高速公路桥梁工程墩柱施工作业指导书
桥梁施工墩柱作业指导书
桥梁施工作业指导书(现浇墩柱)目录1 引用文件2 施工准备2.1作业条件2.2材料及机具3 操作工艺3.1工艺流程3.2主要施工方法3.3雨天施工的技术措施3.4施工难点、重点及解决方案4 质量标准4.1 主控项目4.2 一般项目5 成品保护6 注意事项6.1 应注意的质量问题6.2 应注意的安全问题6.3 应注意的环境问题7 质量记录1引用文件（1）《公路桥涵施工技术规范》JTGT F50-2011（2）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008（3）工程施工图纸（4）工程施工合同2 施工准备2.1作业条件墩柱施工一般情况下会在地面线以上，如遇水中施工需搭设施工平台，施工便道。
2.2材料及机具主要材料：钢筋、混凝土、组合钢模板、钢管扣件主要机具：吊车（塔吊）、钢筋加工机具、混凝土运输车（泵车）3 操作工艺3.1工艺流程施工准备墩身薄膜覆盖养护墩柱每一循环施工工艺框图3.2主要施工方法（1）技术准备：熟悉图纸等技术资料，施工技术管理人员要对施工队伍进行详细的技术交底，并明确每个墩柱的具体材料计划、下料尺寸等数据；在进行桩顶系梁施工时，预留墩柱搭接竖向主筋，相邻预留筋长短错开不得小于1.0m。
（2）测量准备：在系梁（或承台）混凝土浇筑施工完成后，及时放样出个墩柱的中心及两墩柱间横轴线并做好点位防护；并根据墩柱中心确定出墩柱立模轮廓线，并对轮廓线外进行找平，以便墩柱钢模支立。
（3）布置、规划好墩身钢筋加工场地，搭设钢筋加工棚；墩身钢筋加工，视墩身高度尺寸可采用集中加工钢筋构件、现场绑扎成型后吊装焊接墩身钢筋笼，也可采用在现场逐根焊接（机械连接）主筋，再进行钢筋笼加强筋、螺旋筋焊接、绑扎施工。
（4）对施工人员进行培训并进行安全、技术交底。
尤其是高空安全防护及临时用电安全防护，所有施工人员必须严格配备安全防护设备，临时用电安全设施必须完好、齐备。
（一）钢筋制作与安装①墩柱钢筋在加工场加工成标准件拖运至现场直接拼装，每根钢筋均一次性完成制作安装。
墩柱作业指导书
武汉城市圈环形高速公路仙桃段第二合同段墩柱施工作业指导书1.熟悉设计图纸，针对图纸中的关键部位提前对钢筋工及模板工进行技术指导和交底。
2.对墩柱进行测量放样并报监理工程师复核。
对进场后的材料进行相应的试验及报监理工程师复试。
3、施工现场作到水、电、路三通。
1、钢筋工程①．钢筋初加工A ．对进场的钢筋进行外观检查验收，按照规范要求进行抽样试验，进行质量鉴定，装卸钢筋采用吊车轻起轻落，以免损坏钢筋。
B ．经检验合格后的钢筋进行整直、除锈、除油污等初加工。
钢筋经过整直与除去污锈后，应达到钢筋表面洁净平直，无局部蜿蜒。
C ．钢筋调直采用调直机调直。
②．钢筋的接头A ．钢筋焊条5 系列焊条。
B ．钢筋焊接前，必须按照施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须经考试合格，持证上岗，轴心受拉构件中的钢筋均焊接，不得采用绑扎接头。
钢筋焊接接头在接头长度区段内(35d 长度范围内，但不得小于500mm)，同一根钢筋上不得有两个接头。
③．钢筋下料加工A ．钢筋必须按照设计规格、数量及尺寸加工，计算好单根钢筋长度后下料， 在工作台上按设计钢筋尺寸放样， 机械加工， 钢筋的弯勾按图纸及规范要求 设置。
钢筋加工好后，按型号分类放整齐，标识其编号、使用位置、检验状 况等情况。
④．钢筋的安装及绑扎A ． 钢筋整体绑扎，检查其各部尺寸，保证其位置符合设计标准。
B ． 事先研究好绑扎安装的顺序。
C ． 钢筋绑扎要坚固，具有足够的强度，在灌注砼时不得移位变形，钢筋 的交叉点用双股铁丝绑扎结子，必要时焊接，使之成为整体。
D ． 根据设计图纸整形桩基上部钢筋，在桩顶处不得有断筋，墩柱钢筋笼 在加工场集中制作加工， 监理工程师检验合格后运至施工现场， 进行与桩基顶预 留钢筋连接。
连接时根据标高技术交底严格控制钢筋笼顶面高程， 焊接成型后的 墩柱钢筋笼中心应与桩基中心重合。
系梁施工完毕后， 对系梁顶面墩柱范围内进 行凿毛处理并进行墩位中心放样，根据放样位置在系梁顶面抹一圈 1cm 厚砂浆 找平，以便安装墩柱模板。
高墩柱施工作业指导书
高墩柱施工作业指导书1、编制依据1.1 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20001.2 《公路工程技术标准》JTJ001-971.3 《公路质量检验评定标准》JTGF80-20042、目的及适用范围：加强对管段内的桥梁高墩柱施工工序的有效控制，保证工程质量，满足施工规范和验收标准及安全操作规程要求。
