道路施工组织设计方案范本
道路施工组织设计方案范本
道路施工组织设计方案范本1. 引言在道路施工项目中，合理的组织设计是确保施工顺利进行的关键因素之一。
道路施工组织设计方案是根据项目的特点和要求，综合考虑施工资源、技术要求、安全保障等因素，制定出合理的施工方案和组织措施。
本文将以一个道路施工组织设计方案范本为例，介绍其中的主要内容和要点。
2. 项目概况本项目是一条城市主干道的改造工程，总长度为2公里，包括道路硬化、排水系统更新和人行道等工程内容。
施工期限为6个月，预算为XXX万元。
3. 组织机构和人员施工单位：XXX公司项目经理：XXX总工程师：XXX安全主管：XXX现场监理：XXX4. 时间计划根据项目的施工期限和工程量，制定详细的时间计划表。
确保施工进度的合理安排，以便按时完成项目。
5. 施工方法和技术要求根据道路施工的特点和项目要求，制定合理的施工方法和应用的技术要求。
包括材料的选择和使用、施工设备的选型和调配、施工工艺的安排等。
6. 施工队伍管理根据项目的规模和工程量，确定合理的施工队伍规模，制定施工队伍管理措施。
包括施工人员的招聘和培训、工作考核和奖惩机制等。
7. 安全保障措施制定详细的安全保障措施，确保施工过程中的安全。
包括施工现场的安全标识和隔离措施、作业人员的安全防护措施、施工设备的安全检查和维护等。
8. 质量控制措施制定详细的质量控制措施，确保施工过程中的质量标准得到满足。
包括施工材料的检验和验收、施工工艺的把控和应用、施工质量的监督和检查等。
9. 环境保护措施制定详细的环境保护措施，确保施工对环境的最小化影响。
包括施工碎石和废弃物的回收利用、施工过程中的噪音和尘埃控制、施工现场的清理和恢复等。
10. 工程进度和成本控制制定详细的工程进度和成本控制措施，确保施工进度和成本的有效控制。
包括施工进度的跟踪和调整、施工成本的预算和审批、工程变更和索赔管理等。
11. 风险管理针对项目中可能存在的各种风险，制定详细的风险管理措施。
包括风险的识别和评估、风险的控制和应对、风险的监测和反馈等。
公路工程施工组织设计方案范本
公路工程施工组织设计方案范本一、项目概况1.项目名称：2.项目地点：3.工程规模：4.施工周期：5.主要工程内容：二、工作目标和要求1.施工目标：2.施工要求：3.工期要求：三、施工组织机构及职责划分1.施工总承包单位：2.项目经理：3.工程总监：4.施工队伍组建：四、各专业施工组织1.土方工程：-土方开挖工程：-土方回填工程：2.路基工程：-路基平整工程：-路基加固工程：3.路面工程：-路面基层工程：-路面面层工程：4.桥涵工程：-桥梁基础工程：-桥面铺装工程：5.交通标志标线工程：-交通标志工程：-道路标线工程：五、施工设备及机械安排1.施工设备清单：2.大型机械使用计划：3.施工机械维护及检修：六、施工安全管理措施1.安全交底：2.施工现场安全管制：3.施工作业安全保障：七、施工进度计划1.总进度计划：2.各专业施工进度安排：八、施工质量控制1.质量监督组织：2.施工质量检查：3.质量问题处理：九、环境保护措施1.施工环境保护计划：2.建设施工废弃物处理：3.施工噪音污染防治：十、施工费用预算及控制1.施工费用预算：2.施工费用控制：以上是一份公路工程施工组织设计方案的范本，实际的设计方案需要根据具体的项目情况进行调整和完善。
要注意的是，施工组织设计方案是施工工作的总体规划和指导，对于确保施工项目的顺利进行和保证施工质量起着关键作用，因此需要仔细细化各项内容，并按照规范和要求进行实施。
路面铺装的施工方案范本(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为XX道路路面铺装工程，位于XX市XX区，道路全长XX公里，道路红线宽度XX米，路面宽度XX米。
道路等级为XX级，设计车速为XX公里/小时。
路面结构采用沥青混凝土路面，基层采用水泥稳定碎石基层。
二、施工准备1.施工组织设计（1）施工组织架构成立项目经理部，下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、合同预算部、财务部等部门。
