车床刀具
车床刀具实训报告
一、实训目的通过本次车床刀具实训，使学生了解车床刀具的基本类型、特点、选用原则和使用方法，掌握刀具的刃磨技术，提高学生对车削加工工艺的认识和实际操作能力。
二、实训内容1. 车床刀具的基本类型和特点2. 车刀的选用原则3. 车刀的刃磨技术4. 车削加工中的刀具使用与维护三、实训过程1. 车床刀具的基本类型和特点（1）外圆车刀：用于加工外圆面，具有切削速度快、加工精度高等特点。
（2）端面车刀：用于加工端面，具有切削平稳、加工精度高等特点。
（3）内孔车刀：用于加工内孔，具有切削平稳、加工精度高等特点。
（4）螺纹车刀：用于加工螺纹，具有切削平稳、加工精度高等特点。
2. 车刀的选用原则（1）根据工件材料、加工精度、加工表面和加工方法选择合适的刀具类型。
（2）根据工件尺寸和加工要求选择合适的刀具尺寸。
（3）根据机床性能和加工条件选择合适的刀具材料。
3. 车刀的刃磨技术（1）刃磨外圆车刀：首先将车刀安装在刀架上，调整车刀角度，然后进行刃磨。
（2）刃磨端面车刀：首先将车刀安装在刀架上，调整车刀角度，然后进行刃磨。
（3）刃磨内孔车刀：首先将车刀安装在刀架上，调整车刀角度，然后进行刃磨。
（4）刃磨螺纹车刀：首先将车刀安装在刀架上，调整车刀角度，然后进行刃磨。
4. 车削加工中的刀具使用与维护（1）正确安装刀具，确保刀具与工件接触良好。
（2）根据工件材料和加工要求调整刀具参数。
（3）合理选择切削速度和进给量，确保加工质量和刀具寿命。
（4）定期检查刀具磨损情况，及时更换或刃磨刀具。
四、实训心得1. 通过本次实训，我对车床刀具的类型、特点、选用原则和使用方法有了更深入的了解。
2. 在刃磨刀具过程中，我学会了如何调整刀具角度，提高了刀具刃磨技能。
3. 在实际操作中，我学会了如何根据工件材料和加工要求选择合适的刀具和参数，提高了车削加工的效率和质量。
4. 通过本次实训，我认识到车削加工过程中刀具的正确使用与维护对加工质量至关重要。
普通车床车刀的种类和型号
普通车床车刀的种类和型号1. 外圆切削刀具（External Turning Tool）外圆切削刀具是最常用的车床车刀之一、它主要用于加工外圆表面，切削过程中刀具沿工件的径向方向进行切削。
根据不同的切削形式，外圆切削刀具可以细分为几个子类，包括普通车刀、U型车刀、V型车刀、R 型车刀等。
普通车刀是最常见和常用的类型，适用于对工件进行粗加工和普通车削操作。
2. 内圆切削刀具（Internal Turning Tool）内圆切削刀具是用于加工工件内圆表面的车床车刀。
与外圆切削刀具类似，内圆切削刀具也可以根据切削形式进行细分。
其中最常见的是S型内圆切削刀具，它的刀头呈半圆形，适用于加工直径较小的内孔。
除此之外，还有一些特殊形状的刀具，如角刀、矩形刀、星形刀等，用于特殊的内圆切削需求。
3. 剖面切削刀具（Profile Turning Tool）剖面切削刀具是车床车刀中另一类常见的刀具。
它主要用于加工工件的剖面形状，可以进行复杂的凸轮加工、图案切削等。
常见的剖面切削刀具有刀尖刀、扁刀、线刀等。
剖面切削刀具的刀头和刀柄的形状和角度可以根据工件的剖面形状进行定制，以满足不同的加工需求。
4. 螺纹切削刀具（Thread Turning Tool）螺纹切削刀具用于加工螺纹表面，主要分为外螺纹刀具和内螺纹刀具两种。
外螺纹刀具一般为V型或者刀片形状，常用于加工外螺纹。
内螺纹刀具则是用于内螺纹加工，刀头和刀柄上有不同的刀片形状，适合加工不同精度和规格的内螺纹。
除了上述几类常见的普通车床车刀外，还有一些特殊的车刀用于特殊的加工需求。
