差分干涉雷达技术
差分干涉测量(D—InSAR)技术在矿区地面沉降监测中的应用
位信 息 。由于在 所获 取 的相 位信 息 中 ， 含有 大气延 迟、 轨道 误 差 、 平地 效应 、 地形 起 伏 、 目标两 次 成像
过 程 中的微 小形 变及 噪 声信 息 ， 此 ， —ｎ ＡＲ 的 因 Ｄ ＩＳ
转换 ， 到 差 分干 涉 图 、 强 干涉 图、 干 图 、 得 增 相 以及
＞ 涉 田计 —去相 配 线 理 像 地位地 准 噪程 影 计 『 ．算 估 缠码 基 解编 — 滤司 波 生 图 平 — 效 ◆ — — —
５ ・ ４
ＧＮ ＳＷ ｏ ｌ ｆＣｈｎ ／ ０ ０ ５ Ｓ ｒｄｏ ｉａ ２ １ ．
波 、 地 效应 消除 、 平 干涉 条纹 滤波 和相位 解缠 ， 高 相
地 面形 变 图 ， 通过 进一 步后 处理 得 到地 面沉 降分布
图 。Ｉ Ｓ ｎ ＡＲ 数 据 处 理 的 基 本 流 程 如 图 １ 示 ： 所
的 一 个 过 程 。
１ 基 本 原 理
１１ ＩＳ Ｒ 及 差 分 干 涉测 量 （ － Ｓ Ｒ 的 基本 原 理 ． ｎ Ａ ＤＩ Ａ ） ｎ
收 稿 日期 ： ０ ００ — ３ ２ １ — ８ １
・
１ ２ 双轨 法和 三轨 法数据 处理 流程 ．
差分 干涉测 量数 据处理 ， 过配准 、 经 重采样 、 滤
即为两 次成 像 的相 位差 测量 值 ， 据两 次成像 的相 根 位 差 与地面 目标 的三 维 空 间 位置 之 间存 在 的几 何 关系 ， 利用 飞行轨 道 的 参 数 ， 可测 定 地 面 目标 的 即 三维 坐标 ， 它可 以用来 提供 大范 围的高 精度数 字高
rcs测量方法
RCS（Radar Cross Section，雷达散射截面积）的测量方法主要有以下几种：
1.实验室测量法：在实验室内，利用雷达波照射目标，通过测量反射回来的雷达波强度来计算目标的RCS。
实验室测量法可以模拟各种不同的目标场景，但需要使用精密的测量设备和专业的技术人员。
2.外场测量法：在实地环境中，利用雷达波照射目标，通过测量反射回来的雷达波强度来计算目标的RCS。
外场测量法需要选择合适的测量场地，并考虑自然环境的影响，如大气条件、地面反射等。
3.差分干涉合成孔径雷达（D-ISAR）技术：这是一种利用雷达波束的干涉效应来获取目标图像的技术。
通过将雷达波束分成两个子波束，并使它们在目标表面产生干涉，从而形成目标表面的高分辨率图像。
通过分析图像，可以计算目标的RCS。
4.极化雷达技术：极化雷达是一种利用不同极化状态的电磁波来获取目标信息的技术。
极化雷达可以发射不同极化状态的电磁波，并测量反射回来的电磁波的极化状态，从而得到目标的RCS。
5.双基地雷达技术：双基地雷达是一种利用两个不同的发射和接收站来获取目标信息的技术。
通过将发射站和接收
站分开设置，可以避免单基地雷达的一些限制，如地面反射和大气干扰等。
双基地雷达技术可以用于测量目标的RCS。
以上是RCS测量方法的几种常见方式，每种方法都有其优缺点和应用场景。
选择合适的测量方法需要考虑目标的特点和测量要求。
合成孔径雷达差分干涉测量
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差分干涉测量的原理
基本原理 合成孔径雷达干涉测量原理在很
多文献中已有详细介绍。现在将以星 载重复轨道为例简要介绍差分合成孔 径雷达干涉基本原理。
缺点：已知DEM与InSAR干涉图像的配准存 在很大 困难。
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三种方法比较
三轨法
