路堑施工安全技术参考文本
深路堑边坡爆破开挖施工安全技术范本
深路堑边坡爆破开挖施工安全技术范本深路堑边坡爆破开挖施工在施工过程中容易遇到一系列的安全风险和隐患。
为了确保施工过程的安全性，必须全面掌握深路堑边坡爆破开挖施工的安全技术。
本文将详细介绍深路堑边坡爆破开挖施工安全技术，包括前期准备工作、安全措施以及爆破作业的注意事项等。
一、前期准备工作1.施工前的调查研究：在施工前，必须进行周密的调查研究，掌握边坡的地质情况、坡度、坡高等参数，并进行风险评估和评估分级。
2.制定详细施工方案：根据调查研究结果，制定详细的施工方案，包括爆破参数、施工工序、施工周期等内容。
3.成立专业的施工队伍：成立专业的队伍，由具备相关资质和经验的人员组成，保证施工的质量和安全性。
二、安全措施1.确保施工现场的安全：在施工前，必须设置明显的警示标志，划定施工区域，并采取围挡、标识等措施，保证施工现场的安全。
2.对作业人员进行培训：在施工前，必须对作业人员进行培训，详细介绍爆破作业的安全规范和技术要求，提高作业人员的安全意识。
3.提供必要的防护装备：施工人员必须佩戴合适的防护装备，包括安全帽、安全鞋、耳塞等，确保施工人员的人身安全。
4.加强现场监控：在施工期间，必须加强对施工现场的监控，确保爆破作业符合规范要求，避免发生事故。
三、爆破作业注意事项1.爆破参数的确定：在进行爆破作业前，必须根据边坡的地质情况和设计要求，确定合适的爆破参数，包括药量、装药方式等。
2.清理爆破物品：爆破作业后，必须及时清理现场的爆破物品，防止残留物对施工和周边环境造成不良影响。
3.应急措施的准备：在进行爆破作业前，必须准备好应急措施，包括灭火器、急救包等，以应对可能发生的事故。
4.与周边单位的沟通协调：在进行爆破作业前，必须与周边单位进行沟通协调，及时通知相关人员，确保施工过程的顺利进行。
结语：深路堑边坡爆破开挖施工安全技术是保障施工过程安全的重要保障措施。
本文介绍了深路堑边坡爆破开挖施工的前期准备工作、安全措施以及爆破作业的注意事项。
路基、桥涵与隧道施工安全技术模版
路基、桥涵与隧道施工安全技术模版一、引言本文旨在介绍路基、桥涵与隧道施工中的安全技术，以确保施工过程中工人的生命安全和工程质量的可靠性。
本文将结合路基、桥涵与隧道施工的特点，提出一系列施工安全措施和技术要求。
二、路基施工安全技术1. 施工前的安全准备在开始路基施工之前，必须进行充分的安全准备工作。
包括但不限于制定施工方案、施工组织设计、施工图纸的审核和批准、施工设备和工器具的检查和保养等。
此外，还需要对施工现场进行合理的布局和标识，确保所有施工人员都清楚了解施工区域的危险和安全要求。
2. 施工现场的安全保护路基施工现场是一个危险的工作环境，因此需要采取一系列安全保护措施。
首先，在施工区域周围设置有效的警示标志和围栏，禁止非施工人员进入。
同时，对施工区域内的各类危险点，如斜坡、挖掘沟槽等，要进行良好的隔离和标识。
此外，施工现场还应设立完善的消防设施，保证及时处理火灾和其他突发事件。
3. 施工人员的安全培训和管理施工人员是施工安全的重要保障，因此需要对他们进行全面的安全培训和管理。
安全培训内容包括但不限于安全生产法规和规章制度、安全操作规程、应急救援知识等。
此外，施工现场应有专门的安全管理人员指导和监督施工人员，确保他们遵守安全操作规程。
4. 施工设备和工器具的安全使用施工设备和工器具的安全使用是路基施工中的重要环节。
施工设备要经过严格的检查和维护，确保其正常运行和安全使用。
工器具要具备良好的质量和安全性能，并配备相应的防护装置。
5. 爆破作业的安全管理在路基施工中，由于地质条件的限制，常常需要进行爆破作业。
爆破作业的安全管理是保证施工安全的关键。
爆破作业前必须进行详细的方案设计和风险评估，确保施工人员远离爆破现场。
同时，要注意合理布置爆破参数，防止爆破冲击波对结构物和周边环境造成损伤。
