汽车电器原理与诊断
汽车电器教案11-点火系统故障诊断
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总结 课 程
名 称 汽车电器构造与维修 课 题 项目四、点火系统故障诊断
授 课
班 级 汽修中技1303班 授 课
日 期 2014、05、05 授 课
时 数 6
教 学
类 型 理论授新
教 学
方 法 讲解法
演示法 教材及
参考资料 汽车电器构造与维修
教 学
目 标 掌握点火系统的故障诊断
教学重难点及其突出方法、化解方法 重点：掌握点火系统的故障诊断
难点：掌握点火系统的故障诊断
化解方法：教师进行实物展示，多媒体教学，教师示范
教 学
对 象
分 析 此班人数较多，爱学习程度不同，大部分学生上课认真，专心听讲，按时完成作业。基础知识有待提高，动手能力较弱
教学资
源和材料 蓄电池，点火系统示教板，点火线圈，高压线，火花塞，拆装工具，万用表，点火开关，继电器等
工 作
任 务
情 景
描 述 教师讲授点火系统故障的诊断方法，讲授点火系统故障维修方法
学生分组实操训练
教 学
容
概 要 （1）发动机不能起动
（2）发动机运转不稳定
（3）发动机功率下降、油耗增大、加速不良
(4) 个别缸不点火
（5）点火时间不当
教 学
反 思 该课上得比较成功，体现在课堂气氛较好，同学们能掌握学习的目标内容，通过联系实际举例进行讲解，让学生能学习到发动机不能起动、发动机运转不稳定与维护与发动机功率下降、油耗增大、加速不良等。
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总结
任 务 图 纸
汽车电器实训报告总结(3篇)
第1篇
一、引言
随着汽车工业的快速发展，汽车电器在汽车中的地位越来越重要。为了提高学生的实践能力和专业技能，我国许多高校都开设了汽车电器课程。通过汽车电器实训，学生可以深入了解汽车电器的原理、结构、性能及维修方法。本报告将对汽车电器实训过程进行总结，包括实训内容、实训方法和实训成果。
二、实训内容
1. 汽车电源系统
（1）蓄电池：了解蓄电池的结构、工作原理、充电与放电过程，掌握蓄电池的维护与保养方法。
（2）发电机：了解发电机的结构、工作原理、充电与放电过程，掌握发电机的维护与保养方法。
（3）起动机：了解起动机的结构、工作原理、充电与放电过程，掌握起动机的维护与保养方法。
2. 汽车照明与信号系统
（1）照明系统：了解照明系统的组成、工作原理，掌握照明系统的维护与保养方法。
（2）信号系统：了解信号系统的组成、工作原理，掌握信号系统的维护与保养方法。
3. 汽车仪表与报警系统
（1）仪表系统：了解仪表系统的组成、工作原理，掌握仪表系统的维护与保养方法。
（2）报警系统：了解报警系统的组成、工作原理，掌握报警系统的维护与保养方法。
4. 汽车辅助电器设备
（1）空调系统：了解空调系统的组成、工作原理，掌握空调系统的维护与保养方法。 （2）电动助力转向系统：了解电动助力转向系统的组成、工作原理，掌握电动助力转向系统的维护与保养方法。
（3）电动座椅、电动门窗等：了解电动座椅、电动门窗等设备的组成、工作原理，掌握这些设备的维护与保养方法。
三、实训方法
1. 讲解法：由教师讲解汽车电器的原理、结构、性能及维修方法，使学生掌握基本理论知识。
2. 演示法：由教师或助教进行汽车电器设备的拆卸、安装、调试等操作演示，使学生直观了解操作过程。
3. 实践操作法：学生分组进行汽车电器设备的拆卸、安装、调试等操作，锻炼实际动手能力。
4. 案例分析法：通过分析典型故障案例，使学生掌握故障诊断与排除方法。
四、实训成果
