国际贸易与实务案例题分析汇总 (1)
《国际贸易与实务》案例分析题一、熟记课本案例：P181、P186、P205、P213、P220、P230、P242、P246、P260P267、P281、P285、P295、P296、P308、P313二、熟记以下案例分析例题：1.甲为汇票的出票人，指定乙为执票人，丙为受票人。
乙将该汇票背书转让给丁，丁在至期日前向受票人丙提示汇票并获承兑。
但至汇票到期日，丙以资金周围困难为由，拒绝向丁付款。
答：丁有身其前手进行追索的权利，因为在本案例中，甲、乙都是丁的前手，丁是甲和乙的后手。
前手对后手担保汇票必然会承担承兑或付款的责任，如汇票在合理时间内提示遭到拒付，则持票人立即产生追索权，他有权向背书人和出票人即其前手追索票款。
2.我国某外贸公司受国内用户委托，以外贸公司的名义作为买方与外国一家公司（卖方）签订了一项进口某种商品的合同，支付条件为：“即期付款交单（D/P at sight）”。
在履行合同时，卖方未经该外贸公司同意，就直接将货物连同全套单据都交给了国内的用户，但该国内用户在收到货物后遇财务困难，无力支付货款。
在这种情况下，国外卖方要求我国外贸公司作为合同的当事人——买方，根据买卖合同的支付条款支付货款。
试问：我外贸公司是否有义务支付货款？理由是什么？答：我国外贸公司无付款义务。
理由是：合同的支付条款是采用即期付款交单方式，它要求卖方应按合同规定向买方交单方式，它要求卖方应按合同规定向买方交单，买方才有义务凭单付款。
在此案中，由于卖方没有按合同规定向合同中的买方——我外贸公司交单，而是向国内用户交了单据，所以，外贸公司作为买方，就没有义务付款。
3.某开证行按照自己所开出的信用证的规定，对受益人提交的、经审查符合要求的单据已履行了付款责任。
但在进口商向开证行赎单后发现单据中提单是倒签的，于是进口商立即要求开证行退回货款并赔偿其他损失。
试分析进口商的要求合理吗？答：进口商的要求不合理。
分析如下：（1）信用证是一种独立文件。
信用证与基础合同有密切的关系，但信用证一经开出，便成为独立于买卖合同之外的另一种契约，不受买卖合同的约束。
（2）信用证实行的是凭单付款原则，各方面处理的单据而非与单据有关的货物、服务或其他行为，信用证为业务是一种纯粹的单据业务。
（3）在本案中，受益人提交的单据与信用证表现严格相符，开证行的责任是审核出口商提交单所据所载内容是否与信用证条款要求相符，而无审核单据内容真实性的义务，开证行依单据放款并无违反信用证支付合约的过错。
（4）出口商的提单倒签行为是属于违反买卖合同中有关运输单据条款的行为，这种违约行为与信用证合约无关。
进口商的正确做法是通过法律手段追究出口商的违反买卖合同的责任，并向出口商索赔。
4.我国某公司从国外某公司进口一批钢材，合同规定货物分两批装运，支付方式为不可撤销的即期信用证，每批分别由中国银行开立一份信用证。
第一批货物装运后，外方在有效时间内向银行交单议付，中国银行也对议付行做了偿付。
但我方在收到第一批货物后，发现货物品质不符合合同要求，于是中国银行应我方的要求随即对第二批货物拒付。
试分析：（1）中国银行的拒付合理吗？为什么？答：中国银行的拒付不合理。
因为，信用证是一种单据交易，信用证交易各方当事人只处理单据，而不处理单据所代表的货物、服务或行为。
（2）我方怎样才能保证货物质量符合合同要求？答：我方保证货物质量符合合同要求的方法是：一要在信用证中规定，必须凭有资质的检验机构出具的装运前的检验合格证书才能付款；二是选择守信的客户；三是选择有资质的客户，并且在合同中规定高额的赔偿条款，使其不敢轻易违约，提供不符合合同质量要求的商品。
5.江苏省南通市某轻工产品进出口公司向外国某公司进口一批小家电产品，货物分两批装运，支付方式为不可撤销议付信用证，每批分别由中国银行某分行开立一份信用证。
第一批货物装运后，卖方在有效期内向银行交单方议付，议付行审单后，未发现不符点，即向该商议付货款，随后中国银行对议付行作为了偿付。