三、桥涵施工安全技术1. 桥涵施工前的安全准备在开始桥涵施工之前，同样需要进行充分的安全准备工作。
包括但不限于制定施工方案、施工组织设计、施工图纸的审核和批准、施工设备和工器具的检查和保养等。
路堑施工安全技术（二篇）
路堑施工安全技术1.路堑施工，无论采取何种开挖方法，均应保证在开挖过程中及竣工后的排水畅通。
施工时应及时做好堑顶截、排水及地下水的排水工作，排除一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，并随时检查和做到：（1）开挖区保持排水系统畅通，并与原排水系统相适应。
（2）排出的水不得危及路基及附近建筑物地基、道路和农田等。
（3）对边坡开挖过程中出现的地下水，在采取临时排水措施后方能继续开挖。
（4）岩溶地区，堑顶或基地的岩溶水、上升泉水应进行治理，不得任意堵塞出水口或任意抽水，以免导致突发性坍陷。
（5）堑顶为土质或含有软弱夹层的岩石时，天沟应及时铺砌或采取其它防渗措施，以确保边坡稳定。
（6）天沟、侧沟及其他引、截排水设施严禁挖筑在未加处理的虚碴、弃土上，沟坡、沟底要平顺，沟内无浮土、杂物。
2.路堑开挖时，应经常注意坡面的稳定情况。
每次开工、收工前均应对坡面、坡顶附近进行认真检查，对有裂缝和坍方的迹象或有危石、危土时，应立即处理。
开挖坡面应尽可能地接近设计坡度，坡面上的松动块石应及时清除干净。
凡不能处理且对施工安全有威胁时，应暂停施工，并报告上级处理。
3.路堑开挖应自上而下进行，防止因开挖不当造成坍塌，严禁掏底开挖。
4.在开挖过程中，若出现岩层的走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取措施：（1）顺层开挖，不挖断岩层。
（2）采取减弱施工振动的措施。
（3）在设有挡土墙的上述地段，应采取短开挖或马口开挖并设临时支护等措施。
5.人力挖掘时，两人操作的间距不得小于2～3M。
严禁在危石下方工作、休息和存放机具。
数人同撬一石，必须统一指挥，动作一致。
6.开挖工作应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。
7.在高于3M的坡面上作业，必须系安全绳；在路堑内作业，必须戴安全帽；在高陡斜坡、冰冻及泥泞的地方作业，应注意防滑，禁止穿高跟鞋、凉鞋及拖鞋；严禁在同一安全桩上系几根安全绳和在一根安全绳系几个人。
安全桩必须牢固可靠。
路基、桥涵与隧道施工安全技术范本
路基、桥涵与隧道施工安全技术范本路基、桥涵与隧道施工是道路建设中的重要环节，施工过程中的安全问题牵动着工程的顺利进行和人员的安全。
为了提高施工安全水平，我们应该合理选择施工技术，并严格遵守相关规定和要求，确保施工现场的安全和顺利推进工程。
一、施工前准备工作1. 安全评估：在施工前，要进行全面的安全评估，包括对施工工地的环境、地质条件、施工材料等方面进行分析，评估潜在的安全风险和隐患，并制定相应的应对措施。
2. 施工方案：制定详细的施工方案，包括工程施工的具体步骤、施工机械的选择和使用、施工人员的组织和培训等内容，确保施工按照规定的程序进行。
3. 环境治理：对施工现场进行环境治理，清理垃圾、杂草等，确保施工现场整洁有序，减少事故发生的可能性。
二、路基施工安全技术1. 基础处理：在进行路基施工之前，要对路基进行基础处理，包括排水、填埋等措施，确保路基的稳定性和承载能力。
2. 施工机械：选择适当的施工机械，保证机械的安全使用。
施工机械操作人员必须熟悉机械设备的使用方法和安全操作规程，保证施工过程中不发生机械故障和人员伤亡。
3. 安全警示标志：在施工现场设置安全警示标志，包括施工区域的标示、警示标牌等，提醒行人和车辆注意施工区域，降低事故的发生率。
三、桥涵施工安全技术1. 承台施工：在桥涵施工中，承台是关键部位，要严格按照设计要求进行施工，避免承台的失稳和坍塌。
