隧道智能化管理平台的构建探索与应用
BIM技术在智能建造中的应用探索
BIM技术在智能建造中的应用探索摘要：将BIM技术应用于建筑工程精益建造，是加快推进建筑工业化、数字化、智能化升级，推动建筑业高质量发展的根本要求。
近年来，BIM技术已然成为建筑工程精益建造中不可或缺的一部分，无论是行业标准，抑或是具体建筑工程的实施，都在大力推广运用BIM技术，涌现出诸多成功案例，有效提高工程项目实施过程中的信息化管理水平和综合效益。
本文正是基于此，把BIM技术与项目精益建造思想二者相结合，探索BIM视角下建筑工程精益建造的有效策略，以推动建筑工程行业的高质量发展。
关键词：BIM技术；智能建造；应用探索引言建筑业需要覆盖建设项目全生命周期的集成平台，各参建方需要实现各自数据以及设计、成本和进度信息的同步管理。
BIM（BuildingInformationModeling，建筑信息建模）技术被认为是继CAD之后建筑行业的第二次科技革命，它提供了贯穿工程建设规划、设计、施工及运维等全生命周期的数据信息，所有参建方都可以随时利用、更新和完善BIM模型信息。
建设项目全生命周期管理引入BIM技术，创建和使用互相协调且内部一致的集成化工程信息模型，建立基于统一的信息化模型的不同应用，是当前建筑行业信息化的重要内容及手段，也是整个行业信息技术水平提升的重要基础。
伴随着信息化、科技化的兴起和快速发展，物联网、大数据、云计算、人工智能等新兴技术广泛应用于建筑行业，以BIM技术为核心的智能建造体系成为建筑行业快速发展的核心驱动力，使传统的建筑行业逐步向信息化、智能化、智慧化转变。
一、BIM技术的基本概念BIM技术是近几年建筑工程领域中常见的技术手段，在该项技术应用的过程中，将三维数字技术作为根本，通过在三维软件当中建模的方式，实现对建筑工程数字化的展现，并以三维数学模型的方式让建造管理人员能够更加清晰地了解建筑工程的基本结构以及施工进程等信息。
在遵循当前我国住建部对BIM技术应用的指导意见的前提条件下，应用该项技术能够实现对各类建筑信息的集成，并将其以数字化的形式展现。
智慧工地管理平台在建筑施工中的应用研究
智慧工地管理平台在建筑施工中的应用研究摘要：信息化时代，信息技术已被普遍应用于建筑工程的施工当中，不仅有助于促进建筑行业向信息化方向发展，还有助于提高建筑施工的信息化水平，提升建筑施工的技术含量。
城市化的建设与发展需要建筑行业的大力支持，随着人民对于建筑使用要求的逐步提升，建筑施工的安全性问题、建筑使用的舒适性以及美观度等需要建筑企业注重智慧工地管理平台的应用，该平台能够满足建筑工程管理的诸多需求。
此次论文先是对建筑工程管理的具体需求进行了分析，随后又对智慧工地管理平台在建筑施工中的应用展开了探讨。
关键词：智慧工地；工地管理；管理平台；建筑施工；平台应用科学技术的发展使得建筑行业的发展引进与应用了诸多先进的技术、设备，不仅有助于推动建筑行业向智能化的方向转型，还可以提升建筑施工的智能化水准，确保建筑施工质量以及施工进度。
智慧工地管理平台是先进管理系统之一，主要是指施工人员利用信息化技术、BIM技术以及计算机技术等对建筑施工过程进行数字化管理，以此实现建筑工程信息资源共享、规范各施工流程、加强各施工环节之间的联系以及智能化管理及施工的目标，进而有助于提升建筑工程的精细化管理水平。
一、工程概况此次论文所研究的工程是某地区的综合性建筑群，工程总占地面积172000平方米，建筑类型具体包括住宅楼、综合楼以及商用工厂房等，项目施工周期较为紧张，且施工承包方数量较多，不同类型的建筑施工分属不同的建筑承包商，工程整体所涉及的交叉施工项目众多，投资方对于建筑工程的施工质量要求较高。
