国际物流内容简介

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国际物流工作内容

国际物流工作内容

国际物流工作内容
国际物流是指跨越国界的货物运输和相关业务,其工作内容主要包括以下几个方面:
1.货物运输:国际物流的核心工作是货物的运输。

这包括航空、海运、铁路和公路等运输方式。

国际物流人员需要了解各种运输方式的特点、运费、时效等信息,根据客户的需求选择最合适的运输方式。

2.物流组织与协调:国际物流需要协调各种资源,包括货物、运输工具、运输方式、保险、报关、仓储等,确保货物按时到达目的地。

同时,国际物流还需要处理各种不可预见的问题,例如天气突变、交通拥堵、货物丢失等。

3.报关与税务:国际物流人员需要了解各个国家和地区的贸易规定和法律法规,为客户提供报关服务。

同时,他们还需要处理各种税务问题,例如关税、增值税、消费税等。

4.客户服务:国际物流需要与客户保持良好的沟通和合作,确保客户的需求得到满足。

此外,国际物流还需要及时回应客户的问题和投诉,维护客户关系。

5.风险管理:国际物流需要面对各种风险,例如货物损失、货物被盗、运输延误等。

国际物流人员需要制定应对措施,减少风险。

总之,国际物流工作内容复杂多样,需要具备广泛的专业知识和综合能力。

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国际物流基本知识

国际物流基本知识

国际物流基本知识一、什么是国际物流国际物流又称全球物流,是指生产和消费分别在两个或两个以上的国家独立进行时,为克服生产和消费之间的空间距离和时间距离,对物资进行物理性移动的一项国际商品交易或交流活动,从而完成国际商品交易的最终目的,即实现卖方交付单证、货物和收取货款,而买方接受单证、支付货款和收取货物的贸易对流条件。

二、什么是“出口退税”?出口退税是指国家运用税收杠杆奖励出口的一种措施。

一般分为两种:一是退还进口税,即出口产品企业用进口原料或半成品,加工制成产品出口时,退还其已纳的进口税;一是退还已纳的国内税款,即企业在商品报关出口时,退还其生产该商品已纳的国内税金。

三、出口退税的条件(1)必须是增值税、消费税征收范围内的货物。

增值税、消费税的征收范围,包括除直接向农业生产者收购的免税农产品以外的所有增值税应税货物,以及烟、酒、化妆品等11类列举征收消费税的消费品。

之所以必须具备这一条件,是因为出口货物退(免)税只能对已经征收过增值税、消费税的货物退还或免征其已纳税额和应纳税额。

未征收增值税、消费税的货物(包括国家规定免税的货物)不能退税,以充分体现"未征不退"的原则。

(2)必须是报关离境出口的货物。

所谓出口,即输出关口,它包括自营出口和委托代理出口两种形式。

区别货物是否报关离境出口,是确定货物是否属于退(免)税范围的主要标准之一。

凡在国内销售、不报关离境的货物,除另有规定者外,不论出口企业是以外汇还是以人民币结算,也不论出口企业在财务上如何处理,均不得视为出口货物予以退税。

对在境内销售收取外汇的货物,如宾馆、饭店等收取外汇的货物等等,因其不符合离境出口条件,均不能给予退(免)税。

(3)必须是在财务上作出口销售处理的货物。

出口货物只有在财务上作出口销售处理后,才能办理退(免)税。

也就是说,出口退(免)税的规定只适用于贸易性的出口货物,而对非贸易性的出口货物,如捐赠的礼品、在国内个人购买并自带出境的货物(另有规定者除外)、样品、展品、邮寄品等等,因其一般在财务上不作销售处理,故按照现行规定不能退(免)税。

