订座舱位-四川航空
四川航空舱位等级划分标准
四川航空舱位等级划分标准全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：四川航空是中国四川省的一家知名航空公司，拥有众多国内外航线，为乘客提供舒适便捷的空中旅行体验。
在四川航空的飞机上，有不同的舱位等级供乘客选择，以满足各类乘客的需求。
在这篇文章中，我们将介绍四川航空的舱位等级划分标准，帮助乘客更好地了解各个等级的服务和待遇。
四川航空的头等舱是最高级别的舱位等级，为乘客提供最豪华的服务和待遇。
头等舱通常设有宽敞舒适的座椅，可舒适地躺下休息或工作。
乘客可以享受私人空间，隔离他人的干扰，拥有更多的隐私。
头等舱的餐饮服务也会更加精致，提供高级美食和红酒，让乘客享受尊贵待遇。
头等舱的乘客在登机和下机时也会享受优先服务，让他们的旅行更加便捷。
四川航空的经济舱是最基础的舱位等级，为大多数乘客提供航空服务。
经济舱的座位虽然相对较窄，但仍然提供基本的舒适度和支撑，乘客可以选择购买经济舱头等几排的座位，以获得更多腿部空间和更快的登机优势。
虽然经济舱的餐饮服务和娱乐设施可能不如头等舱和商务舱那么丰富，但仍然能够满足大多数乘客的需求。
四川航空的舱位等级划分标准为头等舱、商务舱和经济舱三个等级，以满足不同乘客的需求和预算。
无论选择哪种舱位等级，四川航空都会为乘客提供优质的服务和舒适的旅行体验。
希望通过这篇文章，乘客能够更好地了解四川航空的舱位等级划分标准，选择适合自己的舱位等级，在空中旅行中享受愉快的体验。
【2000字】。
第二篇示例：舱位等级划分标准是根据舱位的服务、座位空间、用餐及饮品等方面的差异来进行划分的。
在四川航空，一般来说，可以分为头等舱、商务舱和经济舱三种舱位等级。
下面我们就来详细介绍一下四川航空舱位等级的划分标准：1. 头等舱：头等舱是四川航空提供的最高级别的舱位等级。
头等舱乘客在登机前可以享受专门的头等舱候机室，提供各种饮品和小吃，让乘客可以在舒适的环境中等待登机。
头等舱座位宽敞舒适，可以完全躺平，提供独立的小餐桌和电视屏幕，乘客可以观看各种电影、电视节目及航空新闻等。
计算机订座系统指令大全
计算机订座系统指令大全（国内客票）（基础）一、系统注册1.进入系统,>$$OPEN TIPC32.现实工作状态,>DA:3.进入工作号,>SI:工作号/密码/级别4.退出工作号,>SO5.临时退出工作号,>AO:6.恢复临时退出,>AI:工作区/工作号/保密号7.修改密码,>AN:旧密码/新密码二、公用信息查询1.显示所有静态信息的目录,>YI:2.查询某城市的三字代码,>CNTD:T/城市名3.根据三字代码查城市,>CD:三字代码4.根据城市名称前几个字母查三字代码,>CNTD:A/城市前几个字母5.查询国家两字代码,>CNTD:N/国家名称6.根据两字代码查询国家全称,>CNTD:C/国家两字代码7.根据航空公司两字代码查询航空公司全称,>CNTD:D/航空公司两字代码8.四则预算,>C0:四则运算表达式9.时差计算,>CO:/T城市对（两城市之间的时差）或>CO:T/城市代码/日期/时间（计算GMT）10.翻页指令,PN下页、PB前页、PF最前页、PL最后页、PG重新显示当前页三、航班查询1.查询航班时刻SK指令,>SK,选择项/城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位（特定周期内，比如前后3天等）选择项,●P显示结果按照起飞时间先后顺序排列；●A显示结果按照到达时间先后顺序排列；●E显示结果按照飞行时间由短到长排列；●不选，默认为P。
2.航班查询时刻DS指令,>DS:选择项/城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位（指定日期内）选择项,●P显示结果按照起飞时间先后顺序排列；●A显示结果按照到达时间先后顺序排列；●E显示结果按照飞行时间由短到长排列；不选，默认为P。
