钢结构柱脚刚接与铰接
钢结构里怎样区分刚接和铰接
钢结构里怎样区分刚接和铰接技术资料2010-11-30 17:52:46 阅读185 评论0 字号：大中小订阅刚性连接与铰性连接钢结构中,梁与柱的连接通常采用3种形式，柔性连接（也称铰接）、半刚性连接和刚性连接。
在工程实践中，如何判别一个节点属于刚性、半刚性或铰接连接主要是看其转动刚度,刚性连接应不会产生明显的连接夹角变形，即连接夹角变形对结构抗力的减低应不超过5%。
半刚性连接则介于二者之间。
梁柱的半刚性连接可以采用在梁端焊上端板，用高强螺栓连接，或是用连于翼缘的上、下角钢和高强螺栓。
其设计要求如下：（1）端板连接在端板连接节点中力的传递可将梁端弯矩简化为一对力偶，拉力经受受拉翼缘传递。
受拉螺栓对受拉翼缘对称布置。
压力可以通过端板或柱翼缘承压传递，压力区螺栓可少量设置，并和受拉螺栓一起传递剪力。
（2）上下角钢连接用上下角钢连接的节点中，受拉一侧的连接角钢在弯矩作用下，不仅竖肢变形，水平肢也变形。
因此，角钢连接的刚度比端板者稍低。
连接性质的划分应由下列三项指标来表征：抗弯刚度，转动刚度，延性（转动能力）。
抗弯承载力是连接强度的主要项目，此外还有抗剪强度。
刚性连接从理论上来说，承受弯矩和剪力的能力应该不低于梁的承载能力，亦即不低于梁的塑性铰弯矩和腹板全塑性剪力。
地震区的框架应该要求更高，体现“强连接-弱构件”的原则。
对于柔性连接则只要求其抗剪能力。
半刚性连接介于刚性和柔性连接之间，必须具有一定的抗弯能力。
连接的转动刚度由弯矩-转角曲线的斜率来体现，它不是常量，转动刚度对框架变形和承载力都有影响。
对变形的影响需要结合正常使用极限状态进行分析。
为此，应考察连接的初始刚度或标准荷载作用下的割线刚度。
刚性连接的刚度，理论上需要达到无限大，但实际上只要达到一定的限值就可以看作是刚性连接，问题在于如何从数量上做出界定。
转动能力属于延性指标，塑性设计的框架要求塑性铰部位有一定转动能力，以便后续的内力重分布能够出现。
钢结构里怎样区分刚接和铰接
钢结构里怎样区分刚接和铰接,梁与柱的连接通常采用3种形式，柔性连接（也称铰接）、半刚性连接和刚性连接。
在工程实践中，如何判别一个节点属于刚性、半刚性或铰接连接主要是看其转动刚度,刚性连接应不会产生明显的连接夹角变形，即连接夹角变形对结构抗力的减低应不超过5%。
半刚性连接则介于二者之间。
梁柱的半刚性连接可以采用在梁端焊上端板，用高强螺栓连接，或是用连于翼缘的上、下角钢和高强螺栓。
其设计要求如下：（1）端板连接在端板连接节点中力的传递可将梁端弯矩简化为一对力偶，拉力经受受拉翼缘传递。
受拉螺栓对受拉翼缘对称布置。
压力可以通过端板或柱翼缘承压传递，压力区螺栓可少量设置，并和受拉螺栓一起传递剪力。
（2）上下角钢连接用上下角钢连接的节点中，受拉一侧的连接角钢在弯矩作用下，不仅竖肢变形，水平肢也变形。
因此，角钢连接的刚度比端板者稍低。
连接性质的划分应由下列三项指标来表征：抗弯刚度，转动刚度，延性（转动能力）。
抗弯承载力是连接强度的主要项目，此外还有抗剪强度。
刚性连接从理论上来说，承受弯矩和剪力的能力应该不低于梁的承载能力，亦即不低于梁的塑性铰弯矩和腹板全塑性剪力。
地震区的框架应该要求更高，体现“强连接-弱构件”的原则。
对于柔性连接则只要求其抗剪能力。
半刚性连接介于刚性和柔性连接之间，必须具有一定的抗弯能力。
连接的转动刚度由弯矩-转角曲线的斜率来体现，它不是常量，转动刚度对框架变形和承载力都有影响。
