渔轮基础知识
渔轮基础知识渔轮的用法
渔轮基础知识渔轮的用法渔轮，也叫渔线轮、放线器、卷线器，古称钓车，是抛(海)竿钓鱼必备钓具之一，那么你对渔轮了解多少呢?以下是由店铺整理关于渔轮知识的内容，希望大家喜欢!渔轮挑选原则挑选渔轮之前，你一定要先想好打算用它来干什么?这就跟买钓竿一样，首要条件就是「必须买对东西」。
虽然很多时候，很多种渔轮是可以通用(或曰代替)的，例如中小型拖钓渔轮(12lb、20lb、30lb 等规格者)可用于打重矶、放流钓、浅海船钓、铁板路亚钓;中小型纺车轮(容线量四号150m 以内者)可用于浮游矶钓、打沉底、拟饵抛投钓等诸方面。
可是也有很多时候，很多渔轮是无可取代的唯一适用者，像搞超深海时就非用特大号强力电动轮不可!问题是，初学者怎么判断何者才是「对的」东西?我觉得以下三个原则应该可以给你一些帮助：1、要配合线组粗细与拉力值：粗的母线缠起来占空间较多，渔轮容线量不够的话，就不可能用来搭配粗线下竿;粗线还表示抗拉强度较高(以相同材质而言)，如果渔轮的承受力不足以与之匹配，那对母线来说是一种浪费，对渔轮而言则是一种折磨。
反之，细线固然可以在线轴里缠多一些，但太多了也是一种浪费，盖压在底下的部分通常根本用不到也，即使万一用到了，你也会发现那些线都被压得扭曲变形矣!还有，线径细表示其拉力较小，若搭配了大号的渔轮，也是不相称的。
2、要配合钓竿类型与强度：有没有人会拿80lb 拖钓渔轮来配一号轻矶竿?或者用小型纺车轮去架在 300# 船竿上?当然不会怎样配合钓竿类型的问题，其实很简单，船钓竿配船钓渔轮、矶钓竿配矶钓渔轮、路亚竿配路亚渔轮，如此而已!你可以从型录、店家介绍或自己用常理判断，即可轻易得知配得对不对，但是在许多「模糊地带」，也就是前述渔轮可以通用或替代的状况下时，初学者可能便难以判断了。
这时候你可以先看钓竿适合使用什么规格的母线和子线，然后再比对渔轮适用的母、子线号数(拉力值)与容线量，两者相互吻合或一个涵盖在另一个范围之中的(例如钓竿适合用 2-5 号子线，而渔轮可缠 3-5 号母线一百米以上)，那就八九不离十了。
渔轮知识解惑
渔轮知识解惑渔轮知识解惑一.材质绕线轮的材质主要包括复合材料、尼龙玻纤材料、铝合金材料、锌合金材料、钛合金材料和镁合金材料。
绕线轮的主体多使用复合材料和尼龙玻纤材料制作，其特点是强度高、稳定性好、抗冲击能力强，但缺乏刚性。
使用镁钛合金制作绕线轮制作绕线轮，主要目的有两点：一是减轻绕线轮的重量；二是提高产品的使用寿命。
因为复合材料和尼龙玻纤材料的密度要比镁钛合金大得多。
铝合金材料虽然轻，但密度仍较大，且不耐腐蚀。
使用镁合金或钛合金材料制造的绕线轮，其刚性会有很大提高。
在表面处理上，金属零件多为烤漆工艺，绕线轮主体为喷漆和铝合金氧化色，这样处理比较符合中国人的审美观点，也易被钓鱼人接受。
二.结构1.主体：又称机壳2.摇臂把手：又称摇臂组合体，其主要功能是通过钓者转动使绕线轮获得动力，进而能够收、放线。
3.泄力装置调整：简称调整钮，是一种安全装置。
4.逆止钮：又称逆止开关，其主要作用是控制绕线轮的转动方向。
5.主齿轮：也称平面齿轮、大齿轮，与受柄联动，把线收卷固定不转但前后伸缩的卷线槽内。
6.轴承：使主线均匀绕在卷线槽内。
