基础知识

井口
HJ400-SY/4.0Q
水
原 油 原 油
0.4
90/100
井场
HJ180-1.6/0.4
水
0.4
1.6
90/100
分气包
地点 设计压力 (MPa) 设计温 度(℃) 最高工 作压力 (MPa) 容积 (m3) 介质
分气 包
井场 原油 分气 包
4
70
3.8
0.42
油、 气
配气 站分 气包
1.6
a) 新泵或刚维修过的泵启泵前应先盘车； b) 泵体内没有液体时，严禁启泵； c) 严禁在进、出管线闸阀和旁路阀关闭的情况下启 动泵； d) 泵在运转过程中，严禁进行任何修理工作； e) 泵送液体温度不得超过70℃。
稀源的选择
目的：a) 满足稀释降粘要求； b) 利于监测油井动态； c) 满足掺稀泵使用要求。 对稀油的要求：a) 含蜡≤5%； b) 含砂≤0.5%； c) 含水≤2%。
进液管线振动过大
进液阀损坏
故障及处理
柱塞温度过高 填料过紧 连杆螺栓松动 连杆装配不良 停泵略松填料压盖 拧紧连杆螺栓 重新装配，调整装配间隙 压紧连接套 调整松动零件 重新装配主轴承 更换润滑油 降低负荷
泵动力端内有不正常声响
连杆、柱塞与十字头的连接产生松动 运动机构其它零件松动 主轴承装配不良 曲轴箱温度过高 润滑油变质 泵负荷过大
中毒急救及注意事项
a) 及时将中毒者撤至空气新鲜处，并送医院抢 救； b) 对呼吸困难者应予以输氧； c) 对粘膜损伤者应及时用生理盐水冲洗患处； d) 急救人员不得盲目直接去救，应首先做好个 人防护，防止事故扩大。
静 电
防人体静电措施
a) 所有进站人员必须穿防静电服和劳保鞋，严禁穿带铁钉的 鞋； b) 严禁在站内穿脱、更换防静电服； c) 每次进入防爆区域前必须用手接触与大地连接的导电体， 释放人体静电。
抽油机的型号及意义
CYJX–X–X (Y)(F)(B)(Q)
气动平衡
复合平衡 游梁平衡 ×1000，减速箱曲柄轴最大允许扭矩， 牛· 米 光杆最大冲程长度， m 驴头悬点最大载荷，t 游梁式抽油机系列代号 曲柄平衡
井场水套炉
设计压力 （MPa）
水套炉
产品型号
介质
壳承 管 承 4.0
设计温 度（℃）
取样目的
满足原油物性分析及实验的要求。
取样要求
1). 油样在井口采集。 2 ).气样在分离器气管线上采集。 3). 由原油脱水后采集。 4 ).常规油样不低于300ml。 5 ).全分析及粘温曲线油样不低于3000ml。 6 ).水样不低于3000ml； 7 ).气样不低于1000ml。
H2S
巡井管理要求
1).资料录取及时、准确。 2).确保生产流程无跑、冒、滴、漏。 3).确保设备运转正常。 4).设备是否完好，有无丢失。 5). 发现油井异常变化或设备丢失情况立即上报 （见《采油生产三级管理规定》）。 6 ).发现井场周边环境有不稳定因素立即上报（ 见《采油生产三级管理规定》）。
油气井取样
装卸油管理规
1．值班人员在任何情况下不得强令司机办理私人事务。 2．值班人员不得向司机索要钱财、物品。 3．值班人员不得进入驾驶室。 4.车辆进站后，司机不得离开驾驶室，特殊情况执行相关规定。 5. 值班人员不得无故刁难司机，不得私自以各种理由为难装卸油车辆，确 因工作需要调整车辆的，须按照《采油生产三级管理规定》执行。 6. 装卸油车辆司机如对值班人员工作方法不满，可向队领导反映。 7.装卸油车辆由于车辆问题造成原油泄漏而导致污染，按照采油队《队规 队纪》处理； 8. 值班人员不得私自涂改油票； 9. 装卸油过程中，由于值班人员玩忽职守造成的原油泄露而导致污染，按 照采油队《队规队纪》处理。
硫化氢
H2S物理化学特性
a) 可燃性无色气体，有典型的臭鸡蛋味。 b) 相对分子质量34.08，对空气的相对密度1.19。 c) 熔点-82.9℃，沸点-60.3℃。 d) 易溶于水，20℃时2.9体积气体溶于1体积水中，亦 溶于醇类，二硫化碳、石油。 e) 20℃ 时 蒸 汽 压 为 1 8 7 4 . 5 KPa， 爆 炸 极 限 为 4.3%~45.5%，自燃点温度260℃。 f) 在空气中的最终氧化产物为硫酸和（或）硫酸根阴 离子。
毒理作用
硫化氢是强烈的神经性毒物。对粘膜亦有明 显的刺激作用。较低浓度即可引起呼吸道及眼粘 膜的局部刺激作用，浓度愈高，全身作用愈明显， 表现为中枢神经系统症状和窒息症状。
中毒途径
主要为呼吸道吸入，皮肤接触。
H2S对人体的危害
硫化氢浓度
PPm 10 20 100 % 0.001 0.002 0.01 mg/m3 15 30 150 可嗅到明显的讨厌的臭蛋气味 可在露天安全工作8h 3～15min，可抑制嗅觉，能刺痛眼和喉道 在短时间内就抑制嗅觉；刺痛眼和喉道 人发晕；几分钟内停止呼吸，需立即作人工呼吸 人体中毒情况
