绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船安全操作规程（三篇）
绞吸式挖泥船安全操作规程绞吸式挖泥船作为一种常用的水上工程机械设备，在进行挖泥作业时，必须要严格按照安全操作规程进行操作，以确保船只及人员的安全。
下面是一份关于绞吸式挖泥船的安全操作规程，总共约____字。
一、绞吸式挖泥船概述绞吸式挖泥船是一种采用绞吸方式进行泥沙淤泥的清理和转运的船只。
它主要由绞刀、吸泥装置、运输管道等组成。
绞吸式挖泥船广泛应用于水利工程、航道整治、港口建设等领域，具有工作效率高、装卸方便、操作灵活等特点。
二、绞吸式挖泥船安全管理制度1. 组织机构（1）绞吸式挖泥船的船东或船主应设立安全管理部门，负责绞吸式挖泥船的安全管理工作。
（2）安全管理部门应设置船长岗位，由具有相关工作经验和管理能力的人员担任，并配备相应的安全管理人员。
（3）安全管理部门应负责绞吸式挖泥船的安全培训、安全检查、事故处理等工作。
2. 安全责任（1）船东或船主应对绞吸式挖泥船的安全生产负主要责任，并明确安全管理部门的安全职责。
（2）船长是绞吸式挖泥船的直接负责人，应对船上的安全工作负责，并服从船东或船主的管理和指挥。
3. 安全教育培训（1）绞吸式挖泥船的船员必须具备相应的专业知识和技能，并定期进行安全教育培训。
（2）安全教育培训应包括绞吸式挖泥船的结构和工作原理、操作规程、应急处理等内容。
4. 安全设备（1）绞吸式挖泥船应配备必要的安全设备，包括救生设备、消防设备、排水系统等。
（2）安全设备应定期检查，确保其完好可用。
5. 安全操作规程（1）操作人员必须熟悉绞吸式挖泥船的使用方法和操作规程。
（2）在进行挖泥作业前，应检查绞吸式挖泥船的各项设备是否正常，并进行试运行。
（3）在作业过程中，应注意保持船只的平稳，避免因船只晃动而危及安全。
6. 作业环境保护（1）绞吸式挖泥船在进行挖泥作业时，应遵守环境保护法规，做到不破坏生态环境。
（2）作业现场应设立警示标志和安全隔离带，以确保作业安全。
7. 废料处理（1）绞吸式挖泥船在挖泥作业后，应及时处理产生的废料，防止对环境造成污染。
海狸1200绞吸式挖泥船参数
一、海狸1200型（分体）绞吸式挖泥船海狸1200绞吸式挖泥船是国家河湖疏浚挖泥船建造项目（百船工程）专门为黄河河口疏浚施工配备的挖泥船。
该船由荷兰IHC公司设计，安徽省数据工程总公司组装建造，中国船级社检验，入CCS级。
挖泥船钢质、分体结构；船型系国外挖泥船船型中的定型产品，性能先进，质量可靠。
适用于遮蔽水域疏浚作业。
1、基本参数总长33.90m（绞刀桥架水平状态）船长22.00m总宽7.95m型深 2.46m吃水 1.32m（空载）/1.50m（满载）总重量149t定位桩规格Φ559m m×18.5/10.5m横移锚规格 720kg×2只2、基本船体结构特点海狸1200型绞吸式挖泥船为国外挖泥船船型产品，船用设备及总体性能有可靠保证。
投入本试验规程的挖泥船，在确保海狸1200型绞吸式挖泥船基本性能的前提下，针对黄河河口的实际工况进行了局部改进，使之更适应于在黄河河口区域进行疏浚施工。
在船体结构方面，因黄河河道水浅流急，挖泥船水路调遣困难；本船体特设计为分体拼装结构，拆解后的各分体单元均满足陆路运输条件；并且个分体单元连接简便、可靠。