7.线挡：位于卷线槽上口，其主要功能就是将抛出的钓线归拢在抛螺帽的位置上，减少钓线的摩檫和阻力。
8.轮脚：又称轮卡，位于绕线轮主体最下端，主要作用是将绕线轮固定在抛竿的轮脚座（卡座）上。
三.重要名词[GEAR RATIO]：即齿轮比。
小型及手刹车轮常见参数在1：5.0以上；普通绕线轮常见参数为1：5.0~4.0；强力、大型绕线轮常见参数为1：4.0以下。
齿轮比高则转速快，齿轮比低则转速慢。
[BALL BEARING]：即轴承数量（简称BB）。
市面上多以绕线轮的轴承数代表等级，目前市场上常见产品的轴承数为1个~15个，一般常用的是3个~10个。
轴承一般安装于回转壳、传动齿轮两侧、线轴、滚轮、手把等处。
[最大钓力值]：绕线轮牵动物体的力量值。
矶钓用绕线轮参数约为10千克以下；大型远投绕线轮参数为10千克~20千克；船钓中型鼓式轮参数为5千克~15千克；路亚小型鼓式轮参数为0.5千克~5.0千克；电动绕线轮瞬间拉力参数为30千克~50千克。
抛饵式渔线轮知识介绍
抛饵式渔线轮知识介绍抛饵式渔线轮对钓线的保护比纺车式渔线轮更好。
对于抛饵式渔线轮，钓线绕在线杯上的方向与出线方向是在同一个平面上的；而纺车式渔线轮的绕线方向与出线方向相互垂直，增加了钓线的磨损。
收线时，抛饵式渔线轮是靠线杯的旋转收线；纺车式渔线轮是靠飞轮的旋转压迫钓线绕在线杯上，增加了钓线的磨损。
抛饵式渔线轮的抛投性能要好于纺车式渔线轮。
抛饵式渔线轮的绕线方向和出线方向在同一个平面上，而纺车式渔线轮是一圈圈呈螺旋状出线，因此其抛投的稳定性、均匀性、准确性无法与抛饵式渔线轮相比。
由于纺车式渔线轮抛线时是将钓线一圈圈呈螺旋状抛出，收回时又是通过飞轮旋压绕在线杯上，因此钓线容易缠绕，影响其抛投性能。
抛饵式渔线轮的其他特点：抛饵式渔线轮一般采用上手、单边设计，即安装上渔线轮后，要将轮处于钓竿上方才可以使用，且摇把不可以左右手互换，有些厂家在生产抛饵式渔线轮的时候，会生产左手摇把或者右手摇把的渔线轮。
抛饵式渔线轮一般均有一个抛（放）线开关，将其打开后，才可以将线组甩出或者放出，所以抛饵式渔线轮的摇把一般不可以倒转，即不象纺车式渔线轮一样具有一个逆止开关。
抛饵式渔线轮的做工相对来讲比纺车式渔线轮要精密，其结构相对复杂，故其价格一般都要比纺车式的渔线轮要高一些。
有些抛饵式渔线轮具有一个鱼情警示开关，即将其打开后，当有鱼上钩，拽着线跑的时渔线轮会通过鱼情警示开关的机械结构发出声音，提示垂钓者注意。
抛饵式渔线轮还配有弱力刹车旋钮，防止缠线。
作用是当抛线或者放线时，如果线组出线速度发生突变，比如线组接触水面出线速度大幅度降低时，线轮会由于惯性进行空转，引起缠线。
如果事先调节好弱力刹车机构的刹车力，这时候线轮就会在很短的时间内降低转速，与出线所需速度相当，从而避免了因为缠线而带来的麻烦。
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钓鱼技巧之钓具：风火轮和前打轮哪个好用
风火轮和前打轮哪个好用
渔轮是构成抛竿的基础钓具，别称钓线轮、放线器、卷线器等，因设计不同主要有纺车轮和鼓式轮两大类，其中鼓式轮又可分成水滴轮、筏钓轮、前打轮、八卦轮、风火轮等，接下来来讨论下风火轮和前打轮哪个好用！