（2）施工人员配置根据工程量及施工进度，合理配置施工人员，确保施工质量、进度和安全生产。
2.施工材料准备（1）沥青混凝土：选用符合国家标准的沥青混凝土，根据设计要求进行配合比设计。
（2）水泥稳定碎石基层：选用符合国家标准的碎石，水泥强度等级不低于32.5MPa。
（3）其他材料：砂、石屑、矿粉、防水剂等。
3.施工设备准备（1）沥青混凝土搅拌站：用于生产沥青混凝土。
（2）水泥稳定碎石搅拌站：用于生产水泥稳定碎石基层。
（3）摊铺机、压路机、拌和机、运输车辆等。
4.施工技术准备（1）编制详细的施工方案，明确施工工艺、施工顺序、施工要点等。
（2）对施工人员进行技术培训，确保施工质量。
（3）对施工设备进行检测、维修，确保设备完好。
三、施工工艺及质量控制1.施工工艺（1）基层施工1）施工前，对基层施工场地进行平整、压实，确保基层平整度满足要求。
2）采用水泥稳定碎石拌和站生产水泥稳定碎石基层，拌和均匀，控制水灰比。
3）采用摊铺机进行基层摊铺，摊铺厚度均匀，表面平整。
4）采用振动压路机进行碾压，碾压遍数根据现场实际情况确定。
（2）沥青混凝土面层施工1）施工前，对基层进行检查，确保基层质量满足要求。
2）采用沥青混凝土搅拌站生产沥青混凝土，拌和均匀，控制配合比。
3）采用摊铺机进行沥青混凝土面层摊铺，摊铺厚度均匀，表面平整。
4）采用振动压路机进行碾压，碾压遍数根据现场实际情况确定。
5）采用沥青洒布车进行沥青封层施工，确保沥青封层均匀、厚度满足要求。
2.质量控制（1）基层施工1）严格控制水泥稳定碎石基层原材料质量，确保水泥强度、碎石粒径等符合要求。
道路工程施工组织设计范本
道路工程施工组织设计范本道路工程施工组织设计范本如下：一、工程概况1. 工程名称：道路工程2. 工程地点：xx省xx市xx区3. 工程单位：xx公司/单位4. 工程范围：道路新建/道路改造5. 工程总投资：xx万元二、工程任务1. 施工目标：按照设计要求，完成道路新建/道路改造工程，提高交通运输效率，改善交通状况。
2. 施工内容：道路路基、路面、排水系统、交通标志、交通设施的建设。
3. 工程期限：预计工期为xx个月，具体工期根据施工方案确定。
三、施工组织机构1. 总指挥：负责全面领导和协调工程施工的各项任务。
2. 项目经理：负责工程施工的具体组织、安排和协调。
3. 工程部：负责工程质量管理、技术支持和协调施工各个环节。
4. 施工单位：负责具体的施工作业。
5. 监理单位：负责对工程施工的监督和验收。
四、施工方案1. 施工方法：采用现代化设备和先进工艺进行施工，确保施工质量和效率。
2. 施工顺序：按照路基、路面、排水系统、交通标志、交通设施的顺序进行施工。
3. 施工要点：特别注意施工过程中的安全防护、环境保护和沟通协调等问题。
4. 施工进度计划：按照工程总工期，制定详细的施工阶段计划，并根据实际情况进行调整。
五、安全措施1. 安全教育：组织施工人员参加安全培训，提高安全意识，掌握相关法律法规和安全操作规程。
2. 安全设施：建立完善的安全警示标志和安全防护设施，提供必要的个人防护用具。
3. 安全检查：定期进行安全检查，发现和整改安全隐患，确保施工过程中的安全。
六、质量控制1. 质量目标：按照设计要求和相关规范，确保施工质量符合标准。
2. 施工监督：设立专门的质量监督人员，对施工过程中的质量进行监督和检查。
3. 质量验收：按照设计文件和验收标准进行施工质量的验收，保证工程质量合格。
七、沟通协调1. 内部沟通：建立健全的内部沟通机制，及时传达工程进展、问题和需求。
2. 外部沟通：与工程相关单位进行沟通，解决工程施工过程中的问题，确保施工顺利进行。
道路工程施工组织设计范本
一、施工方案1、工程概况本工程位于长沙市岳麓新城区，西起金星大道路口，往东经观沙路、岳华路、东止银杉路，本标段旳起止桩号K0＋060－K1+716.85，全长1656.85m，路幅宽30m。
1.1设计概况本工程道路等级为：城市次干道I级。
设计荷载为：道路原则BZZ-100，路面为柔性路面。
1.1.1平面设计该工程位于岳麓新城区，地面起伏较大，从金星路附近起地势最高，至观沙路附近地势最低，地势升至岳华路后来，地势开始下降直至银杉路止。