优点：无需知道外部DEM就可以得到地面位移引起 的相位差，特别是适用于缺少高精度DEM数据的 地区。与四轨法相比的优点是，由于几何参数相 同，故不需要考虑另外的匹配和重采样。
缺点：地形对需要相位解缠，其解缠精度的优劣直 接影响到后续的处理。13源自差分干涉测量在地震监测的应用
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差分干涉测量地震监测的应用
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差分干涉测量地震监测的应用
地震可以引起电离层异常
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差分干涉测量在地表沉降监测的应用
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差分干涉测量的原理
如图所示，S．、S2和 S3分别为卫星三次对同一地 区成像的位置(即成像时雷达 天线的位置)。则经相位干涉 处理，由S。和S2可生成一 幅干涉图，s，和S 可生成 另一幅干涉图，利用这两幅 干涉图进行差分处理，即所 谓的差分雷达干涉测量。
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差分干涉测量的原理
两轨法 其基本思想是利用已知的外部DEM
来消除地形相位。 在两轨法中，外部DEM的精度、空
间分辨率、插值方法及干涉基线对形 变量的精度都有显著的影响。
差分干涉相位模型__概述说明以及解释
差分干涉相位模型概述说明以及解释1. 引言1.1 概述本文旨在介绍差分干涉相位模型，并对其进行解释和说明。
差分干涉相位模型是一种基于差分干涉成像技术和相位模型基础原理的研究方法，广泛应用于地质勘探、灾害监测与预警以及农业生产等领域。
通过对差分干涉相位计算方法的探索和相位变化物理机制的解释，我们可以更好地理解和应用这一模型。
1.2 研究背景随着科学技术的不断发展，遥感数据处理和分析成为许多领域研究的重要手段之一。
而差分干涉成像技术作为一种强大的遥感数据处理工具，能够通过计算两个或多个时间点的合成孔径雷达（SAR）图像之间的相位差异，提供高精度的地表形变信息。
1.3 目的与意义本文旨在系统概述差分干涉相位模型，并深入解释其基本原理和计算方法。
同时，还将通过实际案例研究，展示该模型在地质勘探、灾害监测与预警以及农业生产中的应用实践。
通过这些工作，我们可以更好地理解和把握差分干涉相位模型在不同领域中的潜力和局限性，为未来的研究提供参考与指导。
以上是“1. 引言”部分内容，简要介绍了文章的背景、目的和意义。
接下来，我们将详细阐述差分干涉相位模型的概述，在第2节中对其进行全面讨论。
2. 差分干涉相位模型概述：2.1 差分干涉成像技术简介:差分干涉成像技术是一种基于干涉原理的高精度测量方法。
它通过使用两个或多个相干波束，利用相位差信息来获取目标物体的形态、运动以及表面高程等方面的信息。
2.2 相位模型基础原理:差分干涉相位模型是差分干涉成像技术中的重要组成部分。
它是根据波束在传播过程中受到目标物体引起的相位延迟，从而实现对目标物体进行成像和测量的过程。
在差分干涉相位模型中，我们首先需要获取两个或多个相干波束之间的相位差信息。
这可以通过构建一个参考光束和待测光束之间的干涉装置来实现。
当参考光束和待测光束在目标物体上发生反射或透射后重新合并时，由于光束经历了不同路径长度，其相位就会发生变化。
通过适当处理这些变化后得到的数据，我们可以恢复出目标物体表面或形态上微小细节的信息。
合成孔径雷达差分干涉测量
