(优选)美孚车用润滑油基础知识
润滑油基础油及润滑油知识【精选】
全合成油的定义市面上有很多所谓的全合成油,其实并非是真正科学意义上的全合成油,它们大多数属于高度精炼的第三类矿物油(GroupIII),而真正科学意义上的全合成油分两种，第一种是Polyalphaolefins（PAO），是原油中提炼出来的乙烯、丙烯经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成的大分子基础液，另一种便是以酒精和脂肪酸为基础材料，经化学缩聚反应而合成的酯类油。
在2000年之前，一般只有以100%PAO或酯类为基础油的润滑油，才会在包装上印上“FullSynthetic”（全合成）这二个英文字。
在1999年，美国消费者维权机构，Better BusinessBureau，裁定美孚对嘉实多不应在以第三类基础油制成的产品上印上“Full Synthetic”字句的指控不成立，原因是“FullSynthetic”在包装上是市场推广用字，而并非科学用字。
自此以后，很多润滑油制造商纷纷称他们以第三类基础油制成的产品为全合成油。
而到了今天，有一些不负责任的小品牌，或不负责任的润滑油从业员，甚至宣称以更低质量的基础油所制成的产品为全合成油。
对机油的常见误解1)从包装上去辨别一款机油的品质很多车主在选购机油时企图从包装上去辨别一款机油的品质，那是徒劳的。
一款润滑油的包装只会告诉你油的规格与黏度，质量还是要用过才知道。
如果你不想乱试，你可以咨询资深和中肯的机修师傅，或者通过互联网络）搜寻有关不同人对不同品牌润滑油的评价，众人的说法会给你一个客观的答案。
2)机油的黏度越高越好这是一个很常见的误解。
通常，机油的黏度越大，所形成的油膜就越厚，流动性较差，阻力大所以耗能大，高黏度机油通常会用于比较旧的汽车，厚油膜有助于加强密封性，新车或刚大修过的汽车则适宜使用低黏度的机油，以节省燃料。
当然，在夏季高温、怠速、开开停停等恶劣的行驶情况下，品质较差的低黏度机油容易变稀，难以维持正常的油膜厚度从不利于发动机的寿命，适当选择黏度高一点的机油在某些情况下是有利的，但并不代表要盲目追求高黏度。
润滑油基本知识
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一种润滑油可能含有多种添加剂
提高 低温流动性 降凝剂 减少 燃油消耗 控制泡沫 分散 燃料燃烧生成物 摩擦改进剂 消泡剂 分散剂 防锈剂
防止 生锈
减少 高温时油变稀 粘度指数改进剂 抗磨剂 抗氧化剂 清净剂 保护 基础油
使发动机内部 保持清洁
减少 发动机磨损
API： API：美国 石油学（ 石油学（协） 会的缩写。 会的缩写。
柴油机油则定为C系列，顺序分为CA、CB CE、 CG－ 柴油机油则定为C系列，顺序分为CA、CB……CE、CF－4、CG－ CA CE CF－ 等等。 4等等。 齿轮油分为：GLGL齿轮油分为：GL-3、GL-4……GL-7 GLGL
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化学改进剂
防锈剂(Rust inhibitor)可提高油品阻止水分与氧离子对金属的锈蚀作用，保护金属表面， 可提高油品阻止水分与氧离子对金属的锈蚀作用， 防锈剂 可提高油品阻止水分与氧离子对金属的锈蚀作用 保护金属表面， 延缓锈蚀。 延缓锈蚀。 摩擦改进剂(Friction modifier)可提高油品的润滑性，降低摩擦，减少磨损。 可提高油品的润滑性， 摩擦改进剂 可提高油品的润滑性 降低摩擦，减少磨损。 乳化剂和抗乳化剂(Emulsifying agent and demulsifying agent)是一类不同结构的表面活 乳化剂和抗乳化剂 是一类不同结构的表面活 性剂。乳化剂可防止乳化粒子结合，使乳化液稳定。抗乳化剂可以加速油水分离， 性剂。乳化剂可防止乳化粒子结合，使乳化液稳定。抗乳化剂可以加速油水分离，防止 乳化液的形成。 乳化液的形成。 防腐剂(Anticorrosion additive)是为防止或延缓金属发生腐蚀而加入的添加剂。 是为防止或延缓金属发生腐蚀而加入的添加剂。 防腐剂 是为防止或延缓金属发生腐蚀而加入的添加剂