3.票价查询,>FD:城市对/日期/航空公司代码或>FD:序号4.查询航班经停点,>FF:航班号/日期5.查询航班座位可利用情况,>AV:选择项/城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标识/座位等级选择项,●P显示结果按照起飞时间先后顺序排列；●A显示结果按照到达时间先后顺序排列；●E显示结果按照飞行时间由短到长排列；●H显示所有舱位作为利用情况；不选，默认为P。
航空票务员培训资料
航空售票员培训资料第一章城市三字代码及票价如有不知道城市代码，可以使用CNTD:T/BEIJING（城市全拼）进行查找。
第一节国内航空公司二字代码中国国际航空公司CA 南方航空公司CZ 华夏航空G5深圳航空公司ZH 海南航空公司HU 天津航空GS四川航空公司3U 东方航空公司MU上海航空公司FM 厦门航空公司MF山东航空公司SC 鹰联航空公司EU吉祥航空公司 HO第二节1、机型简介机型客机制造商机型空座制造商B737 140人美国波音 B747 404人美国波音B757 200人美国波音 B767 255人美国波音B777 380人美国波音 A300 267人欧洲空客A320 158人美国波音 A340 375人欧洲空客M82 147人美国波音 M90 157人美国波音M11 340人美国波音 CRJ 49人CJD 表示机型待定JET2、月份代码一月 JAN 二月 FEB 三月MAR四月 APR 五月 MAY 六月JUN七月 JUL 八月AUG 九月SEP十月 OCT 十一月 NOV 十二月DEC第二节第三节基本知识1、1、深圳机场位于宝安黄田村，前称黄田国际机机场，现称宝安国际机场。
2、2、机场大巴乘车地点：深南中路华联大厦门口。
每日凌晨06：30-20：00发车。
每半小时发车一趟：票价每人20元。
大约行驶40分钟。
机场回程大巴根据最晚航班定。
3、3、各大航空公司国内主要飞机机型：ZH B737 CZ A320 B777 B757等CZ B777 B747 B737等FM B757 B767等MU M82 M90 M11等3U A320其它各航空公司均以B737执行飞行任务局多。
4、客票舱位等级分布情况及免费行李：F——头等舱公布票价的150% 免费行李40KGC——公务舱公布票价的130% 免费行李30KGYB——普通舱公布票价免费行李20KG5、特种票价公布情况：2周岁——12周岁为儿童 CHD 公布票价的50% 免费行李20KG2周岁以下婴儿INF 公布票价的10% 免费行李无假期教师优惠公布票价的75% 免费行李20KG假期学生优惠公布票价的60% 免费行李 20KG（教师、学生票一般只能在本航的直属柜台销售，不可以享受折上折）6、正常票价客票的退票规定：A、客票有效期为一年（从客票购买日期起），在客票一年有效期内都可以办理退票，旅客购买公布为Y舱经济舱全票价的客票。
四川航空里程兑换规则
四川航空里程兑换规则四川航空是中国的一家航空公司，成立于1986年，总部位于四川省成都市。
作为一家重要的航空公司，四川航空也设立了里程计划供会员进行兑换。
下面将详细介绍四川航空里程兑换规则。
1.里程积累会员在四川航空的航班中累积的里程可以通过里程计划进行兑换。
会员在购买机票时，获得的里程数根据舱位等级和里程计算公式进行计算。
-具体舱位对应的积累比例会员可以在四川航空官方网站或相关渠道查询。
-里程计算公式：里程=机票价格（不含税费）×积累比例2.里程兑换会员可以使用累积的里程兑换四川航空的机票或者通过合作伙伴兑换其他奖励。
-里程兑换四川航空机票时，会员需要登录官方网站或者通过其他指定渠道进行兑换申请。
需要注意的是，兑换机票时可能需要支付一定的税费和服务费用。
-里程兑换其他奖励（如酒店住宿、租车、购物等服务）时，会员需要登录官方网站或者通过其他指定渠道进行兑换申请。
