渝黔铁路工程安全工程质量考试题4-20修改
铁路工程线施工安全考试题及答案

铁路工程线施工安全考试题单位:姓名:得分一、填空题1、工程线行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。
2、在施工期间,允许道碴等散装货物坡脚与轨面水平等高处,距钢轨头部外侧的距离不得小于810 mm ,向线路一侧的边坡不得陡于1:1 ,双线间堆码高度不得超过轨面300 mm 。
3、人力四轮平车载重量不得大于 2 T。
4、人力四轮平车上道作业必须两端800 米设置防护,防护地点放置防溜器。
5、线路两旁堆放的货物,距钢轨头部外侧的距离,不得小于 1.5 m。
6、站台上堆放的货物,距站台边缘不得小于 1 m。
7、严禁各施工单位职工、民工等人员坐在车底下、钢轨上、枕木头上,跨越线路时,执行一站、二看、三通过,严禁钻车。
禁止从车辆下部或车钩处通过。
在停留列车、车辆或尾部通过时,应与其保持 5 m 以上距离。
8、线上施工作业必须加强防护,列车到达前所有人员必须下道,影响行车的设备、材料、机具必须清理至安全距离以外。
距离要求:作业人员下道避车距离钢轨头部外侧不得小于2.5 米,并在列车到达前不小于800 米外的距离下道完毕。
9、列车到达施工地点前15 分钟,必须停止影响列车安全运行的施工,且人员、设备等应撤至距钢轨外侧 2 米以外,施工机械、物料堆码必须放置牢固。
10、在区间或站内正线作业来车时,作业人员应停止作业,在距离本线不少于800 米、邻线不少于500 米下道避车并注意来车。
二、选择题1、施工防护信号的设置与拆除,由(B )决定。
A.调度员;B.施工负责人;C.车站值班员;D.工地防护员。
2、防护人员必须按规定身着防护服装,带齐( B ),坚守岗位、精神集中、注意瞭望,持证按章防护。
A.工具备品;B.防护信号备品;C.证件;D.通讯设备。
3、驻站联络员和工地防护员每天上班前必须与( B )校对钟表,并带齐良好的通讯器材和信号设备。
A.施工负责人;B.车站运转室;C.车站值班员;D.工区工长。
铁路工程施工安全考试试题

编号:AQ-ST-00078( 安全试题)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑铁路工程施工安全考试试题Examination questions of railway engineering construction safety铁路工程施工安全考试试题安全试题的作用:“安全员是经过培训及考核取得上岗资格的安全管理人员。
根据安全发的规定,具有一定规模的企业必须配备专职安全员,重点工序必须有安全员进行检查监督”一、基础知识部份1、施工单位必须建立安全生产责任制,执行()的原则。
A:安全第一、预防为主B:管生产必须管安全C:执证上岗2、我国安全生产法律法规体系是由宪法、法律、()、地方性法规、行政规章、法定安全生产标准组成。
A、国家标准B、行业标准C、行政法规3、中华人民共和国安全生产法自()起实施。
A、1998年12月30日B、2000年1月1日C:2002年11月1日4、中华人民共和国刑法规定:重大劳动安全事故罪,情节特别恶劣的,处()有期徒刑。
A:2年以上5年以下B:3年以上7年以下C:5年以上10年以下5、中华人民共和国刑法规定:危险物品事故罪,后果特别严重的,处()有期徒刑。
A:2年以上5年以下B:3年以上7年以下C:5年以上10年以下6、中华人民共和国刑法规定:建筑工程事故罪,后果特别严重的,处()有期徒刑。
A:2年以上5年以下B:3年以上7年以下C:5年以上10年以下7、现代安全生产管理方法:系统安全管理、()、安全评价、重大危险源管理、职业安全健康管理体系。
A、安全检查B、安全措施C、安全制度8、生产经营单位的()对本单位的安全生产工作全面负责。
A、主要负责人B:安全工程师C:技术负责人9、生产经营单位发生生产安全事故后,事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人。
铁路工程安全质量基础管理考试试题及答案

铁路工程安全质量基础管理考试试题及答案一、单选题:(共20题,每题2分)1、项目部要指定一名( C )负责机械管理。
