物流网络规划与设计
物流网络规划3篇
物流网络规划第一篇：物流网络规划的概述随着经济的快速发展和电子商务的普及，物流行业得到了迅猛的发展。
但是，在这个发展的同时，物流企业也面临着一系列的问题，如交通拥堵、成本高昂、服务水平不足等。
因此，对于物流企业来说，物流网络规划显得尤为重要。
物流网络规划是指通过对物流网络结构和运营模式的优化配置，最大限度地提高物流服务质量，降低物流成本，使物流企业在市场竞争中占有一席之地的一项重要手段。
具体来看，物流网络规划包括以下几个方面：一、物流网络规划的目的1、减少物流成本：透过研究、分析及调整物流网络，减少物流过程中的繁琐程序、简化物流流程等手段，从而降低物流成本，提高企业资源利用率，提高物流效益。
2、提高物流服务质量：通过优化调整物流环节，从而使物流更加高效快捷、更加准确、更加透明化，并且使得物流企业的服务能够满足客户的需求。
3、提高企业竞争力：物流网络优化能够有效地提高企业的竞争力，使企业在竞争中拥有更多的优势，进而获取更多市场份额，实现企业长期发展。
二、物流网络规划的主要策略1、拓展物流网络：通过对物流网络仓储网络、配送网络的拓展，建立更加全面、更加覆盖全国甚至全球的物流网络。
2、整合物流资源：将企业内部各个部门之间的物流信息及物流资源进行整合，从而优化物流流程，降低物流运输成本。
3、优化物流模式：通过对物流环节及供应链各环节进行梳理，找出制约物流、供应链效率的问题症结所在，进而找到合理的物流模式，提高物流效率及满足市场需求。
三、物流网络规划的主要内容1、物流节点规划：包括进货节点、仓储节点、配送节点，等等。
2、物流模式设计：物流模式是物流网络规划的核心环节，具体包括物流运输模式、物流配送模式、物流配送路线设计、物流集散中心设计等。
3、物流技术应用：要充分利用物流技术，对物流网络进行重组、优化和升级。
主要包括自动化装备的运用、物流信息系统的建设等。
四、总结综上所述，物流网络规划是一个系统性、科学性很强的工程项目，涉及到很多的领域，如供应链管理、物流运作、地理信息系统、流程控制、管理学、分析方法等。
第4章物流网络规划与设计 复习思考题及参考答案G (1)
第4章物流网络规划与设计复习思考题及参考答案一、基本概念1.物流网络答：物流网络定义为：“在网络经济和网络信息技术条件下，适应物流系统化和社会化的要求发展起来的，由物流组织网络、物流基础设施网络和物流信息网络三者有机结合而形成的物流服务网络体系的总称。
”2.物流园区物流网络答：物流园区物流网络是指国家或地区为了研究和发展某个或者多个特定物流领域的事业，以此为基础逐步建设成为该领域内具有强大核心竞争能力主体而确定的中心性区域。
3.城市物流网络答：城市物流网络是在市场经济框架内，综合考虑交通环境、交通阻塞、能源浪费等因素，对城市内私有企业的物流和运输活动，进行整体优化的过程。
4.区域物流网络答：区域物流网络是为实现区域经济可持续发展，对区域内物资流动统筹协调、合理规划、整体控制，实现区域内物流各要素的系统优化，以满足区域内生产、生活需要，提高区域经济运行质量，促进区域经济协调发展。
5.国际物流网络答：国际物流网络是指各个国家和不同组织之间对物流活动进行计划、执行和协调的过程。
6.仿真模型答：网络的仿真通常包括模拟成本结构、约束条件和其他能够合理地代表网络的因素。
这类模拟通常利用随机的数学关系来完成。
因而，仿真程序就是对系统的模型进行抽样试验的技术。
7.启发式模型答：启发式模型是某种形式的混合模型，它将仿真模型定义的真实性与最优模型所能实现的寻找最优解的过程结合在一起。
启发式模型一般可以解决许多复杂的问题，但无法保证获得最优解。
8.最优模型答：最优模型是依据精确的数学过程评价各种可选方案，且能保证得到针对该问题的数学最优解（最佳选择），即从数学上可以证明所得到的解是最优的。
二、选择题（（1－4单选，5－8多选））1. 物流网络由（）组成。
A.节点和线路以及伴随的信息B.物流C.网络D.节点2.设施网络是指（）。
A.生产中所需的有形固定资产B.设施节点C.网络线路D.网络中的设施3.组成网络相互联系的要素的整体形态叫做（）。
物流网络规划策划方案优化物流网络布局提高运输效率
物流网络规划策划方案优化物流网络布局提高运输效率物流网络规划是指通过设计合理的物流网络布局和运输路线，优化物流运输效率，降低运输成本，提高服务质量。
有效的物流网络规划可以使物流企业更好地满足客户需求，提升竞争力和市场份额。
本文将探讨如何优化物流网络布局，提高运输效率。
一、物流网络布局优化的重要性物流网络布局是物流运作的基础，直接关系到物流运输的效率和效益。
