安全生产工作总结接触网
接触网年度个人总结(3篇)
时光荏苒，转眼间一年又即将过去。
在这一年中，我有幸担任接触网维修工作，不仅锻炼了自己的专业技能，也在思想和工作态度上有了新的提升。
现将一年来的工作情况进行总结，以期为今后的工作提供借鉴。
一、思想政治方面作为一名接触网维修人员，我始终牢记党的宗旨，坚定理想信念，认真学习党的基本理论、路线、方针、政策，不断提高自己的政治觉悟。
在思想上，我时刻保持与党中央保持高度一致，坚决拥护党的领导，积极践行社会主义核心价值观。
二、业务技能方面1. 技能提升：在过去的这一年里，我积极参加各类业务培训，通过学习接触网维修技术、安全知识、操作规程等，不断提升自己的业务水平。
在维修过程中，我严格按照操作规程进行作业，确保了接触网的正常运行。
2. 实践锻炼：在实际工作中，我虚心向经验丰富的同事请教，不断总结经验教训，提高了自己的实际操作能力。
在处理接触网故障时，我能够迅速定位问题，准确判断，确保故障得到及时解决。
三、工作态度方面1. 责任心强：我始终以高度的责任心对待工作，认真履行岗位职责，对待每一个工作任务都全力以赴，确保工作质量。
2. 团队协作：在团队工作中，我能够与同事密切配合，共同完成各项任务。
在遇到困难时，我主动承担责任，积极寻求解决方案，为团队创造良好的工作氛围。
四、存在问题及改进措施1. 问题：在维修过程中，有时对接触网设备的性能和故障判断不够准确，导致维修效率不高。
改进措施：在今后的工作中，我将加强业务学习，提高自己的技术能力，确保对接触网设备的性能和故障判断更加准确。
2. 问题：在与同事沟通时，有时表达不够清晰，导致信息传递不畅。
改进措施：在今后的工作中，我将注重沟通技巧的培养，提高自己的表达能力，确保信息传递的准确性。
过去的一年，我在工作中取得了一定的成绩，但也存在一些不足。
在新的一年里，我将以更加饱满的热情投入到工作中，努力提升自己的综合素质，为我国铁路事业的发展贡献自己的力量。
第2篇时光荏苒，转眼间一年又即将过去。
接触网个人工作总结
时光荏苒，转眼间一年又即将过去。
在这一年的时间里，我作为一名接触网工，在领导和同事们的关心与指导下，认真履行职责，不断提高自己的业务水平，较好地完成了各项工作任务。
现将本年度个人工作总结如下：一、工作回顾1. 熟练掌握接触网基础知识在入职之初，我认真学习接触网相关理论知识，如接触网的结构、原理、维护等，为实际工作打下坚实基础。
通过不断学习和实践，我已熟练掌握接触网各项操作技能，为后续工作提供了有力保障。
2. 积极参与接触网设备检修与维护在日常工作中，我严格按照操作规程，认真负责地完成各项检修任务。
具体表现在以下几个方面：（1）定期对接触网设备进行检查，发现并及时消除安全隐患；（2）参与接触网设备的更换、调整和维修工作，确保设备正常运行；（3）针对接触网设备出现的故障，迅速查找原因，提出解决方案，并跟踪落实整改措施。
3. 严格把控施工质量在接触网施工过程中，我始终坚持“质量第一”的原则，严格按照施工规范进行操作。
具体表现在：（1）对施工材料进行严格把关，确保质量合格；（2）在施工过程中，严格按照设计图纸和施工规范进行施工，确保工程质量；（3）对施工过程中的问题及时沟通、协调，确保施工顺利进行。
4. 提高团队协作能力在工作中，我注重与同事的沟通交流，积极参与团队活动，提高团队协作能力。
在遇到问题时，我主动请教有经验的同事，共同解决难题。
二、工作不足与改进措施1. 不足之处（1）在接触网设备检修过程中，对某些技术问题处理不够熟练，需要进一步提高自己的业务水平；（2）在团队协作中，有时沟通不够及时，影响工作效率。
2. 改进措施（1）针对业务知识不足的问题，我将继续加强学习，提高自己的业务水平；（2）加强与同事的沟通交流，提高团队协作能力，确保工作效率。