对变形的影响需要结合正常使用极限状态进行分析。
为此，应考察连接的初始刚度或标准荷载作用下的割线刚度。
刚性连接的刚度，理论上需要达到无限大，但实际上只要达到一定的限值就可以看作是刚性连接，问题在于如何从数量上做出界定。
转动能力属于延性指标，塑性设计的框架要求塑性铰部有一定转动能力，以便后续的内力重分布能够出现。
1.刚性连接这种构造假定梁柱连接有足够的刚性，梁柱间无相对转动，连接能承受弯矩。
铰支连接这种构造假定结构承受重力荷载时，主梁和柱之间只传递垂直剪力，不传递弯矩。
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刚性连接与铰性连接钢结构中,梁与柱的连接通常采用3种形式，柔性连接（也称铰接）、半刚性连接和刚性连接。
在工程实践中，如何判别一个节点属于刚性、半刚性或铰接连接主要是看其转动刚度,刚性连接应不会产生明显的连接夹角变形，即连接夹角变形对结构抗力的减低应不超过5%。
半刚性连接则介于二者之间。
梁柱的半刚性连接可以采用在梁端焊上端板，用高强螺栓连接，或是用连于翼缘的上、下角钢和高强螺栓。
其设计要求如下：（1）端板连接在端板连接节点中力的传递可将梁端弯矩简化为一对力偶，拉力经受受拉翼缘传递。
受拉螺栓对受拉翼缘对称布置。
压力可以通过端板或柱翼缘承压传递，压力区螺栓可少量设置，并和受拉螺栓一起传递剪力。
（2）上下角钢连接用上下角钢连接的节点中，受拉一侧的连接角钢在弯矩作用下，不仅竖肢变形，水平肢也变形。
因此，角钢连接的刚度比端板者稍低。
连接性质的划分应由下列三项指标来表征：抗弯刚度，转动刚度，延性（转动能力）。
&&& 抗弯承载力是连接强度的主要项目，此外还有抗剪强度。
刚性连接从理论上来说，承受弯矩和剪力的能力应该不低于梁的承载能力，亦即不低于梁的塑性铰弯矩和腹板全塑性剪力。
地震区的框架应该要求更高，体现“强连接-弱构件”的原则。
对于柔性连接则只要求其抗剪能力。
半刚性连接介于刚性和柔性连接之间，必须具有一定的抗弯能力。
&& 连接的转动刚度由弯矩-转角曲线的斜率来体现，它不是常量，转动刚度对框架变形和承载力都有影响。
对变形的影响需要结合正常使用极限状态进行分析。
为此，应考察连接的初始刚度或标准荷载作用下的割线刚度。
刚性连接的刚度，理论上需要达到无限大，但实际上只要达到一定的限值就可以看作是刚性连接，问题在于如何从数量上做出界定。
&&& 转动能力属于延性指标，塑性设计的框架要求塑性铰部位有一定转动能力，以便后续的内力重分布能够出现。
&&& 1.刚性连接这种构造假定梁柱连接有足够的刚性，梁柱间无相对转动，连接能承受弯矩。
钢结构刚接和铰接的符号
钢结构刚接和铰接的符号摘要：1.钢结构刚接和铰接的定义与区别2.钢结构刚接的连接方式3.钢结构铰接的连接方式4.钢结构刚接和铰接在实际工程中的应用5.钢结构刚接和铰接的符号表示正文：一、钢结构刚接和铰接的定义与区别钢结构刚接是指在钢结构中，构件之间的连接是以刚性连接方式实现的。
在刚接连接中，连接部件之间的角度和位置是固定的，不能相对活动。
这种连接方式可以传递弯矩，使连接的构件具有较高的刚度和稳定性。
刚接通常采用榫接、胶接、焊接、铆接等方式实现。
钢结构铰接是指在钢结构中，构件之间的连接是通过可活动的连接部件实现的。
在铰接连接中，连接部件之间的角度和位置是可以相对活动的，因此不能传递弯矩。
铰接通常采用销轴、单个螺栓、球形节点等方式实现。
二、钢结构刚接的连接方式1.榫接：通过榫头和榫槽的配合实现连接，使构件之间具有一定的角度和位置关系。