美孚pao含量
美孚pao含量随着机动车保有量的快速增长，润滑油在汽车行业中得到了越来越多的关注。
而美孚作为顶级润滑油品牌之一，备受广大车主的青睐。
但是，在选购润滑油时，大家都极度关注的话题之一就是：“美孚pao 含量”到底是多少？那么今天我们就依次为大家剖析美孚pao的含量问题。
第一步，了解PAO是什么PAO（Poly Alpha Olefin），即聚α烯烃，是一种高性能的润滑油基础油。
它可以在不同的温度下保持稳定的流动性能，因此能够提供优异的抗氧化性、高温粘度指数和低温启动性能。
这些特性使得PAO油成为高端润滑油品牌选择的主流。
美孚就是一家以聚α烯烃为主要基础油的企业。
第二步，了解美孚PAO含量根据美孚公司的官方介绍，其旗下的High Mileage产品线是以PAO基础油为主的。
而在Advance产品线中，不同的润滑油产品所含的PAO成分和用途也是有所区别的。
以美孚全合成润滑油5w-30为例，它的PAO含量被标注在瓶身上，一般为25%-30%，其余为另一种基础油——醇酯基油（Liquified Petroleum Gas）。
这里需要注意的是，高含量的PAO不一定就代表着更高的品质，只有适量的PAO含量才能为机器提供最佳的润滑保护。
第三步，选购美孚润滑油需要注意的事项1.要根据车型和使用环境选购适合的润滑油，润滑油的稠度和品质对引擎有很大的影响。
2.润滑油的PAO成分和添加剂是两个重要的指标，两者的配比不能过低或过高。
一定要选择正规渠道购买，以免购买到伪劣产品。
3.在使用美孚润滑油时，一定要遵守企业提供的建议，按照规定的周期进行更换，确保机器的持久使用品质。
4.为了更好的保护机器，选择专业的洗涤保养服务，帮助机器彻底清洁，延长其使用寿命。
综上所述，美孚作为国际知名的润滑油品牌，其PAO含量也是备受关注的问题。
而对于车主来说，了解PAO含量的意义是什么，以及如何选购和使用润滑油才是最为关键的。
我们相信，在正确使用下，美孚润滑油一定能够成为您爱车的最佳呵护者，为车辆长期运行保驾护航。
美孚力士EP2润滑脂说明书
修订日期: 02 八月 2021 SDS 编号:7006250XCN最初编制日期: 29 August 2016 版本:3.05 ______________________________________________________________________________________________________________________化学品安全技术说明书产品产品名称: 美孚力士EP2产品简介: 基础油及添加剂产品代码: 2015A0208050, 641274-80推荐用途: 润滑脂公司资料供应商: 埃克森美孚( 中国 )投资有限公司美罗大厦17楼天钥桥路30号上海市 200030 中国二十四小时应急电话(+86**************供应商联系电话(+86*************电子邮件*************************.cn传真(+86*************供应商: 埃克森美孚化工商务(上海)有限公司紫星路1099号闵行区上海市, 中国中国二十四小时应急电话供应商联系电话电子邮件传真(+86**************(+86**************************************.cn (+86*************紧急情况概述:物理状态: 固体外观: 半流体颜色: 黄色气味: 特有的根据法规指引（参阅第十五部分)，本产品不属于危险品。
高压射向皮肤可能会造成严重的损伤过度接触会造成眼部、皮肤或呼吸刺激。
修订日期: 02 八月 2021 SDS 编号:7006250XCN最初编制日期: 29 August 2016 版本:3.05______________________________________________________________________________________________________________________根据法规指引（参阅第十五部分)，本产品不属于危险品。
润滑油基础知识培训ppt
美孚1号