三、展望未来在新的一年里，我将继续努力，以更高的标准要求自己，不断提高自己的业务水平和工作能力。
具体表现在：1. 深入学习接触网专业知识，提高自己的业务水平；2. 积极参与接触网设备检修与维护工作，确保设备正常运行；3. 加强团队协作，提高工作效率。
接触网工个人工作总结
接触网工个人工作总结在过去的一段时间里，我作为一名接触网工程师，积极投入工作，努力提升自身技能，兢兢业业地完成各项任务。
在这篇文章中，我将对我这段时间的工作进行总结，回顾成绩，分析不足，并提出未来的工作计划。
一、工作回顾在这段时间里，我主要负责接触网的安装、维护和故障排除工作。
我通过参与项目现场实践，不断熟悉设备构造和操作流程，熟练掌握了设备的安装调试技能。
在日常维护工作中，我定期检查设备运行状态，及时发现问题并进行处理，确保设备的正常运行。
在面对故障排除时，我能够迅速定位问题，采取有效措施解决，保障了项目的顺利进行。
二、成绩分析在这段时间里，我对接触网设备有了更深入的了解，提高了自己的实际操作能力。
同时，通过与团队的密切合作，我学习到了团队协作的重要性，培养了良好的沟通和协调能力。
在面对挑战和困难时，我始终保持着乐观积极的态度，勇于尝试新的解决方法，取得了一定的成绩。
三、存在问题在工作中，我也发现了自己存在的一些问题。
首先，我在技术方面还有待提升，需要加强学习，不断充实自己的知识储备。
其次，我在工作中有时会过于急躁，缺乏耐心和细致，容易出现疏漏。
这些问题需要我认真反思，并加以改进。
四、未来计划为了提升自己的工作水平，我制定了以下几点未来计划。
首先，我要加强技术学习，不断提高自己的专业知识和技能水平。
其次，我要改善自己的工作态度，保持耐心和细致，提高工作效率。
最后，我要多与同事交流学习，共同进步，不断完善自己。
总而言之，这段时间的工作经历让我受益匪浅，我会继续努力学习，不断提高自己的工作能力，争取在未来的工作中取得更好的成绩。
谨以此总结报告，供领导和同事参考。
感谢大家的支持和指导。
地铁接触网年度总结(3篇)
第1篇一、前言随着我国城市化进程的加快，地铁作为城市公共交通的重要组成部分，已经成为人们出行的重要选择。
地铁接触网作为地铁系统的重要组成部分，其安全、稳定运行直接关系到地铁的正常运营和乘客的生命财产安全。
在过去的一年里，地铁接触网维保检修班组全体成员紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真履行职责，确保了地铁接触网的安全稳定运行。
现将本年度工作总结如下：二、工作回顾1. 严格检修计划，确保检修质量为确保地铁接触网的安全稳定运行，我们严格按照检修计划，对地铁接触网进行定期检修。
检修计划分为月计划、周计划、日补计划和临补计划，合理安排检修任务，确保检修工作有序进行。
同时，对检修过程中发现的问题进行及时处理，提高检修质量。
2. 加强设备维护，提高设备可靠性针对地铁接触网设备特点，我们加强设备维护，提高设备可靠性。
一是定期对接触网设备进行检查，发现异常及时处理；二是加强设备备品备件的储备，确保检修工作顺利进行；三是开展设备改造升级，提高接触网设备的抗风、抗雨、抗冰能力。
3. 强化安全意识，提高安全水平安全是地铁接触网工作的重中之重。
我们始终把安全放在首位，加强安全教育培训，提高全体成员的安全意识。
一是开展安全知识竞赛、安全演讲等活动，提高全员安全意识；二是严格执行安全操作规程，杜绝违章作业；三是加强安全检查，及时消除安全隐患。
4. 优化班组管理，提高工作效率为了提高班组工作效率，我们优化了班组管理。
一是建立健全各项规章制度，规范班组管理；二是加强班组内部沟通，提高团队协作能力；三是开展技能培训，提高员工业务水平。
三、工作亮点1. 检修质量显著提高。
通过加强检修管理，检修质量得到了明显提高，接触网设备故障率大幅降低。
