高速公路暴雨、水毁、淹溺事故应急预案
暴雨导致道路积水引发交通事故堵塞应急预案
暴雨导致道路积水引发交通事故堵塞应急预案暴雨是一种极端的天气现象，它往往会造成道路积水，进而引发交通事故和堵塞。
为了应对暴雨天气下的交通问题，制定一套应急预案是至关重要的。
本文将针对暴雨导致道路积水引发交通事故堵塞的情况，提出一套应急预案，旨在为解决这一问题提供可行的解决方案。
一、预防措施1. 加强设施建设在容易积水的路段，加强排水设施的建设是首要任务。
例如，可以修建雨水收集池或设置合适的雨水排放系统，将雨水迅速引导到下水道中，减少道路积水的可能性。
2. 加强巡逻和监测加强交警巡逻和监测工作，特别关注易积水路段，在下雨前及时采取措施，避免道路积水情况的发生。
同时，加强对道路状况、交通流量等信息的实时监测，及时预警，做好道路通行信息的发布工作，提醒驾驶员注意安全。
二、应急处置措施1. 及时发布道路信息一旦发现道路出现积水情况，应及时通过电视、广播、手机App等渠道发布道路交通状况，提醒驾驶员避开积水区域，寻找替代道路。
同时，通知交警部门进行交通疏导工作，确保交通畅通。
2. 提供即时救援对于发生在道路上的交通事故，应当在第一时间派遣救援人员前往现场，为受伤人员提供救治，并引导交通流向，确保交通安全。
同时，要做好现场记录，并及时报告相关部门，以便进行后续调查和处理。
3. 合理疏导交通针对由于道路积水引发的交通堵塞情况，应迅速启动交通管制措施，合理疏导交通。
可以通过设立临时交通信号灯、设置警示标志和引导牌等方式，引导车辆绕行，缓解交通压力。
4. 加强宣传教育通过媒体渠道，加强对驾驶员的宣传教育工作。
提醒驾驶员不要盲目冒雨行驶，尤其是在已知道路积水的情况下，应及时避开积水区域，确保行车安全。
三、信息共享与协作机制1. 建立信息共享平台建立一个全面的信息共享平台，将交通部门、气象部门、洪水防治部门等相关部门的信息整合在一起，实现信息共享与交流。
通过该平台，可以及时了解道路状况、天气预报等信息，为应急处置提供参考。
淹溺事故应急预案样本（三篇）
淹溺事故应急预案样本是指在发生淹溺事故时，采取相应的应急措施，保障受困者的生命安全，并尽快进行抢救和救援工作。
以下是一份淹溺事故应急预案的示例：1. 迅速拨打报警电话，通知相关部门和救援人员，提供准确的事故地点和情况。
2. 在确保自身安全的前提下，立即进行危险区域的封锁或标示，避免他人误入。
3. 如果有条件，派遣专业救援人员或潜水员进行搜救。
同时，组织志愿者、安保人员等进行情况观察和引导工作。
4. 如果现场有救生设备，如救生圈、救生衣等，及时投放到受困者附近，让其抓住救援物品，稳住身体。
5. 在等待专业救援人员或潜水员到达前,组织人员手拉手、形成人链等方式展开救援，尽可能将受困者拉出水面。
避免直接接触受困者身体，以免造成二次事故。
6. 救援人员应携带备援设备，如救生绳、救生筏等，以备不时之需。
7. 如果受困者被成功救出水面，迅速进行急救措施，包括人工呼吸、胸外心脏按压等，直到专业医护人员到达。
8. 对于遇难者，尽量保留现场并通知相关部门进行进一步处理。
对于幸存者，及时提供心理疏导和心理支持。
9. 事故发生后，开展事故调查，总结经验教训，改进和完善应急预案，提高应对淹溺事故的能力和水平。
需要注意的是，每个地区和场所的淹溺事故应急预案可能会有所不同，根据具体情况进行制定和调整，以适应当地环境和救援资源的特点。
此外，加强安全教育和宣传，提高公众对淹溺事故的认知和防范意识，也是预防淹溺事故的重要措施。
淹溺事故应急预案样本（二）一、背景介绍：淹溺事故是指人员或物品因不慎掉入或落水导致生命安全受到威胁的意外事件。
由于____年预计会有水灾或其他相关灾害的发生，应急预案的制定对于迅速救援、减少损失具有重要意义。
本文将提供一份____字的淹溺事故应急预案范本，以供参考使用。