具体兑换规则会因合作伙伴的不同而有所区别。
3.里程有效期四川航空里程的有效期为三年，从会员获得里程的当天开始计算。
如果会员在三年内没有进行任何里程积累或兑换操作，里程将会被自动清零。
会员可以通过进行里程活动或者使用四川航空合作伙伴的服务等方式延长里程的有效期。
-会员使用里程兑换机票或者其他奖励后，相关的里程将被扣除。
-如果会员的账户中的里程不足以兑换所需的奖励，可以通过其他方式补充里程，如购买里程或者转移他人的里程等。
4.其他注意事项-里程不能转换成现金，也不能转换给其他非会员。
-会员在兑换奖励时需遵守四川航空和合作伙伴设立的规则和限制。
-在特定优惠活动中兑换奖励时，可能会有兑换额度的限制，会员需要提前进行了解。
总结：四川航空里程兑换规则主要包括里程的积累、里程的兑换、里程的有效期和其他注意事项。
会员可以通过购买机票或者使用合作伙伴的服务等方式积累里程，然后在官方网站或者其他指定渠道进行兑换申请。
需要注意的是，里程有一定的有效期，并且兑换机票或其他奖励时可能需要支付额外的费用。
民航指令-基础指令(4.1)
04
电子客票状态
电子客票状态
客票状态
OPEN FOR USE CHECKED IN LIFT/BOARDED USED/FLOWN REFUNDED PRINT/EXCH EXCHANGED PAPER TICKET SUSPENDED VOID FIM EXCH 客票有效未使用 已办理值机手续 航班离港 已使用 已退票 电子客票已换开为纸票(用电子客票票号提出显示) 电子客票已换开为其他客票 此票为用电子客票换开的纸票(用纸票票号提出显示) 系统处理中，或人为挂起禁止使用该票。 已作废 此票已经通过FIM单（即中断舱单）签转至外航
查询指令
FD指令 1）指令功能：查询票价 2）指令格式：FD城市对/承运人 截图:
查询指令
◇查询两个城市之间的航班情况指令 1）使用AV城市对/日期，指令提取当天指定城市之间的航班座位 可利用情况 例如：AVHAKFOC/22MAY/HU/D 截图;
查询指令
练习
查询指令
练习题：
1、练习DA、SI 、 AI 、 AO 、 SO指令
订座指令
4)提供到达情况航段的建立 指令：SA 始发城市目的地城市 例：SA HAKSYX
◇ OSI指令 1）指令功能：其他服务组 2）指令格式：OSI 承运人 自由格式（VIP等） 例如：OSI HU HANGBANQUXIAOLVKEBAOHU 截图：
订座指令
◇ RMK指令 1）指令功能：备注 2）指令格式：RMK：自由格式 例如:RMK HU 原票号***** 截图：
02
查询指令
查询指令
◇三字代码查询城市名 使用CD:城市三字码，查询三字代码所表示的城市名称 例如：CD:XMN 截图：
川航定级里程累积规则
川航定级里程累积规则川航是中国四大航空公司之一，其定级里程累积规则是指会员在川航及其合作伙伴航空公司航班上所获得的里程，可用于积累和提升会员等级。
以下是川航定级里程累积规则的详细介绍：1.会员等级划分川航的会员等级分为4个层级，从低到高分别为明珠白银卡、明珠金卡、明珠铂金卡和明珠钻石卡。
不同的会员等级享有不同的特权和优惠。
会员在川航航班及其合作航空公司航班上飞行所获得的里程称为基本里程，会员在川航积累的基本里程可以用于提升会员等级。
不同会员等级的累积比例如下：-明珠白银卡会员：基本里程的100%；-明珠金卡会员：基本里程的125%；-明珠铂金卡会员：基本里程的150%；-明珠钻石卡会员：基本里程的175%。
除基本里程外，会员还可通过川航的特别促销活动、合作伙伴活动、信用卡消费、租车、酒店住宿等合作伙伴获取额外里程，这些额外里程将被计入会员的总里程中。
3.航班计分规则航班计分是指不同类型航班对应的里程积累。