2. 跨越施工：在进行桥涵跨越施工时，要根据桥梁设计要求进行合理的架设和固定，确保跨越结构的安全和稳定。
3. 施工材料：选择符合标准的施工材料，严禁使用劣质材料，确保桥涵的质量和安全性。
四、隧道施工安全技术1. 地质勘察：在隧道施工前，进行详细的地质勘察，了解地质情况和地下水情况，制定合理的施工方案和支护措施。
2. 掘进工艺：选择适当的掘进工艺，包括盾构、钻爆等，避免排水不畅、坍塌等事故的发生。
3. 瓦斯检测：对于湿瓦斯和干瓦斯等有害气体，要进行必要的检测和排除，确保隧道施工过程中的空气质量符合要求。
路堑施工安全技术
路堑施工安全技术路堑施工是指在土地上挖掘出来的、用于建设道路、桥梁、隧道等工程的深层土方体，是土石方工程中的一项重要内容。
由于路堑施工涉及到大量土方的挖掘和支护工作，工程安全风险较高，因此必须高度重视施工安全技术，合理安排施工方案，采取科学的施工方法和有效的安全措施，确保施工过程安全可靠、顺利进行。
以下是关于路堑施工安全技术的一些措施和注意事项。
一、前期准备1.调查研究：在进行路堑施工前，必须对工程地点进行详细的地质调查和水文地质勘测，了解地层和水文情况。
根据调查结果，制定相应的施工方案，合理选择施工方法和支护措施。
2.施工设计：根据地质调查和勘测结果，对路堑的开挖深度、边坡的倾斜度、施工方法和支护措施等进行设计，并编制详细的施工图纸和施工说明。
3.安全预想：根据施工设计和当地的气候状况，预想施工过程中可能出现的各种安全风险，如地质滑坡、土方坍塌、泥石流等，并制定相应的应急预案，提前采取相应的安全措施。
二、挖掘施工1.坡度控制：根据设计坡度，保持边坡的平滑和斜坡的坡度稳定，避免边坡坍塌和滑坡的发生。
对于较陡的斜坡，可以采取切割梯度、安装防护栏杆等措施，增加施工人员的安全保障。
2.场地排水：在挖掘过程中，如果发现积水较多或者地下水位较高，需要及时进行排水处理。
可以采用排水井、水泥板等方法将积水排除，保证施工现场的干燥和安全。
3.土方支护：针对挖掘过程中土方的坍塌和滑动问题，需要采取适当的支护措施。
常见的支护方式有护坡、喷护、钢支撑等，根据实际情况选择合适的支护方式，并保持支护结构的稳定和牢固。
三、工地安全管理1.施工围栏：在施工现场周围设置围栏，禁止无关人员和车辆进入施工区域。
围栏应采用牢固、稳定的材料，确保围栏的有效性，防止施工现场的意外事故发生。
2.安全教育：在施工人员进场前进行专业技能培训和安全知识教育，使其熟悉施工工艺和安全操作规程，提高安全意识和自我保护能力。
定期组织安全培训和演练，加强安全技能的实践操作。
路堑开挖作业的安全要求范本（2篇）
路堑开挖作业的安全要求范本1. 规范作业前的准备工作施工前必须进行充分的准备工作，包括但不限于以下内容：1) 针对路堑开挖工作制定详细的施工方案；2) 对施工现场进行全面的检查，确定地形、地势、地质条件等情况；3) 评估开挖过程中可能遇到的危险与风险，并采取相应措施进行控制；4) 编制详细的安全操作规程和安全作业指导书；5) 安排并组织施工人员参加相应的安全培训和教育。
2. 安全施工注意事项在实施路堑开挖作业过程中，必须严格遵守以下安全施工注意事项：1) 严禁超负荷使用机械设备和工具，根据设备规格和工具使用说明书合理选用；2) 使用合格的工具，定期进行维护和检查；3) 施工现场必须设置显眼的警示标志，告示施工信息和警示风险；4) 设备和机械操作前必须进行检查和试运行，确保正常运转；5) 施工现场操作人员必须佩戴合适的防护用品，如安全鞋、安全帽、防护眼镜、防护手套等；6) 严禁滞留在施工现场的作业人员进行施工工况未达到安全要求的情况下进行作业。
7) 严格执行制度，保持施工现场整洁有序，如材料堆放，设备存放等。
