水泥混凝土路面施工组织设计76311

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水泥混凝土路面施工组织设计

水泥混凝土路面施工组织设计

水泥混凝土路面施工组织设计一、项目背景在城市基础设施建设中,道路建设是至关重要的一环。

水泥混凝土路面作为一种常见的道路建设材料,具有耐久性、承载能力强等优点,被广泛应用于道路建设中。

为了保证施工质量和工期进度,需要进行水泥混凝土路面施工组织设计。

二、施工组织设计目标1. 确定施工组织方案,合理安排施工工序和施工顺序,提高施工效率;2. 确定施工机械设备和人力资源配置,确保施工过程中的安全和顺利进行;3. 制定施工计划和施工进度,合理安排工期,确保工期的完成;4. 确定施工质量控制措施,保证施工质量符合相关标准和要求;5. 确定施工过程中的安全措施,保障施工人员的安全。

三、施工组织设计内容1. 施工组织方案:根据工程要求和技术要求,确定施工工序和施工顺序,包括路基处理、基层施工、面层施工等工序的安排;2. 施工机械设备配置:根据工程规模和施工工序的要求,确定所需施工机械设备的种类、数量和配置方案;3. 人力资源配置:根据工程规模和施工工序的要求,确定所需施工人员的数量和岗位职责,合理安排施工人员的工作任务;4. 施工计划和进度安排:根据工程工期和施工工序的要求,制定施工计划和进度表,合理安排施工工期,确保工期的完成;5. 施工质量控制措施:制定施工质量控制方案,包括原材料的检验、施工工艺的控制、施工质量的检查等措施,确保施工质量符合相关标准和要求;6. 施工安全措施:制定施工安全方案,包括施工现场的安全管理、施工人员的安全培训、施工过程中的安全防护等措施,保障施工人员的安全。

四、施工组织设计步骤1. 调研和资料采集:了解工程的基本情况,采集相关的设计文件和技术资料;2. 施工方案设计:根据工程要求和技术要求,制定施工方案,包括施工工序和施工顺序的安排;3. 机械设备配置设计:根据工程规模和施工工序的要求,确定所需施工机械设备的种类、数量和配置方案;4. 人力资源配置设计:根据工程规模和施工工序的要求,确定所需施工人员的数量和岗位职责,合理安排施工人员的工作任务;5. 施工计划和进度安排设计:根据工程工期和施工工序的要求,制定施工计划和进度表,合理安排施工工期;6. 施工质量控制措施设计:制定施工质量控制方案,包括原材料的检验、施工工艺的控制、施工质量的检查等措施;7. 施工安全措施设计:制定施工安全方案,包括施工现场的安全管理、施工人员的安全培训、施工过程中的安全防护等措施;8. 编写施工组织设计报告:将以上设计内容整理成报告形式,详细描述施工组织设计的内容和要求。

水泥混凝土路面施工组织设计

水泥混凝土路面施工组织设计

.施工方案1、施工平面布置2、质量保证体系及措施3、关键部位或者特殊要求的施工工艺方案/措施4、施工力量计划及布置5、保证安全措施6、文明施工的措施7、工程进度计划及保证工期措施8、主要设备、材料、构件用量表一、施工总平面图拌合站起点终点二、质量保证体系及措施2.1 质量保证体系2.1.1 质量方针和目标1)我单位的质量方针是:坚持科学管理、强化过程控制、严格执行标准、确保达标创优。

2)质量目标是:交工验收质量评定合格,竣工验收质量评定合格,争优良、创精品。

2.1.2 质量保证体系1、在企业职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念,使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系,把质量工作贯通到施工的全过程中,深入到企业的每一个人,形成每道工序齐抓共管、上下自律,使工程质量始终处于受控状态,严格按照市政道路规范和设计要求施工,按质量管理手册严格要求,使各项工程质量落实到实处。

推行投标人以行之有效的《技术管理条例》和《分项技术负责制》,使基层单位技术工作规范化;推行全面质量管理,实行项目分解目标管理,对重大技术问题组织专家组咨询,工序中的技术关键点和质量难点组织 QC 小组攻关,积极推广新技术、采用工艺、新材料,为质量全优的目标共同努力。

2 、按照“工作质量保证工序质量工序质量保证工程质量”的原则,建立一系列责任制度,包括项目经理质量责任制、总工程师质量任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制,使每一个管理员、操作人员都同工程质量密切联系,做到全员质量控制。

