地下空间规划与设计
《地下空间规划与设计》期末复习总结
一、地下空间开发深度可分为浅层区域（0~10m）；次浅层区域（10~30m）；次深层（30~100m）；深层区域（≥100m）。
二、地下空间分类：按使用功能:1、地下民用建筑：覆土建筑单建、附建式，窑洞等；2、地下工业建筑：地下厂房3、地下交通建筑：地铁和地下公路4、地下防灾防护空间：人防工程5、地下公共设施空间工程：管线廊道、电站、油气站等6、其他特殊地下空间建筑：墓葬、特殊出库等7、地下综合体：地下街群三、城市地下空间规划特点：1、地下空间工程规划受到原有城市规划的限制，这些限制主要有地面建筑基础的限制。
2、地下空间规划应结合地面建筑的地下室开发利用进行；3、次浅层以内的地下空间工程规划常结合地面道路进行；4、次浅层以内的地下公共空间建筑常结合城市的广场、绿地、公园、庭院进行规划。
5、地下空间开发成本高，居住和使用条件及舒适性较地面状况差；6、地下空间规划受地质条件影响大，技术条件要求地下空间建筑必须认真对待土层等地质条件影响；7、地下空间工程范围较广泛，类型多，技术条件复杂，是城市防灾减灾的重要组成部分；8、地下空间建筑规划可以减少城市建设占用的耕地，降低对地下水、大气以及生态环境的破坏；9、地下空间规划反映不出城市的景观艺术。
四、城市地下空间总体规划的关键问题1）城市中地下空间规划应为点、线、面的结合；2）规划中以地下交通工程为依托，连接各个中心的地下综合体；3）地下空间规划中应尽可能考虑市政管线廊道建设的可能性；4）城市繁华区地下空间规划主要单体建筑内容为地下商业街、停车场、下沉式休闲广场等等。
5）在城市非繁华区建设，如条件允许可考虑规划地下居住建筑（地下室），地下或半地下建筑应考虑采光、通风和绿化。
6）地下空间建筑规划要考虑到室内外环境以及特殊时期的功能。
五、城市地下空间总体布局（定义）：基于城市性质和规模，结合城市总体规划中的方针、策略、相对地面建设的功能形态规模等要求，对城市地下空间的各组成部分统一安排、合理布局、有机联系，是地下空间开发的总体发展方向，为下阶段的详细规划和规划管理提供依据。
地下空间设计与规划的创新思维
地下空间设计与规划的创新思维近年来，随着城市化进程的不断加速，城市土地资源的紧缺问题日益凸显。
为了解决这一问题，地下空间设计与规划成为了一种创新思维。
地下空间的利用不仅能够缓解土地压力，还能够提供多样化的功能，为城市发展带来新的机遇。
一、地下空间设计的多功能性地下空间设计与规划的创新思维在于充分发挥地下空间的多功能性。
传统上，地下空间主要被用于交通设施，如地铁、地下通道等。
然而，随着科技的进步和社会需求的变化，地下空间的功能也在不断扩展。
例如，地下商场、地下停车场、地下储存设施等，都成为了地下空间设计与规划的新方向。
地下商场的设计与规划，可以有效解决城市商业空间不足的问题。
通过将商业设施下沉到地下，可以节约地面空间，并为市民提供便利的购物环境。
地下停车场的设计与规划，可以缓解城市交通拥堵问题。
通过将停车场下沉到地下，可以提高车位利用率，减少地面车辆流动，进而改善交通状况。
地下储存设施的设计与规划，可以解决城市储存空间不足的问题。
通过将储存设施下沉到地下，可以节约地面空间，并为城市提供更多的储存空间。
二、地下空间设计的可持续性地下空间设计与规划的创新思维在于追求可持续性。
地下空间的利用不仅能够缓解土地压力，还能够减少能源消耗、改善环境质量。
例如，地下建筑可以利用地下稳定的温度和湿度，减少能源消耗。
地下空间设计与规划还可以改善城市的绿化环境。
通过在地下空间设计绿化带和景观设施，可以增加城市的绿化率，改善城市的生态环境。
三、地下空间设计的安全性地下空间设计与规划的创新思维在于注重安全性。
