华侨大学海上丝绸之路专项研究课题任务书

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【原创】《泉州古今海上丝路物资交流的对比研究》小课题研究方案

【原创】《泉州古今海上丝路物资交流的对比研究》小课题研究方案

【原创】《泉州古今海上丝路物资交流的对比研究》小课题研究方案1、小课题的核心概念及界定核心概念:泉州海上丝路物资交流。

泉州海上丝路:泉州是历史文化名城、东亚文化之都、联合国教科文组织确认的海上丝绸之路的起点。

海丝文化一直是泉州的文化品牌,而海丝文化的校园传承是进一步弘扬泉州优秀历史文化传统的关键。

物资交流:物资交流是海上丝路的核心内容,不仅影响文化的交流,也深刻反映了时代特征。

通过对比宋元以来泉州海上丝路物资交流的变化,折射不同时期的海丝文化和社会变迁。

本课题旨在校本课题的基础上对泉州海丝文化校本课程的开发进行深入的研究,以适应2021年即将到来的新高考下的历史教学,更服务于泉州历史文化的校园传承。

2、小课题研究的背景和意义背景:目前国内外对泉州海上丝绸之路的研究主要集中在文化交流方面,如宗教文化交流、音乐交流,经济方面的研究只围绕某一方面,如陶瓷贸易,或局限于某一个历史阶段的经济交往,对不同时期的物资交流缺乏较系统的研究。

而关于海丝文化校本课程的开发成果也较少。

当前高中学生历史学科素养明显偏低,对历史的了解局限于教材,对家乡的历史更是知之甚少。

这要求我们必须加强相关校本课程的开发,以拓宽学生的知识面,培养学科核心素养。

意义:通过对泉州古今海上丝路物资交流的对比研究,体会宋元以来泉州在国际贸易中的重要地位和社会的重大变迁。

通过校本课程的开发,树立学生对家乡的自豪感,培养学生家国情怀的核心素养,自觉传承和弘扬海丝文化;激发学生对历史的学习兴趣,丰富学校的校本课程体系,给走班制下学生的选课提供更多的选择,适应新高考的要求。

3、小课题研究的理论依据(1)校本课程理论:校本课程是以学校为主体,充分利用各种课程资源组织开发并实施的,反映学校办学特色的课程类型;由学生所在学校的教师规划、编制、实施和评价的一整套活动。

我国各地地区差异很大,每个地方均有自身的地方优势与特色,开发校本课程的实践中,应充分挖掘利用当地的教育资源,注重体现地方课程资源的独特性和丰富性,使校本课程更具地方特色。

发挥福建独特优势 加快建设21世纪海上丝绸之路核心区

发挥福建独特优势 加快建设21世纪海上丝绸之路核心区

发挥福建独特优势加快建设21世纪海上丝绸之路核心区郑文智[1];林春培[1];陈俊艺[2]
【期刊名称】《福建理论学习》
【年(卷),期】2015(000)006
【摘要】陈俊艺:今年3月,国家发展改革委、外交部、商务部28日联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(以下简称《愿景与行动》),明确提出“支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区”,这是对福建省在“一带一路”建设中的地位和作用提出了更高更明确的要求。

建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,是我国为适应经济全球化新形势,为扩大与各国各地区共同利益做出的重大决策,是站在历史高度、着眼世界大局、面向长远发展提出的重大战略,
【总页数】9页(P10-18)
【作者】郑文智[1];林春培[1];陈俊艺[2]
【作者单位】[1]华侨大学工商管理学院;[2]福建省政府发展研究中心
【正文语种】中文
【中图分类】F752.9
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1.福建“湾区经济”发展战略研究——基于“21世纪海上丝绸之路核心区”建设视角 [J], 雷宏;张凯阳
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人就《福建省21世纪海上丝绸之路核心区建设方案》答记者问 [J],
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福建省21世纪海上丝绸之路核心区建设方案

福建省21世纪海上丝绸之路核心区建设方案

福建省21世纪海上丝绸之路核心区建设方案福建省发改委 福建省外办 福建省商务厅2015年3月,经国务院授权,国家发展改革委、外交部、商务部发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(以下简称《愿景与行动》),明确提出支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区。

为贯彻落实国家“一带一路”重大倡议,加快福建省21世纪海上丝绸之路核心区建设,特制定并发布本方案。

一、总体思路(一)重大意义福建地处中国东南沿海,是海上丝绸之路的重要起点,是连接台湾海峡东西岸的重要通道,是太平洋西岸航线南北通衢的必经之地,也是海外侨胞和台港澳同胞的主要祖籍地,历史辉煌,区位独特,且具有民营经济发达、海洋经济基础良好等明显优势,在建设21世纪海上丝绸之路中具有十分重要的地位和作用。

