运输大件安全技术措施
斜井运输超长、大件物品安全技术措施
斜井运输超长、大件物品安全技术措施引言斜井运输是一种用于运输超长、大件物品的特殊运输方式。
相比传统的水平运输方式，斜井运输具有更高的安全隐患。
为了确保斜井运输过程中的安全，需要采取一系列的技术措施。
本文将介绍一些常用的斜井运输超长、大件物品的安全技术措施。
选用合适的运输工具和设备在斜井运输中，选择合适的运输工具和设备是确保安全的关键。
首先，需要根据物品的尺寸、重量和特殊要求选择合适的运输工具，如斜井车或斜井船。
其次，需要确保运输工具和设备具备稳定性和承重能力，以确保物品在运输过程中不会发生意外。
制定详细的运输计划在进行斜井运输前，制定详细的运输计划是必要的。
运输计划应包括运输路线的选择、运输工具的选择、运输过程中的安全措施等内容。
通过制定详细的运输计划，可以有效地规避运输过程中可能遇到的风险，确保运输过程的顺利进行。
实施稳定化措施在斜井运输过程中，稳定化措施是确保物品安全的重要环节。
一种常用的稳定化措施是使用稳定器来固定物品。
稳定器可以防止物品在运输过程中发生倾斜或滑动，提高物品的稳定性。
此外，还可以使用衬垫、垫片等材料来填充物品与运输工具之间的间隙，增加物品的稳定性。
加强保护措施在斜井运输中，保护措施是确保物品安全的重要手段。
一种常用的保护措施是使用软包装材料或缓冲材料来包裹物品。
软包装材料或缓冲材料可以有效地吸收运输过程中的冲击力，减少物品受损的概率。
此外，还可以使用保护罩或防护架等设备来保护物品不受外界环境的影响。
加强监控和检测在斜井运输过程中，监控和检测是确保安全的关键。
通过安装监控设备，可以实时监测运输过程中的动态情况，如运输工具的运行状态、物品的位置等。
同时，还可以使用传感器等设备来检测物品的温度、湿度等环境参数，及时发现异常情况并采取相应的措施。
做好应急准备尽管采取了一系列的安全技术措施，但斜井运输仍然存在一定的风险。
为了应对突发情况，需要做好应急准备工作。
应急准备包括制定应急方案、培训相关人员的应急技能、准备必要的应急设备等。
公路大件运输的技术对策
公路大件运输的技术对策
1、加强安全；严格执行《公路安全保卫条例》，采取各项措施提高
大件运输的安全性，完善安全管理，落实安全责任制，设置电子防盗系统，加强车辆安全检查，做好人车货等相关安全管理。
2、优化路线及时间；对高速收费路线和常规路线实施经济合理的分配，根据大件运输常规时间尽量选择平壤、晚高峰期段等时间安排。
3、更新车辆；优化车辆结构，更新车辆装备，采用更加安全、经济、环保的车辆及运输工具，以提升运输效率和质量。
4、强化技术支撑；对于大件运输的运输路线和装载计划进行科学精
确的预报，强化车辆及货物跟踪管理体系，提升运输过程中的安全性和稳
定性。
5、加强监督；加强质量管理和监督检查，实施严格的安全技术检查，建立完善的安全审查制度，避免事故的发生。
大件运输的安全控制范本
大件运输的安全控制范本一、引言大件运输指的是运送体积庞大、重量较重的货物，包括但不限于机械设备、建筑材料、航空航天器材等各类大型物品。
由于这些货物体积庞大、重量较重，运输过程中存在一定的安全隐患。
为了确保大件运输安全、顺利进行，本文将探讨大件运输的安全控制范本。
二、运输前的安全控制措施1. 货物预检查在运输前，应对大件货物进行全面检查，确保其结构完好、不受损、无漏损等问题。
同时，还需检查货物的重量和重心位置是否合适，以便选择合适的运输工具和相应的安全措施。
2. 运输计划制定根据货物的特点和运输距离，制定详细的运输计划。
包括选择适当的运输路线、运输工具，预测可能出现的安全风险，并制定相应的应急预案。
3. 合理配置运输人员和设备根据运输计划，合理配置运输人员和设备。
运输人员应经过专门培训，掌握相关的操作技能和安全知识。
运输设备应符合相关标准，保证运输的安全性。
三、运输中的安全控制措施1. 安全隐患排查运输过程中，运输人员应定期检查货物的运输工具，确保其安全可靠。
特别是在长途运输中，应每隔一段时间对货物进行安全检查，防止货物受损、滑动或倾斜。
2. 货物固定和保护措施为了防止货物在运输过程中滑动、倾斜或受损，需要对货物进行固定和保护措施。
可以使用绳索、防滑垫等工具将货物固定在运输工具上，防止货物晃动或掉落。