南通公司在收到第一批货物后，发现货物品质不符合合同规定，进而要求中国银行对第二份信用证项下的单据拒绝付款，但遭到中国银行的拒绝。
试问，中国银行这样做是否有理？为什么？答：信用证是一种银行开立的有条件的承诺付款的书面文件。
对出口商来说，只要按信用证规定的条件提交了单据，在单单一致、单证一致的情况下，即可从银行得到付款。
这种合同关系约束开证行应在对单据作出合理审查之后，按照信用证的规定，承担向受益付款的义务，而不受买卖双方买卖合同、开证行和买方依开证申请书成立的合同及其他合同的影响。
因此，在本安可，中国银行这样做是合理的。
6.中方某公司收到国外开来的不可撤销信用证，由设在我国境内的某外资银行通知并加以保兑，中方在货物装运后，正拟将有关单据交银行议付时，忽拉到该外资银行通知，由于开证行已宣布破产，该行不承担对该信用证的议付或付款责任，但可接受我出口公司委托向买方直接收取货款的业务。
对此，你认为中文应该如何处理为好？答：我方应按规定交货并向该保兑外资银行交单，要求其付款。
因为根据《UCP500》信用证一经保兑，保兑行与开证行同为第一性付款人，对受益人承担保证付款的责任，未经受益人同意，该项保证不得撤销。
7.国外客户开来一份可撤销信用证，金额为10万元，允许分批装运及分批付款。
我出口公司已凭此信用证装运5万美元的货物，议付银行在议付5万美元货款后的第二天收到开证行撤销信用证的电报通知。
试问：开证行对业已议付的5万美元有无拒付的权利？答：开证银行对议付银行凭该信用证业已议付的5万美元不得拒付。
根据《跟单信用证统一惯例》的规定，可撤销信用证不必事先通知受益人等当事人而可随时修改和撤销，但开证行对办理该信用证通知和被授权付款、承兑或议付的分行或其他银行，在收到开证行的修改通知或取消通知前，依照信用证及以前所收到的修改条款所进行的任何付款、承兑和议付，则仍然须负责偿付。
故此，本例已由议付行在接到开证行撤销该信用证前已议付的5万美元货款，开证行仍需向议付行偿付。
8.某公司接到一份经B银行保兑的不可撤销信用证。
当该公司按信用证规定办完装运手续后，向B银行提交符合信用证各项要求的单据要求付款时，B银行却声称：该公司应先要求开证行付款，如果开证行无力偿付时，则由他保证付款。
问：B银行的要求对不对？答：B银行的要求是毫无道理的。
理由如下：按照《跟单信用证统一惯例》的规定，对信用证加具保兑的银行，在遵守信用证一切条款的条件下，对受益人承担付款、承兑的责任。
保兑行在信用证业务中，承担第一付款人的现任。
因此就本案例来讲，B 银行为信用证的保兑行，他也就承担了首先付款的责任，对受益人提交的符合信用证要求的单据承担付款责任，而不是等开证行无办付款时他再保证付款。
他对受益人的要求，是混淆了“保兑”和“担保付款”两种概念，他的要求是不合理的。
9.出口商甲与进口商乙订立买卖合同并提供样品，由乙开出以甲为抬头的信用证，又由甲与制造商丙订立与买卖契约完全相同内容的合同，厂商丙于订货后自行包装交货，而甲因与乙、丙的合同内注明：“以制造厂检验为最后标准”，同时甲与丙的合同内也订明如与规格品质不符时，由丙负责调换或赔偿，因此没有另外送样检验及验货。
现货物到达国外，进口商发现品质规格皆不符合要求而提出赔偿要求。
在此情况下，应如何处理？（1）甲是否应负完全赔偿责任？或可将责任推给厂商丙？（2）甲与乙曾多次与丙交涉均未获同意赔款，丙声称信用证并非直接开给丙，在此情况下，乙能否直接控告丙？或必须先告甲再由甲告丙。
（3）如由国际仲裁协会仲裁，则赔款项就布何方负担？答：本案虽然规定以制造厂检验为最后标准，但如买方能证明厂方提交的货物与合同不符，则制造商仍应负责。
本案中出口商甲与进口商乙订有买卖合同，同时出口商甲与制造商丙又订有买卖合同，这两个买卖合同是独立存在的。
出口商既然与国外进口商订有合同，就应按合同规定履约。
至于厂商丙未按出口商与厂商所签订的合同履约是出口商与厂商之间的事，与国外进口商无关。
