6系铝合金焊接常识教案资料
铝型材电焊教学设计方案
一、教学目标1. 知识目标：- 了解铝型材电焊的基本原理和工艺流程。
- 掌握铝型材电焊的操作方法和技巧。
- 熟悉铝型材电焊的安全操作规程。
2. 技能目标：- 能够正确选择和使用铝型材电焊设备。
- 能够独立完成铝型材的焊接工作。
- 能够对焊接质量进行初步检测和评估。
3. 素质目标：- 培养学生的安全意识，提高自我保护能力。
- 增强学生的动手能力和团队协作精神。
- 培养学生的创新意识和实践能力。
二、教学内容1. 铝型材电焊的基本原理- 铝的物理化学特性- 铝型材焊接的原理- 常用焊接方法介绍（如TIG焊、MIG焊等）2. 铝型材电焊设备与材料- 焊接设备（如焊接机、防护设备等）- 焊接材料（如焊丝、保护气体等）3. 铝型材电焊工艺- 焊接前的准备工作- 焊接过程中的操作技巧- 焊接后的处理工作4. 铝型材电焊安全操作规程- 安全注意事项- 紧急事故处理三、教学过程1. 导入新课- 通过展示铝型材焊接的实际应用案例，激发学生的学习兴趣。
2. 理论教学- 讲解铝型材电焊的基本原理、工艺流程和安全操作规程。
- 结合图片、视频等多媒体手段，让学生直观理解教学内容。
3. 实践操作- 学生分组进行铝型材焊接实践操作。
- 教师巡回指导，纠正学生的错误操作，确保安全。
4. 交流与评价- 学生分享焊接心得，交流操作技巧。
- 教师对学生的焊接质量进行评价，指出优点和不足。
5. 总结与拓展- 总结本节课的学习内容，强调重点和难点。
- 引导学生思考铝型材电焊在生活中的应用，拓展知识面。
四、教学评价1. 评价方式- 平时成绩：包括课堂表现、作业完成情况等。
- 实践操作：根据学生的焊接质量、安全操作等方面进行评价。
- 期末考试：通过笔试、实操等形式，全面考察学生的掌握程度。
2. 评价标准- 知识掌握：能够熟练掌握铝型材电焊的基本原理、工艺流程和安全操作规程。
- 技能水平：能够独立完成铝型材的焊接工作，焊接质量符合要求。
- 安全意识：严格遵守安全操作规程，具备较强的自我保护能力。
铝合金车体焊接知识培训
VS
启示
对于铝合金车体制造企业而言，应积极关 注和应用先进的焊接技术，以提高产品质 量和竞争力。同时，企业还应加强焊接工 艺的研发和创新，不断探索更加高效、可 靠的铝合金车体焊接方法和技术，以满足 市场需求和客户期望。
06 铝合金车体焊接发展趋势 与展望
焊接技术发展动态
激光焊接技术
激光焊接具有高精度、高速度和高稳定性的 特点，是铝合金车体焊接的重要发展方向。
搅拌摩擦焊技术
搅拌摩擦焊技术以其高效、环保和低成本的优点， 在铝合金车体焊接中具有广阔的应用前景。
焊接自动化与智能化
随着工业自动化和智能化技术的不断发展， 铝合金车体焊接自动化与智能化水平将不断 提升。
新材料在铝合金车体焊接中的应用
高强度铝合金材料
高强度铝合金材料具有轻量化、高强 度和良好的耐腐蚀性能，是铝合金车 体焊接的重要发展方向。
焊接工艺评定
通过焊接试样，对焊接工艺进 行评定，确保焊接质量稳定可
靠。
04 铝合金车体焊接安全与防 护
焊接安全操作规程
焊接前检查
确保工作场所安全，检查焊接设 备是否正常，检查工件是否符合
要求。
遵守焊接顺序