例如：- 刨刀（Grooving Tool）：用于加工槽口、凹槽等。
- 切断刀（Parting Tool）：用于分割工件，加工断面平整。
- 弯刀（Boring Tool）：用于加工内孔的加工，适用于加工大径深孔。
-特殊刀具：如倒角刀、钻孔刀、刨圆刀等，用于特定的切削操作。
总之，普通车床车刀的种类和型号多种多样，可以根据工件的形状、尺寸和加工需求选择适合的刀具。
车床常用的刀具材料及其用途
车床常用的刀具材料及其用途车床常用的刀具材料及其用途车床车刀切削部分在切削过程中连续经受强烈的摩擦，切削温度很高，并同时承受很大的切削力及冲击力，所以作为车刀切削部分的材料必须真备良好的切削性能，要具有硬度高（冷硬性）、耐磨性好、耐高温（红硬性），并具有足够的强度和韧性。
(1）高速钢高速钢是一种含有钨（W）、铬（Cr)、钒（V）、钼（Mo）等合金元素的高合金工其钢。
高速钢刀具制造简单，刃磨方便，切削刃锋利，而且韧性较好，能承受较大的冲击万，因此常用子加工一些冲击性较犬、形状不规则的工件。
高速钢也常作为精加工车刀(如宽刃天进给的车刀、梯形螺纹精车力等）以及成型车力的材料。
但高速钢的耐热性较差（600~660℃），因此不能用子高速切削。
常见的普通高速钢有两种，钨系高速钢典型牌号为W18Cr4V和钨钼系高速钢典型牌号为W6Mo5Cr4V2。
(2）硬质合金硬质合金是高硬度、难熔的金属化合物粉末，加钴（Co）、钼(Mo）等作为黏结剂烧结而成的粉末冶金制品。
硬质合金能耐高温，即使在100o℃左右仍能保持良好的切削性能，耐磨性也很好，常温下硬度很高，而且具有一定的使用强度，是目前我国应用泛的刀具材料之一。
硬质合金按其成分不同，可分为钨钴类、钨钛钴类、钨但钴类和钨钛但钴类。
①钨钴类硬质合金:它的以YG表示。
这类硬质合金的韧性较好，硬度和耐热性较低，因此适合于加工铸铁、青铜等脆性材料或冲击性较大的工件。
钨钴类硬质合金按不同的含钴量，分为YG3、YG6、YG8等多种牌号。
YG8适合于粗加工，YG6适谷子半精加工，YG3适合于精加工。
②钨钛钴类硬质合金:它的以YT表示。
这类硬质合金的耐磨性较好，能承受较高的切削温度，所以适合于加工碳钢、合金钢等塑性金属或其他韧性较大的塑性材料。
因为它性脆，不耐冲击，所以不宜加工脆性材料。
钨钛钴类硬质合金按不同的含碳化钛量，分为YT5、YT15、YT3o等几种牌号。
YT5适合子粗加工，YT15适合于半精加工和精加工，YT3o适合于精加工。
车床刀具材料
车床刀具材料车床刀具是车床加工中的重要工具，选择合适的刀具材料对于提高加工效率和产品质量至关重要。
刀具材料的选择直接影响着车床加工的精度、表面质量和寿命。
因此，我们需要对车床刀具材料有一个清晰的认识，以便在实际加工中做出正确的选择。
首先，我们来看一下常见的车床刀具材料有哪些。
目前，常用的车床刀具材料主要包括高速钢、硬质合金、陶瓷和超硬材料等。
每种材料都有其特定的适用场景和加工特点，下面将分别介绍它们的特点和应用。
高速钢是一种普遍使用的车床刀具材料，它具有良好的综合机械性能和热硬化性能，适用于一般的车削加工。
高速钢刀具切削速度高，切削温度较低，适用于加工一般硬度的金属材料，如碳钢、合金钢等。
但是，对于硬度较高的材料，高速钢刀具的耐磨性和耐热性就显得不足了。
硬质合金是一种硬度高、耐磨性好的刀具材料，适用于加工硬度较高的材料，如不锈钢、铸铁等。
硬质合金刀具的切削速度较低，但是具有较好的耐磨性和刚性，适合进行高速切削和重载切削。
陶瓷刀具具有优异的耐磨性和耐高温性能，适用于高速切削和精密加工。
陶瓷刀具的切削速度高，但是比较脆，不适合进行重载切削和不稳定的切削工况。