一、前打轮
前打轮是常用的一种渔轮，因特别适合“前打钓法”而得名，特点是设计简单、质量轻巧、操作方便且没有转速比，实际上是为“前打钓法”量身定做的，引入我国后常用于“谷麦钓法”，例如四川、重庆、贵州等西南地区就流行用“谷麦钓法”钓鲤鱼、草鱼、鳊鱼和大个体的鲫鱼。
二、八卦轮
八卦轮是常用的一种渔轮，因外形像“八卦图”而得名，事实上八卦轮也是最简单的渔轮，这种渔轮是在传统竹木制渔轮的基础上改良成的，最适合需要轻装上阵的“谷麦钓法”，优点是结构简单、质量轻巧、价格便宜，缺点是新手使用容易跳线和卡线。
三、风火轮
风火轮是常用的一种渔轮，因外形酷似哪吒的“风火轮”而得名，结构和八卦轮几乎完全一样，但泄力比八卦轮略重一些，操控起来比八卦轮舒服一些，外观也比八卦轮要漂亮得多，最适合操控手法尚不娴熟的新手使用，事实上风火轮往往也比八卦轮更受新手青睐。
综上所述，风火轮和前打轮都是谷麦钓法常用的渔轮，这两种渔
轮哪个好用并没有肯定的答案，对于操控手法尚不娴熟的新手一般建议用前打轮，等掌握一定的操作技巧后不管是前打轮、八卦轮还是风火轮都差不多。
鱼线轮的种类及其利用方式和鱼钩的选择
鱼线轮的种类及其利用方式和鱼钩的选择渔线轮渔线轮，又称放线器，卷线器，古称钓车，是抛(海)竿钓鱼必备钓具之一，通常有摇把、摇臂、逆止钮、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置等11个要紧部件组成的一个收线传动装置，固定在抛竿手柄的前方的钓具，是组成抛竿钓组的要紧钓具。
渔轮特点：渔轮在钓组中的作用是庞大的，也是组成抛竿钓组的必备。
它的优势第一是钓力大，抛投距离远，抛投速度快。
利用方便，不易乱线、缠线。
摇动轻松，抛投不晃动，轻松，渔线排列整齐等优势。
其二：用途广，渔线轮不仅利用在抛竿钓鱼上，它能够以任何抛竿匹配，配置许多不同钓法的钓组，还能够与手竿配置，专门是在用手竽钓大鱼时，很多钓友都喜爱在手竿上配上一只渔线轮，来提高竿钩线的荷载能力，幸免竿钩线折断和减少跑鱼，达到多钓获的目的。
其二：适应面广。
渔轮的显现使抛竿摒弃了手竿钓鱼，只能钓近，不能钓远的局限性。
渔轮的作用延长了钓竿的长度，可胜任各类大小不同的水面。
由于渔轮的存在，才使抛竿钓组更具有其灵活性，摆脱了手竿钓鱼，利用“死线”的组配方式，终止了钓鱼手不离竿的束缚。
其四：渔线的轮的作用，不仅体此刻整体性能上，而且还体此刻每—个具体功能上。
如渔轮的泄力装置，能够通过钓手对泄力装置的调控，来取得竽线钩最大经受能力和快速消耗中钩之鱼的体力，减轻钓手在遛鱼时的体力消耗，收放功能可将作用于用装置钩线的拉力通过放线的方式取得释放减缓，幸免鱼在刹时的暴发力而折断钩线，以保证遛鱼成功的靠得住。
专门是在湖泊，水库等自然水域，钓取鱼感鱼、青鱼、草鱼、鲤鱼、鲢鳙、鱼宗鱼等个体较大的鱼。
渔线轮的泄力装置尤其重要，同时这也是渔线轮最要紧的功能。
渔轮溯源渔轮的工作原理。
由手柄转动平面齿轮(大齿轮)做纵向转动而带动横向齿轮，使卷线槽进行有规律的前后收缩。
钓线受制线档的制约，从而使收回的渔线均匀，整齐地排列在卷线槽内。
那个工作原理，确实是曲轴传动原理。
从史料得知。
如何正确选择渔轮