具体规则如下：-川航国际航班：以飞行距离为基础，按照舱位级别进行里程积累；-川航国内航班：里程积累以飞行距离为基础，不同的舱位级别有不同的累积比例；-川航码共享合作伙伴航班：按照川航航班的舱位级别进行里程积累；-星空联盟合作航空公司航班：按照川航航班的舱位级别进行里程积累，累积比例与川航国际航班相同；-非星空联盟合作航空公司航班：不提供里程积累。
4.会员积分有效期川航会员积分的有效期为36个月。
会员只需要在3年内累计一定的里程来保持其会员等级即可，通过累积的里程数来判断会员是否需要重新评估其会员等级。
会员等级评估日期为每年的6月30日。
需要注意的是，根据川航的规定，机场奖励里程、促销奖励里程、转赠里程、奖励里程转换的航程以及替补航班不计入里程累计。
总结起来，川航的定级里程累积规则分为会员等级划分、里程累积规则、航班计分规则和会员积分有效期这四个方面。
这些规则旨在鼓励会员频繁使用川航航班及其合作伙伴的航班，提升会员忠诚度，并为会员提供更多的特权和优惠。
四川航空舱位等级划分标准
四川航空舱位等级划分标准全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：四川航空舱位等级划分标准在如今竞争激烈的航空市场上，舱位等级的划分成为各大航空公司之间的一项重要竞争手段。
四川航空作为国内颇具实力的航空公司，也不例外。
通过精心设计不同等级的舱位，满足不同乘客的需求，提高乘客航行的舒适度和体验感，从而取得市场竞争的优势。
一、头等舱头等舱是四川航空最高级别的舱位等级。
在头等舱中，乘客将得到航空公司提供的最高级别的服务和待遇。
头等舱的座椅通常会比其他舱位更加宽敞舒适，具备更大的倾斜角度和足够的腿部空间。
头等舱的乘客还可享受到独立的休息区、豪华的用餐服务以及更加私密的空间。
在四川航空的头等舱内，乘客还可以享受到更多的额外服务，比如提供专属的空中服务人员，私人化的餐食选择以及更高质量的娱乐设施。
四川航空还会为头等舱的乘客提供优先的登机权、行李托运额度更大等特殊待遇。
二、商务舱经济舱是四川航空最基础的舱位等级。
虽然经济舱相较于头等舱和商务舱在舒适度和服务方面会有所降低，但四川航空仍然致力于提供最为舒适和便利的经济舱服务。
在经济舱内，乘客可以享受到相对标准的座椅、基础的食品和饮品服务、以及一定程度的娱乐设施。
四川航空会根据航班距离、客流量等因素，为经济舱的乘客提供不同档次的服务。
长途国际航班上的经济舱服务将会更加完善，而短途国内航班上的经济舱服务可能会相对简化。
在四川航空的经济舱中，乘客也可以根据需要额外购买餐食、饮品、娱乐设备等服务，以满足个人需求。
第二篇示例：四川航空是中国成都市的一家知名航空公司，提供国内和国际航班服务。
为了给乘客提供更好的旅行体验，四川航空为舱位等级划分制定了一套标准。
以下将详细介绍四川航空舱位等级划分的标准。
一、头等舱：头等舱是四川航空提供的最高级别的舱位。
头等舱乘客可以享受到最为奢华的舱内设施和服务。
头等舱座椅通常为全封闭式或倾斜床椅，可以变成平躺床。
头等舱乘客可以享受私人空间，比如独立的座位和屏风。
国内五大航的累积表格-概述说明以及解释
国内五大航的累积表格-范文模板及概述示例1:《国内五大航的累积表格》简介：航空公司是国家机关、企事业单位和个人进行空中运输的工具。
在国内，有五大航空公司，它们分别是中国国际航空公司（Air China）、南方航空公司（China Southern Airlines）、东方航空公司（China Eastern Airlines）、海南航空公司（Hainan Airlines）和四川航空公司（Sichuan Airlines）。
本文将通过制作累积表格，对这五大航空公司进行比较分析。