国际物流工作内容

国际物流工作内容

国际物流工作内容
国际物流是指在跨国贸易中,商品的运输、仓储、分配和管理等一系列物流活动。

国际物流涉及的内容非常广泛,主要包括以下几个方面:
1. 货物运输:国际物流的核心是货物的运输。

货物的运输方式包括海运、空运、铁路运输和公路运输等。

在货物运输过程中还需要进行装卸、运输保险和运输跟踪等工作。

2. 仓储管理:在国际物流中,仓储管理也是非常重要的一环。

仓储管理包括仓库规划、货物存储、货物分类和出入库等工作。

在仓储管理中还需要考虑到货物的安全和保障。

3. 订单管理:在国际物流中,订单管理是指对客户订单进行处理、跟踪和管理等工作。

订单管理涉及到货物的采购、运输和交付等环节,需要对订单进行全面的管理和跟踪。

4. 供应链管理:供应链管理是指对整个供应链进行管理和协调,以实现供应链的高效运作。

供应链管理包括对供应商、制造商、批发商和零售商等各个环节进行管理和协调。

5. 贸易合规:在国际物流中,贸易合规是非常重要的一环。

贸易合规包括对贸易法规、海关政策和贸易条款等进行了解和遵守。

贸易合规还需要对货物进行合法性检查,以避免出现非法贸易行为。

总的来说,国际物流的工作内容非常丰富和复杂,需要涉及到多个领域和方面的知识。

对于从事国际物流工作的人员来说,需要具备较高的专业素养和实践经验,以确保国际物流的高效和安全运作。

《国际物流》知识要点

《国际物流》知识要点

《国际物流》知识要点国际物流是指在国与国之间进行货物、信息和资金流动的过程。

随着全球化的发展,国际物流变得越来越重要,对于推动国际贸易、促进国际合作具有重要意义。

以下是国际物流的一些基本知识要点。

一、国际物流的定义和特点1.国际物流的定义:国际物流是指在国与国之间进行货物和信息流动的过程,包括国际采购、国际运输、国际仓储、国际配送等环节。

2.国际物流的特点:跨国性、复杂性、多样性和风险性是国际物流的主要特点。

由于不同国家之间的制度、文化、语言等差异,国际物流的组织和管理比国内物流更加复杂。

二、国际物流的环节和流程1.国际采购:对于进口公司来说,国际采购是国际物流的第一环节。

它涉及到寻找供应商、洽谈价格、签订合同等一系列活动。

2.国际运输:包括海运、空运、铁路运输和公路运输等方式。

选择适合的运输方式需要考虑货物的性质、运输时间和成本等因素。

3.国际仓储:国际物流中的仓储环节主要是指进口物资的仓储管理和出口物资的仓储配送。

仓储管理需要根据不同国家的法规和规定进行操作。

4.国际配送:国际物流的最后一环节是将货物配送给客户。

这一环节需要考虑到跨国运输、清关手续和最后一程配送等问题。

三、国际物流的主要参与方和角色1.生产企业:生产企业是国际物流的源头,需要将生产的产品通过国际物流流向全球市场。

2.物流企业:物流企业是国际物流的组织者和服务提供者,包括国际货代、国际快递公司、国际货运代理等。

3.政府部门:政府部门扮演着监管和管理国际物流的角色,负责制定相关法规和政策,保障国际物流的顺利进行。

4.目的国关务代理:目的国关务代理负责处理货物的清关手续,包括海关申报、验放和缴税等程序。

四、国际物流的风险和挑战1.货物风险:货物在国际运输过程中存在损坏、丢失、盗窃等风险,需要采取相应的保险措施来降低风险。

2.情报风险:国际物流的信息传递和处理存在不确定性和延迟,容易导致信息不对称和操作失误。

3.政策风险:不同国家的贸易政策、关税和法规等不同,会对国际物流产生影响。

国际物流介绍怎么写

国际物流介绍怎么写

国际物流介绍国际物流是指在跨国贸易中,将货物从生产地运送至目的地的全过程。

它涉及到货物的运输、仓储、包装、清关、分拨等环节,以确保货物能够安全、及时地到达目的地。

在全球化的今天,国际物流扮演着关键的角色,促进了各国之间的贸易合作,加速了商品流通,推动了全球经济的发展。

国际物流的重要性国际物流对于现代经济至关重要。

首先,它实现了生产要素的全球配置,使生产者可以利用全球资源优势,提高生产效率,降低生产成本。

其次,国际物流推动了跨国贸易的繁荣发展,促进了各国之间的经济交流与合作。

再者,国际物流为全球化经济提供了必要的基础设施,使商品能够快速地跨越时空壁垒,实现全球范围内的流通与交易。

国际物流的组成国际物流的组成包括多个环节,主要包括以下几个方面:1.运输:运输是国际物流的核心环节之一,涵盖了陆运、海运、空运等多种运输方式。

货物的运输方式会根据距离、货量、时效性等因素而有所区别,以确保货物能够在最短时间内到达目的地。

