荔枝北运的物流计划
物流解决方案：荔枝运输效率的提升
物流解决方案：荔枝运输效率的提升荔枝是一种美味又受欢迎的水果，而其运输过程中的挑战却不容忽视。
荔枝的脆弱性和易腐性，使得它在运输过程中容易受到损坏和变质。
因此，为了提高荔枝的运输效率，需要采取一系列的物流解决方案。
首先，建立高效的采摘和包装系统非常重要。
在采摘阶段，应该确保果实的成熟度适宜，并且避免摧毁果实的外皮。
在包装过程中，应该使用透气性好、防震和防压能力强的包装材料，以减少果实的损坏。
其次，选择合适的运输工具也是提高效率的关键。
对于荔枝来说，空运是一种速度快、保鲜效果好的运输方式。
然而，由于荔枝的体积大，重量轻，采用空运会造成高昂的物流成本。
因此，可以考虑采用海运作为荔枝的主要运输方式，为了保证果实的新鲜度和品质，可以在最后一程采用空运或陆运配送的方式。
在海运过程中，可以通过使用冷藏集装箱来控制温度和湿度，以延长荔枝的保鲜期。
同时，还可以使用专门的保鲜剂来延缓果实的成熟，并保持其新鲜度。
为了更好地管理荔枝的运输过程，跟踪和监控系统是必不可少的。
通过在集装箱中安装传感器和监测设备，可以实时监测温度、湿度和其他关键指标，及时发现问题并采取措施。
此外，还可以使用追踪系统来记录运输过程中的位置和时间，以便更好地管理和规划运输路线。
同时，合理的物流规划也是提高运输效率的重要因素。
在规划过程中，应该考虑到货物的数量、目的地、季节等因素，并做出相应的安排。
比如，在荔枝的丰收季节，可以增加运输车辆和人员的数量，以应对高峰期的需求。
最后，还可以通过与当地政府、物流公司和果农合作，建立起完善的供应链系统。
通过整合资源、共享信息和优化流程，可以降低成本、提高效率，并确保荔枝的质量和安全。
综上所述，通过建立高效的采摘和包装系统、选择合适的运输工具、使用保鲜技术和跟踪系统、合理规划物流路线，并与相关方进行合作，我们可以提高荔枝运输效率。
这将有助于确保荔枝的新鲜度和质量，并满足消费者对美味荔枝的需求。
此外，为了进一步提高荔枝运输效率，还可以采取以下措施：1. 建立冷链运输体系：冷链运输可以有效控制荔枝在运输过程中的温度和湿度。
荔枝产业物流运营方案
荔枝产业物流运营方案一、背景分析荔枝是热带水果中的一种，其味道鲜美，口感清甜，深受消费者的喜爱。
目前，我国荔枝种植面积较大，年产量也很可观，已成为国内外的知名水果。
但是，由于荔枝易腐烂，运输时容易受到损坏，因此物流运营对于荔枝产业至关重要。
二、目标定位1.提高运输效率：通过优化物流运营方案，减少荔枝在运输过程中的损耗，提高整体的运输效率。
2.降低物流成本：通过合理的物流运营策略，降低运输成本，提高荔枝的市场竞争力。
3.改善服务质量：提高荔枝的保鲜程度，提供优质的服务，满足消费者对于荔枝品质的需求。
三、物流运营方案1.运输方式选择：将荔枝分类，采用不同的运输方式，根据不同的距离和运输时效，选择合适的运输方式，例如空运、汽运或海运。
2.保鲜包装：针对荔枝易受损的特点，选择适宜的保鲜包装材料，采用专业的保鲜技术，确保荔枝在运输过程中的新鲜和完好。
3.温控运输：采用温控运输车辆，保持荔枝的最佳储存温度，避免过高或过低的温度对荔枝的影响。
4.库存管理：建立完善的荔枝库存管理系统，合理规划库存数量和周转，减少库存积压和过期损失。
5.运输路线规划：通过科学的运输路线规划，减少运输中的空载率，提高运输效率。