二、挖泥船的陆路调遣和组装海狸1200型（分体）绞吸式挖泥船拆解后采用陆路运输，本施工地区车辆、公路等条为加快进度，节约开支，本挖泥船的拼装与卸车合并进行。
通过试验，已形成一套完整的实施方案。
首先根据场地具体情况，采用50t吊车和35t吊车协同作业，将其中一个边浮箱卸车、打墩、调平、定位，并以其为基础，依次将主浮箱，另一个边浮箱、打墩、调平、定位；再使用专用工具将各浮箱之间的连接螺栓紧固到位。
根据当地吊车距施工现场路程较远的实际情况，对50t吊车和35t吊车均整台班租赁，首先确保主浮箱的卸车和拼装，剩余时间在将较大构件卸车拼装初步定位。
再租赁12t吊车，将挖泥船所以构件全部拼装完成，并将下水模板吊装到位，是使其具备下水条件。
本挖泥船卸车及拼装作业，租赁50t吊车和35t吊车各1台班，租赁12t吊车2台班；投入劳动力20人，其中船舶装配专业人员10 人，吊装专业人员4-6人；工期2.5-3天。
绞吸式挖泥船安全操作规程
绞吸式挖泥船安全操作规程1. 前言绞吸式挖泥船是一种用于清理各种水路沉积物的水上设备。
在操作绞吸式挖泥船时，不仅需要掌握基本的挖泥技能，还需要遵守安全规程，保障人身和设备的安全。
本文档旨在为绞吸式挖泥船的操作人员提供基本的安全操作规程。
2. 操作准备在操作绞吸式挖泥船前，需要进行一系列的准备工作：2.1 船舶检查在操作前，需要对船舶进行全面检查，确保船舶各项设备、安全防护装置齐全，完好可靠。
具体的检查内容如下：•船体结构是否完整，是否出现裂纹或者变形现象；•船载设备是否有缺失、损坏或者不能正常运转的情况；•船舱内的消防、照明、通讯设备是否正常；•船上安全装置是否齐全，如救生衣、救生圈、绳索、浮标等。
2.2 工作区域检查在选择工作区域前，需要对工作区域进行检查，确保工作区域的安全、稳定和适宜性。
具体的检查内容如下：•工作区域内是否有暗礁、障碍物和强水流等不利因素，是否存在安全隐患；•工作区域周围是否有交通船舶存在，是否有足够的安全距离；•工作区域的水深、水流速度和水质是否符合绞吸式挖泥船的工作要求。
2.3 人员安全在操作绞吸式挖泥船前，需要对船上人员进行必要的安全培训和指导，确保每个人都清楚自己的任务和安全责任；同时，需要保障船员的安全，常备必备的器材如：•安全绳索；•安全帽；•救生衣。
3. 操作流程3.1 进入工作区域前在进入工作区域前，需要做好以下准备工作：•向工作区域内发出预警信号，通知周围船只；•确保摆放绞吸式挖泥船的方向和位置；•在工作区域附近固定浮标，标明工作区域界限范围；•确保机器和设备运转正常。
3.2 工作中在进行工作时，需要控制操作，注意以下事项：•操作绞吸式挖泥船时，需要对船上设备进行监控，及时发现故障并进行相应的修复；•确保船员人身安全，特别是绞吸式挖泥船的机械安全防护设备需要落实到位,并且操作人员应该离机器一段距离以防范发生事故；•控制工艺流程，完成工作计划的同时，需要严格闭合各类管阀、泵等设备。
绞吸式挖泥船安全操作规程
绞吸式挖泥船安全操作规程前言绞吸式挖泥船是一种用于水下土石方开挖的设备，广泛应用于船舶疏浚、码头建设、港口维护、海洋工程等领域。
然而，由于挖泥船作业环境巨大、机械设备复杂、工作强度大、存在水下障碍物、水流等极易引发安全事故，因此，制定一套有效的安全操作规程非常必要。
本文将从操作前的准备工作、操作流程、设备维护等方面，为大家详细介绍绞吸式挖泥船安全操作规程。