2.仓储:仓储是指对货物进行存放、管理和保管的环节。

良好的仓储管理可以提高物流效率,确保货物的安全及时到达目的地。

3.包装:包装是保护货物免受损坏,减少损耗的重要手段。

合适的包装可以提高货物运输效率,并为商品增添附加值。

4.清关:清关是货物进出口过程中不可或缺的环节,涉及关税、证明文件、监管等程序。

顺利的清关手续可以避免货物滞留和延误。

5.分拨:分拨是指通过各种物流设施,将货物按照目的地、客户需求等要求进行分类、打包和分发的过程。

有效的分拨可以实现货物集中配送,提高物流效率。

国际物流的特点国际物流与国内物流相比具有以下几个显著的特点:1.跨境性:国际物流涉及到跨越国界的运输和贸易,受到不同国家政策、法规、文化等因素的影响。

2.多样性:国际物流具有多种运输方式和环节,涵盖了陆运、海运、空运等多种方式,需要综合考虑各种因素。

3.信息化:国际物流依赖信息技术支撑,实时、准确地掌握货物的动态信息,提高物流效率和可视化管理。

国际物流概念的四个部分

国际物流概念的四个部分

国际物流概念的四个部分国际物流是指在国际贸易中,通过运输、货运、仓储、包装、仓储、关务等环节,对货物进行高效、安全、准确的管理和运输过程。

由于国际物流涉及到国与国之间的物流管理和运输,因此其概念包含四个主要部分:运输、多模式运输、仓储和供应链管理。

首先,国际物流的第一个部分是运输。

运输是国际物流的基础。

在国际贸易中,运输方式主要包括海运、航空运输、铁路运输和公路运输等。

海运是国际物流中最常用的运输方式,尤其适用于大量货物和长距离运输。

航空运输则适用于紧急或者高价值货物的运输,由于航空运输速度快,可以准时到达目的地。

铁路运输和公路运输则多用于各国陆地之间的货物运输,具有灵活性和较短的交货时间。

其次,国际物流的第二个部分是多模式运输。

多模式运输是指在国际物流中,通过整合多种运输方式,以便更好地满足货物的运输需求。

多模式运输可以在不同的国际物流环节中选择最适合的运输方式,以提高运输效率和降低成本。

例如,货物可以首先通过海运到达一国港口,然后通过铁路或公路运输到达最终目的地。

多模式运输的优势在于可以整合各种运输方式的优点,同时减少缺点。

第三,国际物流的第三个部分是仓储。

仓储是国际物流中非常重要的环节。

在国际贸易中,往往需要将货物暂时存放在仓库中,以便更好地管理和分发。

在国际物流仓储中,主要包括货物接收、货物储存、货物配送和库存管理等环节。

通过合理的仓储管理,可以提高货物的保管和分发效率,减少货物损失和缩短交货时间。

此外,仓储还可以帮助调节供需关系,满足客户的需求。

最后,国际物流的第四个部分是供应链管理。

供应链管理是一种综合性的管理方式,旨在优化供应链中各个环节的操作流程,以提高整个供应链的效益。

在国际贸易中,供应链管理涉及到供应商、制造商、分销商和零售商等各个环节。

通过供应链管理,可以实现信息的共享、协调和流通,从而提高物流效率和降低成本。

供应链管理在国际物流中发挥着重要的作用,尤其对于跨国企业来说,可以实现全球供应链的优化。

国际物流知识点范文

国际物流知识点范文

国际物流知识点范文国际物流是指在国与国之间的贸易活动中,包括货物的运输、仓储、清关等一系列物流活动。

国际物流知识点包括贸易方式、国际运输、国际贸易术语、保险、报关等。

1.贸易方式:国际贸易通常有两种方式,一种是进出口贸易,即国家之间的货物进出口;另一种是转口贸易,即通过中转国家进行货物的进出口。

贸易方式选择的关键因素包括货物性质、贸易伙伴要求、市场需求等。

2.国际运输:国际物流的核心是货物的运输。

国际运输方式包括海运、空运、陆运和铁路运输。

选择运输方式需要考虑货物性质、交货时间、费用等因素。

3. 国际贸易术语:国际贸易通常使用国际商会发布的国际贸易术语(Incoterms)来约定买卖双方的责任和义务。

常用的国际贸易术语包括FOB、CIF、EXW等。

这些术语规定了卖方和买方在货物的运输、保险、报关等方面的责任和义务。

4.保险:货物的国际运输中存在一定的风险,因此保险是必不可少的。

国际物流中常用的保险有货物运输保险和客户清单全部保险。

货物运输保险是指在货物运输过程中,因海陆空运输导致的货物损失、灭失和与此相关的费用、责任等所引起的经济损失的补偿。

客户清单全部保险是指保险公司对与投保人签定的客户清单中列出的全部货物进行保险。

5.报关:报关是指进行进出口货物境内外两个通关手续。

报关工作包括货物资料准备、报关单填制、报检申报、仓库查验和放行等环节。