二、预案目标：该预案的目标是确保淹溺事故发生后能够迅速组织救援，最大限度地减少伤亡和财产损失。
通过合理的组织和高效的应急措施，保障被困人员的安全，并为其他受影响的人员提供适时有效的援助和支持。
高速公路自然灾害应急预案
高速公路自然灾害应急预案一、总则（一）目的为了有效应对高速公路可能遭受的自然灾害，保障公路的安全畅通，保护人民生命财产安全，特制定本应急预案。
（二）工作原则1、预防为主：加强对自然灾害的监测和预警，提前做好防范措施。
2、快速反应：一旦发生自然灾害，能够迅速启动应急预案，组织力量进行抢险救援。
3、协同作战：各部门、各单位密切配合，形成合力，共同应对灾害。
4、以人为本：在应急处置过程中，始终把保障人民生命安全放在首位。
（三）适用范围本预案适用于高速公路因暴雨、洪水、地震、泥石流、山体滑坡、冰雪等自然灾害引发的突发事件的应急处置。
二、应急组织机构及职责（一）应急指挥中心成立高速公路自然灾害应急指挥中心，负责统一指挥和协调应急处置工作。
指挥中心设在_____，由_____担任总指挥，＿____担任副总指挥。
（二）各部门职责1、路政部门：负责巡查公路路况，及时发现和报告灾害情况，协助交警维护交通秩序，组织实施道路清障和救援工作。
2、养护部门：负责公路设施的抢修和维护，组织力量清理路面障碍物，修复受损的道路、桥梁和隧道等设施。
3、收费部门：保障收费系统的正常运行，协助疏导交通，为应急救援车辆提供快速通行服务。
4、交警部门：负责交通管制和疏导，维护道路交通秩序，处理交通事故，保障应急救援车辆的优先通行。
5、信息中心：负责收集、整理和发布灾害信息，及时向社会公布公路路况和交通管制信息。
6、应急救援队伍：由各部门抽调人员组成，负责实施抢险救援工作。
三、预防与预警（一）预防措施1、加强对高速公路沿线的地质、气象等情况的监测和分析，建立健全灾害预警机制。
2、定期对公路设施进行检查和维护，确保其处于良好状态。
3、储备必要的应急物资和设备，如抢险工具、救援车辆、防滑料、融雪剂等。
4、加强对员工的应急培训和演练，提高应急处置能力。
（二）预警级别根据自然灾害的严重程度和可能造成的影响，将预警级别分为四级：Ⅰ级（特别严重）、Ⅱ级（严重）、Ⅲ级（较重）、Ⅳ级（一般）。
2024年淹溺事故应急预案范文(三篇)
2024年淹溺事故应急预案范文一、背景介绍淹溺事故是一种常见但又非常危险的事故，往往导致严重的人员伤亡和财产损失。
为了应对及时有效处理淹溺事故，保障人员生命安全和财产安全，制定并实施应急预案是十分必要的。
本文将以2024年为背景，编写一份淹溺事故应急预案，以应对此类突发事件。
二、预案目标本应急预案的目标是在淹溺事故发生时，及时、有效地组织救援与处理，最大程度减少人员伤亡和财产损失，提高救援效率，保障人员生命安全和财产安全。
三、预案内容1. 预案启动当接到淹溺事故发生的报告后，立即启动应急预案。
负责人将迅速组织应急小组成员进行紧急集结，并在第一时间赶赴事故现场。
2. 事故现场确认与评估应急小组成员到达事故现场后，立即进行现场确认，并评估事故情况与影响，确保及时准确的信息反馈。
评估内容包括事故发生地点、淹溺人数、周边环境情况等。
3. 人员救援（1）确保人员安全：应急小组成员要立即对事故现场进行隔离与警戒，防止事故扩散。
将危险区域和安全通道划定清晰，确保救援人员和被淹溺人员的安全。
（2）救援组织：在确保人员安全后，应迅速组织救援行动。
根据事故现场的具体情况，参与救援的人员可以包括消防人员、抢险队员、医护人员等。
按照优先救援原则，先救助被困人员，然后救助其他受影响的人员。
（3）救援装备与工具：应急小组成员在救援行动中，需携带救生圈、救生绳、救生衣、救生筏等必要的救援装备与工具，以提供更好的救援帮助。
4. 伤员救治在淹溺事故发生后，可能出现大量的伤员。
应急小组成员要立即组织医护人员对伤员进行紧急救治。
在救援行动中，要确保医疗设备与药品充足，并对伤员进行简要的伤情评估，优先进行救治。
