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控制工程基础课件第一章绪论

控制工程基础课件第一章绪论

19世纪40年代,频率响应法为闭环控制系统提供了一种可行方法,Evans提出并完善了根轨迹法。19世纪50年代末,控制系统设计问题的重点从设计许多可行系统中的一种系统,转到设计在某种意义上的最佳系统。19世纪60年代,数字计算机的出现为复杂系统的基于时域分析的现代控制理论提供了可能。从1960年到1980,确定线性系统、随机系统的最佳控制及复杂系统的自适应和智能控制,都得到充分的研究。从1980年到现在,现代控制理论进展集中于鲁棒控制、H∞控制及其相关课题。
按给定量的特点来分:
(1)连续控制系统:系统的各环节输入量与输出量是信号连续的系统称为~
按系统反应特性来分
(2)离散控制系统:系统的各环节输入量、输出量信号是离散的系统称为~(如采样信号)
三 反馈控制系统的基本组成
1. 组成:给定元件、比较元件、反馈元件、放大元件、执行元件、控制对象及校正元件。
②闭环控制系统:反馈控制系统也称为闭环控制系统,是指系统的输入端与输出端之间存在反馈回路,输出量对控制作用有直接影响,其作用应用反馈来减少偏差,但不能消除偏差。
(1)开环控制系统特点 抗干扰能力差,控制精度低,但结构简单,调整方便,成本低,无自动纠偏能力。
(2)闭环控制系统特点 抗干扰能力强,控制精度高,结构复杂,能自动纠偏。 缺点:由于引入反馈,存在稳定、振荡和超调等问题,设计分析比较复杂。
人工控制恒温箱系统功能框图
总结: 人工控制过程的实质:检测偏差再纠正偏差
(2)自动控制系统
恒温箱的自动控制系统原理图
恒温箱自动控制系统工作原理:(1)恒温箱实际温度由热电偶转换为对应的电压 U2(2)恒温箱期望温度由U1给定,并与实际温度U2 比较得到温度偏差信号△U=U1 - U2(3)温度偏差信号经电压、功率放大后,用以驱动执行电动机,并通过传动机构拖动调压器动触头。当温度偏高时,动触头向减小电流的方向运动,反之,加大电流,直到温度达到给定值为止,此时,偏差△U=0,电机停止转动。

控制工程基础ppt - 第一章

控制工程基础ppt - 第一章

高压供油路
发动机
喷油泵
离心式飞锤调速器
ห้องสมุดไป่ตู้
自动控制理论的发展过程
§1-1 控制系统的 基本工作原理
一 反馈控制原理


给定信号
执行电动机 减速器
ui 比较 ⊿u ub 电压 放大器 功率 放大器
例:恒温炉自动控制系统
- +
∆u = ui − ub
T
热电偶 加热电阻丝 调压器
~220V
恒温炉自动控制系统
开环控制系统的应用: 开环控制系统常用于,预知期望输出且扰动很小,或扰动虽大,但预知其 变化规律,从而能够加以补偿的场合。
扰 动
输入
控制器
被控对象
输出
二 按期望输出的类型分类 1 自动调节系统 若期望输出是常量,系统在有干扰的情况下,能使实际输出相当精确 地保持等于期望输出,则称该系统为自动调节系统(或恒值控制系统)。 自动调节控制系统应该是闭环控制系统。 2 随动系统 若期望输出经常发生变化,且不能预知其变化规律,系统能使实际输 出以一定的精度,及时跟随期望输出,则该系统称为随动系统。 随动系统的输出一般是机械量:位移、速度、加速度,此时又称其为 伺服系统,如: 雷达跟踪系统 火炮瞄准系统 舰船操纵系统
固有反馈(内在反馈) 由于系统本身固有的、内在相互作用而形成的反馈;
§1-2. 自动控制系统的基本类型
一 按反馈的情况分类 1 闭环控制系统 闭环控制系统 具有为控制目的而特意设置的主反馈(负反馈)的 控制系统,又称反馈控制系统。
给定元件
接受指令 指令并将其转换为输入的元件; 指令 指令是表示期望输出的信息。 指令 反馈元件 检测输出并将其转化为反馈的元件; 比较元件 将输入与反馈进行比较,并得出偏差的元件; 从广义上讲,比较元件是对信息进行合成的元件。 放大及运算元件 将比较元件传递来的偏差 偏差,进行转换和放大的元件; 偏差 执行元件 接受放大及运算元件传递来的信息,直接操纵被控对象的 元件; 被控对象 控制系统中需要被控制的某种设备或过程,其输出就是被 控量;