报关过程需遵守当地的相关法规和程序,同时要关注目的国的进口政策、贸易协定等因素。

6.资金支付:国际物流中的资金支付通常通过信用证、托收和电汇等方式进行。

信用证是出口货物时常用的支付方式,银行作为中介人,在买卖双方达成协议的基础上,按照信用证中的规定支付货款。

托收是进口货物时常用的支付方式,出口商通过银行将提单和商业发票等相关单据寄给进口商的银行,由银行向进口商收取货款。

电汇是一种即时支付方式,买卖双方直接通过银行将款项汇入对方的账户。

7.仓储:仓储是国际物流中的关键环节之一、仓储服务包括货物的入库、出库、拣选、包装等。

国际物流知识点

国际物流知识点

国际物流知识点一、国际物流的定义国际物流是指跨越国界的物流活动,包括货物的运输、仓储、包装、装卸以及与之相关的信息流和资金流。

它是保障全球商品和服务流通畅通的重要环节。

二、国际物流的特点1. 跨国界性:国际物流涉及不同国家之间的运输和贸易活动,需要处理多国法律、文化、语言和货币等方面的问题。

2. 多种运输方式:国际物流可通过海运、航空运输、铁路运输和公路运输等多种方式完成。

3. 多样化的货物类型:国际物流包括各种货物的运输,如原材料、成品、食品、危险品等。

4. 复杂的运输过程:国际物流涉及起点到终点之间的多个环节,包括仓储、报关、审核、运输、派送等。

三、国际物流的主要环节国际物流的主要环节包括以下几个方面:1. 订单处理:包括客户订单的接收、确认和处理,以及相关文件的准备和传输。

2. 货物包装:根据货物特点和运输方式的要求,对货物进行适当的包装和标识。

3. 货物运输:根据客户要求和货物特性,选择适合的运输方式进行运输,如海运、航空运输、铁路运输或公路运输。

4. 清关手续:根据国际贸易法规和目的地国家/地区的要求,办理出口和进口的报关手续。

5. 仓储管理:包括货物的接收、储存、保管和出库等环节的管理。

6. 信息处理:通过电子数据交换系统,及时传递各个环节的信息,确保货物的流畅运输和跟踪。

7. 供应链管理:国际物流需要与供应链中的各个环节进行紧密合作,确保物流运作的高效性和准确性。

四、国际物流的挑战和发展趋势1. 跨国法律和贸易壁垒:国际物流需要应对不同国家和地区的法律法规差异,以及贸易壁垒和关税等问题。

2. 快速变化的市场需求:国际物流需要灵活应对市场需求的变化,提供定制化的物流方案,以满足客户需求。

3. 信息技术的应用:随着信息技术的快速发展,国际物流正朝着数字化、智能化和可追溯化的方向发展。

4. 绿色可持续发展:国际物流需要关注环保和可持续发展问题,推动绿色物流和低碳运输的实施。

总结:国际物流是全球贸易和经济发展的重要支撑,它涉及到货物的运输、仓储、包装和信息流等多个环节。

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国外大承运人的转型:总统轮船公司的集运子 公司——美集物流(中国)有限公司取得许可 执照在中国提供全套仓储集散服务
国内承运人的产业扩展:中国远洋运输(集团) 总公司、中国对外贸易运输(集团)总公司
国内大型制造企业自营:海尔国际物流中心
我国国际物流发展现状-供给方
国际物流中心的建立
天津市以发展自由贸易区为目标,拟把天津 港保税区发展成为国际物流运作区
国际物流学的主要研究内容Ⅱ
1.国际物流学的经济学层面。如:
国际物流与宏观经济、区域经济的关系 国际物流中心建设、国际物流产业宏观核算
体系建立及绩效评价,国际物流对区域经济 的影响及对策 国际物流企业运作的经济性分析 物流系统运营、采用第三方物流、集团化等 的经济性
国际物流学的主要研究内容Ⅲ
国际物流的内涵-2
对国际物流的理解
目标:降低成本,提高服务质量
工商企业自营:降低生产成本和物流运作成本, 提高服务质量
物流企业专营:为国际贸易和跨国经营提供专业 化服务,提高服务效率;使工商企业集中于核心 竞争力;
本质:按分工协作原则,利用国际化物流网 络、设施和技术,通过国际管理,实现国际 范围内的流动和交换,促进资源优化
国际物流的兴起和发展直接促成了对国 际物流学的关注
国际物流学的兴起
国际物流学是一种理论与实际相结合的交叉科 学 软科学
应用到了经济学、管理学、数学、系统学、运筹学 等理论工具
涉及国际贸易学、运输经济学、企业管理学、宏观 经济学、区域经济学、产业经济学等应用经济管理 科学
硬科学
对运输、仓储、装载技术、商品检验和计算机、互 联网信息技术有着越来越高的要求
青岛市决定投资建设1000亩的国际物流园区。 深圳市正在筹建四种类型的物流园区:港口