如何正确选择渔轮
对于喜爱垂钓的朋友，如何选择一款得心应手适合自己的渔轮，需要了解渔轮本身的参数和使用的场地、鱼种大小等选择自己称心的产品，现在我把自己的一点小经验介绍给大家，不对的地方，大家共同探讨。
1.首先看外观参数，一个渔轮会表上它的轴承个数，当然个数多了，相对价格昂贵，其实一般的渔轮轴承个数在3到7个就够了，有的个数在10多个以上的只能是增加成本，没有它太多的必要性。
2.再看传动部分，高端产品传动部分材料多是铜的，低端一些的是石墨的，线轮有铝的也有塑料了，这些都是选择的标准，看你的需要了。
3.实验，拿起渔轮，用力搅动，然后松手，看其是否有没有左右摇摆，摇摆厉害的不好，有可能是设计缺陷，线轮上下是否均匀，如果不均匀，上鱼时搅入的鱼线不平整。
松手后转的圈数越多越顺畅，如果是松手以后很快就停了，说明渔轮阻力大，质量有问题，最后检查刹车是否均匀有效，锁死是否有力到位。
4.去湖库、江河垂钓，需要投的很远，这就应该选择缠线部位长或者宽一些的为好，长或者宽了投掷出去的距离就会出线速度快，相对也就较远。
5.一个渔轮他的匝数比大小是收线速度的基础，匝数比是手摇动一圈，鱼线所缠绕到线轮上面的圈数，所以匝数比越大，收线速度会越快。
6.选择挡线部位的有轴承的渔轮比较好，收线时必须经过这里进
入渔轮，有了轴承收线更顺畅，不易磨损坏鱼线，所以挡线部位有轴承非常有必要。
水滴轮的知识与技巧
水滴轮的知识与技巧水滴轮是一种常见的钓鱼轮，因其出色的性能和便捷的操作而深受钓鱼爱好者喜爱。
在上一部分，我们了解了水滴轮的基本结构、种类和选购技巧。
接下来，我们将探讨水滴轮的使用方法、维护保养以及如何提高钓鱼效果。
一、水滴轮的使用方法1.安装鱼线：首先，将鱼线穿过水滴轮的线槽，然后将线头穿过鱼钩，确保线头留有适当的长度。
2.调整曳力：根据鱼儿的力度，适当调整曳力旋钮，确保鱼儿拉动时，鱼线能够顺畅地释放。
3.抛投：拿起鱼竿，轻轻抛投，使鱼线在水滴轮的带动下逐渐放出。
在抛投过程中，注意观察鱼竿的弯曲程度和鱼线的释放速度，随时准备收线或放线。
4.钓鱼：当鱼儿咬钩后，感觉到鱼儿的力量，迅速将鱼竿抬起，使鱼钩进入鱼嘴。
然后，根据鱼儿的大小和力量，适时收线或放线，控制鱼儿的活动范围。
5.卸鱼：将鱼儿成功钓上后，通过旋转卸鱼旋钮，将鱼线从水滴轮上取下，然后取下鱼钩，将鱼儿放入鱼护。
二、水滴轮的维护保养1.清洁：每次钓鱼结束后，用湿布擦拭水滴轮，清除表面的灰尘和污垢。
注意不要用水直接冲洗，以免损坏内部零件。
2.润滑：定期给水滴轮的轴承和齿轮部位涂抹润滑剂，以保证其顺畅运转。
3.检查：定期检查水滴轮的磨损情况，如发现损坏或磨损严重的零件，应及时更换。
4.储存：将水滴轮放在干燥、通风的地方，避免阳光直射和高温。
三、提高钓鱼效果的方法1.选择合适的鱼线：根据钓鱼的目标鱼种和钓鱼环境，选择适当规格和材质的鱼线。
2.调整曳力：根据鱼儿的力度，适当调整曳力旋钮，使鱼线释放更加顺畅。
3.抛投技巧：掌握正确的抛投方法，使鱼线在水滴轮的带动下均匀释放，提高鱼钩的落点准确性。
4.观察鱼情：在钓鱼过程中，密切关注鱼儿的动态，根据鱼儿的习性，适时调整钓鱼策略。
通过以上方法，相信大家对水滴轮的使用和保养有了更深入的了解。
