2021版新高考地理人教版一轮11类大题规范答题专训之七 交通区位类
2021高考地理一轮复习规范答题专项练七交通区位类含解析湘教版
高考地理一轮复习规范答题：交通区位类(20分钟50分)非选择题(共50分)1.阅读图文材料，完成下列要求。
(30分)2019年3月1日是由中国建筑工程总公司承建、被当地百姓誉为“梦想之路”的刚果(布)国家1号公路全线贯通三周年纪念日。
刚果(布)国家1号公路始建于1980年，三十多年来由于缺乏维护及战争的破坏，损毁非常严重，大部分路段无法通行；与1号公路平行的大洋铁路也由于年久失修，无法正常运输。
刚果(布)国家1号公路沿途要穿越马永贝原始森林及河谷、高原等多种地形区，施工难度大、工期长。
现在，刚果(布)国家1号公路已成为非洲腹地的一道美丽风景线，沿线城市乡村面貌焕然一新。
下图示意刚果(布)西部地区主要陆路交通线分布。
(1)描述刚果(布)西部地区主要陆路交通线分布特点。
(2)分析1号公路复建之前首都布拉柴维尔与沿海地区交通不便的原因。
(3)说明建设刚果(布)国家1号公路马永贝原始森林段时遇到的困难。
(4)简述刚果(布)国家1号公路复建对首都布拉柴维尔经济发展的影响。
【解析】第(1)题，陆路交通线分布特点的描述，主要从交通线路分布总体密度、主要交通线走向和连接的城市等方面进行分析。
第(2)题，结合材料信息，运用所学知识分析布拉柴维尔与沿海地区之间交通运输不便的原因。
由于刚果盆地地形影响，布拉柴维尔与沿海地区之间河段多瀑布，水路不通；布拉柴维尔与沿海地区之间的公路和铁路，由于年久失修或战争，损毁严重，大部分路段无法通行。
第(3)题，根据纬度和海陆位置可知，马永贝原始森林为热带雨林，因而可从地质地形、气候、生物、交通等方面综合分析其对交通线修建的不利影响。
第(4)题，交通运输布局对经济发展的影响，一般从降低交通运输成本、加强商品流动、带动相关产业发展等方面进行综合分析。
答案：(1)铁路和公路数量少，分布稀疏；主要连接首都(内陆地区)和沿海地区。
(2)刚果河下游的瀑布群阻碍了河流通航；大洋铁路年久失修，运输能力差；原有1号公路损毁严重，大部分路段无法通行。
高考地理一轮总复习 第十一单元 交通运输布局及其影响 习题检测 新人教版(2021年最新整理)
（课标版）2018届高考地理一轮总复习第十一单元交通运输布局及其影响习题检测新人教版编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（（课标版）2018届高考地理一轮总复习第十一单元交通运输布局及其影响习题检测新人教版）的内容能够给您的工作和学习带来便利。
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第十一单元交通运输布局及其影响蜂农为了“追花夺蜜”,往往要不停地迁徙放蜂.下图为我国东线放蜂线路，读图完成下面两题。
1。
（2016福州模拟)蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是（)A。
航空运输B。
内河航运C。
铁路运输 D.公路运输2.(2016福州模拟)蜂农沿图示线路放蜂途中，最可能遇到的地理现象是( ）A。
在闽粤遇山洪,冲走蜂箱B。
在皖南遇梅雨，滴蜜无收C。
在华北遇干旱,蜜源减少D。
在东北遇初霜，蜜蜂受冻高寒缺氧、冻土、生态脆弱是青藏铁路修建的三大障碍。
据此回答下面两题。
3。
（2017广西柳州1月模拟）青藏高原高寒缺氧的根本原因是（）A。
海拔高 B.昼夜温差大C。
空气稀薄 D.大气保温作用弱4。
（2017广西柳州1月模拟)青藏铁路约有111千米路段采用高架形式（下图),这种方式（）A。
可以大量节省土地资源B。
不宜在冻土条件复杂、安全性要求高的区域采用C。
可以为藏羚羊等野生动物提供迁徙通道D。
可以缩短运营里程，降低建设成本近年来，国内各大电子商务平台均将销售农产品作为发展重点。
农村出现了一批专业的“淘宝村”，其特征是家庭网店数量多、比重高、电子商务总额大(超1千万元以上）。
高考地理一轮复习知识点练习卷交通运输布局及其影响新人教版(2021年整理)