红旗奥迪电动车窗控制器的原理与故障诊断
图３红旗明仕电动车窗电路原理图
玻璃机的故障率又特别高．就该车玻璃机经常出现 的故障作如下总结。 １）单个车门出现玻璃机不能升降的情况。一般
原因为：相关玻璃机问题、相关车门开关出现故障、
或线束故障，特别是车门拐角处的导线最容易折断。 ２）全部４个门的玻璃机同时出现故障。这时就要
考虑３６３ 和２８５＃￣制器的故障（红旗、奥迪玻璃机控 制器有２种，标号分别为３６３ ］２８５ ，二者可以互换）。
该控制器出现的故障特别多．往往表现为４个 车门的玻璃机间歇性不工作。有时又工作正常。如 何才能快速地判断３６３ 或２８５ 控制器出现问题呢？ 如果打开３６３ 或２８５ 控制器。会发现内部线路板的
设计相当严密，如果要维修其内部电子元件的话。 难度很大，费时费力，维修周期长。笔者介绍一种
方法，能快速地判断故障点出在３６３ 或２８５ 控制器 上。其实方法很简单，只需要做两组短接线即可。 拔下３６３ 或２８５ 控制器，按图４所示短接即可。利用 短接线Ａ和Ｂ短接８７ｂ、８７ａ、３１￣１１８７、３０端子，其实 就是把控制器内部的继电器Ａ、Ｂ、Ｃ的触点接合。 玻璃机开关的供电线路直接由３０端子经短接线Ｂ一
８７端子一各玻璃机开关，而左前门的搭铁线则是由 短接线Ａ来完成，３０ 火线一短接线Ｂ一８７端子一左
前玻璃机开关一左前电动机一８７ａ和８７ｂ一短接线
●投资小、成本低、利润高的致富项目 详见插３广告● 注：图中虚线Ａ、Ｂ为自制的短接线，短接后即可对４个门 玻璃机进行测试。因原车线路图比较复杂，只画一简图，以 右前门为例，其他车门的控制原理与右前门相同。 图４玻璃机控制器端子短接图
Ａ一３１搭铁，此时左前门没有自动升降功能。 短接后，如果４个车门玻璃机能正常上下工作． 而左前门玻璃机没有点动升降功能，那么问题出在 玻璃机控制器上。直接更￣：３６３ 或２８５ 控制器即可。
如果短接后，仍然不正常，那问题可能出在玻璃机
汽车电气知识点总结
汽车电气知识点总结
一、汽车电气系统基础知识
1.1 电气系统的作用
汽车电气系统是汽车的重要组成部分，它主要负责提供电力以驱动各种电动设备，包括发动机的启动、照明系统、空调系统、音响系统等。同时，电气系统还负责为车辆的控制系统提供电能，如发动机控制单元、防抱死刹车系统等。
1.2 电气系统的构成
汽车电气系统由电源系统、充电系统、起动系统、点火系统、照明系统、保险丝盒和接线端子等部分组成。
1.3 电气系统常见故障
电气系统常见故障包括电瓶失灵、充电系统故障、起动系统故障、点火系统故障以及线路短路等问题。这些故障可能导致发动机无法启动、车辆动力不足、照明系统失效等严重问题。
二、汽车电气系统中的重要部件
2.1 电瓶
电瓶是汽车电气系统的重要部件，主要负责提供启动电流和为各种电器设备供电。电瓶的选择和维护对车辆的性能和寿命有着重要的影响。
2.2 发电机
发电机是汽车充电系统的核心部件，它主要负责为电瓶充电。发电机的工作状态对车辆各个系统的正常运行起着关键作用。
2.3 起动电机
起动电机是汽车启动系统的关键部件，它主要负责转动发动机以使其启动。起动电机的性能和可靠性直接影响车辆启动的快速性和稳定性。
2.4 点火系统
点火系统是汽车发动机的关键部件，它主要负责引发燃油混合气的爆炸，从而推动活塞运动。点火系统的性能对发动机的燃烧效率和功率输出有着重要影响。
2.5 灯具系统 汽车的照明系统包括前照灯、尾灯、转向灯等，它们对行车安全和舒适性起着重要作用。照明系统的故障可能导致夜间行车困难和交通事故。
三、汽车电气系统的故障诊断和维修
3.1 故障诊断技术
汽车电气系统的故障诊断是车辆维修中的重要内容，包括故障检测、故障定位和故障原因分析等。常用的故障诊断技术包括多用途示波器、电压表、电流表等。