因此本案中：（1）出口商甲应向国外进口商乙负完全责任，不可将责任推卸给厂商丙。
（2）国外进口商乙不能直接控告厂商丙，而必须先控告出口商甲，再由出口商甲控告厂商丙。
（3）如果由国际仲裁协会仲裁，将裁决由出口商负责赔偿，同时，如果厂商提交货物与其和出口商所签订合同内容不符，也会仲裁由厂商丙向出口商甲支付相应赔偿。
10、某外贸公司接到国外开来的信用证，证内规定：“数量共6000箱，1月-6月份分6批装运，每月装运1000箱。
”该信用证的受益人1月-3月，每月装运1000箱，银行已分批议付了货款。
对于第四批货物，原定于4月25日装船出运。
但由于台风登陆，该批货物至5月1日才装船，当该公司凭5月1日的装船提单向银行交单议付时，却遭到银行拒付。
该公司曾以“人力不可抗拒”为由，要求银行通融，也遭到银行拒绝。
问：在上述情况下，开证行有无拒付的权力？我方有无引用“不可抗力”条款要求银行付款的权利？答：根据国际惯例，如果信用证规定为货物连续分批分期装运，或者定期分批装运，只要其中一批或一期未按时装运，则以后各批均不得继续装运。
包括已过期装运的该批货物既不能延期装运，也不能在下批中补充。
因此，本案中，开证银行完全有权拒收单据和拒付货款。
除非开证人同意悠入信用证并通知银行办理者，开证行是不承担付款责任的。
至于出口人是否能引用“不可抗力”条款，获得继续交货的权利，这同银行无关，只属于买卖双方之间的问题。
11.我国从阿根廷进口普通豆饼2万吨，交货期为8月份。
然而，4月份阿商原定收购地点发生洪灾，收购计划落空，阿商要求按不可抗力事件处理，免除交货责任。
问：中方应如何对待？答：依公约对不可抗力事件的规定，阿方事件并非不可克服的，豆饼是种类货，可以替代，合同不要求特定产地，阿商可从其他地区购买。
尤其是离交货尚有4个月时间可供阿方备货。
故中方不应同意阿方要求。
阿方应如期履约。
如拒不履约，中方可向阿商提出索赔。
12、国内某公司与某外商签订一份农产品出口合同，签约的日期为9月1日，合同规定装船日期为10-12月份。
但9月中旬以后，国内市场该产品价格上涨，该公司因亏损过高不能出口，经查发现国内市场产品涨价的原因是7月中旬产地曾发生过严重水灾，货源受损所致。
请问：在此情况下我方是否可以利用不可抗力条款来免除责任？本案中我方应吸取什么教训？答：在这种情况我方不能利用不可抗力条款来免除责任。
因为出口公司不能出口不是由于不可抗力事故导致他不能履行义务，而是由于自己的过失即没有对供货市场做深入的调查，有正确报价造成的。
不可抗力的概念很清楚，即在货物买卖合同签订以后，不是由于订约者任何一方当事人的过失或疏忽，而是由于发生了当事人既不能预见、又无法事先采取预防措施的意外事故，以至于不能履行或不能如期履合同。
国际经济与贸易实务案例分析
《国际贸易实务》案例作业1、天津某企业于6月1日向英商发盘供应某商品，限6月7日复到有效。
6月2日收到英商电传表示接受，但提出必须减价5%。
我正研究如何答复时，由于该商品的国际市场发生了对英商有利的变化，该商又于6月5日来电表示无条件接受我方6月1日的发盘。
试问我方该如何处理？2、我方A公司向美国B公司发盘出售某商品100公吨，每公吨2400美元CIF旧金山，写明收到信用证后两个月内交货，以不可撤销即期信用证支付，限三天内答复。
第二天收到B公司的回电称：“Accept your offer shipment immediately”。
A公司未做答复。
又过了两天，B公司由旧金山花旗银行开来即期信用证，注明“shipment immediately”。
当时该货国际市场价格上涨了20%，A公司拒绝交货，并立即退回信用证。
试问：我方这种做法有无道理？请说明理由。
3、我方某出口公司与德国一公司签订出口某商品的合同，数量为100长吨，单价为每长吨30英镑CIF 不莱梅，品质规格为：水分最高15%，杂质不超过3%，交货品质以中国商品检验局品质检验为最后依据。
在合同签订前我方曾向对方寄送过样品，合同签订后又电告对方确认成交货物与样品相似。