深入贯彻落实《愿景与行动》提出的相关倡议和行动,加快建设21世纪海上丝绸之路核心区,有利于进一步发挥福建比较优势,提升开放型经济发展水平,加快科学发展跨越发展;有利于扩大闽台交流合作,增进两岸同胞情谊与共同利益,促进两岸关系和平发展;有利于深化我国与东盟等海上丝绸之路沿线国家和地区的区域合作,打造带动腹地发展的海上合作战略支点,为实现共同繁荣发展作出贡献。

(二)基本原则服务全局,促进发展。

落实国家“一带一路”建设部署和《愿景与行动》提出的相关倡议,从建设核心区和福建实际出发,坚持“走出去”和“引进来”相结合,推动经济社会加快发展。

发挥优势,主动作为。

发挥海上丝绸之路文化积淀深厚和侨力资源、闽台渊源、港口口岸、民营经济、生态文明等综合优势,主动拓展国际交流合作,大胆探索、先行先试,增创开放合作新优势。

平等互利,合作共赢。

秉承和弘扬和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神,大力推进与海上丝绸之路沿线国家和地区的务实合作,不断拓展合作的广度和深度,实现共同繁荣发展。

突出重点,稳步实施。

以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为主要内容,深化与东南亚等海上丝绸之路沿线国家和地区的合作,看准选好优先领域和关键项目,重视风险防控,集中力量突破,稳步推进形成早期收获。

”珍存海上丝绸之路,探寻泉州千年文明“实践团策划书

”珍存海上丝绸之路,探寻泉州千年文明“实践团策划书

目录第1章课题背景 (2)1.1历史背景——海上丝路传奇 (2)1.2地理背景——“海丝”起点泉州港 (3)1.3社会背景——“海丝”申遗 (3)第2章实践的目的和意义 (4)2.1目的分析 (4)2.2意义分析 (5)第3章可行性分析 (6)3.1政府及政策支持 (6)3.2 良好的实践地点 (7)3.3 优秀的人员条件 (7)3.4技术优势 (8)第4章实践流程 (9)4.1前期准备 (9)4.2实践中期 (10)4.3.实践后期 (12)4.4.预期实践成果 (12)第5章风险控制 (13)5.1乘车安全 (13)5.2人身安全 (13)5.3饮食及住宿安全 (14)5.4天气变化 (14)5.5队员突发疾病,意外伤害的处理 (14)5.6队员走失处理 (14)5.7交通事故处理 (15)第6章经费预算 (15)第7章参考文献 (18)第8章团队文化 (19)8.1队名:华侨大学“起点”实践团 (19)8.2团队口号:“海丝之路,赢在起点。

” (19)8.3团队准则: (19)8.4团队宗旨:发现“海丝”,传播文化。

(19)8.5队徽: (19)8.6队服 (20)8.7队旗 (20)8.8团队成员风采 (21)第9章附件--调查问卷 (23)第1章课题背景1.1历史背景——海上丝路传奇丝绸之路是对中国与西方所有来往通道的统称,以陆路为主。