3.2 故障维修技术
汽车电气系统的故障维修主要包括维修和更换故障元件、处理电气线路故障、调整和校正电气系统等。在进行维修工作时，需要遵循相关的操作规程和安全注意事项。
汽车电器教案11-点火系统故障诊断 2
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总结 课 程
名 称 汽车电器构造与维修 课 题 项目四、点火系统故障诊断
授 课
班 级 汽修中技1303班 授 课
日 期 2014、05、05 授 课
时 数 6
教 学
类 型 理论授新
教 学
方 法 讲解法
演示法 教材及
参考资料 汽车电器构造与维修
教 学
目 标 掌握点火系统的故障诊断
教学重难点及其突出方法、化解方法 重点：掌握点火系统的故障诊断
难点：掌握点火系统的故障诊断
化解方法：教师进行实物展示，多媒体教学，教师示范
教 学
对 象
分 析 此班人数较多，爱学习程度不同，大部分学生上课认真，专心听讲，按时完成作业。基础知识有待提高，动手能力较弱
教学资
源和材料 蓄电池，点火系统示教板，点火线圈，高压线，火花塞，拆装工具，万用表，点火开关，继电器等
工 作
任 务
情 景
描 述 教师讲授点火系统故障的诊断方法，讲授点火系统故障维修方法
学生分组实操训练
教 学
容
概 要 （1）发动机不能起动
（2）发动机运转不稳定
（3）发动机功率下降、油耗增大、加速不良
(4) 个别缸不点火
（5）点火时间不当
教 学
反 思 该课上得比较成功，体现在课堂气氛较好，同学们能掌握学习的目标内容，通过联系实际举例进行讲解，让学生能学习到发动机不能起动、发动机运转不稳定与维护与发动机功率下降、油耗增大、加速不良等。
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总结
任 务 图 纸
汽车电器故障诊断的方法
汽车电器故障诊断的方法
摘要:在当前形势下，汽车工业生产水平的提高对相关的电气故障处理工作提出了更高的要求。在此背景下，为了实现对汽车电气故障的有效响应，有必要加强故障诊断方法的使用，以满足汽车电气性能优化的要求。在此基础上，论述了汽车电气故障诊断的方法和实例。关键词:汽车电器；故障诊断；电器故障
近年来，人们对汽车的需求不断增加，这不仅为汽车的生产和销售提供了良好的机遇，而且使各种电气设备出现并应用于汽车配置中。在具体的应用过程中，由于电路、设备、零部件、电流等因素的影响，不可避免地会发生各种故障。这些故障给用户带来了很大的不便，是新时期车辆维修人员必须面对的课题。
1概述
1.1汽车电器故障的特点
汽车电气系统故障具有隐蔽性、多样性和复杂性强的特点，很难快速确定故障原因和故障定位。一般来说，汽车电气系统故障具有原始击穿的特点，汽车电气系统容易发生过热、过电压和过电流导致原始击穿、击穿短路或断路。电路故障容易导致过电压或过电流击穿等现象，但一旦发生这种现象，就不能很好地恢复。汽车电气系统在使用过程中，不可避免地会出现原有零部件老化的问题。如果电容减小，当用晶体管测电时，电阻的电阻值会发生变化，绝缘子的电阻值也会下降，原来的老化会导致汽车电气系统电路接触不良，从而发生电路故障，但电路故障与设备元件无关。
1.1.1元件击穿
元件击穿是汽车电器最常见的故障，主要是由高温引起的，电压击穿也是其中的一个因素。一般情况下，汽车电器故障主要是由于电器性能短路或断路引起的。汽车电器设备的故障不能修理，只有部件可以更换，才能达到汽车电器维修的目的。 1.1.2线路故障