地下空间的设计与规划需要考虑地质条件、地下水位、地下管线等因素，确保地下空间的稳定性和安全性。
同时，地下空间的设计与规划还需要考虑紧急疏散通道、防火设施等安全措施，保障地下空间的安全使用。
四、地下空间设计的挑战与前景地下空间设计与规划的创新思维面临着一些挑战。
首先，地下空间的设计与规划需要与地上空间相协调，确保地下空间与地上空间的有机结合。
城市地下空间规划设计
城市地下空间规划设计随着城市人口的不断增加及土地资源的有限，对城市地下空间的规划设计越来越重要。
合理规划和设计城市地下空间，有助于提高城市的可持续发展性，满足人们对于多种功能需求的需求，同时也能有效解决城市拥挤、交通堵塞等问题。
本文将探讨城市地下空间规划设计的重要性、具体设计原则以及一些成功案例。
一、城市地下空间规划设计的重要性在城市发展过程中，地下空间被广泛应用于各种功能，如交通通道、商业中心、停车场、供暖设备、排水系统等。
合理规划和设计城市地下空间可以发挥以下重要作用：1. 增加城市用地效益：城市地下空间的合理利用，可以实现地上地下空间的双层利用。
通过将一些功能迁移到地下，可以有效增加城市用地的利用率，减轻地上空间的压力。
2. 缓解交通拥堵：地下交通通道是城市地下空间的重要组成部分。
规划和设计地下交通通道可以有效地缓解地上交通拥堵现象，提高交通运行效率。
3. 节约能源资源：在城市地下空间中建设供暖设备，可以减少能源的损耗，更好地实现能源的利用效益。
4. 提高城市抗灾能力：城市地下空间在自然灾害发生时可以提供庇护和避难空间，增强城市的抗灾能力。
二、城市地下空间规划设计的原则在进行城市地下空间规划设计时，需要遵循以下原则：1. 综合布局规划：在规划设计中，需要充分考虑城市地下空间的整体布局。
合理安排地下空间中不同功能的分布，以满足城市各种功能需求，并确保各功能间的协调与衔接。
2. 灵活性和可持续发展：城市地下空间的规划和设计应具备灵活性，以适应城市发展的变化。
同时，应注重可持续性发展，使地下空间的利用符合生态环境保护和资源节约的原则。
3. 安全性和可靠性：地下空间的规划和设计需要考虑安全性和可靠性。
对于地下交通通道、供暖设备等重要功能区域，应实施严格的安全管理措施，确保使用者的安全与利益。
4. 智能化和信息化：城市地下空间的规划和设计应充分考虑智能化和信息化的发展趋势。
通过应用先进的技术手段，提高地下空间的管理和运行效率，优化用户体验。
城市地下空间利用规划与设计
城市地下空间利用规划与设计近年来，随着城市人口的快速增长和土地资源的日益匮乏，城市地下空间利用成为了一种有效的解决方案。
城市地下空间指的是地下建筑物、地下交通设施以及地下设备等资源利用空间。
用途广泛，涵盖了商业、交通、生活等方方面面。
本文将就城市地下空间利用规划与设计的重要性、主要挑战以及解决方案进行探讨。
一、城市地下空间利用规划的重要性城市地下空间具有以下几个重要特点，使其成为城市发展的宝贵资源。
首先，地下空间能够有效解决城市土地资源匮乏问题。
随着城市人口的不断增长，土地资源变得越来越宝贵，往往已经在地上无法满足需求。
而地下空间作为一种比较空旷的资源，可以填补城市土地资源的缺口，提供更多的发展机会。
其次，地下空间利用可以实现城市垂直发展和立体化发展。
传统的城市发展模式往往是水平扩展，占用大量地面面积，导致城市环境恶化。
而利用地下空间进行发展，可以实现城市的垂直发展，有效节省地面空间，提高土地利用率，同时也能够实现城市的立体化发展，为城市增添新的层次感。
第三，地下空间还可以有效解决交通瓶颈问题。
城市交通堵塞一直是困扰城市发展的难题，给人们的出行带来了很大的不便。