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交通运输布局及其影响一、选择题(11小题，每小题4分,共44分)（2017·山西四校一模）我国长三角地区城际高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。
读铁路(CFG）桩复合地基示意图，回答1～2题.1．实施CFG桩复合地基的主要目的是防止( ）A．春季冻土消融B．洪水毁坏路基C．过多占用耕地D．软土地基沉降2．沪宁城际铁路建成通车，交通运输压力明显减轻的是( ) A．铁路运输B．长江水运C．城际公路D．航空运输【答案】1.D 2。
C（2017·山东德州期中)交通通达性是指一个地方能够从另一地方到达的容易程度，它可以用空间距离、旅行时间、旅途距离或运输费用等来衡量。
高铁建设将普遍改善我国城市间的通达性。
读2020年我国部分地区高铁通达性等值线图（图中数值为预测值，数值大小与交通通达性呈负相关），完成3～4题。
3．影响甲城的旅行时间等值线向北弯曲的直接因素是( ）A．东北平原地形平坦B．所在地区的降水多C．农业发达运输量大D．高铁线的分布与走向4．2020~2025年随着东北交通通达性的进一步提高，下列说法正确的是( ) A．对民航客运没有影响B．10小时等值线范围将变小C．甲处等值线的数值将变小D．单位时间出行距离将会减少【答案】3。
2021版新高考地理人教版一轮11类大题规范答题专训之六 工业区位类
11类大题规范答题专训之六工业区位类(2018·全国卷Ⅲ·T36)阅读图文资料,完成下列要求。
(14分) 1991 年博茨瓦纳在索瓦(如图)建立纯碱厂,采盐沼地下卤水,入蒸发池,再用蒸发后的浓缩卤水生产纯碱。
纯碱产品主要销往南非。
近年来,由于采取环保新工艺和来自美国产品的竞争,纯碱厂常处于亏损状态。
(1)分析在索瓦建纯碱厂有利和不利的社会经济条件。
(8分)考生样卷阅卷打分评卷员①得分( )最终得分( ) 评卷员②得分( )误差>2分,则三评评卷员③得分( )(2)近年来,纯碱厂常处于亏损状态。
当地对是否关闭纯碱厂有不同观点。
表明你支持的观点并说明理由。
(6分)考生样卷阅卷打分评卷员①得分( )最终得分( ) 评卷员②得分( )误差>2分,则三评评卷员③得分( )【尝试作答】(1)有利条件:接近原料地;(2分)可用地广(地价低);(2分)不利条件:交通不便,距离市场远;(2分)基础设施不足(投入高)。
(2分) (2)同意关闭:技术水平较低,生产成本高,运费高,竞争力弱,短期内难以改变亏损状态;(2分)国内资金不足;(2分)市场狭小(主要销往南非)。
(2分)不同意关闭:保护民族工业,(2分)保障就业,(2分)带动当地相关产业的发展。
(2分)根据上述关系图,可总结出下表内容:思考方向满分术语自然因素原料邻近原料地,原料充足土地土地平坦开阔,利于建厂水源临近河流、湖泊或降水多,水源充足经济因素动力邻近某能源产地,能源充足市场人口稠密或人口密集,市场广阔交通临海或海港、临河湖或河流交汇处、邻铁路、高速公路或航空港,交通便利劳动力人口稠密,劳动力资源丰富技术科技发达或邻近高等院校、科研院所,劳动力素质高农业基础邻近商品粮基地或农业产区,农业基础雄厚或农业发达社会政策优惠的政策因素环境因素大气污染盛行风下风向、季风风向垂直的郊外、最小风频上风向水污染远离河流上游和水源地固体废弃物污染远离农田和居民区1.(2019·海南高考)阅读材料,完成下列要求。
高考地理(人教版)一轮复习知识点同步练习卷：交通运输布局及其影响
高考地理（人教版）一轮复习知识点同步练习卷：交通运输布局及其影响一、选择题(11小题，每题4分，共44分)(2021·山西四校一模)我国长三角地域城际高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。
读铁路(CFG)桩复合地基表示图，回答1～2题。