1. 只有形变对干涉图收到形变的影响； 2. 形变对于干涉图中形变不会影响有地面高程产生
的相位发生跳跃； 3. 地形对干涉图可以获得精确的DEM。
差分干涉测量的原理
四轨法
基本思想是选择四幅SAR图像，用其中 的两幅来生成DEM，另外两幅作变形监测。
三种方法比较
两轨法
优点：不需要相位解缠，减少了数据处理 的工作 量；避免了相位解缠引入的误差。
来消除地形相位。 在两轨法中，外部DEM的精度、空
间分辨率、插值方法及干涉基线对形 变量的精度都有显著的影响。
差分干涉测量的原理
三轨法
是由1994年由Zebker等人提出的，由 于该方法可以直接从SAR图像中提取出地 表形变信息，被认为是差分干涉模型最经 典的方法。
差分干涉测量的原理
三轨法
原理是采用三幅SAR图像，以其中的一幅作 为主图像，另外两幅作为从图像，可与主图像分 别生成两幅干涉图。
差分干涉测量在地震监测的应用
差分干涉测量地震监测的应用
差分干涉测量地震监测的应用
地震可以引起电离层异常
差分干涉测量在地表沉降监测的应用
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合成孔径雷 达差分干涉
测量
引言
合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar，简称SAR)，是一
种工作在微波波段的主动式微波成像传感器。它有效地解 决了雷达设计中高分辨率要求与大天线、短波长之间的矛 盾，使分辨率提高了数百倍。
合成孔径雷达干涉测量(Interferometric Synthetic Aperture
缺点：已知DEM与InSAR干涉图像的配准存 在很大 困难。
利用合成孔径雷达差分干涉测量技术监测伊朗Bam地震同震形变场
（ 东科技 大学 测绘科 学与 工程 学院 ， 东 青 岛 ２ ６ １） 山 山 ６ ５０
摘 要： 介绍 了差分干 涉测量 的原理 、 差分干 涉数 据对的选取 方法 ， 以及三轨 法差 分干 涉测 量数 据处 理 的流程 。利 用星载合 成 孔径 雷达 差分 干 涉 （ — Ｓ Ｒ） 量技 术 和 Ｅ Ｖ Ｓ Ｔ Ａ Ａ 雷达 数据 对 ＤＩ Ａ 测 ｎ Ｎ ＩＡ Ｓ Ｒ
ｄｆ ｒ ｔｌ ｎ ｒ ｒ ｔｃｏ ｙ ｔｅ ｃａｅ ｕｅｒｄｒ Ｄ ＩＳ Ｒ） ｅｈ ｉｕ ｎ ｅＥ Ｖ Ｓ ＴＡ Ａ ａ ｉｅｅ ｉ ｔ ｆ ｏ ｒ ｎｓｎｈ ｔ ｐ ｒ ｒ ａ ａ（ — Ａ ｔ ｎｑ ｅａ ｄｔ Ｎ ＩＡ Ｓ Ｒｄ— ｆ ｎ ａ ｉ ｅ ｅ ｍｅ ｉ ｉ ｔ ｎ ｃ ｈ
有效的工具 。
关键 词 ： 分 干涉 测 量 ； 成 孔 径 雷 达 ； 表 形 变 ； 差 合 地 相干 图 ： 朗 Ｂ ｍ 地震 伊 ａ 中 图分 类 号 ： ２７ Ｐ ２ 文 献 标 识码 ：Ａ 文 章 编 号 ： ０ ０— ８４（０８ ０ ０ １ ０ １０ ０４ ２ ０ ）４— ３０— ７
２０ ０ ３年 ｌ ２ ２月 ６日伊 朗 Ｂ ｍ６ ５级地震 引起 的地 表形 变场 进行 了测量试验 ， 功地 获取 了 Ｂｍ 地 ａ ． 成 ａ 震 的蝴蝶状 的同震形 变场 生成 了地表 形 变的等值 线 图 ， 并且根 据 相 干 图确 定 了地震 造 成破坏 最严
重的 区域 的位 置 、 分布及 面积 。试验证 明 Ｄ ｌＳ Ｒ技 术是 地表 形 变测量 和地 震研 究 的一 个强大和 — Ａ ｎ
Ａ ｓ ａｔＴ ｅｐ ｎｉｌ ｏ ｉｅｅｔ ｌ ｎ ｒ ｒ ｅ ｉ Ｄ Ｉ ）ｔ ｈ ｉｕ 。 ｈ ｔｏ ｒ ｅ ｃｉ ｒｐｒ ｂｔ ｃ： ｈ ｒ ｃ ｅ ｆ ｆ ｒｎｉ ｔ ｆ ｏ ｔｃ（ ・ ｒ ｉ ｐ ｄｆ ａ ｉｅ ｅ ｍ ｒ ｎ ｅ ｎｑ ｅ ｔｅｍｅ ｄｆ ｌ ｔ ｇｐｏｅ ｃ ｈ ｏ ｓｅ ｎ