A.机械工程师B.安质人员C.副经理2、《建筑法》规定:建筑施工企业应当建立健全劳动安全生产教育培训制度,加强对职工安全生产的教育培训;未经安全生产教育培训的人员( B )。
A. 应边生产边培训B. 不得上岗作业C. 可以上岗3、施工单位采购、租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件,应当具有( C ),并在进入施工现场前进行查验。
A. 生产(制造)许可证B. 产品合格证C. 生产(制造)许可证和产品合格证4、临时用电动力、照明配电应分路设置;分配电箱与开关箱间距离不得超过( A );开关箱与其控制的用电设备的水平距离不宜超过( A )m。
A. 30m,3 m ; B .20m,3m ; C. 15m,10m;5、每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱或漏电保护器直接控制(B )台及( )台以上用电设备(含插座)。
A. 3,3B. 2,2C. 4,46、固定式配电箱(总、分配电箱和开关箱)中心点与地面的垂直距离为(C )。
A. 大于0.6mB. 大于1.3mC. 大于1.4m、小于大于1.6m7、夜间施工,必须有足够的照明,一般场地照明电源电压宜选( )伏,在潮湿地点或易触及带电体场地,照明电源电压不可超过 ( A ) 伏。
A、220、24 ;B、110、12;C、110、248、临边作业的防护主要为设置防护栏杆,规定上杆距地高度为( B)m。
A.0.8~1.0B. 1.0~1.2C. 1.2~1.49、基床以下路堤填筑要求每一层的全宽应用()填料填筑,每种填料压实累计厚度不宜小于( B )。
A、同一种、30cmB、同一种、50cmC、混合、30cm10、路基基础砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂,不含草根、垃圾等杂质,其含泥量不得大于( B ),用作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于( )。
铁路工程:1C420020铁路工程项目施工方案的编制考试题库(强化

铁路工程:1C420020铁路工程项目施工方案的编制考试题库(强化1、单选铁路顶进桥涵施工,要根据现场实际情况和设计图纸,采用()施工。
A.整体顶进法或横抬梁法B.分次顶进法或整体顶进法C.整体顶进法或中(江南博哥)继法D.中继法或分次顶进法正确答案:C2、单选根据《铁路建设管理办法》,由O编制工程竣工文件。
A.施工单位B.监理单位C.铁路建设管理单位D.总包单位正确答案:A3、多选根据《铁路工程招标投标管理办法》的规定,铁路建设项目招标应具备的条件是OA.大中型建设项目可研报告经国家批准,其他建设项目按规定已履行相应审批手续B.施设资金已落实C.有批准的设计文件(两阶段设计有初步设计文件,一阶段设计有施工图)D∙招标文件已编制完成E.建设项目管理机构已建立正确答案:A,B,C,E4、多选施工过渡具体实施方案由O参加审定。
A.施工单位B.设计和监理单位C.施工领导小组D.行车组织部门E.设备管理部门正确答案:B,D,E5、单选铁路营业线施工必须把确保O放在首位,Λ.行车安全B.施工安全C.质量D工期正确答案:A6、多选下列属于I类变更设计的是O,A.变更建设规模、主要技术标准、重大方案的B.变更初步设计主要批复意见的C变更涉及运输能力、运输质量、运输安全的【).变更施工图其他项目的E.变更重点工点的设计原则正确答案:A,B,C,E7、单选路基填筑压实的主要施工机械不包括O oΛ.压实机械B.平整机械C.洒水车D.钻孔机械正确答案:D8、单选隧道监控量测以O为施工监测必测项目。
A.洞内外观察、水平相净空变化值及拱顶下沉量测B.水平相净空变化值、拱顶下沉量测及洞口段地表下沉量测C.洞内外观察、水平相净空变化值及洞口段地表下沉量测D.洞内外观察、水平相净空变化值、拱顶卜.沉量测及洞口段地表卜沉量测正确答案:D9、单选隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前、()、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。
