第1章 现代物流概论
《现代物流管理概论》 第一章
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物流管理信息化
物流信息化是整个社会信息化的必然需求，现代物流高度依赖 于对大量数据、信息的采集、分析、处理和即时更新。
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物流服务社会化
物流服务社会化突出表现为第三方物流与物流中心的迅猛发展。专业 的物流部门由于具有人才优势、技术优势和信息优势，产品从供方到需方 的全过程中，达到环节最少、时间最短、路程最短、费用最省。
宏观物流是指从国民经济的总体发展和长远 战略的角度出发，全面、系统地认识、研究、 规划和管理物流。宏观物流具有战略性、空 间性、整体性等主要特征。
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微观物流
微观物流是相对于宏观物流而言的，是消费者、 生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动。
02 按物流活动的空间范围划分
第二节
现代物流的理 念、作用、特 征及类型
费者之间的物理性流动，所以物 流活动隐含在人类所有的活动之 中。
概念
从有了商品交换开始，物流活动就已经存在。但在 很长一段历史时间里，物流活动并没有受到重视。直到 20世纪50年代，由于全球经济的发展、社会产品的不断 丰富和流通成本的急剧上升，物流活动才开始受到人们 的关注，成为社会经济中研究的热点。现在，物流已成 为社会经济活动的基础环节之一，是当代经济的主要组 成部分。
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第一节
物流概述
将物流作为一门科学， 从系统的观点进行研究， 是在第二次世界大战末期， 从美国军事后勤部门的研 究开始的。
我国于20世纪80年代 初从日本引进了“物流”这 个词汇。
物流概念引入中国大体经历了以下三个阶段：
第一阶段（20世纪80年代 初至90年代初）：从欧美市 场营销理论的引入开始接触 物流概念。
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三、传统物流与现代物流
1现代物流管理概论
３． “第三利润源”
“第三利润源”的说法出自于日本。从 历史发展来看，人类历史上曾经有过两个 大量提供利润的领域。第一个是资源领域， 主要是通过降低原材料成本来降低总成本； 第二个是人力领域，通过提高劳动生产率 来降低总成本。可以总结为：物尽其用， 人尽其才。在前两个利润潜力越来越小， 挖掘越来越困难的情况下，物流领域的潜 力被人们所重视，按时间序列称为“第三 利润源”。
（２）物流系统的目标 物流系统追求的目标主要有六个方面。 ① 服务目标 ② 快捷目标 ③ 节约目标 ④ 规模化目标 ⑤ 数量调节目标 ⑥ 物流合理化目标
二、现代物流管理的特征
１． 物流管理的含义 所谓物流管理是指在社会再生产过程中， 根据物流的规律，运用管理的基本原理和 科学方法，对物流活动进行计划、组织、 协调、控制和监督，使各项物流活动实现 最佳的协调与配合，以降低物流成本，提 高物流效率和经济效益。
４． “效益背反说”
效益背反是物流领域中经常遇到的、 具有普遍性的一种矛盾想像，如何尽量降 低物流费用又能顺利完成物流工作，便是 物流企业必须因地制宜考虑并决策的重要 问题。
５． 成本中心说
成本中心说的含义是，物流在整体企 业战略中，只对企业营销活动的成本发生 影响，物流是企业成本的重要发生点，物 流作为“成本中心”的观点既是指成本的 主要产生点，又是指降低成本的关注点， 物流是“降低成本的宝库”等说法是这种 认识的形象表述。
（２）物流系统的物质基础
① 物流设施。 ② 物流装备。 ③ 物流工具。 ④ 信息网络
２． 物流系统化管理
所谓物流系统化管理，是指为了实现既定的 物流系统目标，提高向消费者和用户供应商品的 效率，面对物流系统进行计划、组织、指挥、监 督和调节的活动。 （１）物流系统化内容
第一章 现代物流概论
四、物流管理的重要性
（一）物流成本居高不下
据有关资料显示，物流成本占商品总成本的比重已超过 40%。事实表明，我国物流还有巨大的发展空间，因此需要加 强物流管理。
（二）物流对商品价值的贡献特别
物流活动可创造形质效用、时间效用和空间效用，提高商 品的附加值。
形质效用：是指由于提高商品附加值而创造的效用。这种 效用主要是通过流通加工活动得以实现的。
（3）联合包裹服务公司（UPS）
UPS总部位于美国佐治亚州亚特兰大，亚太地区总部设在 新加坡。UPS在全球共有1 748个分拨中心，370 000多名雇员， 能为全球200多个国家和地区提供速递服务。