合理的物流网络布局可以达到以下目的：1. 提高运输效率：通过合理的物流网络布局，可以减少运输路径的长度和时间，降低运输成本，同时减少运输过程中的中转次数和货物损耗。
2. 优化资源配置：通过合理的物流网络布局，可以使不同物流节点之间的资源得到最优分配，提高运输效能，增加货物周转次数，降低库存成本。
3. 提高服务质量：通过合理的物流网络布局，可以缩短供应链的响应时间，提高订单交付速度，减少货物损失和延迟。
二、物流网络规划策划方案物流网络规划策划方案主要包括以下几个方面：1. 可行性分析：在进行物流网络规划之前，需要对物流企业的资源和运输需求进行全面的调查和分析，确定拟建物流中心的布局位置和规模。
2. 运输路线规划：根据货物的来源地和目的地，结合交通、地理和市场因素，制定合理的运输路线，包括运输方式、运输工具选择以及运输节点的设置。
3. 节点布局优化：根据货物的流向和运输需求，合理设置物流中心、配送中心和仓储设施，使其位置更加合理，减少货物流转的距离和时间。
4. 运输模式选择：根据货物的特点和运输需求，选择合适的运输模式，包括公路运输、铁路运输、航空运输和水运等，以提高运输效率和降低成本。
5. 信息系统建设：建立完善的物流管理信息系统，实现物流过程的监控、跟踪和指挥，提高物流运作效率和服务质量。
三、优化物流网络布局的策略1. 整合资源：合理整合物流企业的资源，优化供应链各环节之间的协作和配合，实现资源的共享和优化配置。
2. 选址合理化：根据市场需求和交通条件，选择合适的位置建设物流中心和配送中心，以降低运输距离和成本。
物流园区网络设计方案
物流园区网络设计方案一、总体规划随着物流行业的快速发展，物流园区已经成为城市经济发展的重要组成部分。
为了提高物流园区的运作效率和管理水平，我们提出了以下网络设计方案。
1.1 网络拓扑结构设计物流园区网络采用星型拓扑结构，中心设立核心交换机，周围设立配线交换机，实现设备之间的快速连接和通信。
1.2 网络设备配置核心交换机采用高性能、高可靠性的设备，配线交换机选择各楼层交换机进行交互连接，实现网络设备之间的互联互通。
1.3 网络安全设计物流园区网络设计采用VLAN技术进行网络隔离，保障数据传输安全性。
同时，设置防火墙、入侵检测系统等安全设备，加强网络安全保护。
1.4 网络管理策略建立网络管理中心，实现对物流园区网络设备的监控和管理，及时发现和解决网络故障，确保网络的稳定运行。
二、网络硬件设备2.1 核心交换机核心交换机选用千兆交换机，支持分布式交换、多段VLAN技术，提高网络传输速率和安全性。
2.2 配线交换机配线交换机选用可堆叠交换机，提供高密度端口和可靠的传输性能，满足物流园区各楼层网络设备的连接需求。
2.3 路由器物流园区网络设计中还包括路由器设备，通过设立路由器实现网络之间的互联互通，提高网络数据传输效率。
2.4 防火墙为了加强网络安全性，物流园区网络设计中配置防火墙设备，实现对网络流量的检测和过滤，保护网络数据的安全。
三、网络软件配置3.1 VLAN配置物流园区网络设计中进行VLAN划分，实现不同设备之间的逻辑隔离，提高网络性能和管理效率。
3.2 DHCP服务配置DHCP服务，为网络设备自动分配IP地址，减少人工干预，提高网络管理的便利性。
3.3 NAT配置配置NAT技术，将物流园区内部网络与外部网络进行隔离，保护内部网络数据的安全，避免外部攻击。
3.4 SNMP管理配置SNMP管理协议，实现对网络设备的远程监控和管理，及时发现和解决网络问题，保障网络运行的稳定性。
四、网络扩展与升级4.1 设备扩展根据物流园区的实际需求，对网络设备进行扩展，增加交换机、路由器等设备，提高网络的容量和性能。
物流行业运输网络规划与优化方案
物流行业运输网络规划与优化方案在当今全球化和电子商务迅速发展的时代，物流行业作为经济运行的重要支撑，其运输网络的规划与优化显得尤为关键。
一个高效、合理的运输网络不仅能够降低物流成本，提高服务质量，还能增强企业的竞争力，促进经济的可持续发展。
一、物流行业运输网络的现状与问题当前，物流行业的运输网络面临着诸多挑战和问题。
首先，运输路线的不合理规划导致运输时间延长和成本增加。
部分企业在设计运输路线时，未能充分考虑货物的流量、流向以及交通状况等因素，导致车辆迂回行驶、空驶率上升。
其次，运输节点的布局不够科学。
物流中心、配送中心等节点的选址不当，使得货物在中转过程中耗费过多的时间和成本。
同时，节点之间的衔接不畅，也影响了整个运输网络的效率。
再者，运输方式的选择缺乏灵活性。
一些企业过于依赖单一的运输方式，如公路运输，而没有充分发挥铁路、水路和航空运输的优势，导致运输成本居高不下，且难以应对特殊情况。