6.信息化管理：建立荔枝产业物流信息平台，实现对物流运营的实时监控和管理，提高运营的效率和透明度。
四、实施步骤1.调研分析：对荔枝产业的物流现状进行调研分析，了解主要的问题和瓶颈，为制定合理的物流运营方案提供依据。
2.制定方案：根据调研结果，制定针对荔枝产业的物流运营方案，包括具体的运输方式、保鲜包装、温控运输、库存管理等策略。
3.引进技术设备：引进先进的温控运输车辆和保鲜包装设备，提高物流运营的技术水平。
4.培训人员：对物流运营人员进行培训，提高他们的专业水平和服务意识，确保物流运营的顺利进行。
5.建立信息系统：建立荔枝产业物流信息管理系统，实现对物流运营的实时监控和管理。
6.实施监督：对物流运营方案进行全面实施，进行实时监督和跟踪，确保方案的有效执行。
创业计划书荔枝怎么写
创业计划书荔枝怎么写一、初衷和背景荔枝是一种美味的水果，被人们广泛喜爱。
然而，由于荔枝表面容易受潮，存放时间较短，导致了很多荔枝无法在长途运输中保存新鲜。
另外，有的地区因为生产量过剩，导致荔枝价格低廉，农民的收入受到了影响。
我们团队经过市场调研和分析，发现了这个商机，并决定创办一家以荔枝为主打产品的线上线下销售平台，帮助农民将荔枝销售到更远的地方，并在运输过程中保持其新鲜度，带动当地经济发展。
二、市场分析1. 行业现状目前，荔枝的销售主要以传统的市场和超市为主，但由于运输距离远，荔枝的新鲜度无法得到保障。
同时，一些外地消费者对荔枝的需求量也一直不断增加，但市场上对于这部分消费者的服务并不完善。
2. 市场需求随着人们生活水平的提高，对于水果的品质和口感要求也越来越高。
新鲜、原产地的水果更受消费者欢迎，这为我们提供了商机。
另外，通过线上销售，我们还能够覆盖更广泛的消费者群体，提高销售额。
3. 竞争分析目前还没有一家以荔枝为主打产品的专业销售平台，我们的竞争对手主要是传统市场和超市，但由于我们能够保证荔枝的新鲜度，以及提供更便捷的购买方式，我们有信心在竞争中脱颖而出。
三、创业模式1. 农民合作我们将与当地荔枝种植农民建立合作关系，直接从他们那里购买新鲜荔枝，并通过我们的物流渠道将荔枝送到全国各地的消费者手中。
2. 线上销售我们将搭建一个线上销售平台，在平台上展示不同地区的荔枝种类和价格，方便消费者进行选购。
3. 物流配送为了确保荔枝的新鲜度，我们将建立自己的物流团队，提供专业的配送服务，保证荔枝在短时间内送达消费者手中。
4. 营销推广我们将通过社交媒体、广告宣传等方式，扩大品牌知名度，提高销售额。
四、经营计划1. 前期准备购买运输车辆和保鲜设备，建立网站及线上销售平台，招聘物流人员和销售团队。
2. 人员安排我们将安排专业的采购人员、物流人员、销售人员和客服人员，确保每个环节的顺畅运作。
3. 资金投入我们需要投入一定的资金购买设备和车辆，以及用于营销推广和团队招聘。
《长安的荔枝》荔枝转运的注意事项
《长安的荔枝》荔枝转运的注意事项有：
1. 运输荔枝的过程中，要选择合适的运输工具，根据荔枝的数量和品种选择合适的运输方式和容器。
比如，用木桶装荔枝并覆盖，然后用布袋等物品将荔枝包装起来，以减少碰撞和损失。
2. 荔枝需要轻拿轻放，避免碰撞和挤压。
因为荔枝本身外壳比较脆弱，受到外力挤压后很容易破损，从而影响品质和口感。
3. 在运输过程中要注意保持适宜的温度和湿度，荔枝适宜存放在温暖的环境中，温度保持在10到15摄氏度之间，湿度保持在80%左右。
如果温度过高或过低，会导致荔枝变质或腐烂。