B4 505.00/ Porsche
SL/SJ/ CF
10W40
A3/B3
MB 229.1/ VW 505.00,500.00
美孚速霸 2000 X2
5W30 /
SL/SJ/ CF
10W30/ 15W50
5W30,10W30 with GF-3
美孚速霸 1000
SM/CF 5W50
A3/B3/B4 MB 229.3/ VW 505.00/ Porsche
• 速度、负荷和温度是选择黏度的三个主要因素
-速度 -负荷 -温度
- 黏度 -黏度 -黏度
黏度—润滑油最主要的特性之一
高
黏度（稠） 如：重油，密
低
黏度 如：水
•随以下因素改变：
温度—温度愈高，黏度愈低 压力—压力愈高，黏度愈高 剪切力—剪切力愈高，黏度愈低
简单概括润滑油的作用
减少： 抑制： 移除： 防止：
美孚速霸
2000 X2
适于更严苛的驾驶条件
高级产品 高性能发动机油
美孚速霸 1000
适于严苛的驾驶条件
美孚汽机油新旧产品对照表
现有产品线
全新升级产品线
备注
品名
API SAE ACEA OEM 推荐
品名
API SAE
ACEA OEM 推荐
美孚1号 美孚尊霸 美孚速霸
SM/CF 5W50
A3/B3/
MB 229.1/ MB 229.3/ VW
摩擦 磨损 热量 锈浊
润滑油分类及规格
发动机润滑油的分类
• SAE-美国汽车工程师学会 -仅从石油的流变（黏度）特性来
对油品分类 • API-美国石油协会
国行美孚40机油参数
美孚40机油是一种高品质的润滑油，其参数如下：
•SAE粘度等级：40。
•基础油类型：矿物油。
•添加剂类型：无铅。
•倾点：-36℃（-32.8℉）。
•闪点：226℃（440℉）。
美孚40机油具有良好的润滑性能、抗磨性能和抗氧化性能，能够有效保护发动机，延长发动机使用寿命。
同时，它还具有优异的清洁性能和分散性能，能够有效防止油泥和积碳的形成，保持发动机内部清洁。
请注意，以上参数仅供参考，具体参数可能会因不同的生产批次和产品升级而有所变化。
因此，在实际使用中，建议参考产品说明书或咨询专业人士以获取最准确的信息。
此外，为了确保发动机的正常运行和延长使用寿命，建议按照汽车制造商的推荐使用合适的机油，并定期进行更换和保养。
美孚机油培训(中文)
目的 减少摩擦和磨损 防止表面沉积 保持不溶物的悬浮 抑制氧化分解 防止金属部件生锈 改善摩擦性能 使油水分离 提高低温流动性 减少泡沫(油中的空气)的形成 改良粘度-温度特性 控制极大负荷条件下的磨损
5W-30 C3 X
VW 504 00 / VW 507 00
ห้องสมุดไป่ตู้
• 保时捷 MA170（涡轮增压直喷）汽油发动机已经取代了 保时捷 997 （自然吸气发动机） • 依据ACEA2012的新要求更新了保时捷的批准表格，增加了氧化（GFC-Lu-43A-11）及低
温泵送试验（CEC L-105）
Technical & Quality Conference Xiamen, October 2013
低温，高剪切率
SAE 粘度 等级
0W 5W 10W 15W 20W 25W 16 20 30
40
低温(0C) Cranking 粘度,
cP 最大
6,200 @ -35 6,600 @ -30 7,000 @ -25 7,000 @ -20 9,500 @ -15 13,000 @ -10
-
-
40
-
50
基础油的分类
各种合成工艺
PAO (Group IV) 其他合成基础油(Group V)
矿物基础油 溶剂精制
Group I 基础油 After Sales
加氢处理 深度加氢处理
Group II, III 基础油
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添加剂的种类和作用
添加剂类型
• 抗磨剂 • 清净剂 • 分散剂 • 抗氧化剂 • 防腐剂 • 摩擦改进剂 • 破乳化剂 • 降凝剂 • 抗泡沫剂 • 粘度指数改进剂 • EP添加剂
润滑油基础知识培训
润滑油基础知识培训下文由yjbys小编为大家分享的关于润滑油基础知识的内容，望对大家有所帮助。
一、润滑油的组成1、润滑油基础油2、添加剂润滑油基础油主要有矿物基础油和合成基础油两大类。