针对施工过程、内容、程度制定不同的制度,严格执行开工报告制度、技术质量交底制度、工序交接制度、现场材料质量管理制度和专家组咨询制度,并对作业人员坚持定期质量教育和考核。

项目经理部建立完善的质量检查组织全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。

主动接受监理工程师的监理的指令,积极其监理工程师的工作和生活提供和创造便利的条件。

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水泥混凝土路面施工组织设计一、项目概述本项目是一项水泥混凝土路面施工工程,旨在对某地区的道路进行改造和升级,提高道路的承载能力和使用寿命。

本文将详细介绍施工组织设计的内容,包括施工组织方案、施工方法和施工进度等。

二、施工组织方案1.施工组织原则根据工程特点和施工要求,本项目的施工组织方案应遵循以下原则:(1)安全第一:确保施工过程中的安全,采取必要的安全防护措施;(2)高效施工:合理安排施工工艺和施工顺序,提高施工效率;(3)质量保证:严格按照相关标准和规范进行施工,确保工程质量;(4)环境保护:采取措施减少施工对环境的影响。

2.施工组织步骤(1)前期准备:组织编制施工方案、施工图纸和施工技术措施等,确定施工人员和机械设备的需求,并进行采购和调配。

(2)施工准备:对施工现场进行清理,确保施工区域的平整和无障碍物;搭建施工临时设施,包括办公室、仓库和工人宿舍等。

(3)施工工艺:按照施工方案,采用适当的施工工艺进行施工,包括路面基层处理、混凝土浇筑和养护等。

(4)质量控制:严格按照相关标准和规范进行施工,进行质量检查和验收,确保工程质量。

(5)安全管理:建立完善的安全管理制度,进行安全教育和培训,加强现场安全监督和检查,确保施工安全。

三、施工方法1.路面基层处理(1)清理:清除路面上的杂物和积水,确保施工面干燥清洁。

(2)修补:对已有的路面进行修补,包括填补裂缝、修复坑洞等。

(3)压实:使用压路机对路面进行压实,提高基层的密实度。

2.混凝土浇筑(1)准备混凝土:按照设计要求,准备好配合比和原材料,进行混凝土的搅拌和调配。

(2)浇筑:采用机械浇筑的方式,将混凝土均匀地倒在路面上,并使用振动器进行均匀压实。

(3)养护:对已浇筑的混凝土进行养护,包括保湿和防止外界温度对混凝土的影响。

3.施工进度根据工程规模和施工条件,制定合理的施工进度安排,包括施工起止时间、工序安排和里程碑节点等。

同时,根据实际施工情况,及时调整施工进度,确保工程按时完成。

水泥混凝土路面施工组织设计

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水泥混凝土路面施工组织设计一、项目背景随着城市化进程的加快,道路建设成为城市发展的重要部份。

水泥混凝土路面作为一种常见的路面材料,具有耐久性好、承载能力强、维护成本低等优势,广泛应用于城市道路建设中。

为了确保水泥混凝土路面施工的顺利进行,需要进行合理的组织设计。

二、施工组织设计目标1. 确保施工进度合理,按时完成工程;2. 确保施工质量达到设计要求;3. 确保施工过程安全,减少事故发生的可能性;4. 合理安排人力、物力、机械等资源,提高施工效率;5. 降低施工成本,实现经济效益最大化。

三、施工组织设计内容1. 施工队伍组织1.1 确定施工队伍的规模和人员配置;1.2 制定施工队伍的管理制度,明确责任和权限;1.3 建立施工队伍的培训机制,提高施工人员的技能水平。

2. 施工机械设备组织2.1 根据工程规模和施工进度,确定所需机械设备的种类和数量;2.2 确定机械设备的使用计划,合理安排机械设备的进场和退场;2.3 建立机械设备的维护保养制度,确保机械设备的正常运行。

3. 材料供应组织3.1 确定所需材料的种类和数量;3.2 与供应商签订合同,保证材料的质量和供应的及时性;3.3 建立材料的验收制度,确保材料符合设计要求。

4. 施工工艺组织4.1 制定施工工艺方案,明确施工的步骤和方法;4.2 制定施工工艺的质量控制措施,确保施工质量;4.3 制定施工工艺的安全措施,保障施工人员的安全。

