路基边坡坡度检查记录D-51(土方路基挖方)
路基边坡防护(骨架护坡)技术交底
宽度：路基边缘到线路中心不小于设计宽度，线路中心到路基一侧的允许偏差不小于5cm。
路肩高程：在100m长度路基范围内的个别高程允许偏差5cm，但地段长度不超过10m。
平整度：在100m长路基范围内允许偏差±15mm。
边坡：边坡平台按照设计要求留设，宽度不小于2.0m，在路堑开挖接近边坡平台设计标高时，及时进行边坡平台位置测放，严格控制边坡平台开挖标高，并预留0.3m厚度，人工开挖找平。对于硬质岩路堑，采用风镐或放小炮辅助开挖，人工整修成型，防止出现超挖，对于超挖部分采用M7.5浆砌片石补平。边坡平台开挖整修完成后，按照设计及时采用喷射砼封闭，形成排水系统，以防雨水冲刷和浸泡，出现边坡裂缝或坍塌。同时做好坡顶防排水设施，临时排水设施与永久性排水设施相结合，并与原排水系统顺接。
（8）、不能在砌体上面抛放片石、用锤猛敲砌体，以免破坏砌体的整体性。
（9）、 沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。
（10）、 砌体完成后要加强养护，在养护期内，保持表面湿润。
（11）、砌体的勾缝应符合设计要求，并应在砌体砌筑时留出2cm深的空缝。宜用原砌体砂浆勾缝，勾缝可采用凹缝。勾缝要求砌体整体外观美观。
DK9+020~DK9+120段路基开挖及边坡防护技术交底
工程名称：路基合同段：编号：
一：技术交底
适用范围：1、DK9+020~ DK9+120段路基边坡开挖、防护。
1、边坡开挖
土方开挖以机械为主，分段进行，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。开挖路段边坡，必须采用自上而下按设计边坡层层刷坡，不得乱挖超挖。若石质较硬，在不影响边坡稳定的情况下可采用爆破施工，但必须采用光面爆破，施工时尽量采用弱爆破，避免设计边坡岩体的松动，应及时复核坡度。若边坡实际地形、地质条件与设计资料不符，应及时反馈设计单位。
路基工程应知应会业务知识题库
路基⼯程应知应会业务知识题库路基⼯程应知应会题库依据： Q/CR9602-2015《⾼速铁路路基⼯程施⼯技术规程》、TB 10751-2010 《⾼速铁路路基⼯程施⼯质量验收标准》、JTG F10-2006《公路路基施⼯技术规范》、JTG_F80-1-2017《公路⼯程质量检验评定标准》⼀、定义1、公路路床的定义答：路⾯结构层底⾯以下0.80m范围内的路基部分，在结构上分为上路床（0～0.30m）和下路床（0.30～0.80m）。
2、公路路堤的定义答：⾼于原地⾯的填⽅路基。
路堤在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路⾯底⾯以下0.80～1.50m范围内的填⽅部分；下路堤是指上路堤以下的填⽅部分。
3、路堑的定义答：低于原地⾯的挖⽅路基。
4、⼟⽅路堤、填⽯路基的定义答：粒径⼤于40mm且含量超过总质量70%的⽯料填筑的路堤；⽯料含量占总质量30%～70%的⼟⽯混合材料修筑的路堤称为⼟⽯路堤。
5、CBR（加州承载⽐）的定义答：表征路基⼟、粒料、稳定⼟强度的⼀种指标，即标准试件在贯⼊量为2.5mm时所施加的试验荷载与标准碎⽯材料在相同贯⼊量时所施加的荷载之⽐值，以百分率表⽰。
6、见证检验和平⾏检验答：①、监理单位对施⼯单位材料取样、送样、检验或某项检测、试验过程进⾏的监督活动。
②、监理单位利⽤⼀定的检查或检测⼿段，在施⼯单位⾃检的基础上，按照⼀定的⽐例独⽴进⾏检查或检测的活动。
⼆、施⼯准备：7、施⼯现场核对内容（1）设计图纸与现场核对；（2）设计⽅案的合理性、可⾏性；（3）取、弃⼟场合理性；（4）⼤型临时设施位置、规模和数量的合理性。
8、⼀般路基施⼯核对内容答：路基⼟⽯⽅调配⽅案、路基横断⾯⾯积和⼟⽯⽅⼯程数量、路基过渡段落结构图、路堤填料种类、特殊地基处理、⽀挡结构图、路基排⽔图、环保措施。
9、路基⼯程施⼯作业指导书的编制范围答：地基处理、填料制备、路基填筑、路堑开挖、⽀挡结构、边坡防护、防排⽔及相关⼯程。
公路工程质检资料表格
编制说明1、各资料管理人员应共同探讨现行公路各种规范、规程，建立、健全资料管理制度，确保施工内业资料完整、准确的收集、整理、归档，在有效期限内妥善保管，防潮、防盗、防火，避免资料的丢失。