按照规定的焊接顺序进行操作，避 免因热量集中导致工件变形或损坏 。
穿戴防护用品
在焊接过程中，必须穿戴防护眼镜 、手套、工作服等防护用品，以防 止飞溅物和高温对人体的伤害。
设计要求。
无损检测
采用适当的无损检测方法，如 X射线、超声波等，对焊缝内 部进行检测，确保无缺陷。
焊接质量检测方法
外观检测
通过目视或借助放大镜对焊缝 进行外观检测，检查是否存在
缺陷。
力学性能检测
对焊接接头进行拉伸、弯曲、 冲击等试验，检测其力学性能 是否符合要求。
铝合金焊接讲义-第一部分
铝及铝合金具有优异的物理特性、化学特性、力学特性及工艺特性，是宇航、化工、交通运输等工业重要的结构材料之一。
随着焊接技术的飞速发展，铝及铝合金焊接也获得了日愈广泛的应用。
但是铝及铝合金具有特殊的性能，这给焊接工作带来一定的困难。
由于焊接厚度、结构形状等的不同，需要采用相应的焊接方法及工艺，才能获得优质的焊接接头及较高的焊接生产率。
一、铝合金分类1.变形铝及铝合金按强化方式分为：热处理强化铝合金（固溶体的成分随温度而变，可通过热处理强化(淬火+回火失效)，特点是抗拉强度明显提高，但焊接性变差，焊接裂纹倾向大，焊接接头的力学性能严重下降）。
非热处理强化铝合金（固溶体的成分不随温度而变，不能通过热处理使之强化，只能用冷作变形强化，焊接性好，具有良好的耐振性和耐腐蚀性）。
5A06(新牌号)，LF6(旧牌号)：5：以镁为主要合金元素的铝合金；A：原始纯铝06：Mg含量约为6%左右二、铝合金的理化特性：线膨胀系数：指温度每变化1℃材料长度变化的百分率。
（铝的线胀系数大，因而变形大）导热系数：导热系数是指在稳定传热条件下，1m厚的材料，两侧表面的温差为1度（K，°C）,在1小时内，通过1平方米面积传递的热量，用λ表示，单位为瓦/（米·度），w/（m·k）（和钢相比，铝的导热率高，熔焊时，就需要高的热量输入。
）比热容：是单位质量物质的热容量，即是单位质量物体改变单位温度时的吸收或释放的热量。
比热容是表示物质热性质的物理量。
导电率：具有较高的导电率，所以电阻焊时，需要用较大的电流和较短的焊接时间以精确的控制焊接参数。
氧化膜：铝及铝合金，暴露在空气中时，会很快形成一种黏着力强且耐热的Al2O3氧化薄膜。
在焊接前，必须仔细清除这层氧化膜，才能在熔焊时，基体和填充金属熔合良好。
氧化膜的存在对铝合金也有保护作用的一面。
因为它的组织比较致密，与铝的结合力强，能够阻止铝金属继续氧化，保护金属不受破坏。
铝及铝合金氩弧焊接技术讲义
铝及铝合金氩弧焊接技术讲义为了有效的掌握铝及铝合金的焊接技术，必须进一步了解金属的基本性能、焊接特点、焊接材料、焊接设备、焊接操作方法及接头质量检验等内容。
在实际的焊接现场中，我们很需要掌握一些铝及铝金的基本理论知识，具体焊接工艺参数和经验等资料。
一、铝及铝合金的焊接基础知识1、铝的一般特性：铝及铝合金具有独特的物理化学性能，它的外观呈银白色，密度小，电阻率小，线胀系数大和导热系数大，铝及铝合金还具有优异的耐腐蚀性能和较高的比强度（强度/密度），对热和光具有良好的反射率，磨削时无火花和无磁性。
纯铝的熔点为666℃（482℃-660℃之间）导热和导电性能良好，导电率仅次于金、银、铜。
是铜的60﹪，塑性好很好、强度不高。