控制工程基础PPT课件(王积伟)第一章控制系统的基本概念

控制工程基础PPT课件(王积伟)第一章控制系统的基本概念

2/4/2024
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第一章 控制系统的基本概念
输入量 控制器
输出量 对象或过程
反馈量 测量元件
闭环控制系统框图
➢ 半闭环控制系统 特点:反馈信号通过系统内部的中间信号获得。
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第一章 控制系统的基本概念 闭环控制系统的组成
比较
给定 元件
+ 元件
_
串联校正 元件
输入信号 偏差信号
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第一章 控制系统的基本概念
准确性 控制精度,以稳态误差来衡量。 稳态误差:系统的调整(过渡)过程结束而趋 于稳定状态时,系统输出量的实际值与给定量 之间的差值。
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第一章 控制系统的基本概念
快速性 输出量和输入量产生偏差时,系统消除这种偏 差的快慢程度。快速性表征系统的动态性能。
注意:在机械、液压、气动、机电等系统中 存在着内在反馈,这种反馈无须专门 的反馈元件,是系统内部各参数相互 作用产生的,如作用力与反作用力之 间形成的直接反馈。
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第一章 控制系统的基本概念
➢ 比较元件 对给定信号和反馈信号进行比较,产生偏差 信号;
➢ 放大元件 对偏差信号进行放大,使之有足够的能量驱 动执行元件实现控制功能。
系统的输出不断地、直接或间接地、全部或部分 地返回,并作用于系统,即输出量的返回过程称 为反馈。返回的全部或部分输出信号称为反馈信号。
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第一章 控制系统的基本概念
综上所述,控制系统的工作原理: ➢检测输出量(被控制量)的实际值 ➢将输出量的实际值与给定值(输入量)进行比
较得出偏差; ➢用偏差值产生控制调节作用去消除偏差,使得

控制工程基础PPT课件

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控制工程基础
教师:都东(清华大学机械系) 教材: 董景新《控制工程基础》 参考:胡寿松《自动控制原理》
绪芳胜彦《现代控制工程》
任课教师介绍
1962年出生。1980年进入清华大学本科学习,1985年以 本专业第一名的成绩取得学士学位,1991年取得博士学 位,并获清华大学优秀博士论文奖。
现受聘担任清华大学机械工程系教授和博士生导师,材 料加工工程与自动化研究所副所长,材料加工过程控制 学科方向责任教授,清华汽车工程开发研究院技术委员 会成员。还是中国机械工程学会高级会员,中国焊接学 会机器人及自动化专业委员会学术主任,美国IEEE会员 和SPIE会员等。
自动控制理论概述
自适应控制 • 当系统特性或元件参数变化或扰动作用很剧烈 时,能自动测量这些变化并自动改变系统结构 和参数,使系统适应环境的变化并始终保持最 优的性能指标。 • 自适应功能:自动辨识、自动判断、自动修正。 • 系统:输入信号的自适应、参数与特性的自适 应、最优自适应、自整定、自学习、自组织、 自修理……
快速性:在系统稳定的前提下,输出量与给定输入量之间 产生偏差时,消除这种偏差过程的快速程度。
准确性:亦称静态精度,是指在调整过程结束后输出量与 给定的输入量之间的偏差,即稳态误差。
自动控制理论概述
最优控制 • 要求控制系统实现对某种性能标准为最好的控制, 这种性能标准称为性能指标(目标函数)。如时 间最优控制(快速最优控制)。 • 最优控制的一般理论包括极大(小)值原理和动态 规划法。
课程学习要求
按时上课,认真听讲 亲笔手书,完成作业 参与实验,撰写报告 闭卷考试,成绩叠加
自动控制理论概述
自动控制:在没有人直接参与的情况下,利用控制装置使被控 对象的某一物理量自动地按照预定的规律运行。

控制工程基础项目ppt课件

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3、由谐振频率wr=1.41 rad/sec可得系统的响应速度较快。
4、由剪切率为1.9可得高频噪声消减的较快,系统从噪声中辨 别信号的能力较强。
返回
16
LOGO
七、改变控制器及主要结构参数
改变控制器增益,取K=4000,对其进行时域频域分析
所示
1、当输入阶跃信号时,其闭环传递函数的时域分析图如下图
受控对象的开环传递函数为 Gp(s) = 1 / s(s +10 )(s + 20)
闭环传递函数为 G(s)= 1/( s(s +10 )(s +
20)+1 当输入阶跃信号时,其闭环时域分析如下图
5
LOGO 其bode图如下
6
进整由 行时上 校间图 正明可 。显知
不, 符该 合传 要递 求函 ,数 因上 此升 需时 加间 控最 制小 器调 返回
TR,,不妨取为T=0.01s。于是
由GC(S)=8000(S+11)/(s+62)可得到D(z)=C(z-A)/(z-B)
其中,A=e-11T=0.8958,B=e-62T=0.5379,
C=Ka(1-B)/b(1-
A)=6293
至此,我们最终得到了所需要的数字控制器。可以预料,该数字控制
系统具有与连续控制系统,非常相近的响应性能。
合作精神是很重要的,各个产品的开发都需要很多人倾注心血,这样才能
是企业有长远的发展。

虽然这次设计已告一段落,但是学海无涯、学无止境,这是一个结尾
,同时也只是一个开始。今后,我们会以更饱满的热情投入到今后的学习
生活中,做一个不断探索,勇于创新的大学生。
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LOGO
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控制工程基础清华大学PPT课件