5. 沟通协调应急小组应及时与相关部门进行沟通协调，包括消防、公安、交通等部门，以共同协作与配合。
同时，要向政府报告事故发生情况和救援进展，及时获取各方支持与资源。
6. 事故调查与处理淹溺事故的发生往往会带来巨大的人员伤亡和财产损失，要立即开展事故调查与处理工作。
2023年暴雨、水毁、淹溺事故应急预案
2023年暴雨、水毁、淹溺事故应急预案一、背景介绍2023年是我国亚洲地区晴雨变化多样、气温波动较大的一年。
根据气象部门的预测，今年暴雨频发的可能性较高，同时还会面临水毁和淹溺事故的风险。
为了确保人民群众的生命财产安全，我们制定了以下的应急预案。
二、应急预案的目标1. 预防暴雨、水毁和淹溺事故的发生。
2. 快速响应和处置暴雨、水毁和淹溺事故，最大程度减少人员伤亡和财产损失。
3. 组织有效的救援和恢复工作，使受灾地区能够尽快恢复正常生产生活秩序。
三、应急预案的组织架构1. 领导小组：负责制定应急预案并指导应急工作。
2. 指挥部：负责组织调度应急救援资源和协调各相关部门的行动，统一指挥。
3. 相关部门：负责各自的职责，包括气象、水利、应急管理、交通运输、医疗卫生等。
四、应急预案的具体措施1. 预防措施：a. 加强气象监测和预警能力，及时发布暴雨预警信息。
b. 检查、加固城市排水系统，确保其畅通并能承受大量降水。
c. 整治危险隐患，加强河道、堤坝、水库等水利设施的巡查和维护。
d. 加强水域安全管理，提高公众的防范意识。
2. 应急响应措施：a. 暴雨来临时，立即启动应急响应程序，组织人员转移至安全地带。
b. 加强对危险区域和薄弱环节的监测和巡查，确保早发现、早预警。
c. 落实社区防汛抢险组织和队伍，确保群众的安全。
d. 加强交通管理，确保关键道路和桥梁的通行安全。
3. 救援和恢复措施：a. 组织抢险救援队伍，分派到各受灾地区进行搜救和救援。
b. 配置救援物资，包括救生艇、救生衣、食品和饮水等。
c. 组织医疗队伍，开设临时医疗点，救治伤员。
d. 协调各相关部门进行灾后清理和恢复工作，确保受灾地区能够尽快恢复正常。
五、应急预案的培训和演练1. 组织培训：定期组织相关部门的培训，提高应急响应和处置能力。
2. 模拟演练：定期组织模拟演练，检验预案的可行性和有效性。
六、应急预案的评估和改进1. 定期评估：每年对应急预案进行一次评估，发现问题及时改进。
暴雨导致道路积水引发交通事故堵塞应急预案
暴雨导致道路积水引发交通事故堵塞应急预案暴雨天气是城市交通运输中的常见挑战之一，尤其是当道路积水严重时，往往会引发交通事故和交通堵塞。
为了应对这一问题，制定一套完善的应急预案至关重要。
本文将针对暴雨天气导致道路积水引发交通事故和堵塞的情况，提出应急预案的具体措施和建议。
一、情景描述在暴雨天气中，由于排水系统能力不足，道路上往往会出现大面积积水现象。
这不仅造成可行驶道路减少，还导致车辆在积水区域行驶时容易失控，引发交通事故。
大量车辆在积水区域停滞不前，使得道路交通形势严重恶化，甚至形成堵塞区域。
二、应急预案措施1. 即时监测和警示系统建立完善的地质灾害监测系统，通过监测设备实时获取道路积水状况，及时预警。
在重要路段设置涉水路标和提示牌，提醒驾驶员注意道路积水情况，并采取措施引导车辆绕行。
2. 预留足够的救援力量组建专门的救援队伍，提前进行相关培训和演练，保持高度戒备。
配置足够的救援车辆和装备，确保能够及时处置交通事故和疏导道路积水。
3. 道路疏导措施在容易积水的路段设置合适的护栏和围挡，引导道路积水流向下水道。
同时，在关键路段设置临时提升的道路排水系统，增加排水能力，减缓道路积水速度和范围。
4. 加强宣传教育通过媒体和社交平台等渠道，加强暴雨天气安全驾驶的宣传教育，提醒驾驶员行车注意事项，避免在道路积水区域行驶。
同时，向市民普及自救互救知识，提高应对突发事件的能力。