超硬材料，如金刚石、立方氮化硼等，具有极高的硬度和耐磨性，适用于加工硬度极高的材料，如高硬度合金、玻璃、陶瓷等。
超硬材料刀具的切削速度极高，但是价格昂贵，一般用于特殊加工场合。
在选择车床刀具材料时，需要根据加工材料的硬度、切削条件、加工精度等因素进行综合考虑。
同时，还需要考虑到刀具的成本和加工效率，以达到经济合理和技术先进的目的。
总的来说，车床刀具材料的选择应根据具体的加工需求来确定，不同的材料适用于不同的加工场景。
在实际应用中，我们需要根据加工材料的特性和加工要求，选择合适的刀具材料，以提高加工效率和产品质量。
希望本文对大家在车床刀具材料选择上有所帮助。
数控车床刀具材料知识
数控车床刀具材料知识一、刀柄材料及精度刀具材料也分为刀柄材料和刀片材料。
刀柄一般采用45#钢锻造，要求韧性好。
随着数控机床的日益普及，现在对车刀刀柄的公差要求也提高了很多。
这便于数控机床操作人员快速进行换刀，而不必磨刀。
二、刀片材料的硬度刀片在切削加工时，要承受很大的切削力，还要承受切屑变形时产生的高温。
要是刀具能在这样的条件下工作而不致很快地变钝或损坏，保持其切削能力，刀片必须具备足够的硬度，通常刀具材料的硬度都在60HRC以上。
三、刀片材料的耐磨性在通常情况下，刀具材料硬度越高，耐磨性也越好。
刀具材料组织中碳化物越多、颗粒越细、分布越均匀，其耐磨性也越高。
我们肯定是希望刀片的耐磨性，否则刀具工作不了一会儿就变变钝了。
四、刀片材料的强度一般采用刀具材料的抗弯强度表示刀片的强度大小，刀片的强度反应刀片变形能力的强弱。
我们肯定是希望刀片的强度高。
五、刀片材料的韧性一般采用刀具材料的冲击韧度表示刀片韧性的大小。
刀片韧性的大小反映出刀具材料抗脆性断裂和抗崩刃的能力。
六、刀片材料的红热性红热性表示刀片在高温状态下保持其切削性能的能力。
红热性越好，刀具材料在高温时抗塑性变形的能力、抗磨损的能力也越强。
另外，刀片材料的导热性也是表示刀具使用性能的一个方面。
导热性越好，切削热越容易释放，刀具抗磨损、抗变形的能力也越强。
七、经济性价格便宜目前，经常使用的刀具材料有高速钢和硬质合金两大类。
随着加工技术的不断发展，一些特种材料，如陶瓷材料和超硬刀具材料（金刚石和立方氮化硼）也得到一定的应用。
后者具有硬度高、抗磨性能好、可以保证较好的加工质量和加工效率等优点，但由于价格等因素的限制，应用范围不如前者高。
数控车床刀具刀具材料的分类一、高速钢高速钢指的是含有较多的钨、铬、钼、钒等合金元素的高合金工具钢。
高速钢按使用用途的不同分为通用型高速钢和高性能高速钢。
1.通用型高速钢通用型高速钢具有一定的硬度（63-66HRC）和耐磨性、较高的强度和韧性。
5常用车刀种类介绍
5常用车刀种类介绍车刀是机床刀具中的一种，广泛应用于车床、车床加工中心等设备上。
它能够在车削过程中切削和切割工件，形成所需的形状和尺寸。
根据不同的形状和功能，车刀可分为多种不同类型。
本文将介绍5种常用的车刀。
1.外圆切削刀外圆切削刀通常用于车床上加工大尺寸的外圆工件。
它主要由刀头和刀杆组成，刀头具有切削刃和边刃，可用于外径切削、外径车削和圆弧加工。
刀杆一般是圆柱形，用于固定刀头和与切削刀力传输。
外圆切削刀可根据不同的工件要求选择不同直径和长度的刀头和刀杆。
2.内圆切削刀内圆切削刀常用于车床上加工小孔或内圆工件。
它由刀头和刀杆组成，刀头具有切削刃和边刃，可以用于深孔加工和精密孔加工。
刀杆一般是圆柱形，用于固定刀头和传输切削刀力。
内圆切削刀可根据不同的孔径和深度选择不同直径和长度的刀头和刀杆。