铝及铝合金的机械性能随其纯度而变化，纯度越高，强度越低，塑性越高，工业纯铝抗拉强度最低值只有50MPa，而铝镁合金的抗拉强度，则在70 MPa以上，铝及铝合金的另一特点是，随着温度升高，其抗拉强度降低，温度降低，则抗拉强度就增高，延伸率随之增加。
铝是化学性质活泼的金属，与空气接触时生成致密坚固的氧化膜。
从而保护铝不被继续氧化，保护金属不受破坏。
铝对硝酸、醋酸等就常以铝作为储存容器，而对薄膜起破坏作用介质，水盐酸，碱类和食盐等，因能迅速破坏氧化膜，使铅受到腐蚀，使铅的强烈腐蚀剂。
二、铝及铝合金的分类及性能、用途铝及铝合金具有良好的耐蚀性，较高的比强度，导电性和导热性，纯铝抗拉强度不高，但塑性好，若所含Fe、Si等杂质增加，塑性及耐蚀性降低。
在纯铝中加入Cu（铜）、Mg、Mn、Si、En、V（磺）、Cr（铬）等合金元素后，便形成了铝合金。
工业常用的铝镁合金，其镁含量多为2-6﹪，此外还含有0.15-0.8﹪的锰，以及其他杂质。
铝镁合金比纯铝有较高的强度，且有好的塑性，良好的焊接性能及较高的耐腐蚀性能。
纯铝的纯度很高、工业用纯铝可达99.9﹪一般工业纯铝为98﹪-99.7﹪，纯铝主要杂质是Fe和Si，增加Fe和Si，虽能提高强度，但却能降低塑性、导电性、抗蚀性和破坏氧化膜。
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《铝及铝合金焊接基础知识培训》编写：覃茁2010年7月I 7飞宇实业有限公司1、铝及铝合金概述 (3)1・1、铝合金的特点 (3)2、铝及铝合金飞分类及性能，用途 (3)2.1、铝合金的分类 (3)2.2、变形铝合金的牌号表示 (4)2.3、铝及铝合金的焊接特点 (4)2.4、铝和铝合金的相对焊接性 (6)2.5、铝焊丝 (7)铝及铝合金焊接基础知识1、铝及铝合金概述虽然用焊接来连接铝及铝合金产品，仅仅只有五六十年的历史，但是在这短短的儿十年时间里，已经发展了完善的铝及铝合金焊接工艺技术。
1・1、铝合金的特点：铝及铝合金具有独特的物理，化学性能。
他的外观呈银白色，密度小，电阻率小。
线膨胀系数和导热系数大，由于铝为面心里放结构, 无同素异构转变，无“延——脆”转变，因而具有良好的低温任性。
在低温下能够保持良好的力学性能。
此外，铝及铝合金还具有优异的耐腐蚀性能和较高的比强度（强度/密度）对热和光都有良好的反射率。
纯铝的熔点为660°C,而铝合金，随着其含的合金元素的不同，它的熔点在482°C〜660°C之间变化，铝合金从常温到熔化没有颜色变化。
2、铝及铝合金飞分类及性能，用途。
2.1、铝合金的分类：铝及铝合金•变形铝合金, 「非热处理强化铝合金'（防锈铝合金）A1 -Mg合金匕热处理强化铝合金,匕铸造铝合金（ZL1O1）厂薛辟MUg合金）艾句（Al-Cu-Mn合金）毂铝（Al-Cu-Mg-Si 合金）匚超硬铝（Al-Zn-Mg-Cu 合金）IX X X系纯铝（铝含量不小于99.00%）1060 2X X X系铝-铜系合金（以铜为主要合金元素）2014 3X X X系铝-猛系合金（以猛为主要合金元素）3A21 4X X X系铝-硅系合金（以硅为主耍合金元素）40435X X X 系铝-镁系合金（以镁为主要合金元素）50526X X X系2.2、变形铝合金的牌号表示:铝-镁-硅系合金（以镁、硅为主要合金元素并以Mg2Si 相为强化相）60057X X X系铝-锌系合金（以锌为工要合金元素）70058X X X系（以其它合金元素为主耍合金元素）80902.3、铝及铝合金的焊接特点：⑴强的氧化能力，易氧化生成的氧化膜妨碍焊接。