而地下空间可以用于建设地下交通设施，如地铁、地下通道等，极大地缓解了城市交通压力，提高了交通效率。
二、城市地下空间利用规划与设计的主要挑战在城市地下空间利用规划与设计过程中，存在一些困扰人们的主要挑战。
首先，地下空间利用的技术问题。
由于地下空间的特殊性，其施工难度较大，所需的技术要求也较高。
例如，地下空间需要考虑的问题包括地下水位、地质条件等，这些都需要专业的技术人员进行评估和处理。
其次，地下空间利用需要解决的是安全问题。
作为城市的重要基础设施，地下空间的安全性问题至关重要。
如何确保地下空间的结构和设施安全，是设计者需要认真考虑的问题。
第三，地下空间利用还需要解决的是管理问题。
地下空间的管理相对复杂，需要建立相应的管理机制和技术手段。
如何合理利用和分配地下空间资源，如何进行维护和修缮，都需要有一套完善的管理措施。
建筑知识：建筑中地下空间的规划与设计
建筑知识：建筑中地下空间的规划与设计随着城市化的快速发展，城市空间资源趋于紧张，越来越多的城市建筑将目光转向地下空间的利用。
地下空间是指地面下覆盖土层的空间，包括地下室、地下停车场、地下商场等。
在城市规划中，地下空间的设计和规划也越来越受到重视，因此，本文将着重探讨建筑中地下空间的规划与设计。
一、地下空间规划的重要性地下空间规划的出现是为了更好的激活城市的空间资源，减轻地面繁杂流量和汽车拥挤的情况。
地下空间在功能多样性和开发潜力上，具有无限可能，且空间利用率更高，可以将水、电、气管线等地下设施更好地整合在一起，同时在地面上留有更多的空间和自然环境。
地下空间规划与设计须考虑到地下环境的复杂性，如地面附近的地下水位和土壤状态，以及地下室、地下停车场等地下空间的安全性和通风问题。
因此，在地下空间规划中，除需要充分考虑地质条件、土层稳定性等因素外，还要考虑到公共安全、通风照明等多种问题，以保证地下空间的安全和舒适性。
二、地下空间规划的设计要素1.地下空间规划的重点地下空间规划的重点是根据区域的需求和城市空间的布局来制定规划，合理的规划可以使地下空间更加高效地开发利用，提高地下空间的价值。
2.地下空间的布局设计空间布局是地下空间规划设计的基础，在空间布局设计中要考虑的因素主要包括：功能性布局、流线布局和可行性布局，空间布局首先要满足实用性的要求，同时配备足够且合理的出入口，以及安全的疏散通道和显眼的标识标识。
3.安全通道和疏散通道的联通为保障地下空间安全，安全通道和疏散通道的设计非常重要，安全疏散系统要有良好的布局设计、联通及隔离等措施，必须保证能够快速并安全地疏散人员，并且容易被人们知晓，以降低因地下空间发生意外或灾难造成的人员伤亡。
4.地下空间的通风设计地下空间的通风设计是设计中的关键要素之一，在设计中必须考虑到地下空间的气流方向和沉积物的排放、强度和消散方向等等因素。
针对不同类别的地下建设，需要采用不同的通风方式和设备，以确保够提供一个舒适安全的环境。
地下空间规划与设计
地下空间规划与设计一、地下空间规划与设计的意义1.增加城市建设用地：随着城市面积的不断扩大和人口的增长，城市建设用地越来越紧张。
而地下空间规划与设计可以增加城市的建设用地，充分利用地下空间资源。
2.缓解城市交通压力：地下空间规划与设计可以建设地下交通枢纽、地下停车场等，缓解城市交通压力，提高交通效率。
3.改善城市环境：地下空间规划与设计可以将污染源转移到地下，减少地面上的污染物排放，改善城市环境质量。
4.保护文化遗产：地下空间规划与设计可以将一些文化遗产进行保护，避免遗失。
二、地下空间规划与设计的原则1.充分利用地下空间：地下空间资源丰富，地下空间规划与设计应充分利用地下空间，实现最佳的空间利用效果。
2.与地上空间相协调：地下空间规划与设计需要与地上空间相协调，形成地上、地下一体的城市空间布局。