4. 及时记录运输过程和荔枝的保存情况，确保荔枝的新鲜度和品质。
总之，在运输荔枝的过程中要尽量保持适宜的温度、湿度和避免碰撞，以确保荔枝的新鲜度和品质。
荔枝北运的物流计划
荔枝北运的物流计划我国南部是荔枝原产地，荔枝栽培有2000 多年之久。
荔枝是广东产量最大的热带果品，位居岭南四大佳果之首，有“一果上市，百果让路”之说。
我国荔枝以鲜销和内销为主，荔枝深加工滞后。
荔枝集中上市，经常出现“丰年果贱”现象。
荔枝通常有四条销售途径，一是当地市场鲜销；二是加工成荔枝干，不过占荔枝产量的比重不大；三是出口；四是组织北运，主要运往北京、上海等大城市。
下面着重介绍最后一种销售方式下荔枝的物流方式。
荔枝果实成熟于高温高湿的夏季，荔枝采后果实品质下降迅速，主要表现为果皮褐变、果实腐烂，以及果实营养风味的丧失等，每年因腐烂变质造成的损失占到荔枝总产量的20%以上。
其中，荔枝保鲜难成为制约荔枝产业发展的一个主要问题。
所以保证荔枝在运输过程中的质量，减少损失并降低物流成本是我们主要的任务。
目前，国内荔枝运输主要有泡沫箱加冰运输和冷藏运输 2 种方式。
泡沫箱加冰运输，即将荔枝果实采用聚乙烯袋包装后放置于加冰的泡沫箱中进行运输，通过冰块降温起到一定的保鲜效果。
冷藏运输，即采用具有制冷设备的运输车辆对荔枝果实进行运输，通过制冷设备降低运输环境温度达到保鲜的目的。
气调保鲜运输是先进的保鲜运输方式之一，通过调节运输环境的温度、湿度、气体成分达到保鲜的目的。
目前，对于荔枝的气调保鲜主要集中在气调保鲜贮藏品质变化、优化气调贮藏参数、气调保鲜包装等方面，而有关荔枝气调保鲜运输的研究和应用鲜有报道。
荔枝果实运输时间在1d内，泡沫箱加冰、冷藏和气调3种保鲜运输方式的荔枝果实品质无显著性差异；随着运输时间的延长，冷藏和气调 2 种保鲜运输方式可有效延缓荔枝果实品质的下降；运输 4 d 后，与泡沫箱加冰和冷藏运输方式相比，气调运输方式可以显著抑制荔枝果肉硬度、可溶性固形物含量、果皮相对电导率、货架期品质等指标的下降；就保持荔枝运输中果实品质而言，1 d 内的荔枝运输可以选择以上 3 种保鲜运输方式中的任何 1 种，2～4 d 的荔枝运输可以选择冷藏运输或气调运输，4 d 以上的荔枝运输选择气调运输方式为宜。
水果保鲜物流公司项目计划书
水果保鲜物流公司项目计划书目录执行概要 (1)第一部分项目背景 (4)第二部分保鲜技术剖析 (6)2.1 核心技术功效 (6)2.2 技术原理 (6)2.2.1 采前 (7)2.2.2 采收 (7)2.2.3 采后 (7)2.2 运输 (9)2.2.1运输要求 (9)2.2.2运输工具 (9)2.3 核心技术竞争力分析 (9)2.3.1 核心技术对比表 (9)2.3.2 技术SWOT综合分析图 (10)第三部分物流经营管理 (11)3.1 物流经营特色 (11)3.1.1 经营策略 (11)3.1.2 经营方式 (11)3.1.3 经营独特性 (13)3.2 物流作业流程规划 (13)3.2.1 冷链合理运输和配载 (14)3.2.2. 