此外，信息化水平不足也是一个突出问题。
物流企业之间的信息共享不充分，导致运输计划的制定缺乏准确的数据支持，难以实现资源的优化配置。
二、运输网络规划的目标与原则为了解决上述问题，构建一个科学合理的运输网络，需要明确规划的目标和遵循一定的原则。
运输网络规划的目标主要包括：降低运输成本、提高运输效率、提升服务质量、增强企业的市场竞争力以及实现可持续发展。
在规划过程中，应遵循以下原则：系统性原则：将运输网络视为一个整体系统，综合考虑各个环节和要素之间的相互关系，实现整体最优。
适应性原则：运输网络应能够适应市场需求的变化、交通条件的改善以及企业发展战略的调整。
经济性原则：以最小的投入获取最大的效益，在满足服务要求的前提下，尽量降低运输成本。
协调性原则：注重运输网络与其他物流环节（如仓储、配送等）的协调配合，确保整个物流系统的顺畅运行。
三、运输网络规划的主要内容1、运输路线规划运输路线的规划是运输网络规划的核心内容之一。
通过对货物的流量、流向以及运输距离等因素的分析，运用数学模型和优化算法，确定最佳的运输路线。
物流规划与设计知识点
物流规划与设计知识点物流规划与设计是物流管理中至关重要的一环，它涉及到供应链的整体规划和设计，对物流过程中的各个环节进行合理布局与优化，从而提高物流效率和降低成本。
以下将介绍物流规划与设计的一些关键知识点。
一、物流规划与设计的概述物流规划与设计是在明确物流目标和需求的基础上，通过对物流环境、物流过程和物流资源进行分析和评估，制定合理的物流布局方案，实现供应链的高效运作。
它包括物流网络规划、设施布局、运输方式选择、库存管理等内容。
二、物流网络规划物流网络规划是指建立起合理的物流运输网络，使得供应链中的物流节点之间能够高效地协同运作。
在进行物流网络规划时，需要考虑供应商、生产厂商、分销商和客户之间的关系，确定适当的配送中心、仓库和运输线路，以达到降低物流成本、提高配送效率和服务水平的目标。
三、设施布局设施布局是指对物流设施和仓库的合理布局，以实现物流运作的高效率。
在进行设施布局时，需要考虑仓库的类型和规模、设备的选型、货物流动的路径和流量、货物储存的方法等因素，从而使得物流活动能够顺畅进行，并且可以最大程度地节省时间和空间。
四、运输方式选择运输方式选择是指在整个供应链中，根据货物的特性、运输距离、交货时间和成本等因素，选择合适的运输方式进行货物运输。
常见的运输方式包括公路运输、铁路运输、航空运输和水路运输等。
合理选择运输方式可以大大影响物流的效率和成本。
五、库存管理库存管理是指对存放在供应链中的物料和成品进行合理管理和控制，以实现最佳的库存水平。
合理的库存管理可以避免库存过高或过低造成的损失，提高物流的敏捷性和响应能力。
在进行库存管理时，需要考虑需求预测、补货策略、存储空间的利用等问题。
六、信息系统支持物流规划与设计中，信息系统具有重要的支持作用。
信息系统可以提供物流活动的实时数据和分析，帮助管理者做出准确的决策。
物流信息系统的应用包括供应链管理系统、仓库管理系统、运输管理系统和物流跟踪系统等。
七、风险管理风险管理是物流规划与设计中不可忽视的一部分。
第二章 物流网络规划(一)
C:收集(Collection) 即将分散的业务对象收集起来。 E:交换(Exchange) 即将收集起来的业务对象在集中地的“物流中心”进行分类、汇总，将业务 请求目的地相同的业务通过干线运输送至目的地的“物流中心”，然后由目 的地的“物流中心”将相同业务请求目的地的业务对象送至离目的地最近的、 或者分工负责那个地区的“配送中心”。 D:发送(Delivery) 即将由“物流中心”发来的业务对象进行集中，并统一发送到目的地址。
•
数据资料的收集及处理
• 在提出物流网络规划的目标后，根据这一目标，收集所有有关的数据资 料，确定数据资料的类型、要求及来源，分析可得数据资料的正确性， 对得不到的数据资料进行估计等。 例如，要新建仓库，进行企业物流销售网络规划，就要收集拟建仓库的 地理位置、建设成本、管理费用、与工厂及客户的距离、运输成本、服 务水平等资料。 收集的数据资料要求完整、准确；对于丢失的中间数据以及得不到的数 据，要进行估计。对于异常数据可以用百分数方法进行审查，经审查确 认的异常数据应该剔出，以免影响数据的准确性。
物流网络的特征