适用于石锁高速公路第二合同段管段内的钢筋加工安装等的施工。
3、一般要求根据高墩柱的特点，施工时采用建筑门式脚手架搭设施工平台；同时结合墩柱高度及有无中系梁情况，墩柱较低无中系梁时采用一次安装钢筋，一次浇注成型；墩柱较高有中系梁时按中系梁顶20cm 处设置施工缝，采用分2次安装钢筋和浇注砼，其中中系梁与下立柱整体浇注，减少一道施工缝。
对于模板固定，采用定型钢模板进行安装，模板固定采用4 根钢风缆锚固于地面。
施工支撑脚手架必须安装在有足够承载力的地基上，地面脚手架底座支撑点设置铺垫木或铺砂浆进行处理。
4、钢筋制作与安装（1）材料技术要求：①普通钢筋：其各项性能指标应符合GB1499-91《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》与GB13013-91《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》。
②φ32 精轧螺纹钢筋：箱梁与墩身连接预应力钢筋，预埋于墩身里，通过连接器连成一体，波纹管接头处用胶布缠好,以免漏浆,其各项性能指标应符合相应规范及技术要求。
③φ28 钢筋为受力主筋：施工时应保证其正确位置，φ28 钢筋采用机械连接接头，接头应符合有关施工规范和规程。
④钢筋绑扎成型时，铁丝必须扎紧，不得有滑动、折断、位移情况。
⑤波纹管安装应顺直，要求任何方向的偏差应≤6mm。
波纹管的技术性能指标应符合国家标准。
（2）为方便施工，在第一段钢筋的制作时，预先根据上述要求进行计算并控制好各断面钢筋接头数量和每根钢筋的长度，考虑到受力筋截面的均匀布置，为满足设计规范要求及外观需要，在施工承台预埋墩柱钢筋时，每根钢筋露出承台顶面长度分别控制为3m、4.5m、6m，并交叉排列，按计算结果在钢筋加工场内预先将各断面接头钢筋配制好。
桥梁工程墩柱施工作业指导书
京新高速临白段（阿盟境内）桥梁工程墩柱施工作业指导书一、准备工作（一）、技术准备1.墩柱分项工程开工报告已编制完成，并经审核批准。
2.已进行了详细的技术交底。
3.如有桩接柱应先完成桩基超声波检测合格。
（二）、施工机具准备钢筋笼滚焊机、吊车、切断机、调直机、电焊机、混凝土运输车、模板、插入式振动器、混凝土泵车等机具准备就绪。
二、质量控制（一）、施工流程（二）、墩柱施工1.模板的制作和组拼（1）、墩柱模板应采用厚度不小于6毫米的钢板制作，且应经过铣边处理，拼缝位置设置定位销，控制错台现象。
（2）、模板拼缝的螺栓应安装牢固、严密；拼缝处宜设置双面胶条，防止漏浆。
2.钢筋的加工制作、连接、安装、绑扎（1）、承台内的墩柱预埋钢筋应在浇筑承台前绑扎完毕，并应进行准确定位,以保证预埋筋的间距。
（2）、圆柱的钢筋骨架要在钢筋加工厂采用钢筋滚焊机加工成型，检测合格后方可运至现场。
起吊部位应设起吊扁担，防止钢筋骨架的变形。
（3）、对已经安装好的墩柱钢筋骨架，在安装模板前应有临时稳定措施，防止倾倒。
安装完毕的墩身钢筋总高度超过9m时，应安装风缆使其保持稳定。
（4）、施工中严格控制钢筋的保护层厚度。
要求在安装模板前，首先在钢筋笼外侧设置高强砂浆垫块，垫块强度不小于墩柱混凝土强度，圆柱墩每周均匀设置4处圆饼型垫块，竖向间距不大于2m，方柱墩每平米设置不少于4块梅花型垫块。
3.模板的安装（1）、模板安装前应将系梁（承台）墩柱范围内的顶面凿毛清洗干净。
（2）、吊装模板前，应检查混凝土保护层垫块是否按要求布设完毕。
（3）、对只设置底系梁的墩柱，要求墩柱模板采用整体方式吊装，混凝土一次浇筑成型至盖梁底；对设置中系梁的墩柱，要求墩柱模板采用整体方式吊装，混凝土一次浇筑成型至中系梁底；墩柱模板吊装前应先检查模板拼缝，保证接缝紧密无错台，并按拼装顺序进行编号。
4.混凝土的浇筑（1）、墩柱施工前，应先浇筑高度不小于2m试柱，对混凝土进行验证总结。
9-墩柱施工作业指导书
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------墩柱施工作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于库阿高速公路桥梁墩柱的施工。
2.编制主要应用标准和规范2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-20042.2 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20002.3 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20042.4 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-953施工准备3.1、技术准备3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。
