。
洪武十三年1381年冬，明朝军队进攻云南。
马三保10岁，被掳入明营，被阉割成太监，之后进入朱棣的燕王府。
在靖难之变中，马三保在河北郑州(在今河北任丘北，非河南郑州)为燕王朱棣立下战功。
永乐二年(1404年)明成祖朱棣认为马姓不能登三宝殿，因此在南京御书“郑”字赐马三保郑姓，改名为和，任为内官监太监，官至四品，地位仅次于司礼监。
宣德六年(1431年)钦封郑和为三保太监。
宣德八年(1433年)四月郑和在印度西海岸古里去世;赐葬南京牛首山。
郑和以长兄之长子马文铭为嫡，名郑文铭，字恩来，世袭锦衣千户候，居南京三山街(今马府街)马府。
郑和后裔至今已传21代。
生活常识分享。
郑和下西洋的七次时间及简介
郑和下西洋的七次时间及简介1405年7月11日（明永乐三年）明成祖命郑和率领庞大的二百四十多艘海船、二万七千四百名船员组成的船队远航，访问了30多个在西太平洋和印度洋的国家和地区，加深了中国同东南亚、东非的友好关系。
每次都由苏州刘家港出发，一直到1433年（明宣德8年），他一共远航了有八次之多。
最后一次，宣德八年四月回程到古里时，在船上因病过逝。
民间故事《三宝太监西洋记通俗演义》将他的旅行探险称之为三宝太监下西洋。
郑和曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家，最远曾达非洲东岸，红海、麦加，并有可能到过澳大利亚。
郑和在公元1414年（永乐十二年）由非洲带来长颈鹿。
沈度《瑞应麒麟颂》的附图，由明宫廷画师所绘。
下‘西洋’的定义：明朝初期以婆罗（Borneo）/文莱为界，以东称为东洋，以西称为西洋，故过去所称南海、西南海之处，明朝称为东洋、西洋，且暹罗湾之海，称为涨海。
【第一次下西洋】永乐三年六月十五日（1405年7月11日）从南京龙江港启航，经太仓出海，永乐五年九月初二（1407年10月2日）回国。
第一次下西洋人数据载有27800人【第二次下西洋】永乐五年九月十三日（1407年10月13日）出发，到达文莱、泰国、柬埔寨、印度等地，在锡兰山迎请佛牙，随船带回，永乐七年夏（1409年）回国。
第二次下西洋人数据载有27000人。
【第三次下西洋】永乐七年九月（1409年10月）从太仓刘家港启航，姚广孝、费信、马欢等人会同前往，到达越南、马来西亚、印度等地，回国途中访锡兰山，永乐九年六月十六（1411年7月6日）回国。
【第四次下西洋】永乐十一年十一月（1413年11月）出发，随行有通译马欢，绕过阿拉伯半岛，首次航行东非麻林迪，永乐十三年七月初八（1415年8月12日）回国。
同年11月，麻林迪特使来中国进献“麒麟”（即长颈鹿）。
第四次下西洋人数据载有27670人。
郑和下西洋内容总结
郑和下西洋1. 背景介绍郑和下西洋是指宣德七、八年（1421-1422年）中国明朝官员郑和率领的“七下西洋”船队，以及在之后数次下西洋的航海活动。
郑和下西洋为世界航海史上的重要事件，标志着中国曾在15世纪具有强大的海洋实力和远洋探险能力。
2. 郑和下西洋的重要观点2.1 海上丝绸之路的开拓郑和下西洋的目的之一是开拓海上丝绸之路。
中国作为世界上最早进行丝绸生产和贸易的国家之一，通过丝绸之路与西方国家进行贸易，获得丰富的利益。
郑和下西洋的航海活动不仅巩固了中国与西方国家的贸易关系，也将中国的繁荣带到了更广阔的海洋世界。