货物装运前，由中国商品检验局签发了品质规格合格证书。
货物运抵目的地后，该德国公司提出：虽然有商检局出具的品质检验合格证书，但货物的品质却比样品低，卖方应有责任交付与样品一致的货物。
因此，要求每长吨减价6英镑。
我方某公司以合同中并未规定凭样交货，而仅规定了凭规格交货为理由，认为货物是符合合同规定的，因而不同意减价。
于是德国公司请当地某检验公司对货物进行了检验，出具了所交货物平均品质比样品低7%的检验证明，并据以向我方公司提出索赔600英镑的请求。
我方出口公司则仍坚持原来的理由而拒赔。
德国公司拟提请国外仲裁机构仲裁，但因合同中未订立仲裁条款，争议发生后双方对仲裁达不成协议。
德国公司遂请求逐个国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会协助解决此案。
国际贸易与实务案例分析
第一篇案例分析案例1：我出品冻羊肉20公吨，每公吨400美元FOB新港。
合同规定数量可增减10％。
国外按时开来信用证，证中规定金额为8000美元，数量约20公吨。
结果我方装出22公吨，问：银行能否议付货款？为什么?分析：银行有权利拒付。
此案例涉及信用证与合同关系问题和数量条款以及审证责任问题。
从信用证特点上看，信用证虽然是依据货物买卖合同而开立的，但信用证一旦开出，它就成为独立于合同之外的另一种契约，不再受合同约束。
信用证所涉及的银行审核的是信用证而不是合同。
只要卖方所交单证符合信用证要求，议付行就不得拒付货款。
而且数量条款属于合同和信用证上的主要条款，卖方所交货物数量必须符合信用证规定。
因此银行拒绝付款是应该的。
卖方在审核买方开来信用证时，发现信用证上的数量条款与合同不符时应该要求对方改证，何况买方开来的信用证上只是使用一个“约”字，总金额明确为8000美元，其实就是规定20公吨。
因此，由于卖方审证疏忽或不严，责任应该由自己承担。
议付行认为信用证虽然规定货量允许增减幅度，但信用证总金额并未允许增减，所以即使数量符合信用证规定，而议付的总金额却超出信用证总金额限度，也是绝对不允许的。
案例2：我国某公司A向孟加拉国某公司B出口一批货物，合同价值约为USD20000.00，货物为汽车配件，共有10个型号，其中有四个型号要求根据客户样品制造的。
付款方式为，客户先支付定金1000美金，剩余部分30%和70%分别以L/C和T/T支付（在货物生产完毕通知客户支付）。
客人随即开来信用证，A公司按合同和L/C要求开始生产货物，但发现其中按客人样品要求订做的货物不能完成，由于客人订货的数量比较少，开发该产品十分不合算。
因此打算从其他厂家购进该产品，但遗憾的是，却一直无法找到生产该产品的厂商。
而此时已接近装船期了，其他货物亦相继生产完毕。
A公司只好告诉B公司上述问题。
B公司要求取消所有的货物并退还定金和样品，他的理由是，他要求订做的货物是十分重要的，不能缺少，因A公司没有按时完成货物，错过他的商业机会。
国际贸易实务案例分析汇总 2015.10
国际贸易实务案例分析汇总案例1：我某出口公司按CIF贸易术语出口英国一批运动鞋，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定用信用证方式支付。
我出口公司在规定的期限装船并取得了货物所有权的提单，并向银行交单议付。
第二天，出口公司接到客户来电称，装货的海轮在海上失火，运动鞋全部烧毁。
客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。
问：该批交易按CIF伦敦条件成交，对客户的要求我公司该如何处理？为什么？分析：我公司不应理赔，以CIF条件成交，风险划分以货交装运港船上为界，其后的风险由买方负责，货物在运输过程中灭失应由买方向保险公司提出索赔。
案例2：某进出口公司以CIF伦敦向英国某客商出售圣诞礼品一批，由于该商品的季节性较强，买卖双方在合同中规定：买方须于9月底将信用证开抵卖方，卖方保证不迟于12月5日将货物运抵汉堡，否则，买方有权撤消合同。