3. 确保作业场所的安全路堑开挖作业需要在工地上进行，为了保证施工人员的安全，必须做好以下工作：1) 清除施工现场内可能存在的障碍物和杂物；2) 保持施工现场通道的畅通，便于紧急疏散；3) 制定合理的安全防护措施，如临时围栏、警示标语等；4) 在施工现场设置必要的安全警示标识和标牌，便于人员警示；5) 对道路开挖区域进行合理划线，确保开挖区域与行车区域的分隔。
4. 安全防护设施的设置为了保障作业人员的生命安全和身体健康，必须设置相关的安全防护设施，具体包括但不限于：1) 对坑道全面设置护栏和安全围挡，高度不低于1.3米；2) 安装危险警示灯和警示标志牌，提醒人员注意安全；3) 设置斜坡下滑预警装置，确保坑壁的稳定；4) 配备合适的通风设备，有效排除开挖作业过程中产生的有毒气体；5) 设置应急救援设备，如消防器材、急救箱等，以备不时之需。
路堑施工安全技术交底模板
一、交底对象全体路堑施工人员、管理人员及监理人员。
二、交底时间[具体日期]三、交底地点[具体地点]四、交底内容1. 施工安全的重要性（1）路堑施工过程中，存在较高的安全风险，如坍塌、滑坡、高空坠落等，必须高度重视施工安全。
（2）遵守安全规程，提高安全意识，确保施工人员生命财产安全。
2. 施工前的准备工作（1）对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
（2）熟悉施工图纸，了解施工工艺，掌握施工安全措施。
（3）检查施工机械设备，确保其安全可靠。
（4）对施工场地进行清理，确保施工环境安全。
3. 施工过程中的安全措施（1）边坡稳定- 施工前，对边坡进行稳定性分析，确定边坡坡度、坡脚位置等参数。
- 在施工过程中，对边坡进行监测，发现异常情况立即采取处理措施。
- 严格按照设计要求进行边坡支护，确保边坡稳定。
（2）高空作业- 高空作业人员必须穿戴安全带、安全帽等防护用品。
- 作业平台应牢固可靠，作业面应设置安全防护网。
- 上下传递工具、材料时，必须使用专用工具，确保安全。
（3）机械设备操作- 操作人员必须经过培训，熟悉机械设备性能及操作规程。
- 定期对机械设备进行维护保养，确保其正常运行。
- 作业现场应设置警示标志，提醒操作人员注意安全。
（4）施工现场管理- 施工现场应设置安全通道，确保人员、车辆畅通。
- 施工现场应设置消防设施，定期检查，确保其有效。
- 施工现场应设置警示标志，提醒人员注意安全。
4. 施工结束后的工作（1）对施工现场进行清理，确保无安全隐患。
（2）对施工人员进行总结，分析施工过程中的安全问题，提出改进措施。
（3）对施工资料进行整理，确保完整、准确。
五、交底要求1. 施工人员必须认真听取交底内容，确保理解并掌握。
2. 施工过程中，严格遵守安全规程，确保施工安全。
3. 施工管理人员及监理人员应加强对施工过程的安全监管，发现问题及时纠正。
4. 施工结束后，对施工人员进行总结，提高安全意识。
六、附则1. 本交底内容为路堑施工安全技术交底模板，具体施工安全措施应根据实际情况进行调整。
土方路堑施工安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[工程名称]2. 工程地点：[工程地点]3. 施工单位：[施工单位]4. 施工日期：[施工日期]二、施工内容1. 路堑开挖深度：[深度]米2. 路堑宽度：[宽度]米3. 边坡坡度：[坡度]%4. 开挖方式：[开挖方式，如：横向开挖、纵向开挖等]三、安全技术要求1. 施工准备（1）熟悉施工图纸和施工方案，明确施工工艺流程和安全措施。
（2）对施工人员进行安全技术培训，确保其掌握相关安全知识。
（3）检查施工机械和设备，确保其安全可靠。
（4）做好施工现场的排水、照明、通风等设施。
2. 人员安全（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）严禁酒后作业，确保施工人员精神状态良好。