3. 遵守交通规则在运输过程中，运输人员应严格遵守交通规则，确保安全驾驶。
特别是在行驶过程中，要保持适当的车速，注意交通信号和路况，避免发生交通事故。
四、应急处理及事故防范1. 应急预案的制定根据可能出现的安全风险，制定详细的应急预案。
预案中应包含各种紧急情况的处理措施，如货物滑落、交通事故等。
运输人员需要进行相应的应急培训，掌握应对措施。
2. 安全意识教育通过开展安全意识培训，提高运输人员的安全意识和应急处理能力。
培训内容可以包括安全规范、紧急避险措施、事故防范等方面。
3. 定期检查和维护定期对运输工具和运输设备进行检查和维护，确保其正常运行和安全使用。
大件下放安全技术措施
大件下放安全技术措施一、地面搬运起吊措施：1、必须专人指挥，指定专人对起吊索具、工器具进行检查，不完好的严禁使用。
2、起吊设备的钢丝绳扣必须用不小于Φ15.5MM的钢丝绳插接。
3、起吊时应先试吊100MM，经检查无问题后方可起吊。
4、起吊中对起吊物，要稳起稳放，操作平稳。
5、起吊的重物上面和下方严禁有人作业，作业人员必须站在安全位置操作，倒链上有吊挂的重物时，不得松开小链，必须听从施工负责人的指令操作。
6、溜槽运送装车时，必须先清除运送路线上的行人障碍物，且路线要求平直。
四人同时进行，分别处于溜槽两侧一边两人。
溜槽不可上肩，距离地面高度200mm。
四人同时听从指挥者口令，视线向前，步调一致，稳抬稳放。
多人同时运送时，前后两组错开5米以上距离。
7、大件在三号井地面用四角架和慢速绞车配合起吊，并由专职绞车司机操作小绞车，无证人员不得操作。
8、必须专人指挥，指定专人对机械索具、工器具进行检查，不完好的严禁使用。
9、起吊物下方3米范围内，严禁有人作业或逗留。
10、起吊装车过程中严禁用手、脚直接推、拉起吊物，应提前系好麻绳牵拉，摆正装车位置。
11、起吊的重物上面和下方严禁有人作业。
二、设备捆绑与下放：1、设备入井运输线路为运送到三采区后，从三采区轨道上山井筒入井下放到+1050M车场，用电机车推拉到安装位置即可。
2、捆绑：为确保设备大件在井筒及井下的运输安全，设备部件的捆绑必须牢固可靠，捆绑时均用φ15.5mm的钢丝绳双股8号铁丝及M20的花栏螺栓进行捆绑，捆绑时，每车采用两根花栏螺扣捆绑，不准有滑动、摇动现象，绳扣必须穿过平板车固定环，左右缠饶，用钢丝绳扣及双股8号铁丝必须卡在设备及大件凸出部位，调整钢丝绳扣的长度用M20的花栏螺丝将钢丝绳扣拉紧即可。
3、设备部件捆绑完毕后，经安全负责人和井口把钩工一同检查，确认无误后，即可进行下放。
由灵新矿运输区安排把钩工负责将平板车的钩头连接装置连接好，检查无误后，通知信号工发出信号进行下车。
大件运输的安全控制（三篇）
大件运输的安全控制1、交通管制设备在运输过程中必须进行交通管制，分段封闭道路，全程进行监控.2、运行时间设备运输必须在白天进行3、运行速度正常运输速度必须控制在5Km/h；道路不平整的路段速度必须控制在2Km/h以下；通过障碍的速度控制在3Km/h以下。
4、车辆启动前的检查车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查，杜绝隐患，并做好记录。
有问题必须在启动前排除5、运行过程中的检查5．1横坡检查：通过横坡大于3％的道路，必须进行平板车的横坡校正，确保设备处于相对水平的状态；5．2纵坡检查：通过较大的纵坡时，对平板车进行纵坡校正，确保设备处于相对水平状态；6、车辆停放：运输过程中，夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平整、路面宽阔、视线良好的地段停放，设置警戒线、警示标志，并派人守护；停放时间较长时，需要在平板车主梁下部支垫道木，降低平板车高度，主梁落在道木上，检查平板车压力表，将压力降低。
将平板车停放妥当后，检查设备捆绑情况和车辆轮胎等，及时排除隐患；沿途路段实行封闭或半封闭通行；停车时，作好安全隔离措施，提醒其他车辆注意绕行。
大件运输的安全控制（二）大件运输是指体积庞大、重量较大的物品运输过程，涉及到工程机械、大型设备、航空航天器材、能源设备等领域。
由于大件运输的特殊性，需要进行严格的安全控制，以确保运输过程的安全性和顺利性。