铝合金焊接培训课件
三、铝及铝合金的钨 极氩弧焊
目录
1.1铝及铝合金的钨极氩弧焊 1.2 焊接过程原理 1.3 焊接工艺
摘要
铝及铝合金具有良好的耐蚀性，较高的比强度和导热 性以及在低温下能保持良好的力学性能等特点，在航 空航天，汽车，电工，化工，交通运输，国防等工业 部门被广泛的应用。掌握铝及铝合金的焊接性特点， 焊接操作技术，接头质量和性能，缺陷的形成及防止 措施等，对正确确定铝及铝合金的焊接工艺，获得良 好的接头性能和扩大铝合金的应用范围具有十分重要 的意义。
铸造铝合金
铸 造 铝合金 铝硅系 合 金 铝铜系 合 金 铝镁系 合 金 铝锌系 合 金
纯铝中加入适量其它元素如Si、Cu、Mg、Zn等即为铝合 金
铸造、机械 性能良好
强度、塑性高 ，耐腐蚀，铸 造时易氧化 高温强度高（耐 热），易腐蚀 强度高，易 腐蚀，价格 低
铝及铝合金的牌号及状态
我国铝及铝合金牌号表示方法
纯铝的 分类及 其编号
工业高纯铝（ 99.85℅～99.9℅ ）
牌号有L0，L00，加工塑性好，主要用于铝箔 及冶炼铝合金原料
工业纯铝（ 99. 0℅～99.7℅ ）
牌号有L1，L2，L3，L4，编号越大，纯度越低
塑性好，广泛用于制作电线、电缆、器皿等
纯铝能满足需求吗？
显然不能
怎么办？
铝的合金化
纯铝中加入适量其它元素如Si、Cu、Mg、Zn等即 为铝合金
2变形铝及铝合金状态代号 铝及铝合金的分类、表示方法及其后处理状态代
号
3典型铝及铝合金的主要成分性能及用途
表中1000、3000和5000系列为非热处理强化铝 合金，可冷加工强化；6000、2000及7000系列 为热处理强化铝合金，可采用不同热处理改变其 性能。热处理强化铝合金屈服极限达到低碳钢水 平，有的甚至可达到低合金钢水平，而弹性模量 只有钢的1/3，如按强度设计，重量将减少2/3， 但刚度也要减少2/3，因此必需从结构型式提高惯 性矩来弥补，因此铝加工厂会按不同需要制造成 各种空心型材和有各种加筋的挤压型材，因此， 作为焊接结构的挤压型材还要求有好的挤压成型 性能，最后以热处理强化或冷加工强化状态供货， 供用户选用。 由表看出，各成分系列铝及铝合金的性能及用途 有较大差异，同系列但成分不同，其性能及用途 有差异，同系列同成分的铝及铝合金由于加工和 热处理不同，性能也有较大差异。
《铝合金焊接》课件
焊接参数设定
根据铝合金的种类和厚度 ，设定合适的焊接电流、 电压、焊接速度等参数。
焊接操作步骤
定位
焊后检查
将铝合金材料固定在合适的位置，确 保焊接过程中材料不移动。
焊接完成后，检查焊缝的质量，如发 现缺陷应及时处理。
焊接
按照设定的焊接参数进行焊接，注意 控制焊缝的成形和质量。
焊接后的处理
清理
清除焊缝周围残留的焊渣、氧化 物等杂质，确保焊缝外观整洁。
《铝合金焊接》ppt课件
目录
• 铝合金焊接概述 • 铝合金焊接的工艺流程 • 铝合金焊接的设备与工具 • 铝合金焊接的质量控制 • 铝合金焊接的安全与环保 • 铝合金焊接的未来发展