5. 施工进度计划5.1 制定施工进度计划,明确各施工阶段的工期;5.2 制定施工进度的监控措施,及时发现和解决施工延误的问题;5.3 建立施工进度的评估机制,及时调整施工计划。

四、施工组织设计实施步骤1. 进行工程勘察和设计,了解工程的具体情况;2. 根据工程情况和设计要求,制定施工组织设计方案;3. 组织相关人员进行方案评审和修改,确保方案的合理性;4. 确定施工组织设计方案,并编制详细的施工组织设计报告;5. 根据施工组织设计报告,组织施工队伍、机械设备和材料的准备工作;6. 按照施工组织设计方案进行施工,并进行施工进度和质量的监控;7. 完成施工工程后,进行验收和总结,总结施工组织设计的优缺点。

水泥混凝土路面施工组织设计

水泥混凝土路面施工组织设计

水泥混凝土路面施工组织设计一、项目背景随着城市化进程的加快,道路建设成为城市发展的重要组成部分。

水泥混凝土路面作为一种常见的道路铺设材料,具有承载能力强、耐久性好等优点,被广泛应用于道路建设中。

为了确保施工质量、提高工效,制定一份详细的水泥混凝土路面施工组织设计方案至关重要。

二、施工组织设计目标1. 确保施工过程安全,保障工作人员的人身安全;2. 提高施工效率,保证工期的合理控制;3. 保证施工质量,确保道路的使用寿命和耐久性;4. 合理利用资源,降低施工成本。

三、施工组织设计内容1. 项目概况描述施工项目的基本情况,包括施工地点、工程规模、工期等。

2. 组织管理机构设计施工组织管理机构,明确各岗位职责和权限,确保施工过程的顺利进行。

3. 施工队伍组建根据工程规模和施工进度,确定所需的施工人员数量和专业分工,组建施工队伍。

4. 施工设备配置根据施工工艺和工程要求,确定所需的施工设备种类和数量,并制定设备使用计划。

5. 施工材料采购根据工程需要,制定合理的材料采购计划,确保施工材料的供应和质量。

6. 施工工艺流程详细描述水泥混凝土路面施工的工艺流程,包括基层处理、模板制作、混凝土浇筑、养护等。

7. 安全管理措施制定安全管理措施,包括施工现场的安全防护、作业人员的安全培训和防护用具的配备等。

8. 质量控制措施制定质量控制措施,包括材料验收、施工工艺的监控和施工质量的检验等。

9. 工期计划制定详细的工期计划,明确各施工阶段的时间节点和工作内容,确保工期的合理控制。

10. 环境保护措施制定环境保护措施,包括施工过程中的噪音、粉尘和废水处理等。

四、施工组织设计实施步骤1. 收集项目资料:收集与项目相关的各种资料,包括工程设计图纸、技术规范、合同文件等。

2. 编制施工组织设计方案:根据项目资料和要求,编制详细的施工组织设计方案,包括上述内容。

3. 审核方案:由相关部门对施工组织设计方案进行审核,确保方案的合理性和可行性。

【混凝土路面工程施工组织设计】混凝土路面施工组织设计

【混凝土路面工程施工组织设计】混凝土路面施工组织设计

【混凝土路面工程施工组织设计】混凝土路面施工组织设计第一章总则第一节编制依照及编制原则一、编制依照1.XXXXXX公路改建工程施工招标文件;2.现场观察活动所认识的施工环境、条件等;3.国家公布的现行技术规范、规程、工程质量查验评定标准;4.我公司的施工能力、经验和现有的施工设备、管理状况。

二、编制原则1.依照招标文件条款的原则,在编制施工组织设计文字说明及图表中,依照招标文件的规定,做到一致标准、规范编制。

2.依照设计文件和施工规范的原则,在编写主要项目施工方法中严格依照设计要求,执行现行施工规范和查收标准,正确组织施工,保证工程的质量、进度。

3.坚持脚踏实地,全部从实质出发的原则,在拟订施工方案中,依据本单位施工能力、经济实力、技术水平,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,平行作业,保证高速度、高质量、高效率达成本标段路面工程的建设。

坚持施工全过程严格管理的原则,在工序施工中,严格执行监理工程师的指令,科学施工,严格管理。

4.坚持踊跃推行应用“四新”成就的原则,在各项工序施工中,关于能够提高或保证工程施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新资料踊跃采纳,发挥科技在施工中的先导作用。