2.2 抵达遥远的国家和地区郑和下西洋的船队先后抵达了东南亚、印度次大陆、阿拉伯半岛、非洲东岸等地。
他们与各地国家和地区建立了密切的联系，进行了经济、文化的交流。
郑和船队的存在和活动为东西方之间的交流架起了一座桥梁。
2.3 展示中国的实力和荣耀郑和下西洋的航海活动也是明朝统治者展示中国实力和荣耀的手段之一。
船队庞大的规模和豪华的装备以及郑和本人高贵的地位和尊严，向世人展示了明朝强大的国力。
这不仅让其他国家对中国畏惧，也拓宽了明朝的外交渠道。
3. 郑和下西洋的关键发现3.1 发现地理位置和海洋路线郑和下西洋的航海活动让中国人首次探索了东南亚、印度次大陆、非洲东岸等地的地理位置和海洋路线。
他们的航线将中国与这些地区联系在一起，为后来的贸易和往来奠定了基础。
3.2 探索贸易机会和资源郑和下西洋后，中国与东南亚、印度、非洲等地的贸易开始蓬勃发展。
中国通过贸易获得了丰富的商品和资源，也将中国的商品和文化带到了这些地区。
郑和的航海活动促进了东西方之间的贸易和文化交流。
4. 进一步思考4.1 对中国海洋实力的影响郑和下西洋的航海活动标志着中国的海洋实力和远洋探险能力，在当时是世界上少有的。
然而，在陆地上的冲突和内斗使得明朝的政策转向封闭，之后中国的海洋实力逐渐减弱。
郑和下西洋的经历值得中国今天反思和借鉴，重新发展自己的海洋实力。
郑和下西洋简短的历史故事
郑和下西洋简短的历史故事郑和，明朝时期的一位伟大航海家，相信很多人都对他有所了解。
他以船队下西洋闻名于世，开创了中国远洋航海的新篇章。
今天，我想和大家分享一些郑和下西洋的简短历史故事。
郑和是明朝宦官，他的父亲是一位著名的海员，这也为他的航海生涯奠定了基础。
郑和年轻时，曾经随父亲在南海一带航行，积累了丰富的航海经验。
后来，他被朱棣（即后来的明成祖）选为宦官，开始了他的官场生涯。
郑和下西洋的第一次航行是在1405年，当时他率领着一支庞大的船队，由中国东南沿海出发，经过马六甲海峡，抵达印度洋的一些国家和地区。
这次航行展示了中国海军的实力，也增强了明朝的国际影响力。
在随后的几次航行中，郑和带领船队访问了印度、波斯、阿拉伯等地。
他们在这些地方交流、贸易，并且也向当地国家和地区展示了中国的文化和技术。
郑和的船队不仅仅是商业使命，更重要的是交流和友好使命。
郑和下西洋的航行被认为是中国历史上最伟大的航海活动之一。
他的船队规模庞大，船只装备精良，并且他们还携带了大量的货物和礼品。
这不仅展示了中国的财富和实力，也传递了明朝对外交往的愿望。
郑和航行的目的之一是为了巩固和拓展明朝的国际关系。
他在航行过程中，与当地国家和地区的领导人建立了友好的关系，并且签订了一系列的友好条约。
这为明朝的外交政策开辟了新的道路，也为中国与外部世界的交流和贸易创造了良好的环境。
然而，郑和的航行也面临了一些困难和挑战。
在他的最后一次航行中，船队遭遇了暴风雨，造成了严重的损失。
另外，一些人也对他的航行持怀疑态度，认为这是一种浪费资源和人力的行为。
因此，郑和的航海活动也引发了一些争议和质疑。
郑和的航行活动在当时对中国影响深远。
他的航队给中国带来了新的财富和技术，也丰富了中国人的视野和知识。
郑和本人也成为了中国历史上受人尊敬和仰慕的人物。
他的航行活动不仅仅是一段简短的历史故事，更是中国历史中的一段重要篇章。
通过郑和的航行，我们可以看到中国在古代就具备了强大的海洋实力和远洋航海能力。