在实际钓鱼过程中，不断积累经验，掌握技巧，一定能提高钓鱼效果，享受钓鱼带来的乐趣。
渔线轮-----知识详解
渔线轮知识详解渔线轮概述渔线轮，又称放线器，卷线器，古称钓车，是抛(海)竿钓鱼必备钓具之一，通常有摇把、摇臂、逆止钮、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置等11个主要部件组成的一个收线传动装置，固定在抛竿手柄的前方的钓具，是构成抛竿钓组的主要钓具。
渔轮特点：渔轮在钓组中的作用是巨大的，也是组成抛竿钓组的必备。
它的优点首先是钓力大，抛投距离远，抛投速度快。
使用方便，不易乱线、缠线。
摇动轻松，抛投不晃动，轻松，渔线排列整齐等优点。
其二：用途广，渔线轮不仅使用在抛竿钓鱼上，它可以以任何抛竿匹配，配置许多不同钓法的钓组，还可以与手竿配置，特别是在用手竽钓大鱼时，很多钓友都喜欢在手竿上配上一只渔线轮，来提高竿钩线的荷载能力，避免竿钩线折断和减少跑鱼，达到多钓获的目的。
其二：适应面广。
渔轮的出现使抛竿摒弃了手竿钓鱼，只能钓近，不能钓远的局限性。
渔轮的作用延长了钓竿的长度，可胜任各种大小不同的水面。
由于渔轮的存在，才使抛竿钓组更具有其灵活性，摆脱了手竿钓鱼，使用“死线”的组配方式，结束了钓鱼手不离竿的束缚。
其四：渔线的轮的作用，不仅体现在整体性能上，而且还体现在每—个具体功能上。
如渔轮的泄力装置，可以通过钓手对泄力装置的调控，来获得竽线钩最大承受能力和快速消耗中钩之鱼的体力，减轻钓手在遛鱼时的体力消耗，收放功能可将作用于用装置钩线的拉力通过放线的方式得到释放缓解，避免鱼在瞬间的暴发力而折断钩线，以保证遛鱼成功的可靠。
特别是在湖泊，水库等自然水域，钓取鱼感鱼、青鱼、草鱼、鲤鱼、鲢鳙、鱼宗鱼等个体较大的鱼。
渔线轮的泄力装置尤为重要，同时这也是渔线轮最主要的功能。
渔线轮溯源渔轮的工作原理。
由手柄转动平面齿轮(大齿轮)做纵向转动而带动横向齿轮，使卷线槽进行有规律的前后收缩。
钓线受制线档的制约，从而使收回的渔线均匀，整齐地排列在卷线槽内。
这个工作原理，就是曲轴传动原理。
从史料得知。
曲轴最早出现在我国的东汉时期(公元3世纪)不久，这项发明就很快得到普遍的运用。
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渔轮基础知识渔轮yúlún[fishing vessel] 捕鱼的轮船渔轮，也叫渔线轮，又称放线器，卷线器，古称钓车，是抛(海)竿钓鱼必备钓具之一，通常有摇把、摇臂、逆止钮、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置等11个主要部件组成的一个收线传动装置，固定在抛竿手柄的前方的钓具，是构成抛竿钓组的主要钓具。
编辑本段渔轮类别介绍基本上，渔轮分成两大类别：「排线方向跟进出线方向平行」的鼓式轮，和「排线方向跟进出线方向垂直」的纺车式轮什么叫做「排线方向」跟「进出线方向」？请你随便拿起一个轮，在钓竿上装配好，然后看看它「线轴」的型态；假如收放母线的时候，必须要线轴直接转动才能缠绕或释放母线，同时母线排入线轴时不需要经过大角度转折，而是以几乎平行的方向排入线轴者，那就是鼓式渔轮。