表格1：航空公司基本信息航空公司总部地点成立时间总营业收入（2019年）目的地数量（国内）中国国际航空公司北京1988年XX亿元XXX南方航空公司广州1988年XX亿元XXX东方航空公司上海1988年XX亿元XXX海南航空公司海口1993年XX亿元XXX四川航空公司成都1986年XX亿元XXX表格2：会员积分政策航空公司常旅客计划名称会员级别积分获取方式积分兑换奖励中国国际航空公司国航星空联盟元荣乘坐国际航班；在合作商家购物等方式获得积分机票折扣、免费机票、升舱、休息室使用等南方航空公司明珠会员计划金卡、银卡明珠银卡会员乘坐南航经济舱累计积分的1倍机票兑换、机场贵宾厅服务等服务东方航空公司明珠会员计划金卡、银卡明珠银卡会员累计的积分可以兑换成明珠积分机票兑换、升级服务等海南航空公司美丽明珠俱乐部金卡、银卡乘坐海航航班；在合作商家购物等方式获得积分机票兑换、升舱、机场贵宾厅服务等服务四川航空公司金熊航空俱乐部金卡、银卡乘坐川航航班累计积分；购买指定航线航班等方式获得积分机票兑换、休息室使用等表格3：服务评价航空公司评价-中国国际航空公司优质服务，舒适的座椅和餐食南方航空公司服务友好，飞机设备新颖东方航空公司综合评价较好，机上服务一流海南航空公司航班时间准点，飞机干净整洁四川航空公司服务热情，机场服务不错结论：通过对五大航空公司的累积表格分析，我们可以看到各航空公司在基本信息、会员积分政策和服务评价方面存在差异。
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《川航国内旅客运输票价和使用条件》8769一、一般规定：1.本条件适用于由川航实际承运及使用川航代号由其它航空公司承运的、使用川航国内运输客票填开的国内航线运输，以及与川航签有子舱位销售协议，并使用其它航空公司客票填开的川航国内航线运输。
2.销售单位应严格按照本公司对外公布的舱位与价格销售，自觉遵守价格与舱位对应的原则，不得违规销售。
否则，销售单位除补齐票价差额外，还必须赔偿双倍票价差额。
3.客票类别按电脑中公布的客票类别要求填写。
特殊运价的客票类别以业务通告为准。
4.如客票有"不得签转/变更/退票"限制条件，销售单位在出售客票时必须事先向旅客说明相关使用条件，并在客票"签注栏"填入"不得签转/变更/退票"等限制条件，避免发生投诉。
5."签转"指改变承运人。
"变更"指在相同承运人的前提下，改变航程/服务等级/子舱位/乘机日期/时间/航班等。
"改期"指在承运人、航程、舱位等级、子舱位不变的前提下，改变乘机日期/时间/航班。
6.“子舱位”又称母舱位或大舱位，指在F、C、Y舱下根据票价区间的不同再次划分的运价舱位，如头等舱子舱位A、公务舱子舱位J、经济舱子舱位T、H、M舱……等。
7.“小舱位”指在各子（母）舱位下根据票价不同再次划分的运价舱位，如H舱的小舱位是H1、H2、H3 ,M舱的小舱位是M1、M2、M3…等。
8.“小舱位”的退、改、签规定与所属大舱位的一致。
9.除票价另有规定外，客票全部未使用，客票有效期自填开客票之日起，一年内运输有效；如果客票已部分使用，客票有效期自旅行之日起一年内运输有效。
客票有效期的计算，从旅行开始或填开客票之日的次日零时至有效期满之日的次日零时为止。
10.多航段组合特殊运价客票（含团队客票）只能按顺序使用，在客票全部未使用的情况下，不得单退其中任意航段，否则按全程自愿退票处理。
11.多航段组合特殊运价客票（含团队客票）在前段已使用的情况下，只允许剩余未使用航段全部按自愿退票处理，不得单退其中任意航段。
12.凡符合本条件规定的，优先按照本条件执行。
在本条件中未涉及的内容，按照《川航旅客/行李国内运输总条件》执行。
13.本规定自2011年1月1日开始出票、以2011年1月1日旅行起执行。
14.四川航空股份有限公司对本《条件》保留最终解释权。
二.票价1．客票价为旅客旅行之日起适用的票价（不含机场建设费和燃油附加费），如遇票价调整，已出售的客票，票款不做变动；如旅客自愿改期/变更，改期/变更后的票价按调整后的新票价执行。
2．各舱位价格均为实收价，一律填开实付票价，具体价格以电脑中公布的票价为准。
