公司车辆综合管理制度及考核细则
公司车辆管理制度规定
公司车辆管理制度规定一、总则为规范公司车辆管理，提高公司车辆使用效率，保障车辆运营安全，根据公司的实际情况和管理需求，特制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于公司所有车辆的管理和使用，包括但不限于公务车辆、接待车辆、运输车辆等。
三、车辆资料管理1. 公司车辆应统一编号，建立车辆档案，包括车辆型号、车牌号、车辆所有人信息、购买日期、使用情况等。
2. 车辆档案要定期更新，并保留至少3年以上。
3. 车辆保险、行驶证、年检等证件要定期检查，并提醒车辆负责人及时续费。
四、车辆使用管理1. 车辆使用需提前申请，填写《车辆使用申请单》，包括出发时间、目的地、预计返回时间等信息，并经审核批准后方可使用。
2. 车辆负责人要对车辆进行日常检查，确保车辆处于良好状态，如发现异常及时处理或报修。
3. 严禁私自改装车辆，如有需要需提出申请并经过管理部门批准。
4. 车辆使用过程中如遇特殊情况需及时报告，包括但不限于意外事故、故障等。
五、车辆保养维护1. 车辆保养维护要按照规定时间和里程表进行，保证车辆在最佳状态下运行。
2. 车辆保养维护费用由公司负责，保养维护需提前安排，并留有充足的维修时间。
3. 车辆维修需找正规维修厂进行，同时保留相关维修记录和发票。
六、车辆油料管理1. 公司车辆油料费用由公司统一负责，不得用于私人用途。
2. 车辆油料管理要按照规定加油站点加油，并保留发票备查。
3. 车辆回库后需检查油料消耗情况，如有异常需及时报告。
七、车辆交通违法管理1. 公司车辆交通违法处理费用由驾驶员负担，若为驾驶员以外人员驾驶，由其所属部门负责。
2. 驾驶员要严格遵守交通法规，不得酒后驾驶、超速行驶等违法行为。
3. 被处罚情况需及时通报公司相关部门。
八、车辆事故管理1. 车辆事故发生后，驾驶员需立即报警，并及时通知公司负责人。
2. 公司要保障车辆事故处理及时、顺利进行，并协助相关机构进行处理。
3. 车辆事故后要及时进行维修，并提供事故报告相关资料备查。
公司车辆使用管理制度(10篇)
公司车辆使用管理制度(10篇)公司车辆使用管理制度1为加强公司公务车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定本制度。
第一条、车辆管理1、公务车辆的调度、维修、保养、加油、审验年检、保险等由公司办公室统一管理；办公司主任负责车辆调度。
车班班长负责车辆维修、保养、审验年检、台账登记指导与督促以及费用报销确认等工作。
油料管理员负责车辆油料管理工作。
2、每辆公务车均责任到人，由指定司机负责该车辆的维护保养、安全检查、验车年检、规费缴纳、台帐登记、费用报销工作，原则上不得由他人代理。
上述责任列入司机岗位及办公室相关管理岗位绩效考核目标，并严格执行考评，根据考评结果奖惩。
3、按照大队《关于加强公务用车有关纪律的通知》规定，公司车辆严格实行下班入库制，所有车辆停放在地下车场指定车位。
出差要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗。
严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。
4、节假日、冬休期间根据工作需要安排值班车辆，其他车辆一律停用归库。
特殊情况用车必须经大队主管领导、大队安全科同意方可启用。
第二条、车辆调度和使用1、车辆调度实行先急后缓，先远后近，统筹安排，保证工作需的原则。
2、公务用车实行派车制度。
由用车人向公司领导或办公室提出申请，由办公室主任统一进行安排、调度。
出野外、出差的填写派车单并报大队安全科备案。
市内短途用车不开派车单。
3、严格执行车辆路单制度。
由司机登记车辆运行时间、目的地、公里数等信息，出车任务完成后由用车人签字确认。
缺少用车人签字、行驶里程与派车任务明显不一致的，需由司机进行文字说明。
4、司机必须按办公室通知的派车任务、路线出车，不得擅自改变，否则产生不良后果由驾驶员负责。
5、驾驶员驾驶公务车发生交通事故，根据交警部门认定责任，除保险理赔部分外，他人或公司还有损失的，由驾车人员全额赔偿，且驾驶人当月考核不合格。
6、司机因自身保管、保养不当等造成公务车辆被损或机械故障的，承担保险理赔不足部分的损失，且当月考核不合格。