dinsar概念 -回复
dinsar概念-回复dinsar概念是指差分干涉合成孔径雷达（DInSAR）技术，它是一种用来监测地面变形的遥感技术。
本文将详细介绍DInSAR的原理、应用领域以及在地质灾害和地表沉降监测中的具体应用。
一、DInSAR的原理DInSAR技术利用合成孔径雷达（SAR）的观测数据来测量地表变形。
SAR 是一种主动遥感技术，通过发射雷达波束并记录回波来获取地表信息。
DInSAR则是通过比较两个或多个雷达成像的干涉图像来提取地表变形信息。
DInSAR的原理基于两个基本概念：干涉和差分。
干涉是指将两个SAR图像相减，得到一个干涉图像，其中包含了地表变形引起的相位差信息。
差分是指将两个干涉图像相除，得到一个差分干涉图像，它反映了地表变形的相对变化。
具体而言，DInSAR技术的工作流程如下：首先，收集一对或多对SAR图像，这些图像需要在时间和空间上具有一定的重叠。
然后，进行图像配准，即将不同时间或空间的图像对齐。
接下来，进行干涉处理，通过相位引导的配准技术计算干涉图像。
最后，进行差分处理，得到差分干涉图像，并使用数据模型和数学方法来提取和解释地表变形信息。
二、DInSAR的应用领域DInSAR技术在地理学、地球物理学、地质灾害等领域具有广泛的应用。
下面将分别介绍DInSAR在这些领域中的应用案例。
1. 地壳运动监测：DInSAR可以用来监测地壳的上升或下沉、水平位移等地表变形情况。
通过对长时间序列的DInSAR数据进行分析，可以揭示地壳运动背后的地质和地球物理过程。
2. 地震监测：地震引起的地表变形可以通过DInSAR来监测。
这种监测可以提供地震活动的时空演化过程，有助于理解地震的震源震源机制和地下断裂结构。
3. 火山监测：DInSAR可以用来监测火山的喷发活动和未喷发火山的斜坡稳定性。
通过长时间的监测和分析，可以找到预警信号和监测火山的潜在危险。
4. 地表沉降监测：地表沉降通常与地下水抽取、地下矿产开采等人类活动相关。
DInSAR技术资料整理
DInSAR全称Differential Interferometric Synthetic Aperture Radar，合成孔径雷达差分干涉测量技术。
➢InSAR技术提取地表DEM，需要假设两次成像期间，地表没有发生变化，地物产生的随机相位也是不变的。
➢而DInSAR则是一种根据多期SAR数据，获取地表形变信息的方法之一。
根据差分干涉所需影像的多少，DInSAR可以分为：二轨法，三轨法和四轨法。
⏹二轨法：利用两景影像，主影像为形变后获取的数据，辅影像为地表形变前获取的数据。
将两者进行干涉处理，生成干涉图，干涉图中包括地形相位和形变相位，然后引入外部DEM数据，将DEM数据模拟成地形相位，从干涉图中减去，即可得到地表的形变相位。
优点：所需SAR数据少缺点：外部引入的DEM包含的误差会影响最终的差分干涉结果流程图：⏹三轨法：利用三景影像，其中两景是形变发生前获取的数据，另一景是形变后获得的，选区形变前后两景影像中的一景为主影像，其余为辅影像，分别和主影像进行配准，这样便生成两组干涉相位，一组是形变前的，只有地形信息；一组是形变后的，包含形变信息和地形信息；然后将形变后干涉相位减去已经解缠的形变前的相位，得到只含有形变信息的干涉相位，最后进行相位解缠，相位转高程和地理编码，获取地表的形变信息。
优点：无需外部DEM数据及其引入的DEM误差；缺点：需要进行相位解缠，解缠结果的好坏直接影响差分的结果；流程图：四轨法：与二轨法类似，但是不需要外部引入的DEM数据，需要四景影像；基本思路是将形变发生前获取的两幅影像进行干涉处理，得到形变前的干涉相位，只包含地形信息；然后将形变后的两景影像进行干涉处理，得到形变后的干涉相位。