2、本表格及表格的填写适用于“黔西野坝至方家田石桥煤矿至羊场支线新建工程”项目。
3、工程质量检验评定标准按JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》执行。
4、《表格》的格式、右上角的代号均统一规定，在使用时不可任意变动，如有缺项填“无”。
5、所有往来中《表格》的资料以及交、竣工文件，均按A4或A3两种规格的纸张提供。
6、所有表格在使用时，不能任意删除其内容，其中表格的间距如不够填写，可另附页：如属表格错误需修改或需增加相关项目表格请先抄报驻监办。
7、在施工过程中，可以增加工程附件用以清楚说明施工的质与量。
8、为保证资料的可靠性、完整性，请用钢笔（黑色）及时认真填写，不得任意涂改，施工过程中的原始记录一律用手填写，签名必须由负责人亲笔签署，不得打印、复印，如打印、复印的视为不合格资料。
9、《质检资料收集及填写》是根据常规施工项目进行编写，部分项目在表中没有反映，可根据已有项目格式进行补充。
10、试验记录表（附录一）以试验软件表格为准。
11、在施工各阶段，应做好各类构造物每一工序、每一分项工程和每一分部工程开工前和验收过程的照相及摄像记录，除使用传统照相机照相记录，还应使用数码相机或摄像，对重要的施工过程应进行数码摄像，并将数码照相和摄像记录记录成光盘，每月交驻监办一套。
相片和摄像记录是中间交工验收和交工验收的必备资料，所有的照相记录应能明确表明工程的位置和主要尺寸。
12、每一座桥应对开工前本桥所在区域的地形、地物和交工验收后的完成工程进行数码摄像，在摄像中对影响工程实施的控制性工程和控制点，以及完成后工程中重要的构造物，运营中需特别注意监控、养护及管理的要点作语音说明。
13、所有表格中合同号、编号及其它文件编号按下表填写：质检资料收集及填写一、分部、分项工程开工申请二、路基、排水、涵洞、防护工程检查验收资料（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）。
试验检测师之道路工程精选试题及答案一
2023年试验检测师之道路工程精选试题及答案一单选题（共100题）1、路基路面中线偏位检测中，中线偏位△c的测量结果应准确至()。
A.1mmB.5mmC.10mmD.50mm【答案】 A2、我国现行规范采用（）等指标来表示沥青混合料的耐久性。
A.空隙率、饱和度、残留稳定度B.稳定度、流值和马歇尔模数C.空隙率、含蜡量和含水率D.针入度、针入度指数【答案】 A3、结合有关数理统计方法评定项目及规定内容,回答下列有关问题。
（2）当混凝土强度等级小于C60,水泥混凝土抗压强度评定中的合格判定系数λ取（）。
A.0.95B.1.05C.1.1D.1.15【答案】 D4、关于沥青密度、加热老化、布氏旋转黏度试验，请回答以下问题。
（1）非经注明，测定坜青密度的标准温度为（）℃。
A.10B.15C.20D.25【答案】 B5、无核密度仪适用于现场测定()。
A.土方路基的密度B.级配碎石底基层的密度C.沥青混合料路面的密度D.水泥稳定碎石基层的密度【答案】 A6、车辙试验的目的是检验沥青混合料的（）性能。
A.抗滑B.抗裂C.抗疲劳D.热稳定【答案】 D7、下列选项中,不属于管节预制实测项目的是（）。
A.混凝土强度B.内径C.基础厚度D.顺直度【答案】 C8、关于水泥细度,水泥凝结与硬化,安定性,水泥力学性质,请回答以下问题。
（2）某水泥试样称取30g,经负压筛余物的质量28g,修正系数为0.9,则修正后的水泥筛余百分率为（）。
A.7%B.6.7%C.84%D.93.3%【答案】 C9、某工地试验室采用液塑限联合测定法测定土的液限和塑限时,试验员操作步骤分解如下,正确顺序为（）。
①对代表性土样压碎并过筛。
②加入不同数量的蒸馏水,使土样的含水率分别控制在液限、略大于塑限和二者中间状态。
③取200g土样,分开放入三个盛土皿中。
④将土样充分搅拌均匀,分层装入盛土杯中,并刮成与杯边齐平⑤锥头上涂少许凡士林；转动升降旋钮,待锥尖刚好与土样表面接触,扭动锥下降旋钮,测定5s的锥入深度。
公路工程质检资料表格