反之，当母线进出时，线轴可以不必跟着转动（但在某些情况下出线时它会跟着转动），缠绕母线的动作另由一个「绕线臂」担当，且母线进入线轴时必须先转一个将近九十度的大弯，这种器材就叫做纺车式渔轮。
据说前者名称的由来，是因为其外观多半呈圆桶状，虽然「桶身高低」（即渔轮的宽窄）各不相同，但都有点像大鼓，因此早期英国人称之为「Drum Reel」；日本人很自然的直接叫它「太鼓力撸」，台湾人叫「鼓式卷线器」。
（鼓式渔轮）渔轮(4张)至于后者，早期英文的称呼叫做「固定线轴卷线器」（Fixed Spool Reel），意思就是前文讲过的进出线时线轴并不跟着转动；但因为依靠绕线臂缠线的特征，跟纺纱机工作方式有点类似，因此出现「Spinning Reel」这个称呼，是即目前我们所熟知的纺车式渔轮。
（纺车式渔轮）在原始设计里，纺车轮是用来提高抛投距离和解决缠线问题的，但母线需先转个弯才能排入线轴，这过程会消耗掉很多能量，使得没有多少余力可剩下来对付鱼，故多用来操作较轻巧钓组、钓取较小型鱼只。
而鼓式渔轮因母线直接进出、无须转折，可以发挥较大搏鱼力量，并且很多种类还是「单轴」构造，钓者转动手柄时就是直接在转动线轴，没有「齿轮比」的问题（或者说是1：1 的齿轮比；注），所以钓者出多少力，鱼儿就受到多大的拉力（理论上如此--当不考虑钓竿、钓线等影响因素时），是故有些人喜欢把鼓式渔轮叫做强力卷线器。
不过现代科技已经多少改变了一些情况，像材料学的进步、结构设计的改良、轴承的运用等等，都使得纺车轮逐渐具备搏大鱼的能力，也让鼓式轮可以拥有小巧、轻灵的身段；再加上若干根据特殊用途而做的设计，例如电动轮、拟饵抛投专用轮（Bait-casting Reel）、手煞车型轮（Lever-brake spinning Reel，俗称LB）等等，乃使渔轮出现繁复多变的面貌。
编辑本段怎么挑选渔轮挑选渔轮之前，你一定要先想好打算用它来干什么？这就跟买钓竿一样，首要条件就是「必须买对东西」。
虽然很多时候，很多种渔轮是可以通用（或曰代替）的，例如中小型拖钓渔轮（12lb、20lb、30lb 等规格者）可用于打重矶、放流钓、浅海船钓、铁板路亚钓；中小型纺车轮（容线量四号150m 以内者）可用于浮游矶钓、打沉底、拟饵抛投钓等诸方面。
可是也有很多时候，很多渔轮是无可取代的唯一适用者，像搞超深海时就非用特大号强力电动轮不可！问题是，初学者怎么判断何者才是「对的」东西？我觉得以下三个原则应该可以给你一些帮助：1、要配合线组粗细与拉力值：粗的母线缠起来占空间较多，渔轮容线量不够的话，就不可能用来搭配粗线下竿；粗线还表示抗拉强度较高（以相同材质而言），如果渔轮的承受力不足以与之匹配，那对母线来说是一种浪费，对渔轮而言则是一种折磨。
反之，细线固然可以在线轴里缠多一些，但太多了也是一种浪费，盖压在底下的部分通常根本用不到也，即使万一用到了，你也会发现那些线都被压得扭曲变形矣！还有，线径细表示其拉力较小，若搭配了大号的渔轮，也是不相称的。
2、要配合钓竿类型与强度：有没有人会拿80lb 拖钓渔轮来配一号轻矶竿？或者用小型纺车轮去架在300# 船竿上？当然不会......怎样配合钓竿类型的问题，其实很简单，船钓竿配船钓渔轮、矶钓竿配矶钓渔轮、路亚竿配路亚渔轮，如此而已！你可以从型录、店家介绍或自己用常理判断，即可轻易得知配得对不对，但是在许多「模糊地带」，也就是前述渔轮可以通用或替代的状况下时，初学者可能便难以判断了。