5.坚持专业化作业与综合管理相联合的原则,在施工组织方面,以专业队伍为基础的作业形式,充散发挥专业人员和专用设备的优势,同时采纳综合管理手段,合理分配,以达到整体优化的目的。

第二节工程概略及整体目标本单位有幸参加 XXXXXX公路改建工程施工的招标,若我单位有幸中标,将立刻差遣拥有丰富施工经验与技术专长的人员成立项目经理部详细负责工程实行。

并将在第一时间内召集机械设备运至现场,我们将恪守信用,认真执行合同,优良保量的达成施工任务。

一、工程概略XXXXXX公路改建工程全长 10.16 公里,全线路基宽度 6.5m,路面宽度 6.0m,路面结构为 20cm厚 C35水泥混凝土路面, 20cm厚水泥稳固砂砾基层。

水泥混凝土路面施工组织设计

水泥混凝土路面施工组织设计

水泥混凝土路面施工组织设计一、项目概述水泥混凝土路面施工是道路建设中的重要环节之一,它直接影响着道路的使用寿命和行车安全。

本文将就水泥混凝土路面施工组织设计进行详细阐述,包括施工步骤、施工方案、施工机械和设备等方面的内容。

二、施工步骤1. 前期准备在施工前,需要进行充分的前期准备工作。

包括确定施工地点、制定施工计划、编制施工图纸和材料清单等。

2. 地面处理施工前需要对道路基层进行处理,包括清理、平整和加固。

清理工作包括清除杂物、泥土和油污等,平整工作包括填补坑洞和修复损坏的路面,加固工作包括加铺碎石层和压实。

3. 模板安装根据设计要求和路面形状,安装模板。

模板的安装应保证平整、牢固,以确保水泥混凝土浇筑后的路面平整度和均匀度。

4. 混凝土浇筑在模板安装完成后,进行混凝土的浇筑工作。

混凝土应按照设计配合比进行搅拌,并在浇筑前进行试验以确保其质量。

浇筑时应注意控制浇筑速度和均匀性,避免出现空鼓和裂缝等问题。

5. 养护混凝土浇筑完成后,需要进行养护工作。

养护的目的是保持混凝土的湿润和温度稳定,以促进其早期强度发展和防止开裂。

养护时间一般为7-14天,具体根据气候条件和混凝土类型而定。

三、施工方案1. 施工工艺根据施工步骤,制定详细的施工工艺方案。

包括施工顺序、施工方法、施工机械和设备的选择等。

施工工艺应考虑到施工效率和质量要求,确保施工过程的顺利进行。

2. 施工进度计划在制定施工方案的同时,需要制定详细的施工进度计划。

根据工期和资源情况,合理安排施工任务和时间节点,确保施工进度的合理性和可行性。

3. 安全措施在施工过程中,应采取必要的安全措施,保障施工人员和周围环境的安全。

包括设置警示标志、划定施工区域、配备安全防护装备等。

四、施工机械和设备1. 混凝土搅拌站混凝土搅拌站是生产混凝土的重要设备,用于搅拌混凝土原料,保证混凝土的质量和配合比。

搅拌站应具备自动化控制系统和质量监测设备,以确保生产过程的稳定性和可控性。

水泥混凝土路面施工组织设计

水泥混凝土路面施工组织设计

五、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划1.施工总体目标我公司已通过ISO9001质量体系认证,本合同段按项目法管理施工。

为使本工程达到“安全、优质、高效”的预期目标,我单位拟成立项目经理部,全权代表我公司负责本工程项目的组织、实施及管理。

根据本合同段工程的施工特点和现场施工条件,我们将组建强有力现场项目经理部和专业施工队伍,投入先进的施工机械设备,采用多点流水作业,合理安排工期,科学管理,按招标文件和招标文件答疑的要求:确保本合同工程在业主要求的工期内完工。

施工总体布署目标如下:质量管理目标:确保全部工程达到国家现行的工程质量验收标准并满足业主针对本工程制定的有关规定和要求。

按交通部2004年颁发的JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》和《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》,工程质量评分值不小于95分。

安全管理目标:全面贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产管理方针,实现“三无,一杜绝,一创建”即无重伤、交通、火灾事故,杜绝伤亡事故,创建安全文明工地的安全管理目标。