编制说明1、各资料管理人员应共同探讨现行公路各种规、规程，建立、健全资料管理制度，确保施工业资料完整、准确的收集、整理、归档，在有效期限妥善保管，防潮、防盗、防火，避免资料的丢失。
2、本表格及表格的填写适用于“黔西野坝至方家田石桥煤矿至羊场支线新建工程”项目。
3、工程质量检验评定标准按JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》执行。
4、《表格》的格式、右上角的代号均统一规定，在使用时不可任意变动，如有缺项填“无”。
5、所有往来中《表格》的资料以及交、竣工文件，均按A4或A3两种规格的纸提供。
6、所有表格在使用时，不能任意删除其容，其中表格的间距如不够填写，可另附页：如属表格错误需修改或需增加相关项目表格请先抄报驻监办。
7、在施工过程中，可以增加工程附件用以清楚说明施工的质与量。
8、为保证资料的可靠性、完整性，请用钢笔（黑色）及时认真填写，不得任意涂改，施工过程中的原始记录一律用手填写，签名必须由负责人亲笔签署，不得打印、复印，如打印、复印的视为不合格资料。
9、《质检资料收集及填写》是根据常规施工项目进行编写，部分项目在表中没有反映，可根据已有项目格式进行补充。
10、试验记录表（附录一）以试验软件表格为准。
11、在施工各阶段，应做好各类构造物每一工序、每一分项工程和每一分部工程开工前和验收过程的照相及摄像记录，除使用传统照相机照相记录，还应使用数码相机或摄像，对重要的施工过程应进行数码摄像，并将数码照相和摄像记录记录成光盘，每月交驻监办一套。
相片和摄像记录是中间交工验收和交工验收的必备资料，所有的照相记录应能明确表明工程的位置和主要尺寸。
12、每一座桥应对开工前本桥所在区域的地形、地物和交工验收后的完成工程进行数码摄像，在摄像中对影响工程实施的控制性工程和控制点，以及完成后工程中重要的构造物，运营中需特别注意监控、养护及管理的要点作语音说明。
13、所有表格中合同号、编号及其它文件编号按下表填写：质检资料收集及填写一、分部、分项工程开工申请二、路基、排水、涵洞、防护工程检查验收资料。
2023年二级建造师之二建市政工程实务自我提分评估(附答案)
2023年二级建造师之二建市政工程实务自我提分评估(附答案)单选题（共30题）1、闭气试验适用的环境温度是（）。
A.5～50℃B.15～50℃C.-5～50℃D.-15～50℃【答案】 D2、放坡基坑施工中，放坡应以控制分级（）为主A.土体剪应力B.土体抗剪强度C.土体拉应力D.坡高和坡度【答案】 D3、关于涵洞两侧回填施工中的做法，错误的是（）。
A.涵洞两侧同时回填，两侧对称进行，高差不大于300mmB.填方中使用渣土、工业废渣等，需经过试验确认可靠C.在涵洞靠近防水层部位可填含有少量碎石的细粒土D.现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土在混凝土强度达到设计强度70%后进行【答案】 C4、关于支架立柱安装的说法，错误的是( )。
A.支架立柱应落在有足够承载力的地基上B.立柱底端可直接放置于硬质黏土层上C.在冻胀地区冬期施工时应采取防止冻胀措施D.多层支架的上下层立柱的中心线对齐【答案】 B5、（）接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接，搭接长度不得小于20mm。
A.金属止水带B.塑料止水带C.橡胶止水带D.外贴止水带【答案】 A6、HDPE膜防渗层不得在（）施工。
A.春季B.夏季C.秋季D.冬季【答案】 D7、索赔证据资料中，不包括（）。
A.索赔金额计算依据B.索赔工期计算依据C.索赔事件原因D.项目部组成人员变更【答案】 D8、关于无压管道闭水试验准备工作的说法，错误的是（）。
A.管道及检查井外观质量已验收合格B.管道未回填土且沟槽内无积水C.试验管段所有敞口应封闭D.做好水源引接、排水疏导等方案【答案】 C9、箍筋弯钩的弯曲直径应大于被箍主钢筋的直径，且HRB335不得小于箍筋直径的（）。
A.2.5倍B.4倍C.5倍D.10倍【答案】 B10、关于柔性管道回填的说法，错误的是（）。
A.柔性管道的沟槽回填质量控制是柔性管道工程施工质量控制的关键B.现场试验段主要用以确定压实机械和施工参数C.在设计的管基有效支承角范围必须用中粗砂，黏土填充密实，与管壁紧密接触D.管道回填从管底基础部位开始到管顶以上500mm范围内，必须采用人工回填【答案】 C11、下列路面基层材料中，收缩性最小的是（）。