物流网络的服务性：物流网络运作的目标是将物品以最低成本在有效时间 内完好地从供给方送达需求方，逐步实现“按需送达、零库存、短在途时 间”的理想的物流业务运作状态。 物流网络信息的先导性：信息流在物流网络运作过程中起引导和整合作用 ，事前测算流通路径，即时监控输送过程，事后反馈分析，引导并整合整 个物流过程。 物流网络的外部性和规模效应：物流网络面向许多个分散的结点，将其连 接为一个有机整体，系统功能分散到多个结点处理，各结点间交叉联系， 形成网状结构。大规模联合作业降低了系统的整体运行成本，提高了工作 效率，也降低了系统对单个结点的依赖性，抗风险能力明显增强。
物流与供应链管理(第3版)第四章 物流网络规划与设计技术方法
YZY农产品加工物流园区和ZF农产品加工物流园区。
需求优先，新旧兼容
4.1.3 物流设施选址实例分析
——基于AHP评价方法的A市农产品加工物流园区选址分析
1、比选模型的建立
2、评价指标的含义
3、选址方案比选
4、确定推荐方案
需求优先，新旧兼容
需求优先，新旧兼容
4.2 物流网络规划
用户的地址、需求量以及设置多个配送
中心的数量均已确定
Baumol-Wolfe 模型计算比较简单，考虑了固
法
定费用和可变费用
运用逐次逼近法，不能保证必然得到最优解
有限的几个可行点中的最优点
混合0-1整数
规划法
能够把固定费用以最优的方式
考虑进去
求解此模型的计算量很大，不易得到最优解
常用于解决物流网络设计中常见的大型、
案例4-3 菜鸟网络加快物流配送中心布局
4.2.1 供应链环境下企业物流网络规划概述
图4-3 某产品的流通网络
4.2.2 供应链环境下企业物流网络规划要解决的问题
设施选址战略
客户服务水平
库存决策战略
运输战略
4.2.3 基于供应链环境的物流网络规划原则
整体性原则
协作性原则
整合性原则
收益最大原则
4.2.4 企业物流网络规划的考虑因素
① 产品线上的所有产品清单
① 数据单位
② 顾客、存货点、原材料供应源地理分布资料
② 产品分类组合
③ 各区域的顾客对每种产品的需求量
③ 运输费率估算
数据的信息化
⑤ 运输时间、订货周期、订单满足率
④ 顾客聚集处理
数据类别
⑤ 设施成本
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（三）物流网络化
物流网络化就是用系统、科学的思想将物 流网络规划设计“网络化”，把物流从一 种“混沌”状态转变为有序的网络化状态， 用系统思维统领物流网络的规划设计。
物流网络化可以从微观和宏观两个层面来
考虑。在微观层面，主要是通过一般企业
和物流企业的物流规划设计，推动物流网
络化；在宏观层面，则通过政府的物流产
物流网络规划与设计
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2020/11/22
物流网络规划与设计
本章学习目标
§ 掌握物流网络的含义；
§ 掌握物流网络的结构模式 ； § 掌握物流网络设计的原理 ； § 了解物流网络的研究对象 ； § 了解供应链物流结构
§ 了解物流网络设计模型的选择。
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物流网络规划与设计
第四章 物流网络规划与设计
§ 3.多中心多层次网络，是不同地域之间相互联系、密切合作 所形成的一种物流空间网络。它是生产社会化和社会分工协 作发展到一定阶段的必然结果，也是物流网络发展的必然趋 势。网格形网络就是它的典型形式。
§ 4.复合型网络，是指由两种以上网络结构组合而成的一种新 型网络结构，它更能适应社会经济发展的特殊需求。
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物流网络规划与设计
3.零售企业——市场场所
零售企业的物流网络同样涉及设施网络、供 应网络、仓储网络、配送网络和装卸搬运网 络，其关键点在于终端设施网络和仓储网络。
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物流网络规划与设计
（二）宏观物流网络
1.物流园区物流网络
物流园区是指国家或地区为了研究和发展某个或者多个 特定物流领域的企业，以此为基础逐步建设成为该领 域内具有强大核心竞争能力主体而确定的中心性区域。
种运输方式，而单一运输方式难以满足客户需求， 如提供多式联运、集装箱运输等。
§ 其次是物流企业间的网络化，即通过物流企业间 的合作，实现共同配送中心、共享信息网络等。
§ 最后是物流需求信息整合，即通过对物流需求信 息的集中、组合、优化配置等实现物流网络化， 如小批量货物的配载运输等。
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物流网络规划与设计
第二节 物流网络的结构模式