公司车辆管理制度考核
公司车辆管理制度考核一、总则为规范公司车辆管理工作，提高车辆使用效率，保障车辆安全运行，特制定本制度。
本制度适用于公司所有机动车辆的管理工作。
二、考核内容1. 车辆保险：车辆保险是否及时续费，保险金额是否符合要求，保险公司的信誉度如何。
2. 车辆年检：车辆年检是否按时办理，是否合格，年检证是否齐全。
3. 车辆维护：车辆维护保养是否按时进行，维护质量是否合格，维护记录是否完整。
4. 车辆使用情况：车辆使用频率是否符合规定，是否存在私用等违规情况，用车申请记录是否完整。
5. 车辆安全：车辆驾驶人员是否按规定驾驶，是否遵守交通法规，是否存在超速、酒驾等行为。
6. 车辆环保：车辆的排放是否符合标准，是否存在超标排放情况，环保设施是否完好有效。
7. 应急预案：车辆事故或故障情况下，是否有健全的应急预案，是否能及时有效处理。
三、考核标准1. 优秀：车辆保险、年检齐全，并定期更新；车辆维护保养及时、质量好；车辆使用规范，无私用情况；驾驶人员遵守交通规则，无违章行为；车辆环保达标；有完善的应急预案。
2. 良好：车辆保险、年检基本齐全，并定期更新；车辆维护保养基本按时，质量尚可；车辆使用基本符合规定，无重大违规情况；驾驶人员遵守交通规则较好，无严重违章行为；车辆环保基本合格；有简单的应急预案。
3. 合格：车辆保险、年检基本齐全；车辆维护保养存在延迟，质量有待提高；车辆使用存在私用情况；驾驶人员存在违章行为；车辆环保不合格；应急预案简单不完善。
4. 不合格：车辆保险、年检严重不合格；车辆维护保养严重延迟，质量差；车辆使用存在严重违规情况；驾驶人员存在严重违章行为；车辆环保超标排放；应急预案缺失。
四、考核措施1. 定期检查：公司领导及相关部门定期对车辆管理情况进行检查，形成相关报告。
2. 抽查考核：公司设立专门机构或委托专业机构对车辆管理进行抽查考核，对考核结果进行公示。
3. 奖惩措施：对考核优秀及以上的车辆进行奖励，对不合格车辆进行批评教育或处罚。
公司单位的车辆管理制度范文(二篇)
公司单位的车辆管理制度范文优秀的公司单位车辆管理制度应包括以下方面：1. 车辆使用规定：明确规定车辆的使用条件和范围，包括驾驶资格、目的地、限制使用时间段等。
还需明确禁止私自使用车辆或搭载不相关人员等行为。
2. 车辆维护保养：制定详细的车辆维护保养计划，包括定期保养、检查和维修等，确保车辆的正常运行和高效使用。
同时，应建立维修记录和费用管理制度，做好费用审批和报销。
3. 车辆申请和调度：建立便捷的车辆申请和调度系统，确保车辆的合理分配和利用。
申请使用车辆的人员需提前预约，并提供详细的使用目的和行程计划。
4. 车辆安全管理：加强车辆安全教育培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
同时，建立相关的事故处理和报告机制，对事故进行调查和记录，并在必要时采取相应的惩罚措施。
5. 节能减排措施：推广使用新能源车辆或提倡出行方式多样化，如采用公共交通工具或共享汽车等，以减少对环境的影响。
6. 车辆管理监督：建立健全的监督机制，加强对车辆使用情况的监测和评估。
定期进行车辆盘点和审计，确保车辆的合规性和安全性。
综上所述，优秀的公司单位车辆管理制度应综合考虑车辆的使用、维护、安全和环保等方面，以确保车辆的正常运行和高效利用。
公司单位的车辆管理制度范文（二）(一)车辆的管理1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。
无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
3、车辆安全装置务必齐全有效。
机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等务必齐备、灵敏、可靠和有效。
经常持续良好的技术状态。
(二)车辆的行驶1、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，透过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三透过。
公交公司车辆管理制度（精选20篇）
