1,GA 空压机结构及使用保养.ppt
加载状态：
▪电磁阀Y1得电，控制空气通过电磁阀把放空阀UV压下； ▪放空阀切断控制空气1通往腔室2及放空口3的供气； ▪腔室2中压力通过放空口3释放，使加载活塞LP下移， ▪进气阀IV打开，A、B二点压力相等，单向阀在弹簧
压力作用下关闭；
20 2021-03-06
弹簧式卸荷阀
▪ 通过活塞的打开和关闭来实现空压机的加载和卸载 ▪ 卸载时通过旁通孔调节系统内压力
Oil separator
25 2021-03-06
MPV最小压力阀
保证有足够的油冷却，润滑转子
开启压力: 4 bar
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After cooler
➢ Air cooled
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After cooler
After cooler
➢ Water cooled
来自油坦克 的控制空气
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空 100% 气
吸 入 口
进气阀
螺杆
单向阀
只在停机时关闭 保证气流只能从转子进入油坦克 防止油坦克内的油回流到转子 防止压缩空气倒流进入转子
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Check Valve
油分离器
▪ 把油从油气混合体 中分离出来
▪ 离心 重力 过滤
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卸载状态10%进气和控制空气流程
A
电
K04
磁
阀
加载活塞
空滤压差指示器
BC
空滤
10%
空 气 吸 入 口
膜片转 换阀
来自油坦克 的控制空气
进气阀
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螺杆
加载状态100%进气和控制空气流程
A
K04
电
磁
加载活塞
阀
AC 24V
空滤压差指示器
BC
空滤
膜片转 换阀
真空式卸荷阀
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电磁阀 放空阀
阀体
新产品 GA30＋~ 75系列介绍
单向阀 加载活塞LP 2 CV
Y1电磁阀
单向阀
加载活塞LP CV 2
Y1电磁阀
10％进气 IV进气阀
UV放空阀 1
A 3
IV进气阀
A 3
UV放空阀 1
B
B
卸载状态：
▪B点-0.9bar， A点0bar，单向阀CV打开，10％空气吸入； ▪电磁阀Y1失电，放空阀UV处于上面位置； ▪控制空气1，通过单向阀CV进入腔室2及放空口3； ▪腔室2中2bar左右压力使加载活塞LP向上，进气阀IV关闭；
6 2021-03-06
ATLAS·COPCO COMPRESSOR GA喷油螺杆空气压缩机结构
7 2021-03-06
GA SIZE-I 喷油螺杆压缩机结构
ID冷干机 疏水器 进风口
8 2021-03-06
排风口
排风口
冷却风扇
电机
螺杆
GA75FF
空 气 输 出 阀 门
进风口
新型的内置干燥机
带疏水器的新 型后冷却器
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air in oil out
air out oil in
➢ Combined plate cooler
➢ After cooler ➢ Oil cooler
▪ 压缩机又常称为: 风机, 压气机, 压风机. ▪ 根据所压缩的气体的不同, 压缩机又分空气压缩机, 氧气压缩机, 氮气压
缩机, 煤气压缩机, 氨压缩机, 天然气压缩机…….等等
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压缩机分类
压缩机 容积式压缩机 动力式压缩机
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压缩机分类
动力式压缩机
容积式压缩机
油滤
PT42
疏 水
油气分离器
器
油箱
油温度阀
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FF 机型流程
Air / oil flow diagram
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流程及主要元件
- 总流程图 - 气路及主要元件 - 油路及主要元件 - 冷却介质及主要元件
15 2021-03-06
空气过滤器
▪ 标准空滤
Efficiency SAE fine : 1 µm : 98% 2 µm : 99.5% 3 µm : 99.9%
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型号说明
+: 增强型机组 P: 工作现场型 W: 水冷型
例: G A 110 VSD FF– 7.5
GA:喷油, 双螺 杆, 单级压缩机
GR: 喷油, 双螺 杆, 双级压缩机
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主电机功率: 110KW
最大输出压力: 7.5Bar, 8.5Bar, 10Bar, 13Bar
▪ 重载空滤
长寿命. 适应能力更强
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Unloader valve
AIR
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MIXTURE OIL
CONDENSATE
NEW Unloader Valve
压缩空气驱动: 没有了大弹簧!