§ 组成网络相互联系的要素的整体形态叫做网 络的结构。物流网络的要素在时间和空间的 排列顺序就构成了物流网络的结构。这里概 括地介绍物流网络的流动结构、功能结构、 供应链物流结构、治理结构、网络结构和产 业结构。
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物流网络规划与设计
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物流网络规划与设计
§ 1.增长极网络，是指经济社会集中在一点形 成的经济增长点，也是经济集聚与扩散相互 协同形成的一种地域经济社会结构。它以一 点为核心，呈放射状分布。扇形和星形网络 是其呈现的两种典型网络结构形式。
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物流网络规划与设计
典型网络结构形式
§ （a） (b)
§ 物流网络的功能结构取决于生产和流通的模式。
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物流网络规划与设计
§ 三、供应链物流结构
§ 供应链包括物料供应、生产、流通和消费4个 环节。
§ 供应链的物流结构由供应物流、生产物流、 流通物流和消费物流组成。在每一个环节， 都存在运输、存储、装卸搬运、包装、流通 加工和信息处理作业。
（1）无需中介仓库，减少物流枢纽节点的建设运营成本， 而且在操作和协调上简单易行； （2）运输决策完全是地方性的，一次运输决策不影响别 的货物运输； （3）从供应商到需要地的运输时间较短。 ➢ 如果需求地的需求量足够大，每次运输的规模与整车的最 大装载量相接近，则直送网络是行之有效的。
§ 物流园区是一个大的物流节点，其主要功能是集成和整合。它集 成了小的物流节点，不仅是不同的物流线路的交会点，还是集商 流、信息流、物流运作、物流文化于一体的集散中心；它整合第 三方物流业务、物流企业业务和企业物流业务，为入驻企业和物 流相关部门提供一体化服务。它具有资源共享、信息共享、环境 共建、优势互补、专业化运作、集成辐射等优点。
物流网络规划与设计
§ 线路表示商品在不同节点间的移动路线，即 运输路线，或者通常所说的流通渠道，伴随 有信息传递方式。线路有长短、宽窄的特性。
§ 在层次上，物流网络涉及宏观和微观两个层 次。宏观上的物流网络研究国际、国家、区 域、城市、园区物流网络构建与设计；微观 物流网络研究企业物流网络构建与设计。
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物流网络规划与设计
一、物流网络含义
§ 物流网络是从网络的角度研究物流，这是物 流研究的新视角。
§ 除此之外，我们还知道有交通运输网络、区 域经济网络、社会网络等。从概念上讲，它 们都具有相似性，但物流网络还具有其独特 性。
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物流网络规划与设计
（一）物流网络的定义
物流网络定义为：“在网络经济和网络信息技 术条件下，适应物流系统化和社会化的要求发 展起来的，由物流组织网络、物流基础设施网 络和物流信息网络三者有机结合而形成的物流 服务网络体系的总称。”
§ 国际物流与城市物流、区域物流相互叠加、相互联系、相互 作用，形成一个全球一体化的物流网络。国际物流网络依托 物流节点（口岸、保税仓库、中转仓库）、运输航线（海洋、 航空和陆地）和物流信息（单证、支付、客户资料、市场行 销和供求信息等）将货物运送到世界各地。电子数据交换 （EDI）是国际物流网络信息化的重要基础。
物流网络是物流过程中相互联系的组织与设 施的集合，一个完整的物流网络是由各种不同 运输方式的运输线路和物流节点共同组成的。
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§ 物流网络的目的是实现物资的空间效益和时 间效益，在保证社会再生产顺利进行的前提 条件下，实现各种物流环节的合理衔接，并 取得最佳的经济效益。具体而言，设计一个 物流网络，可能包含以下多种目的。
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§根据Oliver Williamson关于合同治理的契约理 论，可以把物流网络的治理结构分为4类：多 边治理、三边治理、双边治理和单边治理。