2. 安全生产形势稳定。
过去一年，地铁接触网未发生安全事故，为地铁安全稳定运行提供了有力保障。
3. 班组凝聚力不断增强。
全体成员团结一心，共同为地铁接触网安全稳定运行而努力，班组凝聚力不断提高。
铁路接触网年总结
铁路接触网年总结1. 引言本文将对铁路接触网在今年的工作进行总结。
铁路接触网是铁路电气化系统的核心组成部分，负责为电力机车和列车提供动力供应。
通过本文的总结，我们将回顾今年铁路接触网的工作成绩，并展望未来的发展方向。
2. 工作成绩在今年，铁路接触网取得了以下几方面的显著成绩：2.1 系统维护和升级为了确保铁路接触网的安全和稳定运行，我们进行了系统的维护和升级工作。
通过定期巡检和维修，及时发现并修复了设备故障。
同时，我们还利用最新的技术手段对铁路接触网进行了升级，提升了系统的性能和可靠性。
2.2 安全生产和事故防控铁路接触网作为铁路运输的重要支撑设施，安全生产一直是我们的首要任务。
我们建立了完善的安全管理制度，加强了培训和宣传工作，提高了员工的安全意识和责任意识。
通过加强事故防控措施，我们成功避免了重大事故的发生，保障了铁路运输的安全。
2.3 节能减排和环保工作铁路接触网在运行过程中消耗大量的电能，因此节能减排和环保工作一直是我们关注的重点。
今年，我们采取了一系列措施，如优化供电系统、提高能源利用效率等，有效降低了能耗，减少了环境污染。
同时，我们还加强了对噪音和震动的控制，减少了对周边环境和居民的影响。
3. 未来发展方向在总结今年的工作成绩的基础上，我们对未来的发展方向进行了思考。
以下是我们的计划和目标：3.1 技术升级和创新随着科技的不断发展，铁路接触网也需要不断升级和创新。
我们将加强对新技术的研究和应用，例如智能化管理系统、可再生能源的利用等。
通过技术的升级和创新，提高系统的智能化水平和能源利用效率。
3.2 提高系统可靠性和稳定性铁路接触网的可靠性和稳定性对于保障铁路运输的安全和顺畅至关重要。
我们将进一步完善系统的设备和故障监测机制，提前发现和排除潜在的问题。
同时，加强对人员的培训和管理，确保操作人员的技术水平和素质达到要求。
3.3 环保意识和节能减排在未来的发展中，我们将继续关注环境保护和可持续发展。
接触网工个人工作总结
接触网工个人工作总结我成为接触网工已经有一段时间了，在这段工作经历中，我收获了许多宝贵的经验和技能，也深刻体会到了这份工作的重要性和挑战性。
以下是我对这段时间工作的总结。
一、工作内容与成果1、日常检修与维护日常工作中，我主要负责对接触网设备进行定期的巡检和维护。
这包括检查接触网的线索、绝缘子、支柱等部件的状态，确保其正常运行。
在每次巡检中，我都保持高度的专注和细心，不放过任何一个可能存在的安全隐患。
例如，在一次巡检中，我发现了一处线索的磨损较为严重，及时汇报并组织进行了更换，避免了可能发生的故障。
2、故障处理当接触网出现故障时，我能够迅速响应并参与到故障排查和修复工作中。
在一次突发的短路故障中，我与团队成员迅速到达现场，通过仔细的检查和分析，最终确定了故障点，并在最短的时间内完成了修复工作，恢复了供电，保障了列车的正常运行。
3、施工配合在新线路的建设和既有线路的改造施工中，我积极配合施工单位，提供技术支持和现场监护。
确保施工过程中接触网设备的安装符合标准，并且在施工结束后进行严格的验收，保证设备能够安全投入使用。
4、技术创新与改进在工作中，我也积极参与到一些技术创新和改进的项目中。
例如，我们对某段接触网的悬挂方式进行了优化，提高了接触网的稳定性和可靠性，减少了维护的工作量。
二、技能提升1、专业知识的增长通过不断地学习和实践，我对接触网的原理、结构和运行方式有了更深入的理解。
掌握了各种检测仪器和工具的使用方法，能够准确地判断设备的状态和故障类型。