汽车使用时间越长，线路故障的概率就越高。最常见的线路故障是线路松动、线路腐蚀、接触不良，可导致汽车电器短路和断路。这种问题在维修过程中是可以消除的。
1.1.3元件老化
零部件老化是汽车电器中长期存在的一种故障。这种故障主要包括绝缘电阻降低、晶体管泄漏等，此外，继电器还可能存在绝缘老化和线圈烧损等问题
汽车电器常见故障的产生机理及诊断方法分析
ＥＸＰＥＲＩＥＮＣＥ Ｉ交流 汽车电器常见故障的产生机理及诊断 文／张 军 士 ＋ 分析 摘要：汽车是一个集成了机械、计算机控制和传感技术的综合体。各种新技术和新工艺在车辆上的运用，提高了车 辆工作的可靠性和乘坐的舒适性。但在其更新的过程中不可避免地出现了功能不匹配或者工作欠稳定的问题。这些现象在 汽车电器系统的工作中表现尤为明显。本文对汽车电器常见故障产生的机理和电器故障的诊断方法进行了分析。 关键词：汽车电器故障诊断原理 一、汽车电器故障的特点 汽车电器故障产生的原 小外乎元件本身、线路和控 制端。当今汽车大都采用了闭环控制的电器线路。当故障 产生时，会出现相应的维修提示或者故障代码。这在一定 程度上方便了维修和排除故障，但这并 意味ＥＣＵ控制就 町以完全排除电气系统中所有的故障。维修人员还是应该 从故障产生的机理入手，理清排故思路，确定维修工艺。 枪查和排除汽车电器系统故障时，头脑Ｌ｝】应该始终清楚， 系统运行时电流如何流动以及电压的变化规律。所以，维 修时通过使．【＿｝ｊ维修手册和电路陶充分了解电气系统的结构 和功能，以及对维修手册中叙述的检测的内容和意义进行 充分的理解是非常必要的。从原理来讲，电气系统还具有 多种附加功能，甚 类似的系统町根据 同型号以 Ｉ司方 式运行。测此，确定条件是否止常是最 本的前提，这 助于将故障形成原闻的诊断缩小到一定范 内。只要电气 系统运行，就应始终保持电压和电流。 此，可以通过榆 查电压来确定系统中哪部分是正常的。通过万 表来测量 电压读数，加上＿有效的使用汽车电路图，就可以有效缩减 疑似故障区域。如果可以推测出故障区域，那么可以通过 汽车用万用表测量各个部分的电阻或者检查导通状况米判 断它们是否损坏和需要维修。 在汽车电气类故障排除中，电路图可提供故障排除所 需的电器设备联结方式，包含电器设备的刚路、位置以及 连接条件等信息。汽车电路图的使用步骤是：首先，枪查 并了解线束和连接装置的具体位置。根据电路图所提供的 信息确认接头的位置和编号。然后，确认连接器的端子排 列形式。确认与其他相关部件的连接情况。从全车电路索 引中找到与目标部件有关的系统名称，并观察系统电路。 根据连接器号码、部件名称等找到目标部件，并确认与其 他相关部件的连接情况。随后，将有故障的部件从车辆上 拆下，然后对每个部件进行检测。根据电路图检查线束的 开路和短路情况，有效地进行故障排除，确认接地点的连 困Ｉ： ‘ｏＮ 接位置，以及接线盒的内部电路特点等信息。在对ＥＣＵ控 制系统进行故障排除的过程中，如果所有系统都停止运行， ＥＣＵ根本不运行，此时可以判断是电源电路里出现故障。 当测试系统不运行时，可判断与该系统有关的输入／输出信 号电路出现异常。由此口Ｊ‘见，当进行ＥＣＵ控制系统故障排 除时，通过了解哪些系统由ＥＣＵ控制以及它们的症状，可 以缩小故障原因的诊断范围。只有在与ＥＣＵ连接的电路里 没有发现ｌ异常时，才应将ＥＣＵ进行维修或者直接更换。 二、汽车电器故障中线路故障排除的方法 汽牟电器的线路故障排除包括以下基本内容：电压 检测、电路导通及电阻值测量和短路枪杏。向线路检测点 上施加电压，使用电压表，连接通向接地点的负极或蓄电 池端丫负极和通向接头或零部件端ｆ的正极，这项检查可 以用试灼 代替电压表来完成。在通常情况Ｆ，在一定区 域测量蓄电池电压值时，电压降是由电阻器产生，即由用 电器产生。