1．实施CFG桩复合地基的主要目的是防止( )A．春季冻土消融B．洪水破坏路基C．过多占用耕地D．软土地基沉降2．沪宁城际铁路建成通车，交通运输压力清楚减轻的是( )A．铁路运输B．长江水运C．城际公路D．航空运输【答案】1.D 2.C(2021·山东德州期中)交统统达性是指一个中央可以从另一中央抵达的容易水平，它可以用空间距离、游览时间、旅途距离或运输费用等来权衡。
高铁树立将普遍改善我国城市间的通达性。
读2020年我国局部地域高铁通达性等值线图(图中数值为预测值，数值大小与交统统达性呈负相关)，完成3～4题。
3．影响甲城的游览时间等值线向北弯曲的直接要素是( )A．西南平原地形平整B．所在地域的降水多C．农业兴旺运输量大D．高铁线的散布与走向4．2020～2025年随着西南交统统达性的进一步提高，以下说法正确的选项是( ) A．对民航客运没有影响B．10小时等值线范围将变小C．甲处等值线的数值将变小D．单位时间出行距离将会增加【答案】3.D 4.C(2021·山西太原模拟)图1中的铁路途是2021年底贯串的兰新高速铁路局部路段，为保证列车正常运营，该路段建有许多地上隧道，在隧道一侧留有通风和采光的窗口。
图2是该路段甲地隧道施工现场。
据此完成5～7题。
5．图示路段线路选线时，首要思索的自然条件是( )A．生态B．气候C．地形D．水文6．地上隧道的主要作用是( )A．阻挠风沙B．遮阳防雨C．避寒保温D．进攻滑坡7．甲地隧道窗口应该避开( )A．东侧B．西侧C．南侧D．北侧【答案】5.C 6.A 7.D(2021·江西鹰潭一模)库拉索岛，面积约444平方千米，人口约17万。
2021年高考地理总复习高中地理常见简答题答题规范——交通专题
高中地理常见简答题答题规范规范的不仅是答案------更重要的是思路、方法规范不是机械、呆板------更重要的是活学活用十二、交通专题⑴荷兰港口的鹿特丹的区位因素：（上海、纽约、天津等）荷兰的鹿特丹的区位因素：地理位置：位置适中，位于欧洲西部的中部。
自然区位：位于莱茵河口，河海联运便利；港阔水深，不淤不冻；地形平坦，有利于建港口。
社会经济因素：经济腹地广阔；位于第二条欧亚大陆桥的终点，连接中欧、中亚、东亚等地；以鹿特丹为依托。
⑵上海港的区位因素不利方面：三角洲地形坡度缓，水流慢，泥沙容易淤积，影响通航。
⑶南昆铁路建设的意义：经济意义：①有利于资源开发和物资输出。
②有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外向型经济发展。
③有利于开发旅游资源，带动第三产业发展。
政治意义：①有利于巩固民族团结。
②有利于加快西南区脱贫速度。
③有利于社会稳定；战略意义：①有利于加快对外开放，发展外向型经济。
②有利于巩固国防，保卫边疆。
⑷俄罗斯修建西伯利亚大铁路的重要意义：①加强东西部经济联系，促进物资交流; ②加快资源开发，化资源优势为经济优势;⑸航空港的建设：自然因素：①气候-（区位要求）-低云雾、风速小、暴雨少，通风干燥；②地形-（区位要求）-地形平坦开阔，坡度适当，排水流畅；③地质-（区位要求）-地质结构稳定，避开断层及灾害多发区；人文因素：④城市规划-（区位要求）-考虑长远规划，与城区保持适当距离；⑤交通联系-（区位要求）-交通基础设施完善，与市区联系方便；⑥环境影响-（区位要求）-尽量远离居民区，以减少飞机的噪音污染。
⑹分析青藏铁路建设的限制性因素及重大意义。
限制性因素：海拔高，空气稀薄，气温低，多冻土；多高山、河谷；地质条件复杂。
意义：合理布局青藏地区的交通网，促进沿线经济及整个地区的经济发展，加强青藏地区与祖国其他地区的联系，促进民族团结。
⑺简述西南地区的地形条件对西南交通建设的不利影响。
①地跨三大阶梯，地势起伏大；②青藏高原地势高亢，雪山连绵、冰川广布、多冻土；③横断山区山河相间、纵向排列、山高水深；④四川盆地周围山岭环绕，盆地内部低山丘陵起伏；⑤云贵高原喀斯特地貌发育，地形崎岖⑥地壳运动强烈，多地震、滑坡与泥石流。
2021届新高考地理人教第一轮复习课时作业：交通运输点(含解析)
2021届新高考地理第一轮复习交通运输点一、选择题“无水港”是指在内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心，内陆的进出口商品可以在当地完成订舱、报关、报检等手续，将货物交给货代或船运公司。