5. 修缮和改造道路对于常年存在积水问题的道路，应进行改造和修缮，增加排水设施和加宽排水沟，提高道路排水能力，减少道路积水的可能性。
三、应急预案实施步骤1. 监测和预警根据气象部门发布的暴雨预警，启动道路积水监测设备并实时监测道路积水状况，同时向领导和相关部门发布道路积水预警。
2. 交通疏导一旦发现道路出现严重积水，立即启动交通疏导预案，通过引导车辆绕行、临时封闭道路等方式，缓解交通拥堵，确保车辆和行人安全有序。
3. 事故处理和救援快速派遣救援队伍前往事故地点，同时通知医疗救护人员做好伤员救治准备。
公路水毁应急预案
公路水毁应急预案一、背景随着全球气候变化的影响，河流、湖泊等水域水位波动剧烈，出现水毁灾害的频率和严重程度也在不断上升。
其中，公路的水毁更是给交通运输带来了很大的影响。
为了加强公路水毁的应对能力，我们制定了以下公路水毁应急预案。
二、应急响应流程1. 紧急通知一旦发现公路水毁现象，应及时向上级主管部门报告，同时组织周边村民和车辆尽快撤离现场。
2. 资源调配主管部门应立即将应急队伍和物资调配到现场，确保救援及恢复工作能够顺利进行。
同时，在紧急情况下，应当考虑所有可用的物资和资源，以最小代价最大利益的方式开展应急工作。
3. 安全救援在调配好资源之后，应紧急组织救援人员和专业队伍进入现场，对被水毁的公路进行评估，确定受损及损坏情况以及恢复工作需要的资源。
4. 恢复重建根据初步评估的结果，应当及时采取一系列行动，保证受损的公路得以恢复重建。
主要措施包括使用临时设施和工装方法，作出必要的现场处理和维修。
5. 恢复保养在完成了主要的恢复工作后，应该对公路进行保养，确保建设的设施、路面和设备达到公路维护标准。
这包括对路况进行治理，监测环境和修建设施，以及公路的安全检测和维修。
6. 后续跟踪监测公路水毁应急预案在实施中需要进行后续跟踪监测，确定预防措施是否有改进的余地，以便在下一次水毁发生时做好应对工作。
三、应急预案要点1. 获取最新信息在应对公路水毁的过程中，需要实时获取相关信息。
在水毁现场相关单位要加强联系，及时通报情况。
同时，可以使用现代通信技术，通过各种手段获取最新信息，包括短信群发和新闻发布渠道。
2. 物资储备在应急预案中需要准备充足的物资储备，这些物资包括军用帐篷、饮用水、食品、医用品等。
可以集中存放在主管部门或事先确定的居民点。
3. 事故处置在事故处置中，需要及时对被水毁公路进行评估，确定受损及损坏情况，根据评估结果来组织救援人员和组织相关资源进行救援。
同时，还要充分利用当地群众和交通管理部门的力量，加强现场管理和保障。
高速公路暴雨水毁淹溺事故应急预案
XX高速公路XX合同段暴雨、水毁、淹溺事故专项应急现场处置预案编制：审核：XX工程局有限公司201X年X月X日目录1 工程概况 02 现场勘测 02.1 地形条件 02.2 气象状况 03 主要危险源 (1)3.1 施工驻地 (1)3.2 施工现场 (1)3.3 周围自然环境 (1)4 事故造成的后果 (1)4.1 人员 (1)4.2 财物 (2)4.3 次生灾害 (2)5 预防措施 (2)6 防汛其间需要做好的工作 (3)7 应急救援 (3)8 救援队伍 (5)9 施工现场应急救援器械和药品 (6)9.1 常用器械 (6)9.2 消毒用品及药品 (7)10 紧急通讯 (7)11 事故报告内容 (7)1 工程概况本标段位于XXXXXXXXX，设计里程为YK78+820-K84+700，路线长度为5.88Km。
本标段采用高速公路建设标准，设上下行双向四车道，设计行车速度80Km/h，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度12.25m。
整体式路基设计标高为中央分隔带外边缘处，分离式路基为距左侧路基边线1m距离处。
XXXX隧道为双向四车道分离式一级公路隧道，右线全长3302m,起仡里程分别为K79+003，K82+305；左线全长3287m, 起仡里程分别为ZK79+013，ZK82+300.进出洞口均采用削竹式洞门。