3.切槽刀切槽刀通常用于车床上切割槽口或切割工件。
它由刀头和刀杆组成，刀头具有切削刃和边刃，可以用于切割平面、切割内外径和切割螺纹等加工。
刀杆一般是矩形形状，用于固定刀头和传输切削刀力。
切槽刀可根据不同的槽口宽度和深度选择不同宽度和长度的刀头和刀杆。
4.螺纹切削刀螺纹切削刀通常用于车床上加工螺纹。
它由刀头和刀杆组成，刀头具有切削刃和边刃，可以用于切削内螺纹、外螺纹和圆柱螺纹等加工。
刀杆一般是圆柱形，用于固定刀头和传输切削刀力。
螺纹切削刀可根据不同的螺纹规格和加工要求选择不同直径和长度的刀头和刀杆。
5.圆角切削刀圆角切削刀通常用于车床上加工工件的圆角处。
它由刀头和刀杆组成，刀头具有切削刃和边刃，可以用于加工外圆角、内圆角和半径等加工。
刀杆一般是圆柱形，用于固定刀头和传输切削刀力。
圆角切削刀可根据不同的圆角半径和加工要求选择不同直径和长度的刀头和刀杆。
总结起来，车刀种类繁多，常用的有外圆切削刀、内圆切削刀、切槽刀、螺纹切削刀和圆角切削刀等。
不同的车刀适用于不同的加工内容和要求，可以根据工件的形状、尺寸以及加工工艺选择合适的车刀进行加工，以提高加工效率和质量。
数控车床刀具操作方法
数控车床刀具操作方法数控车床是一种自动化的金属加工机床，它可以通过预先编写好的程序来控制刀具的运动和加工过程。
在数控车床的操作中，刀具的选择和使用是非常重要的，下面我将详细介绍数控车床刀具的操作方法。
首先，数控车床的刀具选择和准备工作非常重要。
刀具的选择应根据工件材料、形状和加工要求来确定。
通常来说，硬质合金刀具适合加工钢材等硬度比较高的材料，而快削钢或高速钢刀具则适合加工比较软的材料。
在选择刀具之前，需要先检查刀具的磨损情况，如果刀具已经磨损或者有缺陷，就需要进行更换或修复。
其次，数控车床的刀具安装和刀具夹紧也是非常关键的一步。
在安装刀具之前，需要先检查刀具孔和主轴锥度的匹配情况，保证安装的稳固和刚性。
在夹紧刀具时，需要根据刀具类型和形状选择合适的夹持方式，常用的有机械夹紧和沟槽夹紧等。
夹紧刀具时要注意力的均匀分布，避免出现偏斜或倾斜的情况。
接下来，数控车床的刀具调整和测定也是十分重要的。
刀具调整主要针对刀具的位置和姿态进行微调，确保刀具与工件之间的相对位置和角度。
在调整刀具时，可以通过手动调整和数控编程来实现。
测定刀具主要是为了确保刀具的尺寸和几何形状符合加工要求，可以使用刀具测量仪、项目器等测量工具进行测定，也可以通过数控车床自带的自动测量系统进行检测。
然后，在进行实际加工之前，还需要进行刀具的预热和预冷却处理。
预热处理主要是为了提高刀具的硬度和耐磨性，可以通过加热燃烧器将刀具加热到一定温度，然后快速冷却至室温。
预冷却处理则是为了提高刀具的刚度和稳定性，可以通过冷却液将刀具进行冷却处理。
最后，需要注意刀具的保养和维护。
数控车床刀具在使用过程中会逐渐磨损，因此需要进行定期的刀具更换和维修。
同时，在使用过程中要注意刀具的冷却和润滑，以保证刀具的工作正常和寿命的延长。
此外，还要对使用过的刀具进行清洁和防锈处理，存放在干燥通风的地方，避免受潮和腐蚀。
综上所述，数控车床刀具的操作方法主要包括刀具选择和准备、刀具安装和夹紧、刀具调整和测定、刀具预热和预冷却处理，以及刀具的保养和维护等。
常用车床刀具明细
/LM3-12//550//JT50//φ /LM3-13//550//JT50//φ /LM3-14//550//JT50//φ /LM3-15//600//JT50//φ
/LM3-17//355//JT50//φ /LM3-18//355//JT50//φ /LM3-19//355//JT50//φ /LM3-20//355//JT50//φ /LM3-21//355//JT50//φ /LM3-22//355//JT50//φ