铁路安全质量试题及答案

铁路安全质量试题及答案一、选择题1. 铁路安全是指保障铁路交通运输中的_______,防止事故发生,保护乘客和工作人员的安全。
A)旅行舒适B)运输效率C)运输速度D)平稳安全答案:D)平稳安全2. 铁路交通运输中,防止轮轨脱离的主要措施是_______。
A)定期的维修保养B)加强行车检查C)加强信号控制D)严格遵守车速限制答案:A)定期的维修保养3. 列车员在车厢内、车厢间、车门上等站立时,应在相应位置摆放_______。
A)双脚B)把手C)月台D)扶手答案:D)扶手4. 铁路车辆由于运行磨损,常需要_______。
A)减速运行B)更换轮轨C)进行保养D)增加运输能力答案:C)进行保养5. 铁路安全检查中,常用的探伤仪器有_______。
A)X射线机B)超声波探伤仪C)电子显微镜D)红外线仪器答案:B)超声波探伤仪二、填空题1. 铁路调度员负责列车的_______工作。
答案:调度2. 铁路交通的_____是指各级铁路局及相关部门在繁忙时段组织运输任务,合理编组列车,并安排成组的列车按照一定的间隔距离开行,以保证铁路交通的通畅。
答案:组织调度3. 铁路上的信号灯分为_________。
答案:红灯、黄灯和绿灯4. 铁路道口设置警告标志的目的是为了提醒行人和车辆注意_______。
答案:铁路运输安全5. 铁路安全生产标准化是指将所有的危险因素都进行科学评价和合理规划,对铁路行业的安全事故进行_______的总结,找出存在的问题,提出相应的改进措施。
答案:原因分析三、简答题1. 请简要介绍铁路车辆的防火措施。
答案:铁路车辆的防火措施包括车厢的防火墙设置、车辆电气系统的绝缘保护、各类电缆的阻燃处理等。
此外,车辆上还配备了灭火器等灭火设备,以应对紧急情况。
2. 铁路运输信号灯的颜色代表着什么含义?答案:铁路运输信号灯的颜色含义如下:红灯表示停车信号,要求列车停在信号机前;黄灯表示警告信号,要求列车减速慢行;绿灯表示进行信号,允许列车行进。
铁路建设安全大检查考试题库200题

铁路建设安全大检查考试题库(200 题)模块1: 危险源管理(10 题)一、单选题( 4 题)1.危险源消失后,应及时销号,销号程序由施工单位书面提出,监理单位现场确认后签认,监理单位报哪里复查审批后销号?A:项目管理机构B:监理单位上级C:建设管理单位D:施工单位上级答案:A2. 不可容许危险源由责任单位主要领导负责,每周检查不少于几次并做好记录?A: 1 次B: 2 次C: 3 次D: 4 次答案: B3. 导致多少万元及以上重大财产损失的事故结果评价为不可容许危险源?A: 5 万元B: 10 万元C:15 万元D:20 万元答案:B4. 违反法律、法规,预计可能导致的事故结果在铁路交通一般什么事故及以上,重伤及重伤以上评价为不可容许危险源?A: —般A类B: —般B类C: 一般C类D: —般D类答案: C二、多选题( 3 题)1.危险源的辨识主要考虑7 种类型危害因素管理缺陷危害、设备与技术缺陷危害、物理危害、电气危害外还有以下哪几种?A:人机工程危害B:生物危害C:施工过程中的设施危害D:化学危害答案: ABC2. 危险源的危险评价可分为哪3 级?A:特大危险源B:不可容许危险源C:重大危险源D: —般危险源答案:BCD3. 基本建设项目重大危险源的管理参考的主要标准除《铁路工程基本作业施工安全技术规程》、《铁路路基工程施工安全技术规程》外,还有哪些?A:《铁路桥涵工程施工安全技术规程》B:《铁路隧道工程施工安全技术规程》C:《铁路轨道工程施工安全技术规程》D:《铁路通信、信号、电力、电力牵引供电施工安全技术规程》。
答案: ABCD三、判断题( 3 题)1.项目管理机构根据施工单位上报的重大危险源和不可容许危险源,确定管理范围内的重大危险源和不可容许危险源。
答案:正确2. 重大危险源的评价方法是: (1)紧急状态下的危险事件,评价为重大危险源。
(2)违反法律、法规,预计可能导致的事故结果在铁路交通一般C类或轻伤的,评价为重大危险源。
铁路建设工程安全生产知识考试题