（4）TNT快递公司（TNT Express）
TNT成立于1946年，公司总部设在荷兰的阿姆斯特丹。 其在全球200多个国家拥有近2 600个运营中心、转运枢纽和分 拣中心，平均每周在全球递送470万个包裹、文件和货件。 TNT在欧洲、中国、南美、亚太和中东地区建设了航空和公路 运输网络，拥有50架飞机和30 000辆公路运输车辆。
二、物流的定义
（一）美国市场营销协会20世纪50年代的定义
物流（Physical Distribution）是指对从生产阶段到消费或 利用阶段的物资移动及货物处理活动的管理。
（二）日本通产省物流调查会20世纪60年代的定义
物流（Physical Distribution）是指制品从生产地到最终消 费者的物理性转移活动，具体是由包装、装卸、运输、保管、 信息处理等活动组成。
（4）申通快递 申通快递成立于1993年，现已成为国内速递领域颇具影 响力的民营企业之一。目前，公司共有5 000余家服务网点及 门店、62个中转部。 思考：
请问关于以上物流公司的业务，你知道哪些？这些内容 和我们要学习的现代物流管理有什么关联？
物流学概论 课后习题答案
物流学概论各章节复习思考题整理：第一章：现代物流概论一、判断题1.流通实际上就是物流。
（×）2.商流和物流的关系非常密切，两者都具有相同的活动内容和规律。
(×)3.商流是产生物流的物质基础。
(×)4.物流活动克服了供给方和需求方在空间和时间方面的距离。
（√）5.我国是从美国引进“物流”一词的。
（×）6.Logistics取代PD,成为物流科学的代名词,这是物流科学走向成熟的标志。
（√）二、单项选择题1.物流概念最早出现在（B ）A.英国B.美国C.日本D.欧洲2.英语中现代物流概念是指（C ）A.Physical DistributionB.PDC.LogisticsD.Integrated Supply Chain三、多项选择题物流的功能包括（ABCDE ）A.仓储功能B.运输功能C.包装功能D.装卸搬运功能E.流通加工功能四、简答题1.简述物流的功能物流的功能一般包括：仓储功能、运输功能、包装功能、装卸搬运功能、流通加工功能、配送功能、物流信息服务功能等内容。
2.简述物流管理的内涵和发展阶段物流管理起源于第二次世界大战中军队运输物资装备所发展出来的储运模式和技术，即后勤管理。
后勤管理在物流管理发展过程中扮演着重要的角色。
物流管理就是指在社会再生产过程中，应用管理学的基本原理和科学方法，对物流活动进行系统的计划、组织、指挥、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合。
物流管理的发展大致经历了以下三个阶段：1）后勤管理阶段：最初起源于军事战时物资的供应管理，在此初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源最优化使用，合理设置各配送中心的库存量，此时企业还没有一个独立的物流管理业务部门，只是被当做制造活动的一部分，有的只是运输管理、仓储管理、库存管理，没有职业物流人员和关于这方面的研究。
现代物流学——精选推荐
现代物流学现代物流学第⼀章：概论⼀、物流的概念：物流是指物品从供应地向接受地的实体流动过程。
是根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、流通加⼯、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
⼆、现代物流的特征：电⼦化、⽹络化、社会化、集约化、系统化、国际化三、物流的作⽤：1、物流贯穿于商品⽣产流通的全过程（物流为⽣产全过程提供⽀持；物流是实现从⽣产到消费的重要环节）2、物流有助于降低成本，提升⽤户价值。
3、提升效益、增加销售和盈利（运营过程的集约化；获得外部关系最优化）4、提升企业核⼼竞争⼒（通过物流提升企业的管理能⼒、通过物流增强企业的竞争⼒）四、物流系统的概念：物流系统是指由两个或两个以上的物流功能单元构成的，以完成物流服务为⽬的的有机集合体。
物流系统的构成要素有：物流设施、物流设备、物流信息系统、⼈员及组织管理五、物流系统的特点：⽬的性、整体性、协调性、专业性、先进性与开放性六、物流管理的基本内容：1、物流作业管理2、物流战略管理3、物流成本管理4、物流服务管理5、物流⼈⼒资源管理6、供应链管理七、物流管理的原则？1、总体上坚持物流合理化原则，在兼顾成本与服务的前提下，对物流系统中的要素进⾏合理配置、实现物流系统整体优化。
2、宏观上完善⽀持要素建设之外，政府和专业机构的规划和指导也是⾮常必要地。
3、微观上不紧要实现供应链的整体优化，还要实现服务的专业化与增值化4、服务上遵循7R原则，适合的质量、适合的数量、适合的时间、适合的地点、优良的印象、适当的价格、、适合的商品。
⼋、物流标准化的意义？1、物流标准化能够实现物流各环节衔接的⼀致性，加快流通速度。