该路线沿线充斥山丘、菜地、水塘，建筑物较少，主要为低层民房。
道路东西走向，全长1656.85m，宽30m，两侧各11m 车道，4m人行道。
仅在金星路、观沙路、岳华路、银杉路等路口设扩宽车道，机动车道增宽至14.5m，路幅宽增至37m，其他路口则不扩宽车道。
1.1.2路基1.1.2.1设计标高为中央分隔带外侧边沿路面标高。
1.1.2.2全线横断面共有两种型式，原则横断面一：4m（人行道）＋3.5m（非机动车道）＋15.0m（机动车道）＋3.5m（非机动车道）＋4m（人行道）＝30.0m，原则横断面二：4m（人行道）＋3.5m（非机动车道）＋22.0m（机动车道）＋3.5m（非机动车道）＋4m（人行道）＝37.0m。
道路横坡：机动车道、非机动车道横坡均采用1.5%；人行道横坡坡度为2%。
1.1.2.3路基防护：因地形复杂，起伏较大，路基填、挖方高度亦较大，路基填方边坡按1：1.5放坡，挖方边坡按1：1。
在高填方与高挖方段均设计有边坡防护，同步在边坡两侧均设计有边沟。
1.1.2.4压实度原则：以重型击实标贯为准。
路基：路槽底面如下0-80cm，压实度不不不不大于95%；路槽底面80-150cm，压实度不不不不大于93%；零填挖路槽底面如下0-30cm，压实度为95%；土基设计回弹模量不不不不不不大于40MPa。
土基旳弯沉值不不不不不大于200。
1.1.3纵断面本工程地形较为复杂，高差较大（高差达24米）。
施工组织设计范本50篇
施工组织设计范本50篇施工组织设计范本一：道路施工组织设计一、项目概况项目名称：XX道路改造工程建设单位：XX市政工程管理局设计单位：XX勘察设计院施工单位：XX建设集团有限公司施工许可证号：XX-XXXXX项目总工期：XXX天施工期间天气：XXXX年X月~XXXX年X月，晴天占比80%，雨天占比20%二、施工组织原则1. 安全第一原则：施工过程中要确保施工人员的人身安全，合理设置施工安全警示标志；2. 保证质量原则：严格按照设计要求进行施工，保证施工质量；3. 合理经济原则：合理安排施工进度，降低施工成本；4. 环保原则：减少对周边环境的污染，合理处理废弃物。
三、施工组织措施1. 施工准备阶段1.1 设立施工现场办公区，设置施工图纸展示板，方便施工人员查阅；1.2 清理施工现场，清除垃圾和杂草，确保施工区域整洁；1.3 租借扬尘防治设备，采取措施减少施工造成的扬尘污染。
2. 施工阶段2.1 建立施工作业制度，明确施工人员的职责和任务，确保工作有序进行；2.2 施工期间设置固定的排水设备，遇雨天及时疏通排水渠道；2.3 施工现场布置警示标志，确保施工区域的安全；2.4 采取合理的物料存储措施，避免物料受潮等损坏情况。
3. 完工阶段3.1 清理施工现场，清除临时设施和废弃物，做到整洁有序；3.2 进行验收工作，对施工质量进行检查，确保符合设计要求；3.3 撤除施工围挡和警示标志，恢复正常交通。
四、施工组织安排施工队伍划分如下：1. 土方工程队：负责挖土方、填土方等土方工程；2. 管线工程队：负责道路管线铺设和抢修等工作；3. 基础工程队：负责道路基础工程施工，如地基处理、基础桩等；4. 道路工程队：负责道路硬基层、路基、路面等工程施工；5. 绿化工程队：负责道路绿化工程施工；6. 安全监测队：负责对施工现场的安全进行监测和警示；7. 环保治理队：负责施工现场的环境治理和废弃物处理。
五、施工组织计划1. 施工前期准备计划1.1 现场布置和清理：7天；1.2 器材采购和调配准备：3天；1.3 施工队伍组建和培训：5天；1.4 施工图纸展示板准备：3天。
道路工程施工组织设计(标准版)
道路工程施工组织设计(标准版)一、项目背景本道路工程项目位于XX市中心区域，总长度为XX公里，旨在改善城市交通状况，提高道路通行能力。
本施工组织设计旨在合理安排施工流程，保证施工质量和安全，确保项目按时完工。
二、施工组织原则1. 紧密结合实际情况，合理控制施工进度，确保施工质量；2. 遵守相关法律法规和建设行业的规范标准，确保施工安全；3. 充分考虑环境因素，减少对周边环境的影响；4. 合理配置施工资源，提高工作效率。