刀杆
TPX6111B//LM3-1//550//JT50//φ 30//刀杆 TPX6111B//LM3-2//550//JT50//φ 40//刀杆 TPX6111B//LM3-3//550//JT50//φ 50//刀杆 TPX6111B//LM3-4//550//JT50//φ 60//刀杆 TPX6111B//LM3-5//550//JT50//φ 70//刀杆 TPX6111B//LM3-6//550//JT50//φ 80//刀杆 TPX6111B//LM3-7//600//JT50//φ 90//刀杆 TPX6111B//LM3-9//550//JT50//φ 30//刀杆 TPX6111B//LM3-10//550//JT50//φ 40//刀杆 TPX6111B//LM3-11//550//JT50//φ 50//刀杆 TPX6111B//LM3-12//550//JT50//φ TPX6111B//LM3-13//550//JT50//φ TPX6111B//LM3-14//550//JT50//φ TPX6111B//LM3-15//600//JT50//φ TPX6111B//LM3-17//355//JT50//φ TPX6111B//LM3-18//355//JT50//φ TPX6111B//LM3-19//355//JT50//φ TPX6111B//LM3-20//355//JT50//φ TPX6111B//LM3-21//355//JT50//φ TPX6111B//LM3-22//355//JT50//φ 60//刀杆 70//刀杆 80//刀杆 90//刀杆 30//刀杆 40//刀杆 50//刀杆 60//刀杆 70//刀杆 80//刀杆
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第四篇 车削刀具
刀尖圆角 mm
0.2 0.4 0.8 1.2 1.6 2.4
圆刀片 mm
6 8 10 12 16 20 25
Ra/Rz µm 0.4/1.6 1.6/6.3 进给量 mm 0.05 0.08 0.07 0.11 0.10 0.15
0.19
0.20 0.31 0.30 0.36 0.25 0.40
0.44 0.51
3.2/12.5
0.13 0.17 0.24 0.29 0.34 0.42 0.49 0.56 0.63 0.69 0.80 0.89
6.3/25 8/32 32/100
0.22 0.30 0.38 0.37 0.47 0.43 0.54 1.08 0.53 0.66 1.32 0.62 0.72 0.80 1.00 0.88 1.10 1.01 1.26 2.54 1.13 1.42 2.94 1.26 1.58 3.33
第四篇 车削刀具
二、改进型侧向进刀 侧向进刀对现代的螺纹车削来说是一个好方式而且CNC机床把这种方
式编 入了程序。刀片的进刀方向为沿螺纹的轮廓角减去一个后角，将切屑引向一个 方向，可以较好地控制切屑，同时，刀尖处的发热量更小而且加工可靠性通常 较高。适用于切削大螺距螺纹和内螺纹而发生排屑问题和振动大时。
刀片垂直于工件进刀而切屑在成型切削刃的两侧困难地形成V形，因而两侧的 刀刃磨损更均匀，更适合于精密的螺距和加工硬化材料。
由于长屑钢制工件所产生的V形铁屑会引起作用于切削刃口的弯曲压力 较 大。所以在加工时要求切深 小，刀片刃口锋利，刀片材 质韧性好。