2、问题解决能力的提高在面对各种复杂的故障和问题时，我逐渐学会了冷静分析、迅速判断，并制定有效的解决方案。
这不仅提高了我的工作效率，也增强了我应对突发情况的能力。
3、团队协作能力的加强接触网工作往往需要多个部门和人员的协同配合。
在工作中，我与同事们密切合作，互相支持，逐渐形成了良好的团队默契。
三、工作中的挑战1、工作环境的艰苦接触网工作大多在户外进行，无论是严寒酷暑还是风雨交加，都需要坚守岗位。
接触网年度反思总结范文
一、前言时光荏苒，转眼间一年又即将过去。
在这一年中，我作为接触网工，始终坚守在自己的岗位上，认真履行职责，确保铁路接触网的正常运行。
然而，回顾过去的一年，我也意识到自己在工作中还存在一些不足之处，需要认真反思和总结。
以下是我对今年工作的反思总结。
二、工作亮点1. 业务技能提升过去的一年，我通过不断学习和实践，业务技能得到了显著提升。
我熟练掌握了接触网施工、检修、维护等方面的技术，能够独立完成各项任务。
同时，我还积极参加各类培训，提高了自己的综合素质。
2. 安全意识增强在安全生产方面，我始终将安全放在首位，严格遵守各项安全规章制度。
在工作中，我认真检查设备，及时排除安全隐患，确保了接触网的正常运行。
3. 团队协作能力提升在团队协作方面，我积极与同事沟通交流，共同解决工作中遇到的问题。
在完成各项任务的过程中，我充分发挥团队协作精神，为团队的整体进步贡献了自己的力量。
三、反思与不足1. 理论知识学习不足虽然我在业务技能方面有所提升，但在理论知识学习方面仍存在不足。
今后，我需要加强理论学习，提高自己的业务水平。
2. 创新意识有待提高在工作中，我习惯于按照常规方法进行操作，缺乏创新意识。
为了更好地适应新时代的要求，我需要培养自己的创新思维，提高工作效率。
3. 应对突发事件能力不足在面对突发事件时，我的应对能力还有待提高。
在今后的工作中，我要加强应急处理能力的培养，确保在关键时刻能够冷静应对。
四、改进措施1. 加强理论学习，提高业务水平为了弥补理论知识不足的问题，我将在业余时间加强学习，阅读相关书籍，参加培训课程，不断提高自己的业务水平。
2. 培养创新意识，提高工作效率在工作中，我将积极思考，勇于尝试新方法，不断提高工作效率。
同时，我还将加强与同事的沟通交流，共同探讨工作中遇到的问题，共同进步。
3. 提高应对突发事件能力为了提高应对突发事件的能力，我将参加各类应急演练，学习应对突发事件的知识和技能，确保在关键时刻能够冷静应对。
接触网工年度工作总结
接触网工年度工作总结一、工作背景接触网工作是铁路运输中至关重要的一环，直接关系到列车运行的安全和稳定性。
作为接触网工程师，我在过去的一年里，紧密关注着接触网工作的各项指标，努力保障铁路运输的高效与安全。
二、开展工作1. 接触网设备维修与检测在过去的一年中，我负责督导接触网设备的维修和检测工作。
我们按照规定的周期对轨道电路、接触网支柱、集电弓等核心设备进行定期检查，并及时维修或更换存在故障和损坏的部件。
通过认真工作，成功避免了许多潜在的安全隐患。
2. 新技术应用随着科技的不断进步，我们积极探索新技术在接触网工作中的应用。
通过引入自动监测系统，我们能够实时监控接触网的运行状态，并在出现异常时能够及时发出预警，提高了工作效率和安全性。
同时，我们还尝试使用无人机进行检测工作，实现了对高架接触网的快速检查，减少了工作人员的风险。
3. 技术培训与团队合作为了保持自身的技术能力，我积极参与各类技术培训和学习交流活动。
通过与其他团队的合作，我了解到了更多其他地区的接触网工作经验，并借鉴了一些先进的管理和操作方法。
同时，我也将自己的工作经验与他人分享，促进了团队之间的学习和进步。
三、取得的成果在过去的一年里，我取得了以下成果：1. 成功解决了一起重大的接触网设备故障，及时恢复了列车运行，保障了铁路运输的正常进行。