如卖方已结汇，卖方需将货款退还买方。
问：该合同是否还属于CIF合同？为什么？分析：本案中的合同性质已不属于CIF合同。
因为：（1）CIF合同是“装运合同”，即按此类销售合同成交时，卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往制定目的港的船上，即完成了交货义务，对货物运输途中发生灭失或损坏的风险以及货物交运后发生的事件所产生的费用，卖方概不承担责任。
而本案的合同条款规定：“……卖方保证不得迟于12月5日将货物运抵汉堡，否则，买方有权撤销合同……”该条款意指卖方必须在12月5日将货物实际运抵汉堡，其已经改变了“装运合同”的性质。
（2）CIF术语是典型的象征性交货，在象征性交货的情况下，卖方凭单交货，买方凭单付款，而本案合同条款规定：“如卖方已结汇，卖方需将货款退换买方。
”该条款已改变了“象征性交货”下卖方平淡交货的特点。
因而，本案的合同性质已不属于CIF合同。
案例3：我某外贸公司向法国出口化妆品一批，以FOB福州对外报价，装运期为10月份，集装箱装运。
国贸实务案例分析
四、案例分析题1．我国某出口公司向英国出口一批大豆，合同规定：“水分最高为14％，杂质不超过2．5％。
”在成交前，该出口公司曾向买方寄过样品，订约后该出口公司又电告买方成交货物与样品相似，当货物运至英国后买方提出货物与样品不符，并出示了当地检验机构的检验证书，证明货物的品质比样品低7％，但未提出品质不符合合同的品质规定。
买方以此要求该出口公司赔偿其15000英磅的损失。
请问：该出口公司是否该赔?本案给我们什么启示?答：（1）在国际贸易中，凡属既凭样品买卖，又凭规格买卖，卖方所交货物必须既符合规格要求，又要和样品一致，否则，买方有权拒收并提出索赔。
（2）合同规定：“水分最高为14％，杂质不超过2．5％。
”从合同规定来看，在这笔进出口交易中，双方以商品的规格作为表示商品品质的方法，并以此作为交验商品的依据，属凭规格买卖，只要交货符合合同规定的规格，我方即为履约。
但是，成交前我方向对方寄送样品时未声明时参考样品，签约后又电告对方成交货物与样品相似，这样对方有理由相信该笔交易既凭规格又凭样品。
（3）由此可知，我方很难以该笔交易并非凭样品买卖为由而不予理赔。
2．我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。
当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。
据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。
问：我方的索赔是否有理，为什么？、我方的索赔是无理的。
因为本案中，我方收到货物后，所发现的部分货物的水渍，是因我方业务员的疏忽而造成的。
所以，责任应由我方承担。
因此，我方的索赔是无理的。
3 .我方某进出口公司向新加城某贸易有限公司出口香料15公吨，对外报价为每公吨2500美元FOB湛江，装运期为10月份，集装箱装运。
我方10月16日收到买方的装运通知，为及时装船，公司业务员于10月17日将货物存于湛江码头仓库，不料货物因当夜仓库发生火灾而全部灭失，致货物损失由我方承担。
国际贸易理论与实务案例分析复习及答案
收付案例1、我国某公司向日本某商以D/P （即期付款交单）见票即付方式推销某商品，对方答复：如我方接受D/P见票后90天付款，并通过他指定的A银行代收则可接受。
请分析日方提出此项要求的出发点。
答：日商提出将D/P即期改为90天远期，很显然旨在推迟付款，以利其资金周转。
而日商指定A银行作为该批托收业务的代收行，则是为了便于向该银行借单，以便早日获取经济利益。
在一般的远期付款交单托收业务中，代收行在未经授权的情况下通常是不会轻易同意付款人借单的。