在实际施工现场，具体参与施工的人数多达600人，其中涉及的各类施工工艺、施工流程、人员与物料管理以及施工设备管理等较为繁杂，相关数据信息量较大，需要建筑企业注重智慧工地管理平台的构建，以此为各类数据信息的收集、整理、分析与归类提供先进技术及信息化系统的支持，既有助于简化施工管理流程，降低工程管理难度，又可提升施工管理效率，简化工程进出场审核流程。
建筑行业创新技术的前沿探索与应用案例
建筑行业创新技术的前沿探索与应用案例近年来，随着科技的不断进步和全球经济的快速发展，建筑行业也在积极探索和应用各种创新技术。
这些技术的应用不仅改进了建筑工程的效率，而且提高了建筑品质、降低了能源消耗，对于实现绿色可持续发展具有重要意义。
本文将介绍建筑行业中几个前沿的创新技术，并针对每个技术给出一个应用案例。
一、智能建筑管理系统智能建筑管理系统是利用物联网、大数据和人工智能等技术实现建筑设备自动化、智能化管理的系统。
通过传感器与设备的连接，实现对建筑内部环境、设施设备和能源消耗的监控和控制。
这不仅提高了建筑的能源利用效率，还大大提升了人们对于建筑内部环境的舒适感。
应用案例：一家办公楼项目引入智能建筑管理系统，通过对办公室空调、灯光和电脑设备等的自动化控制，减少了能源的浪费。
根据人员活动情况和天气状况，系统能够智能地调整温度和光照，提供舒适的工作环境。
建筑内的传感器还可以监测能源的使用情况，并通过数据分析提供节能建议，帮助企业优化能源消耗。
二、虚拟现实技术在设计和施工中的应用虚拟现实技术是一种通过计算机图形学和人机交互技术，模拟出逼真而身临其境的虚拟场景的技术。
在建筑行业中，虚拟现实技术被广泛应用于设计和施工阶段。
设计师可以利用虚拟现实技术进行建筑模型的三维展示和优化设计，提高设计效率和准确性。
施工人员可以通过虚拟现实技术进行培训和模拟施工，减少误差和事故的发生。
应用案例：某高层住宅项目，在设计阶段采用了虚拟现实技术进行模型展示和设计验证。
设计师们可以通过 VR 设备直接进入模拟的建筑空间中，对各个细节进行检查和调整。
在施工阶段，施工人员也利用虚拟现实技术进行安全培训和施工模拟，提高了工人的安全意识和施工质量。
三、3D 打印技术在建筑制造中的应用3D 打印技术是一种通过逐层堆积材料的方式制造物体的技术。
在建筑行业中，3D 打印技术被应用于建筑构件的制造。
采用这种技术可以大大缩短建筑制造周期，减少材料浪费，并且提供了更多的设计灵活性。
智慧建造在建筑工程安全施工管理中的应用
智慧建造在建筑工程安全施工管理中的应用摘要：随着社会和经济的发展，建设工程项目的施工是必不可少的，为了更好地提升建筑工程施工的安全性，引入智慧建造是必然的选择。
与传统的建筑工程安全施工管理相比较，智慧建造的应用可以使设备的智能化管理、劳务的精细化管理、安全的高效化管理、培训的活态化管理等得到有效地改善，从而改变了传统建筑安全施工管理中缺乏数据库和信息化平台的状况。
实际上，智慧建造经常被用于对建筑工程施工人员施工作业的监管、工程深基坑监测和高支模监控等施工环节，这就要求施工单位重视建立和完善数据库以及信息化管理平台。
关键词：智慧建造；建筑工程；安全施工管理；应用分析1智慧工地特征首先，高效化。
在智慧工地的大力支持下，针对建筑项目整个施工流程进行监控与安全预警，加大安全防范力度，同时帮助工作人员在比较短的时间之内，高效获得各类信息，不断提高建筑工程的管理质量与效率。
其次，网络化。
智慧工地主要利用大数据平台，确保建筑项目内部各项工作能够按时完成，构建虚拟空间和实体之间的映射，确保建筑项目施工阶段的各项数据实现共享。
再次，智能化。
智慧工地系统可以在较短的时间内，快速采集建筑工程内部的各类基础性数据，并利用先进技术，对各项数据实施在线智能化分析，进行准确预测，帮助工作人员快速找到建筑项目内部的安全隐患，加大防控力度。
最后，集成化。
将智慧工地应用到建筑安全管理工作当中，可保证工程内部各类资源得到合理配置与应用，将不同类型的软件与硬件集成，实现信息的快速整合，使得建筑项目的安全管理效率得到明显提升。