2. 引入自动监测系统，提高了接触网工作的效率和安全性，减少了潜在故障的发生。
3. 推动使用无人机进行接触网检测，提升了工作的效率，并减少了工作人员的危险。
四、存在的问题与展望1. 需要进一步加强团队合作和沟通，提高工作的协同性和效率。
2. 在新技术应用方面，我希望能够继续探索更多先进的设备和方法，进一步提高接触网工作的智能化和自动化水平。
3. 在维修和检测方面，我将继续严格按照规定进行工作，避免遗漏和疏忽，保障接触网设备的安全和可靠性。
五、总结通过一年的接触网工作，我深刻认识到自身工作的重要性和责任。
在未来的工作中，我将继续努力，加强与团队的合作，保障接触网工作的高效与安全，为铁路运输的发展做出更大的贡献。
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安全生产工作总结接触网文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]2011年度安全生产工作总结一、运行指标情况1、每百万千瓦时故障跳闸件（标准不大于件）；故障跳闸平均停时28分（标准不大于15分）2、每百万千瓦时供电原因故障跳闸件（标准不大于件）供电原因故障跳闸平均停时37分（标准不大于55分）3、每百万千瓦时弓网故障件数0件（标准不大于件）4、功率因数（标准不低于）二、检修完成情况㈠检修任务完成情况截止到11月底我段接触网全面检查共计完成3277条公里，完成年度生产任务的97%；菱形分段完成90%、XTX分段84%、剩余的分段检修安排在12月份；其它设备均按照年度计划完成。
㈡天窗兑现情况截止到11月底我段共计审批检修天窗2694个，其中V停2517个，垂停130个；兑现2581个，损失47个，兑现率%；施工配合2607个，配合天窗占总天窗的%。
㈢设备缺陷处理情况截止本月累计发现缺陷5472处，累计处理缺陷5151处，剩余缺陷321处未处理，处理完成率为%。
㈣检修过程中存在的问题⒈京包线、包兰线垂直天窗不能满足检修需求。
⒉配合任务量较重，施工配合占用时间基本上与设备检修占用的时间是对等的。
导致工区要将50%的精力放在施工配合上。
三、年度重点工作完成情况㈠体系文件完善结合路局供电处、运管公司、呼和公司规章、制度编制呼和供电维管段体系文件。
共计编制完成《接触网运行检修细则》、《接触网抢修管理细则》、《接触网设备故障抢修预案》、《呼和公司供电维管段营业线施工配合管理办法》、《接触网动态（静态）测量数据处理分析管理办法》、《牵引管段设备故障调查处理办法》，待路局供电处的文件下发后，我段及时下发段体系文件。
根据路局集中修组织安排，起草了《接触网集中修实施暂行管理办法》（讨论稿）。
㈡员工培训结合路局3月份至10月份组织的包兰线、京包线2次集中修，为了保证生产一线的人员充足，技术科合理安排时间将各车间、工区技术人员召集到段进行统一培训。
根据年度培训计划安排，完成了对车间、工区技术人员的培训工作。
共计组织培训4期，分别为接触网运行检修分析专题培训、接触网台账记录填写专题培训、各种测量仪器的使用操作专题培训、结合路局施工调度系统对月度施工计划和旬度检修计划进行了专题培训。
㈢季节性工作⒈认真开展了重污区绝缘子的清扫工作为了深刻吸取2月9日包西线绝缘闪络事故教训，2011年3月份和7月份，段分别组织5个供电车间、23个供电工区对管内的污染源进行排查摸底，重新建立重污染区段设备台帐，采取有效措施对重污区段进行整治。
一是建议将重污区绝缘子更换为防污性能较好的硅橡胶绝缘子，提高了绝缘子的抗污染能力，计划2012年更换1500个，经与供电处联系硅橡胶绝缘子已经到货600个，剩余900个正陆续到货中，；二是利用水冲洗车对重污区绝缘子进行清洗，截止目前已完成绝缘子冲洗12712处，完成年全面清扫任务的100%；三是充分利用天窗对污染特别严重区段的8322处绝缘子采取人工清扫的办法，进一步提高绝缘子的绝缘性能，有效防治了大面积污闪的再次发生。