三、施工方案1. 前期准备工作：- 成立项目组，明确各成员职责，建立沟通机制；- 进行详细的勘察和设计，编制施工图纸；- 确定材料和设备供应商，与其签订合同。
2. 施工流程：- 严格按照施工图纸和技术要求进行施工，确保施工质量；- 合理安排施工人员，进行岗前培训，提高工人技能；- 建立施工现场管理制度，包括安全生产管理、质量管理等；- 定期召开施工进展会议，解决存在的问题。
3. 安全保障：- 制定详细的施工安全计划，包括施工期间的安全措施和应急预案；- 加强施工现场巡查，确保施工场所安全；- 进行安全技术交底，提高施工人员安全意识。
4. 质量控制：- 严格控制施工材料的质量，确保施工质量符合标准要求；- 进行施工过程中的质量检查，及时发现和解决问题；- 定期进行施工质量评估，总结经验，提升施工水平。
四、环境保护措施1. 控制施工噪音和扬尘污染，采取隔音和喷洒水雾等措施；2. 妥善处理废弃材料和建筑垃圾，确保环境卫生；3. 保护周边绿化和水源，避免对生态环境造成破坏。
五、施工资源配置1. 合理安排施工人员，根据工作量和施工进度制定人员配备计划；2. 确保施工材料和设备供应的及时性和质量；3. 项目经理负责对施工资源进行有效的调度和管理。
六、项目进度安排1. 制定详细的项目进度计划，包括各施工阶段的工期安排；2. 监督施工进度，及时调整施工计划，确保项目按时完工；3. 各参与方定期开展协调会议，解决施工中的问题和难题。
道路施工组织设计方案(完美版)
目录第 1 章、总体施工组织布置及规划 (1)第一节工程概况 (1)第二节编制依据 (1)第三节施工组织方案. (1)第 2 章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (5)第一节施工测量 (5)第二节路基排水工程. (5)第三节路面工程 (9)第四节小桥加固改造施工方案 (14)第五节施工保通安全方案 (18)第 3 章、工期的保证体系及保证措施 (22)第 4 章、工程质量管理体系及保证措施. (23)第 5 章、安全生产质量管理体系及保证措施 (26)第 6 章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (29)第7 章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (30)第8 章、项目风险预测与防范，事故应急预案 (34)第9 章、其他应说明的事项. (35)附表一施工总体计划表 (43)附表五施工总平面图. (44)附表三劳动力计划表. (46)附表四临时占地计划表 (47)附表五外供电力需求计划表 (48)附表六合同用款估算表 (49)六、项目管理机构. (50)第1 章、总体施工组织布置及规划第一节工程概况根据投标文件和设计图纸的描述第二节编制依据1、依据招标单位的招标文件、设计图纸和现场踏勘的感性资料；2、依据招标文件工程量清单；3、依据国家颁发的现行公路施工验收规范、规程和质量检验评定标准、交通部现行标准及手册；其它现行有关标准、规范、规程、规定。
《公路工程技术标准》JTG B01—2014《农村公路工程技术标准》JTD/T B01—2009《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034 —2000《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30—2003《公路水泥混凝土路面养护技术规范》JTJ 0731 —2001《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004《公路工程竣交工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 号4、依据《建筑法》、《建筑工程质量管理条例》、《建筑工程施工强制性条文》；5、依据省市建委和市政府有关文明施工的要求；6、依据上级政府颁发的建筑施工安全生产的有关政策、法规；7、根据本公司和投标项目部人员、技术、机械装备、劳动力、管理等综合实力情况。