操作前的准备工作1.作业场所检查在进行挖泥船作业前，需要检查作业场所是否安全，包括水深是否符合规定、水下情况、运输通道等，并针对具体情况采取相应预先措施。
2.通讯设备检查挖泥船作业过程中需要保持与陆地或其他船只联系畅通，因此需要对通讯设备进行检查。
确保通讯设备能够正常工作，并将常用联系方式事先记录，以备重要时刻使用。
3.作业人员安全培训在进行挖泥船作业前，需要对作业人员进行相应的安全培训，强化安全意识，了解相关危险、应急措施、救援流程等。
4.防护措施准备在作业前需要准备必要的防护措施，包括个人防护用品、防护设施（如防护网、隔离板等）、安全绳索等。
5.设备检查挖泥船设备需要常规维护保养，如作业前需要检查绞吸机械、管路系统、电源设备、液压系统、油路系统等，并及时更换损坏设备。
操作流程1.进出港流程在进出港操作时，需要按照以下流程进行操作：1.开启通讯设备，并与港口航道交通管制中心（或港口控制塔）保持联系，了解相关规定流程。
2.根据导航信号进入港区并停靠指定位置，按规定下锚固定船身。
3.根据指示信号开启绞吸机械，按规定船速移动到作业位置。
4.在作业前，释放作业深度计、水流计并准确校验。
5.开始挖掘作业。
6.在完成作业后，关闭绞吸机械和泥浆泵，缓慢驶离现场。
2.动态作业流程在进行动态作业时，需要根据具体情况进行设置，确保整个作业过程高效安全。
以下流程仅供参考。
1.根据作业图纸确定挖掘范围和挖掘深度，按规定方法进行作业设置。
2.在开始作业前，检查绞吸机械、管路系统、电源设备、液压系统、油路系统等，并确保正常工作。
绞吸式挖泥船安全操作规程
绞吸式挖泥船安全操作规程绞吸式挖泥船是一种专门用于淤泥、沉积物和底泥清理的船只，它使用旋转的涡轮将水和泥浆吸入船舱，然后通过管道输送到集渣舱。
由于工作性质特殊，这种船只的操作安全风险较高。
为了保障人员和设备的安全，建立科学的安全操作规程对于绞吸式挖泥船的生产和管理都具有重要意义。
一、船舶维修保养在绞吸式挖泥船开始工作前，需要进行全面检查和维修保养，保证设备完好无损。
首先，要检查船体结构是否有裂纹或变形，若有需要及时进行修复。
然后，检查各种安全设备是否正常运转，例如操纵系统、安全保护装置、救生设备、灭火装置等。
还要检查各种油管、水管、电缆是否破裂或漏损，确保船只的各项功能齐全，并做好船体的清洗工作，减少船体与水面摩擦。
二、工作现场安全绞吸式挖泥船主要作业在水中进行，工作现场需进行安全检查、规划和标志，以确保作业安全可靠。
首要要在作业区域设置警示标志，禁止无关人员靠近。
其次，应进行安全评估，确定风浪、海流等天气条件及海底状况。
工作人员必须佩戴相应的安全装置，例如安全带、防滑鞋、头盔等，防止滑倒、坠落等意外事件。
还要建立和公布安全作业规程，并进行定期的安全培训，规范操作流程，减少因人为错误造成的安全事故。
三、设备操作规程船只作业具体操作与维护工作则需要安全操作规程的指导，包括开启、关闭、调节、维护等各方面。
船只的开启和关闭是重中之重，需要严格按照规程来进行操作。
具体规定如下：1.开启船只前，必须检查所有的安全设备是否处于安装位，并检查所有仪表是否正常。
2.开启船只时，必须先启动发动机，然后逐一开启泵、蓝牙等设备，确认设备正常后，方可开启挖泥系统。
3.关闭船只时，必须先关闭挖泥系统，然后是水泵、燃油泵等设备，最后关闭发动机。