工期管理目标:加大资源投入,优化施工方案,加强科学管理,确保本合同段全部工程在业主要求的工期内完成。

文明施工目标:①维护施工区域周边环境,无人为破坏环境情况的发生;②无新污染源发生;③加强施工现场及生活区卫生,保持清洁;④加强施工现场积水抽排和材料机具管理,保证施工环境良好。

2.组织机构设置为便于协调我公司的内部施工机械、设备、物质、资金、人员及技术各项资源,更好地为工程服务,我公司拟在现场成立“科左中旗宝龙山至花吐古拉公路宝龙山至敖本台”项目经理部。

3.项目经理部管理层职责划分项目经理部领导班子组成:项目经理一名,项目总工程师一名。

项目经理部下设“五部二室”,具体部门为:(1)工程技术部 (2)合同预算部 (3)质量安全部 (4)机械物资部 (5)中心试验室(6)综合办公室4.施工准备施工现场准备4.1.1现场调查踏勘和环境调查:从工程投标开始,即着手进行现场调查,熟悉了解现场情况及周围环境情况。

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目录第一章编制依据第二章工程概况第三章施工方案及主要技术措施第四章主要物资和施工机械设备第五章劳动力安排第六章确保工程质量的技术组织措施第七章确保安全生产的技术组织措施第八章确保工期的技术组织措施第九章确保文明施工的技术组织措施第十章施工进度计划第十一章雨季施工措施第一章编制依据一、编制说明本施工组织设计的编写是在充分尊重投标文件、理解设计要求、深入现场考察的基础上,对投标文件施工组织设计部分进行了深化、细化与优化,阐述了本工程实施的施工安排、施工计划、施工方案、以及工程质量、成品保护、安全生产、文明施工和环境保护等措施。

力争各方面都能够充分符合业主的各项要求,确保工程各项管理目标的实现。

1.1 编制依据一)本工程采用的技术规范(根据工程实际,选择以下规范) 1《道路工程术语标准》 GBJ124-88 2.《道路工程制图标准》 GBJ50162-92 3.《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》建城[2002]221号 4.《市政工程质量等级评定规定》建城[1992]68号 5.《市政工程质量等级补充评定规定》(95)建城市字第1号 6.其他现行有关标准、规范、规程及规定。

二)对材料的质量和试验要求1)《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ 52-92 1.1 编写过程 1.1.1 组织落实我公司对此工程非常重视,成立了由项目执行经理牵头的施工组织设计编制小组,编制小组由总体路基、面层、质量、安全、文明施工与环境保护等专业人员组成。

1.1.2 前期准备工作各专业组在施工组织设计编写前,认真踏勘了工程现场,研究了有关基础资料,对现场施工场地、工程区域道路交通状况、供电供水情况、工人住宿场地的作了详细的调研咨询工作,获得了编制施工组织设计必须的一手可靠资料,使施工组织设计切实可行。

1.2 编制原则(1)严格贯彻“安全第一”的原则。

遵守施工承包合同的各项条款的要求。

(2) 严格遵守国家和地方现行法律法规、规范、规程、标准。

(3) 坚持在实事求事的基础上力求技术先进、科学合理、经济实用的原则。

(4) 自始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控、坚持动静结合、科学管理原则。

第二章工程概况第三章施工方案及主要技术措施1、现场调查施工采用全幅施工。

开工前,组织施工技术人员认真学习图纸及有关资料,了解设计意图,深入现场调查,采取有效措施,增修临时道路,并做好地下管线坑探并做好标志,确保施工顺利进行。

2、执行监理程序遵照监理规划,执行监理程序,在工程每道工序完工后,要报请监理工程师验收,验收合格后方可进行下道工序。

分部、分项工程完工后,及时整理技术资料,报请监理工程师验收,能提前移交的工程尽早交付使用。

3、测量控制开工前,由甲方、施工单位、监理三方共同到施工现场进行交桩,对于中线桩、转角桩和水准点做到妥善保护,如发生损坏,移位,要立即报请监理工程师,并按照监理工程师的要求对桩位重新恢复。