山顶最高高程约1373.4m，隧道最大埋深147.45m。
XXXXXX长度大于3000m，是特长隧道，设置3个车行横通道和8个人行横通道。
2 现场勘测2.1 地形条件隧址区在地貌上属于侵蚀中山地貌类型，地形起伏较大。
隧道进口处，地形较陡，坡度180-260，坡向朝西北，施工用电较集中，主干线为隧道左右洞，钢筋加工棚，搅拌站，空压机房和生活区，最远的为生活区线路（两百米范围内）；出口处为山坡，地形较陡，坡度27-310，坡向朝东，施工平面布局较平坦，最远线路距离在两百米以内主干线为隧道左右洞，搅拌站，空压机房，钢筋加工棚、碎石场和生活区。
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XX高速公路XX合同段暴雨、水毁、淹溺事故专项应急现场处置预案编制：审核：XX工程局有限公司201X年X月X日目录1 工程概况 (1)2 现场勘测 (1)2.1 地形条件 (1)2.2 气象状况 (1)3 主要危险源 (2)3.1 施工驻地 (2)3.2 施工现场 (2)3.3 周围自然环境 (2)4 事故造成的后果 (2)4.1 人员 (2)4.2 财物 (3)4.3 次生灾害 (3)5 预防措施 (3)6 防汛其间需要做好的工作 (4)7 应急救援 (4)8 救援队伍 (6)9 施工现场应急救援器械和药品 (7)9.1 常用器械 (7)9.2 消毒用品及药品 (8)10 紧急通讯 (8)11 事故报告内容 (8)1 工程概况本标段位于XXXXXXXXX，设计里程为YK78+820-K84+700，路线长度为5.88Km。
本标段采用高速公路建设标准，设上下行双向四车道，设计行车速度80Km/h，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度12.25m。
整体式路基设计标高为中央分隔带外边缘处，分离式路基为距左侧路基边线1m距离处。
XXXX隧道为双向四车道分离式一级公路隧道，右线全长3302m,起仡里程分别为K79+003，K82+305；左线全长3287m, 起仡里程分别为ZK79+013，ZK82+300.进出洞口均采用削竹式洞门。
山顶最高高程约1373.4m，隧道最大埋深147.45m。
XXXXXX长度大于3000m，是特长隧道，设置3个车行横通道和8个人行横通道。
2 现场勘测2.1 地形条件隧址区在地貌上属于侵蚀中山地貌类型，地形起伏较大。
隧道进口处，地形较陡，坡度180-260，坡向朝西北，施工用电较集中，主干线为隧道左右洞，钢筋加工棚，搅拌站，空压机房和生活区，最远的为生活区线路（两百米范围内）；出口处为山坡，地形较陡，坡度27-310，坡向朝东，施工平面布局较平坦，最远线路距离在两百米以内主干线为隧道左右洞，搅拌站，空压机房，钢筋加工棚、碎石场和生活区。
地表植被发育，主要为低矮灌木和乔木。
2.2 气象状况隧址区气候属亚热带季风湿润气候，其特点为春迟多阴雨，夏短无酷暑，秋早绵雨多，冬长严寒无。
雨热同季，山体立体气候明显，垂直差异大于水平差异，年平均气温13.6℃，最高年14.5℃，最低12.8℃，最冷月平均气温2.9℃，极端最低气温-9.2℃。
年较差20.2℃，为全国年较差较小的地方之一。
县内四季的划分：夏季平均气温大于22°C，冬季小于10°C，春季和秋季10～25°C，春季：3 月27 日开始，常年平均90 天，夏季：6月25日开始，常年平均65天，秋季：8 月29 日开始，常年平均25天，冬季：11月12日开始，常年平均135天。
年平均降水量1148.2毫米，最多年1369.7毫米，最少年714.8毫米，最大变幅654.9毫米，年变率为10%，降水量受高原季风气候的影响，差异较大。
年日照时数1226.4小时，年无霜期260～270天。