四电及四电用房施工安全培训考试(一月份)1、铁路建设工程安全生产管理,应贯彻“、、”的方针。
2、勘察设计单位应按规定,在设计文件中提出改善安全作业环境和安全施工的措施,所需费用纳入工程。
3、施工单位主要负责人依法对本单位的安全生产工作负责。
施工单位应当建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度,制定安全生产规章制度和操作规程,保证本单位建立和完善安全生产条件所需的投入,对所承担的铁路工程进行和安全检查,并做好安全检查记录,组织制定本单位安全事故应急救援预案等。
4、铁路建设工程的项目负责人应当由取得相应执业资格的人员担任,对铁路建设工程项目的负责。
项目负责人负责落实安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程,根据工程的特点组织制定安全施工措施,消除安全事故隐患,确保安全生产费用的使用,并组织制定本项目安全事故应急救援预案,及时、如实报告安全事故等。
5、施工单位在投标报价中应当包含工程施工安全作业环境及安全施工措施所需费用;对纳入合同的安全作业环境及安全施工措施费用,应当于,不得挪作他用。
6、施工单位应在铁路施工现场配备与其生产规模相适应、具有工程系列技术职称的安全生产管理人员。
7、专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查,督促作业人员遵守安全操作规程和技术标准,及时制止并纠正违反施工安全技术规范、规程的行为,发现安全事故隐患,应及时向和安全生产管理机构报告。
8、施工现场的安全管理由负责。
铁路建设工程实行施工(工程)总承包的,由总承包单位对施工现场的安全生产负。
9、垂直运输机械作业人员、安装拆卸工、电气焊(割)作业人员、爆破作业人员、起重信号工、登高架设及水上(下)作业等特种作业人员,必须经过的安全作业培训,在取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。
10、施工单位应将安全生产作为施工组织设计的内容,对达到一定规模的、危险性较大的工程应编制施工方案,进行检算,经技术负责人签字,总监理工程师审核后实施,并由施工单位专职安全生产管理人员进行现场监督。
重庆铁路模拟考试题及答案

重庆铁路模拟考试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 重庆铁路的主要功能是什么?A. 货运B. 客运C. 军事运输D. 旅游观光答案:B2. 重庆铁路的总里程数是多少?A. 1000公里B. 500公里C. 2000公里D. 3000公里答案:B3. 重庆铁路的运营速度最高可达多少公里/小时?A. 200公里/小时B. 250公里/小时C. 300公里/小时D. 350公里/小时答案:C4. 重庆铁路的建设始于哪一年?A. 1990年B. 2000年C. 2010年D. 2020年答案:B5. 重庆铁路的运营模式是?A. 全部国有B. 国有控股C. 私有化运营D. 混合所有制答案:B6. 重庆铁路的主要线路有哪些?A. 成渝线、渝黔线B. 渝昆线、渝贵线C. 渝长线、渝武线D. 渝桂线、渝湘线答案:A7. 重庆铁路的列车类型包括哪些?A. 高速动车组B. 普通列车C. 货运列车D. 所有上述选项答案:D8. 重庆铁路的列车服务包括哪些?A. 餐饮服务B. 无线网络C. 座位预订D. 所有上述选项答案:D9. 重庆铁路的票价是如何定价的?A. 政府定价B. 市场调节C. 乘客投票D. 专家评估答案:B10. 重庆铁路的运营时间是多少?A. 24小时B. 18小时C. 12小时D. 8小时答案:A二、填空题(每题2分,共10分)11. 重庆铁路的______线是连接重庆和成都的主要铁路线。
答案:成渝12. 重庆铁路的______站是重庆市内最大的铁路客运站。
答案:重庆北站13. 重庆铁路的______服务为乘客提供了便捷的网上购票渠道。
答案:1230614. 重庆铁路的______系统确保了列车运行的安全性。
答案:信号15. 重庆铁路的______计划旨在提升铁路网络的服务能力和效率。