二、润滑油的分类1、按基础油不同分为Ø 矿物油Ø 半合成油Ø 合成油2、按作用不用分Ø 车用机油Ø 齿轮油Ø 液压油(包括传动油)三、润滑油基本性能1、作用：润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲2、粘度：在未加添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差3、粘度指数：黏度指数是指机油在不同温度下的黏度变化程度，黏度指数愈低，代表在相同温度下，机油的流动性愈低，反之，黏度指数愈高，即代表在相同的温度下，机油有更佳的流动性。
一般说来，机油都会有温度低变浓，温度高则变薄的特性，一旦机油的粘度指数太低，便意味着机油很容易受温度变化的影响，而无法提供全时的润滑效果。
四、粘度等级与油品等级1、评价标准：SAE：以美国汽车工程师协会为标准制定的行业标准，SAE代表了油品的粘度等级API：美国石油协会的的品质编制，API代表了油品的质量等级2、级别表示(1)粘度等级看上图。
黏度指数的含义：“W”指的是冬季，表示多级机油，是适用温度范围较大的机油，其黏度可以在一定的范围内调节，遇热变稠，遇冷变稀。
字母W前的数值代表低温下机油的黏度，低黏度机油有利于冷启动;无字母的数值表示高温下的机油黏度，也就是高温下油品润滑能力的表现。
通常来说，多级油比单级油的适应范围宽，如单级油40适用的气候温度是5~45℃，而多级油15W~40可以在-20~40℃范围内正常工作。
在我国南方地区，如冬季温度不低于5℃的海南省，可以选用40。
举例说明：以15W-40, 15W代表在零下15度时还能进行润滑作用, W前面的数字是越小，低温启动性越好，越适合在低温时使用。
后面的数字40,代表机油在100度温度时的油膜厚度, 数字越大,油膜越厚, 比如,50的就比40的厚, 40比30的厚。
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润滑油的组成
润滑油的品质取决于 基础油 添加剂
基础油的优劣取决于 原油来源 炼制技术
基础油 添加剂
A基PI 分础类 油分类
I类 (溶剂精炼)
II 类 (加氢处理)
III 类 (重加氢处理/催化脱蜡)
IV 类 (聚α烯烃 - PAO)
V类 (所有其它合成润滑油-聚乙二醇、
酯、硅酮等)
饱和烃含量 %
粘度Leabharlann 发动机油粘度越高越好吗？• 粘度过高 – 低温启动困难 – 功率损失大，燃油消耗大 – 冷却作用差 – 清洗作用差 – 机油难以被甩到缸套上去润滑 缸套和活塞环
• 粘度过高的原因： – 油品严重氧化 – 过多的烟灰和沉积物 – 被高粘度的油品污染
• 粘度过低 – 油膜容易破坏， 抗磨性差 – 密封作用不好 – 消耗量大
（优选）美孚车用润滑油基础知识
Proprietary
发动机油的工作条件
➢ 高温 在发动机正常运转时，曲轴箱中机油的平均温度可达95℃或更高，同时，
发动机油与活塞缸套等接触的部位温度可达180～300℃，在循环过 程中，发动机油与高温的金属壁面及空气频频接触，不断氧化变质。
➢ 温差大 机油的工作温度变化范围很大，在发动机起动时为环境温度，在发动机
正常运转时，曲轴箱中机油的平均温度可达95℃或更高。
➢ 废气 窜入曲轴箱内的燃油蒸气、废气以及金属磨屑和积炭等，使机油受到 严重污染。
发动机油的性能要求
发动机油必须具备下列特性： - 适当的黏度和高的黏度指数 - 优异的氧化安定性 - 良好的防腐性 - 较低的起泡性 - 强烈的清净分散性 - 优异的极压抗磨性 - 足够的碱值储备
磷、硫、Cl化合物、ZDDP (二烃基二硫化磷酸锌) 钠、钙、镁化合物、磺化物 酯 ZDDP，芳香胺 ZDDP，脂肪酸，胺 有机脂肪酸
添加剂
添加剂类型
目的
典型的化合物
• 破乳化剂 • 降凝剂 • 抗泡沫剂
• 粘度指数改进剂 • EP添加剂
使油水分离 提高低温流动性 异分子聚酯 减少泡沫(油中的 硅酮 空气)的形成 改良粘度-温度特性 聚合物和共聚物 控制极大负荷条件 磷、硫、氯化合物，ZDDP 下的磨损
度
SAE 10W