作为京津冀协同发展、“一带一路”倡议等国家战略的重要节点，天津港不断优化海陆双向物流网络布局。
近年来，天津港陆续在内陆腹地辟建了25个“无水港”，完善港口与内陆的运输通道，实现内陆地区与国际航运的贯通。
据此完成1～2题。
1．“无水港”业务的快速发展，主要得益于( )A．高铁运输快速发展B．集装箱运输迅速发展C．河海联运逐步实现D．海运速度不断加快2．天津港在内地大力发展“无水港”业务的主要目的是( )A．降低运输成本B．减轻港口转运负担C．节约运输时间D．扩大港口腹地答案：1．B 2.D解析：第1题，由材料“‘无水港’是指内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心”可知“无水港”通过海铁联运将货物运送到沿海港口，直接装船出海，说明了主要得益于当前的货物运输，特别是标准化的集装箱运输，使得运输效率大为提高。
第2题，在内地大力发展“无水港”，增加了货物的装卸次数，提高了成本；无法起到减轻港口负担的功能；消耗了更多的时间，在港口的船只等候时间也会增加；其主要目的是增加基建，扩大经济腹地，促进经济发展。
斯潘塞湾是澳大利亚东南部一个狭长的断裂海湾，沿岸港口多达7个，且主要集中在海湾的东岸。
皮里港是斯潘塞湾著名的港口，港口地位仅次于阿德莱德港，是横越西澳大利亚大铁路的始发站。
皮里港港口东部是著名的弟林德斯岭，港口输出的主要物资有铁、银、铅锌和附近地区所产的小麦及食品。
下图为“澳大利亚皮里港位置示意图”。
据此完成3～5题。
3．皮里港港口选址于斯潘塞湾东岸的自然原因主要是( )A．地理位置优越B．地势平坦开阔C．河流流量较大D．沿岸水域较深4．与阿德莱德港相比，皮里港的优势主要表现在( )A．气候温暖湿润B．港湾风浪较小C．全年无冰期长D．港区资源丰富5．图示交通线对皮里港港口城市发展的有利影响主要是( )A．促进内陆城市的发展B．提高沿线城市出口额C．拓宽城市的服务范围D．改善城市的生态环境答案：3．D 4.B 5.C解析：第3题，读图可知，斯潘塞湾沿岸地理位置优越的地区还有很多；皮里港位于澳大利亚南部，地处斯潘塞湾的东岸地带，东侧为地势较高的山岭，地势并不平坦开阔；地处地中海气候区，夏季降水较少，河流流量较小；受地转偏向力的影响，斯潘塞湾东岸沿岸水域较深，利于建设港口，故选D项。
2021年高考地理一轮复习 交通运输布局及其影响知能提升训练
2021年高考地理一轮复习交通运输布局及其影响知能提升训练一、选择题(每小题3分，共33分)读某地区城乡居民对道路状况细项评价(分)示意图，回答1～2题。
1．根据图中信息，判断下列说法正确的是( )A．道路规划合理，道路就会畅通B．道路基础设施建设越好，道路越畅通C．城市道路基础设施建设与小城镇和农村相比是最差的D．城市道路畅通程度低的主要原因是人口密集，车辆多解析：读图可知，城市的道路规划合理性比小城镇好，但道路畅通程度比小城镇低，A 项错误；城市的道路基础设施最好，但道路畅通程度最低，B、C项错误。
由于城市人口密集，车辆多，从而导致道路畅通程度低。
答案：D2．关于小城镇的道路情况，下列说法正确的是( )A．对小城镇道路基础设施的评分是最高的B．小城镇地区的公共交通问题，既没有城市地区的经济基础，也享受不到新农村政策的好处，处于尴尬的境地C．对小城镇道路规划合理性的评分是最高的D．小城镇的道路指示清晰度比农村的差解析：城市的道路基础设施建设评分最高，A项错误；农村的道路规划合理性评分最高，C项错误；道路指示清晰度评分最低的是农村，D项错误。
答案：B(xx·株洲模拟)铁路运输供需缺口＝经济发展需要的铁路网长度(DL)－已建成的铁路网长度(SL)。
据图回答3～4题。
3．根据图示判断，铁路运输压力最大的阶段是( )A．T1 B．T2 C．T3D．T4解析：铁路运输压力最大的阶段应该是铁路运输供需缺口最大的阶段，结合图示知T3阶段的缺口最大。