公交公司车辆管理制度（精选20篇）公交公司车辆管理制度（精选20篇）在社会一步步向前发展的今天，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度是一种要求大家共同遵守的规章或准则。
拟定制度需要注意哪些问题呢？以下是小编收集整理的公交公司车辆管理制度（精选20篇），欢迎阅读与收藏。
公交公司车辆管理制度1为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节俭开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度。
一、车辆管理1、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。
2、车辆严格实行下班入库制。
下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。
如:出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。
严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。
3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。
外单位向我单位借车的，须经领导批准;4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情景，财务人员进行审核公布。
5、特殊情景用车必须经领导同意方可出车。
二、车辆调度和使用1、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。
2、办公用车实行派车制度。
由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。
领导外出时，由办公室负责人安排调度。
车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。
司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。
3.用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。
月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。
4.设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情景，理解监督。
完整公司车辆管理制度内容
完整公司车辆管理制度内容一、目的与原则为合理调配车辆使用，保障车辆运行安全，提高车辆使用效率，特制定本管理制度。
本制度以安全高效为原则，强调责任明确，管理有序。
二、管理范围本制度适用于公司所有车辆，包括公务车、运输车以及租赁车辆等。
所有车辆的使用、维护、检修、报废等相关活动均需遵循本制度规定。
三、组织结构公司应设立专门的车辆管理部门，配备专职人员负责车辆的日常管理工作。
该部门负责制度的修订、执行情况的监督检查以及相关人员的培训工作。
四、使用管理1. 车辆使用前需进行登记，明确用车人、用车时间、目的地等信息。
2. 严禁无证驾驶及非指定人员驾驶公司车辆。
3. 对于长途或跨省市使用车辆需提前报备审批。
4. 节假日期间，除特殊安排外，所有车辆需统一停放于指定地点。
五、维护保养1. 定期对所有车辆进行保养和维修，确保车况良好。
2. 建立车辆维护档案，记录每次的保养和维护情况。
3. 鼓励员工发现车辆问题及时上报，防止小故障发展成大问题。
六、费用管理1. 严格区分公私用车费用，私人用车费用由个人承担。
2. 定期审查车辆使用费用，包括燃油费、维修费、过路费等。
3. 实行车辆费用预算管理，超出预算部分需特别审批。
七、安全管理1. 定期组织司机进行安全教育培训，增强安全意识。
2. 严格执行交通法规，对违反交通规则的行为予以处罚。
3. 发生交通事故时，应及时报告管理部门和保险公司，按照规定程序处理。
八、违规处理1. 对于违反本制度规定的行为，将根据情节轻重给予相应的处罚。
2. 严重违反规定或造成严重后果的个人或部门，将按照公司纪律处分条例进行处理。
九、附则本制度自发布之日起实施，由车辆管理部门负责解释。