路基土石方工程检查验收资料的收集及填写目录汇总
增加
CLJ-06 砂桩现场质量检验报告单 第 3 页，共 7 页 砂桩
路基土石方工程检查验收资料的收集及填写
单位工程 分部工 分项工程 具体分 名称 程名称 项 名称 表格 编号 DLJ-18 砂桩 J-01 名称 碎石桩、砂桩、粉喷桩、袋装砂井及塑料排水板 施工原始记录 分项工程质量检验评定表（根据CLJ-06表评定） 附材料合格证书 附相关试验资料 附砂桩平面布置图 附施工过程、验收照片及工程数量计算图式 A-15 A-14 中间交工证书 检验申请批复令
CLJ-17 防裂工程土工合成材料现场质量检验报告单 防裂工 D-10 程土工 合成材 J-01 料
加筋、隔离、过滤排水、防裂工程土工合成材料施工原始记录
分项工程质量检验评定表（根据CLJ-17表评定） 附材料合格证书 附相关试验资料 附验收照片及工程数量计算图式
第 7 页，共 7 页
单位工程 分部工 分项工程 具体分 表格 名称 名称 程名称 项 名称 编号 路基填 方 EXC-13 贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验 土、石方 （按自 路基 … 然段落 … 划分） J-01 分项工程质量检验评定表（根据CLJ-02或03表评定） 附施工照片、路基横断面图表及土石方计算表 A-15 A-14 CZ-01 砂垫层 DLJ-17 砂、碎石垫层施工原始记录 J-01 分项工程质量检验评定表（根据CZ-01表评定） 附验收照片及工程数量计算图式 A-15 路基土 路基工程 石方工 程 A-14 中间交工证书 检验申请批复令 中间交工证书 检验申请批复令 砂垫层现场质量检验报告单
增加 增加
CLJ-14 加筋工程土工合成材料现场质量检验报告单 加筋工 D-10 程土工 合成材 J-01 料
加筋、隔离、过滤排水、防裂工程土工合成材料施工原始记录
路基填方试验段施工方案(土方和石方路基)
土石混填路基试验段施工方案一、试验段桩号：K49+970-K50+380二、试验段施工目的1、检验施工机械性能是否满足运输、摊铺及压实的要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适用性。
2、试验段所确定的压实方法、压实机械型号及组合、工序、松铺系数、碾压遍数、压实厚度和沉降差均作为今后施工现场质量控制的依据。
3、确定合理的日工作量及作业段长度，修订施工进度计划。
4、通过及时跟踪检测原材料和铺筑层的质量，制订能控制施工全过程的质量保证措施。
三、试验依据1、交通部部颁《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)；2、公路工程标准施工招标文件（2009年版）；3、招标文件(技术规范)；4、恩来高速公路《监理计划》；5、鄂西高速公路《标准化建设实施细则》；6、两阶段施工图设计；7、业主下发的相关文件。
四、试验段施工计划1、开工日期：2011年9月1日-2011年9月30日；2、计划工期：30天9月1日-9月3日试验段路基清表及填前碾压，挖方段开始开挖；9月4日-9月6日进行土方填路基93区试验段填筑；9月7日-9月9日进行土方填路基94区试验段填筑；9月10日-9月30日进行路基石方填筑试验段施工作业。
五、实施程序：路基试验段分层填筑至96区顶面，在施工过程中，对于检测合格的填筑层，作为路基的一部分；检验不合格的填筑层，按规范要求处理直至合格。
通过试填、检测、总结出一套科学的控制数据，用来指导大范围路基填筑施工。
六、施工组织1、试验段概况K49+970-K50+380段总填方量为89197m3，挖方16515.5m3，填方边坡1:1.5（部分边坡为路堤挡土墙），挖方边坡1：0.75（傍山部分），最大填筑高度11.713m。
93区路基填方72745m3，94区填方8022m3，96区填方8430m3。
2、试验段填料①大茅坡隧道洞口挖方石碴；② K50+895-K51+032路堑段挖方材料，该段最大挖深达14.525m，最高边坡为三级，属深路堑挖方路段。