答案：C4．T4阶段，铁路运输供需缺口变化趋势表明( )A．经济发展严重衰退B．区域间贸易往来减少C．工业化程度提高D．多种交通运输方式的发展解析：T4阶段铁路运输供需缺口逐渐变小，说明交通网络不断完善，应是多种交通运输方式发展的结果。
答案：D(xx·金考卷)读我国局部地区铁路网分布图，回答5～7题。
5．图中A附近地区发展交通的最大障碍及其特征是( )A．地形—山河相间，纵列分布，山高谷深B．气候—气候严寒，冰川广布，多暴风雪C．水文—河网密布，多沼泽，多地下暗河D．经济—贫穷落后，制约交通建设发展解析：图中A附近地区(横断山区)发展交通的最大障碍是地形，其特征是山河相间，纵列分布，山高谷深。
高考地理一轮复习 专题七 交通与人地关系 高频考点61 交通运输点的区位选择练习
61 交通运输点的区位选择(2018·威海模拟)瓜亚基尔市位于厄瓜多尔西南部瓜亚基尔湾内瓜亚斯河西岸，始建于1535年，工业发达，集中了全国半数以上的工矿企业，是全国最大的城市和港口。
下图为“瓜亚基尔港地理位置示意图”。
读图完成第1题。
1．瓜亚基尔港口区建于该市南部的主要原因是( )A．距离海洋较近B．地势平坦开阔C．工业密度较高D．远离城市水源区读“云南机场分布图”，完成第2题。
2．图中机场( )A．建设对技术要求低，施工难度小B．服务范围丽江机场最大C．数量众多反映当地经济发达D．位置受旅游资源分布影响(2018·东营质检)迪拜处于大沙漠中，是全球最奢华和现代化的黄金之都。
迪拜机场是世界最繁忙的航空港之一，下图为“迪拜位置示意图”。
读图完成第3题。
3．迪拜机场成为世界最繁忙的航空港之一的主要因素是( )A．气候 B．资源 C．位置 D．地形美国的圣劳伦斯岛位于白令海峡南口，曾经是白令海上一个最荒凉的火山岛。
随着太平洋至北冰洋航线的开通，预计21世纪中期，该岛上的甘伯尔小渔港将成为太平洋北端最重要的“海上交通港”。
下图示意圣劳伦斯岛所在位置。
据此完成4～5题。
4．甘伯尔小渔港形成的有利自然条件主要是( )A．附近海域渔业资源丰富B．靠近城市，经济腹地广阔C．天然港湾，水深、风浪小D．岛上捕鱼人口数量较多5．影响甘伯尔成为太平洋北端最重要的“海上交通港”的主要因素是( )A．地理位置B．地形特点C．经济状况D．自然资源6．(2018·昆明模拟)在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是( )A．高铁站用地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本B．促进高铁站所在郊区的城市化步伐C．远离主城区，便于旅客集散D．位于城乡结合部方便居民出行答案精析1．B [读图可知，瓜亚基尔市北部地势较高，以山地为主，南部地势平坦开阔，以河口三角洲为主，故南部地区适宜建设港口区和仓储区。
2025届高考地理一轮总复习特色专题23指导答题规范7交通区位条件分析与评价类
交通区位条件分析与评价类1．交通线的区位条件答题思路答题术语自然因素地形平原地区地形相对平坦，施工难度小，工程量小，投资少；山地、丘陵地区地势起伏大，施工难度大，工程量大，造价高水文河网稀疏地区桥涵长度小，利于施工，造价低；沼泽区、冻土区及河网稠密区桥涵长度大，施工难度大，造价高地质地质基础稳定可降低施工难度，保障运营安全；断层处、地质灾害多发区技术要求高，施工难度大气候高寒缺氧；气候干旱，多大风，沙漠广布；炎热潮湿；暴雨多发等，不利于交通线路建设社会经济因素经济加强区际联系，带动沿线经济发展；促进资源开发，变资源优势为经济优势；合理布局路网(形成综合交通运输网)；形成新的出海通道，促进外向型经济发展等社会带动相关产业发展，扩大就业；带动落后地区经济发展；加强民族团结；巩固国防等社会经济因素环境交通线应尽量避开自然保护区、生态敏感区；过境干道不要穿越城区，避免加剧市内交通拥堵和大气污染科技先进科技克服不利自然条件的制约，为交通线路建设提供保障2.交通点的区位条件(以港口为例)答题思路答题术语陆域条件地形平原地形有利于港口的平面布置；基岩海岸筑港难度大，但建成后不易淤塞；淤泥质海岸筑港难度小，但建成后容易淤塞经济腹地以城市为依托，有铁路(高速公路、河流等)与周边地区相联系，腹地广阔，经济发达，货运量大水域条件航道港阔水深，利于航行和停泊避风位于峡湾或盛行风的背风地带，风平浪静冰期无冰期，可全年通航；冬季冰期长，通航期短(2023·浙江1月选考)阅读材料，回答下题。