2论述在建筑工程安全施工管理中实施智慧建造的意义2.1实现高效率安全巡查管理建筑工程的施工周期较长，安全施工管理工作内容较多，加强安全施工的巡查工作十分重要，智慧建造的应用，有助于建筑工程实现安全检查管理的高效化目标。
安全巡视具有及时发现施工问题、监督人员施工行为的作用，是加强安全施工的有效方式，可减少安全事故的发生。
土木工程中的智能交通系统：探索智能交通系统在交通管理、优化与安全提升中的应用
土木工程中的智能交通系统：探索智能交通系统在交通管理、优化与安全提升中的应用摘要智能交通系统（Intelligent Transportation System，ITS）作为土木工程领域的重要研究方向，通过整合先进的信息技术、通信技术、传感器技术和控制技术，实现了交通系统的智能化、信息化和自动化。
本文深入探讨了智能交通系统在交通管理、优化和安全提升中的应用。
通过分析智能交通系统的组成、功能、关键技术以及在交通拥堵治理、交通安全提升、交通效率优化等方面的应用案例，本文旨在展示智能交通系统在解决城市交通问题、改善交通环境、提高交通效率方面的巨大潜力，并展望其未来发展趋势。
引言随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加，交通拥堵、交通事故频发、环境污染等问题日益严重，给城市交通带来了巨大挑战。
智能交通系统（ITS）作为一种新兴的交通管理模式，通过整合先进的信息技术、通信技术、传感器技术和控制技术，实现了交通系统的智能化、信息化和自动化，为解决城市交通问题提供了新的思路和方法。
智能交通系统的组成与功能智能交通系统主要由以下几个部分组成：1. 数据采集系统：通过传感器、摄像头、GPS等设备，实时采集交通流量、车速、道路状况等数据。
2. 通信系统：通过有线、无线等通信方式，实现交通数据的高速传输和信息共享。
3. 数据处理与分析系统：对采集到的交通数据进行处理和分析，提取有用的信息，为交通管理和决策提供支持。
4. 控制与决策系统：根据交通数据分析结果，对交通信号灯、交通诱导系统、交通管理措施等进行优化控制，提高交通效率和安全性。
智能交通系统的功能主要包括：1. 交通信息服务：为出行者提供实时交通信息，如路况、拥堵情况、停车位信息等，帮助出行者合理规划出行路线，避开拥堵路段。
2. 交通管理：通过交通信号灯控制、交通诱导、交通管制等手段，优化交通流，缓解交通拥堵，提高交通效率。
3. 交通安全：通过车辆检测、碰撞预警、紧急救援等技术，减少交通事故，保障交通安全。
隧道智能建设方案
隧道智能建设方案1. 引言隧道是现代交通运输中不可或缺的重要组成部分，隧道智能建设可以提高隧道的运行效率、安全性和可持续性。
本文将介绍一种隧道智能建设方案，包括智能监控系统、智能照明系统和智能通信系统。
2. 智能监控系统智能监控系统是隧道智能建设中的关键组成部分。
该系统通过使用摄像头、传感器和计算机视觉技术，实时监测隧道内的交通流量、车速和车辆类型。
监控系统可以提供准确的数据，帮助交通管理部门制定合理的交通方案，优化交通流量，并及时响应紧急情况。
此外，智能监控系统还能检测隧道内部的各种异常情况，如火灾、烟雾和漏水等。
一旦检测到异常情况，系统将自动发出警报并通知相关人员进行紧急处置，提高了隧道的安全性和应急响应能力。
3. 智能照明系统智能照明系统可以根据隧道内的交通流量实时调整照明亮度，并提供照明模式的自动切换功能。
这样可以降低能耗，延长照明设备的使用寿命，并提供更好的视觉体验。
此外，智能照明系统还能自动感知隧道内的光线强度，并根据光线变化调整照明亮度。
例如，在白天光线充足时，系统可以降低照明亮度以节省能源；而在夜间或天气阴暗时，系统可以增加照明亮度以提供更好的可见性。
4. 智能通信系统智能通信系统可以提供隧道内的无线网络覆盖，方便隧道内的通信和数据传输。