从形变后的干涉相位中减去形变前的干涉相位，得到地表的形变相位，然后相位解缠，得到差分干涉图。
流程图：InSAR获取DEM条件：两期影像获取期间地物没有明显的形变，且地物产生的随机相位是相同的；流程图：。
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研究生课程论文学院建筑专业地理信息系统课程名称遥感技术与应用研究生姓名彭强学号 12011001011开课时间 2013 至 2014 学年第 1 学期第一章概论1.1 引言合成孔径雷达干涉(Synthetic Aperture Radar Interferometry，简称InSAR)是新近发展起来的空间遥感技术，它是传统的SAR遥感技术与射电天文干涉技术相结合的产物。
雷达遥感经历了数十年的蓬勃发展，到了20世纪90年代已经成为空间对地观测技术的研究热点。
合成孔径雷达技术最先应用的物理学基础是托马斯.杨提出的双缝干涉原理，利用几何原理进行空中三角形解算，最终可以求得地表各点的高程。
SAR是20世纪50年代末研制成功的一种微波传感器，也是微波传感器中发展最为迅速和最有成效的传感器之一。
如何利用SAR数据提取目标的高程信息是SAR的重要应用之一。
INSAR技术与立体成像技术最大的查遍在于，SAR影像对之间的‘视差’是通过干涉信号之间的相位差得到的，这些相位差可用于确定目标物相对干涉SAR基线的角度。
通过所得到的单视复影像进行干涉，我们叫做D-INSAR，D-INSAR对于地表监测可以达到毫米级的精度，由于D-INSAR的这一特性，使得D-INSAR成为了变形监测的一个新的发展方向。
目前对合成孔径雷达干涉的研究机构很多，比如美国JPL单位，以Zebker等人为代表，他们主要研究机载和星载InSAR;在加拿大这项工作主要由CCRS承担，几年前主要集中在机载雷达系统方面，近几年来，加拿大成功地发射了RADARSAT之后，他们开始涉足卫星系统，此外，加拿大Atlantis最近研制了INSARWork-station软件，引起了同行的广泛重视；欧洲也有一些著名的InSAR研究中心，如德国的Hartl小组和意大利Prati研究组等[张景发，1998] 。
此外还有德国的地学研究中心（GFZ），欧空局的InSAR研究小组，英国的NPA，荷兰DELF 大学的InSAR研究机构等都做出了引人注目的成果。
【李陶】1.2星载合成孔径雷达卫星（SAR）技术的历史SAR方面的研究已经有五十多年的历史。
20世纪50年代，美国军队开始装备SAR，后来，美国航空航天局(NASA)和密执安环境研究所（ERIM）将SAR转化为民用。
由于很短的天线就能获取高分辨率影像，SAR才终于用到了航天器上。
最初的SAR应用在北美、巴西、哥伦比亚和巴拿马，并取得了很多成果，表明SAR获取信息的全天候、全天时特点，让红外和可见光摄影技术大为逊色。
由于SAR对地面坡度、目标表面形态敏感，可以从坡度估计转而用于估计目标点高程，进一步扩宽SAR的应用范围。
随着SAR技术的发展，它广泛应用于水利、农业、海洋、地质和环境等方面的工作、工程中。
干涉测量技术则是SAR应用中较晚出现的一个方向，或者说一个新的应用领域。
【舒宁】进入80年代后，美国航空航天局开始有计划地对SAR在航天高度进行试验与应用。
1981年11月哥伦比亚号航天飞机上搭载了成像雷达SIR-A，这是一种L波段的SAR，根据它所获得的图像探测到埃及及西北部沙漠地区的地下古河床，这一成果引起了国际科技界的震动。