材料一墨西哥是拉美地区重要的发展中国家，国内资金缺乏，高速公路等基础设施建设滞后。
20世纪90年代以来，墨西哥大量吸引外资，现已发展成为拉美地区重要的外国投资目的地和贸易大国。
汽车产业是墨西哥国民经济的支柱产业，通过进口零部件，在国内装配后出口，其中 80%的汽车出口到美国，形成特色显著的汽车产业发展模式。
目前，墨西哥拟利用本国丰富的锂矿资源发展电动汽车产业，推动汽车产业转型升级。
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11类大题规范答题专训之七
交通区位类
交通区位类题目一般有两种类型:一是某交通运输线的区位条件
分析与评价;二是某交通运输点的区位条件分析与评价。
(2017·全国卷Ⅱ)阅读图文资料,完成下列要求。
(10分) 白令海峡(下图)宽35～86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。
在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。
冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。
即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。
有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。
分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。
(10分) 考
生
样
卷
阅
卷打分评卷员①得分( )
最终得分
( ) 评卷员②得分( )
误差>2分,则三评评卷员③得分( )
【尝试作答】(位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;(2分)海冰影响强,对桥梁结构要求高;(2分)大桥长度(跨度)大,施工难度大;(2分)(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高;(2分)气候极端,施工条件差,施工期短,对材料性能要求高,人工费用高。
(2分)
1.交通运输线的区位因素:
2.交通运输点(港口)的区位因素:
根据上述关系图,可总结出下表内容:
(1)交通运输线区位条件分析内容。
(2)交通运输点——港口的区位条件分析内容。
域避风、冰期淤积,不利于大型船只停靠;位于海湾,避风、避浪;无
结冰期(结冰期长),通航时间长(短)
(2019·淄博模拟)阅读图文资料,完成下列要求。
文莱是东盟成员国之一,中国-东盟自由贸易区于2010年正式启动。
文莱-摩拉区是文莱的政治、经济、文化和商业中心,人口稠密,土地紧张。
文莱规划将荒芜的摩拉岛建设为世界级国际炼化(炼油、石油化工)工业中心,该工业中心及配套的跨海大桥(连接摩拉岛和文莱-摩拉区,全长 5 915m,已于2018年5月竣工)由中国公司负责建设。
下图示意文莱位置及政区。
(1)针对摩拉岛的气候特点,指出我国相关人员在基建施工时,为保障
身体安康,需要防范的问题。
(2)说明跨海大桥建设对摩拉岛炼化工业中心建设和运营的积极作用。
【解析】第(1)题,据图分析该地气候为热带雨林气候,全年高温多雨,工人在基建施工时,应注意中暑、晒伤、食物中毒、蚊虫叮咬、疫病等问题。
第(2)题,根据材料分析,该大桥与文莱将国际炼化工业中心相连,这样有利文莱国际炼化工业中心工业原料的输入和产品的输出,便捷
的交通保障工业中心的建设和正常运行。
★★★答案★★★:(1)中暑;晒伤;食物中毒;蚊虫叮咬;疫病。
(2)便于生产和生活物资的输入和人员的往来,保障工业中心的建设和正常运营。
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