该系统可以支持移动电话、无线互联网和其他通信设备的使用，提供隧道内的数据传输和信息交流。
智能通信系统还可以集成智能化的应急电话和喊话系统，以提供紧急情况下的通信和指导。
这样，在紧急情况发生时，人员可以通过智能通信系统快速联系并获得指导，提高应急响应效率。
5. 总结隧道智能建设方案是一种利用先进技术提高隧道运行效率、安全性和可持续性的方法。
通过智能监控系统、智能照明系统和智能通信系统的应用，可以实现对隧道内交通情况的实时监测和调节，提供紧急情况下的及时响应和通信支持。
随着技术的不断发展，隧道智能建设方案还可以进一步完善和扩展。
例如，可以引入人工智能技术来提高监控系统的自动化程度和准确性；可以利用物联网技术将隧道内的各种设备和系统进行互联，实现更高效的隧道管理和运营。
【智慧工地】智能管理,精益建造——建设智慧工地的探索与实践
智能管理精益建造北京住总集团建设智慧工地的探索与实践一、对智能管理的认知理解北京住总集团是以科技研发为先导，地产开发、建安施工、现代服务，三业并举，跨地区、跨行业、跨国界的大型企业集团。
所属有30多家子公司及事业部，也是一家总资产近500亿元的城市投资建设运营服务商。
我们的目标到2020年，实现综合经营额1000亿元，目前年开复工能力1000万平方米，综合经营额600亿元，年实现利润8亿元，从成立至今，已建成各类建筑上亿平方米，获鲁班奖、国优奖28项，省部级以上奖300余项，位列中国企业500强，荣膺中国经济百佳诚信企业，全国建筑业诚信企业，全球最大250家国际承包商名录企业。
在“十三五”规划中，住总集团的定位是建安施工和房地产开发双主业，作为以建安施工为基础的企业，是典型的项目驱动型组织，项目管理是企业管理的重要基石，而施工现场管理又是项目管理的核心内容，是确保项目和企业目标实现的关键所在。
1建筑施工现场管理包括生产、安全、技术、质量、经营以及其他多项管理内容，同时，建筑施工现场管理还有如下诸多特点：第一，随着国内区域布局和走向海外，工程项目越发远离总部，获得企业总部的支持时间滞后、方式有限；第二，现场管理的移动性，导致多是走动式管理场景；第三，管理的综合性，同一场景下既有对人的管理又有对物的把控，既要考虑工程进度还要确保质量安全，既要满足工期履约又要兼顾财务成本；第四，人员的流动性，特别是劳务人员，按工程进度分专业分批次分阶段进场出场，尤其是进入装修阶段后，专业分包众多，给总包管理带来极大难度；第五，项目所在地外部环境与限制，如材料采购，需要充分了解当地市场，管理标准，要符合属地部门规范要求等；第六，现场管理既有有形的管理，如物资管理，设备管理，工程实体管理，又包含无形的管理，如体系建设、培训教育、品牌维护等。
基于以上特点，我们认为：第一，项目成本管理是难点。
为保证项目利润，需要依托于有效的项目成本管理体系、制度、工具（如信息化系统）和方法，并贯彻项目过程始终。
智能化工程施工隧道
智能化工程施工隧道
在传统的隧道施工中，往往存在着施工过程繁琐、效率低下、安全风险高等问题。
为了解决这些问题，智能化工程施工隧道应运而生。
智能化工程施工隧道利用先进的传感技术和无线通信技术，对施工现场进行实时监控和管理，实现自动化、智能化的施工过程。
在智能化隧道工程施工中，首先需要对隧道工程进行全面的设计和规划。
设计师需要结合隧道的地质条件、交通需求等因素，制定合理的施工方案。
在设计阶段，可以利用智能化软件进行模拟和仿真，以确保施工方案的科学性和可行性。
随后，施工人员需要在施工现场进行施工准备工作。
在传统的施工中，往往需要大量的人力物力来搬运设备、材料等，效率低下。
而在智能化工程施工隧道中，可以利用自动化机械设备，如自动输送带、自动吊装设备等，来降低人力成本、提高施工效率。
在施工过程中，隧道工程中往往会涉及到开挖、支护、衬砌等多个施工环节。
在传统的施工中，这些环节往往需要人工进行操作，存在安全隐患。