在故障排除的情况下，蓄电池电压供给用电设 备。电路畅通及电阻榆杏断开蓄电池端子或电线，因此在 校验点之间没有电爪。用万用表的两根导线连接在每个检 测点 如果电路中有 个二极管，则调换两根导线再检 测 遍。当接触通向 极管止极侧的负极和通向负极侧的 正极时，为导通。电路的故障排除时，使用带有高阻抗的 汽车维修专用万用表。当汽车电路里出现接触不良的状况 时，电流就不能通过该区域供电，此时便充当了电阻的作 用（如果有电流通过，便向两端施加电压）。当电路里的继 电器触点出现接触不良时，电压只适用于与继电器的触点 串联的照明灯‘。假设该继电器的触点适用于４Ｖ电压，照明 灯仅适用于１２Ｖ电压，那么流入照明灯内的电流将降低，同 时照明灯也将相应变暗。在排除这类故障时，应该考虑到 接触不实的问题，因为仅仅通过测量电压的方式是无法准 确判断和排除故障的。 （作者单位：江苏省盐城机电高等职业技术学校）
汽车电气设备原理与检修_课程标准
《汽车电气设备原理与检修》课程标准 【课程名称】 汽车电气设备原理与检修 【适用专业】 中等职业学校汽车电子技术应用专业 一、课程定位 本课程是汽车电子技术应用专业的一门专业核心课程，主要目标是培养学生汽车电气设备工作原理的知识能力和检测维修的技能能力。本课程以《汽车概论》、《汽车电工电子技术》的学习为基础，与《汽车发动机构造与维修》并行学习，为后续《汽车电控发动机原理与检修》、《车身电控系统原理与检修》、《底盘电控系统原理与检修》《汽车车载网络技术》、《汽车电器改装实训》等专业课学习奠定基础。 二、设计思路 近年来，随着汽车工业的发展，汽车种类及电气设备都逐渐增多，相应的检修工艺和项目因厂家车型不同也有所差异，但是根据和不同企业一线维修专家座谈得出的“汽车电子技术应用专业典型工作任务分析及职业能力分析表”，我们梳理分析出了“汽车电器故障诊断与维修工作领域”的相关职业能力要求。并依据其中部分职业能力要求设置了《汽车电气设备构造与检修》这门课程。作为汽车电子技术应用专业学生必须具备的技能和后续专业课学习的基础，该课程设计思想以工作任务为中心组织课程内容，用项目教学法来组织课堂教学，让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行。同时又充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要，为学生升入高职学校相关专业课程学习时奠定基础。并融合了相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求，学生学完本课程后能通过鉴定获取人力资源和社会保障部颁发的《汽车维修电工》四级证书。 项目设计以典型工作任务为框架，工作任务根据职业能力要求由浅入深逐步递进学习，即每个项目中的职业能力要求按“识别—拆装—检修”三步循序渐进，知识水平要求按“工艺—原理—分析”三步层层加深。通过10个典型工作任务29个职业能力的训练使学生学会本门课程所要求的知识和技能要求。教学实验设备以1-2种典型车型电气设备为载体，让学生学会其故障诊断与维修后，在以后的工作中通过查阅其他车型的维修手册能完成知识的迁移与更新。
汽车电器设备故障分析及诊断
工业技术 ２Ｑ１ Ｑ：Ｑ鱼（工） Ｃｈｉｎａ Ｎｅｗ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ ａｎｄ Ｐｒｏｄｕｃｔｓ
汽车电器设备故障分析及诊断
王占军
（大庆油田水务工程技术有限公司，黑龙江大庆１６３０００）
摘要：自改革开放以来，我国的经济取得了较快的发展，人们的生活更加富足。随着汽车行业的发展速度加快，小汽车已进