该日商所以提出通过A银行代收贷款的原因，定然是该商与A银行有既定融资关系，从中可取得提前借单的便利，以达到进一步利用我方资金的目的。
托收属商业信用，对卖方收款有一定的风险。
在我方出口业务中如采用D /P托收结汇方式，应争取即期付款条件，如无特殊情况或对客户资信情况很有把握，一般不应接受远期D/ P条件。
2、某外贸公司与某美籍华人客商做了几笔顺利的小额交易后，付款方式为预付。
后来客人称销路已经打开，要求增加数量，可是，由于数量太多，资金要是周转不开，提出最好将付款方式改为D/P AT SIGHT（即期）。
当时我方考虑到D/P ATSIGHT 勺情况下，如果对方不去付款赎单，就拿不到单据，货物的所有权归我方所有，因此未对客户的资信进行全面调查，就以此种方式发出了一个40' 货柜的货物，金额为3 万美元。
货物到达目的港后，客户借口资金紧张，迟迟不去赎单。
10 天后，各种费用相继发生。
考虑到这批货物的花色品种为客户特别指定，拉回来也是库存，便被迫改为D/A30 天。
可是，客户将货提出之后，就再也没有音信。
到涉外法律服务处与讨债公司一问才知道，到美国打官司费用极高。
于是只好作罢。
出口公司应从中吸取哪些教训？如下现象应引起注意：1：客户在开始时往往付款及时，后来突然增加数量，要求出口方给予优惠的付款条件如D/P、D/A或O/A（OPEN ACCOUNT）如果出口公司答应客户条件，为以后的纠纷埋下了隐患。
国际贸易实务有关案例解析
国际贸易实务有关案例分析案例一：1996年某出口公司，对加拿大魁北克某进口商出口500吨三路核桃仁，合同规定价格为每吨4800加元CIF魁北克，装运期不得晚于10月31日，不得分批和转运并规定货物应于11月30日前到达目的地，否则买方有权拒收，支付方式为9天远期信用证。
加方于9月25日开来信用证。
我方于10月5日装船完毕，但船到加拿大东岸时已是11月25日，此时魁北克已开始结冰。
承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯，然后从该港改装火车运往魁北克。
待这批核桃仁运到魁北克已是12月2日。
于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出除非降价20%以弥补其损失。
几经交涉，最终以我方降价15%结案，我公司共损失36万加元。
参考分析：本案中的合同已非真正的CIF合同。
CIF合同是装运合同，卖方只负责在装运港将货物装上船，越过船舷之后的一切风险、责任和费用均由买方承担。
本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款，改变了合同的性质，使装运合同变成了到达合同，即卖方须承担货物不能按期到达目的港的风险。
在CIF合同中添加到货期等限制性条款将改变合同性质。
像核桃仁等季节性很强的商品，进口方往往要求限定到货时间，卖方应采取措施减少风险。
对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻期的情况不了解。
案例二：中国A公司（买方）与澳大利亚B公司（卖方）于某年3月20日订立了5000公斤羊毛的买卖合同，单价为314美元／KG，CFR张家港，规格为型号T56FNF，信用证付款，装运期为当年6月，我公司于5月3I日开出信用证。
7月9日卖方传真我方称，货已装船，但要在香港转船，香港的船名为Safety，预计到达张家港的时间为8月10日。
但直到8月18日Safety轮才到港，我方去办理提货手续时发现船上根本没有合同项下的货物，后经多方查找，才发现合同项下的货物已在7月20日由另一条船运抵张家港。
但此时已造成我方迟报关和迟提货，被海关征收滞报金人民币16000元。
5.《国际贸易理论与实务》案例分析题
《国际贸易理论与实务》案例分析题（一）1、我某外贸公司3月1日向美商发去电传，发盘供应某农产品1000公吨并列明“牢固麻袋包装”。