3.安全可靠：地下空间规划与设计要考虑地下空间的安全性，确保建设的地下空间安全可靠。
4.环保节能：地下空间规划与设计要注重环保节能，采用可持续发展的设计理念。
三、地下空间规划与设计的步骤1.勘察与调查：地下空间规划与设计前需要进行地下空间的勘察与调查，了解地下空间的地质和地理条件。
2.规划设计：根据勘察与调查的结果，制定地下空间规划与设计方案。
包括地下空间的分布、功能布局、通风、照明、防水等方面的设计。
3.施工建设：地下空间规划与设计方案确定后，进行施工建设。
包括地下空间的挖掘、加固、防水、照明、通风等方面的施工。
4.管理与维护：地下空间规划与设计完成后需要进行管理与维护，确保地下空间的正常运行和使用。
四、地下空间规划与设计的案例2.地下商场：地下商场是城市地下空间中的商业设施，可集中商业功能，满足购物需求。
如北京新东安市场地下商城、广州正佳广场地下商场等。
3.地下停车场：地下停车场可以减少地面的车辆拥堵，提高停车位的利用率。
如北京地下停车场、上海地下停车场等。
4.地下交通枢纽：地下交通枢纽可以方便地下人员的出行，提高城市交通的效率。
地下空间规划与设计研究
地下空间规划与设计研究随着城市化进程不断加速，城市地下空间的利用日益受到重视，地下空间规划与设计成为当下研究的热点之一。
本文将从地下空间规划与设计的概念、现状和未来趋势，以及地下空间利用的优缺点等方面进行探讨。
一、地下空间规划与设计的概念地下空间规划是指将地下空间纳入城市规划中，制定合理的地下空间开发和利用计划，实现地上地下一体化的城市空间结构。
地下空间设计则是基于地下空间规划的理念，对具体的地下工程进行方案设计和施工实现。
地下空间规划与设计不同于传统的地下工程建设。
传统的地下工程建设，注重单个工程的设计和建设，而地下空间规划与设计则是从城市规划和综合利用的角度进行思考。
它将地下空间看作是城市空间的一个重要组成部分，注重发挥其集约化、可持续性和多功能性等特点，为城市的持续发展和优化提供了新的思路和方案。
二、地下空间规划与设计的现状和未来趋势目前，全球许多城市都在积极推动地下空间规划与设计。
在城市建设中，地下空间已不再是“忘却的空间”，而是成为城市化进程中重要的发展方向。
在实践中，国内外各地地下空间的利用形式很多，例如地下商业、地下交通、地下体育馆、地下园林等。
以中国为例，北京地铁、广州地铁等城市地下交通建设已经取得了显著成效，并成为其他城市地铁建设的典范。
另外，地下商业也是近年来受到广泛关注的利用方式，许多大型商场和购物中心都开始向地下发展，充分发挥地下空间的优势，增加城市利用效率。
未来，地下空间规划和设计将更加注重科技创新和智能化，不断引进新技术、新材料和新型设备，提高地下空间的安全性、舒适度和持续性。
同时，在环保和资源节约方面，地下空间的利用也具有巨大的优势，将助力城市的可持续发展。
三、地下空间利用的优缺点地下空间虽然拥有众多的优点，但是也存在一些缺点和挑战。
首先，地下空间的开发存在投资和建设成本高、技术难度大等问题，需要专业的技术团队和丰富的资金支持。
其次，地下空间也存在一些使用限制和风险隐患问题。
岩土中的地下空间规划与设计
岩土中的地下空间规划与设计在岩土工程领域中，地下空间规划与设计是一个至关重要的环节。
岩土中的地下空间规划与设计涉及到地下建筑物及其周边土壤的相互作用，需要充分考虑土壤力学、岩石力学以及水文地质等因素。
本文将从地下空间规划与设计的必要性、设计原则、主要内容以及实际案例等方面进行论述。
一、地下空间规划与设计的必要性地下空间规划与设计在城市发展中具有重要的意义。
首先，地上资源有限，开发地下空间可以有效利用地下空间资源，解决城市用地紧张问题。