（3）施工人员必须遵守操作规程，不得擅自改变施工方法。
3. 机械设备安全（1）机械设备必须经过定期检查和维护，确保其正常运行。
（2）操作人员必须熟悉机械设备的使用方法和注意事项。
（3）机械设备运行时，非操作人员不得靠近。
4. 边坡安全（1）边坡开挖应自上而下分层进行，严禁掏底开挖。
（2）边坡开挖过程中，应随时检查边坡稳定性，发现异常情况立即停工处理。
（3）边坡开挖完成后，应及时进行边坡支护，确保边坡稳定。
5. 排水安全（1）施工现场应设置排水沟、排水井等排水设施，确保排水畅通。
（2）雨季施工时，应加强排水设施的管理和维护，防止水患发生。
6. 防塌陷安全（1）开挖过程中，应密切关注地面沉降情况，发现异常立即停工处理。
（2）加强对土质、地下水文条件的监测，确保施工安全。
7. 应急救援（1）制定应急救援预案，明确应急救援流程和措施。
（2）配备应急救援物资和设备，确保应急救援及时有效。
四、施工注意事项1. 施工过程中，应严格按照施工方案和操作规程进行施工。
2. 加强施工现场的安全巡查，及时发现和处理安全隐患。
3. 加强施工人员的安全教育，提高安全意识。
4. 施工过程中，如遇特殊情况，应立即停工，待问题解决后方可继续施工。
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路堑施工安全技术参考文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月路堑施工安全技术参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、路堑施工安全要求1.路堑施工，无论采取何种开挖方法，均应保证在开挖过程中及竣工后的排水畅通。
施工时应及时做好堑顶截、排水及地下水的排水工作，排除一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，并随时检查和做到：（1）开挖区保持排水系统畅通，并与原排水系统相适应。
（2）排出的水不得危及路基及附近建筑物地基、道路和农田等。
（3）对边坡开挖过程中出现的地下水，在采取临时排水措施后方能继续开挖。
（4）岩溶地区，堑顶或基地的岩溶水、上升泉水应进行治理，不得任意堵塞出水口或任意抽水，以免导致突发性坍陷。
（5）堑顶为土质或含有软弱夹层的岩石时，天沟应及时铺砌或采取其它防渗措施，以确保边坡稳定。
（6）天沟、侧沟及其他引、截排水设施严禁挖筑在未加处理的虚碴、弃土上，沟坡、沟底要平顺，沟内无浮土、杂物。
2.路堑开挖时，应经常注意坡面的稳定情况。
每次开工、收工前均应对坡面、坡顶附近进行认真检查，对有裂缝和坍方的迹象或有危石、危土时，应立即处理。
开挖坡面应尽可能地接近设计坡度，坡面上的松动块石应及时清除干净。
凡不能处理且对施工安全有威胁时，应暂停施工，并报告上级处理。
3.路堑开挖应自上而下进行，防止因开挖不当造成坍塌，严禁掏底开挖。
4.在开挖过程中，若出现岩层的走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取措施：（1）顺层开挖，不挖断岩层。
（2）采取减弱施工振动的措施。
（3）在设有挡土墙的上述地段，应采取短开挖或马口开挖并设临时支护等措施。
5.人力挖掘时，两人操作的间距不得小于2～3M。
严禁在危石下方工作、休息和存放机具。
数人同撬一石，必须统一指挥，动作一致。
6.开挖工作应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。
7.在高于3M的坡面上作业，必须系安全绳；在路堑内作业，必须戴安全帽；在高陡斜坡、冰冻及泥泞的地方作业，应注意防滑，禁止穿高跟鞋、凉鞋及拖鞋；严禁在同一安全桩上系几根安全绳和在一根安全绳系几个人。
安全桩必须牢固可靠。