物流园区、陆路口岸物流园区、综合物流园 区和配送中心型物流园区 上海西北物流园区、深圳平湖物流基地、沈 阳公路主枢纽等已投入使用
我国国际物流发展现状-供给方
我国国际物流供给瓶颈主要在国内物流 服务企业中:
对外开放,贸易量不断增 大。
产业结构调整 基础设施建设力度加强 加入WTO 各级政府政策支持
2001年,中国国内生产 总值达到了95933亿元
2001年我国外贸进出口 额已达5097.68亿美元, 同比增长7.5%,位居世 界第7位,另外截止2001 年底,合同外资已突破 7400亿美元,实际利用 外资达3900亿美元以上, 这些表明中国已成为世 界最具发展潜力的生产 和贸易市场。
4. 政府在物流发展中发挥重要作用
运用减免税赋的方式鼓励民间资本投资物 流中心等基础设施的建设;创造开放透明 的运输市场环境;放松管制促进市场竞争
美国国际物流发展经验-1
1. 利用完备的法律法规来规范物流市场竞 争行为;制定的具体法规内容以运输业为 主
1977—1988年的《航空规制缓和条款》 1984年的《航运法》 90年代以来《机场费率法》、《机场航空改
四、参考资料
国际物流兴起的背景
国际物流的兴起具有深刻的经济社会背 景 -宏观:全球化的发展是有力的推动因素 -微观:跨国公司的发展带来的专业分工 的深化、供应链模式的改变促进了国际 物流的兴起 这两个因素促使物流需求和质量发生变化, 导致了国际物流的兴起
国际物流兴起的背景:全球化 的发展
计算机为基础的数字化网络通讯技术创 新带来了信息的全球化
我国国际物流发展的现状
总的来说我国国际物流发展的状况为
有利的宏观环境,但仍存在制约国际物流发 展的瓶颈因素
物流需求量大,但分布不均衡 已存在一批国际物流服务企业,但国内基础
物流企业服务水平较低
我国国际物流发展的现状-宏观环境
宏观环境有利于国际物 流量的增加、服务质的 提高:
经济持续增长。
我国国际物流发展的现状-宏观环境
宏观环境中的瓶颈
传统条块分割格局阻碍统一、高效的物流系 统建立
未建立完善的法律法规 基础设施有待进一步完善 未建立与国际统一的标准化体系 未建立社会化的物流信息服务平台 物流人才极其匮乏
我国国际物流发展现状-需求方
我国物流需求整体特点
国际物流需求量较大
传统物流总体管理水平低,服务水平低 物流服务企业信息化水平低 企业缺少科学的市场定位和品牌特色
国际物流学的兴起
国际物流活动本身的特殊性
国际物流是一类特殊的物流形式,其跨越了 国家界限,涉及多种运输方式,运作的复杂 性很高,需要专门的系统研究。
国际物流是目前发展势头迅猛,代表物流最 新发展趋势的一类物流。
国际物流内容简介
一.国际物流概述
国际物流兴起的背景
国际物流的内涵
国际物流的系统构成
国际物流活动中要重 点考虑的因素
国际物流活动管理流 程
二、国内外国际物流发 展概况
国外国际物流发展经验 (欧洲、北美、日本)
我国国际物流发展状况
三、国际物流学
国际物流学兴起的背景 国际物流学的主要问题 国际物流学的研究方法 国际物流学的前沿问题
日本国际物流发展经验-2
4、政府指导扶持物流产业发展的取向明显
1997年4月内阁会议通过了《综合物流施策大 纲》,明确了在物流领域进行经济结构改革的 一系列措施
2001年7月,内阁会议通过《新综合物流施策大 纲》,确立了物流产业发展目标,及为了达成 上述目标的三大方向,并设定了具体的数值目 标。
国际物流活动中要考虑的因素
沟通困难:文化、语言、法律、时区、距离远 参与人:银行、保险公司、船货代理、政府、 船公司,参与方多 各国、各地区设施保障(软/硬)
基础设施 单据 法律要求 信息基础
国际物流活动中要考虑的因素
成本费用:关税、保险、码头费、通货 浮动 包装:耐用性,保护性 标签:国际性标志,多语
服务。
国际物流兴起的背景:跨国公司 对国际物流发展的贡献
直接投资和内部贸易 求。
大量的货运需
对国际物流提出了更高的质量要求 交 货时间、运送速度、运送质量、运输费
用及服务
不同的购销渠道和货源 运输货流的走 向、航线的配置以及设施的规模和规格
跨国公司对国际运输的直接需求 直接 进入和经营国际物流业
2. 第三方物流的应用程度高。欧洲企业有 76%采用第三方物流服务,70%的企业不只 与一家物流服务提供者合作(荷兰配销协 会(HIDC))
欧洲国际物流发展经验-2
3. 企业与物流业者普遍结成策略联盟关 系,物流企业的服务延伸能力强。
60%的欧洲企业与第三方物流服务业者建 立超过五年的合作关系(荷兰配销协会 (HIDC)
国际物流的系统构成
国际物流系统