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§ 网络结构是指物流网络的空间结构，可以分 为增长极网络、点轴网络、多中心多层次网 络和复合网络。
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§ 二、功能结构 § 物流网络的功能结构就是前面提到的物流网络的基本功能，
即运输、存储、包装、装卸搬运、流通加工和物流信息处理。 § 其中，运输和存储是物流网络的最基本功能，首先是有运输，
然后是存储，装卸搬运伴随运输和存储而生，包装和流通加 工是在流通过程中产生的，信息处理则贯穿整个物流过程并 起核心作用。
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二、物流网络的研究对象
§ 物流网络由节点和线路以及伴随的信息组成。
§ 节点是一种物流基础设施。包括交通基础设施 （如车站、码头、港口、机场等）、商品生产 场所（如工厂）、商品存储场所（如仓库、物 流中心、配送中心等）、商品市场场所（门店、 超市等）以及相伴随的信息收集处理点。
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业政策，营造良好的物流运作环境，推动
国家宏观经济物流的网络化。
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物流网络规划与设计
§ 对于一般企业的物流网络化，主要分3步来进行。
§ 首先是实现企业内部的物流网络化。通过将采 购、存储、生产、销售等各个环节的活动和物 流活动紧密结合起来，实现企业内部物流网络 化。
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强城市物流的辐射力、影响力和吸引力，实现区域内的广泛
联系。
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§ 3.区域物流网络 § 区域物流是为实现区域经济可持续发展，对区域内物资流动
统筹协调、合理规划、整体控制，实现区域内物流各要素的 系统优化，以满足区域内生产、生活需要，提高区域经济运 行质量，促进区域经济协调发展。
§ 聚集是通过从城市外部向城市的流通。实现资金、商品、人 口、信息、技术等的集中，保证城市经济社会的正常运行， 促进城市经济的稳步发展。
§ 扩散是聚集的保证和交换条件。通过由城市向城市外部的流 通，带动整个区域经济的发展，同时也促进城市不断地扩大 和扩散，推动区域城市化进程。
§ 中介是指城市的市场作用通过各种过境流通、代理服务，增
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第二节 物流网络结构模式
•二、直送网络结构模式
•供应商
•需要地
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第二节 物流网络结构模式
➢ 所有货物直接从供应地处运达需求地； ➢ 每一次运输的线路都是指定的，供应链管理者只需决定运
输的数量并选择运输方式； ➢ 供应链管理者必须在运输费用和库存费用之间进行权衡。 ➢ 直送网络的主要优势：
§第一节 物流网络概述 §第二节 物流网络的结构模式 §第三节 物流网络设计与分析
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物流网络规划与设计
第一节 物流网络概述
§ 物流已受到各国政府、学者和管理者的高度 重视，并已成为当今社会经济活动的重要组 成部分。
§ 物流网络涵盖物流及供应链中的各个环节， 物流网络规划与管理是物流及供应链管理的 最基础工作之一。
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物流网络规划与设计
§ 四、治理结构
§ 物流网络的治理结构是指物流网络资源配置的管理 与控制的机制和方法。
§ 物流网络的资源在区域或行业。部门和企业之间的 初始配置状态是历史形成的，不是按照一个特定的 物流网络的要求来分布的。
§ 如何解决将产权分散的物流资源为特定的物流网络 服务问题，这就是物流网络的治理结构需要解决的 问题。
§ 区域物流网络以城市为核心，通过点辐射、线辐射和面辐射 的方式，实现区域内的物资流通，带动并促进区域经济协调 发展。
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物流网络规划与设计
§ 4.国际物流网络 § 国际物流是指各个国家和不同组织之间对物流活动进行计划、