2、物流标准化是实施物流管理科学化的重要⼿段。
3、物流标准化有利于降低物流成本。
4、物流标准化有利于提⾼技术⽔平，推动物流技术发展。
5、物流标准化便于同外界系统的连接6、物流标准化是加快物流系统建设的捷径。
九、物流标准化的内容？1、物流系统标准化2、物流作业标准化3、管理组织⼯作标准化第⼆章：仓库与库存管理名词解释：保税仓库：是指经海关批准，在海关的监督下专门⽤于存放未办理关税⼿续⽽⼊境或过境货物的场所。
第1章 现代物流概论[66页]
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引导案例： 标致雪铁龙集团的物流服务实践
学习目标：
1. 了解国外典型国家现代物流的发展演变以及 现代物流的概念、性质与作用，现代物流学的 学科性质与学科体系； 2. 熟悉现代物流活动的发展趋势，物流的基本 职能，现代物流的类型、分类标准与基本效用， 现代物流学的研究对象、目的与方法；
1.1 现代物流的产生与发展
1.1.3 现代物流活动的发展趋势 ➢ 物流共享化
只有通过资源、信息、技术、知识、业务流程 等的共享，才能实现社会资源的优化配置和供应 链上物流业务的优势互补，以达到更快速地对终 端市场和整个供应链上的需求作出响应。
1.1 现代物流的产生与发展
1.1.3 现代物流活动的发展趋势 ➢ 物流协同化
产系统产生了密切的关系，将物流、商流和信息 流三个方面紧密连接在一起，可以产生更高的效 率和效益。
1.1 现代物流的产生与发展
1.1.1 现代物流活动的市场表现
➢ 军事领域的物流活动
以詹姆士·约翰逊和唐纳德·伍德为代表的学者 认为，“物流一词首先用于军事”。 作为作战艺术的一个分支—关于军队调度和 保障供给的工作就是‘物流’。--琼西·贝克 （1905）
自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电 一体化，自动化的外在表现是无人化。 可以扩大物流系统作业能力，提高劳动生产率， 减少物流作业差错，节省土地，缩短库存周转 时间等。
1.1 现代物流的产生与发展
1.1.3 现代物流活动的发展趋势 ➢ 物流网络化
物流信息网络化：通过网络技术，各个物流结 点、供应商、用户的信息可以实现实时传递， 信息共享。 物流组织网络化：物流系统是一个大跨度系统， 是由地域分布极广的相互联系的节点组成的网 络。
1.1.2 各国现代物流活动的发展状况 ➢ 日本现代物流的发展状况
现代物流概论考试重点
第一章现代物流概述一、商物分离是指流通中的商流和物流各自按照自己的规律和渠道独立运动。
二、物流（logistics）：物品从供给地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
三、现代物流的特征1、物流系统化（追求1+1>2，整体优化、总成本最小）2、物流过程一体化(供应链各环节一体、功能融合)3、物流信息化（EDI、GPS、RFID）4、物流手段现代化（各种先进工具和设备）5、物流作业规范化6、物流服务系列化（传统之外的增值服务）7、物流网络化（网络支撑，如世界大公司）8、物流快速反应化（竞争，市场快速变化，技术和产品生命周期缩短，提前期缩短）9、物流服务社会化（第三方物流）10、物流服务柔性化（6R，满足多样化、个性化需求，要求小批量、多品种、高频次，要以客户需求为中心，快速反应）四、物流的分类（一）从物流活动地域范围的角度分类1、国内物流：某一国内发生的物流活动。
可分为区域物流和城乡物流。
2、国际物流：不同国家（地区）之间的物流。
包括进口和出口物流，是国与国之间经济交往产生的跨国界的物流活动。
（二）从物流活动在企业中的地位角度分类1、供应物流：为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时，物品在提供者与需求者之间的实体流动。
流通企业购入商品也形成供应物流。
购入品占用大部分流动资金，供应物流对成本影响重大。
2、生产物流：生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动（原材料入库—成品出库）。
生产物流停顿→生产中断；物流均衡→生产稳定。
3、销售物流：生产企业或流通企业出售新商品时，物品在供方和需方之间的实体流动（企业→用户）。
企业通过销售物流回收资金进行再生产。
4、回收物流：不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。
5、废弃物物流：将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。
第1章 现代物流概论