01
铝合金焊接概述
铝合金焊接的Байду номын сангаас义
01
02
03
铝合金焊接定义
铝合金焊接是指通过加热 或加压的方式，使铝合金 材料连接在一起的过程。
夹渣
在焊接过程中，熔池中的杂质未能完全排除，形成夹渣。 应保持焊接材料清洁并选择合适的焊接参数以减少夹渣的 产生。
焊接质量的提高措施
培训操作人员
选用优质材料
对操作人员进行定期培训，提高其技能水 平和安全意识，确保焊接操作的准确性和 稳定性。
选择质量稳定、符合标准的焊接材料，确 保焊接接头的质量。
控制焊接参数
焊接缺陷的识别与防止
裂纹
焊接过程中，由于热应力、材料缺陷等原因，可能导致焊 接接头出现裂纹。应采取措施控制焊接参数、预热和后热 处理等以防止裂纹的产生。
未熔合
由于焊接参数不当或操作失误，可能导致焊缝未完全熔合 。应确保焊接参数合适、焊缝清洁并正确操作焊接设备以 防止未熔合。
铝合金车体焊接知识培训
铝合金车体焊接知识培训一、引言随着汽车制造技术的不断发展，铝合金车体在汽车制造中的应用越来越广泛。
相比于传统的钢铁车体，铝合金车体具有重量轻、抗腐蚀性好、冲击吸能性能好等优点，因此受到了汽车制造商和消费者的青睐。
然而，铝合金车体的焊接工艺相对复杂，需要具备专门的技能和经验。
为了提高车体焊接员工的技能，本次培训旨在对铝合金车体焊接知识进行深入的讲解和培训，帮助员工掌握铝合金车体焊接的基本技能和注意事项。
二、铝合金车体焊接的特点1. 铝合金的特性铝合金具有较高的导热性和热膨胀系数，这使得铝合金车体在焊接过程中容易受到热变形的影响。
另外，铝合金的氧化膜会对焊接质量产生不利影响，因此对氧化膜的处理是焊接铝合金的重要环节。
2. 焊接工艺铝合金车体一般采用槽焊和铆接的方式连接，焊接工艺需要选用合适的焊接材料和焊接方法，以保证焊接质量。
3. 焊接设备焊接铝合金需要使用专门的焊接设备，如氩弧焊、搅拌摩擦焊等，这些设备需要进行专门的维护和保养，以确保焊接质量。
三、铝合金车体焊接的注意事项1. 表面处理在进行铝合金焊接前，需要对焊接表面进行清洁处理，去除氧化膜和污垢，以保证焊接质量。
2. 保护气体在氩弧焊等焊接过程中，需要使用保护气体来保护焊接区域，防止氧化和污染，提高焊接质量。
3. 焊接参数焊接参数的选择是影响焊接质量的重要因素，包括焊接电流、焊接电压、焊接速度等参数，需要根据具体情况进行合理的选择。
4. 焊接技术焊接技术包括焊接姿势、焊接速度、焊接方式等，需要员工熟练掌握各种焊接技术，并在实际操作中加以运用。
四、培训内容1. 铝合金车体的特性和应用本部分主要介绍铝合金车体的特性和应用，包括铝合金的特性、铝合金车体的优势、铝合金车体的结构和组成等内容，以增强员工对铝合金车体的理解和认识。
2. 铝合金车体焊接的原理和工艺本部分主要介绍铝合金车体焊接的原理和工艺，包括焊接原理、氩弧焊、搅拌摩擦焊等焊接方法，以及焊接工艺的流程和要点。
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6系铝合金焊接基础知识
焊丝的材质选取：
面对6005、6082、5083 等母材来说，选取牌号为5087-AlMg4. 5MnZr ，因为5087 焊丝优点：抗裂