2.胶接：采用粘结剂将构件粘接在一起，实现连接。
3.焊接：通过焊接将构件熔接在一起，实现连接。
4.铆接：利用铆钉将构件铆接在一起，实现连接。
三、钢结构铰接的连接方式1.销轴连接：通过销轴将构件连接在一起，实现可活动的连接。
2.单个螺栓连接：通过单个螺栓将构件连接在一起，实现可活动的连接。
3.球形节点连接：通过球形节点将构件连接在一起，实现可活动的连接。
四、钢结构刚接和铰接在实际工程中的应用在实际工程中，钢结构刚接和铰接都有广泛的应用。
刚接通常用于承受弯矩的构件连接，如钢柱与混凝土基础的连接；铰接通常用于构件的端部连接，如柱脚和梁的端部连接。
五、钢结构刚接和铰接的符号表示在钢结构设计中，刚接和铰接的符号表示如下：1.刚接：用"J"表示，如J1、J2 等。
2.铰接：用"H"表示，如H1、H2 等。
通过以上内容，我们可以了解到钢结构刚接和铰接的定义、连接方式、实际应用以及符号表示。
怎么区分刚接和铰接
如何区分钢结构中的铰接和刚接钢结构中,梁与柱的连接通常采用3种形式，柔性连接（也称铰接）半刚性连接和刚性连接。
工程实践中，如何判别一个节点属于刚性、半刚性或铰接连接主要是看其转动刚度,刚性连接应不会产生明显的连接夹角变形，即连接夹角变形对结构抗力的减低应不超过5%。
半刚性连接则介于二者之间。
梁柱的半刚性连接可以采用在梁端焊上端板，用高强螺栓连接，或是用连于翼缘的上、下角钢和高强螺栓。
其设计要求如下：1.端板连接端板连接节点中力的传送可将梁端弯矩简化为一对力偶，拉力经受受拉翼缘传递。
受拉螺栓对受拉翼缘对称布置。
压力可以通过端板或柱翼缘承压传递，压力区螺栓可少量设置，并和受拉螺栓一起传送剪力。
2.上下角钢连接用上下角钢连接的节点中，受拉一侧的连接角钢在弯矩作用下，不只竖肢变形，水平肢也变形。
因此，角钢连接的刚度比端板者稍低。
连接性质的划分应由下列三项指标来表征：抗弯刚度，转动刚度，延性（转动能力）。
抗弯承载力是连接强度的主要项目，此外还有抗剪强度。
刚性连接从理论上来说，接受弯矩和剪力的能力应该不低于梁的承载能力，亦即不低于梁的塑性铰弯矩和腹板全塑性剪力。
地震区的框架应该要求更高，体现强连接-弱构件原则。
对于柔性连接则只要求其抗剪能力。
半刚性连接介于刚性和柔性连接之间，必需具有一定的抗弯能力。
连接的转动刚度由弯矩-转角曲线的斜率来体现，不是常量，转动刚度对框架变形和承载力都有影响。
对变形的影响需要结合正常使用极限状态进行分析。
为此，应考察连接的初始刚度或规范荷载作用下的割线刚度。
刚性连接的刚度，理论上需要达到无限大，但实际上只要达到一定的限值就可以看作是刚性连接，问题在于如何从数量上做出界定。
转动能力属于延性指标，塑性设计的框架要求塑性铰部位有一定转动能力，以便后续的内力重分布能够呈现。
1.刚性连接这种构造假定梁柱连接有足够的刚性，梁柱间无相对转动，连接能承受弯矩。
铰支连接这种构造假定结构接受重力荷载时，主梁和柱之间只传送垂直剪力，不传递弯矩。
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刚性连接与铰性连接钢结构中,梁与柱的连接通常采用3种形式，柔性连接（也称铰接）、半刚性连接和刚性连接。
在工程实践中，如何判别一个节点属于刚性、半刚性或铰接连接主要是看其转动刚度,刚性连接应不会产生明显的连接夹角变形，即连接夹角变形对结构抗力的减低应不超过5%。
半刚性连接则介于二者之间。