▪ 更优化的结构 ▪ 更简单、更可靠、更少的零件
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GA30＋~ 75系列
新型卸荷阀（适用于固定转速机型） 增加电脑功能
新型VSD变频装置
配置电子液位排水阀
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高效齿轮箱
新型油气分离器 新型油过滤器
GA90-160 FF喷油螺杆机结构
2 10
11 7
1 3 8
4 9
6
5
1 空气吸入口 2 热气排出口 3 空气过滤器 4 节流箱 5 螺杆 6 油气分离器 7 冷却风扇 8 电器控制箱 9 驱动电机 10 冷却器（油冷、后冷） 11 ID冷干机
FF：全性能机组
VSD:变频器
流程及主要元件
- 总流程图 - 气路及主要元件 - 油路及主要元件 - 冷却介质及主要元件
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GA机流程
消音器和空滤
空气吸入口
PDT02
油冷却器 后冷却器
最小压力阀
节流阀
PT20 TT19
空气输出口
PDT14 TT11
螺杆
断油阀
安
回油管
全
阀
单向阀
3 2021-03-06
压缩机原理
容积式压缩机原理是压缩介 质的体积来提高压力
动力式压缩机是将动力能 转换成压力能
4 2021-03-06
动力式压缩机原理
叶片
小球去
容积式压缩机原理
一定容积的气体随着螺杆的旋转推移
被封闭的气体的体积在减小 但同时被封闭的气体的压力在增大
什么是压缩机
▪ 压缩机是将机械能转换成压力能或动能的一种设备, 通过缩小气体体积, 提高气体压力, 并具有一定的动能 (速度), 用于提高气体压力或传输气 体.
▪ 压缩气体一般用于机械动力或工艺气源 , 被广泛应用于机械，冶金， 电子电力，医药，包装，化工，食品，采矿，纺织，交通等众多工业 领域.
– 动力气源 : 压缩气体被用来驱动其他的动力机械. – 工艺气源 : 压缩气体成为最终产品的组成部分.
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螺杆式空压机的结构与维护
螺杆式空压机的结构与维护螺杆式空压机结构及维护保养一、螺杆式空压机结构1、外形整体结构图空气滤清器冷却系统外壳油细分机架离器驱动电机螺杆压缩机图1螺杆式压缩机结构图螺杆式空压机一般由外壳机架(方形、长方形)、控制面板、驱动电机(动力源)、螺杆压缩机、油细分离器、冷却系统、空气滤清器、控制元器件组成，其结构紧凑，零部件制造精度高，具有效率高、寿命长、可靠性高等优点，使用中可以达到自动控制和免维护保养，目前施工中高精设备配套一般采用。
螺杆式空压机主要部件是螺杆压缩机，其主要工作原理是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。
气体的压缩依靠容积的变化来实现，而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。
2、螺杆空压机基本构造:在压缩机的机体中，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。
把节圆内具有凹齿的转子，称为阴转子或阴螺杆，一般阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子转动，转子上的最后一对轴承实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。
转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。
在压缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小的孔口。