答案:扩建三、简答题(每题5分,共20分)16. 简述重庆铁路在地区经济发展中的作用。
答案:重庆铁路作为地区交通的重要组成部分,不仅促进了人员和物资的快速流动,还加强了区域间的经济联系,对推动地区经济一体化和旅游业发展起到了关键作用。
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渝黔铁路工程安全工程质量考试题4-20修改渝万铁路工程施工安全工程质量培训考试题姓名单位分数一、填空题(每题1分)共20分1、渝万铁路设计线路主要技术标准,正线数目双线、旅客速度目标值 250Km/h、牵引种类电力。
2、高速铁路主体工程质量零缺陷,桥梁隧道混凝土主体结构使用寿命不低于100年。
3、对于工艺复杂或技术难度较大的工程,应结合工程特点和实际情况,编制施工作业指导书以组织和指导施工。
4、架子队设置为“1152”,包括专职队长、技术负责人、关键岗位人员配备要求技术员、质量员、安全员、试验员、材料员、工班长、领工员等主要组成人员。
5、体积较大混凝土浇筑时,应采取降低水化热及温控措施,避免出现大体积混凝土温度裂纹。
6、基坑开挖应作必要的防护,尽量避免雨季季节施工。
7、对于从事特殊工种的人员,经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗,本工程特殊工种的人员有电工、爆破工、车辆驾驶员、焊工、起重机械驾驶人员、桩机操作手。
8、高速铁路工程施工质量必须达到设计要求的结构安全和使用功能,主体结构质量实现零缺陷,满足设计寿命期限内的正常运营的需要。
9、钻孔桩终孔验收项目孔深、孔径和垂直度。
浇筑水下混凝土前应清渣,沉渣厚度应符合设计要求。
作用的检验项目。
20、当粗骨料为碎卵石,碎卵石的强度用压碎指标值表示。
二、选择题(每题1分)共50分1、喷射混凝土施工应分段分层作业,一次性的最大喷射厚度:拱部不得超过10cm,边墙不得超过15cm。
A. 15cm、10cmB.10cm、15cm2、地基处理中的搅拌桩、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)施工前均应进行工艺性试验,其试桩根数不少于3根。
A.不少于1根B.不少于2根C.不少于3根D.不少于4根3、普通填料应级配良好,其质量满足设计要求。
正线路基的基床底层填料的最大粒径应小于60mm,基床底层以下路堤填料的最大粒径应小于75mm 。
A.50mm、60mmB.50mm、75mmC.60mm、50mmD.75mm、50mm4、隧道洞身开挖进尺应符合设计要求。
软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级地段采用台阶法每循环开挖开挖支护进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距,Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距。
边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀。
A. 1榀、2榀、2榀B.2榀、3榀、4榀C.2榀、2榀、2榀5、岩溶及富水隧道,超前地质预报应采用以加深炮孔探测为主的综合方法。
A. 超前地质钻探B.弹性波反射法C.雷达波反射法D.加深炮孔探测6、隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距:Ⅳ级围岩不得大于10m 、Ⅴ级围岩不得大于5m。
当拱顶下沉、水平收敛速率达5mm∕d或位移累计达100mm时,应暂停掘进、并及时分析原因,采取测量措施。
A.10m、5m、10mm∕d 、120mmB. 10m、5m、5mm∕d 、100mC.15m、10m、5mm∕d 、100mmD.15m、10m、10mm∕d 、120mm7、一般路堤地段沉降观测断面包括沉降观测桩和沉降观测板,沉降观测桩每断面3个,布置与双线路基中心及左右线中心两侧各3.2m 处;沉降观测板每断面设置1个,布设于双线路基中心。
A.1个、1个B.3个、3个C. 3个、1个D.2个、2个8炎热季节搅拌混凝土时,宜采取措施来控制水泥的入搅拌机温度不大于(B)。