8.严禁有间发性癫痫、高血压、心脏病及恶性贫血者担任撬石和高边坡作业。
9.改建既有线及增建第二线时，在原有路基稳定性可能受影响的地段，应采取安全防护措施及防止变形或加固建筑物的措施。
10.在运营线上开挖路堑应周密安排施工，不应使轨道和设备受到损伤，并必须在封锁时间内完成作业，确保线路按时安全开通。
二、爆破作业的安全规则路堑爆破施工的基本方法有：裸露爆破法、炮孔法、深孔法、药壶法、小洞室法、大爆破等。
施工时，可根据工程特点、施工条件、地理环境，因地制宜地加以选择，做到合理确定爆破参数，正确布置炮孔和药包，既提高爆破效果和经济效益，又确保安全施工。
1.爆破作业的基本要求（1）从事爆破作业的人员［爆破工作负责人、参加爆破作业人员、爆破工程技术人员、爆破器材库主任、爆破班（组）长等］，必须经过有关部门专门的爆破安全技术培训，熟悉爆破器材性能、操作方法和安全规则，并经考试合格，做到持证上岗。
（2）爆破作业必须做到安全生产，操作中要加强安全技术交底和检查，认真贯彻执行国家《爆破安全规程》和铁道部《铁路路基施工技术安全规则》中《爆破作业》的有关规定。
（3）进行爆破器材加工和爆破作业的人员，严禁穿摩擦产生静电的化纤衣服。
（4）人工打炮眼时，打眼人必须思想集中，不得东张西望，聊天说笑，举锤人立脚处必须稳固，如有冰雪应先清除，严禁穿高跟鞋，并应站在掌钎人的侧面，严禁打对面锤。
掌钎人必须按规定使用防护用品。
（5）修整高压管路、抽换炮钎、移动或整修凿岩机及清洁水箱加水等工作，均应将有关的风水阀关闭后进行。
严禁利用胶管内的高压风直接吹散尘埃和石屑。
（6）爆破用品使用前应根据有关规定要求进行质量检验。
每炮使用的引线长度应根据燃烧速度决定；燃烧速度应分批分卷进行试验。
引线与雷管的联接，应根据当时所需数量在加工房或指定地点进行；联接时必须使用雷管钳，严禁用牙咬。
（7）起爆药包必须在装药时制作，严禁事先做好放在一边。
制做时，严禁直接用雷管插入起爆药包，必须用与雷管直径相同的木条或竹钎先在药包一端插一个深为1.5倍雷管长度的小孔，然后放入接好引线的雷管，封闭孔口。
（8）爆破材料的领取，应由装炮负责人按一次需用量填写领药凭证，经有关负责人审查批准后到库房提取。
炸药和雷管严禁由一人同时搬运，电雷管严禁与带电物品（如干电池手电筒等）一起携带运送，搬炸药与拿雷管的人员同行时，两人之间的距离不得小于50M。
爆破材料应直接送达工地，存放在指定地点随用随取。
领到爆破器材后，应直接送到爆破工点，严禁乱丢乱放。
放炮后的剩余材料应经专人检查核对后及时交还入库，严禁随地存放或带入宿舍。
（9）点炮人员必须有计划地依次点炮并选好安全躲炮地点，每人每次点炮超过5炮时，应以信号雷管控制点炮时间，当点炮人听到信号雷管爆炸后，必须立即停止点炮进入安全区。
并将点炮情况向炮工组长详细汇报。
信号雷管的引线长度应比最短的点炮引线短0.8M，但其总长不得小于1M。
（10）爆破所用雷管必须经过检查试爆，电雷管还须检查电阻，生铜锈的雷管严禁使用。
（11）用电雷管起爆时，当电线敷设完毕后，应以经过定期检查合格的专用爆破电桥检查电路的总电阻，使其符合要求，炮响后必须立刻取下爆破机的手柄，然后摘除电线，待烟尘消散后方可进入爆破区检查。
爆破机的手柄应始终由爆破班（组）长一人携带、使用、保管。
（12）爆破区近处有闪电和雷声的时候或在雨云弥漫，有可能突然发生雷电的时候，严禁使用电雷管起爆；有瓦斯地区，严禁使用普通雷管起爆。
（13）爆破线路必须与带电的照明线或动力线分开。
（14）爆破工点300M范围内禁止进行其它爆破工作。
2.爆破作业现场的安全组织和管理（1）爆破作业现场必须统一指挥，明确分工，有组织的进行，做到统一部署，行动一致，并与邻队密切联系，做好协调。
（2）禁止吸烟，禁止将火柴、打火机、武器与其它易燃品带入工地。
（3）工地的道路要修整好，以便于工作人员行走和运输爆破材料。