四是缩短对重污染区段绝缘清扫周期，增加恶劣天气情况下的巡视次数。
⒉开展了防断线专项整治工作2011年以来，我段在全段范围内继续开展防断线专项整治工作，对坠砣卡滞、上网引线驰度不达标、线索相磨、上跨桥排水孔未封堵等74处缺陷进行了处理。
通过阶段性的巡视检查、排查整治，各工区集中处理了一部分设备隐患，有效地保证了牵引供电设备及运输的安全。
⒊开展了线岔、分段绝缘器专项整治工作根据各工区对设备的静态参数测量及日常巡视发现的问题，于今年1月和4月份分别对线岔、分段绝缘器专项整治，活动期间对全段1891组线岔和488架分段绝缘器进行数据测量和分析，通过分析发现不符合要求的线岔53处、分段绝缘器166架。
针对以上不符合要求的线岔和分段，各工区利用天窗及时进行了调整，很好的提高了我段管内设备质量，为我段下一步设备稳定运行打下良好的基础。
㈣生产管理⒈为了动态的掌握生产任务完成情况，我段制定了接触网检修进度统计表（含检修进度表、检测进度表、汇总表），其中检修进度表中每一个作业区段可以反应出检修日期、工作票号、工作领导人、高空作业人员。
此项工作一是方便工区、车间、段对生产任务完成区段的掌握；二是生故障时，对于故障区段的人员调查、检修时段可以迅速的查找。
⒉对于重点设备的检修，我段分期安排专人进行盯控，积极联系路局运输处和调度所，确保天窗计划按时批复。
⒊采取科学手段，补强设备缺陷。
结合路局每季度对接触网设备进行的动态检测，通过对动态检测数据进行专业技术分析，对超标准值数据现场进行复核，针对存在的设备缺陷交由各供电车间、工区按照缺陷严重程度分层次进行克服，确保牵引供电设备安全稳定的运行。
⒋加强施工配合，盯控作业安全。
按照2011年集中修相关要求，对大包线配合工务集中修施工的车间、工区进行盯岗包保，并对驻站防护、接地线、现场防护、作业安全、施工质量、线路开通要求等进行检查，确保现场作业安全、设备安全和人身安全，保证了今年两次集中修工作顺利完成。
四、年度生产技术总结会上安排的工作落实情况㈠2010年生产技术总结会上安排的工作落实情况⒈针对2010年我段发生的8起机车带电过分相事件，我段积极与路局供电科联系，在2011年6月呼铁局启用了分相处地面感应器装置，避免了机车带电过分相事件发生。
⒉美岱召-台阁牧区段地处封口地带，对定位装置加装防风拉线，增强稳定性，向路局提出更新改造计划、申请材料。
此项工作未按时完成，正积极与路局供电处进行联系。
⒊管内2个机务段的手动隔离开关操作频繁，经常和出现人为操作过猛，损坏开关的情况。
针对此类问题，我段在给路局申请改造的同时，派专人到机务段对操作人员进行培训，有效的减少了人为损坏隔离开关的情况。
包西机务段待风雨棚彻底改造完毕后拆除隔离开关，集宁机务段隔离开关维持现状。
⒋根据公司要求，我段及时下发了《呼和公司供电维管段牵引供电系统绝缘部件运行管理指导办法》，并积极组织了重污秽区段绝缘子清扫和水冲洗工作。
㈡工作进度未完成原因分析我段年度生产任务未完成的设备主要分布在京包线、包西线与西安局交界处。
原因如下：⒈京包线每个工区每年比其它线别的工区少52个天窗，检修时间80%为90min的维修天窗。
其它线别70%的检修天窗时间为150min的施工天窗。
大包各工区实际检修作业的时间不到其它线别的70%。
⒉京包线各工区的施工配合任务量较重，工务部门、路外施工单位在京包线施工改造较多。
配合多、计划冲突多，批复天窗少。
⒊包西线与西安局交界处的设备因新包神铁路有限责任公司未与西安铁路局绥德供电所签署设备维护协议，导致计划不能正常批复。
我段只是申请临时满足设备运行，从而导致设备大部分未按照年度计划完成。