这时候你可以先看钓竿适合使用什么规格的母线和子线，然后再比对渔轮适用的母、子线号数（拉力值）与容线量，两者相互吻合或一个涵盖在另一个范围之中的（例如钓竿适合用2-5 号子线，而渔轮可缠3-5 号母线一百米以上），那就八九不离十了。
3、要配合钓法与鱼体大小：舆论力量需跟对象鱼体型大小配合，但它如何配合钓法呢？我们不妨举例而言：在飞蝇钓的领域里面，渔轮常常只是收纳母线的「容器」，而非搏鱼工具之一，同时这种钓法具有相当明显的历史特质，所以有其专用渔轮类型；在需要抛投的矶钓、滩钓场合，纺车轮比鼓式渔轮方便得多，既不容易乱线又可抛得较远；在拖钓或者网箱钓的时候，对象鱼都是动辄数十磅、数百磅乃至上千磅的大鱼，纺车式很难挡得住那种冲撞，所以必须选择大型鼓式轮；在深海船钓而言，则光是一颗铅锤就往往重达数斤，若再加上鱼体、水流的压力，寻常渔轮恐怕已经要挂了，又哪能挪出多余的能力让你搏鱼？编辑本段有关几个渔轮上的特殊构造1、星形钓力阀（Star drag）与推杆式钓力阀（Lever drag）：在鼓式轮上，调整刹车阻力大小的机构通常安装在机体右边、手摇柄内侧；这东西主要分为两种型态，即星形（有点像水龙头开关）和推杆式二者。
它们的差异主要在于方便性，Lever drag 有明确的「位置」指引，使用者可以轻易掌握什么情况是「FREE」（即自由出线）、什么位置用来「STRIKE」（即作合）、什么地方是「FULL」（即死锁煞车，但通常都不能真的完全死锁--只是锁紧而已），Star drag 则全无此类标示，钓人只能「跟着感觉走」，因此前者要比后者来得实在，商品价值也比较高。
2、手煞车（LB）与自动出线--纺车轮的煞车控制装置，主要分为旋钮式（或称自动出线式）与直接用手指扳动的刹车杆式（Lever brake）。
前者跟Star drag 的作用机制一样，旋钮越往下转紧，刹车阻力就越大、线轴越难逆转出线，所以钓者可预先设定一个自己认为恰当的阻力限度，当鱼挣扎力太强、超过此限制时，线轴就会自动开始逆转出线。
而LB 的动作方式为利用手指拉煞车杆的力量，推动一个煞车块去摩擦线轴内部，以达到限制线轴逆转的目的。
自动出线式渔轮的好处是方便，只要预先设定好，中鱼之后就不太需要再分神去管煞车系统了；可是有个物理学上的特征会影响此种装置的实用性：最大静摩擦力大于动摩擦力，也就是说鱼只若要拉动线轴使之逆转出线，它必须先花较大的力量去克服最大静摩擦力，等到开始出线之后，刹车阻力就会自然稍微降低一些，而它也就可以跑得比较省力了。
]如此说来，钓者是不是应该看情况适时调紧刹车？嗯......理论上是这样啦，但在实际钓场，若出线中途你贸然去转紧钓力阀，那么断线的机会将非常大！原因？想想看吧：既然会出线，上钩的应该就不是小家伙，此时线组已经遭受到鱼儿大力的拉扯，而你又突然要它增加承受外力的幅度；假如那鱼果真是一尾大物--大到线组无法负荷它的冲击时，你想能不断线吗？反观LB 型渔轮，它的缺点是钓者必须随时用手指操控刹车杆，这工作不但麻烦且相当累人，同时这类刹车机构的作用距离（就是从完全放松至刹到最紧这两者之间的距离）非常短，根本难以凭手指去控制刹车力，更没有什么装置或标示能让你依照线组拉力值设定刹车阻力大小，而它的线轴又都是固定式的，不能撇开主轴和手柄单独逆转，所以这类制品需要较多的练习才能玩上手。