梁柱的半刚性连接可以采用在梁端焊上端板，用高强螺栓连接，或是用连于翼缘的上、下角钢和高强螺栓。
其设计要求如下：（1）端板连接在端板连接节点中力的传递可将梁端弯矩简化为一对力偶，拉力经受受拉翼缘传递。
受拉螺栓对受拉翼缘对称布置。
压力可以通过端板或柱翼缘承压传递，压力区螺栓可少量设置，并和受拉螺栓一起传递剪力。
（2）上下角钢连接用上下角钢连接的节点中，受拉一侧的连接角钢在弯矩作用下，不仅竖肢变形，水平肢也变形。
因此，角钢连接的刚度比端板者稍低。
连接性质的划分应由下列三项指标来表征：抗弯刚度，转动刚度，延性（转动能力）。
&&& 抗弯承载力是连接强度的主要项目，此外还有抗剪强度。
刚性连接从理论上来说，承受弯矩和剪力的能力应该不低于梁的承载能力，亦即不低于梁的塑性铰弯矩和腹板全塑性剪力。
地震区的框架应该要求更高，体现“强连接-弱构件”的原则。
对于柔性连接则只要求其抗剪能力。
半刚性连接介于刚性和柔性连接之间，必须具有一定的抗弯能力。
&& 连接的转动刚度由弯矩-转角曲线的斜率来体现，它不是常量，转动刚度对框架变形和承载力都有影响。
对变形的影响需要结合正常使用极限状态进行分析。
为此，应考察连接的初始刚度或标准荷载作用下的割线刚度。
刚性连接的刚度，理论上需要达到无限大，但实际上只要达到一定的限值就可以看作是刚性连接，问题在于如何从数量上做出界定。
&&& 转动能力属于延性指标，塑性设计的框架要求塑性铰部位有一定转动能力，以便后续的内力重分布能够出现。
&&& 1.刚性连接这种构造假定梁柱连接有足够的刚性，梁柱间无相对转动，连接能承受弯矩。
钢结构刚接和铰接的符号
钢结构刚接和铰接的符号如下：
刚接：
1. 两个结构体通过刚接连接，在结构设计过程中，刚接是一种常用的连接方式，主要是通过螺栓、锚栓等将两个结构体连接在一起，然后在软件中模拟为刚性连接。
刚接时，连接处的变形基本上是相同的，即各杆件之间的影响基本可以相互抵消。
在钢结构中刚接符号一般用“I”或“L”表示，分别表示两根主钢之间的一种刚性连接。
2. 在土木工程中，刚接也可用于描述两种竖向受力杆件的连接方式，虽然这种连接在受到较大垂直和水平荷载时可能对杆件产生不均匀的影响，但可将之近似看作刚性连接。
在钢结构软件中，通常用两端铰接的简支梁代替实际工程中的连接。
铰接：
1. 铰接节点是钢架结构中常用的节点类型之一。
在这种节点中，两个构件之间是柔性的，即它们之间有一定的相对位移。
铰接节点通常使用球铰节点，这是一种能够允许相对转动的特殊连接。
2. 在土木工程中，铰接用于描述两种竖向受力杆件之间的连接方式，虽然这种方式不能使杆件完全转动，但在一定范围内可以相对移动。
在钢结构软件中，通常用两端铰接的梁来表示实际工程中的铰接。
总的来说，刚接和铰接都是钢结构中常见的连接方式。
这两种连接方式在符号表示上可能会有所不同，具体的符号应根据所使用的软件和具体的情况来确定。
此外，需要注意的是，铰接并不能完全消除两个杆件之间的变形差异，因此在某些情况下，铰接可能会对结构的性能产生一定影响。
在实际应用中，应根据具体需求和实际情况选择合适的连接方式。
刚接与铰接
刚接与铰接钢结构中，梁与柱的连接通常采用3种形式，柔性连接（也称铰接）、半刚性连接和刚性连接。
在工程实践中，如何判别一个节点属于刚性、半刚性或铰接连接主要是看其转动刚度，刚性连接应不会产生明显的连接夹角变形，即连接夹角变形对结构抗力的减低应不超过5%。
半刚性连接则介于二者之间。
梁柱的半刚性连接可以采用在梁端焊上端板，用高强螺栓连接，或是用连于翼缘的上、下角钢和高强螺栓。