美商收到我方电传后立即复电表示“接受，装新麻袋装运”，我方收到上述复电后即着手备货，准备于双方约定的4月份装船，两周后，某农产品国际价格猛跌，美商于6月20日来电称：“由于你方对新麻袋包装的要求未予确认，双方之间无合同”，而我方坚持合同已有效成立，双方发生争执，试评析此案。
2、我出口公司于5月10日向外商发盘某商品每公吨CFR Shanghai USD $200，有效期至5月17日复到。
5月12日收到该外商发来电传称：“接受CFR Shanghai USD $180”，我未予答复。
5月14日，该商品价格剧涨。
外商于5月15日又向我公司电传表示“接受你方5月10日发盘信用证已开出”。
问：此项交易是否达成？我公司应如何处理？为什么？3、我某出口公司于3月1日向外商A发盘某商品，限3月8日复到。
由于传递过程中的延误，外商A表示接受的电传于3月9日上午送到我方。
我方认为答复逾期，未予理睬。
这时，该商品国际市场价格已上涨，我公司以较高价将该商品出售给另一个商。
22日，外商A来电称：“信用证已开出，请立即装运”。
我公司复电“逾期接受合同不成立。
”而外商A坚持认为合同已成立。
问：根据《公约》的解释，此合同是否成立？为什么？4、我某公司向外商报价每公吨CIF 香港1000美元，而外商来电要求改报CFR香港含5%佣金价。
在保证我方外汇净收入不变的情况下，我方应报价多少？（注：设保险费率合计为0.85%，投保加成率为10%）5、某公司对外报价每箱330美元FOB天津新港，后外国商人要求报CIF伦敦，假设运费每箱40美元，保险费率为0.6%，试计算我方应报的CIF 伦敦价。
6、我对外报价为FOB价100美元，外商要求改报FOB C 3%价，我方应报价多少？7、按CIF贸易术语出口，卖方按照合同的规定装船完毕取得包括提单在内的全套装运单据。
国际贸易实务案例分析题：商品的品质、数量及包装(含答案)(1)
[案例1]我国某出口公司向英国出口一批大豆，合同规定：“水份最高为14%，杂质不超过2.5%。
”在成交前，该出口公司曾向买方寄过样品，订约后该出口公司又电告买方成交货物与样品相似，当货物运至英国后买方提出货物与样品不符，并出示了当地检验机构的检验证书，证明货物的品质比样品低7%，但未提出品质不符合合同的品质规定。
买方以此要求该出口公司赔偿其15000英磅的损失。
请问：该出口公司是否该赔？本案给我们什么启示？案例分析：该出口公司没有充分的理由拒绝赔偿。
因为卖方行为已经构成双重保证。
在国际贸易中，凡是既凭样品买卖，又凭说明买卖时，卖方所交货物必须既符合样品要求，同时又符合说明要求，否则，买方有权利拒收货物。
本案中，合同规定水分为14%，杂质不超过2.5%。
以此来看，双方是凭说明进行买卖，我方所交货物只要符合合同规定就算履行义务。
但是，我方在成交前向对方寄送过样品，并且没有注明“参考样品”字样，签约后又电告对方所出运货物与样品相似，买方有理由认为这样业务既凭样品又凭说明进行交易。
因而买方检验货物与样品不符，有权索赔。
本案例启示我们：（1）在国际贸易中，若向对方邮寄参考样品，一定注明“参考”字样。
（2）对于卖方在签订合同时，如能用一种方法来表示品质的，尽可能不要再提供其他的可能与前一种品质表述方法不太一致的表示品质的方法，以免买卖双方就此产生争议与纠纷。
（3）对于买方来说，如果要用几种方法来共同约束的话，要尽可能在合同中订明，以维护自己的利益。
[案例2]我某出口公司与德国一家公司签定出口一批农产品的合同。
其中品质规格为：水分最高15%，杂质不超过3%，交货品质以中国商检局品质检验为最后依据。
但在成交前我方公司曾向对方寄送过样品，合同签定后又电告对方，确认成交货物与样品相似。
货物装运前由中国商检局品质检验签发品质规格合格证书。
货物运抵德国后，该外国公司提出：虽然有检验证书，但货物品质比样品差，卖方有责任交付与样品一致的货物，因此要求每吨减价6英磅。
国际贸易实务案例分析