一个供吸气用，称为进气口;另一个供排气用，称作排气口。
3、螺杆压缩机工作过程:阴阳转子旋转时有吸气、压缩、排气三个过程不断循环，实现压缩气体的供给和输送。
压缩空油气冷气出口却器空气滤清器进气门油细分离器螺杆压缩机图3 螺杆式空压机结构工作原理图从以上原理图可以看出，空气进入滤清器过滤后经过螺杆压缩机，压缩油气体通过管道进入油细分离器，压缩气体再通过冷却器最后输出;油细分离器中润滑油经过温控器、冷却器、过滤器后进入螺杆压缩机起到润滑和冷却作用。
二、螺杆式空压机维护保养1、空气滤清器:空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。
因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。
空压机基础知识及维护保养PPT课件
每次启动： 检查油位后，按起动按钮即可起动机组。运行期间需查看各运行参数。 停机：
按停机按钮。
请在运转过程中，真实填写“PL19-3ACWR空压机运转记录表” 每2小时/次！！
第四章： 2、维护保养
日常运行： 机组起动之前，需要检查油位。如果油位太低，则需加注润滑油。若机器需要频繁地
加油，需对机器进行检查——参看故障排除表（下附），找出故障原因并采取补救措施。 起动后，应对检查各显示值是否正常。在机组升温后，最好全面地检查一下压缩机和
按下开机 按下停机 选择手动或自动运行模式，当该钮置于“自动”位置时，压缩机在连续卸载运行15— 30分钟之间自动停机，当管线压(P2)下降至加载压力，设定值时，压缩机可自动起动。 显示压缩机的累计运行时间，维护时可参考该参数。 管线压力表探头位于最小压力阀之后，反映供气压力。 反映各种工况下油气分离罐的压力。 监控主机出口油温，风冷和水冷的压缩机，正常油温范围大约在180°F—205°F （82℃—96℃） 指针指向红色区域表明空气过滤器流阻太大，必须更换滤芯。 指针指向红色区域表明油过滤器流阻太大，必须更换滤芯。 指针指向红色区域表明分离器流阻太大，必须更换分离芯。 亮起则机组得电。 亮起则压缩机处于运行状态。 亮起则表示自动模式。 用于查看油位。机器停机时能看到油位则油量正常，注油不要过量。
监控器。填写运转记录表
运行50小时的维护： 运行50小时后，需对机器进行小量维护，清除系统中的杂物： 1、清洁回油管过滤器； 2、清洁回油管节流孔。
每运行1000小时后的维护： 1、清洁回油管过滤器； 2、更换油过滤器滤芯和垫片； 3、清洁空气过滤器。
第四章： 2、维护保养
油过滤器的保养 在以下任何一种情况下，都要更换油过滤芯和垫片。 1、每1000小时； 2、每6个月； 3、压差表指向红色区域； 4、每次换油。
按停机按钮。
请在运转过程中，真实填写“PL19-3ACWR空压机运转记录表” 每2小时/次！！
第四章： 2、维护保养
日常运行： 机组起动之前，需要检查油位。如果油位太低，则需加注润滑油。若机器需要频繁地
加油，需对机器进行检查——参看故障排除表（下附），找出故障原因并采取补救措施。 起动后，应对检查各显示值是否正常。在机组升温后，最好全面地检查一下压缩机和
按下开机 按下停机 选择手动或自动运行模式，当该钮置于“自动”位置时，压缩机在连续卸载运行15— 30分钟之间自动停机，当管线压(P2)下降至加载压力，设定值时，压缩机可自动起动。 显示压缩机的累计运行时间，维护时可参考该参数。 管线压力表探头位于最小压力阀之后，反映供气压力。 反映各种工况下油气分离罐的压力。 监控主机出口油温，风冷和水冷的压缩机，正常油温范围大约在180°F—205°F （82℃—96℃） 指针指向红色区域表明空气过滤器流阻太大，必须更换滤芯。 指针指向红色区域表明油过滤器流阻太大，必须更换滤芯。 指针指向红色区域表明分离器流阻太大，必须更换分离芯。 亮起则机组得电。 亮起则压缩机处于运行状态。 亮起则表示自动模式。 用于查看油位。机器停机时能看到油位则油量正常，注油不要过量。