4.船只在运行过程中，一旦发现异常，应立即停机检查，避免出现不必要的损失和风险。
船只维护方面，包括船体清洗、设备保养、油品检查等，这些都必须严格按照要求进行操作。
绞吸式挖泥船的安全操作规程必须建立在安全基础上，只有人员做到严格执行规定，确保每个环节的落实，才能够规避有关的安全隐患，确保工作质量和效率，助力于相关项目的实施和推进。
绞吸式挖泥船 参数
绞吸式挖泥船参数绞吸式挖泥船是一种专门用于吸取和运输水底泥沙的船只。
它通常用于河流、港口、湖泊和海洋等水域的清淤工作。
这种船具有一些特定的参数和特点，让我们来详细地讨论一下。
首先，绞吸式挖泥船的主要参数包括吸泥深度、吸泥能力、航速、航行稳定性、排泥距离、泥沙输送能力等。
吸泥深度是指船只能够吸取泥沙的最大深度，通常取决于船只的设计和泥沙的特性。
吸泥能力是指单位时间内船只可以吸取的泥沙量，这个参数直接影响到清淤效率。
航速是指船只在水中航行的速度，对于大型水域清淤工程来说，航速的快慢直接关系到作业效率。
航行稳定性是指船只在吸取泥沙时的稳定性，这对于船只的安全和作业效率都至关重要。
排泥距离是指船只可以将吸取的泥沙排放到岸边或指定地点的最大距离，这个参数直接关系到泥沙的后续处理。
泥沙输送能力是指船只可以输送泥沙的能力，通常包括输送距离和输送高度等参数。
其次，绞吸式挖泥船的特点包括结构坚固、吸泥效率高、作业灵活、操作简便等。
船体结构坚固可以保证船只在吸取泥沙时不易受到损坏，提高船只的使用寿命。
吸泥效率高意味着船只可以在较短的时间内完成清淤作业，节约时间和人力成本。
作业灵活意味着船只可以适应不同深度和类型的泥沙，提高了船只的适用范围。
操作简便意味着船只的操作相对容易，船员可以快速上手，减少操作失误的可能性。
综上所述，绞吸式挖泥船的参数和特点直接关系到船只的作业效率和安全性，对于水域清淤工程具有重要意义。
在选择和使用这种船只时，需要充分考虑这些参数和特点，以确保工程顺利进行。
绞吸式挖泥船安全操作规程
绞吸式挖泥船安全操作规程绞吸式挖泥船是一种用于挖掘淤泥、底泥等物质的特种船只，广泛应用于河港整治、航道维护、水利工程等领域。
由于其在操作时存在一定的安全隐患，为了保障船只操作人员的生命安全和船只的正常运行，需要建立一套绞吸式挖泥船的安全操作规程。
一、操作人员的安全责任和义务：1.操作人员必须具备相关航海技术和操作证书，并通过专业培训合格，了解并掌握挖泥船操作的技术要求和安全知识。
2.操作人员必须经过体检，身体健康、精神状态良好，没有酗酒和药物滥用等不良嗜好。
3.操作人员必须严格遵守领导、船长和大副的指挥，服从指挥，执行各项安全操作规程。
4.勤勉尽责，保持良好的工作状态，驾驶船只时专注并保持高度警觉。
二、船只的安全要求：1.船体结构检查：船只的船体要经常检查，确保结构完整，无裂纹、变形、腐蚀等缺陷。
船舶必须符合相关船级社的验船要求。
2.船只装备检查：挖泥船的绞吸设备、抓斗、驱动系统等装备要定期检查，确保其正常工作，无漏油、松脱等问题。
3.安全设施完善：船只应配置舱室自动排水装置，设有灭火系统、舶内通气和防爆设施等安全设备。
三、航行和作业安全要求：1.熟悉水域:操作人员应熟悉作业水域的水深、水流、潮汐、浅滩等情况，避免船只搁浅或遇险。
2.作业范围划定：根据实际情况划定航道和作业范围，并标明在地图上，避免越界或误入禁航区。