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施工组织设计目录第一章主要工程项目施工方案、施工方法1.1、路基土石方工程1.2、桥涵工程1.3、排水、防护工程第二章各分项工程的施工顺序2.1、各分项工程施工总顺序2.2、各分项工程的施工顺序第三章确保工程质量和工期的措施3.1、确保工程质量的措施3.2、原材料质量控制3.3 确保工程工期的措施第四章质量、安全、环保保证体系、管理措施4.1、质量保证体系、管理措施4.2、安全保证体系、管理措施4.3、环保保证体系、管理措施第五章其它应说明的事项5.1、文明施工措施5.2、施工道路及施工后期的场地恢复第一章主要工程项目施工方案、施工方法本标段的路基工程为本标段的关键工程，要集中优势资源优先进行路基工程的施工，合理安排，科学组织，确保工程按期完成。
1.1路基土石方施工施工机械进场后根据工程实际地形先修筑贯通全线的施工通道，以便桥涵施工的材料及机械设备的进入。
根据工程需要投入配套土石方设备，填方所需土源，要尽量先用合理利用挖方段的土方，由自缷车运输至填筑现场。
其它多余土石方及非适用材料由自缷车集中运输至弃土场处理。
1.1.1土方挖方路基的施工方法：（1）开挖前，进行测量放线，依据设计挖深及边坡坡率推算出开挖边界。
由高到低，从上而下，由外向里逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。
清除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层。
（2）短而深的地段采用分层横向开挖法。
若以挖作填，运距较近时（20～50米），用推土机进行；运距较远时用推土机堆积，采用挖掘机配合自卸汽车运土；边开挖边修边坡、边填土边摊铺碾压。
（3）长而深的路堑采用纵挖法，先沿路堑纵向挖掘通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此纵向开挖至路基标高。
（4）路基土石方开挖采用机械化施工方法：运距在100M左右，选用推土机推运；运距在1KM以上及大体积的土方远运，采用挖掘机械配合自缷汽车施工。
（5）路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内。
设置排水沟将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。
（6）对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季路基不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。
（7）路槽达到设计标高后，用平地机整平，修出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实达到路基同等密度。
（8）对于土方量比较集中的深路,可采取双层纵向通道掘进法。
即先沿路堑纵向挖掘出一条通道，然后再沿此通道两侧进行拓宽，既可避免单层深度过大，又可扩大作业面，同时对施工临时排水可用作导沟。
1.1.2填方路基的施工方法：路基在填筑前，选择一段200m左右长且较平整的填筑路基作为填筑试验段，根据试验段来确定路基填料的松铺厚度、压路机的压实遍数、施工机械的最佳配置等数据。
经分析和调整后在路基填筑施工中作为指导数据。
路基填筑按“三线四度”要求进行控制。
三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、横坡度、平整度。
填土路基每层松铺厚度一般为25～30cm，保证压实后厚度不超过20cm。
每层填筑沿路基横向每侧超填30～50cm宽，以便机械压实作业，保证完工后路堤边缘有足够的压实度。
（1）恢复路基中线并适当加密中桩，测出地面标高，放出坡脚线桩，桩上标明桩号，标上填筑高度。
（2）清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、腐殖土、积水，并平整、压实地基，经监理工程师检验认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。