如有变更，按照公司相关程序进行修订。
公司车辆管理制度
公司车辆管理制度关于公司车辆管理制度（通用17篇）在我们平凡的日常里，制度的使用频率呈上升趋势，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。
拟起制度来就毫无头绪？下面是小编帮大家整理的关于公司车辆管理制度（通用17篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
公司车辆管理制度篇1一、总则1、为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。
2、本制度适用于公司所有车辆，包括北京公司车辆。
3、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。
定点厂家择优选定两家。
4、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。
成立车队，车队长由兼任。
二、驾驶员职责1、日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；2、定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；3、定期对车辆进行保养；4、车辆需要维修保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修审批单》；5、负责车辆年检。
三、车队长职责1、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理；2、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。
3、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。
四、行政主管职责1、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家；2、负责车辆使用费用的初审与登记；3、会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。
五、维修与保养车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。
未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。
六、车辆维修保养程序1、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；2、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见；3、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；4、询价金额超过5000元的，报总经理审批。
5、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养；6、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。
工程机械车辆管理制度及考核细则
工程机械车辆管理制度及考核细则一、总则为规范工程机械车辆的管理，提高工程机械的使用效率、延长使用寿命、确保工程机械的安全运行，制定本管理制度及考核细则。
二、管理责任1. 项目经理负责工程机械车辆的管理工作，建立并完善工程机械车辆管理机构，明确管理人员职责。
2. 工程机械车辆管理部门应对工程机械车辆进行定期检查、维护和维修，确保工程机械车辆的正常运行。
3. 驾驶员负责工程机械车辆的日常使用和维护，确保工程机械车辆的安全运行。
三、工程机械车辆管理制度1. 工程机械车辆的登记管理（1）对所有工程机械车辆进行登记，并建立档案，记录车辆的基本信息和使用情况。
（2）对工程机械车辆的使用单位、使用人员和使用地点进行明确，规范管理流程。
2. 工程机械车辆的检查维护（1）制定工程机械车辆的定期检查维护计划，确保工程机械车辆的正常运行。
（2）对工程机械车辆进行定期检查、维护和维修，并及时处理存在的问题。