其次，地下空间可以起到分流地上交通、缓解交通压力的作用。
此外，地下空间可以用于地下交通、地下商业、地下停车场、地下管线等方面的建设，提升城市整体建设水平。
二、地下空间规划与设计的设计原则1. 合理规划：地下空间规划与设计需要根据市场需求、城市规划以及工程技术可行性进行合理规划。
要充分考虑地下空间与地上空间的联系，确保地下空间与地上空间协调发展。
2. 安全可靠：地下空间设计需要严格考虑岩土力学、地下水、地下环境等因素，确保地下空间在不同地质条件下的安全可靠性。
同时，还需要考虑地下空间施工中的安全措施，防止事故的发生。
3. 可持续发展：地下空间规划与设计需要注重可持续发展原则，合理利用地下资源、节约能源、保护环境。
要充分考虑地下空间的节能、环保及适宜性，减少对自然环境的破坏。
三、地下空间规划与设计的主要内容1. 岩土勘探与地质条件评价：地下空间规划与设计需要进行岩土勘探工作，获取地下岩土的地质信息。
根据地质信息，对地下土壤和岩石的力学性质、水文地质条件等进行分析评价，为后续设计提供依据。
2. 地下空间设计与结构优化：地下空间规划与设计需要根据地下空间的用途和要求，进行空间设计及结构优化。
对于岩土条件较差的地区，需要采取相应的加固措施，保证地下空间的稳定性。
3. 地下水环境管理：地下空间规划与设计需要注重地下水环境管理。
在规划与设计的过程中，对地下水文地质条件进行评估，制定相应的地下水保护措施，防止地下水受到污染。
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• 新梅田城市花园（日本大阪）
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地铁入口
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售票处
D1F 出租车停靠 出口广场
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• 地下建筑设计包括哪些内容？ • 地下建筑有外观设计吗？ • 地下建筑设计能否套用传统地面建筑空间
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地下商业街
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地下空间规划与设计
中华人民共和国国家标准
建筑设计防火规范 GBJ 16—87（2001年版）
地下街名称 商业空间总 出入口 建筑面积 总数
东京车站东 18352m2
42
出口地下街
新宿车站东 6884m2
23
出口地下街
每个出入口平 均服务面积
435m2
299m2
Hale Waihona Puke 室内任何一 点到出入口 的最大距离
30m
30m
建成时间
1965 1973(二期) 1973 1975
地下空间规划与设计
• 防灾设计 煤气爆炸
第5.1.3条 地下、半地下建筑内的防火分区间应采用防火墙分 隔，每个防火分区的建筑面积不应大于500m2。当设置自动灭火 系统时，每个防火分区的最大允许建筑面积可增加到1000m2。 局部设置时，增加面积应按该局部面积的一倍计算。
第5.1.3A条 地下商店应符合下列要求：
一、营业厅不宜设置在地下三层及三层以下，且不应经营和储存 火灾危险性为甲、乙类储存物品属性的商品；
地下空间规划与设计
地下空间规划与设计
作业要求
• 结合讲课内容，参观地下街、地铁、地下超 市、地下停车场等地下设施2处以上，增强 对地下空间的认识。
• 完成参观报告一份。（2000字以上）