监控器。填写运转记录表
运行50小时的维护： 运行50小时后，需对机器进行小量维护，清除系统中的杂物： 1、清洁回油管过滤器； 2、清洁回油管节流孔。
每运行1000小时后的维护： 1、清洁回油管过滤器； 2、更换油过滤器滤芯和垫片； 3、清洁空气过滤器。
第四章： 2、维护保养
油过滤器的保养 在以下任何一种情况下，都要更换油过滤芯和垫片。 1、每1000小时； 2、每6个月； 3、压差表指向红色区域； 4、每次换油。
空压机PPT教学课件
节能改造方案设计和实施
方案设计
根据空压机的实际运行情况和能耗特 点，制定针对性的节能改造方案，包 括控制系统优化、设备更新、管路改 造等措施。
方案实施
按照设计方案，对空压机进行节能改 造，包括设备安装、调试、试运行等 步骤，确保改造效果符合预期要求。
节能效果测试和验证
测试方法
采用专业的测试仪器和方法，对改造后的空压机进行能耗测试，记录相关数据并进行分 析。
PART 03
空压机操作与维护保养
REPORTING
操作规程及安全注意事项
开机前检查
确保空压机电源接通，检查油位、 气路、阀门等是否正常。
开机操作
按照启动按钮，观察空压机运行状 况，确保无异常声响和振动。
操作规程及安全注意事项
• 关机操作：先卸载空压机负载，再按停止按钮，最后切断 电源。
操作规程及安全注意事项
PART 04
空压机性能检测与评估
REPORTING
性能检测方法及步骤
参数设置
准备工作
确保空压机处于正常工作状态， 检查测试仪器的准确性和可靠性。
根据空压机的型号和规格，设置 相应的测试参数，如排气量范围、 压力范围等。
数据记录
在空压机运行过程中，实时记录 各项参数的变化情况，并观察空 压机的运行状态。
空压机PPT教学课件
REPORTING
• 空压机基本概念与原理 • 空压机选型与安装 • 空压机操作与维护保养 • 空压机性能检测与评估 • 空压机节能技术应用 • 空压机行业发展趋势展望
目录
PART 01
空压机基本概念与原理
REPORTING
空压机定义及分类
定义
空压机是一种将空气压缩并提高其压力的设备，广泛应用于工业、医疗、军事等领 域。
空压机基础知识和维护保养PPT幻灯片179页PPT
空压机基础知识和维护保养PPT幻灯片
•
46、寓形宇内复几时，曷不委心任去 留。
•
47、采菊东篱下，悠然见南山。
•
48、啸傲东轩下，聊复得此生。
•
49、勤学如春起之苗结 ，箪瓢 屡空， 晏如也 。
谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
阿特拉斯螺杆式空压机ppt课件
空气吸入
电脑
加
载
电磁 A阀
活 阀 气 进10% 塞
高压排气
阀
口 空滤 <40°C
B
C
－ 0.7ba膜r 片转换阀大气
－ 0.9bar
排气消 音器
二级
一级0压ba缩r
压缩
消
音
器
冷却
油 泵
中 冷 后冷
冷却水进
单向阀 疏水器 安全阀
26
ZT110/275加载状态
电
AC24
A
加 载 活
阀进 气
塞
100%
高压排 气阀
服务级别类型 ABCDE
××××× ×××× ×××× ×××× ×××× ××× ××× ××× ×× ×× ×× ×× ×× × × 17 ××
清洁空滤和更换油滤
空滤压差达到负50mbar 或运行2000H需清洁；
油滤每 2000小时更换
18
检查并清洁回油管
Oil separator element
• 喷油螺杆机(GA)的日常维护
1