3.天气状况监测：在恶劣天气条件下，如大风、大雨、雷暴等，必须停止作业并寻求安全地方避风或等待。
特别是在台风、暴风等恶劣天气下，必须撤离作业区域。
4.船只稳定性维护：船只在进行挖泥作业时，必须根据情况调整船舶的艏吃水和艉吃水，保持船只平衡和稳定，避免发生倾覆和侧翻事故。
5.防止绞吸泥浆自吸：操作人员必须严格按照绞吸泵的启动和停止程序操作，避免泥浆回流，保持挖掘效果和船只稳定性。
四、操作应注意事项：1.安全上船下船：操作人员上下船必须稳步，不能奔跑或骑坐。
同时船上和岸上必须设有安全护栏和防滑装置。
绞吸挖泥船工作原理
绞吸挖泥船工作原理一、绞吸挖泥船的基本构造绞吸挖泥船是一种专门用于河道、港口等水域清淤的工具，主要由船体、绞刀、吸口、管道系统和泵站等组成。
其中，船体是整个绞吸挖泥船的主体部分，负责承载和运输挖泥设备；绞刀是通过旋转来将底泥削刮起来的工具；吸口则是将削刮起来的底泥通过管道系统输送到岸边或者储存设备中去的部分；管道系统则负责连接各个部分，将底泥输送到指定地点；而泵站则是提供动力，使得水和底泥能够被顺利地抽出。
二、绞吸挖泥船的工作原理1. 绞刀工作原理当绞吸挖泥船进入需要清淤的水域时，首先需要启动绞刀。
绞刀通常由多个旋转叶片组成，在旋转时能够将沉积在水中或者海底的底泥削刮起来。
在这个过程中，由于叶片与水流之间产生了摩擦力，因此需要不断地提供动力，使得绞刀能够持续地旋转。
2. 吸口工作原理在绞刀将底泥削刮起来之后，底泥需要被吸口吸走。
吸口通常位于船体的下部，它通过一个管道系统与泵站相连。
当泵站开始运转时，会产生负压，将吸口附近的水和底泥一起抽出。
底泥随着水流进入管道系统，并被输送到指定地点。
3. 管道系统工作原理管道系统是整个绞吸挖泥船中非常重要的部分，它负责连接各个部分，并将底泥输送到指定地点。
在管道系统内部，通常会安装有多个阀门和过滤器等设备，以确保底泥能够被顺利地输送出去，并且不会对环境造成污染。
4. 泵站工作原理绞吸挖泥船中的泵站是整个设备的动力来源。
它通常由电机、离心式水泵和控制系统等组成。
当电机启动时，会驱动水泵旋转。
水泵内部有一个叶轮，在旋转时能够将水和底泥一起抽出。
控制系统会根据需要调节泵站的功率和流量，以确保底泥能够被顺利地输送出去。
三、绞吸挖泥船的应用范围绞吸挖泥船是一种非常实用的工具，它在多个领域都有广泛的应用。
例如，在港口、码头等地方，由于长期受到潮水和沉积物的影响，会产生大量的淤泥和底泥。
这些淤泥不仅会影响航道通行，而且还会对港口设施造成损害。
使用绞吸挖泥船可以有效地清除这些淤泥，并提高港口运输效率。
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绞吸式挖泥船This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020一、工程概况本工程的水下清淤工程采用200m3绞吸式挖泥船进行挖泥，挖泥量为406901立方米。
清淤疏浚时，为保证开挖边坡稳定，挖深的边坡按设计要求控制。
二、工艺流程25km（具体根1 级泵压接力输送；输泥)、水上管线(即浮管)二种，主1陆上岸管采用钢管，规格为φ450mm×40～45m。
岸管间距200m左右。
管线布设尽量避免穿越障碍物，但要尽量避免管道形成过急弯曲。