SAE10W-30
低
-20°C
100°C
温度
复级相对单级具有高的粘度指数 (温度升高时粘度变化小)
温度高于100°C时复级油品具有更高的负荷承载能力
复级粘度油品的优点
可只考虑及储存一种油品 季节气候变化时不需换油 可推荐给所有客车使用 更好的燃油经济性 降低磨损 降低润滑油消耗 发动机起动时可迅速循环
润滑油主要物理特性
• 粘度指数
表示油品粘度因温度变化而变化的程度
– VI
粘度变化
– VI
粘度变化
vis. 粘度
润滑油主要物理特性
粘度指数
60
100
T 温度
闪点
• 润滑油因温度升高，油面所释放的油气渐多，当多到 足够在明火靠近时起火花时的温度，就是闪点。因试 验方式有开式闪点与闭式闪点的分别。一般，润滑油 用开口法测量。
• 新油的闪点随粘度改变，粘度愈高，闪点也跟着升高 • 闪点受原油类别的影响，一般而言，环烷基油的闪点
比相似粘度的石蜡基油要低
• 闪点是石油产品着火及爆炸危险性的一个重要指标
倾点
- 在一定条件下，徐徐冷却油料到不可流动的最低温度 称为 倾点
- 一般经溶剂萃取的去蜡石蜡基润滑油的倾点约在摄氏-7 到18 度之间
• 粘度过低的原因： – 被燃油稀释 – 被低粘度的油品稀释 – 油品高温热裂解
– 进水乳化
发动机油的粘度过高或过低都不好，“合适的粘度”才是最好的
复级粘度与单级粘度的比较
高 SAE 30 SAE10W-30
高 VISCOSITY MODIFIER
粘度 粘度
SAE 10W 低
-20°C
温
100°C
<90
硫含量 %
>0.03
>/=90
</=0.03
>90
<0.03
>90
0.00
粘度指数VI
80-120
80-120 120+ 140+
各种特性因类型而异
添加剂
添加剂类型
• 抗磨剂
• 清净剂 • 分散剂 • 抗氧化剂 • 防腐剂 • 摩擦改进剂
目的
典型的化合物
减少摩擦和磨损
防止表面沉积 保持不溶物的悬浮 抑制氧化分解 防止金属部件生锈 改善摩擦性能
SAE (J300) 粘 度 分 类
如:
15W-40
冬天
夏天
分冬天及夏天级
冬天级: 夏天级:
0W 5W 10W 15W 20W 25W
越好的低温性能
20 30 40 50 60
越高的粘度
如何选择润滑油
正确的粘度是第一要素
– 速度、负荷和温度是选择粘度的三个主要因素
– 速度
粘度
– 负荷
粘度
– 温度
平衡的添加剂配方
润滑油配方： 是经过广泛实验室试验及发动机台架试验后制定出来的.
抗氧化/抗磨添加剂 防止轴承的腐蚀 缓和油变质/变稠 防止气阀机构的磨损
分散剂 控制油泥及清洁 分散炭粉从而降低
油的稠化
粘度指数改进剂 容易起动 更快供应油到运行的部位 低温抗磨 增加高温粘度
清净剂 中和燃烧所产生的酸 减少活塞的沉积物 提供总碱值
润滑油主要物理特性
• 粘度
润滑油最主要的特性之一 vis.
流体内部的阻力
随温度而变化
t
温度升高
粘度降低
温度降低
粘度增加
润滑油的主要物理指標
• 粘度的单位 VISCOSITY UNITS – 动力粘度 Dynamic viscosity • 厘泊 Pa.s = Pascal seconds
– 运动粘度 Kinematic viscosity • 厘斯 = 厘泊/(密度(克/厘米*3)) Centistokes = Pa.s/Density cST
注意
原则上，除轧制油外，我们不主张在所有其它的 埃克森美孚成油品中加入添加剂，那会破坏油中 我们所精心配制的基础油与添加剂的化学平衡配方
润滑油的作用
– 润滑 – 冷却 – 密封 – 防锈 – 冲洗 – ......
润滑油主要物理特性
– Viscosity 粘度 – Viscosity Index 粘度指数 – Flash Point 闪点 – Dropping Point 倾点 –......
force 力
运动黏度
高温, 低剪切率
测量在规定温度下, 规定容积的油 品流过毛细管的时间
单位: mm2/s 或 cSt
100 C 下的 KV 用于: • SAE 等级(汽车用)
40 C 下的 KV 用于: • ISO 等级(工业润滑油)
100 C 及40 C 下的 KV 可用于计 算黏度指数 (VI)