装卸油管理
对装卸油车辆进站前检查的要求
a) 装卸油车辆到达后停在井场外指定位置； b) 车辆须配戴合格防火罩、静电链； c) 车带静电链要求连接完好，有效接触地面； d) 检查车体上有无可能造成井场污染的污染源； e) 检查有无其它安全隐患； f) 检验油票，包括日期、起点、终点、盖章、承运 单位、过磅量、调度签字等； g) 按照车辆到达先后顺序摆放油票，用以确定装 卸油车辆进站顺序。
油罐车辆防静电措施
a) 所有进站油罐车必须配备连接完好，有效接 触地面的静电链； b) 装卸油期间，必须在车体金属裸露处连接静 电接地链。
设备设施防静电措施
以下设备设施须设静电接地装置，对于分离器、水套炉要求接地 点设2处以上，高架罐要求每30m跨度设2处以上。 ——生产设备类：分离器、水套炉、混输泵、柱塞泵等。 ——生产设施类：值班房、高架罐、落地罐、照明灯、配电柜等 。 ——辅助设施类：车辆接地装置。4.4.3 静电接地装置的检查内容 a) 配置是否完整； b) 导电电阻小于10Ω。
100
天然气、原 油、 水
高架罐
a) 储存； b) 加热原油； c) 计量原油； d) 沉降脱水。
柱塞泵
柱塞泵型号 流量（m3） 最高泵压(MPa) 柱塞直径(mm)
3DS-5/32
5
32
33
3DY-5/32
5
32
33
3WCD-18.5-36m3P
2.44
20
36
3WCZ-37-36m4P
4.36
低压井≤3MPa 高压井 ≥15MPa
盘根盒承压
盘根盒承压(MPa)
运转时
静止时
10
螺杆泵机抽
抽油机井口
2.5
2.5
7
抽油机上下冲程电流差值过高的原因 及处理方法
原因：a) 油稠、抽油机负荷过大； b) 配重不合适； c) 抽油杆断脱。 处理方法：a) 洗井； b) 调整配重块； c) 其他原因。
巡井管理
巡井周期
a) 正在生产的井口每8小时巡检一次； b) 燃料气返输流程每8小时巡检一次； c) 未加装安全罩的长期不生产井口、长期不生产的 流程一天巡一次； d) 加装安全罩的长期不生产井口每三天巡检一次； e) 实施封井作业的井口每月巡检一次； f) 有特殊要求的按要求执行。
巡检内容
1). 正在生产的井口 a) 录取井口生产参数； b) 录取井口设备运行参数； c) 维护、保养流程及设备； d) 维护井口环境卫生； e) 取样，见《油气井取样管理程序》； 2). 燃料气返输流程 a) 录取输气压力； b) 维护、保养流程及设备； c) 维护环境卫生。 3). 长期不生产的井口 a) 录取井口压力； b) 维护、保养流程及设备； c) 维护井口环境卫生。 4). 长期不生产的流程 a) 维护、保养流程及设备； b) 维护环境卫生。
防护措施
a) 井场要空旷，能让季节风通过； b) 流程设备安放在季节风下风向； c) 值班房安放在季节风上风向。
1井场布局考虑季节风因素； 2在高点位置（如高架罐、装油鹤嘴等处）安装风向仪或飘带，以便随时观测 风向； 3在主要工作场所必须安装报警器（如高架罐口、放油台口、值班室）； 4值班室必须安装排风扇，采取自然通风和强制通风相结合的办法，保证通风 良好，降低有效空间的毒物浓度； a) 报警并疏散下风口人员； 5井站必须配备防毒面具，在不确定气体浓度的情况下、装油、量油时，必须 b) 戴上防护用具； c) 抢救人员进入戒备状态； 配戴； d) 检查泄露点，查明原因； 6配备H2S检测仪器，由专人管理，并定时对主要工作点进行测量； e) 当H2S浓度持续上升无法控 7对生产密闭流程严格管理，杜绝随意排放，严禁工艺流程及设备的“跑、冒 制时，进入紧急状态，立即疏 散无关人员并切断发生源。 、滴、漏”； 8采油工必须进行H2S防护的安全教育，全面掌握防护和救护知识； 9进入重点检测区作业时，要配戴H2S检测仪和正压式空气呼吸器，至少两人 同行，一人作业，一人监护； 10当H2S浓度达到10ppm报警时的紧急措。
启泵的检查
a) 确认柱塞泵附件及仪表完好（包括：安全阀、压力表、 电压表、电流表等）； b) 确认各螺栓固定部位紧固； c) 确认各密封部位无渗漏； d) 检查确认齿轮油达到齿轮箱油位视窗的中间刻度； e) 确认泵送的液体满足要求； f) 倒通储液罐至柱塞泵管线； g) 确认回流管路畅通。
启泵注意事项
200
500
0.02
0.05
300
750
700
1000
0.07
0.10
1050
1500
很快就不省人事，若不立即作人工呼吸将导致死亡
立即不省人事，几分钟内死亡
注：本参数表是在103.42kPa和15.55℃的条件下得出的。
H2S中毒后的主要症状