对跨越围埝的排泥管段，要选用较新的弯道与管件、并保证接头紧固严密、无漏水、漏泥现象、水陆接头入口处避免浮管出现死弯、水陆接头入口角应大于45度，减少排泥阻力；。
陆上布管线在进入吹填区内的布设。
要考虑工程竣工后，应符合设计要求的高程与平整度。
管线的布设高程，除考虑吹填设计高程外，还应考虑沉降量(包括排泥场内地基沉降时及吹填土本身的固结沉降量)及吹填超高量等因素；为使吹填区获得较好的平整度，除干线管道外还要布设支线。
管线的布设，主要是考虑管线的间距，即管口的间距，而管口间距的大、小是与绞吸船的泥泵马力、吹填区地形及吹填土质等因素有关。
弃土场围堰与吹砂管口的距离随土质、围埝结构、高度不同而有差别，以不使水流冲刷弃土场围堰为原则，通常多保持在15～20 m的范围。
排泥管线布设线路为：施工区→沿金清大港至K16+600附近处→转入老湾河一转至廿四弓河—转入五湾河至5#船闸→转入雨伞浦至三洞闸-沿二线塘→转至团结塘与五塘交界处一至东海塘北片围垦区，线路全长约25km，具体可结合现场情况调整。
有河道段排泥管原则上沿河道布置在水中，不得上岸。
水上吹泥管线必须保证在施工进程中的水上吹泥管线有自然弯曲的足够长度，水陆管线相接处设置平台，采用柔性接头，使水陆管线平顺相接，平台的位置和标高要能适应潮差和水位升降的变化。
木架头的尺寸：管架宽度为～3倍吹泥管直径；二档管架的距离一般与吹泥管的长度一致；管架高程不得低于当地高潮位(或施工期间的高水位)；管架离地面高度如超过应加设斜撑，纵向可每隔二档设平撑与斜撑；桩长度应满足管架净高与桩尖入土深度的要求(见木管架结构示意图)。
木管架结构示意图管线平台，在浮管与岸管的联接处架设管线平台，平台的平面尺寸通常为2m×4m，高程一般与岸管一致。
由于平台要承受船上三节管、伸缩管、吹泥管及吹砂时水重量的荷载，故平台桩一般都在8根以上，桩尖入土深度要求6m以上，桩顶安放钢质框架以达到均布受力的要求。
吹泥管接头要严密、紧固，为防止砂水渗漏，要两接管段之间必须加密填料。
填料可用牛油麻辫、胶皮垫圈等。
为避免吹砂管接头损坏，管底砌块、衬垫等必须牢固，不能有摇晃、歪斜等现象出现。
吹砂管干线与支线之间可用T型或Y型三通管连结。
在吹填过程中为管壁受到均匀磨损。
延长管子的使用寿命，施工时可以周期性地将管子绕轴旋转，每次转动可按三分之一圆周角进行。
支撑排泥管的基础、支垫物、支架等必须牢靠；排泥口距路基内坡脚的距离不得小于5m，排泥口的高度应高出设计排泥量水位高程30cm以上；在渔船靠岸码头附近，管道可下弯渔船的吃水深度或靠岸边敷设，避免与渔船干扰。
2、水上吹泥管线(浮管)的设置水上浮筒管线承受水流、风浪及吹填施工时的冲击力等影响，所以管段间的卡接必须十分牢固可靠，管线布置要呈近似流线型弯曲。
不可形成死弯，浮筒管线一定要留有足够的富余长度，保证绞吸船在前移一定距离的过程中不必拆换。
水上浮管线要用管线锚加以固定。
浮筒管线在重载情况下仍然露出水面以上，以便于维修和减少水流阻力。
施工中浮管上每隔100m抛设浮管锚一只加以固定。
涨、落水锚间隔布设，根据本区域潮流流速等状况，确定锚缆长度，水上连接按水上浮管间距采用柔性连接。
管线锚的抛设应根据水流潮汐而定。
受潮流影响水域则须涨落流向两侧。
水上浮筒管线与陆上吹砂管线的联接应根据地形和水位变幅来选择适当的联结方式，不仅要联结牢固防止漏泥，并不因水位变动而出现管段严重蹩曲。