A. 20℃B. 40℃C. 60℃D. 80℃9、地质超前预报是确保隧道施工安全和保证工程质量的重要手段,也是目前隧道施工中需要大量推行的技术。
下列检测方法中属于隧道地质超前预报的是( D )。
A、低应变法、地质雷达和和超前水平钻孔B、目测法、地质雷达法和超前水平钻孔C、触探法、地质雷达法和超前水平钻孔D、TSP法、地质雷达法和超前水平钻孔10、施工现场的氧气瓶与乙炔瓶存放安全距离不小于(5m)。
A.不少于5mB.不少于8mC.不少于10mD.不少于15m11、防水板铺设应符合以下要求,防水板的搭接宽度不应小于15cm,允许偏差为-15mm。
A.不应小于20mmB.不应小于15mmC.不应小于10mm12、防水板铺设应符合以下要求,防水板搭接缝与施工缝错开距离不小于100cm,允许偏差为-5cm。
A.不应小于50cmB.不应小于80cmC.不应小于100cmD. 不应小于120cm13、原地面填筑路堤施工,检查地面横坡陡于1:2.5的基底的施工情况,挖台阶应自下而上进行,要求完整密实,大致平齐且宽度不小于( D )。
A:0.5m B:1.0m C:1.5m D:2.0m14、评价喷混凝土的质量,主要是指标不包括( B )A. 喷混凝土强度B. 喷混凝土刚度C. 密实度D. 喷混凝土厚度15、桥台的回填要严格控制,需等到混凝土强度达到设计强度的( C )才能开始A:50%B:60%C:70%D:80%16、防水板的搭接缝焊接质量检查应按( D )检查。
A. 敲击法B. 观察法C. 超声波方法D. 充气法17、施工单位在施工过程中,每道工序自检合格后,应按( C )程行执序。
A、即可进行下道工序施工;B、下道工班认可后即可进行下道工序施工;C、报监理工程师检查合格后方可进行下道工序施工;D、报监理员检查合格后方可进行下道工序施工。
18、高性能混凝土与普通混凝土的主要区别是增加了耐久性指标,下列指标中属于耐久性的是( B )。
A、抗压强度B、电通量C、塌落度D、抗折强度19、工后沉降是高速铁路基础工程质量控制的重要指标,其含义是指( D )。
A、桥、隧、路、涵洞等基础部分完工后的沉降量;B、桥、隧、路、涵洞等工程连接处的沉降差异量;C、桥、隧、路、涵洞等主体工程全部完工后的沉降量;D、在轨道工程完成后,桥、隧、路、涵洞等基础设施产生的沉降量。
20、在混凝土结构中,混凝土保护层厚度是重要的质量控制指标,为保证其厚度,需要采用垫块进行支垫,但不同结构对垫块的材质要求不同,适合混凝土预制箱梁的垫块为( C )。
A、耐腐蚀塑料垫块B、高强度砂浆垫块C、不低于梁体强度的混凝土垫块D、高强度石块21、水泥储运过程中,( B )不符合标准要求。
A. 装运水泥的车、船应有棚盖。
B. 贮存水泥的仓库应设在地势较高处,周围不应设排水沟。
C. 在装卸、搬移过程中不得抛掷袋装水泥。
D. 临时露天堆放时应上盖下垫。
22、客运专线铁路路基工程设计的主要控制因素是( D )。
A、只考虑强度控制设计B、强度控制设计为主,变形控制设计为辅C、只考虑变形控制设计D、变形控制设计为主,强度控制设计为辅23、隧道衬砌完工后,应进行雷达检测,其检测项目为( D )。
A.、衬砌厚度、渗水情况、衬砌内部钢架和钢筋分布情况;B.、衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、混凝土强度;C.、混凝土耐久性、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分布情况;D.、衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分布情况。
24、高速铁路无碴轨道精测网,按分级布网的原则分为三级布设:第一级为基础平面控制网(CPⅠ),第二级为线路平面控制网(CPⅡ),第三级为基桩平面控制网(CPⅢ)。
将CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ三级控制网一起布设,称为三网合一,对各网的作用描述正确的是( A )。
