铁路既有线拨接改造施工方案
XX线XX至XXS2标段XX?XX段
既有线改造施工方案
(DK2137+500~DK2138+700 )
一、施工简介及主要工程数量：
DK2137+500 ?DK2138+700 段既有线半径为800m，缓和曲
线长为120m的曲线，既有线路为P50普通线路。此次改造成半径为1605m、缓和曲线长为190m的曲线。主要工程数量为：提前予铺
DK2137+786.7?DK2138+429.35 和DK2138+511.96?DK2138+700 段线路，予铺线路总长为806 m。拨移线路长度为258m，其中东拨接段拨移线路长度为174.97m，最大拨距为2.73m。西拨接段拨移线路长度为82.6m,最大拨距为2.81m，东西端龙口与既有线路连接无高差。
二、施工及配合单位
施工主体单位：中铁21局XX二线S2标段工程指挥部
分项主体施工单位：S4标中铁电化局
施工配合单位：XX工务段、XX车务段、XX电务段、XX通信段
三、施工等级
本工程属于I级施工。
四、施工方法及工期安排：
1、既有线改造总体施工方法：本区段既有线改造采取提前予铺
DK2137+786.7?DK2138+429.35 和DK2138+511.96?DK2138+700 段线路，予铺线路采用P60 25m钢轨川枕，既有P50线路与予铺线路采用P60?50 12.5m异型轨连接；予铺段整修达到线路静态验收标准后，在封闭点内进行
既有线拨接合拢及大机两捣一稳作业。
2、既有线改造工期安排：
2.1、11月24日利用图定天窗时间封闭既有线4小时，1组大机
（2捣1稳）从XX站开出，运行至K2137+450处等待，待线路拨通整修后，大机进行改造线路的两捣一稳作业，作业完毕后大机联挂返回XX车站。
3、DK2137+500?DK2138+700 段线路改造平面图见后附页
五、改造施工计划工具、机具：
六、施工封锁领导小组及人员安排:
6.1、施工领导小组：
施工单位总指挥：XX指挥长（负责全面施工组织、改造方案审批、拨接作业施工全面指挥、协调），电话：XX
副总指挥：XX、XX （负责改造线路的予铺及拨接作业施工、配合指挥长进行施
工指挥及协调），电话：XX XX XX
技术主管：XX （负责施工方案的编制、审核及全面技术工作），电话：
安全主管：XX （负责施工全过程的安全工作、拨接改造前线路检查、会同相关
部门办理线路开通签认手续等工作），电话：XX 质检主管：（负责予铺线路的静态验收、封闭拨接线路几何尺寸检查、线
路验交前的动态检查及维修等工作），电话：
拨接作业负责人：（按指挥部制定的施工方案组织具体的线路予铺及拨接
作业）
I
驻站：XX车站
XX车站（辅助驻站）
800m防护：
现场电话员：王进生
线路工:25人劳务
工:160人
6.2、施工情况通报程序：
七、各拨接口施工方案及施工人员组织：
1、10月24日利用图定天窗时间封闭既有线4小时，1组大机（2
捣1稳）从XX站开出，运行至K2137+450处等待，待线路拨通整修后，大机进行改造线路的两捣一稳作业，作业完毕后大机联挂返回
XX车站。线路开通后第一趟限速25Km/h，其后限速45Km/h。如未完成两捣一稳作业，线路开通后限速25Km/h至次日天窗点大机整修
限速区段：DK2137+500~DK2138+700
1.1、运输组织：封闭命令下达后，1组大机（2捣1稳）从XX 站开出，运行至K2137+450处等待，待线路拨通整修后，大机进行改造线路的两捣一稳作业，作业完毕后大机联挂返回XX车站。
1.2、既有线各拨接合拢段施工程序、时间安排及人员组织情况：
1.2.1、既有线东拨接段DK2137+611.73?DK2137+786.7 :
1.2.1.1、既有线东拨接段拨移线路长度为174.97m,最大拨距
2.73m.予铺线路与既有线路在拨接口处无高差，线路拨接就位后锯轨打眼进行合拢，具体拨接段示意图如下：
+ /3- I.K213/ +7SG.7 倾戟耘詐
&林飪度：1 7 4,9 7尸
、既有线改造东端拨接段施工人员组织作
业人员：80人
完毕
1.2.1.
施工领导：XX
安全主管:XX
拨接口换轨及合拢负责人
轨距、水平检查人：XX 大
机配合人员：XX
现场防护员：
施工负责：XX、XX
技术负责:XX
:XX 、XX
1.2.1.3、各工序作业时间安排及负责人：
12131、卸松拨接段线路轨枕扣件及扒碴，计划时间30分钟。
卸松扣件负责人：XX，计划安排15人进行作业，每人负责9 根轨枕，完成时间20分钟。
扒碴作业负责人：，计划安排60人进行作业，完成时间30分钟。
I
指挥挖掘机配合扒碴及拨道：XX
12132、拨移线路就位：计划时间30分钟.
指挥线路拨移负责人：XX，计划安排70人进行作业。线路在20分钟粗拨就位后，30人转到上碴作业。
12133、合拢、方枕、上碴整道：计划时间20分钟.
龙口处负责准备夹板及螺栓负责人：XX，配5人。
技术负责人：
锯轨负责人：XX
钻眼负责人：XX，配5人
上碴负责人：，计划安排70人
12134、大机捣固作业：计划时间90分钟
大机配合负责人：XX
12135、大机返回XX站及与设备管理单位双签认后开通线路：计划时间20分钟.
负责会同设备管理单位办理双签认及开通手续：XX