a、直接联接：应用钢丝绳将陆上吹泥管线的首端加以固定，第一节浮管也必须用八字钢丝绳固定在岸上，防止因浮管漂动将接头拉脱。
b、管架头联接：即陆上吹泥线通过滩地管架与浮管橡胶轮管连接，架头要设置牢固，一般要架设平、斜撑管架头应用两档管架来支撑，起间距约1～。
吹泥管需用钢丝绳紧固在横木上。
3、施工注意事项及其它a、在船站吹泥管和水陆管接头的最高部位处，有时也要设置排气阀。
挖泥船开机前，应打开端点排气阀放气，开机时先以低速吹清水，然后才正式开始吹泥。
b、吹填过程中，凡需停机时，都必须先吹清水，冲去水下管中的泥砂，直到排泥口流出清水才停机，以防水下管堵塞。
c、绞吸挖泥船施工中，要特别注意观察仪表，泥层不宜太厚，防止泥层崩塌塞吸口，造成管内真空产生水锤，破坏水下管。
四、加压接力泵站设置本工程输泥管线长初步估算长约25km，按设计规定需要布设1 级加压接力泵船，外排加压接力泵船布设位置可根据清淤区及弃土区的选择架设，除去挖泥船自身排距后，泵站的输泥距离约为，本工程拟调配使用的接力泵船额定排距可达 km,配备10台，完全能满足本工程的需要。
拟调配的接力泵船的主要技术参数:水泵型号：2200—68扬程：68m流量：2200m3/h动力：主机637kW进水管径：￠450mm出水管径：￠450mm五、绞吸船挖泥吹填工程施工1、吹填施工工艺流程图吹填施工工艺流程图2450mm分析本船的参数要求,能够满足本工程库区施工的要求，该船系可拆解运输的分体式环保绞吸挖泥船，针对本工程库区施工情况的特点，可以通过拆解、陆路运输到现场组装，起吊下水，调遣时不受季节、航区、气候条件限制，可保证进场时间。
本工程水下清淤量406901m3，根据总进度安排，挖泥船清淤工期为365日历天，根据工程总体平面布置，现状地形及施工条件分析，本次选用1艘200m333/h绞吸式挖泥船施工并配备10台接力泵船（可根据实际情况增减）。
3、绞吸式船挖泥吹填1)挖泥测量控制测量包括浚前，施工过程及竣工测量三个阶段。
各阶段的测量方法和要求如下：浚前测量及施工放样①平面控制测量：将根据业主提供的平面控制网点为起算点，采用全站仪分别向岸边幅射布设三个控制点作为本工程的主要控制依据。
②高程控制测量：施工高程控制将根据业主提供的控制点为起算点，采用电磁波三角高程对向观测分别向岸边幅射布设三个控制点，作为本工程高程控制点。
③在开挖前，先对原池底泥面进行测量，以取得全部疏浚区施工前的原泥面标高(水深)，这些数据经监理工程师核实和承认，并绘制成平面和断面图，图纸经施工单位和监理工程师签字。
④施工放样，根据施工图标出开挖的边界线。
放样测站点的高程精度不得低于五等水准测量精度要求。
清淤放样点相对于测站点的点位误差不应超过下表规定。
施工过程测量施工过程测量是为确保正在开挖的区域的工程质量和进度，在挖泥作业期间，保持每周至少一次的施工过程测量，并把测量结果绘制成图及时提交监理工程师检查，施工过程测图不能作为竣工验收的依据。
竣工测量在挖泥结束后进行挖泥竣工测量，竣工验收仅以本次测量为依据，绘制“竣工水深平面图”并提交监理工程师审查，监理工程师在接到竣工图后一周内，应说明验收深度(标高)不合格的需要重新清挖的地段。
测图比例：疏浚工程1:1000测量方法和要求①采用测深仪来进行浚前、施工过程和竣工三个阶段的测量，并符合现场行业标准《水运工程测量技术规范》的要求。
②测量前应对平面控制点，水尺以及测量仪器进行校准，测量资料和图纸应由合同双方代表签字确认。