而在智能化工程施工隧道中，可以利用无人机、机器人等智能设备，对施工现场进行实时监控和检测，及时发现问题并进行处理，从而降低事故风险，保障施工质量。
另外，在智能化工程施工隧道中，还可以利用互联网技术实现远程监控和管理。
施工管理人员可以通过互联网远程查看施工现场的情况，及时掌握施工进度和质量，为施工过程的调整和优化提供依据。
总的来说，智能化工程施工隧道不仅可以提高施工效率、降低施工成本，还可以减少事故风险、保障施工质量。
随着科技的不断发展，智能化隧道工程施工将成为未来隧道建设的主流趋势，为城市的发展和人民的生活带来更多的便利和福利。
互联网+智慧公路养护技术探索应用
互联网+智慧公路养护技术探索应用摘要：随着科技的发展，促进互联网+智慧公路养护技术的应用。
智慧公路是道路基础设施建设与营运管理提质增效的科技手段，也是新型基础设施建设的重要组成之一。
路桥在建成投入使用20～30年后，会进入病害爆发式的增长期，也就是“公路综合养护时代”即将到来，需要开展定期检查、特殊检测和结构监测，同时也要注重检查和养护的时机和方法。
公路养护企业需要更加重视日常和定期养护，这样可以使得公路的使用寿命延长，节约养护成本和改造成本。
目前，养护管理主要依靠人工管理，缺乏实时性、连续性、全面性的数据，且业务系统大多是孤立的系统。
因此，需用智慧化技术设计一个养护系统来提高智慧公路的养护效率、及时性、系统性、智慧化，提高主动养护能力，分析决策水平，进而降低养护成本，提高公路养护处置效率，助推交通强国发展。
关键词：“互联网+”；智慧公路；养护管理引言随着我国现代化建设的发展，现代化交通事业也取得长足进展。
作为现代化交通重要形式的公路经过一个快速发展时期，取得了巨大成就。
公路通车里程的快速增长，极大地方便了人民生活，创造了可观的社会经济价值。
但是随着服务时间的推移和交通量的增长，养护需求和成本也迅速增长。
利用现代科技力量全面提升养护效率有着重要的现实意义。
1“互联网+”智慧公路养护管理技术的应用意义第一，“互联网+”智慧公路养护管理技术的应用是深度贯彻落实建设交通强国重大战略决策的重要环节，2019年9月，中共中央、国务院发布了《交通强国建设纲要》，并提出大数据技术、人工智能技术、区块链技术等项目应积极融合在交通管理行业中，形成融合性发展体系，从而最大程度上实现现代化技术推动公路养护行业创新发展的目标。
第二，技术应用是强化公路服务保障效能的关键，随着城市经济发展进程的不断加快，“互联网+行业”的发展模式也受到了更多的关注，为提升各行业管理效率和质量，要积极提升城市多元发展动力，深化管理进程的同时，将养护管理中的新技术和应用要求融合在公路养护服务保障结构内，从而促进交通行业的可持续进步。
IFC标准下隧道智能管理系统建立与应用
第４６卷，第１期２０２１年２月公路工程ＨｉｇｈｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＶｏｌ．４６，Ｎｏ．１Ｆｅｂ．，２０２１Ｄｏｉ：１０．１９７８２／ｊ．ｃｎｋｉ．１６７４－０６１０．２０２１．０１．００６［收稿日期］２０１９－０７－０１［基金项目］国家自然科学基金资助项目（５１６７８１０１）；吉林省交通运输项目（２０１７ＺＤＧＣ－４）［作者简介］郑 帅（１９９２—），男，辽宁沈阳人，博士研究生，主要从事岩土工程智能化研究工作。