五、安全生产工作存在的问题2011年，经过我们大家的辛勤努力，取得了一定成绩，同时还要看到我们工作中还存在一些差距和不足。
主要体现在以下几方面：1、2011年失修设备主要是需要垂直天窗检修的设备。
呼铁局垂直天窗的数量每月基本上在20个左右，因施工改造及桥梁施工占用去一半的垂直天窗，从而导致供电的垂直天窗减少。
针对目前存在的问题，我段计划在2012年开春后组织人员优先检修2011年失修的设备。
2、2011年我段施工配合天窗占全部天窗的%，大量的施工配合消耗工区大部份的人力、物力。
天窗总的数量是不变的，配合越多放在设备检修上的时间就越少，设备达标率就越低。
针对这种情况，结合路局供电处的要求，2012年我段将采取集中修的模式对京包线进行检修，集中修后接触网设备保证在5年以上不进行较大规模维修，仍能满足接触网设备安全运行。
⒊管理人员的业务管理水平不高，缺乏求真务实、雷厉风行的工作态度和主动工作的精神；专业技术队伍素质不高，专业负责、对口管理还不能完全到位；检查指导能力有待提高，责任心差的状况有待克服。
⒋各类检修作业、抢修出动、施工组织超前预想不足，责任意识不强。
管理上缺乏创新，墨守成规，不思进取。
工作标准不高，制度得不到全面落实，执行力还需加强，段的整体能力和员工素质还需进一步提高。
⒌工区基础管理薄弱，工区的设备台长记录存在着虚假行为，不能实际的反映出现场设备的真实数据，部分工区存在两本账现象。
针对此类情况，2012年将加大对车间、工区的检查力度考核力度，确保台账记录能真实的反应设备状况。
⒍施工改造监控力度不够，施工改造遗留缺陷不能及时得到处理，给设备运行埋下隐患。
针对此类问题，在2012年的施工配合中，要在配合天窗内留足时间进行设备质量恢复；对于施工单位危及我们所管设备的设备质量，超范围施工、强行施工、野蛮施工的，施工配合负责人要及时向施工单位提出并坚决制止，确保配合施工中我们所管设备的质量安全。
六、明年工作计划以安全稳定无事故、设备质量高标准、人员素质上台阶三项工作为核心，持续提高牵引供电设备质量。
㈠通过转变思想提高设备质量设备质量关系到路局对我们的维管能力是否认可，关系到我们维管事业能否在呼和铁路局立足与发展，关系到全体员工的岗位与生计。
全体员工必须从思想上提高对设备质量的认识，要本着求精、求细、求严、求美的态度对待检修设备的质量。
在检修中要以“标准值”为设备质量的最终标准，要真正理解“取乎其上，得乎其中；取乎其中，得乎其下；取乎其下则无所得亦”的深刻道理，要用内实外美的思想指导日常检修作业的开展，从思想和意识上提高对设备质量的认识。
㈡通过加强巡视检测提高设备质量设备巡视奖励制度是一个能够帮助设备质量提高的好制度，它便于操作且行之有效，我们必须坚持执行下去。
坚持每月对各车间、工区上报的巡视问题进行统计汇总，按照规定对巡视人进行奖励兑现。
各工区在安排巡视、测量工作时，工区工长、副工长、安技员必须参加所管区段站场的设备巡视、测量工作，要做到工区管理人员必须清楚、了解管段内站场的设备状态。
要加强对巡视人员业务知识培训，用设备的正常状态与非正常状态相对比，使巡视人员明白所巡视设备的巡视内容与标准，提高设备巡视的质量。
㈢通过台帐的真实反映提高设备质量设备台帐是安排设备检修的主要依据，台帐必须真实地反映现场设备所处的状态，只有这样在安排检修作业时才不会发生设备失修、漏修。
在每次天窗完成后要及时地将设备检修状况、测量数据如实地在台帐上体现，以作为下次检修的依据，通过对设备台帐的管理实现设备质量的不断改善和提高。
㈣通过精细化的检修提高设备质量精细化检修就是按标准、无疏漏的检修。
各工区在安排检修计划时，要认真对照设备台帐记录、巡视检查记录、设备缺陷记录统筹安排检修作业项目，有重点、有步骤、分区段地对设备进行全面检查、重点检修。
检修中要做到几何尺寸标准、电气连接牢靠、坚固力矩达标、机械转动灵活，全面提升设备检修质量。