本文将从以下几个方面进行论述：一、运输前的安全准备——规划和设计在进行大件运输之前，必须进行充分的规划和设计。
首先，需要对运输路线进行评估，确定是否能够满足大件运输的需求。
这包括评估路况、桥梁高度、道路宽度等因素，以确保载重量和外形尺寸符合路况的要求。
其次，需要进行现场调查和实地勘察，了解运输过程中可能遇到的障碍物和风险点，制定相应的应对方案。
最后，还需要制定详细的运输计划，包括起点、终点、途经的站点等，以确保运输过程的顺利进行。
二、运输工具的选择和准备选择合适的运输工具对于大件物品的安全运输至关重要。
某煤矿运输大件安全技术措施
在运输大件过程中，需要严格控制运输线路 和运输方式，同时加强安全监管和人员培训 ，确保运输过程的安全性和稳定性。
针对不同类型的煤矿和运输需求， 需要制定个性化的安全技术措施， 提高运输效率和安全性。
建议
为了保障煤矿运输大件的安 全性，建议对运输过程中的 各个环节进行全面、细致的 检查和评估，确保运输线路 、运输方式和运输设备的选 择和使用符合安全要求。
全规定和操作规程。
制定方案
根据大件的特点，制定详细的运输 方案，包括运输路线、运输方式、 运输时间和应急预案等。
检查设备
对使用的运输设备进行全面检查， 确保其处于良好的工作状态，特别 是对承载能力和安全性进行评估。
运输过程中的安全措施
01
02
03
控制速度
在运输过程中严格控制速 度，特别是在拐弯和上下 坡时，避免因惯性引起的 事故。
演练目的
为了确保应急预案的有效实施，提高应急处置的能力和效 率，在可能发生事故的区域或场景进行模拟演练，检验应 急预案的可行性和有效性。
培训对象
针对应急预案的演练和培训，需要针对不同的对象开展， 包括煤矿企业领导、管理人员、特种作业人员、应急处置 人员等。
演练内容
包括模拟不同类型的事故发生，如车辆故障、道路损毁、 天气突变等，检验应急响应程序的正确性和救援措施的有 效性。
某煤矿运输大件安全技术措 施
汇报人： 日期:
Hale Waihona Puke 目录• 引言 • 运输大件的基本情况 • 煤矿运输大件安全技术措施 • 煤矿运输大件事故应急预案 • 安全管理和监督措施 • 结论和建议
01
引言
目的和背景
目的
确保某煤矿运输大件的安全性和稳定性，提高运输效率，降低事故风险。
大件运输安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 分项工程名称：____________________4. 交底日期：____________________5. 审核人：____________________6. 交底人：____________________7. 接受人：____________________二、大件运输安全技术交底内容1. 运输前的准备工作（1）运输车辆检查：确保运输车辆的车况良好，特别是制动系统、转向系统、轮胎等关键部件，必须符合安全技术标准。
（2）吊装设备检查：对吊装设备进行全面检查，包括吊车、起重机、吊索具等，确保其性能稳定，吊装能力满足运输需求。
（3）运输路线规划：提前规划运输路线，避开狭窄、弯道、拥堵等不利路段，确保运输过程中的安全。
（4）应急预案：制定详细的应急预案，包括紧急停车、车辆故障、人员受伤等情况的应对措施。
2. 运输过程中的安全措施（1）人员配备：运输过程中应配备充足的操作人员，包括驾驶员、吊装人员、指挥人员等，明确各自职责。
（2）安全警示：在运输车辆上设置明显的安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意。
（3）限速行驶：根据实际情况，合理设定运输车辆的速度，确保在安全范围内行驶。
（4）保持车距：与前车保持足够的安全距离，避免因紧急制动造成的事故。
（5）夜间运输：夜间运输时，开启车辆前照灯、示宽灯、危险报警灯等，确保能见度。
3. 吊装作业安全（1）吊装前检查：吊装前应检查吊装设备、吊索具、吊装物品等，确保安全可靠。
（2）吊装指挥：吊装作业应由有经验的指挥人员负责，确保吊装过程有序进行。
（3）吊装物品固定：吊装物品必须牢固固定在吊索具上，防止在运输过程中发生位移。