整合流通环节，提高流通效率 (14)3.2.3 在城区尝试冷链物流的JIT配送 (15)3.3 物流中心选址 (15)3.4不确定多属性选址模型的建立 (15)3.5 公司物流网点的构建 (15)3.5.1假设 (16)3.5.2 模型构建 (16)第四部分环境分析 (17)4.1 外部市场环境 (17)4.1.1宏观环境分析 (17)4.1.2外部微观环境 (19)4.1.3行业分析—五力模型 (19)4.1.3 企业未来环境预测 (21)4.2 内部环境分析 (22)4.2.1 技术资源与研发能力 (22)4.2.2 人力资源与管理能力 (22)4.2.3 核心竞争力分析 (22)4.2.4 能力比较 (23)4.2.5 其他支撑技术 (23)4.2.6 市场机会分析 (24)4.3 行业竞争分析 (26)4.3.1竞争对手分析 (26)4.3.2 典型竞争对手对比分析 (26)4.4 SOWT综合分析 (28)第五部分市场营销 (29)5.1市场定位 (29)5.1.1 业务组合决策 (29)5.1.2 市场细分与细分市场选择 (31)5.1.3 市场与品牌定位 (32)5.1.3 品牌管理战略 (33)5.2营销组合 (34)5.2.1 产品与服务策略 (34)5.2.2 价格策略 (35)5.2.3 渠道策略 (36)5.2.4 促销策略 (37)5.3 市场战略 (39)5.3.1 市场渗透时期 (39)5.3.2 市场开拓时期 (39)5.3.3 市场占领和抢夺时期 (39)5.3.4 市场稳定时期 (40)5.3.5形成高端市场垄断时期 (41)5.4 公司发展各阶段的营销战略 (41)5.4.1 导入阶段的营销战略 (41)5.4.2 成长阶段的营销战略 (41)5.4.3 成熟阶段的营销战略 (42)5.4.4 获得垄断地位的营销策略 (42)第六部分信息技术规划 (44)6.1 公司信息化战略 (44)6.1.1 信息化建设的重要性 (44)6.1.2 本公司信息化建设原则 (44)6.1.3 物流信息化系统建设概述 (44)6.1.4 物流信息化功能图 (45)6.2 信息化建设 (45)6.2.1 不同阶段的信息化建设 (45)第七部分公司纲要与管理 (48)7.1 经营领域 (48)7.2 公司宗旨与目标 (48)7.3 企业文化建设 (48)7.4 公司组织框架及职能 (49)7.4.1 组织框架 (49)2.4.2 管理团队介绍 (49)7.5 组织管理战略 (50)7.5.1 人才战略 (50)第八部分企业发展战略 (51)8.1 企业发展总体战略 (51)8.2 初期战略(第1～2年) (51)8.3 中期战略（第3～5年） (52)8.4 长期战略（第6～7年） (53)8.5 一体化战略 (54)第九部分财务分析 (55)9.1 财务假设 (55)9.2 资金预算及融资计划 (55)9.2.1 公司注册资金表 (55)9.2.2 投资预算表 (56)9.2.3 融资计划 (56)9.3 市场份额及销售预测 (57)9.4 成本与费用预测 (57)9.4.1 预计成本费用 (57)9.4.2 成本费用附表 (58)9.5 报表预测 (59)9.6 财务分析 (63)9.6.1 盈利能力分析 (63)9.6.2 股东权益报酬率分析 (64)9.6.3 平均投资利润分析 (64)9.6.4 净现值分析 (64)9.6.5 投资回报分析 (65)9.6.6 财务分析小结 (65)第十部分风险分析 (66)10.1 风险识别清单 (66)10.2 详细分析 (66)10.2 详细分析 (67)10.2.1 环境风险 (67)10.2.2 经营风险 (68)10.2.3 市场风险 (69)10.2.4 财务风险 (69)结语 (71)执行概要项目背景《中共中央国务院关于切实加强农业基础建设进一步促进农业发展农民增收的若干意见》（中发[2008]1号）指出开展鲜活农产品冷链物流试点，加快落实鲜活农产品绿色通道省内外车辆无差别减免通行费政策；2008年交通部发出了《关于进一步做好鲜活农产品运输“绿色通道”保畅工作的通知》（交公路明电[2007]1201号），为鲜活农产品运输提供便利，积极鼓励发展以鲜活农产品冷藏和低温仓储、运输为主的冷链物流系统。