4、道路主体工程施工方法我公司在从事多年道路工程中积累了宝贵的施工经验及一套完善的管理体系。

针对本工程的施工项目,因地制宜地选用施工快捷、保质保量,切实可行、经济合理的施工方法。

道路工程采用全幅施工,分两段施工,每段分路基、面层等施工过程,每个施工过程安排专业施工队流水作业,确保工程进度,按质按量完工。

4.1稳定二灰碎石基层施工:1.工作程序:工作程序:准备下承层(底基层)→施工测量放样→挂线→厂拌料(试验室取样) →运输→摊铺→压实(质检组检测)→养生。

2.工作方法(1)准备下承层:对路基单位交付的底基层进行检查,要求表面平整、坚实、无浮土,没有松散和软弱地点,其各项指标已达到规范要求并经监理工程师检测。

底基层顶面先进行拉毛并扫除浮土后再摊铺。

另外在摊铺之前对干燥地段进行洒水润湿。

(2)施工测量放样:由测量组进行中线复核,检查路面宽度,根据下基层路面宽度放出边桩,测定出中桩(ph点)与边桩每个点的高程(每10米一个断面),确定每个点与设计高程之差,并在路面两侧固定方木挡料,防止压实时路面塌肩。

(3)挂线:挂线组依据测量组成果与设计摊捕厚度之和乘以松铺系数1.25(暂定),挂出路面两侧基准线。

(4)厂拌料:稳定粒料拌和机已经调试完毕,经测试所产混合料符合规范要求,施工中注意经常检查输送带送料情况,检查水泥螺旋推进器工作情况、用水输送情况,确保各种原材料正常供应,使拌料符合规范要求;把握时间、天气的变化,适当调整供水量,使含水量大于最佳含水量(4.8%)0.5%-1.0%,并结合当天天气情况进行适当调整。

混合料运至现场直至碾压结束时,其含水量接近最佳值。

(5)运输:由20吨以上自卸车把拌和好的成品料运至工地,运输车数量根据生产能力和运距确定,并有适当的余量(试验路段工程数量较小,且距拌和站较近,8部自卸车可满足需要)。

自卸车备有蓬布,以防雨淋。

卸料时控制卸料速度,防止离析(6)摊铺:混合料运至现场,立即进行摊铺。

摊铺机位于摊铺起点,按松铺厚度垫好熨平板,熨平板两边靠中部垫宽20cm以上长60cm的硬质木板,高度与松铺高度一致。

运料车在摊铺机前10-30cm 处停下,空档等候,由摊铺机接住,推向前进,运料车倒向摊铺机受料斗卸料,在摊铺过程中,边摊铺边卸料,卸完料后运输车即离去,另一辆运输车再倒向摊铺机。

两台摊铺机梯队式作业,前后相距3-5米进行摊铺,一次铺筑成型。

摊铺机摊铺速度控制在1—2m/min,使之与拌和能力相适应,避免摊铺机停机待料。

在摊铺过程中由专人处理两侧边缘,将大料送回摊铺机,使之平整、平顺。

派专人处理粗细集料离析现象,铲除局部粗集料“窝”,并用新混合料填补使表面平整。

另外摊铺现场配备不少于200m的塑料薄膜,以防未压实的工作面遭雨淋。

(7)压实:①混合料的碾压采用的碾压机械:YL20轮胎压路机、16J、18J 振动压路机各一台。

②碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行:初压,采用(16J)振动压路机静压一遍,碾压速度控制在5KM/h。

复压,采用一台振动压路机(18J)首先轻振一遍,速度控制在5KM/h,再重振一遍,速度控制在4KM/h,然后用(YL20)胶轮压路机碾压两遍,碾压速度不高于6KM/h。

终压,采用(16J)振动压路机静压至少两遍,碾压速度控制在5KM/h,直至无明显轮迹。

碾压过程中的注意要点:碾压时,慢起步缓刹车,由低处向高处重叠1/2轮宽,不在未压实的路面转向,而后退至起点,开始下一步碾压。

压实终了,由质检组立即对压实度(灌沙法)、厚度、宽度、平整度、横坡度、纵断高程等各项指标进行检测(检测频率满足下表要求。

不合格路段进行补压或整修,直至达到规范要求,7天后进行钻芯检验。

施工中严格控制操作时间,从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过2-3小时。

(8)养生:施工结束后,对已成型的路段封闭交通。

为保证路面强度,我部将根据天气情况采用洒水、覆盖进行养生,养生期不少于七天。

在养生期内,保持路段潮湿。

(9)施工接缝的处理在试验段摊铺过程中,当遇到异常情况(如机械故障等)造成施工中断,且延误时间较长时应设臵接缝,摊铺前应将摊铺机驶离摊铺面末端,并将靠近摊铺机未压实的混合料进行人工洒水,使其含水量达到规定要求,然后将摊铺机就位进行新的混合料摊铺。