［引文格式］郑 帅，姜谙男，赵龙国，等．ＩＦＣ标准下隧道智能管理系统建立与应用［Ｊ］．公路工程，２０２１，４６（１）：２９－３４，６７．ＺＨＥＮＧＳ，ＪＩＡＮＧＡＮ，ＺＨＡＯＬＧ，ｅｔａｌ．ＥｓｔａｂｌｉｓｈｍｅｎｔａｎｄａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｔｕｎｎｅｌｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｙｓｔｅｍｕｎｄｅｒＩＦＣｓｔａｎｄａｒｄ［Ｊ］．ＨｉｇｈｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，２０２１，４６（１）：２９－３４，６７．ＩＦＣ标准下隧道智能管理系统建立与应用郑 帅１，姜谙男１，赵龙国１，张 勇２，申发义２，苗 伟２（１ 大连海事大学交通运输工程学院道桥所，辽宁大连 １１６０２６； ２ 吉林省高速公路集团有限公司，吉林长春 １３００００）［摘 要］建筑信息模型（ＢＩＭ）是一种有效的复杂工程信息综合管理方法，为了实现隧道类岩土工程信息在ＢＩＭ模型中进行清晰、规范表达的目的，将ＩＦＣ标准文件针对隧道领域进行相应拓展，实现了不同平台之间信息无损交互传递。
通过参数化族建模方式创建隧道构件族库，采用坐标定位的形式拼装隧道工程模型，并将所建立的模型参照ＩＦＣ拓展标准进行实体及属性定义。
基于ＢＩＭ模型中所整合的工程信息，开发计算功能模块，分别实现了监测数据整合与预警、隧道围岩分级评价与工法推荐、岩体参数反分析、ＢＩＭ模型的数值计算评价等信息处理功能，形成ＩＦＣ标准下隧道智能管理系统。
将所建立的系统方法依托甄峰岭隧道工程进行应用调试，取得了良好的工程适用效果，为类似岩土工程信息化施工体系的建立提供了一种新思路。
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２５ ０ １ ０２ ）
摘要 ：
隧道 处在 一 个相 对 密封的 环境 中 ，
是 高速公路的
咽 喉 “
”
地段 。
管理和运 营好这 些
喉 “
”
咽
，
对保 障 高 速 公路 的 安 全 畅 通 至 关重 要 。
如何 充 分利 用
“
互
联网
＋
高速公路
”
，
完 善优化、
整合 、 集 成隧道控制 子 系 统 ，
Ｄ Ｏ ４ ０ １ Ｉ：
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３ ９ ／ｊ
ｃ ． ｎ
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Ｓ ．
１ ． ０ ７ ３
２ ０ １ ９墦刊 ｉ 中团交 通倍患 化
１ ２４ ３
隧道智 能化管理平 台 的构建探索与 应用
李林 李 钦龙 ，
（ 山 东 高速 股 份有 限公 司 ，
东 济 南 山
，
，
现 隧道 内交 通诱 导 和信 息提 示 当 隧道 内或 前 方路 段发 生交 通 异 。
技 术 〈 Ｔ ＥＣＨ ＮＯＬＯＧＹ
内 部
烟 海 路 监 控 所 隧迸 火 灾 监控 系 统
服 务 器
常 事件 ，
如火 灾 、
事故 、
拥堵 、
维修 等情况
可通 过可 变 信息 标
，
志提 前 通告 行 车人 员 引 起行 车 人员 的注 意 使 其 及早 做 好充 准
，
，
止 发生 次生事 故 ，
所 示 如图 ２
。
（
３
）
实 施 交通诱导 系统基 本覆 盖 ，
确 保隧 道 交通 管 制 和信
息 提示 到位 。
交 通信 号灯 和情 报 板 ， 加上 隧 道通 行信 号灯 ， 构 成 了 隧 道 交
通 诱导 子 系统 用 于隧 道发 生 突发 事件 要 求实施 交 通管 制时 实
是 高速 公路 的
“ 咽
喉”
地段 。
管理 和 运营好 这 些
咽 喉 “
”
，
对 保 障高 速公路 的 安全
畅通 至 关重要 。
传 统 意 义 讲 的 隧道 管 理 是 指 通 过 人 对 隧 道 的 土建 结 构 、 ，
机 电 设 施 、 交 通 安 全 工 程 等 环节 进 行 巡 检 ， 确 保 隧 道 的设 施 设
备 处 于 良 好状 态 保 障 司 乘 人 员 的行 车 安 全 及 车 辆 快速 、 畅通 ，
行驶 。