压缩机组件的功用(GA机组件) • 空气过滤器 堵塞的过滤器会导致更高的压力比和温度， 降低能量和效率 • 进气阀 进气阀维护不良会导致进气性能降低、浪 费能量和导致压缩空气中含油 • 油气分离器 油气分离器故障会导致油分芯吸瘪或者大 量油被带入压缩空气和最终用户的流程中 • 最小压力阀 阀件故障会导致加载困难，造成低油压， 导致转子之间的润滑密封失效。它也会导 致管网空气倒流
节流阀
PDT14 TT11
螺杆
断油阀
安
回油管
全 阀
单向阀 油滤 PT42
疏 水
油气分离器
空压机原理及结构ppt课件
螺杆式——
空压机原理及结构
第一章：原理 第二章：应用 第三章：常见故障
第四章：保养
设备部
1
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第一章 原理
1、概述：
螺杆式空气压缩机，通过电机 传动主机转动进行空气压缩，通 过喷油对压缩腔进行高温冷却和 润滑，压缩腔内压缩空气和润滑 油的混合气体经过两道粗、精分 离，将压缩空气中的机油分离出 来，得到相对较洁净的压缩空气。
9
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第一章 原理 3、空气压缩原理（图为气冷式-原理与水冷式同）：
10
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第一章 原理
1）、气路系统： （1）、系统运行流程 环境空气经由空气滤清器滤（A）除尘埃后，经卸荷阀（B）进入压缩
机主机（C）压缩室进行压缩，同时与喷入压缩腔内的润滑油混合，与油 混合的压缩空气经排气单向阀（D），进入油气分离器（E）进行油和气 的分离，经过分离后的压缩空气通过最小压力阀（F），后冷却器（G）， 自动梳水的水气分离器（H），然后由供气阀送入用户使用系统中。
油气分离器滤芯是由多层细密的玻璃纤维等材料组成，压缩空气中所含 的雾状油气经过后几乎可以被完全滤除，含油量可低于5ppm。正常情况 下可使用约4000H。
13
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第一章 原理
（2）、气路系统各组件功能： E、最小压力阀：
a.保证设备运行启动时优先建立起润滑所需的循环压力，确保机组的润 滑；
（空间）逐渐被减小，齿沟内空气逐渐被压缩，压力提高，即压缩过程。 而压缩的同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合。
8
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第一章 原理 3、空气压缩原理：
4）、排气过程： 当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时（此时，压缩气体的压力最
空压机原理及结构
第一章：原理 第二章：应用 第三章：常见故障
第四章：保养
设备部
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第一章 原理
1、概述：
螺杆式空气压缩机，通过电机 传动主机转动进行空气压缩，通 过喷油对压缩腔进行高温冷却和 润滑，压缩腔内压缩空气和润滑 油的混合气体经过两道粗、精分 离，将压缩空气中的机油分离出 来，得到相对较洁净的压缩空气。
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第一章 原理 3、空气压缩原理（图为气冷式-原理与水冷式同）：
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第一章 原理
1）、气路系统： （1）、系统运行流程 环境空气经由空气滤清器滤（A）除尘埃后，经卸荷阀（B）进入压缩
机主机（C）压缩室进行压缩，同时与喷入压缩腔内的润滑油混合，与油 混合的压缩空气经排气单向阀（D），进入油气分离器（E）进行油和气 的分离，经过分离后的压缩空气通过最小压力阀（F），后冷却器（G）， 自动梳水的水气分离器（H），然后由供气阀送入用户使用系统中。