各分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底：⑴合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。
⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。
⑶分部、分项工程的施工特点，质量要求。
⑷施工技术方案。
⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。
⑹材料的特性、技术要求及节约措施。
⑺季节性施工措施。
⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。
----------------------------精品word文档值得下载值得拥------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。
高墩施工作业指导书
明确墩柱高墩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范墩柱高墩施工，保证墩柱高墩施工作业安全、保证施工质量。
中华人民共和国交通部标准《公路工程技术标准》 JTGB01-2003。
中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004。
中华人民共和国交通部标准《公路圬工桥涵设计规范》 JTG 61-2005。
中华人民共和国交通部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004。
中华人民共和国交通部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTGD63-2022 。
中华人民共和国交通部标准《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 JTJ 025-86。
中华人民共和国交通部标准《公路工程抗震设计规范》 JT J004-89。
中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000。
中华人民共和国交通部部标准《公路工程质量检验评定标准》。
中华人民共和国交通部部标准《公路土工试验规程》。
中华人民共和国交通部部标准《公路水泥混凝土试验规程》。
中华人民共和国交通部部标准《公路工程石料试验规程》。
中华人民共和国交通部部标准《公路勘测规范》。
杭瑞高速公路土建工程 -技术规范。
杭瑞高速公路土建工程 -招标文件。
杭瑞高速公路土建工程-施工图纸。
合用于空心薄壁墩施工。
4.1 主墩翻模塔吊施工4.1.1 设备配置：墩旁设置塔式吊机一台，墩身施工时，每 20m 预埋金属杆件，用于塔吊附着杆与墩身连接，塔吊用于材料和机具的垂直运输。
墩身摆布之间设外部电梯设备用于施工人员上下。
塔吊与升降机随墩身升高而升高，升降机出口处安装悬臂式跳板，跳板固定于模板平台之上，供人员出入。
塔吊与承台基础一体同时施工，尺寸11.5m×18.5m×4m。
在满足基础的强度必须反抗塔吊的倾覆力矩及对地基产生的压强不能超过地基允许承载力[δ]的前提条件下，尽量节约成本。
墩身混凝土灌注采用高压输送泵垂直提升泵送。
墩柱作业指导书书
墩柱作业指导书1、工程概况本桥共有墩柱278根，共2589.657延米，其中φ150cm 墩柱26根，共341.167延米；φ120cm墩柱252根，共2248.49延米。
φ150cm墩柱计划做摸板9米，其中3米一块，6米一块。
φ120cm墩柱计划做摸板72米，其中7米4块、5米4块、4米6块。
砼由大型拌合站集中供应，砼用罐车运送。
低于10米的墩柱用泵车泵送，高于10米的墩柱用吊车吊运。
首先搭设碗扣式支架，钢筋一次绑扎成型，立模、搭设施工平台，灌注混凝土。
砼由设在预制厂处大型拌合站集中供应，砼用罐车运送，用吊车吊运浇筑。
2、施工工艺（1）清基墩柱施工前，凿除基础顶面浮浆、泥土并冲洗干净，整修连接钢筋。
（2）测量放线先根据主线与匝道各墩的设计位置，用全站仪精确测定出其墩柱中心，然后在基础顶面放出墩(台)柱纵横中线(十字线)和模板外轮廓线的准确位置，并同时定出墩柱模板位置的控制点。
施测时，还应注意校核，确保墩柱及跨距准确无误后，才能绑扎钢筋、立模。
水准点联测按三等进行控制。