3．革命伤残军人和因公致残人民警察按头等舱（F）/公务舱（C）/经济舱（Y）公布正常票价的50%计算；儿童（含无成人陪伴儿童）/婴儿票价分别按头等舱/公务舱/经济舱正常票价的50%和10%计算；婴儿票不占座，婴儿如需占座，需按儿童票价计收费用。
三.定座和出票1.F/A/C/J/Y舱允许全程填开OPEN票，J舱作为公务舱使用时允许全程填开OPEN票。
T/H/舱全程第一航段不允许填开OPEN票，后续航段允许。
除有相关特殊规定外，其它子舱位不允许填开OPEN票。
2.在F/A/C/J/Y/T/H/M/G/S/L舱允许预先订座，其他子舱位随订随售。
3.团队客票不允许填开OPEN客票。
4.出票时限：以订座系统标注时限为准。
5.儿童（含无人陪伴儿童）/婴儿/革命伤残军人和因公致残人民警察客票，不能填开OPEN客票；在F/C/Y舱订座时，客票类别项分别为" F或C或Y+CH （无人陪伴儿童为UM）/IN/DF(或GM或JC)"。
如果该类旅客自愿要求在其他子舱位订座，票价、客票类别项及相关票务规定按该实际订座舱位的相关规定办理，但姓名后必须加CHD/INF/DF(或GM或JC)对应的特殊旅客标识，机场建设费与燃油附件费收费标准以总局规定为准。
婴儿客票销售必须做申请，不得单独订座，必须与成人客票同一订座记录。
无人陪伴儿童仅限川航直属售票部门或经川航授权委托的合作经营售票处、指定代理人处办理。
6.为确保儿童旅客航空运输安全，儿童(除无成人陪伴儿童外)必须有成人陪伴。
在每年春运（每年春运时间以总局文件为准，川航将在订座系统中以GI方式予以通告）、国庆黄金周、7-10月高峰期间乘坐川航航班，一名成人旅客最多可携带两名儿童，并在儿童客票EI项中注明成人旅客完整的13位客票号码。
7.N\Z\D舱位销售时，若销售3折(含)以上舱位运价，客票类别项按该运价所对应的舱位客票类别代码填写。
若销售3折以下舱位运价，客票类别项则填写Y+实际订座舱位字母代码，即YN，YZ，YD。
四.签转1.除有特殊规定外，在公布运价期间内的F/C/Y舱客票允许自愿签转，其余舱位不允许自愿签转。
2.团队旅客不得自愿签转。
3.儿童/婴儿/革命伤残军人和因公致残人民警察客票，客票类别项分别为“F或C或Y+CH或IN或DF或GM或JC”时，允许免费签转。
无陪儿童不得自愿签转。
4.非自愿签转按照《川航旅客\行李国内运输总条件》执行。
五.自愿改期/变更1.航班改期（变更航班、日期、时间）：在客票有效期内，(1) F/A/C/J/Y/T/H 舱位免费改期；(2)M/G/S/L舱位改期每次收取票面价10%的改期费；(3)Q/E/V/R舱位改期每次收取票面价20%的改期费；(4)K/I舱位不得自愿改期、升舱；(5)N /Z /D舱位若销售3折（含）以上运价，按照该舱位客票类别所对应的规定执行，若销售3折以下舱位运价，客票类别为YN ，YZ，YD时，则不得自愿改期、升舱。
2.变更子舱位：低价格舱位改高价格舱位，收取两舱位票价的差额作为舱位票价变更费；高价格舱位改低价格舱位，按自愿退票、重新购票办理。
子舱位变更后如再改期\变更，按子舱位最近一次变更后的舱位规定执行。
3.变更航程：自愿变更航程按自愿退票处理。
4.改期费与舱位票价变更费同时发生时，按较高者收取一项。
5.客票改期及舱位/票价变更：(1) BSP、B2B代理人按退旧票换新票方式办理。
BSP客票须在《退款信息单》和新订客票上用EI指令注明原客票号码；B2B客票在退旧票时须在B2B 系统中备注新票票号；(2) B2C客票可采用退旧票换新票方式（退旧票时须备注新票票号）或OI 方式进行。
(3)川航直属售票处或经授权的合作售票处采用OI方式进行客票改期及舱位票价变更。
(4) 客票改期及舱位/票价变更后应打印新旧客票订座信息及退款信息单一并上交川航财务部或BSP结算中心。
6.儿童（含无陪儿童）/婴儿/革命伤残军人和因公致残人民警察客票，客票类别项分别为“F或C或Y+CH（UM）或IN或DF或GM或JC”时，允许同舱位免费改期/变更。