1983年原苏联利用COSMOS雷达卫星进行海洋测绘，同时利用Verena-15和Verana-16宇宙飞船对金星进行雷达测绘。
2000年2月美国‘奋进号’航天飞机成功完成了地球测绘任务（SRTM）。
由于SRTM同时拥有C波段和X波段INSAR系统，因此SRTM能够利用干涉相干与频率之间相关联的特性，以及不同频率电磁波具有不同的穿透特性，来提高所提取的DEM精度，并获取散射过程的物理信息，对植被地区的研究极为有利。
【李平湘】总之80年代以后各国的各项关于SAR的研究，大大地促进了SAR技术的发展，使得INSAR和D-INSAR 技术逐渐趋于成熟。
进入新世纪以来，世界各国都在加紧筹划和研制新的可进行长期观测的各种先进的空间雷达。
欧洲空间局于2002年3月发射成功的环境卫星Envisat上搭载的先进合成孔径雷达系统，为c波段、多极化、多模式、采用分布式T/R组件及相控阵技术，是到目前为止最先进的星载SAR系统。
加拿大正在研制的Radarsat—2是Radarsar—1的改进型，它拟采用波导天线实现多极化。
美国下一个计划是使用SIR-D，它将是多频段（可能有4个）、多极化的星载成像雷达，为21世纪的长期地球观测系统(EOS)计划作技术准备。
中国自20实际70年代末研制出合成孔径雷达，后又研制出微波辐射计、高度计、散射计、和微波扫描仪，在机载微波遥感、成像机理和应用研究方面做了大量的工作，雷达干涉测量是近几年的事，在测绘、地质、环境监测等方面的应用研究也取得了进展，但是与北美、欧洲国家相比，还是有很大的差距，需要加强INSAR的研究。
总之由于D-INSAR和INSAR 对于地表监测的灵敏性和高精度，使得各国政府对于SAR方面的研究高度重视，中国在新世纪对于SAR研究方面有很多的举措，在未来几年间发射星载SAR卫星已经纳入中国第十二个五年的计划。
1.3合成孔径雷达（SAR）技术前沿合成孔径雷达（SAR）是近几年高速发展起来的高新技术，它是使用雷达信号的相位信息提取地球表面三维信息。
主要用于测量地面点的高程及其动态变化的测量。
INSAR技术能全天候、全天时获取大面积地面精确三维信息，空间分辨率高，基本不受气候条件的影像。
合成孔径差分干涉雷达（D-INSAR）是一种目前较新的地面变形观测方法，它是INSAR （合成孔径雷达干涉测量）技术的重要方面。
作为一种微波遥感的主要应用，INSAR技术通过卫星有源系统直接从空中对地面进行观测，不受时间和天气状况的限制，所得到数据具有较高的可靠性。
经过INSAR技术的处理，不但可以得到全球mm级精度的DEM，而且还可以获取反应地表在一定时间段内的卫校变化信息。
D-INSAR得到的地面变形观测结果在空间延续性上要远远优于GPS观测。
1993年Goldstein等人利用INSAR技术在极地可区分浮冰和固定冰区进行了冰雪监测，得出了南极地区地下冰河流动的速度以及南极冰盖随着季节变化的可靠规律，是INSAR 应用的冰雪观测的较为成功的例子。
1995年Massonnet 和Z.Lu等对埃特纳火山的INSAR和D-INSAR方面的研究，验证了火山的膨胀和紧缩与火山爆发的机理，得到的形变量与传统测量方法得到的形变量惊人相似，为人类探索火山的爆发机理做出了巨大贡献。
2009年R.J.Walters 对意大利中部的拉奎拉地震利用了D-INSAR技术中的二轨道观测技术进行地震形变的监测，得到了震后和同震地表形变变化规律，与传统测量所得结果吻合。
此例的成功证明了D-INSAR技术相对于传统测量方法的优越性。
与此同时，国内关于武汉大学和香港理工大学合作的关于汶川地震的D-INSAR监测，以及张红、王超等国内INSAR方面学者对于张北地震的D-INSAR监测和Zhenghong Li 在青海玉树成功运用D-INSAR技术进行了监测。