施测时，控制水平测量视线长度，前视、后视的距离应大致相等，提高观测精度。
确保支承垫石的高程误差≤2mm。
施工工艺流程(3)模板工程a.模板设计模板质量是墩台身混凝土外观质量的决定因素。
根据本标段墩柱的结构形式，拟全部采用定型加工的钢模板。
在制作模板时必须严格按设计和钢结构加工验收规范进行；要求具有足够的强度、刚度和组装精度；且拆装方便、接缝严密，确保不漏浆。
桥墩模板见示意下图。
b.模板安装在基础顶面放出墩台中线及墩含实样。
模板安装好后对轴线、高程进行检查，符合规范和设计要求后进行加固，保证模板在灌注硷后，不变形、不移位;模内干净无杂物，直面平整，曲面圆顺，拼缝严密。
墩台身支架均采用搭设碗扣式钢管脚手架，模板和支架不发生联系。
支架结构的立面、平面均安装牢固，并能抵挡偶然撞击震动;支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必须安置在可靠的地基上。
墩柱施工作业指导书
墩柱施工作业指导书一、施工准备工作：1、当基础施工完毕后，对墩柱周围场地进行清理、整平.2、水泥应存放在水泥库里，确保水泥不受潮，避免出现板结、硬化，并做好标识、检验工作。
3、砂石料按规定分类堆放，标识整齐，并做好相关的检验工作。
二、搭架与立模1、场地清整后，搭设脚手架，脚手架必须搭设在坚固的地面上，如果搭设地为较软地带，则再脚手架底部垫上方木。
2、搭设脚手架，要注意安全，立杆要直，并检查每一个结点，确保不出现松动或脱扣现象。
3、搭架完毕后，测量班放出墩柱中心桩及模板边线后，进行立模。
4、模板拼装应保证线条顺直，形状准确，不漏浆，并有足够的刚度。
5、模板安装完成必须做到模板内无污物，沙浆及其他杂物。
并彻底涂上脱模剂，脱模剂应能易于脱模，并使混凝土不变色。
三、钢筋的加工及绑扎1、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放不得混杂，且应立牌以资识别。
2、钢筋在运输，储存过程中，应避免锈蚀和污染，钢筋应具有出厂质量证明书，且对其进行抽检。
3、钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
4、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
5、采用冷拉方法调直钢筋时，一级钢筋冷拉量不宜大于2%。
6、钢筋集中下料，现场统一绑扎，钢筋加工尺寸严格按设计要求加工，采用钢筋切割机切割，弯筋机弯制成型。
7、用一级钢筋制作的箍筋，其未端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不小于箍筋的直径地 2.5倍，弯钩平直部分长度一般不宜小于箍筋直径的5倍。
8、钢筋接头优先采用双面焊，只有当无法采用双面焊时，再考虑单面焊，钢筋焊接前，根据施工条件进行试焊，合格后方可正式焊接。
9、当墩柱高度超过20米时，采用机械接头，机械接头使用与操作严格按规范要求执行。
10、钢筋交叉点用铁丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊牢。
11、绑扎成形后的钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性，以便在砼沉底时不能松散，移位，变形，必要时在某些连接点加以焊接或增设加强钢筋。
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高速公路桥梁工程墩柱施工作业指导书
一、施工准备
1.1技术准备
熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，组织工程管理部、安全质量部等相关部门就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。
总工向分指各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底：
(1)合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。
(2)设计文件、施工图及说明要点等内容。
(3)分部、分项工程的施工特点，质量要求。
(4)施工技术方案。
(5)工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。
(6)材料的特性、技术要求及节约措施。
(7)季节性施工措施。
(8)各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。