14世纪前期,纵贯欧亚大陆的商业交通网得到了恢复并扩展到了一个新的高度,以印度洋为中心连接地中海区域和南海区域的海上商路更为便捷繁荣。

除了陆上交通以外,还有一条经过海路到达西方的路线,这就是所谓的海上丝绸之路。

海上丝绸之路不仅仅运输丝绸,而且也运输瓷器、糖、五金等出口货物,和香料、药材、宝石等进口货物,陶瓷为主要出口物品。

自汉朝开始,中国与马来半岛就已有接触,尤其是唐代之后,来往更加密切,中西贸易也利用海上航道作交易之道。

在隋唐以前,海上丝绸之路曾辉煌一时,是我国海上交通大动脉,自陆上丝绸之路开通后成为了陆上丝绸之路的一种补充形式。

作为文化线路的“海上丝绸之路:泉州史迹”遗产保护研究

作为文化线路的“海上丝绸之路:泉州史迹”遗产保护研究

护” 问题尤为突出, 令人痛心的事件屡有发生 : 悠久 泉州古城大 片物证几近消失优势顿减 ; 享 有“ 天下 无桥 长此桥 ” 美誉 的五里桥周边污染严 重 ; 南宋古 桥顺济桥连受台风袭击轰然倒塌 ; 锡 兰王子陵园因 被非法转租沦为养殖场 ; 水下文物遭到了不法分子
先, 它的本质是与一定历史时间相联系的人类交往 和迁移 的路线 , 包括一切构成该路线的内容 : 城镇 、 村庄 、 建筑 、 闸门 、 码头 、 驿站、 桥梁等文化元素 , 还 有山脉 、 陆地 、 河流 、 植被等和路线紧密联系的 自然 元素 。其次 , 作为一种线形文化景观, 它的尺度是多 种多样 的: 可以是 国际的, 也可 以是 国内的 , 可 以是 地 区间的 , 也 可以是地 区内部的 ; 可以是一个文化 区域 内部的 , 也可以是不 同文化区域间的。第三 , 它 的价 值构成是 多元 的 、 多层次的 : 既有作 为线路整 体的文化价值 , 又有承载该线路 的 自然地本身作 为
2 0 1 3 年第 6 期 ( 总第 9 9期 )
福建省社会主义学院学报
J OURNA OF F U J I AN I NS T I TU T E OF S OC I AL I S M
No . 6 2 0 1 3
s e r i a l No . 9 9
作 为文化 线 路 的“ 海上丝 绸之 路 : 泉州史 迹" 遗产保护研 究
这个 定 义 概括 了文 化线 路 的如下 几 个 特征 : 首
《 世界遗产 名录》 , 与此同时 , 一种全新 的遗产保护
概 念— — “文 化 线 路 ”( c u l t u r a l r o u t e s o r c u l t u r a l

厦门融入“21世纪海上丝绸之路”战略的定位发展研究

厦门融入“21世纪海上丝绸之路”战略的定位发展研究

厦门融入“21世纪海上丝绸之路”战略的定位发展研究黄国灿(华侨大学政治与公共管理学院,福建泉州362021)摘要:“一带一路”是我国新时期发展的大战略,厦门作为历史上“海上丝绸之路”的起点城市之一,融入“21世纪海上丝绸之路”是厦门发展的必然趋势。

文章分析了厦门融入“21世纪海上丝绸之路”发展的战略优势,即拥有历史渊源优势、海外华侨华人资源优势、地缘优势、改革开放经济特区优势,提出厦门融入“21世纪海上丝绸之路”打造“四大”枢纽的定位发展路径:即加快互联互通、拓展经贸合作、加强海洋合作、密切人文交流,以期凸显厦门在“21世纪海上丝绸之路”国家战略中的排头兵和主力军效用。

关键词:厦门;海上丝绸之路;战略;定位中图分类号:F127文献标志码:A文章编号:1673-5684(2016)06-0074-04收稿日期:2016-10-27基金项目:华侨大学研究生科研创新能力培育计划资助项目(项目编号:1511312913)。

作者简介:黄国灿(1990),男,福建龙海人,华侨大学政治与公共管理学院硕士研究生,研究方向:政府经济。

引言2013年9月和10月,国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议。

[1]该倡议分析了中国在新的国际国内形势下参与全球经济治理的新规划、新设想、新蓝图。

建设“21世纪海上丝绸之路”有助于推动中国与沿线国家和地区构建基础设施网络,实现互联互通,拓展经贸合作,促进贸易自由化,投资便利化,以期未来在经济、文化、科技、海洋等方面协同融合发展。

厦门是我国经济特区和改革开放的前沿城市,更是著名的侨乡,厦门籍的海外华人华侨在东南亚地区具有较大的影响力和号召力。

历史上,厦门作为古代海上丝绸之路的重要口岸,众多闽籍华侨华人通过厦门口岸下南洋、谋生计,从此与东南亚沿线国家和地区拥有了源远流长的亲缘、文化、经贸关系。

在新形势下,厦门被定位为“21世纪海上丝绸之路”战略支点城市,厦门应积极融入“21世纪海上丝绸之路”战略发展当中,从政策顶层设计出发,从宏观经济发展情况考量,结合自身区位优势,积极打造成为“21世纪海上丝绸之路”排头兵,成为“21世纪海上丝绸之路”的中心枢纽城市,凸显厦门在“21世纪海上丝绸之路”国家战略中的桥头堡作用。

《海上丝绸之路》课件

《海上丝绸之路》课件

04
海上丝绸之路的现代意义 与价值
海上丝绸之路的现代意义
促进地区和平稳定
海上丝绸之路的建设有助于加强 沿线国家的经济联系,减少政治 和安全风险,促进地区和平稳定