（4）吊装过程中严禁人员靠近吊装物品，确保安全距离。
4. 运输后的检查（1）运输结束后，对运输车辆进行检查，确保车辆各部件完好。
大件运送、装卸车安全技术措施
3.钩头起吊时，用力要均匀，发现导链受力异常时要及时查明原因。 4.起吊、拉运大件时，首先要保护好易受损部位，防止戗坏大件。直接用导链起吊大件 时，人身体要躲开导链和被吊物体可能窜出的方向。
一、大件运送安全技术措施 1.运送大件时要专人指挥，统一协调。 2.Байду номын сангаас运送大件时，首先要检查运送路线的路道、绞车绳、 一坡三挡装置的完好情况，确保 运送顺畅，不符合规定，严禁运输。
3.若大件装在花车或平板车上时，要用铁丝刹紧或用螺丝上牢固。 4.利用绞车拉运大件时，人员躲开绳道，严格按照绞车使用安全措施执行。 5.运送大件要对运送道路进行清理，防止碰坏电缆、单体柱或其他设备，道路不够宽、 不够高时严禁强过。
8.活动部分装车前要有牢靠固定，并将各部螺丝、销子补齐、紧固。 9.装车时不能装超长、超宽、超高的物件，车体固定牢固，确保装车、刹车质量。
5.起吊大件前必须发出信号，人员离开大件，起吊物下方或下部严禁站人。将吊绳逐渐
张紧，使大件微离基面100mm 左右，进行试吊，检查物件应平衡。如有异常，立即停止 吊运，将物体放回原处后进行处理。
6.被吊物体的活动部分必须可靠固定，试吊可靠后正式起吊。 7.在任何情况下，严禁用人体重量平衡被吊运的重物，不得用手直接接触已被重物张紧的 吊绳、吊具；严禁用手直接触对接面、连接孔或缝隙。
6.运电机、开关等电气设备遇到水坑时，要将水坑水抽干，严禁电器进水。 7.车辆过后要把运送大件时拆掉的棚子、腿子补齐，对道路进行清理、平整。 8.当人员抬运大件时，专人指挥统一协调，稳抬轻放，身体各部位严禁伸入重物下面。 二、大件装、卸车安全技术措施 在井下使用导链起吊大件、装卸车时要严格遵守下列规定： 1.作业前先观察顶板情况，严格执行敲帮问顶制度。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
煤矿运输大件安全技术措施
一、运输大件时由调度室提前通知运输科、机电科、安监处、运搬队派专人在主斜井现场负责主斜井运输的安全事项，其它运输线路上的安全事项由运输队组自行负责。
二、运输路线
根据需到达的终点确定最佳路线。
三、运输方式
主斜井采用JK－3/30E绞车运输，钢丝绳用6V*18+NF ；绳径为36mm，南轨道用JWB-8/1.27无极绳绞车运输，绳径为21.5mm；其余地点用JD-40KW、JD-25KW、JD-11．4KW绞车运输，JD-40KW绞车和JD-25KW绞车运输时用18．5mm钢丝绳，JD-11.4KW绞车运输时用15．5mm钢丝绳。
四、设备固定与连接
使用三吨平板车装运设备前，必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用，然后用15．5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠，再用道木、勾木、楔子等将设备背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。
三吨平板车要用配套销子、三链环，用链子时不能低于SGB-22型链子，规格为Φ14*50mm（破断力为23T）。
五、设备运输
1、运送设备时，要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车（超重、超大部件一次只准限挂一个）并要使用好保险绳。
倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。
3、运输过程中，一旦车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时，要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。
4、掉道事故的处理：车辆掉道后，严禁用绞车硬拉复位。
上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道，每次提起高度不得超过150mm，抬起后用道木垫好、垫稳，严禁人工强行上道。