③浚前和竣工测量应在48小时前通知监理工程师，并在监理工程师代表或检查员在场的情况下进行。
施工中测量应在48小时前通知监理工程师，由监理工程师决定是否派代表或检查员参加。
④挖泥工程测量横断面间距为10米，测点间距为5米，水深误差为米。
⑤保留所有的探测位置记录和测量的行动轨迹等原始资料，与测量成果资料一起交监理工程师审查。
⑥在挖泥结束时，应全面进行一次竣工测量，竣工验收仅以本次测量为依据。
2)进点定位方法绞吸挖泥船采用DGPS进点定位法，船上配备全球定位系统DGPS接收机和装有电子图形控制系统的计算机，并把各挖区的设计坐标点输入计算机后屏幕图形内显示。
施工定位方便快捷。
3)开工展布开工展布是吹泥开工前的准备工作，包括定船位、抛锚、架接水上及岸上吹泥管线等，具体分述如下：a、进点定位进位时按定位方法进入取土区。
钢桩定位的船可松下钢桩，抛左、右边锚。
然后挖泥船自行摆动校正船位，使主桩位于挖泥中线位置，并使绞刀头位于起挖位置。
b、对称钢桩横挖法，一般只需挖左右横移锚用于左、右横移摆动挖泥。
横移锚锚缆长度应足以将锚抛出边线外，锚缆长度视锚型、水域条件而定。
c、边锚抛设边锚一般抛出挖槽边线外90-15m，水域受限制，可以适当缩短些。
4)浮筒管线的抛设浮筒管线一般应在风浪小的水域进行卡接，然后将分段管线拖到预定位置，按顺流、顺风方向逐段连接后再进位。
管线的抛设，由于水域情况差异，抛设程序方法有所不同。
管线锚的抛设为减少水流对管线的压力，稳定管线不使其随流漂移而造成管线脱节或蹩成死角而抛设管线锚，其间隔视管线长度及水流情况而定，一般取100～200 m，锚型及缆长，视流速、底质及风浪而定，风流影响大，底质差时锚重应大些、缆要长些。
当流速不大于 m/S时，可选用500～1000kg的海军锚，锚缆用￠16～25㎜的钢缆。
由锚艇或拖轮进行抛设。
5)操作方法挖泥船施工期间将定期对定位用的仪器进行校验和校准；经常用定位仪器校正船位，以保证实际的开挖位置在设计开挖范围之内；采用分条、分段施工时，应注意条与条之间，段与段之间的衔接，后施工的地段宜适当与先施工的地区重叠一部分，以避免遗留浅埂；挖泥船的挖深指示标尺和仪器，在施工前应进行校验。
施工期应根据船的吃水变化进行修正；在施工过程中，挖泥船应进行自测，自检、互检施工质量，并做好每班施工的地段和自检质量记录。
出现质量问题应及时采取措施。
因砂土特点颗粒粗，易沉积，为防止堵塞排泥管，开挖厚度及前移距离都不应过大，操作时应依据真空数据，压力、管内流速、浓度情况保持适当限度。
以免出现堵管现象。
停船或突然因故停车恢复开船时，必须先吹清水疏通管道。
6)吹填顺序对工程进行分段施工，根据疏浚工程的有关规定。
当浚前水深不足，挖泥船施工受限制时，应先挖浅段，由浅及深，逐步拓宽加深。
挖泥采用定位桩横挖法，挖槽分成若干条进行开挖。
7)吹填标高和平整度控制吹填施工时，在绞吸船施工期间，除了在吹填出泥口(管头)四周100m范围设立若干竹竿标尺，竹竿上喷涂油漆标设本层吹填的控制标高，还配1-2台推土机，施工期间必须建立严格的施工值班观察制度，确保吹填管头位置四周吹填高程达到设计要求，以此类推，逐步延伸，使最后竣工验收的平整度符合交通部《疏浚工程质量检验评定标准》(JTJ324-96)的合格工程8)质量控制疏浚前做好疏浚区德排查工作，清除水面障碍物，定位绞吸船。