切削热量大，切削产生 的V形切屑较难控制。刀尖圆 角易过载。
-DR 粗加工的首选
切削刃坚韧耐冲击。 适用于P类材料的普通加工及粗加工。
断屑区间：ap =（1.0-5.0）mm f =（0.15-0.60）mm/rev
断屑区间：ap =（0.1-2）mm f =（0.15-0.40）mm/rev
-DM 半精加工的首选
切屑控制好，适用范围广。 主要用于P类材料的半精加工。
第四篇 车削刀具
内孔车刀的夹持长径比与振动
• 普通钢刀杆表面处理HRC42左右， 刀杆夹持的最小长度为2倍刀杆直径， 最佳长度为3-4倍刀杆直径； • 普通钢刀杆作内孔镗削刀杆最大悬 伸为4倍杆径，做内螺纹车削为3倍杆 径，做内槽与仿形加工为2倍杆径，超 出会有振动发生； • 刀杆悬伸在4倍到7倍杆径时，可以 使用重金属刀杆或者整体硬质合金刀 杆。
第四篇 车削刀具
内孔刀片的应用
第四篇 车削刀具
基本原则
内孔车刀杆的选择原则
• 选择尽可能大的直径；
• 选择尽可能小的镗杆悬伸；
• 选择刚性尽可能大的夹紧，以减少 震动的危险；
• 冷却液（或压缩空气）可提高排屑 能力和表面质量，特别是在深孔加 工中。
第四篇 车削刀具
根据以下基本切削方式选择内孔车削刀具形式与主偏角：
加工效率与切削三要素
车削与镗削： 车削速度Vc, 刀片切深ap, 每转走刀量fn;
铣削： 铣削速度Vc, 铣刀轴向切深ap, 径向切深 ae，每齿走刀量fz;
加工效率=Vc×ap×fr(z)
第四篇
三要素与刀具寿命
车削刀具
50/20%
20/20% 20/50%
第四篇 车削刀具
通过大切深实现高效率粗车
在保证通用性 时，选择小的刀 尖圆角。
通用性好
所需功率越小
第四篇 车削刀具
S形：四个刃口，刃口较短（指同等内切圆直径），刀尖强度较高，主要用 于75°、45°车刀，在内孔刀中用于加工通孔。
T形：三个刃口，刃口较长，刀尖强度低，在普通车床上使用时常采用带副 偏角的刀片以提高刀尖强度。主要用于90°车刀。在内孔车刀中主要用于加工 盲孔、台阶孔。
La可查表确定
车削刀具
第四篇
有效切削刃长度
车削刀具
不同形状的刀片就有不同 的有效切削刃长度
如果有效切削刃长度小于切 削深 度，就应该选择更大的刀片，或减小 切削深度。 条件恶劣的工序应考虑选用厚刀 片。
第四篇 车削刀具
刀片形状选择
不同形状的刀片有各 自不同的特点
切削刃强度高
振动倾向越大
在要求强度 和经济性时，应 选择大的刀尖圆 角；
泛螺距刀片
1、这类刀片不切削牙尖,因 此螺钉的外径,螺母的内径 须在螺纹加工前车削到正确 的直径. 2、同一的刀片可加工牙尖 角相同螺距不同的螺纹. 3、刀尖半径是根据最小螺 距选择的,因此刀具寿命短.
多齿刀片
1、走刀次数少,因此刀具 寿命长,生产效率高. 2、由于切削刃长,负载大, 因此要求切削条件必须特 别稳定. 3、仅有最常用的牙型和 螺距的多齿螺纹刀片.
-DF 精加工槽型
具有较锋利的前角 。 可获的良好的加工表面质量 。 适用于P类材料的精加工。
第四篇 车削刀具
断屑区间：ap =（1.0-4.0）mm f =（0.2-0.5）mm/rev
-HR 内孔粗加工首选
具有加强刃带的坚韧刃口。 适用于继续切削以及锻件、铸件的 表皮和不规则表面的加工。
断屑区间：ap =（0.5-2.5）mm f =（0.15-0.5）mm/rev
第四篇 车削刀具
粗加工时
• 应尽量选用大刀尖半径，以获得坚固的切削 刃。 • 大刀尖半径允许使用高进给，但不能超过最大 推荐进给量 • 如果有震动倾向，选择小的刀尖半径。 • 对于粗加工，常用的半径为R1.2-1.6.