入寻常百姓家，汽车为人们的出行带来了很大的便利，但其在使用过程中也常会发生故障，由于现在的汽车技术的不断提
高，在现代汽车故障中通常以电器故障的发生率较高。引起汽车电器故障的原因是多方面的，这就需要我们对提高对现代汽
车电器设备故障的诊断技术，从而提高对故障的检修率。文中对现代汽车电器设备的故障特点进行了分析，并详述了引起常
见故障的原因及种类，进一步对电器故障在汽车维修中的注意事项及诊断方法进行了阐述。
关键词：汽车电器；故障分析；诊断方法
中图分类号：Ｆ４０
随着科学技术的发展，现在的汽车向电
子化方向发展，所以汽车电器设备已在功能
上实现了集约化，在连接上趋于标准化的特
点。所以在对电器故障进行分析时，首先需
要对电器的运行原理进行充分的了解，同时
还要对电器的检修方法进行充分的掌握，这
样才能确保对电器设备的诊断更加的准确。
汽车电气系统不同于普遍的电气系统，其具
有蓄电池和发电机二个电源，有三个标准等
级的电压，属于低压直流且单线都是并联的
状态，这样对线路的可靠性有了极大的保
障，同时也极易于控制，另外在汽车的电气
系统中统一使用负极搭铁，这样有效的减少
了蓄电池端子在车架连接处的电化学腐蚀
性，对提高搭铁的可靠性和标准性有极好的
作用。
１现代汽车电器设备的故障种类
１．１元件击穿。击穿是电器元件故障中
较为常见的故障，由于过电压、过电流或是
元件过热等都会导致元件击穿，击穿可以表
现为短路或是断路形式，但在元件的击穿
中，如果因电器故障引起的过压、过电流击
穿则是无法恢复的。
汽车电气系统的故障诊断与维修
汽车电气系统的故障诊断与维修
摘要：近年来，随着国民经济水平的日益提高，汽车已经从原本的奢侈品，逐步变成百姓日常出行的代步工具。汽车一般都是由机械和电气系统两大部分组成，其中电气系统对于汽车而言更加重要。若汽车电气系统出现故障，不仅会打乱人们的生活节奏，而且也会对行车安全形成巨大的威胁。因此，提高广大驾驶员的素质，掌握汽车电气系统的故障诊断和维修方法有十分重要的意义。
关键词：汽车电气系统；故障诊断；维修方法
一、前言
由于人们生活水平不断提高, 对出行代步的工具— — —汽车的要求也越来越高。不仅要求它具有安
全、 快捷、 运载和操作使用方便的基本功能。 还要求环保、舒适、娱乐、灵活、优美等特性, 提出汽车应最大程度地为人们旅行居家生活提供方便 。一些新的电气设备不断地装上汽车 。作为汽车重要的组成部分，电气系统经历了低压电、高压电、计算机控制三个发展阶段。 倘若汽车的电气系统出现故障，就会对汽车的正常行驶造成影响。 当前，如何准确、迅速地将故障发生部位及原因诊断出来，并采取有效的维修方法，已成为汽车行业面临的重要课题。
二、汽车电气系统故障
(一)汽车电气系统发生故障
1） 充电指示灯常亮。目前，大部分汽车的充电系统中都安装有充电指示灯，当汽车点火启动之后，充电指示灯应为点亮状态，当汽车发动机的转速上升到一定程度时，指示灯则应当熄灭。如果发动机的转速已经达到一定程度 ， 但充电指示灯却依旧亮起 ， 便说明汽车的充电系统存在故障。引起此类故障的原因有两方面 ： ①充电指示灯的电路异常 ， 如搭铁故障灯 ； ②汽车发动机、调节器或是相关电路存在故障，从而导致发电机无法正常工作。
2） 蓄电池长期亏电。汽车当中的电子设备逐渐增多，其中数字时钟以及二极管等设备可能会造成额外耗电。尽管这种现象单位时间耗电量并不大，但长期发生将会引发蓄电池馈电，这也就增加了汽车电气系统存在的故障隐患。蓄电池作为电量源头，一旦蓄电池发生故障，则可能造成汽车的整体发生故障进而无法正常运行。为此，应当针对蓄电池馈电现象进行及时的检测与维修。