地下空间规划与设计
内容
• 地下空间开发的意义 • 地下空间规划和建筑设计的基本原理 • 地下建筑工程的主要类型
地下空间规划与设计
地下建筑设计的基本原理
• 地下建筑设计包括哪些内容？
– 入口及外观设计
三山街 地铁车站入口
地下空间规划与设计
地下建筑设计的基本原理
• 地下建筑设计包括哪些内容？
– 布局规划 走道式，大厅式
地下空间规划与设计
地下建筑设计的基本原理
• 地下建筑设计包括哪些内容？
– 室内设计
地下空间规划与设计
地下建筑设计的基本原理
地下建筑设计包括哪些内容？——采光设计
地下空间规划与设计
地下建筑设计包括哪些内容？
• 防灾设计
– 灾害的种类：火灾、缺氧中毒、煤气爆炸、水淹
– 我国的《汽车库设计防火规范》（GBJ67-84）规定地下汽车库防 火分区面积为1000m2,有自动喷淋灭火设施时面积可扩大一倍。
– 日本地下街的出入口布置情况
• 缓解城市交通及其它矛盾 • 保障城市抵御自然灾害（抗地震及抗城市
大火能力高）及战争的能力（抗爆性能好） 等等。
地下空间规划与设计
地下空间开发的意义
• 改善城市环境 地下空间的利用使得建筑用地中有更多
的面积可以用来设置城市花园广场，从而 改善城市环境。
地下空间规划与设计
地下空间开发的意义——改善城市环境
二、当设置火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统，且建筑内部 装修符合现行国家标准《建筑内部装修设计防火规范》GB 50222的规定时，其营业厅每个防火分区的最大允许建筑面积 可增加到2000m2。当地下商店总建筑面积大于2000m2时，应采 用防火墙分隔，且防火墙上不应开设门窗洞口；
地下空间规划与设计
地下建筑设计的基本原理
• 地下迷宫中如何逃生？
– 安全疏散 – 场所的易识别性与标识
地下空间规划与设计
场所的易识别性
東京駅 銀鈴場所
地下空间规划与设计
导向标识
• 池袋駅
地下空间规划与设计
导向标识
池袋駅
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地下空间设计要点
• 标识 池袋駅
地下空间规划与设计
地下空间设计要点
• 标识 无障碍设计
高龄者的视力的变化
年青人 50岁以后
70岁以后
白内障
地下空间规划与设计
地下空间设计要点
• 标识
无障碍设计
年青人
高龄者的视力的变化
70岁以后
地下空间规划与设计
地下空间设计要点
• 标识 无障碍设计
导盲线
地下空间规划与设计
城市地下建筑的主要类型
• 地下商业街 • 地下车库 • 地铁 • 城市共同沟 • 人防工程
布局的组织形式？ • 地下建筑设计是否等同于室内设计？ • 地下建筑中光线从哪里来？ • 地下迷宫中如何逃生？
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• 地下建筑设计包括哪些内容？
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大阪梅田车站地下街的出入口
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大阪梅田车站地下街的排气口
新宿车站每天人流量约300万人次以上
商店
2F 人行道 铁道入口
1F 广场 商店
D1F 广场 地铁入口 D2F 地下停车场
新宿车站西出口 新宿车站剖面图 地下空间规划与设计
地下空间开发的意义——缓解城市交通矛盾
西口广场高架步道系统
西出口
东出口
新宿车站
西口广场立体改造—— 地面层广场：地面层主要为 机动交通广场，公交车站通 过自动扶梯与高架步道相连