荔枝运输的运营模式创新与应用实践
荔枝运输的运营模式创新与应用实践荔枝是一种常见且受欢迎的水果，因其口感鲜美、营养丰富而备受消费者青睐。
然而，由于荔枝运输困难，导致荔枝的损耗率较高，给供应链带来了挑战。
为了解决这个问题，一些企业不断创新运营模式，并在实践中取得了成功。
首先，荔枝运输的创新在于运输工具的选择。
传统上，荔枝是通过卡车进行长途运输，但运输效率低下，损耗率高。
为了提高运输效率，一些企业开始尝试使用快速列车或高速铁路作为荔枝运输的工具。
这样不仅能够缩短运输时间，减少损耗，还能够提高荔枝的新鲜度。
此外，一些企业还尝试使用飞机进行荔枝运输，以进一步提高运输速度。
通过选择适当的运输工具，荔枝的损耗率得以降低，从而保证了荔枝的品质。
其次，荔枝运输的创新在于仓储管理。
荔枝是一种易腐水果，必须保持一定的环境条件才能延长其保鲜期。
为了解决这个问题，一些企业开始建设具备合适环境的仓库，并引入先进的仓储设备和技术。
比如，温度和湿度控制系统可以帮助保持荔枝的新鲜度和品质。
此外，使用自动化仓储系统可以提高仓储效率，减少损耗。
通过创新仓储管理，荔枝的保鲜期延长了，提高了供应链的效益。
再次，荔枝运输的创新在于冷链物流的应用。
冷链物流是指在整个运输过程中对荔枝进行温度控制、防止腐败和维持产品新鲜度的一种物流方式。
通过使用冷链物流，可以控制荔枝的温度和湿度，保持其新鲜度。
冷链物流还可以追踪荔枝的运输和存储情况，确保荔枝的质量和安全性。
通过应用冷链物流，荔枝的损耗率得以降低，提高了荔枝的品质和竞争力。
最后，荔枝运输的创新在于信息技术的应用。
通过使用信息技术，企业可以实时追踪并监控荔枝的运输和存储情况。
物联网技术可以连接温度和湿度传感器，提供实时的环境监测数据。
通过云平台，企业可以收集和分析大量的数据，优化运输和仓储管理。
此外，使用电子标签和RFID技术可以实现对荔枝的追溯，提高产品的安全性和可信度。
通过应用信息技术，荔枝的供应链变得更加智能化和高效化。
总之，荔枝运输的运营模式创新与应用实践是为了解决荔枝运输过程中的困难和挑战。
从物流方面写长安的荔枝观后感
从物流方面写长安的荔枝观后感《长安的荔枝》是一部以物流为主题的纪录片，记录了长安荔枝种植过程中的物流运输管理。
通过观看这部纪录片，我深感这是一部富有启发意义的作品。
纪录片以物流为线索，展现了荔枝从长安农场到消费者手中的全过程。
这是一段涉及到供应链上下游的物流活动，看似简单，但其中蕴含着巨大的挑战和复杂性。
从果树种植、果实采摘、果品包装、运输到销售，每一个环节都需要精心组织与协调，才能保证荔枝的质量和口感。
这种物流管理的重要性在纪录片中得到了充分的展示。
首先，物流管理的优秀能使得荔枝在采摘后保鲜度大大提升。
在纪录片中，看到采摘到的荔枝果实是经过精心挑选，包装与即时的运输的。
这种快速高效的物流系统使得荔枝达到了食品级别。
而过去无法实现的一次性大批量销售，如今也成为了可能，这为荔枝农户带来了更多的收益。
