参观太原市城市规划展览馆社会实践报告

关于参观太原市规划展示馆的调查报告调查内容：1.时间：2015年1月22日2.地点：太原市规划展示馆3.目的和意义：了解太原市的城市规划和未来发展方向，在转型综改的背景下，进行太原市空间发展战略的思考前言从开学的第一天起，老师就说我们的专业是与城市发展息息相关的，大家都一直很想知道老师为什么这样说，终于在2015年1月22日学院给我们提供了一个难得的机会，组织我们全院同学到太原城市规划展览馆进行社会实践活动。

在这里我们将平时学到的相关理论知识和现实中真正的城市规划结合起来，深入了解了太原市的城市规划以及未来的发展方向，丰富了我们的知识，开阔了我们的眼界，弘扬了太原的城市文化，同时也大大增强了我们作为山西人的自豪感和荣誉感。

正文一、太原市规划展示馆简介太原市规划展示馆坐落于风景优美的晋阳湖湖心岛上，整个建筑向外伸展呈花瓣状放射性布局，状若汉字——太原的“太”，与草、树、岛、湖、城、山和谐共生，与周边自然融为一体。

展示馆以“融山贯水、汇古通今”为展示主题，以过去、现在、未来的时间发展轴线为展示线索，巧妙的利用现代最新科技打造了“五千年文明史、十八座里程碑”、“太原瑰宝——纳米透明液晶屏”、“人在画中游——西山环境综合治理”、“产业蓝图——虚拟讲解员”、“公共单车环保自驾游”、“聚宝盆——重点项目数字沙盘”、“炫彩激光秀——纵览太原”、“畅想太原——3D影院”、“水上模型——重点项目展示”等多个高科技互动展项，很好的展示了太原市“大历史、大交通、大产业、大生态、大梦想”的城市个性，是太原市对外宣传的新窗口、展示太原市城市形象的新名片。

二、实践内容（一）史话太原丨历史篇进入史话太原艺术折线墙围合体验空间，古朴气息扑面而来，折线墙上按照历史顺序分列多幅图画，颇为详细的介绍了太原自古以来的发展历程，使人了解到太原悠久的历史，感受到了浓浓的文化气息。

太原，是我国北方的文明古城，有着悠久的历史。

太原古称晋阳，又称"并州”，亦有“龙城”之美誉，是山西省的省会。

早在十万年之前就有人类生息、繁衍在太原的土地上。

在七、八千年前的母氏氏族公社早期，太原的先民曾创造了灿烂的文化，5000年前唐尧最初也是建都于此。

太原最早见诸于史料是公元前497年，距今已有2500多年的历史。

当时建晋阳城的是晋国大夫赵鞅的家臣董安于，城址就在今太原市晋源古城营一带。

董安于利用西依悬瓮山，东临汾河水，南傍晋水的险要地形，修筑成了坚固的城堡。

因其在晋水之阳（古人以水北为阳），取名晋阳。

公元前246年，秦始皇分天下为36郡，初设太原郡，郡址就设在晋阳，晋阳因此又称为太原。

秦始皇统一中国后，又在这块古老的土地上设置了太原郡，郡治晋阳。

汉代设并州刺史部于太原，自此各朝各代又称太原为并州，故太原简称为“并”。

是时，太原已成为全国十三州部治所之一，闻名遐迩。

南北朝时，太原城开始走向辉煌，成为东魏和北齐的“别都”，始终保持着“霸府”的地位。

隋代，太原已是黄河流域仅次于长安、洛阳的第三大城市了。

强盛的唐王朝发祥于太原，因晋阳古有唐国之称，李渊父子定都长安后，遂以“唐”为国号。

唐代初期的几位帝王曾数次扩建晋阳城，并相继封其为“北都”、“北京”，与京都长安、东都洛阳并称“三都”、“三京”。

战乱的五代十国，后唐、后晋、后汉、北汉，或发迹于晋阳，或以此为国都，一时间太原名声显赫于举国，传为“龙城”。

宋、金、元时期，太原城饱经战乱，几经被毁，后又重建。

明初，朱元璋封其三子朱棢为晋王，扩建太原城，为九边重镇之一。

明、清两代，太原经济长足发展，晋商崛起，以今太原、太谷、祁县、平遥等地商人为代表的晋商首创商业票号，曾富甲华夏，汇通天下，其货币经营资本不仅垄断了中国贸易和资金调度，而且插足于整个亚洲，触角伸向欧洲市场，为太原的经济发展再创辉煌。