(9)试验工程项目的技术标准和采用的规程。
安全、文明、环保施工具体要求。
(10)．
1.2 由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施
工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。
1.3 熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。
本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。
1.4 砼配合比设计及试验：按砼设计强度要求，做试验室配合比、施工配合比。
二、施工方法及施工要点
2.1 工艺流程
测量放样→安装墩柱钢筋笼→安装墩柱模板→测量标高→浇筑混凝土→拆除模板→混凝土养生
2.2 加工及安装钢筋笼
(1) 墩柱钢筋笼在钢筋加工厂统一加工成型，检测合格后运至现场。
墩柱钢筋笼加工方法及要求参照桩基钢筋笼加工工艺。
(2) 在桩基检测合格后，安装墩柱钢筋笼。
墩柱钢筋笼与桩钢筋笼之间的焊接采用单面搭接焊，保证焊接长度且焊缝错开，1m范围的断面内钢筋接头数量不得大于50%。
(3) 墩柱钢筋笼的起吊方法同桩基钢筋笼起吊方法。
在焊接时，下部根据调整好的钢筋对准直接焊接。
．
2.3安装墩柱模板并搭设操作平台
(1)接桩或系梁施工
安装墩柱模板前应先按设计要求进行接桩或系梁施工。
(2)模板拼装
墩柱模板采用定型钢模板，安装前就地拼装，拼装高度应大于预施工墩柱高度。
拼装完成后，检查模板拼装质量，符合规范要求后进行安装。
(3)确定模板平面位置
安装前，放出墩柱模板位置线，按模板位置线在模板内边缘用电钻打孔插入定位钢筋，以保证墩柱模板平面位置的准确。
(4)模板安装
安装采用吊车吊装，整体套装。
在模板上口吊垂线，检查模板的竖直度。
(5)调整及固定
①模板上部用最少3根钢丝绳配合手拉葫芦分别连接到临时地锚上，临时地锚宜选用φ25以上钢筋，钉入土层1 m以上。
在墩柱模板顶部中心点吊垂线，模板内进人负责察看是否与桩中心重合，并指挥人用手拉葫芦进行调整。
②将柱模内清理干净，在模板底部与系梁或桩基接缝处，用砂浆封堵。
搭设施工平台(6)．
施工时施工人员施工操作平台采用钢管支架搭成“之”字行断面形式。
支架立管位于完好地基上，支立前要对地基进行
充分夯实，然后铺设20cm×20cm的厚度不小于5cm的垫板，支架顶部铺设木板作为工作休息平台，支架顶部用缆绳紧固在设于桥墩四周的临时地锚上，确保支架在施工中不发生位移和晃动。
(8)控制测量
对模板顶标高进行测量，根据设计标高，计算出混凝土面距模板顶高度。
2.4 浇筑混凝土
(1)模板、钢筋经检验合格后，进行浇筑。
(2)混凝土运至现场后，检测混凝土的坍落度和温度。
混凝土入模坍落度控制在70~90㎜之间，入模温度不低于5℃也不高于32℃。
(3)混凝土入模时，应采用料斗配合串筒的输送组合，防止混凝土离析。
(4)混凝土浇筑采用水平分层浇筑，每层浇注厚度为30cm左右。
2.5拆除墩柱模板
混凝土拆模时间最少为混凝土浇筑后24小时，墩柱模板拆除时应注意：
先拆掉墩柱手葫芦（风绳）或斜支撑。
(1)．
(2)拆掉连接螺栓，然后用撬棍轻轻撬动模板，使模板与混凝土脱离，再用吊车吊走。
2.6 混凝土养生
夏季用拆除模板后立即用塑料布完全包裹，使用滴灌养生，养生时间为7天。
三、注意事项
3.1模板涂好脱模剂后要及时安装，否则要用塑料部覆盖，防止粘上灰尘和杂物。
3.2浇筑砼前，对模板进行冲洗、清除杂物。
3.3拆除模板时不得用大锤、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和内部受到损伤。
3.4 混凝土浇筑完成后及时养生，防止混凝土收缩开裂。
四、质量检验
4.1 施工前应对原材料进行检查，并有合格签证记录。
4.2 施工过程中应对桩基检测、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等进行全过程检查。
4.3 墩柱质量标准必须符合下列要求。
钢筋间距位置容许误差必须符合以下要求
墩柱或双壁墩身实测项目
外观检查：1）混凝土表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外露面色一致。
2）蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。
深度超过1cm 的必须处理。
3）混凝土表面不得出现非受力裂缝，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。