油气分离器滤芯是由多层细密的玻璃纤维等材料组成，压缩空气中所含 的雾状油气经过后几乎可以被完全滤除，含油量可低于5ppm。正常情况 下可使用约4000H。
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第一章 原理
（2）、气路系统各组件功能： E、最小压力阀：
a.保证设备运行启动时优先建立起润滑所需的循环压力，确保机组的润 滑；
（空间）逐渐被减小，齿沟内空气逐渐被压缩，压力提高，即压缩过程。 而压缩的同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合。
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第一章 原理 3、空气压缩原理：
4）、排气过程： 当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时（此时，压缩气体的压力最
空压机主要结构及使用维护
空压机主要结构及使用维护空压机主要结构及使用维护一、活塞式空压机的主要构成和工作原理1、工作原理：电机通过皮带动曲轴旋转，经由连杆带动活塞作往复运动，使气缸、活塞阀组所成的空间产生周期变化，达到压缩空气的目的。
经压缩后的压缩空气经排气管、单向阀进入储气罐。
2、空压机整机主要由动力驱动部件（电动机、三角带、联轴器、防护罩等）、主机（机头）、储气罐部件、控制部件（气压开关、电磁起动器、热保护器、安全阀、调压阀、减荷阀、放气阀、放污阀、压力表等），管路部件（单向阀、排气管、中冷器等）组成。
下面着重介绍一下空压机的控制系统和主机部件。
1）空压机控制系统空压机的自动控制系统分为二种：电控和气控。
微型空压机通常采用“电控”的方法，即受气压控制的气压开关直接或通过电磁起动器间接控制电机。
电机要求空载起动，机头产生的压缩空气通过排气管、单向阀进入储气罐，储气罐气压达到额定压力后会顶动开关内的橡胶片，使跳板动作。
跳板动作有两个作用，一是分离触点切断电源使电机停转，或通过电磁起动器使电机停转；二是打开放气阀，通过回气管、单向阀将排气管内的压缩空气放出，为电机下一次空载起动作好准备。
当储气罐内的气压下降0.2~0.3MPa左右，气压开关触点复位，电动机再次起动。
气压开关是常闭触点，顶端有调节螺杆可高速停机压力。
有的气压开关在横向还有一连接跳板弹簧的调节螺钉，与顶端调节螺栓配合可在一定范围调重新起跳的压差。
受气压开关控制的电磁起动器是由交流接触器和热过载继电器组成的，交流接触器是常开触点，气压开关通电，使交流接触器的电磁线圈吸合，导通触点。
热继电器有一电流高速旋纽，可根据电机额定电流进行调定。
如电流过载，热继电器动作断电后要恢复运转，可按下复位按钮使其重新工作。
当超过7.5kw的电机不宜频繁起动或以内燃机作为动力不能采用电控的情况下，空压机就采“气控”的方法来实现空载运行和负载运行，保持连续运转。
气控是通过调节阀来控制的，当压力达到额定压力时，调节阀开启，将压力传递到减荷阀上，减荷阀动作来调节主机运行。
GA空压机日常维护保养
换油 时间 (运行小时)*
4000 3000 2000
2000 1000
转子出口温度.
压力< 10bar
压力>10bar
90°C
90-100°C
100°C以上
100°C 100°C以上
环境温度
25°C 25-35°C > 35°C
35°C > 35°C
最大间隔时间 *
1年 1年 1年
1年 1年
8
4
喷油螺杆压缩机推荐使用的润滑 油种类及润滑油使用条件和寿命
HD Roto-FluidPlus:
含特种添加剂的合成油,具有抗氧化、抗腐蚀和避免产生泡沫等特性 。 适合使用在超过一般标准工况下运行的AtlasCopcoGA/GR喷油螺杆压缩机。 出厂时GR喷油螺杆压缩机内注入的是HD Roto-FluidPlus。
换油 时间 (运行小时)*
8000 6000 4000
Technical servic e course 2000
26
13
检查并清洁回油管
Oil separator element
回油管2 mm小孔
Oil-free Air Service dept
Technical service course 2000
27
检查和更换卸荷阀kit(保养包） 加/卸载组合件
5
小时或
疏水阀保养
6
一年
清洗冷却器外部
×××× ×××× ×××× ××××
××× ××× ×××
7
断油阀大保养
××
8
单向阀大保养
××
9
调节阀大保养
10
8,000小时
阿特拉斯GA250空压机厂家培训PPT
内置干燥器 冷却风扇 空气过滤器
油气分离器
电脑控制器
油过滤器
马达 转子
卸荷阀
工作原理
• 螺杆式空气压缩机，通过电机传动主机转 动进行空气压缩。它是一种容积式的压缩 机。空气进入压缩腔后与润滑油混合，并 通过高速旋转的阴阳转子齿槽间的间隙被 有效的压缩。
GA110 Pack 流程图
无油泵 简单高效的调节系统 低维护高可靠性能
油滤
油滤
卸荷阀
卸荷阀 – 卸载状态
卸荷阀 – 加载状态
SPM
油气分离器
冷却系统
控制面板彩图
控制面板
面板介绍
开机启动
• 一：解除紧急停车。 • 二：按动启动按钮。空压机将会在卸载的 条件下启动，自动运行指示灯亮起。 • 三：大约十秒钟左右空压机开始加载，显 示器上‘自动卸载’变为‘自动加载’
空气r 气/油混合 油 冷凝水
空气
A – 空气过滤器 B – 进口阀 C – 螺杆转子 F – 最小压力阀 G – 后冷却器 H – 自动派水阀
油
I – 油箱 J – 热傍通阀 K – 油冷却器
D – 单项阀
E – 油/气分离器
L – 油过滤器
M – 回油管 N – 由停止阀油路系统气路系统
空滤
停机
• 一：按动停机按钮，指示灯熄灭。压缩机 开始卸载，卸载30秒后空压机停止工作。 • 二；在紧急情况下，可以拍下紧急停车按 钮。报警指示灯会闪烁，故障排除后，拔 出按钮报警指示灯会熄灭。 • 注：非紧急情况不要拍下急停，否则会使 空压机出现故障，影响使用寿命。
手动加卸载
在自动运行的情况下，按下卸载键（F3 键）指示灯会熄灭，显示器会显示出手动 卸载，此时空压机就是在卸载；按下加载 键（F3）指示灯会亮起，注意加载键不会 让空压机立刻加载，会让它回到自动加载 状态如果气罐压力低于设定值，空压机就 会加载运行
油气分离器
电脑控制器
油过滤器
马达 转子
卸荷阀
工作原理
• 螺杆式空气压缩机，通过电机传动主机转 动进行空气压缩。它是一种容积式的压缩 机。空气进入压缩腔后与润滑油混合，并 通过高速旋转的阴阳转子齿槽间的间隙被 有效的压缩。
GA110 Pack 流程图
无油泵 简单高效的调节系统 低维护高可靠性能
油滤
油滤
卸荷阀
卸荷阀 – 卸载状态
卸荷阀 – 加载状态
SPM
油气分离器
冷却系统
控制面板彩图
控制面板
面板介绍
开机启动
• 一：解除紧急停车。 • 二：按动启动按钮。空压机将会在卸载的 条件下启动，自动运行指示灯亮起。 • 三：大约十秒钟左右空压机开始加载，显 示器上‘自动卸载’变为‘自动加载’
空气r 气/油混合 油 冷凝水
空气
A – 空气过滤器 B – 进口阀 C – 螺杆转子 F – 最小压力阀 G – 后冷却器 H – 自动派水阀
油
I – 油箱 J – 热傍通阀 K – 油冷却器
D – 单项阀
E – 油/气分离器
L – 油过滤器
M – 回油管 N – 由停止阀油路系统气路系统
空滤
停机