不过呢，LB 型渔轮却有「及时反应」和「操之在我」的好处，也就是说，你一松手指，母线立刻能自由释出，你一扣手指，刹车作用立刻发生！这个特色对矶钓来说颇有实用价值，因此上市之后已发展出一套独特操控手法，并获得不错的市场反应。
唯如何操控这个话题讲起来十分冗长，留待以后讲到钓技时再讨论好了。
编辑本段轻重问题很多人以为卷线器一定要轻才好用，这在矶钓来说也许有一点道理，但对其他钓法可就不然了！矶钓不是个经常需要用力远投的活动，也没有不断大力扬竿晃饵的必要，只是得长时间捧着家俬，做一些小幅度操竿动作而已，因此对渔轮的要求当然以轻便为主；可是在甩大型路亚、打远投、搞铁板钓法的时候，自重不够的渔轮却非常不称手，原因在于这些钓法都需要将钓具整体重心尽量往后（往钓者身体处）移，操作起来才顺手、不会太累。
最后渔轮材料和滚珠轴承（Ball bearing，俗称培林）数量也是观察重点，有些以不恰当塑料材质制造外壳的渔轮，在遇到超过规定承受大力的时候，会产生许多不该有的磨损或间隙，甚至在夏天被太阳高温炙烤之后，会出现各部组件松弛、运转不顺的情形，这类产品是不值得一顾的；轴承多寡代表了运转时机件间摩擦阻力的大小，理论上当然是轴承越多、摩擦越少越好，但通常轴承数目越多价钱就越贵，到底需不需要为了几颗培林多花数千元？大家自己看着办！还有一个选购时应该要做的事：找一本目录仔细瞧瞧，搞清楚各个商品的规格、搭配什么母线、有何设计上的重点、适合哪种钓法之用......，了解这些内容后，才方便依照前述各种要领放手挑三拣四。
最后提醒一点：原则上渔轮是一分钱一分货，有时还是一分钱半分货的，你想找一个便宜、实用，并且能够用在各种钓法上的东西？难！设法选一个符合自己预算的最好的产品，比较实际。
[1]编辑本段渔轮的使用旋压式渔线轮：绕线方法1、检查线轮的绕线量（一般在线轮或包装盒上都有标注），选择适宜的渔线型号。
2、将渔线轮装在渔杆上,关闭渔线轮逆止开关。
3、将线的一端打结，穿过渔杆的一个导环，翻开渔轮的出线环，将线系在线轮上，关合出线环，拉抻渔线，检查并保证其栓住的牢固性。
4、保持渔线直紧，开始匀速转动渔轮摇杆缠线。
5、当缠线高度低于线轮边缘约1.5-2毫米，不要多缠或少缠，否则将阻碍你正确抛线。
保持渔线直紧，停止缠线，剪断渔线。
6、然后把渔轮固定在渔竿上的渔轮座上就可以准备施钓了。
别看鼓式渔线轮体形不大，但它的线容量与旋压式线轮不相上下。
装轮方法1、将渔线轮装在渔杆（合态）上。
2、打开渔轮逆止开关，翻开渔轮出线环，将线拉出，合上出线环，将线依次穿过渔杆导环。
3、系上坠线，扯紧渔杆各节，关闭渔轮逆止。
抛线方法1、打开渔轮逆止开关，转动摇杆，调整线坠于适当位置，关闭逆止开关。
2、用食指勾住钓线，侧身扭头，将杆后送，杆于地面距离以线坠触地为佳。
3、将杆侧上前送，当杆于侧前方并地面持45度角时，抖力松线，弹出线坠。
4、当线坠落水，送线结束后，摇动摇杆，关合出线环，拉紧渔线，放杆于杆架上。