4.2砼路面各种材料进场后,应及时送检试验,合格后方可用于施工。

施工程序:支模→清理→搅拌→摊铺→养护砼采用现场集中搅拌砼,现场运输采用小翻斗车。

要求水泥采用不低于42.5Mpa号普通硅酸盐水泥,砂采用平均粒径大于0.35mm的粗砂或中砂,石料采用粒径不大于7cm、针状、片状颗粒含量不大于15%,软弱颗粒含量不大于5%。

根据设计图纸放出分格线,并根据分块要求先将纵横伸缝级经纬仪打好纵横格,沿道路每隔100——200m,在路线两旁测设临时水准点,并应经常复核,路面板分块应先由交叉路口开始。

道路模板应用槽钢,模板按放线位臵立起,用三角支撑时间距为2米,钢钎支撑时间距为1米,弯道处适当加密,钢钎应紧靠模板,间隙用木板嵌紧,模板接头10—15cm处外侧应用挡板加固,模板与路基间的空隙应用木块垫平,支立牢固,保证振捣时模板不下沉,使混凝土板厚度均匀一致;模板支好后,在内侧均匀涂刷一层隔离剂,支好的模板应高程准确,线条直顺,内侧与顶部光滑平整,棱角整齐,拼缝接头处严密不漏浆。

混凝土道路面层的伸缝宽度不小于1.5cm,伸缝板埋入路面厚度为下2/3部分,上1/3部分为沥青填料。

摊铺混凝土前应检查模板尺寸、位臵、高度、支撑等及预埋伸缝板的位臵是否正确,确定没有问题后,即可浇筑混凝土;混凝土应直接倾倒入模,一般应高出模板2—2.5cm,同时在模板顶面加一条临时挡板,以防高出模板的混凝土在振捣时外溢,随摊铺混凝土向前移动。

摊铺混凝土厚度达到2/3时,即可拔出模内的钢钎,并填实;一块混凝土必须一次连续浇筑完毕;如在铺筑混凝土过程中遇雨,应及时架好防雨罩,操作人员可在罩内继续作业。

混凝土摊铺找平后,使用平板振捣器振捣,振捣遍数不少于4遍,振捣顺序为:沿四周振捣1—2遍→沿垂直方向振捣→平行路线方向振捣;行与行间要重叠20cm左右。

当使用平板振捣器振实后,用全幅振捣器振实版面,全幅振捣器应较混凝土略宽 1.5m,全幅振捣夯振捣遍数不少于3次,操作时进行速度应保持均匀一致,随振捣夯移动刮去高出的混凝土,并应防止灰浆向两侧溢出,振完后达到表面平整成型,不露石子。

接缝处理:施工缝不用接缝板,只在混凝土板顶部放臵压缝板条。

混凝土凝固后,胀缝和施工缝的压缝板及时拔出,然后灌入填缝料。

缩缝的施工采用切缝法。

即在混凝土达到设计强度的50~70%时,用切缝机切割成缝,缝宽3~5mm。

表面修整:采用真空工艺时,脱水后还应进行机械抹光、精抹、制毛等工序。

机械抹光:圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。

它能平整真空脱水后留下的凹凸不平,封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口,通过挤压研磨作用消除表层孔隙,增大表层密实度,使表层残留水和浆体不均匀现象得到改善,以减少不均匀收缩。

实践证明,粗抹是决定路面大致平整的关键,因此应在3m 直尺检查下进行。

通过检查,采取高处多磨、低处补浆(原浆)的方法进行边抹光边找平,用3m直尺纵横检测,保证其平整度不宜大于1cm。

应注意的是抹光机进行的方向不同,其效果亦略有不同。

顺路方向行进易保证纵向的平整,横路方向行进则纵向平整度效果略逊。

精抹:精抹是路面平整度的把关工序。

为给精抹创造条件,可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨(或滚杆)对混凝土表面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移。

为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响,横向搓刮后还应进行纵向搓刮(搓杆与模板平行),同时要附以3m直尺检查。

搓刮前一定要将模板清理干净。

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