经验法则 F粗=0.5X刀尖半径
精加工时
• 可根据公式计算出合适的r值，或r选定时计算 出f值。 • 不宜选择过大的刀尖圆弧半径。
第四篇 车削刀具
外圆车刀杆的应用
第四篇 车削刀具
外圆车刀片的应用
第四篇 车削刀具
MCLNR
外圆车刀主偏角Kr = 95°
该95°主偏角车刀主要用于外 圆及端面的半精加工及精加工， 其刀片为菱形，通用性好。
第四篇 车削刀具
MSSNR
外圆车刀主偏角Kr = 45°
45°主偏角车刀主要用于外圆 及端面车削，主要用于粗车,其刀 片为四方形，所以可以转位八次， 经济性好。
t 0°
f (mm/rev)
t2
30°
第四篇 车削刀具
主偏角变化对加工的影响
大
Kr
小 切削容易
刀刃强度 工件
机床刚性差 细长工件 稳定连续切削 精加工
容易发生
应用 刀具崩缺
小
要求功率
小
大 切削困难 机床刚性好 粗短工件 粗加工 、硬材料 难于发生
大
第四篇
刀片选择的一 般原则
确定最大切削深度ap
在考虑到主偏kr和 切削深度ap的同时，确定 必需的有效切削刃长度la
第四篇 车削刀具
外圆车刀主偏角Kr = 75°
MSRNR
该75°主偏角车刀只能用于外 圆粗车削，其刀片为四方形，所 以可以转位八次，经济性好。
MCBNR
该75°主偏角车刀只能用 于外圆粗车削，该主偏角车 刀为MCLNR车刀刀片的补 充应用。
第四篇 车削刀具
MDJNL
外圆车刀主偏角Kr = 93°
Ry=(fn2 /8r)X1000
第四篇
刀尖圆弧与表面粗糙度
车削刀具
h= 125f2 (μm) R
h：残留面积高度(μm) R： 刀尖圆角半径(mm) f： 进给量(mm/rev)
选择切削参数
根据样本 切削参数 表格进行 选取
最优化的切削参数必需 在实际应用中，通过调 整获得
第四篇 车削刀具
该93°主偏角车刀，其刀片为 D形刀片，刀尖角为55°，刀尖强 度相对较弱，所以该车刀主要用 于仿形精加工.
第四篇 车削刀具
MTGNR
外圆车刀主偏角Kr = 93°
该90°主偏角车刀只能用于外 圆粗精车削，其刀片为三角形,切 削刃较长，刀片可以转位六次， 经济性好。
第四篇 车削刀具
内孔刀杆的应用
ap 粗加工
半精加工
fn 精加工
ap (mm)
限定断屑效果的因素-粗车与精车
DR DM DF
第四篇 车削刀具
不同的槽型就有不同的应用范围！
ap (mm) ap (mm)
DR
DM PM
DF PM刃口强度>DM刃口强度
f (mm/r)
HR HM HF
f (mm/r)
第四篇 车削刀具
断屑区间：ap =（2.0-8.0）mm f =（0.25-0.6）mm/rev
第四篇
刀尖半径和进给
选择刀尖半径时要考虑 ---- 粗加工时的强度 ---- 精加工时的表面纹理
车削刀具
刀尖半径是需要考虑的 关键因素
各种刀尖半径的最大进给准则
刀尖半径（re）mm
最大推荐 进给量（fn）mm
0.4
0.8
1.2
1.9
2.4
0.25-0.35 0.4-0.7 0.5-1.0 0.7-1.3 1.0-1.8
断屑区间：ap =（0.2-1.5）mm f =（0.05-0.2）mm/rev
-HM 内孔半精加工的首选
有很尖锐的刀刃，切削力低。 沿刀刃凸出波纹能使切屑离开工件。
-HF 内孔精加工的槽型
刀片经过研磨，具有锋利的切削刃。 用于小进给量和表面光洁度要求高的 工件的切削加工。
第四篇 车削刀具
断屑区间：ap =（1.0-5.0）mm f =（0.2-0.40）mm/rev
刀尖半径与进给量、表面粗糙度的关系
第四篇 车削刀具
确定被加工材质类型
P? M? K? 确定加工类型 粗加工？半精加工？ 精加工？ 外圆加工？内孔加工
根据样本槽型 特点介绍选择