（3）选择适宜的填筑材料，提前作好土方标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。
（4）地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡徒于1：2.5时，应作特殊处理，以防止路堤沿基底滑动。
（5）采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。
（6）土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机配备自缷汽车运土，按每延米用土量严格控制缷土，推土机把土摊开，平地机整平。
（7）当路基填土含水量大于最佳含水量时，可在路外晾晒，也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实标准。
（8）路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。
压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计要求压实标准。
根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土资料齐全，并经监理工程师签认。
（9）在雨季施工中，严防路堤积水，填筑表层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。
（10）进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，每天填筑的土层当天碾压成型。
保证填土不受冻害影响。
（11）达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，确保路堤填筑质量稳定性。
（12）设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工。
桥涵两侧填土应特别注意，填筑材料必须符合设计及规范要求，台背填方最好与路堤填方同步进行，桥台附近配合小型压实机械压实。
台背回填和路堤结合部要特别重视，如后填台背时要先挖台阶，保证压实合格。
雨季应防止雨水流入，如有积水时要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车。
（13）半填半挖路基和填挖交界处的路基，结合填挖方路基的施工要求进行。
填方一般从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要相邻翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型。
1.1.3高填土方路基质量通病及预防措施①质量通病：a. 路基整体下沉或局部沉降；b. 路基纵横向开裂；c. 路基滑动或者边坡滑坍。
②产生原因：a.填筑顺序不当高填路堤在填筑时未按《施工规范》要求在全宽范围内分层填筑，填筑厚度不符合规定等。
b.压实不足高填路堤应按规定选配压实机具，按正确的操作规范及要求进行压实操作，确保压实达到《施工规范》规定的要求。
c.在填挖交界处没有挖台阶，导致交界处发生不均匀沉降。
或因为原地面与填料结构不同，二者密度、承载能力不同，如填挖交接处软土、腐殖土等未清除干净或填筑方式不对及压实不足，就会出现接合部沉降病害。
d.台后高填土下沉，其主要原因是柔性的填土与刚性构造衔接处，二者强度、稳定性方面差异较大，加之填土压实不够而致下沉。
e.施工过程中未注意排水，遇雨水时，路基积水严重，无法自行排出。
有的积水浸入路基内部，形成水囊。
晴天施工时也未排除积水就继续填筑，以致造成隐患。
③预防措施a.路堤应采用水平分层填筑：即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。
如果原地面不平，应从最低处分层填起，每填一层经过压实符合规定要求后，再填上一层。
原地面纵坡大于12%地段可采用纵向分层法施工。
沿纵坡分层，逐层压密实，但填至路堤上部仍应采用水平分层填筑法。