其设计要求如下：（1）端板连接在端板连接节点中力的传递可将梁端弯矩简化为一对力偶，拉力经受受拉翼缘传递。
受拉螺栓对受拉翼缘对称布置。
压力可以通过端板或柱翼缘承压传递，压力区螺栓可少量设置，并和受拉螺栓一起传递剪力。
（2）上下角钢连接用上下角钢连接的节点中，受拉一侧的连接角钢在弯矩作用下，不仅竖肢变形，水平肢也变形。
因此，角钢连接的刚度比端板者稍低。
连接性质的划分应由下列三项指标来表征：抗弯刚度，转动刚度，延性（转动能力）。
抗弯承载力是连接强度的主要项目，此外还有抗剪强度。
刚性连接从理论上来说，承受弯矩和剪力的能力应该不低于梁的承载能力，亦即不低于梁的塑性铰弯矩和腹板全塑性剪力。
地震区的框架应该要求更高，体现“强连接-弱构件”的原则。
对于柔性连接则只要求其抗剪能力。
半刚性连接介于刚性和柔性连接之间，必须具有一定的抗弯能力。
连接的转动刚度由弯矩-转角曲线的斜率来体现，它不是常量，转动刚度对框架变形和承载力都有影响。
对变形的影响需要结合正常使用极限状态进行分析。
为此，应考察连接的初始刚度或标准荷载作用下的割线刚度。
刚性连接的刚度，理论上需要达到无限大，但实际上只要达到一定的限值就可以看作是刚性连接，问题在于如何从数量上做出界定。
转动能力属于延性指标，塑性设计的框架要求塑性铰部位有一定转动能力，以便后续的内力重分布能够出现。
1、刚性连接这种构造假定梁柱连接有足够的刚性，梁柱间无相对转动，连接能承受弯矩。
铰支连接这种构造假定结构承受重力荷载时，主梁和柱之间只传递垂直剪力，不传递弯矩。
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钢结构柱脚刚接与铰接
刚接是指柱脚与地基或基础通过刚性连接件连接在一起，形成一个刚硬的整体。
这种连接方式通常用于要求结构具有抗倾覆和抗侧移能力的情况。
刚接的连接方式主要有焊接连接和螺栓连接两种。
焊接连接是指通过焊接将柱脚和基础连接在一起。
这种连接方式具有连接强度高、刚度大、疲劳性能好等优点。
焊接连接适用于柱脚与基础之间的变形较小、刚度要求较高的情况。
但是，焊接连接的缺点是一旦连接完成后无法拆卸，且焊接质量对连接的性能影响较大。
螺栓连接是指通过螺栓将柱脚和基础连接在一起。
这种连接方式具有连接可拆卸、调整和维修方便等优点。
螺栓连接适用于柱脚与基础之间的变形较大、刚度要求较低的情况。
但是，螺栓连接的缺点是连接强度和刚度相对较低，需要进行定期的紧固检查和维护。
铰接是指柱脚与地基或基础之间通过铰链连接，形成一个可相对旋转的柱脚。
这种连接方式通常用于结构需要具有抗震性能的情况。
铰接的连接方式主要有钢板铰接和球铰铰接两种。
钢板铰接是指通过在柱脚和基础之间安装一块钢板作为连接件，实现柱脚的转动。
这种连接方式具有简单、可靠、适应性强等优点。
钢板铰接适用于柱脚与基础之间的转动较小的情况。
但是，钢板铰接的缺点是铰接间隙会随着时间的推移而逐渐增大，需要定期进行维护和调整。
球铰铰接是指通过在柱脚和基础之间安装一个球铰作为连接件，实现柱脚的任意转动。
这种连接方式具有灵活、可调性强、适应性好等优点。
球铰铰接适用于柱脚与基础之间的转动较大的情况。
但是，球铰铰接的缺点是连接件的制作和安装要求较高，成本相对较高。
总的来说，钢结构柱脚的刚接和铰接方式在不同的应用场景下具有各自的优缺点。
根据结构的需求和工程的实际情况，可以选择合适的连接方式，以保证钢结构柱脚的安全可靠性能。