郑和七次下西洋分别是什么时候_关于郑和下西洋是什么时候
郑和七次下西洋分别是什么时候_关于郑和下西洋是什么时候郑和下西洋是明朝时期比较重大的事件之一，那你知道郑和总共下了几次西洋吗?分别是什么时候呢?以下是小编为你整理的郑和下西洋的简介，希望能帮到你。
目录郑和下西洋的简介郑和总共七次下西洋，时间分别是：1405年7月11日(永乐三年六月十五乙酉) 34岁奉成祖命，郑和从南京龙江港起航，经太仓出海，偕王景弘率27800人第一次下西洋，永乐五年九月初二(1407年10月2日)回国。
1407年10月13(永乐五年九月十三丁亥) 36岁回国后，立即与王景弘、侯显等率船队第二次下西洋，到达文莱，泰国，柬埔寨，印度等地。
1409年(永乐七年己丑) 38岁九月又偕王景弘、费信等第三次下西洋。
1413年(永乐十一年癸己) 42岁偕马欢等人率船队第四次下西洋。
1417年(永乐十五年丁酉) 46岁郑和率船队第五次下西洋。
1421年(永乐十九年辛丑) 50岁偕王景弘、马欢等人率船队第六次下西洋。
1431年(宣德六年辛亥) 60岁郑和偕王景弘、马欢、费信、巩珍等率船队27550人第七次下西洋。
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中国明代航海家、外交家、武术家。
郑和，本姓马，小字三保，云南昆阳(今晋宁昆阳镇)宝山乡知代村人。
郑和六世先祖赛典赤·赡思丁(SayyidAjjalShamsal-DinOmar)是元初来自中亚的色目贵族，是布哈拉国王穆罕默德的后裔，曾任云南行省平章，追封为咸阳王;曾祖父伯颜(Bayan)在元大德十一年(1307年)任中书平章，曾祖母马氏，祖父米的纳哈只，祖母温氏。
父马哈只(原名米里金)封滇阳候，母温氏。
族人自称咸阳世家。
米里金生马三宝，袭封滇阳候。
马姓是汉化的阿拉伯语“Mahmud”。
郑和出生于明洪武四年(1371年)。
洪武十三年1381年冬，明朝军队进攻云南。
马三保10岁，被掳入明营，被阉割成太监，之后进入朱棣的燕王府。
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二十世纪以来对郑和下西洋的研究综述
摘要：声震中外的郑和下西洋，是一个具有世界意义的伟大历史事件。
郑和下西洋的航海活动不仅在航海活动上达到了当时世界航海事业的顶峰，而且对发展中国与亚洲各国家政治、经济和文化上友好关系，做出了巨大的贡献。
对郑和下西洋研究历经百年，对新史料的挖掘和对传统史料的重新诠释是推动其不断深入的持续动力。
学者在对传统史料的整理与分析基础上，推进了相关研究，拓宽了研究的广度和深度，较为全面，本文主要围绕郑和下西洋时代背景、目的、影响等方面展开研究。
关键字：郑和下西洋、政治、经济、航海、南洋
郑和本姓马，云南昆明人，回教世家，“初事明成祖于燕邸，从起兵，有功，累擢太监”，永乐三年起先后七次下西洋，具有重大的历史意义。
以1904年梁启超在《新民丛报》发表《祖国大航海家郑和传》为标志，开启了20世纪中国郑和研究的序幕。
毋庸置疑，整个20世纪的郑和研究是一个迅速发展的时期，它逐步走向繁荣，显露出蓬勃的生机，表现在对郑和下西洋目的、经过和性质的讨论，对郑和家世、生平、出使国家及港口等、对《郑和航海图》、宝船的考证研究，以及对郑和下西洋与亚非洲及台湾的关系等多方面的研究。