国际贸易实务案例分析1.我方出口苹果酒一批，国外开来信用证上货物的名称为：“Apple Wine”，于是为了单证一致，所有单据上均用了“Apple Wine”，不料货到国外后被海关扣留罚款，因该批酒的内外包装上均写的是“Cider”字样，结果外商要求我方赔偿其罚款损失——问我方对此有无责任？（1）我方对此承担一定的责任。
按照有关的法律和惯例，对成交商品的描述是构成商品说明的一个主要组成部分，是买卖双方交接货物的一项基本依据，它关系到买卖双方的权利和义务。
若卖方交付的货物不符合约定的品名或说明，买方有权提出损害赔偿要求直至拒收货物或撤销合同。
本案例中的“Cider”一词既有苹果酒也有苹果汁的意思，因此货到目的港后海关以货物与品名不符，对该货物扣留罚款我方应承担一定的责任。
（2）在贸易实践中如果出现此种情况，我方应在收到信用证后要求改证，即对信用证中的品名进行修改，这样既可以做到单证一致，收款有保障，同时又避免了实际货物与单据上的商品品名不符，从而遭受海关扣留罚款的不利损失。
2. “凤凰”自行车在我国可谓家喻户晓，人人皆知。
可在90年代初，“凤凰”自行车参加了意大利米兰的国际自行车展览会。
展览会上，与国外五颜六色、灵巧轻便、多档变速的自行车放在一起，显得品种单调、款式陈旧。
尽管最后“凤凰”自行车只卖到欧美名牌自行车价格的1/10，可仍无人问津。
请分析，“凤凰”为何飞不起来呢？3. 我某出口公司有一批言明为降价品的罐头，英商看货后订货。
但货到英国3个月后，发现罐头变质，英商要求退货。
问：我方是否应该满足英商的退货要求？分析：我方不应退货，因为该笔交易是看货买卖，我方只需保证所交货物为买方看货时确定的商品。
4.我方某外贸公司向某外国公司出口一批货物，双方在签订合同中，明确规定了商品的规格、等级等品质标准。
我方业务员在合同签订后，又给对方寄了一个样品。
后我方货物运抵对方时，外方认为我方售给的商品只符合合同的品质标准，而与样品不符，要求我方赔偿。
国际贸易实务(一)案例分析真题
国际贸易实务案例分析题真题综合1、我国A公司以CIF汉堡出口食品1000箱，即期信用证付款。
货物装运后，A公司凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单，向银行收妥货款，货到目的港后经进口人复验发现下列情况：(a)该批货物共有10个批号，抽查20箱，发现其中2个批号涉及200箱食品细菌含量超过进口国标准；(b)收货人只实收995箱，短少5箱；(c)有10箱货物外表状况良好，但箱内货物共短少60千克。
试分析上述情况，进口人应分别向谁索赔?2、某出口合同规定：“7/8月份两批每月平均装运”，A公司于6月15日收到国外开来的信用证，其中规定“装运不迟于8月31日”。
因A公司的货已全部备妥，信用证又未规定必须分期分批装运，A公司于7月10日一次装船运出。
试问：A公司的做法是否妥当?为什么?3、我某公司以CFR价出口一批货物，装运后由于工作疏忽，未能及时向买方发出装船通知，致使买方未及时投保，结果船开航后不久触礁沉没，货物全部损失，买方向我方提出索赔，我方认为货物灭失发生在越过船舷之后，风险应由买方承担，故拒绝赔偿，因此发生争议，你认为货损责任应由谁承担?为什么?- 1 -4、我某公司向德国出口一批农产品，合同规定其所含水分最高为15%，杂质不超过3%，但在成交前我方曾向买方寄过样品，订约后我方又电告对方成交货物与样品相似，货到德国后，买方验货后提出货物的质量比样品差的检验证明，并据此提出索赔6000英镑，最后我方如数赔偿。
请评析此案例。
5、我国某公司与外商订立一项出口合同，在合同中明确规定了仲裁条款，约定在履约过程中如发生争议，在中国仲裁。
后来，双方对商品品质发生争议，对方在其所在地法院起诉我公司，法院发来传票，传我公司出庭应诉。
对此，你认为我公司该如何处理？简述理由。
6、A公司向B公司出口一批货物，B公司通过C银行开给A公司一张不可撤消的即期信用证，当A公司于货物装船后持全套货运单据向银行办理议付时，B公司破产倒闭。