近年 来 较 大 的隧道 安全 事 故 时有 发生 对 隧道 安全 管 理工
，
，
作 敲响 了 警 钟 传 统的 管理 方式 已 经 暴 露 出 些 一 不 足 ， 比 如 时
，
：
化 了 消 防远程 预警 智能控 制 。
分 布 式 光 纤测 温 系统 由 线 型 光 纤 感 温 火 灾 探 测 器 、 探测 光
缆 、
监 控分 析 软件 、
光 纤接 续盒 、
光 纤终端 盒 、
继 电 器 输出 报 警
模块 、
监控 计算 机 、
机 柜 及其他 相 应 的辅助 设 备组 成 。
测温 系 统
通 过测 温 主机 ＲＳ ４８ ５或 ＲＪ ４５ 通讯 接 口 或继 电器 输 出 报 警模 块 与 火
灾 报警 控制 器相 连 ，
构 成一 个 完整 系统 。
实 现智 能 过热 预警 、
高
温 报警 分 布式 光 纤测 温预 警 系统 对 隧道 内 部各 处 的温 度进 行 实 。
利 用 互 联 网 技术 根据 部位 不 同 实 行不 同 横 式 的数 据信 号
，
，
实 现了 隧道 的 无缝 隙 、 无死 角 的动 态视 频监 控 。 为 养护 部 门 提供
分 析隧 道病 害成 因 的录 像 ， 便于 及 时调 整结 构养 护 维修 方案 。 减
少 了 工 作被 动 节 约成 本 ， 极大 提 高 了 处置 突发 事 件的 能力 防
构 建隧 道智 能 管控 平 台 ，
更好 实现 子 系 统间协 同 和共享
提 高 隧
，
道管 理 的智 能化 水 平 。
此文 在 从 事所 辖 烟 海 高速 隧 道管 理 实 践 中 ，
积 极探 索 实 践
“智慧高 速”
建设 ，
不 断 融入新科技 、
新技术 ，
不 断 探讨 隧道 智
能 化 管 理 平 台 构 建 ， 积 累 了 一 定 的 经验 。 这 些 经验和 做 法 对 于提 高 高 速 公 路隧 道 安 全 运 营 管理 具 有一 定 的 借 鉴 意 义 。
背 景
高速 公 路建 设过 程 中 由 于 地理 形态 的 复 杂性 地貌 形 态多
，
，
种多 样 ，
部 分路 段山脉丘 陵 众多 ，
受 到 自 然地理 条件 限制 ，
为 了
减少 对 环境 的破 坏 就需 要设 计 隧道 来满 足 建设 需 要 。 隧道 具有 ，
其特 殊 性 ，
因 为 处在 个 一 相对 密 封 的环境 中 ，
关键 词 ：
互 联 网 ＋ ；
智 能控制 ；
系 统设计 ；
远 程控 制 ；
光 纤 遛道 管理 ； 视频 监视
新时期 ，
国 家 经济 发 展 在 很 大 程 度 上 推 动 了 高 速公 路 建 设
发 展 ， 高 速公 路 经 过 近 二 十 年 的快 速 发 展 ， “ 横 连 东 西 、 纵贯
时 可靠 的监 测 对 过热 点做 到早 期 预报 和及 时报 警 避 免事 故造
，
，
成 人 员 和财 产损 失 保 证 隧道 的正 常有 序运 营 。 分 布式 光纤 测 温 ，
智 能终端 如 图 所 １ 示 。
利 用 （ ２ ） “ 互联 网 ＋＇ 实现 了 多模式 无缝 隙隧道 监 管。
南 北 ” 的高 速 公 路 网 正逐 步 完善 现 阶段 高 速 公 路 交通 基 础 设 ，
施 建设 正 经 历着 “ 从 大规 模 建设 为 主 ” 向 “ 建 管 养 护并 重 ” 的
过 渡和 转 变 社 会 各 界对 高 速公路 的管 理 服 务 质 量 也提 出 了 更 ，
高要 求 。
效性 、 准确 性 、 精细 化程 度 等均 不高 ， 已 经 对 隧道 的安全 运 营管
理产 生 了 制 约 ， 隧 道安全 管 理标 准化 成 为 运 营管 理 单位 亟待 解决
的课 题 。
二 、
隧 道 智 能 子 系 统建 设 的 现 状
（ １ ） 运 用 光 纤 技 术构 建 了 分 布 式 无缝 隙 温感 检 测 系 统 ， 优