认真回顾和全面总结近百年的郑和研究，是一件很有意义的工作，下面文段从对郑和下西洋的背景、目的和影响三方面的研究展开论述。
一、关于郑和下西洋的时代背景的研究
潘群撰写长篇文章《明成祖为何遣郑和祭乳母》以明成祖遣郑和祭乳母事为切入点，把郑和下西洋事件置于明初三朝大的历史背景之下，考辩了“靖难”前后洪武、建文和永乐三朝政策变化，认为明成祖实施的是“开放政策。
”有蒙古血统的明成祖为维护中华56个民族益抗击蒙元竟尽职于役，比之其父朱元璋保守闭关不敢出击蒙元来说，无疑是开放的千古一帝，无愧其谥号：“至孝文皇帝”而且“德威广被”——朝觐贡献“新受朝命为王者殆三十国。
”李凤英《关于新航路的开辟与郑和下西洋的主因讨论及其对现今的借鉴意义》则把郑和下西洋置于整个国际时代背景加以分析，他认为：新航路开辟的根源在于商品经济的发展，是经济性质的；郑和下西洋的根本原因是政治性质的。
导致两者之间差异的是海洋文明与农耕文明的区别。
从中可以得出：国家政策的制定必须以实际的国家利益为根本着眼点；大国地位的确立需要强有力的经济基础和军事实力；要进一步走向世界，充分利用国际资源实现社会进步；应该重视海洋，走向海洋，培养中华民族的开拓进取精神及创新精神。
通过这两篇文章的比较分析，可以看出，郑和下西洋的时代背景可以分为国内、国际两方面来看待。
前者通过对明成祖的探讨，认为明成祖为千古一帝，从侧面反映出明朝在其领导下走向繁荣昌盛，国内实力雄厚，为郑和下西洋提供了坚实的经济基础和军事力量保障，再加上前朝累积的造船、指南针等技术，为大规模远航提供了安全和技术保障，明成祖宣扬
国威的政治目的得以实现。
国际方面，明朝资本主义萌芽已经出现，商品经济得以发展，从国家利益和大国地位确立的角度考虑，明成祖派遣了郑和下西洋，走向世界，充分与外界交流，利用国际资源来促进社会进步。
二、关于郑和下西洋的目的方面的研究
郑和下西洋，到底是为了什么？下西洋的目的何在？这个问题，各家意见，很不一致。
向达在《试说郑和》中指出朱棣之派郑和出使“西洋”，一方面转移江南人民的注意，另一方面又利用郑和七下西洋的威望来镇守东南，消除当时内部的矛盾，促进和巩固了大明帝国的统一。
毛佩琦《从郑和下西洋看明成祖视野下的天下格局》中指出，郑和远航是为明成祖实现天下共主梦想，建立天朝礼制体系的重大举措。
谈谭《郑和下西洋动因新探》认为郑和使团担负着从海路寻找前往圣地麦加的特殊使命。
吴晗在《明初的对外政策与郑和下西洋》中指出：“到成祖继位后，国家财政已经到了没有办法的地步，不能不改变政策，掉转头来向南洋发展，从国际贸易的收入上来解救当前的难关。
”又指出“在另一方面，郑和一行人的出使，还负有重要的秘密使命”，即“且欲耀兵异域，示中国富强（《明史》郑和传）”。
范文澜在《中国通史简编》页五二一中把下西洋的“用意”写为“探寻朱允炆踪迹为首”。
张显清《也谈郑和远航的动因》（《明史研究》9辑）指出了解世界开拓海洋、构建睦邻友好的国家关系、开展国际贸易是远航的本意，“踪迹建文，耀兵异域”是后人对远航目的的曲解和无端猜测。
还有韩振华在《论郑和下西洋的性质》中说：“我认为郑和下西洋的目的，是有经济目的和政治目的的，其经济目的，还是多过于其政治目的。
”“所以郑和下西洋，是官方的对外贸易和私人的走私贸易之间的一场斗争。
”