推动经济发展
海上丝绸之路的建设为沿线国家提 供了新的经济增长点,促进了贸易 、投资和旅游等领域的合作,推动 了地区经济发展。
深化文化交流
和艺术宝库。
学术研究价值
海上丝绸之路的历史、文化、艺 术等方面的研究具有重要的学术 研究价值,有助于深入了解沿线
国家的文化、历史和文明。
海上丝绸之路的旅游开发价值
旅游资源丰富
海上丝绸之路沿线国家拥有丰富的自然景观和人文景观, 如海滩、古城、博物馆等,具有极高的旅游开发价值。
旅游合作潜力巨大
海上丝绸之路沿线国家可以加强旅游合作,共同开发旅游 资源,提高旅游产品质量和服务水平,推动旅游业的发展 。
海上丝绸之路的起点是中国东南沿海的港口,如广州、泉州、福州等, 通过东南亚、南亚、中东、东非等地区的海域,最终到达欧洲和北非。
海上丝绸之路的发展得益于中国与周边国家的政治、经济和文化交流, 以及航海技术的进步和贸易的繁荣。
海上丝绸之路的历史背景
海上丝绸之路的发展与中国的朝代更替 密切相关。唐朝时期,海上丝绸之路达 到了鼎盛,明朝时期则进行了大规模的
旅游业的繁荣
海上丝绸之路的文化遗产吸引了大量 游客前来参观,推动了旅游业的繁荣 发展,也为各国带来了可观的经济收 益。
国际贸易的拓展
文化合作的深化
海上丝绸之路的文化交流为现代各国 之间的文化合作提供了借鉴与启示, 推动了各国在文化领域的深入合作与 发展。
海上丝绸之路的历史遗产为现代国际 贸易提供了便利条件,促进了各国之 间的贸易往来与合作。

21世纪海上丝绸之路面临的海上安全问题与对策

21世纪海上丝绸之路面临的海上安全问题与对策

区域治理OVERVIEW21世纪海上丝绸之路面临的海上安全问题与对策*中国海洋大学 曹文振,陈秋彤摘要:21世纪海上丝绸之路倡议对于促进我国对外开放、沿线国家交流合作和共同发展都有重要意义。

但是21世纪海上丝绸之路也面临着一系列海上安全问题与挑战,影响着海上丝绸之路的构建和运行。

本文将主要从传统安全和非传统安全两个角度,剖析21世纪海上丝绸之路面临的安全问题,并提出建设21世纪海上丝绸之路的对策与建议。

关键词:海上丝绸之路;安全;对策中图分类号:K928.44 文献标识码:A 文章编号:2096-4595(2020)21-0037-0004一、21世纪海上丝绸之路概况我国自古就是一个海洋大国。

从秦汉开始,我国就把海洋视为非常重要的战略。

21世纪海上丝绸之路的前身就是秦汉时期的海上丝绸之路,这条海上运输线是当时我国和西方进行经济、文化交流的重要通道。

在汉代,海上丝绸之路的南端已经延伸到了印度。

到了唐朝的后期,战乱导致陆上的运输受到阻碍,这时海运发挥了非常重要的作用,也成为了我国对外运输的主要方式。

到了宋朝和元朝,随着指南针的发明以及航海技术的发展,我国海上丝绸之路也得到了长足的发展,途径国家地区不断扩大。

后来到了明清时期,受到海禁的影响,我国的海上丝绸之路衰退,相应地我国的对外沟通交流之路也受到了阻碍。

之后,西方国家的船坚炮利使得我国的通商口岸被打开。

在我国历史的进程中,海洋一直起着非常重要的作用。

在新世纪面对新的世界格局和发展趋势,2013年,习近平总书记在访问印尼时提出了21世纪海上丝绸之路倡议。

具体来看,21世纪海上丝绸起点为我国,途径老挝、柬埔寨、缅甸、泰国、越南、马来西亚、新加坡、文莱、菲律宾、印度尼西亚等国家。

虽然21世纪海上丝绸之路是与东盟国家共同建立的,但是这条线路不局限于东南亚国家,连同东盟国家、西亚北非国家以及欧洲的部分国家都在21世纪海上丝绸之路上。

21世纪海上丝绸之路的构建,联通了亚洲、欧洲、非洲,促进了太平洋、印度洋等海洋国家的沟通和联系,进而带动了沿线国家之间的经济贸易和人员交往、文化交流。

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负责人所在单位意见:
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海上丝绸之路研究院意见:
负责人签字:(单位公章)
年月日
社会科学研究处意见:
负责人签字:(单位公章)
年月日
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华侨大学“海上丝绸之路”专项研究课题任务书
课题名称
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研究起止时间
2014年11月-2016年11月
资助经费(万元)
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