3. 工程机械车辆的安全管理（1）严格按照相关规定操作工程机械车辆，确保驾驶员和周围人员的安全。
（2）建立工程机械车辆事故预防机制，定期开展安全培训和演练。
4. 工程机械车辆的报废处理（1）对老化严重、无法修复的工程机械车辆进行报废处理，并及时更新更换。
（2）对报废的工程机械车辆进行回收、拆解，确保环境保护。
四、工程机械车辆管理考核细则1. 工程机械车辆的使用率考核（1）按照工程机械车辆使用率的要求，对工程机械车辆的实际使用情况进行考核。
（2）根据使用率的考核结果，对工程机械车辆的管理人员和驾驶员进行奖惩。
2. 工程机械车辆的安全运行考核（1）定期对工程机械车辆的安全运行情况进行考核，排查存在的安全隐患。
（2）对安全运行考核结果不合格的工程机械车辆进行整改，对相关人员进行处罚。
3. 工程机械车辆的维护质量考核（1）对工程机械车辆的维护质量进行定期考核，检查维护记录和维护情况。
（2）对维护质量考核不合格的工程机械车辆进行重新维修，对相关人员进行教育和培训。
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XX公司车辆综合管理制度及考核细则
第一章总则
为规范车辆管理,确保行车安全, 降低成本，科学有效地提高车辆使用功效，更好地服务于公司的各项工作,结合公司实际,特制定本制度。
第一条所有车辆（水厂专用车辆除外）及驾驶员由综合部统一管理和调度。
各部门工作用车应提前一天申报，综合部根据集中用车、轻重缓急等实际情况统筹安排、统一调度。
第二条所有用车部门及个人在使用车辆前均需要填写派车单，持派车单到综合部，由综合部统筹安排。
派车单上要注明返回预计时间，在预计时间内不能返回的驾驶员要及时与综合部联系，说明情况。
第二章油卡管理
第三条公司所有公务车辆统一用油卡加油，原则上不使用现金加油，如遇特殊情况，须经分管领导批准，并在综合部进行备案。
第四条综合部统一管理油卡主卡，定期往主卡上进行充值，其余附属卡从主卡划拨金额。
油卡附属卡交由驾驶员妥善保管。
如油卡
临时损坏或因其他原因不能正常进行加油时，及时报综合部进行处理或申请使用备用油卡。
综合部负责对所有车辆用油情况进行不定期抽查、监督和控制。
第五条综合部根据每个车辆实际用车情况，随时调整附属卡所配油料金额。
附属卡原则上每月充值一次。
第六条首次领取油卡附属卡时，应在综合部填写《油卡信息登记表》进行备案。
油卡一经备案，如非特殊情况，不得随意更改。
第七条加油卡实行一车一卡，限车使用，不得转借挪用。
特殊情况下确需借用的需报综合部备案和分管副总批准后方可借用。
第八条其它车辆临时需使用油卡时，可向综合部申请领取，领取时填写好《油卡使用申请表》，以备检查和监督。
第九条综合部应根据车型车况制定每辆车百公里油耗，测算出定额标准。
平均每三个月测算一次，以前三个月平均油耗为标准。
因车辆机械原因导致油耗出现重大波动的，经维修厂和综合部核实后可做适当调整。
第十条根据测算出的车辆油耗量，各车辆驾驶员应对车辆的油耗量控制在10％以内。
第三章行车管理
第十一条驾驶员要牢固树立安全第一的思想，对车辆经常进行
日常维护检查，要随时保持车辆良好的车况、车容，做好随时出车的准备，有问题应及时向领导汇报，确保行车效率与安全。
第十二条驾驶人员必须认真履行岗位职责,遵守各项规章制度和劳动纪律,服从调度，礼貌开车,文明行车,厉行节约,爱护车辆,安全驾驶。
第十三条驾驶员必须严格遵守交通规则,自觉服从综合部的安排,严禁违章行车。
第十四条严禁公车私用，严禁驾驶员私自将车辆交给他人驾驶。
第十五条临时驾驶员驾驶车辆需经分管领导审批，报综合部备案。
第十六条驾驶员应掌握车辆保险、保养、年审等信息，及时向综合部汇报，由综合部配合驾驶员按时完成保险、保养、年审等工作，确保行车安全。
第十七条驾驶员必须按要求每日填写行车日志。
第四章保养与维修管理
第十八条综合部应按一车一台帐的原则对车辆进行管理。
按月、年度制定汇总表。
第十九条公司所有车辆实行定点维修维护，或根据综合部安排的修理厂进行维修维护。
第二十条所有车辆的保养与维修必须提前填写《车辆维修保养申请单》，经批准后方可进行维修保养。
若遇在外急救特殊情况，必须报分管领导许可并在综合部备案后方可进行维修与保养。
第二十一条驾驶员必须监督、参与车辆修理过程，认真核对修理项目、所换配件和维修收费标准，确保维修质量，并签字认可，同时将车辆维修清单(包括换下的旧件)交综合部。