综上所述，对郑和下西洋的目的众说纷纭，但大体上都肯定了明成祖意在开拓海洋、构建睦邻友好的国家关系这一点，这是郑和下西洋的重要目的；对于是否是为了寻找建文帝，“耀兵异域”这两点认识则存在偏差。
三、关于郑和下西洋的影响方面的研究
郑一钧在《论郑和下西洋》第八章第三节把影响分为对国内和对国外的影响，指出：“郑和下西洋之所以能在国内产生如此深远的影响，首先在于它能激发起中国人民的爱国热忱，鼓舞人们为振兴中华而奋斗。
”还特别指出：“郑和下西洋在加强祖国大陆与台湾岛的联系方面，在历史上曾发生过重要的影响。
”在国外方面指出“郑和下西洋开辟了中国海外交通史上的新时期，也开创了华侨开发南洋的新时代。
”、“在海外建立起中国的威望”。
杨权斌撰文《郑和航海国际贸易合作路径及其历史地位——蒹论明初东南亚航运贸易圈的形成与影响》认为，郑和航海在海路贸易国际合作的环境条件、运输便利、专业团队和交易规则等方面进行了开拓性的实践，其创造的海路国际交往的辉煌历史对推动世界贸易事业的发展乃至当今我国航运贸易工作的创新都具有久远的影响和深刻的启迪作用。
陈明道从郑和下西洋在国内的全方位影响角度撰文《郑和下西洋与明代长乐经济文化的发展》，指出郑和船队在长乐的
活动，给长乐经济和文化的发展带来多方向的影响，进而促进了长乐文化的全面繁华。
赵君尧撰文《郑和下西洋与明代海洋文学》论述了郑和下西洋在促进明代航海事业发展和对外交通繁荣的同时，也增长了人们的知识、扩大了人们的眼界，扩大了明代海洋文学创作者的视野，促进了创作体裁的多样化，拓展了创作的题材，推进了明代海洋文学的发展和繁荣。
从上可以看出，对郑和下西洋影响的研究成果还是比较丰硕的，而且选取的角度都各有不同，使得这一问题的研究较为深入和全面。
以上研究成果仍是分为两大类，即国内和国际，充分论证了郑和下西洋的国际性作用。
在宗教方面，郑和下西洋既促进了本国国内回汉民族佛教、伊斯兰教文化、宗教的交流、融合，中华民族文化趋向融合；也促进了中国和东南亚国家的文化、宗教交流，使得中国和伊斯兰世界的联系进一步加深。
航海活动促进了造船、渔业等发展，进而推动了农业、渔业、手工业、商业的全面发展，此外在对外交流中，中西文化的碰撞又扩大了人们的视野和知识，促进了文学创作，明代海洋文学得以发展和繁荣，还有如建筑学等社会其他方面的影响也有一定涉及。
国际方面，杨权斌系统论述了郑和航海在海路贸易国际合作的环境条件、运输便利、专业团队和交易规则等方面，认为航海活动对国际经济贸易交往、合作有久远深刻的作用。
今天，回首审视郑和研究的发展对于我们推动21世纪郑和研究事业，无疑是一个重要的基础和前提，也是不可或缺的有益补充。
参考文献：
（1）梁启超《祖国大航海家郑和传》，《郑和研究资料选编》人民交通出版社
（2）李凤英《关于新航路的开辟与郑和下西洋的主因讨论及其对现今的借鉴意义》
（3）向达《试说郑和》，《郑和研究资料选编》人民交通出版社
（4）毛佩琦《从郑和下西洋看明成祖视野下的天下格局》
（5）吴晗《明初的对外政策与郑和下西洋》，《郑和研究资料选编》人民交通出版社（6）张显清《也谈郑和远航的动因》（《明史研究》9辑）
（7）郑一钧《论郑和下西洋》，海洋出版社
（8）黄慧珍、薛金度《郑和研究八十年》，《郑和研究资料选编》人民交通出版社
（9）韩振华《论郑和下西洋的性质》，《郑和研究资料选编》人民交通出版社
（10）杨权斌《郑和航海国际贸易合作路径及其历史地位——蒹论明初东南亚航运贸易圈的形成与影响》。