控制工程基础清华大学PPT课件
第38页/共40页
本章作业(p15~16)
1-1, 1-2 选做:1-6
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感谢您的观看。
第40页/共40页
第33页/共40页
•本课程讲授39学时(包括课堂讨论), 实验9学时(另限人数开设后续实验课) •本教材主要涉及经典控制理论部分,对 现代控制理论只作简单涉及,现代控制 理论的主要内容将在研究生课程中讲授。 • 作业 • 考试
第34页/共40页
主要教材
董景新、赵长德、熊沈蜀、郭美凤
控制工程基础(第二版)
第20页/共40页
神州五号载人航天成功(中国,2003年)
第21页/共40页
勇 气 号 、 机 遇 号 火 星 探 第22页/共40页 测 器 ( 美 国 , 2004
“作为技术科学的控制论,对工
程技术、生物和生命现象的研究和经济
科学,以及对社会研究都有深刻的意义,
比起相对论和量子论对社会的作用有过
第9页/共40页
维纳,MIT教授,曾 于1936年到清华大学任 访问教授。早期进行模 拟计算机研究,二战期 间参与火炮控制研究, 提炼出负反馈概念。
1948年,维纳所著 《控制论》的出版,标 志着这门学科的正式诞 生。
第10页/共40页
Hale Waihona Puke 控制论的奠基人 美国科学家维纳 (Wiener,N., 1894~1964)
第14页/共40页
第一颗人造卫星(苏联,1957年)
第15页/共40页
第一颗载人飞船(苏联,1961年)
第16页/共40页
人类首次登上月球(美国,1969年)
第17页/共40页
首架航天飞机(美 第18页/共40页 国,1981年)

控制工程基础-控制系统的数学模型(1)(控制工程基础)54页PPT

控制工程基础-控制系统的数学模型(1)(控制工程基础)54页PPT
自动控制理论主要研究的问题
分析:在系统的结构和参数已经确定的条件下, 对系统的性能(稳定性、稳态精度、动态性能、 鲁棒性)进行分析,并提出改善性能的途径。
综合:根据系统要实现的任务,给出稳态和动态 性能指标,要求组成一个系统,设计确定系统的 结构及适当的参数,使系统满足给定的性能指标 要求。
2020/4/17
2020/4/17
第二讲 控制系统的数学模型(1)
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系统数学模型建立实例
电工系统- R,L,C串联电路
机械系统-机械平移系统
机电系统-恒定磁场他激直流电动机
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第二讲 控制系统的数学模型(1)
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机械平移系统示意图
由弹簧-质量-阻尼器组成的
机械平移系统,外力f(t)为 输入信号,位移y(t)为输出
信号,列写其运动方程式。
k-弹簧的弹性系数; m-运动部件的质量; -阻尼器的粘性摩擦系数。
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第二讲 控制系统的数学模型(1)
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机械平移系统的基本关系
假设弹簧和阻尼器运动部分的质量忽略不计,运动部件
的质量是集中参数。则运动部件产生的惯性力为:
f1
m
d2y dt 2
设弹簧的变形在弹性范围内,则弹性力为:
第二讲 控制系统的数学模型(1)
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相似系统(2)
相似系统的动态特性也相似,因此可以通过研究电路系 统的动态特性研究机械系统的动态特性。
由于电工电子电路具有易于实现和变换结构等优点,因 此常采用电工电子电路来模拟其它实际系统,这种方法 称为电子模拟技术。
在建立系统的数学模型后,通过数字计算机求解系统的 微分方程(或状态方程)来研究实际系统的动态特性, 称为计算机仿真技术。

《控制工程基础》课件-第二章

《控制工程基础》课件-第二章

4/21/2023
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第二章 数学模型
非线性数学模型的线性化
➢ 泰勒级数展开法
函数y=f(x)在其平衡点(x0, y0)附近的泰勒级数 展开式为:
y
f
(x)
f
(x0 )
df (x) dx
x
(x x0 ) x0
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1 2!
d
2 f (x) dx2
x
x0
(
x
x0
)2
1 3!
d
3 f (x) dx3
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第二章 数学模型
➢ 线性系统与非线性系统
线性系统 可以用线性微分方程描述的系统。如果方程的 系数为常数,则为线性定常系统;如果方程的
系数是时间t的函数,则为线性时变系统;
线性是指系统满足叠加原理,即:
✓ 可加性: f ( x1 x2 ) f ( x1) f ( x2 )
K
J TC(t)
柔性轴 齿轮
粘性液体 C
J —旋转体转动惯量;K —扭转刚度系数;C —粘性阻尼系数
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第二章 数学模型
TK (t) Ki (t) o (t)
TC
(t)
C
d dt
o
(t
)
J
d2 dt 2
o (t)
TK
(t) TC (t)
J
d2 dt 2
o (t)
C
d dt
y
f (x10,
x20
)
f x1
f
x1 x10 x2 x20
( x1
x10 )
x2
( x2
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