• 一：按动停机按钮，指示灯熄灭。压缩机 开始卸载，卸载30秒后空压机停止工作。 • 二；在紧急情况下，可以拍下紧急停车按 钮。报警指示灯会闪烁，故障排除后，拔 出按钮报警指示灯会熄灭。 • 注：非紧急情况不要拍下急停，否则会使 空压机出现故障，影响使用寿命。
手动加卸载
在自动运行的情况下，按下卸载键（F3 键）指示灯会熄灭，显示器会显示出手动 卸载，此时空压机就是在卸载；按下加载 键（F3）指示灯会亮起，注意加载键不会 让空压机立刻加载，会让它回到自动加载 状态如果气罐压力低于设定值，空压机就 会加载运行
空压机保养分解课件
用干净的抹布擦拭空压机 的外壳表面，去除灰尘和 污垢。
检查紧固件
检查空压机各部件的紧固 件，如螺丝、螺母等，确 保无松动或脱落现象。
保养操作步骤
润滑系统检查
检查空压机的润滑系统，包括油位、 油质和油管等，确保润滑系统正常工 作。
冷却系统检查
检查空压机的冷却系统，包括散热器 、冷却风扇和水阀等，确保冷却效果 良好。
故障三：空压机压力不足
总结词：压力不足可能是由于气路堵塞 、压力调节不当或气瓶压力不足引起的 。
检查气瓶压力是否正常，气瓶是否需要 充气。
检查压力调节阀是否正常工作，调整压 力至适当范围。
详细描述
检查气路管道是否畅通，清理气路中的 杂质和污垢。
故障四：空压机漏油
总结词：漏油可能是由于 密封件老化、油位过高或 油管破裂引起的。
每月保养
每月对空压机的排气系统进 行检查，确保排气管道无堵 塞、无漏气现象。
每月对空压机的气缸、活塞 等运动部件进行检查，必要 时进行润滑。
每月检查空压机的安全阀、 压力表等安全附件，确保其 功能正常。
每月对空压机的控制系统进 行检查，确保控制元件无故 障、线路连接牢固。
空压机一级保养
03
保养内容与要求
绿色环保的保养材料
低毒性和环保性
选择低毒性、无害的润滑油和清洗剂，减少对操作人员的健康危 害和对环境的污染。
可降解性
采用可降解的润滑油和清洗剂，确保在废弃后能够自然降解，符 合环保要求。
节能与减排
采用高效的润滑油和清洗剂，降低空压机的能耗和排放量，有助 于实现节能减排的目标。
THANKS.
04பைடு நூலகம்
保养内容与要求
保养内容
对空压机的各个部件进行检查、清洁、紧固、润滑等，确保 其正常运转。
检查紧固件
检查空压机各部件的紧固 件，如螺丝、螺母等，确 保无松动或脱落现象。
保养操作步骤
润滑系统检查
检查空压机的润滑系统，包括油位、 油质和油管等，确保润滑系统正常工 作。
冷却系统检查
检查空压机的冷却系统，包括散热器 、冷却风扇和水阀等，确保冷却效果 良好。
故障三：空压机压力不足
总结词：压力不足可能是由于气路堵塞 、压力调节不当或气瓶压力不足引起的 。
检查气瓶压力是否正常，气瓶是否需要 充气。
检查压力调节阀是否正常工作，调整压 力至适当范围。
详细描述
检查气路管道是否畅通，清理气路中的 杂质和污垢。
故障四：空压机漏油
总结词：漏油可能是由于 密封件老化、油位过高或 油管破裂引起的。
每月保养
每月对空压机的排气系统进 行检查，确保排气管道无堵 塞、无漏气现象。
每月对空压机的气缸、活塞 等运动部件进行检查，必要 时进行润滑。
每月检查空压机的安全阀、 压力表等安全附件，确保其 功能正常。
每月对空压机的控制系统进 行检查，确保控制元件无故 障、线路连接牢固。
空压机一级保养
03
保养内容与要求
绿色环保的保养材料
低毒性和环保性
选择低毒性、无害的润滑油和清洗剂，减少对操作人员的健康危 害和对环境的污染。
可降解性
采用可降解的润滑油和清洗剂，确保在废弃后能够自然降解，符 合环保要求。
节能与减排
采用高效的润滑油和清洗剂，降低空压机的能耗和排放量，有助 于实现节能减排的目标。
THANKS.
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保养内容与要求
保养内容
对空压机的各个部件进行检查、清洁、紧固、润滑等，确保 其正常运转。