常年平均风速2.1m/s。
3 主要危险源3.1 施工驻地包括项目部、作业队（作业工区）、施工点、拌和站、活动工棚等生活、办公房屋等区域。
3.2 施工现场（1）各种正在施工的隧道、基础、基坑、桩基、砌体、路基、路面、桥涵、防护、结构物实体等及其半成品。
（2）支架、模板，水泥、石灰、砂石料、粘土、砖瓦等料堆、料库、油库等，及其使用现场。
（3）机械、设备、车辆，钢筋棚、及拌和场、等场所。
（4）便道、便桥、电力、电讯线路、给排水管线，取土场、弃料堆等。
3.3 周围自然环境包括山岭、丘陵、沟谷、河海库渠井边、池塘、河道、平原等低洼地带。
4 事故造成的后果4.1 人员（1）死亡；（2）窒息、脑损伤使得全部或部分丧失劳动能力；（3）骨折、跌打损伤；（4）开放性外伤、出血；（5）内伤。
4.2 财物（1）灭失；（2）损毁、失去价值；（3）损坏、经维修后可恢复；（4）轻微受损、外观变差但不影响使用。
4.3 次生灾害洪水、泥石流、坍塌、倾覆、掩埋、沉陷等。
5 预防措施（1）各施工现场应根据各自的具体情况制定暴雨、水毁、淹溺事故保护方案，建立健全各项安全防护和预警制度，严格遵守各项制度纪律。
项目驻地、施工点的选址必须了解当地的气候特点，要注意山体垮塌、泥石流、洪水等影响。
（2）设专人与当地气象台站、水利水务部门、当地政府建立中短期气象水文报告收集发布制度，特别要关心掌握流域上游的水文气象情况，提前预报、提前准备、掌握主动。
（3）加强对全体人员的安全自我保护意识教育，人人养成身处危险地带时时刻小心谨慎的习惯，严禁私自到自然水域游泳。
（4）随施工进度，及时完善各项安全防护设施如护挡墙、护栏、围栏、强化管理对安全防护用品如篷布、救生绳、救生衣等的使用。
（5）在危险地带外围设置警示牌、警示绳、警告标志、标语等提醒物。
（6）各种正在施工的隧道、基础、基坑、桩基、土方开挖、路基填筑、砌石、等工程和低洼河沟中施工的构筑物等，在施工前就要做好防暴雨、水毁等自然灾害的施工安全设计，其防护设施要先于或同步于主体工程设置。
（7）现场专、兼职安全生产监督管理人员，要加强对安全防护设施巡查；现场施工员和安全员要对施工操作环境经常检查；机械设备管理人员和驾驶操作人员要对机械设备重要的怕水部分如电机、发动机、仪表盘等提前做好防水保护或及时撤离到安全地带；行政后勤管理员要对员工驻地、办公区域等场所不定期检查；发现隐患及时落实解决。
（8）恶劣和灾害天气如雨季或暴雨、大风、春季解冻后等，专职安全生产监督管理人员要会同施工技术人员、作业队长等对重大危险源逐一进行巡查、评估，兼职安全生产监督管理人员要会同现场技术人员、作业组长等对自己作业范围内的一般危险源进行检查、评估，发现问题及时落实解决。
6 防汛其间需要做好的工作（1）汛期多雨潮湿是触电事故的多发期，要加强对施工用电的管理，做到非电气人员严禁动电。
（2）做好大风雷雨天气对高大脚手架、高大型机械的防风、防雷的防范措施，并加强对这些设施雨后基础的检查工作（3）夏季是传染病的高发期，安全环保部加强对食堂卫生管理，采取有效措施杜绝传染源的食物中毒的发生。
（4）汛期气温高、湿度大，施工人员体力消耗大，工地要做好防暑工作7 应急救援（1）暴雨、水毁、淹溺伤害事故发生后，立即通知救护人员迅速到达现场，安排专人及时切断有关电源、闸门，迅速确定人员伤亡情况。
（2）以快制快、行动果断的原则。
处置行动必须做到接警调度快、行动措施果断、到达快、准备快、疏散救人快。
（3）迅速确定暴雨、水毁、淹溺伤害事故发生的准确位置、人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。
①自救：落水后，尽量保持冷静，切勿大喊大叫，以免水进入呼吸道引起阻塞和剧烈咳呛；应尽量抓住漂浮物如木板等，以助漂浮；双脚踩水，双手不断划水，落水后立即屏气，在挣扎时利用头部露出水面的机会换气、再屏气，如此反复，以等救援。