其次，物流管理的完善能够降低荔枝的损耗率。
纪录片中展示了荔枝的采摘、打包和储存过程，通过严格的采摘标准、精细的包装和科学的储存方式，使得荔枝运输过程中的损耗降到最低限度。
荔枝种植户和物流公司的密切合作，能够及时发现问题并做出调整，及时清理不合格品，保证了消费者能够购买到新鲜、无虫害的荔枝。
再次，物流管理的精细化能够提高物流效率。
纪录片中展示了物流公司采用现代化的物流设备和技术，包括自动化的分拣系统、智能化的仓库管理系统和全程信息化的监控系统。
这种精细化的物流管理能够降低物流成本，提高物流效率，同时还能有效地减少环境污染。
从这些展示中不难看出，物流管理是一个综合性的系统工程，它需要对供应链进行全面、科学的规划和协调。
只有物流管理科学、高效，才能够实现从供应端到消费端的无缝衔接，从而保证产品的质量和顾客的满意度。
通过观看这部纪录片，我不禁深思物流管理对社会和经济发展的重要性。
物流不仅仅是商品物流，更是信息物流、能源物流、金融物流等多个层面的综合体现。
在当今社会，高效的物流管理已经成为各行各业的必备技能和综合竞争力的一个重要方面，它已经深刻地影响到了现代社会的运行和发展。
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荔枝北运的物流计划我国南部是荔枝原产地，荔枝栽培有2000 多年之久。
荔枝是广东产量最大的热带果品，位居岭南四大佳果之首，有“一果上市，百果让路”之说。
我国荔枝以鲜销和内销为主，荔枝深加工滞后。
荔枝集中上市，经常出现“丰年果贱”现象。
荔枝通常有四条销售途径，一是当地市场鲜销；二是加工成荔枝干，不过占荔枝产量的比重不大；三是出口；四是组织北运，主要运往北京、上海等大城市。
下面着重介绍最后一种销售方式下荔枝的物流方式。
荔枝果实成熟于高温高湿的夏季，荔枝采后果实品质下降迅速，主要表现为果皮褐变、果实腐烂，以及果实营养风味的丧失等，每年因腐烂变质造成的损失占到荔枝总产量的20%以上。
其中，荔枝保鲜难成为制约荔枝产业发展的一个主要问题。
所以保证荔枝在运输过程中的质量，减少损失并降低物流成本是我们主要的任务。
目前，国内荔枝运输主要有泡沫箱加冰运输和冷藏运输 2 种方式。
泡沫箱加冰运输，即将荔枝果实采用聚乙烯袋包装后放置于加冰的泡沫箱中进行运输，通过冰块降温起到一定的保鲜效果。
冷藏运输，即采用具有制冷设备的运输车辆对荔枝果实进行运输，通过制冷设备降低运输环境温度达到保鲜的目的。
气调保鲜运输是先进的保鲜运输方式之一，通过调节运输环境的温度、湿度、气体成分达到保鲜的目的。
目前，对于荔枝的气调保鲜主要集中在气调保鲜贮藏品质变化、优化气调贮藏参数、气调保鲜包装等方面，而有关荔枝气调保鲜运输的研究和应用鲜有报道。
荔枝果实运输时间在1d内，泡沫箱加冰、冷藏和气调3种保鲜运
输方式的荔枝果实品质无显着性差异；随着运输时间的延长，冷藏和气调 2 种保鲜运输方式可有效延缓荔枝果实品质的下降；运输 4 d 后，与泡沫箱加冰和冷藏运输方式相比，气调运输方式可以显着抑制荔枝果肉硬度、可溶性固形物含量、果皮相对电导率、货架期品质等指标的下降；就保持荔枝运输中果实品质而言，1 d 内的荔枝运输可以选择以上3 种保鲜运输方式中的任何 1 种，2～4 d 的荔枝运输可以选择冷藏运输或气调运输，4 d 以上的荔枝运输选择气调运输方式为宜。