（4）起爆前，警戒区四周必须派设一定数量的警戒人员，警戒区内的人畜必须撤离，施工机具应妥善安置。
警戒人员必须手持红旗和喊话筒（或口笛），以便显示标志和传达信号。
警戒人员清场后必须及时向现场值班干部报告，在确认爆破区安全的情况下，由值班干部下达起爆命令后方能起爆。
（5）在有车、船通过的施工地段，必须与有关运输部门取得密切联系，规定放炮时间。
（6）进行大爆破或特殊爆破作业时，现场应专门组织爆破技术组和安全警戒组。
爆破技术组：由主管爆破的技术人员和参加爆破作业的有关人员组成，其主要任务是：①进行爆破设计并组织施工；②负责对爆破作业人员进行安全教育和考核，制定爆破实施计划；③组织爆破时的装药、网络联接和防护工作；④负责爆破后爆区的检查及有关爆破事故的技术处理。
安全警戒组：由主管安全保卫的人员组成，其主要任务是：①爆破前负责与周围居民、单位的联系并确定爆破警戒范围；②负责爆破材料的运输、发放、保管及销毁；③检查爆破工地的安全情况；④负责爆破前装药区的警戒，炸药加工房的警戒，并设立警戒标志。
⑤爆破时负责爆破区周围的人、畜、车辆撤离、警戒等任务，爆破后负责对周围的安全检查。
爆破技术组和安全警戒组要挑选有技术水平和责任心强的同志组成，并熟悉爆破作业，有一定的职权。
（7）警戒范围，一般小炮应距放炮地点200M以外；用药量较多的爆破，警戒距离应经过计算决定。
3.装药作业的安全要求（1）装药作业必须是有爆破操作合格证的爆破工担任。
装炮区内，严禁吸烟点火，非装炮人员在装炮开始前，必须撤离装炮地点。
装炮完毕必须检查并记录装炮个数、地点，以便起爆后核对有无瞎炮，并进行处理。
（2）装填炸药应根据设计要求的炸药品种、数量、位置进行。
装药要分次装入，用竹、木棍轻轻压实，严禁用铁棒等金属器具或用力压入炮孔内。
炮孔内不得掉入石屑。
当炮孔深度较大时，药包要用绳子吊下，或用竹、木制炮棍送入，不得直接往孔内丢药包。
导爆索只许用锋利刀一次切割好。
（3）装药前应事先与当地气象部门联系，避免在雷雨天装药。
万一遇上暴风雨或闪电打雷时，应停止装药、安装电雷管和联接电线等操作。
（4）爆破孔的堵塞，应保证其质量和长度，并保护好起爆网络。
堵塞材料宜用与炮孔壁摩擦力大，能结成一个整体，充填时易于密实，不漏气的材料。
堵塞直孔最好用1:2～1:3（粘土:粗砂）的泥砂混合物，含水量在20%左右，分层轻轻压紧，不能用力挤压。
水平炮孔和斜孔宜用2:1的土砂混合物，作成直径比炮孔小, 5～8CM，长100～150CM的圆柱形炮泥棒（或泥蛋）进行填塞密实，泥团不可使用已干燥变硬的或过湿的，直井、平洞可在药包处铺水泥袋纸，用干砂或土砂填塞到距药室至少3M 处，余下用砂袋或细石碴回填直至井口（或洞口）。
洞室导坑的横洞应用水泥袋装砂土或用黄土加砂混合料回填堵满，纵向导洞以干砌片石或细石碴封填。
填塞长度均应大于最小抵抗线长度的10%～15%。
堵塞时应注意切勿捣坏导火索和雷管的脚线。
4.瞎炮的处理方法和安全要求（1）如炮孔外的电线、导火索或导爆索或浅脚经检查性能尚好，可以重新接线起爆。
（2）当孔深在50CM以内时，可用表面爆破法炸毁；当炮孔较深且用药量不太多时，可以先把上部填塞物用木制或竹制工具小心掏出，再用压力不大的水浸泡并冲洗出，并将拒爆药包的雷管销毁，或将上部炸药掏出部分后，再重新装入起爆药包起爆。
（3）可在原炮眼四周60CM处打与之平行的新炮眼，重新装药起爆销毁原瞎炮，但钻孔时，要避免钻头触及原孔雷管与炸药；且需注意岩层节理情况，在打眼地点不得有连通瞎炮之裂纹。
（4）对洞室瞎炮，可用重新起爆或小孔爆破的方法处理。
如未爆炸药包与塌下的岩石混合时，可将未爆炸的炸药浸湿，再进行清除。
（5）处理瞎炮时，禁止拉住电雷管的脚线，把雷管从药包内拉出；禁止把药包或带雷管的药包从炮眼内掏出；禁止把残眼底部加深扩大，再装药爆破。
（6）处理瞎炮时，必须设立警戒区，禁止无关人员在附近做其他工作。