②水上救助：对筋疲力尽的溺水者，抢救人员可从头部接近；对神志清醒的溺水者，抢救人员应从背后接近；用手从背后抱住溺水者的头颈，另一只手抓住溺水者的手臂，游向操作平台；要防止抢救人员被溺水者死死抱住，而双双发生危险。
在水中发现溺水者已昏迷，可在拖泳过程中向淹溺者进行口对口吹气，边游边吹，争取抢救时间。
③若未受过专业救人训练或未领会水中救生方法的人，切记不得轻易下水救人。
谨记一点，会游泳并不代表会救人。
④淹溺事故附近的其他人员立即向周围人员呼救，同时向项目负责人报告；在采取可靠防护措施情况下立即有组织的开展搜救、打捞遇险遇难人员，不会游泳时，立即用绳索、竹竿、木板或救生圈等使溺水者握住后拖上岸。
⑤溺水者被抢救上岸后，迅速移到空气流通的安全空旷地点，设法用手指抠出淹溺者口、鼻中的污泥、杂草或呕吐物，以保证气道畅通，使溺水者吐出吸入的水，立即进行人工呼吸、催吐、倒水、清洗等临时救护，心跳停止者施行胸外心脏按压，争得宝贵的抢救时间。
⑥伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，视情况在现场成立临时救护所，确保伤员得到及时医治。
（4）暴雨、水毁事故发生时，应急领导小组立即组织所有将受影响的人员撤离到安全地带，组织安排好人员的生活，特别是老弱病残伤孕人员，必要时向地方政府求援。
（5）事故抢险组在救助行动中，抢救机械设备、重要材料和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的自身安全和财产安全。
（6）事故现场救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，对现场进行声像资料的收集，以利于事故处理，防止证据遗失。
8 救援队伍项目设置抢险救援、安全保卫、后勤保障、医疗救护、善后处理、事故调查、新闻报道七个专业应急救援工作小组，人员组成及其工作职责如下: （1）抢险救援组组长：XXX副组长：XXX、XXX成员：李杰、雷应举、赵卫国、俞瑞军、张静工作职责：在第一时间组织实施抢险行动方案。
包括对受困或伤亡人员、现场贵重物资及设备的抢救、危险品的转移，协调有关部门的抢险行动；防止事态扩大，减少人员伤亡和财产损失；及时向现场应急救援指挥部报告抢险进展情况。
（2）安全保卫组组长：XXX成员：XXX工作职责：负责事故现场的警戒、保护，阻止非抢险救援人员进入现场，负责现场车辆疏通、人员清点及疏散，维持治安秩序；负责保护抢险人员的人身安全，防止造成二次伤害。
（3）后勤保障组组长：XXX成员：XXX工作职责：负责报警、联络、保证各级通讯联系畅通，调集抢险器材、设备及统计；解决全体参加抢险救援工作人员的食宿行问题。
（4）医疗救护组组长：XXX成员：XXX ,XXX 县人民医院工作职责：负责联系医院和救护车、对现场伤员的紧急救护、及时组织护送重伤病员到医疗中心救治、确认死亡等工作。
（5）善后处理组组长：XXX成员：XXX工作职责：负责收集、清理遇难者，做好对遇难者家属的安抚、接待工作，协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题，办理保险索赔；做好其他善后事宜。
（6）事故调查组组长：XXX成员：XXX工作职责：负责对事故现场的保护、取证和图纸的测绘，查明事故原因，确定事件的性质，提出应对措施，编制事故报告并对事故提出处理意见。
（7）新闻报道组：组长：XXX成员：XXX工作职责：负责配合、支持地方政府宣传报道小组的工作及与新闻媒体接洽。
9 施工现场应急救援器械和药品9.1 常用器械（1）医疗器械①体温计、听诊器、血压计、冰袋、一次性注射器及输液装置；②各种常用小夹板、石膏绷带、担架、止血带、氧气袋；③急救包、毛巾、医用胶带、剪刀。
（2）其他器材①救生绳索、救生衣、救生圈及其代用品、长杆、应急灯、帐篷等；②吊车、挖掘机、装载机、自卸车、交通车等。