A、CPⅠ主要为勘测、施工、运营维修提供坐标基准、CPⅡ主要为勘测和施工提供控制基准、CPⅢ主要为铺设无碴轨道和运营维修提供控制基准。
B、CPⅠ主要为勘测和施工提供控制基准、CPⅡ主要为勘测、施工、运营维修提供坐标基准、CPⅢ主要为铺设无碴轨道和运营维修提供控制基准。
C、CPⅠ主要为勘测和施工提供控制基准、CPⅡ主要为铺设无碴轨道和运营维修提供控制基准、CPⅢ主要为勘测、施工、运营维修提供坐标基准。
D、CPⅠ主要为铺设无碴轨道和运营维修提供控制基准、CPⅡ主要为勘测、施工、运营维修提供坐标基准、CPⅢ主要为勘测和施工提供控制基准。
25、混凝土施工过程中,以下几项要求中正确的是( C )。
A. 混凝土应分层施工,留置施工缝。
B. 当运到现场的混凝土离析时,浇筑前应再次加水搅拌。
C. 当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时,应按施工缝进行处理。
D. 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的终凝时间。
26、监理工程师对施工单位的检测试验项目进行检查的形式有( C )。
A、旁站和平行检验B、平行检验和巡检C、平行检验和见证检验D、旁站和巡检27、监理工程师对施工单位的施工工序过程质量进行检查的形式有( D )。
A、旁站和平行检验B、平行检验和巡检C、平行检验和见证检验D、旁站和巡检28、下列因素中,属于混凝土裂纹产生的主要原因的是( A )。
A、内外温差、养护方式B、混凝土等级和原材料C、混凝土等级和养护方式、D、内外温差和原材料29、桥梁线性控制是混凝土悬浇梁施工中的一道重要工序,下列说法正确的是( A )。
A、施工单位负责桥梁施工过程中的线性监控,如施工单位承担不了,应由施工单位委托有经验的专业单位进行监控和检测。
B、监理单位负责桥梁施工过程中的线性监控。
C、设计单位负责桥梁施工过程中的线性监控。
D、由指挥部组织有关单位或专家进行评估验收监控结果,合格后进行下道工序施工。
30、在隧道工程质量验收中,渗漏水是一项重要指标,而在施工过程中,正确铺设防水板是保证隧道不渗不漏的关键,下列做法不正确的是( C )。
A、防水板按断面横向一次整体铺设、纵向搭接密贴、接缝搭接方向做到“里低外高”。
B、采用无钉挂设方式与围岩或喷锚混凝土层连接。
C、采用采用“射钉”挂设方式与围岩或喷锚混凝土层连接。
D、铺设应平顺,松弛适度。
31、在进行工程质量事故分析时,一般包括的内容是( A )。
A:事故概况、事故调查、事故原因分析、事故责任界定、事故处理B:事故地点、事故性质、事故原因分析、事故责任处罚、事故处理C:事故概况、事故伤亡、事故原因分析、事故责任处罚、事故处理D:事故概况、事故时间、事故原因分析、事故责任界定、事故赔偿32、混凝土工程坍落度检查应做到( B )。
A、在混凝土搅拌地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、未经监理工程师同意不得改变配合比。
B、在混凝土浇筑地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、未经监理工程师同意不得改变配合比。
C、在混凝土途中地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、未经监理工程师同意不得改变配合比。
D、在混凝土浇筑地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、不合适时施工单位自己可以调整配合比。
33、特级道碴指标中不包括( D )A:针状指数不大于20%,片状指数不大于20%B:粒径0.5mm以下的颗粒含量的质量百分率不大于0.6%C:粒径0.063mm以下的粉末含量的质量百分率不大于0.5%D:道碴出场前无需用水清洗,可含粘土团及其它杂质34、洞内控制测量应注意事项不包括( C )A:洞内导线应根据洞外控制点向洞内作引伸测量B:洞内导线边长应尽量选择长边和接近等边C:由洞外引向洞内的测角宜在白天进行D:当采用光电测距时,应防止强烈光直接进入照准头35、监理工程师对挡土墙工程检查的重点应包括( A )。