与此同时，其矿业、商业、手工业，对全国的经济影响很大，有“晋商执全国牛耳”之誉。

（二）宏图太原丨规划篇不同于史话太原艺术折线墙围合体验空间浓厚的古典气息，宏图太原数字沙盘展区则是利用高科技向我们展示太原的发展变化，立体投影使得展示更加丰富形象。

在未来，太原将继续推进新型城镇化与城乡统筹步伐，依据现有结构与演化阶段、人口用地与发展规模、生态格局与地形条件、发展战略和产业布局形成“三区四组团”城市布局：三区——太原主城区、南部新区、潇河战略区，四组团——清徐组团、阳曲组团、泥屯组团、修文组团。

太原中心城区（南高速环以北部分）——区域性的金融、商业、文化、科教中心，全省产业转型和城市品质提升示范区。

太榆中心城区（晋源—小店—榆次）——区域性现代服务中心和新兴产业聚集区，自主创新示范区和宜居城市建设主体区。

潇河新城——服务山西，辐射华北，面向全球的空港经济中心和新兴工业基地。

清徐组团——以新型能源、新材料、物流等产业为主导的山水园林生态宜居城镇。

阳曲组团——以环境友好型新材料产业和都市型工业为主导的产城融合的生态宜居城镇。

修文组团——以辐射区域的大型物流园区和物流服务中心为主导的新型城镇。

泥屯组团——以休闲疗养、养老、职业教育等产业为主的新型生态园林城镇。

同时，太原也将继续完善“一核一四三群”城镇空间布局，以太原晋中同城化为重点，加大区划调整力度，推动城镇集群发展，实现人口城镇化与土地城镇化相协调，为工业化和农业现代化注入活力。

并将以“城乡一体化发展”为目标，因地制宜实行差别化落户政策，加大公共资源向农村配置的力度，逐步形成城乡一体化的基础设施体系，均衡发展的教育体系，更加完善的公共卫生体系、公共文化服务体系和公共财政体系，逐步实现城乡基本服务均等化；要切实采取措施，加快县城经济发展，加快形成统筹城乡发展新格调。

（三）传承太原丨名城篇太原三面环山，是一座历史古城，曾为北部边防重镇，是兵家必争之地，有中原北门之称。

同时太原也是我国北方重要的商业、工业城市，在清代，这里的粮行、绸缎、钱庄等十大行业曾盛极一时。

太原市地肥水美，物产丰富。

清徐葡萄、晋祠大米、老陈醋都是享誉四海的名产。

太原市的旅游资源丰富，人文景观众多，古典园林晋祠风景优美，文物荟萃，祠内周柏、难老泉、宋塑侍女像堪称晋祠三绝，具有很高的艺术价值；天龙山石窟，包容了东魏、北齐、隋、唐、五代近五个世纪的作品，是领略东方石窟艺术魅力的好去处；龙山石窟是全国最大的、保存完好的元代道教石窟群；有太原城市标志之誉的双塔寺、塑有千手千眼十一面观音的祟善寺、展览有名贵殷代铜觥的山西省博物馆，都是游览观光的好去处。

（四）创新太原丨产业篇未来的太原，仍要坚持产业转型这一重要目标。

新时期太原产业转型的核心任务，就是要依托已有产业优势和资源优势，转变资源依赖的发展方式，建立资源节约、环境友好、生产效率高、注重自主创新、充分发挥人力资源的优势、共享发展成果的新型产业体系。

城乡规划的重要任务之一就是按照“高端化、循环化、园区化、集群化、信息化”的要求，全力打造产城融合的空间载体，承接国际和沿海产业转移，构建现代产业新体系，引领山西经济发展方式转变。