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在我国，20世纪70年代末，“物流”概念从日本引入；80年 代，开始启蒙及宣传普及；90年代，物流起步；本世纪初，物流 “热”开始升温。
物流概念传入我国之前，我国实际上一直存在着物流活动， 主要是储存、运输，即储运活动。国外的物流与中国的储运不完 全相同，主要差别在于：
▪物流包含的活动内容更广泛，包括运输、储存、包装、装卸、 搬运、流通加工、配送及与上述活动相关的物流信息活动 ▪物流强调诸活动的系统化 ▪物流是个现代的概念
§1.3 物 流 的 概 念
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物流的定义
2001年4月，《中华人民共和国国家标准——物流术语》中 “物流”（Logistics）定义：
• 物流（logistics）：是指物品从供应地向接收地的实体流 动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、 流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
活动就是由商流活动、物流活动和信息流活动构成的。
流通活动
购 销 运输 储存 包装 装卸 加工
商流活动 物流活动
信息 信息流活动 信息
（2）商流与物流的统一
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流通过程要解决两方面的问题：一是产成品从生产者所有转变 为用户所有，即物的所有权转移的活动，是解决所有权的更迭问题， 我们称之为商流；二是实现物的流转过程，即解决对象物从生产地 转移到使用地以实现其使用价值的问题，我们称之为物流。商流与 物流共同构成了流通活动的主要内容。
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§1.5 物 流 的 重 要 性
6元/瓶 LOGO
✓ 一瓶可口可乐的物流费用
6元：人工成本？原材料费用？利润？物流成本？
人工成本+原材料费用≈4元 利润=几毛钱 物流成本＞1元！ 一瓶可乐，在仓储、运输上消耗的费用占到销售 价格的20%~30%； 物流已成为继劳动力、自然资源之后的“第三利 润源泉”！
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❖ 民信局
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唐朝：长安与洛阳之间出现了为民间商人服务的“驿驴”； 明朝：出现了专为民间传递信息的民信局；
“麻乡约” 清朝：同治年间是民信局的鼎盛时期全国大小民信局已达数 千家之多。有的在商业中心上海设总店，各地设分店和代办店， 民信局之间互相联营，构成了民间通信网。
❖ 镖局
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镖局是受人钱财，凭借武功，专门为人保护财物或人身安全的 机构。随着镖业的发展，逐渐形成了信镖、票镖、银镖、粮镖、物 镖、人身镖六种镖。
1915年，美国阿奇·萧在《市场流通中的若干问题》一书中提到“物资经过 时间和空间的转移，会产生附加价值”。这里物资的时间和空间的转移后来被 称作实物流通，指商品销售过程中的物流。
第二次世界大战期间，美国根据军事上的需要，对军火的运输、补给、存 储等进行全面管理，并将运筹学用于军需管理，率先采用了“Logistics Management”一词，建立了“后勤”理论。第二次世界大战以后，后勤理 论被引入到流通领域，并被赋予新的含义，人们称之为“工业后勤”、“商业 后勤”。1946年，美国正式成立了全美输送物流协会。这一时期，可以说是 美国物流的萌芽和初始阶段。
第1章 现代物流概论
The Introduction of Logistics
§1.1 对 物 流 的 初 步 认 识
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现代物流业
机场全自动物流系统 耐克物流中心作业演示
物流——从小事例说起
✓ 一瓶洗发水背后的物流
流水线
仓库
……
批发商 批发商
配送 中心
……
配送 中心
✓三联“零环节物流”
在美国，现代市场营销观念的形成，使企业意识到顾客满意是实现企业利 润的唯一手段，而物流在为客户服务上起到了重要作用。因此，物流，特别是 配送得到了快速发展。
20世纪60年代中期-70年代初，日本经济高速增长，随着商品大量生产、大 量销售，社会各方面开始意识到物流的落后，物流已成为企业发展的制约因素。 日本政府开始在全国进行高速道路网、港口设施、流通聚集地等基础设施的建 设。这一时期是日本物流建设的大发展时期。
先进技术：电子数据交换、准时制生产、配送计划等。
4、信息化、智能化、网络化阶段