运输的保鲜方式有不预冷常温运输、不预冷低温运输、预冷常温运输和预冷低温运输四种。
预冷可以迅速排除荔枝等果实采后的田间热，降低呼吸作用，延缓其成熟衰老的速度，低温运输能使荔枝在运输过程中保持较低的温度，虽然果实未经预冷，但果实在低温条件下运输，荔枝温度也会不断下降，从而减弱荔枝在运输过程中的呼吸作用，降低生理代谢，减少荔枝果实营养物质的消耗。
此外，预冷的果实在常温条件下运输，运输过程中果实温度虽然呈现上升的趋势，但在本研究的运输距离范围内，果实仍然保持相对较低的温度，但是如果进行长距离常温运输，荔枝温度则会持续升高，对维持果实的品质不利。
综合考虑运输时间与物流成本我们采用全程冷链物流完成荔枝的北运。
冷链物流的具体过程：田间采后预冷——冷库——冷藏车（船）——批发站冷库——超市冷柜。
产地预冷，从运输的源头出发从根本上保证荔枝的质量。
荔枝采后经快速预冷降低果蔬的体温、能迅速抑制荔枝的呼吸、失水、减缓衰老和抑制病菌与生理病害的发生，并可延长货架期，降低储运风险。
预冷
方式有：自然预冷、冷风预冷、冷水预冷、冰水预冷、真空冷却和差压预冷。
对于荔枝来说采用冰水预冷速度快且效果好。
将采摘下的荔枝除去变质有虫害的进行装筐后放入装有冰水混合物的水池中，将预冷温度控制在10-13℃。
将经过预冷处理的荔枝分装到塑料筐中，塑料筐四周铺设聚乙烯薄膜后放到贮存冷库中，将冷库温度设置为-10° C~8° C。
冷链物流运输：我们严格遵循如下五大基本运输原则:a.安全——要求在运输过程中，保证商品完好无损和运输工具的安全;b.迅速——保证把商品及时送到目的地;c.准确——保证把商品准确无误地运到交货地点，包括正确办理各种有关运输单证，使单货相符，准确地计收、计付运杂费用，避免错收、错付或漏收、漏付;d.节省——节约运杂费用和管理费用;e.方便——为货主着想，简化手续，减少工作层次，不断提高服务质量。
我国目前运输方式有公路、铁路、水路和航空运输。
其中最主要的是铁路和公路运输。
由于我国的公路覆盖面最广，因此公路低温运输能够提供“门到门”的运输服务，运输的中间环节比较少，暴露在非温控环境下的时间和数量比较少，保证产品质量稳定;与航空冷链运输、水路冷链运输相比，公路短途运输的成本比较低;而且公路运输运力比较稳定，时效性比较强，车辆调度也比较方便，公路运输较适合短途近距离运输，而铁路运输适合长距离大批量的运输，适合我国产销地相隔较远的现状。
随着经济的发展、交通的便利、一些附加值比较高的水果、鲜花开始通过航空进行运输。
从运输方式的综合因素考虑，公路运输是首选，其次是铁路、航空和水路。
因此，企业除了进出口大宗货物只能采用水路运输外，一般都选择公路运输作为其货物运输的首选方式，除
非距离较远，才采用铁路运输;或价值高、体积小、易腐烂、客户要求迅速交货的产品才通过航空运输。
对于荔枝从广东运往北京等北方城市，我们推荐采用公路与铁路运输相结合的方式。
先使用短途城际配送的、且能够与客车连接的快速冷藏运输车辆将荔枝从冷藏库运输到火车装载区，然后用吊车将装好荔枝的铁路冷藏集装箱装入火车从广东运往北京等北方城市的火车站，再迅速用冷藏车将其运送到批发站冷藏或直接运送到超市放入冷藏柜中。
冷链物流技术是采后保鲜关键的步骤，从采后产地预冷、低温贮藏、低温运输、批发站冷库、超市冷柜到消费者冰箱，这一条链的低温保持能极大限度地提高荔枝的商品价值和营养价值，减少浪费。
采用公路与铁路相结合的多式联运运输方式更有效的减少运输时间和运输成本。