第二十二条车辆修理费用（除特殊情况外）一般通过银行转帐结算。
第四章相关费用
第二十三条公司车辆常规费用（含停车费、过路费、洗车费等）必须按派车单、行车日志、同行人员签字认可。
第二十四条驾驶员每月30日前提报本月过路过桥及停车费单据给综合部，发生的过路过桥费及停车费用要真实有效。
综合部审核后提报分管副总批准。
第二十五条本办法由综合部负责解释。
第二十六条本办法自公布之日起执行。
第五章附：各类表格
派车单派车单（存根）
XXX集团公司派车单
单号：行政
号
单号：行政号 2015年月日
配油登记控制记录
车辆维修保养年月汇总表
车辆各项费用年度汇总表
车辆维修保养申请单
注：1
5000元以上的由董事长签署意见。
2、车辆修理完毕后请接车人做好车辆的验收。
3、由车辆责任人在车辆修理完毕后及时带回车辆维修结算单作为结算凭证。
XXX集团公司行车日志
20 年月车号：驾驶员：
第六章考核细则
第一条对违反《车辆综合管理制度》第一条，不按要求填报派车单的，综合部有权不予派车。
第二条对违反《车辆综合管理制度》第二条，未填单私自出车的，对用车人给予30元处罚，对驾驶员给予30元处罚。
在预计时间内不能返回的驾驶员未按规定向综合部汇报的给予驾驶员30元的处罚。
第三条对违反《车辆综合管理制度》第三条，未经批准使用现金加油的不予以报销。
第四条对违反《车辆综合管理制度》第四条，未妥善保管油卡，油卡遗失和损坏由综合部负责补办，对驾驶员给予50元的处罚。
因油卡遗失造成的金额损失由驾驶员承担。
第五条对违反《车辆综合管理制度》第五条，综合部车辆管理人员未按规定对油卡及时进行充值的，给予50元的处罚。
第六条对违反《车辆综合管理制度》第六条，综合部车辆管理人员未按规定进行备案的给予50元处罚。
第七条对违反《车辆综合管理制度》第七条，驾驶员将油卡私自转借他人使用的给予100元处罚并负责补齐挪用油款；挪用油卡的驾驶员给予100元处罚。
第八条对违反《车辆综合管理制度》第八条，综合部车辆管理
人员未规定履行职责的给予50元处罚。
第九条对违反《车辆综合管理制度》第九条，综合部车辆管理人员未按规定测算的给予50元的处罚。
第十条对违反《车辆综合管理制度》第十一条，综合部作日常抽查时发现车辆有行车隐患、车辆脏乱差现象的给予驾驶员50元处罚。
综合部将不定期对驾驶员开展安全考试，考核不合格的给予50元处罚。
第十一条对违反《车辆综合管理制度》第十三条，对驾驶员作如下处理：
1、驾驶员违反交通法规的行为后果均由驾驶员承担。
2、驾驶员必须严格服从派遣。
借故拖延或拒不出车的，按旷工一天处理。
若驾驶员发生责任事故，按照交警部门出具的责任事故认定书进行处罚，不论经济损失大小，按事故的性质分别按下列要求进行处罚：
1、驾驶员全责按400元给予处罚；
2、驾驶员主责按300元给予处罚；
3、驾驶员半责按200元给予处罚；
4、驾驶员次责按100元进行处罚;
5、经保险赔付后的差额，公司办公会作研究讨论决定。
第十二条对违反《车辆综合管理制度》第十四条，驾驶员公车私用的给予200元处罚，所有责任由驾驶员承担；私自交车给他人驾驶的，一次性处罚300元，所有责任由驾驶员承担。
第十三条对违反《车辆综合管理制度》第十六条，到期不汇报的给予驾驶员50元处罚，汇报后不及时处理的给予驾驶员50元处罚，综合部车辆管理人员不及时配合驾驶员完成相关工作的给予50元处罚。
因违反第十六条规定造成责任、事故等，报公司研究后给予相关责任人一定的处罚。
第十四条对违反《车辆综合管理制度》第十七条，缺少一天日志的给予驾驶员20元的处罚，并补齐当天行车日志，该天发生的一切费用不予以报销。
第十五条对违反《车辆综合管理制度》第十八条，综合部车辆管理人员未制定台帐按每车给予100元处罚，未及时更新的按每车给予30元处罚。
第十六条对违反《车辆综合管理制度》第十九条，费用自行承担，不予报销。
第十七条对违反《车辆综合管理制度》第二十条，费用自行承担，不予报销。
第十八条对违反《车辆综合管理制度》第二十一条，修理关键
过程时抽查不在现场的给予100元处罚，对维修项目未签字认可的给予50元处罚，未交回换下旧件的给予50元处罚。
第十九条对违反《车辆综合管理制度》第二十三条，未找同行人员签字认可的不予报销。
第二十条对违反《车辆综合管理制度》第二十四条，逾期未报综合部的由驾驶员自行报销。