7.团队旅客不得自愿改期/变更。
特殊情况必须经川航相关营业部主管领导同意后方可办理。
8.变更旅客名字：旅客姓氏错误不得变更。
名字中音同字不同、异体字、形似字、个别字偏旁差错、英文名差错（两个字母以内）需要变更的，须在航班规定离站时间前向原出票单位提出，可免费变更一次，再次变更按自愿退票办理。
六.自愿退票1.(1) F/C舱未办理值机手续免费退票，办理过值机手续收取票价的5%作为退票费；(2)A/J/Y/T/H舱收取客票价的5%作为退票费；(3)M/G/S/L舱收取客票价的10%作为退票费；(4) Q/E/V/R舱收取票面价的30%作为退票手续费；(5)K/I舱仅退机建费和燃油费，机票款不退；（6)N /Z /D舱位若销售3折（含）以上运价，按照该舱位客票类别所对应的规定退票；若销售3折以下舱位运价客票类别为YN ，YZ，YD时，则仅退机建费和燃油费，机票款不退。
2. 使用F/A/C/Y/T/H/M/G/S/L/Q/E/V/R/K/I舱位订座的来回程及多航段散客客票的退票:客票全部未使用时，按照单程订座舱位的退票规则分别计收各航段退票费；若客票已部分使用，剩余航段退票应扣除已使用航段的订座大舱位最高公布运价后，剩余航段票款按照相应订座大舱位的退票规则计收各航段退票费，退票费的计算以未使用航段实收金额为基准。
3.变更后的客票如旅客要求退票，应按首次购票的客票舱位、票价及退票规定计算退票费，将最后一次客票的舱位价格扣除该退票费后的余额退还旅客，已收取的改期费不退。
4．使用儿童(含无陪儿童)/婴儿/革命伤残军人和因公致残人民警察客票类别和票价的客票，免收退票费。
七. 特殊产品客票1.客票类别：特殊产品客票适用的客票类别项以业务通告为准。
2.散客自愿签转/改期/变更/退票：(1)使用F/A/C/Y/T/H/M/G/S/L/Q/E/V/R/K/I舱位订座的特殊产品散客客票，其签转/改期/变更/退票规则按照本文第四至六款规定办理。
(2)使用 W/X/B/U/P 舱位订座的特殊产品散客客票，不得自愿签转/改期/变更。
(3)使用 W/X/B/U/P 舱位订座的特殊产品散客客票自愿退票：客票已使用航段按该航段Y舱全价从总票款中进行扣除。
若没有剩余金额，则仅退机建费和燃油费，客票款不退。
若有剩余金额时，未使用航段退票以各航段航班起飞日期为准，按各航段分别计收退票费：提前三天及以上办理退票收取该航段Y舱价 10%的退票费；提前一天至两天办理退票，收取该航段Y 舱价30%的退票费；起飞当天至航班离站时间以前办理退票，收取该航段Y 舱价 50%的退票费；该航段离站后提出退票，仅退机建费和燃油费，客票款不退。
(4)使用J舱位订座的“超级经济舱”客票，客票类别项为YJ，允许预先订座，不得填开OPEN客票，不得自愿签转，允许免费改期，退票费为票价的5%。
八.团队客票自愿退票：1. 团队客票全程未使用：在始发航班规定离站时间72小时（含）以前退票，收取客票总价10%的退票费；在始发航班规定离站时间前72小时以内至始发航班规定离站时间前一日中午12时（含）以前退票，收取客票总价30%的退票费；在始发航班规定离站时间前一日中午12时以后至始发航班规定离站时间以前退票，收取客票总价50%的退票费；始发航班规定离站时间 (含)及之后提出退票，仅退机建费和燃油费，客票款不退。
2.团队客票部分航段使用情况下的退票费：应首先收取已使用航段的Y舱全价，剩余航段再按照团队客票全程未使用规定收取退票费。
如没有剩余金额，则仅退机建费和燃油费，客票款不退。
3.团体部分旅客自愿要求退票，参照以上团队客票自愿退票规定执行。
如果旅客退票后造成剩余旅客不成团，则剩余旅客各航段需全部补齐Y舱全价后方予成行，否则全体团队旅客做自愿退票处理。
九.非自愿改期/变更1.非自愿更改服务等级舱位：低舱位改高舱位，无须补差；高舱位改低舱位，退还票价差额。