同时，要做到五点：一要坚持把产业作为城市发展的重要支撑，把工业作为开发区发展的重要引擎。

二要坚持把开发区作为工业发展的主战场，把工业作为开发区发展的主页。

三要坚持产城融合，产业集聚，集约发展。

四要坚持开发区规划与城镇规划、土地利用规划、环境保护规划及国民经济和社会发展规划的有机衔接。

五要坚持远近结合，科学谋划，促进城市建设和社会经济可持续发展。

未来的太原，要进行开发区扩展，扩大各版块的功能。

清徐县城、阳曲县城作为新型城镇化和新型工业化的主战场，建成30—50万人口左右的综合型城市。

汾东新区是规划的城市中心，也是现代服务业集中区，还是新型制造业聚集区，是引领全市发展的综合新区。

北部地区是规划的生态保育区，也是军工转型示范区，重点推动生态农业、现代服务业和都市型工业发展。

未来的太原，要进行更加合理的产城规划布局。

综合城市发展战略，推动产业集群化发展、产城一体化发展，确定了高新区北上、经济区南下、民营区“一区双园”、不锈钢园区“区区融合”的空间布局。

未来的太原，要在服务业、工业和文化旅游产业上实现更高的发展。

服务业发展目标：建设国家能源基地服务中心，东、中、西结合部重要的现代服务中心、区域性物流中心和旅游服务中心，打造高端服务业、科研服务业、现代物流业、旅游服务业和生活服务业等多种产业。

工业发展目标：以建设国家重要的装备制造业基地，新型材料产业基地和山西省重要的高新技术产业基地为导向，推进主导产业高端化和产业结构多元化，加快传统产业的信息化、绿色化改造，大力发展新兴产业，形成具有核心竞争力的绿色、低碳、循环型的新型工业产业体系。

文化旅游产业发展目标：启动晋阳文化核心区，围绕“华夏文明看山西三晋根脉在太原”文化主题，以“晋阳古城遗址发掘保护—明太原县城—晋祠核心景区建设—天龙山蒙山景区建设—晋阳湖文化博览区开发”联动力为龙头，带动周边旅游观光、休闲养生、文化创造、高端会务等产业发展，形成以“唐风晋韵龙脉”为特色的标志性核心区。

（五）通达太原丨交通篇航空——规划将现太原武宿机场搬迁至清徐县徐沟镇以南，并在其北侧建设空港新城。

铁路——以太青、太中铜、太郑客运专线构线“大”字布局，形成“一枢五环十放射”的铁路网路格局。

规划建设太原—郑州客运专线，石太和太郑铁路通道实现客货分线。

完善太原枢组东环线，对南原太中铜线实行客货分线改造。

新建“阳曲—太原—榆次”和“清徐—太原—榆次”两条城际铁路。

客运枢纽以太原站、太原南站和潇河新城站为主要客站，交井站、榆次客站、北六堡站、清徐站、阳曲站为晋运客站。

轨道交通——大力建设组团间轨道交通，实现公交引导的TOD新城发展模式。

2号线经榆次迎宾路东延。

2号线支线连接榆次北部新城、高新校区，进而转南，与榆次老城南北向进行链接。

1号线沿南部CBD核心区进行东西向连接，跨汾河与轨道交通6号线形成换乘枢纽，加强南部汾河东西两岸跨河联系。

1号线、5号线南延至新机场及空港新城。

形成连接“汾东中心—规划省行政中心—省高校新区中心—榆次老城—修文中心—潇河新城中心—清徐中心”的半环状轨道线。

两端与2号线和6号线连接。

充分利用铁路线网进行交通建设。

（六）宜居太原丨生态篇战略要求：以生态环境保护和治理修复为主抓手，着力提高可持续发展能力。

加快生态治理修复、全面推进污染治理、大力开展造林绿化、加强水资源开发利用和节约保护。

城市空间发展落实：打造市区生态安全格局，划定生态红线。

建设基本生态网络，形成贯通的绿网体系。

集中城市化地区绿地系统，营造社区宜居休闲环境。

加强汾河流域生态治理，东、西山生态修复及城郊森林公司建设。

手段：1.加强矿区环境综合治理，恢复矿区生态环境。

通过地表沉陷治理、煤矸石治理、水资源保护、土地复垦、水土保持、矿区造林绿化、植被恢复等手段，根据矿山所处的区域、自然地理条件、生态恢复与环境治理的技术经济条件，按照“整体生态功能恢复”和“景观相似性”原则，宜耕则耕、宜林则林、宜草则草。