1.4 合成孔径雷达差分干涉技术（D-INSAR）合成孔径雷达差分干涉技术（D-INSAR）是对INSAR技术的一个拓展，INSAR技术仅能够达到10到20米的分辨率，无法对微笑的形变进行监测，然而通过几组数据对进行交叠干涉却能够将精度提高到毫米级，这样才逐渐的形成了D-INSAR技术的理论基础，经过这些年的发展D-INSAR技术逐渐走向成熟，甚至已经发展到PS-INSAR和SMAS等等新兴技术和方法的层面。
D-INSAR通过两幅天线同时观测（单轨模式），或两次近平行的观测（重复轨道模式），获取地面同意景观的复图像对。
由于目标和两天线位置的几何关系，在复图像上产生了相位差，形成了干涉纹图，干涉纹图中包含了斜距向上的点与两天线位置之差的精确信息，这种差值包含大气延迟影响、平地效应、地形起伏、噪声以及两次成像过程中地表发生的细微变化，由于SAR上两天线距离较短，利用差分的方法，可以消除两个天线接收信号中的共同误差，如卫星轨道误差、大气影响等。
因此可以有效地提高观测的精度。
根据获取数字地面模型（DEM）的不同，D-INSAR技术可以分为二轨法和三轨法，前者是利用事先获取的DEM 模拟干涉文图，从整体干涉图中减去这部分信息就得到地面变化信息；后者利用三幅影像生成两幅干涉图，其中一幅干涉图是地表变化前产生的，主要获取地形信息，另外一幅干涉图是由两个跨越形变的SAR影像生成，包含了形变信息。
这样通过去除地形信息就可以得到形变信息了，从而可以达到利用D-INSAR进行地表形变监测的目的。
第二章INSAR原理及D-INSAR原理概述2.1 INSAR原理概述由SAR的信号获取原理可以知道，雷达天线向飞行平台一侧发射雷达波，遇地物后其后向散射分量形成回波，天线接收后按时间先后记录下回波强度，不同强度大小形成SAR 影像上的不同亮度。
其距离向的影像分辨率与脉冲长度有关，而方位向的分辨率则通过记录同一目标回波的相位史及进一步的数据处理得以提高。
所以SAR的成像过程包含了信号的振幅和相位信息的处理，相位信息是距离的函数，雷达干涉测量正是利用了相位信息才得以实施，而要更好地利用相位信息，也离不开对振幅信号的分析，通过影像获取目标的高程信息，必须采取立体摄影的方式，对于SAR影像而言，需要得到同一地域的两幅SAR影像，雷达干涉测量也是由两个“观测”点上对目标进行观测才能进行的，这两个观测点就是两个天线位置，如下图所示：可以 解算以上的空中三角形，目标的高程计算式子如下：()cos ...........................(211)Z y H ρθ=---由于222()2sin()........................(212)B B ρδρρραθ+=++---从中得出：222()sin()........................(213)2B Bρδρραθρ+---=-- 最终可以得出相位的关系如下：2.2................(214)t δρπδρϕπλλ==-- INSAR 观测一般有三种工作方式或工作模式，即距离向干涉测量（Across-track Interferometry ）、方位向干涉测量（Along-track Interferometry ）和重轨干涉测量（Repeat-pass Interferometry ）。
而一般在星载INSAR 中都利用重轨干涉测量。
2.2 D-INSAR 原理概述D-INSAR 技术是INSAR 技术的延伸，需要两个单复视影像和外部DEM （二轨）或者是三个单复视影像甚至多个单复视影像来进行干涉处理。