机械压实时分层的最大松铺厚度不应超过30㎝。
b.细类土、砂类土、和砾石土不论采用何种压实机械均应在该种土的最佳含水量的±2%以内压实。
当土的实际含水量不位于上述范围内时，应均匀加水或将土摊开、凉干，使达到上述要求后方可进行压实。
运输上路的土在摊平后，其含水量若接近于压实最佳含水量时，应迅速压实。
碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查。
符合要求后方可进行碾压。
若控制压实遍数超过10遍，应考虑减少填层厚度，经压实度检验合格后转入下道工序压实还应遵循“前两边后中间”“先轻后重”“先慢后快”的压实原则以保证压实质量。
c.地面自然横坡或纵坡陡于1∶5时，应将原地面挖成台阶。
台阶宽度应满足摊铺和压实设备的需要，且不得小于1m。
台阶顶做成内倾斜坡。
砂类土不挖台阶，但应将原地面以下20㎝--30㎝的表层土翻松。
填方相邻作业段交接处若非同时填筑，则先填筑地段应按1∶1坡度分层留好台阶；若是同时填筑，则应分层相互交替衔接，搭头长度不得少于2m。
d.不同性质的填料要分别分层填筑，不得混填，以免内部形成水囊或薄弱面影响路堤稳定。
在施工时要竭力防止雨水流入；对已有积水应挖沟或用水泵将其排除。
对于地下渗水，可设盲沟引出。
当不得不用非渗水土填筑时，应在其上设置横向盲沟或用粘土等不透水材料封顶。
1.2桥涵工程施工本标段内有桥涵结构物，施工难度大、工期短，是影响工程总体进度、质量的重点控制工程。
各施工队按流水作业法对本标段内各分项工程进行交叉施工，依次施工扩大基础、涵体，涵盖板现制、架设，涵木板采用集中现制。
1.2.1预应力混凝土涵板的预制（1）钢筋的加工与绑扎钢筋下料：钢筋下料时先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度，然后用钢筋切割机切断。
钢筋弯曲时在弯曲机上搭一个加工平台，然后按1：1的比例放大样，加工后的钢筋经检查合格后挂牌分类存放在整洁、干燥的场地内，严防不同规格的钢筋混堆乱放或钢筋堆放在潮湿的环境中。
钢筋绑扎：首先在底座上划好钢筋分布间距线，以控制布筋尺寸。
根据图纸要求摆放钢筋并绑扎。
绑扎后要检查定位钢筋的尺寸，准确率要达到100%。
（2）混凝土的浇灌与养护砼采用拌和站集中拌和，自动按配合比进料拌合，混凝土运输车运至现场。
混凝土的浇灌由一端循序向另一端进行，在将近到另一端时，为避免梁端混凝土产生蜂窝状等不密实现象，改从另一端向相反方向投料，而在距该端4-5料处合拢。
分层浇注并振捣，每层厚度不宜超过30CM，上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能灌注，以保证混凝土有良好的密实度。
灌注下料应均匀连续，不宜集中猛投而发生挤塞，在钢筋密集处，可短时间插入振捣棒辅助下料。
振捣要密实，避免出现蜂窝、麻面。
振捣时从两侧同时进行，以防内模左右移动。
砼浇注过程中随时用通孔器检查，清除孔道内的杂物为穿预应力筋创造条件。
并检查锚固钢板、波纹管等预埋件的位置，避免在振动时产生移位。
为了保证混凝土浇灌质量，混凝土必须使用减水剂，并根据构件的结构形式、断面尺寸、钢筋疏密选用合适的振捣机具。
砼浇筑后，待表面收浆、凝固后即用塑料布、草袋覆盖，并经常洒水保持湿润，在常温下养护不少于7昼夜，以便反映涵面层真实强度。
1.3 防护、排水工程施工1.3.1排水工程排水沟设置于护坡道外侧，汇集路面水和边坡径流水，纵向排水沟与桥涵结构物、自然渠道、河塘有设置的横向排水沟配合形成完整的排水体系，沟底纵坡根据自然地面情况和排水要求进行施工，因雨水少不外排。
当坡度大于1：1.5时，采设置急流槽或吊沟跌水过流、消力。
1.3.2、防护工程本标防护工程施工要符合规范要求，各类排水设施的位置、断面、坡度、标高及使用材料应符合设计要求，排水设施要求纵坡顺畅，沟底平整，无冲刷和阻水现象。
第二章各分项工程的施工顺序2.1 各分项工程施工总顺序2.2各分项工程的施工顺序2.2.1路基填筑施工顺序：测量放线→清表→基底填前压实处理→路基填筑→检测松铺厚度→整平→碾压→检测压实度→填筑到路基高程。