5、斜巷掉道时，严禁摘开串车三连环及保险绳钩头处理；同时绞车司机必须闸紧闸把，不得离开操作岗位。
斜坡下方及下车场要有专人警戒。
处理掉道事故时，掉道车的下方必须设置好阻车器（铁马）及其它防止跑车的设施。
5、翻车事故的处理：车辆翻倒后，要用倒链配合顶溜器进行处理，先将630溜则蛤蟆口挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上，不得在原巷道支护上吊挂，并用锁具锁死，然后将倒链一头挂在630溜则蛤蟆口上，一头拴在支架上，两人拉动倒链往起吊支架，两人用顶溜器往起顶支架，另外还要有一人监护。
作业期间要不断变换顶溜器支点，直到最终将支架吊起上道。
作业过程
中，作业人员要密切配合，发现问题及时处理。
问题未处理不得进行作业。
倒链、顶溜器数量及掉挂位置根据现场情况合理确定。
处理掉道、翻车事故时，要有专人指挥，专人操作，统一行动。
车辆下方不得有人作业。
6、运输过程中，倒钩时除使用正常的阻车器外，要再加一活动阻车器(三角凳)，形成双重阻车。
7、运输沿途要提前查看，特别是经过风门、风筒、龙门管路的地点，如有妨碍运输时，要提前和矿调度、通风部门、机电部门联系，采取措施，严禁强行推运损坏通风设施及管路、电缆等。
六、安全措施
1、所有作业人员必须认真工作，持证上岗。
严格遵守三大规程和作业标准，杜决“三违”。
2、所有运输设备及使用工具必须完好，否则不得使用。
运输过程中的联络信号必须清晰、可靠，声光兼备，齐全完好。
要严格执行—声停、二声提、三声下、四声慢提、五声慢下、乱声事故的信号制度。
3、轨道线路工程质量要符合《矿井轨道质量标准》优良品要求，；道岔工程质量要符合《矿井道岔质量标准》优良品要求，采用22kg／m轨型。
4、绞车钢丝绳要求无断丝、断股，不打结，无变形现象，并符合《煤矿安全规程》的有关规定。
联接装置必须使用不能自行脱落的联接装置。
严禁使用不合格的钢丝绳和联接装置。
5、所有防跑车装置的安设要符合规定，并安全、灵活、可靠，严禁使用木楔、勾木等物料挡车。
6、每班运输前要由专人对绞车及底座、信号、钢丝绳、轨道质量等进行全面检查。
不符合完好标准，严禁运输。
7、在运输过程中严格执行“行人不行车、行车不行人’’制度，并分区段设专人进行警戒，确保作业区域内无其他人员，行人必须听从警戒人员的指挥，不得强行通过。
同时，警戒人员要做到自主保安。
8、每次挂钩前，挂钩工一定要详细检查钢丝绳、保险绳、钩头、联接装置以及轨道质量、挡车器是否完好；运输线路上有无障碍物；车辆的连接和装载情况；做到一切完好无误后方可挂钩。
挂钩工在操作时必须先挡车后摘钩、先挂车后取挡。
待车辆停稳后方可摘钩，严禁不挡车摘钩或先取挡后挂钩。
9、绞车司机必须慢速起动绞车，待钢丝绳拉紧受力后再均匀加速；提(放)空车时将钢丝绳排好，防止咬绳。
从马背上往下放车时，绞车必须带电操作，并且车速要与绞车速度同步，不得有余绳，严禁放飞车。
绞车起动后，严禁用手或其它物料撬动钢丝绳。
10、绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时，不得提(放)车辆，待处理后方运输。
11、固定在绞车滚筒上的钢丝绳头必须压紧，且放绳后滚筒上的余绳不得少于3圈。
除JD—40KW绞车由滚筒上方出绳外，JD一25KW、JD—11．4KW 绞车全部由滚筒下方出绳。
12、绞车运行过程中，绞车司机必须精力集中，发现绞车转动异常、乱绳、咬绳或突然停电等异常情况时，必须立即停车，且牢牢闸紧制动闸，不得离人。
其他人员处理后方可继续作业。
13、无极绳绞车运输时，严格执行相关的无极绳绞车运输作业规程。
14、运输过程中，要尽量减少车辆之间的相互碰撞，避免产生火花。
15、整个运输过程要有专人指挥，要求分工明确，责任到人。
16、除执行本措施外，其他严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、各工种安全作业标准以及上级有关规定以及《双柳煤矿二采区运输作业规程》、《双柳煤矿主斜井运输作业规程》《无极绳绞车运输作业规程》《二采辅助巷运输安全技术措施》。