20世纪90年代以来，信息技术特别是网络技术的发展，为物流发展提供 了强有力的支撑，使物流向着信息化、网络化、智能化的方向发展。目前， 基于互联网和电子商务的电子物流正在兴起，以满足客户越来越苛刻的物 流需求。
物流在我国的发展
3、合理化阶段
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20世纪80年代至90年代初，物流管理的内容从企业内部延伸到企业外 部，物流管理的重点转移到对物流的战分销商、用户等纳入到管理的范围， 利用物流管理建立和发展与供货厂商及用户的稳定的、良好的、双赢的、 互助合作的伙伴关系，形成了一种联合影响力量，以赢得竞争优势。
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Mr. Wang想买冰箱，于是他来到附近的一家三联家 电连锁店，店里陈列的各类家电产品就像现在的汽车展示 厅，Mr. Wang在销售人员的帮助下大致了解了各种品牌冰 箱的性价比，最后打算购买A厂家生产的冰箱b。
Mr. Wang的订单通过这家连锁店的信息采集系统迅速 传送到三联家电总部的ERP系统中，并通过系统接口自动 传达到厂家的信息系统。
§1.3 物 流 的 概 念
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物流的定义
2001年4月，《中华人民共和国国家标准——物流术语》中 “物流”（Logistics）定义：
• 物流（logistics）：是指物品从供应地向接收地的实体流 动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、 流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
镖局经营靠三硬： ▪ 在官府有硬靠山； ▪ 在绿林有硬关系； ▪ 自身有硬功夫。
镖车：交通工具； 镖箱：采用最先进的防盗暗锁； 镖旗：镖师出镖的标志，信誉的保证——品牌效应。
✓ 现代物流的发展大体经历了四个阶段：
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1、初级阶段
20世纪初，北美和西欧国家的工业化进程加快，实现大批量生产和销售， 人们开始意识到降低物资采购及产品销售成本的重要性。
厂家A根据订单信息进行生产，冰箱b生产完成后， 由专业的物流配送人员根据订单上留下的地址送到王先生 家。
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✓谈谈你对物流的初步认识？
物的流动
§1.2 物 流 的 起 源 与 发 展 古代物流的起源
❖ 驿站
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驿站是专门为朝廷传递官府文书和军事情报的人或来往官员途 中食宿、换马的场所。
秦朝：全国修驰道，建立了以咸阳为中心的驿站网，“车同轨、书同 文”，制定邮驿律令； 汉代：统一名称“驿”，通达印度、缅甸、波斯等国，发展了国际快递。 隋唐：以京城长安为中心，向四方辐射，直达边境地区，陆驿、水驿及 水陆兼办邮驿1600多处，制定考绩和视察制度。 宋代：士兵担任驿卒，出现“急递铺”，设金牌（昼夜行五百）、银牌 （四百里） 、铜牌（三百里）三种。 元代：邮驿改称为驿站。 明代：郑和下西洋，开辟了海上邮驿。设立递运所，专门从事货物运输。 清朝：开始使用凭证，凡向驿站要车要马都需要有“邮符”，官府使用 时凭“勘合”，兵部使用时凭“火牌”。 清朝末年，近代邮政兴起，驿站作用日渐消失。1913年1月，北洋政府宣 布全部撤销驿站。
20世纪50年代，日本从美国引进物流的概念，将之译为“物的流通”，后 来日本学者平原直又首次用“物流”取代“物的流通”，并发展完善了物流的 科学研究和实践。
2、快速发展阶段
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20世纪60年代以后，物流逐渐被管理学界所重视，企业界也开始注意到物 流在经济发展中的作用，并将改进物流管理作为激发企业活力的重要手段。
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在我国，20世纪70年代末，“物流”概念从日本引入；80年 代，开始启蒙及宣传普及；90年代，物流起步；本世纪初，物流 “热”开始升温。
物流概念传入我国之前，我国实际上一直存在着物流活动， 主要是储存、运输，即储运活动。国外的物流与中国的储运不完 全相同，主要差别在于：
▪物流包含的活动内容更广泛，包括运输、储存、包装、装卸、 搬运、流通加工、配送及与上述活动相关的物流信息活动 ▪物流强调诸活动的系统化 ▪物流是个现代的概念