性能好、抗气孔性能好，而且强度性能不错。
焊丝规格的选取：
选择大直径规格的焊丝。
规格大的焊丝表面积小于小规格焊丝，故氧化面少，焊接质量更容易达到
要求
另外大直径焊丝的送丝过程更容易操作。
对于6 毫米以下板厚的母材一般采用1. 2 毫米直径的
焊丝，
对于6 毫米及以上板厚的母材采用1. 8毫米直径的焊丝。
自动焊机采用1. 6 毫米直径的焊丝。
预热及层间温度的控制：
超过6 mm 的材料焊接时，都要焊前预热，预热温度控制在70 ℃～110 ℃之间，层间温度控制在80 ℃～
90 ℃之间。
预热温度过高，可能对铝合金的合金性能造成影响，出现退化，焊缝成形不良等现象。
并且会使
铝焊热裂纹的产生机率增加。
保护气体的选用：
Ar100 %的特点是电弧稳定、引弧方便，对于6mm以下母材采用Ar100 %焊接。
对于6 mm 及以上母材和气孔要求高的焊缝，采用Ar70 % + He30 %进行焊接。
氦气的特点在于：10 倍于氩气的导热性，焊接速度更快，气孔率减少，熔深增加。
当然氦气是用于
比较高端的产品，一般都是用氩气保护。
焊前清理：
焊接铝合金需要最干净的准备工作，否则其抗腐蚀能力下降，而且容易产生气孔。
焊接铝合金应该与焊钢的习惯彻底区分。
焊钢已经用过的工具，严禁焊接铝合金时使用。
清理焊缝区域的氧化膜等杂质，尽可能使用不锈钢刷或者用丙酮清洗。
不能使用砂轮打磨，因为使用砂轮打磨只会使氧化膜熔合在焊材表面，而不会真正去除。
而且如果使用硬质砂轮，其中的杂质会进入焊缝，导致热裂纹。
此外，由于Al2O3 膜
在极短的时间内又会重新生成和堆积，为了使氧化膜尽可能少地影响焊缝，清理完毕后应立即施焊。
工装的选用
铝合金焊接最好选用点接触形式的工装，以减小工装与工件的接触面积。
如果工装对工件是面接触，就会很快带走工件的热量，加速了熔池的凝固，不利于焊缝气孔的排除。
工装液压系统的压力最好控制在
9～9. 5 MPa 。
压力过小达不到预设反变形的目的，但是压力过大，又会使铝合金结构的拘束度增大。
由于铝合金的线胀系数大，高温塑性差，焊接时易产生较大的热应力，可能会使铝合金结构产生裂纹。
焊丝及送气软管的使用要求
对焊材的使用应该注意：铝焊丝要与钢焊材分开储存，使用期不超过1a 。
焊接完成后，要在焊机中取出焊丝进行密封处理，防止污染。
不同材质的送气软管抵抗湿气进入的能力不同，尤其在送气压力高时，送气软管的影响更明显。
送气软管最好使用特富龙软管(Teflon) 。
焊接的环境：
铝合金的生产和储存环境需防灰尘、干燥。
环境温度通常控制在3 ℃以上，湿度控制在60 %以下。
保证焊接环境的湿度不能太高，湿度高会增加气孔产生几率，影响焊接质量。
空气的流量，强烈的空气流动会引起气体保护不充分，从而焊接气孔产品，避免直接风流吹过。
焊枪角度的选择：
焊枪与材料角度一般控制在80°左右，过大和过小都会造成焊接缺陷。
焊枪角度过大会造成气体保护不充分而产生气孔;角度过小还有可能使液铝达到电弧前端，使电弧不能直接作用于焊缝而产生未熔合
坡口的处理：
厚度在3 mm 以下的对接焊缝可不开坡口，只需在焊缝背面倒角即可，利于气体的排放和避免背面凹
槽。
背面是否倒角对焊缝的影响。