装流





卸通





搬加





运工





子子


系系

统统
国际物流网络系统
生产厂 (F)
卖方出 口装船
国际转运点
买方出Hale Waihona Puke 口装船生产厂 集(F)

装运港
(站、机 场)
目的港
(站、机 场)
供货单位
转运点 国内物流
国际物流
国内物流
消费者


客户
供货单位 转运点
2.国际物流学的管理学层面。如:
跨国公司的国际采购、运输仓储、搬运、包 装、信息系统等作业环节一体化的管理;
跨国公司国际物流系统的管理组织、企业物 流系统的绩效评价
中国对外贸易增长迅速,货物和服务贸易十多年来 一直处于世界平均增长率两倍以上的速度增长。
国际物流需求地区发展不均衡
1996年东部、中部和西部地区的人均GDP比值为1: 0.56:0.43,这种地区性差异阻碍了物流在全国范 围的广泛发展。
我国国际物流发展现状-供给方
国际物流公司
国外物流公司进入:三菱物流中心在上海菱华 仓储服务公司;TNT打入P&G公司的物流市场
因运送时间长、泊船延迟、入关延迟而更高
信用证支付:
要保证国际客户支付
国际物流活动管理流程
环境分析 计划
构架物流组织 计划实施 控制物流活动
欧洲国际物流发展经验-1
1. 物流中心的区域性集中趋势凸现。
配送模式:
国家模式(平均有8–12个国家性配销中心) 集中模式(5–6个区域性配销中心) 单一 欧洲配送中心(E.D.C.)模式
国际物流学产生的背景
国际物流活动本身的特殊性和其 对多种学科的综合性促成了国际 物流学的产生和发展。
国际物流学的主要研究内容Ⅰ
在全球范围安排复杂的生产设计和分 销系统是国际物流要解决的主要的问 题
其研究内容包括全球物流运作系统分 析,全球物流中的国际运输,跨国公 司的物流管理等内容。
其研究内容可概括为以下几个层面。
1995-1997年,全球跨国股票发行的规模已 经达到1175亿美元。1992-1997年,国际银 行贷款净额从1650亿美元增长到5000亿美元。
跨国公司的全球生产经营 化
生产全球
国际物流兴起的背景:全球化 的发展
全球化的商品流动和生产带来了越来越 大的国际物流需求
全球化的信息化和金融资本市场为国际 物流提供了良好的基础
国际物流的内涵-1
国际物流(international logistics)狭义概念:当生产和消费
在两个或两个以上的国家(或地区)独 立进行的情况下,为了克服生产和消费 之间的空间距离和时间距离,而对物资 (货物)所进行的物理性移动的一项国 际经济贸易活动。可由国际工商企业自 营,也可由专业国际物流公司运营。
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