机械设计第四章 联接A卷
专升本《机械设计》_试卷_答案
专升本《机械设计》一、 (共75题,共150分)1。
当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔且需要经常拆卸时，往往采用（ )。
（2分）A。
螺栓联接 B.双头螺柱联接C。
螺钉联接 D。
铆钉联接。
标准答案：B2. 滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行（ )。
（2分）A.疲劳寿命计算B.静强度计算C.极限转速验算 D。
发热量计算.标准答案：A3。
在减速传动过程中,V带截面上的最大应力发生在紧边（ )。
（2分）A.进入小轮处B.进入大轮处 C。
离开小轮处 D。
离开大轮处.标准答案：A4. 一对圆柱齿轮传动，在确定大小齿轮的宽度时,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮的齿宽宽一些，其目的是（）。
（2分)A。
为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些B。
为了便于安装,保证接触线长度C。
为了使传动平稳,提高效率D。
为了使小齿轮每个齿啮合次数比大齿轮多。
标准答案：B5。
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了（ )。
（2分）A.使结构紧凑B.限制弯曲应力C。
限制小带轮上的包角D.保证带和带轮接触面间有足够摩擦力.标准答案:B6. 在齿轮抗弯强度的设计公式m中，应代入（）。
A。
B. C.与中大者 D.与中小者（2分）A.。
标准答案：C7。
滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行（ )。
（2分）A。
疲劳寿命计算 B。
静强度计算C.刚度计算 D。
极限转速验算.标准答案:A8. 滑动轴承中，含油轴承是采用（ )材料制成的. (2分）A。
硬木 B。
塑料 C。
橡胶 D.粉末冶金。
标准答案:D9. 当键联接强度不足时可采用双键.使用两个平键时要求键（）布置。
（2分) A。
在同一条直线上B.相隔C。
相隔D。
相隔。
标准答案：D10。
齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀破坏通常先发生在（ ). （2分)A。
接近齿顶处 B。
任意部位C。
接近齿根处 D.靠近节线的齿根部分。
标准答案:D11. 下列零件的失效中，( ）不属于强度问题。
（2分）A。
机械设计试题联接
联 接一、判断题在轴端的轴毂联接，为了便于安装最好采用C 型平键，而不是A 型或B 型平键。
（√ ） 普通平键按构造分为ABC ，C 常用于轴端与毂类的连接，B 放在铣出的键槽中，对于尺寸较大的键，需要用紧固螺钉，A 宜放在轴上用键槽铣刀铣出的键槽中。
平键的两侧是工作面，工作时靠挤压来传递转矩。
静连接的主要失效形式为压溃，动连接的主要失效形式为工作面的磨损。
与矩形花键相比，渐开线花键的强度高。
（√ ） 渐开线花键制造精度高，花键齿的根部强度高，应力集中小，易于对中。
适用于载荷较大，定加工方便，用小径定心，易于保证定心的精度。
适用于静连接或轻载连接采用两个普通平键时，为使轴与轮毂对中良好，两键通常布置成相隔180°。
（√ ）应布置在沿周向相隔180°两个半圆键应在同一条母线上，两个楔键应布置在沿周向90°~120°，两个键在校核中按1.5个计算，一般键长不超过1.6~1.8 d受轴向外载荷的紧螺栓联接，螺栓在该轴向外载荷作用下所受的总拉力（F2）一定不与轴向外载荷(F)相等。
（ ×）螺栓的总拉力等于残余预紧力与工作拉力之和，且b b mC F F C C ∆=+，则螺栓的总拉力为F0+△F ，有可能相等。
受横向变载荷的普通螺栓联接中，螺栓所受的力为静载荷。
（ ×）会有变化双向传力的滑动螺旋采用的螺纹类型中，以梯形和锯齿形螺纹应用最广。
（ ×）锯齿形与梯形螺纹应用广，但是锯齿形只能单向传力，矩形的效率最高。
承受横向载荷作用的螺栓联接中，螺栓一定是受剪切作用的。
（ ×）普通螺栓所受应为扭转切应力，剪切作用的是铰制孔螺纹二、单项选择题1．键的长度主要根据______来选择。
（a ）传递转矩的大小 （b ）轮毂的长度（c ）轴的直径2．键的剖面尺寸通常是根据______按标准选择。
（a ）传递转矩的大小 （b ）传递功率的大小（c ）轮毂的长度 （d ）轴的直径3．轴的键槽通常是由______加工而得到的。
机械设计考试题库(带答案)
经济性要求；质量小的要求；可靠性要求等
4、机械零件的设计准则有哪些？
答：强度准则，刚度准则，寿命准则，振动稳定性准则，可靠性准则
5、机械零件设计中采用标准化带来的优越性表现在哪些方面？
答：○1能以最先进的方法在专门化工厂中对那些用途最广的零件进行大量、集
24、止推滑动轴承通常做成实心式轴颈。【×】
25、油槽一般开在承载区以利于润滑。【×】
26、蜗杆头数越多效率越高【√】
27、蜗杆头数越多效率越低。【×】
28、要求蜗杆有自锁性则应选择双头蜗杆。【×】
29、选择小齿轮齿数时，如是硬齿面齿轮则应取多一些齿数。【×】
30、选择小齿轮齿数时，如是软齿面齿轮则应取少一些齿数。【×】
A、摩擦式B、滚动式C、电磁式D、卡片式ຫໍສະໝຸດ 10、机械零件的设计准则有【B、】
A、温度准则B、强度准则C、耐磨性准则D、等寿命准则
11、刚性联轴器有【D】
A、滚子链联轴器B、齿式联轴器C、膜片联轴器D、凸缘式联轴器
12、下列挠性联轴器有【B】
A、套筒式联轴器B、齿式联轴器C、凸缘式联轴器D、夹壳式联轴器
16、花键联接只能用于动联接。【×】
17花键联接即可用于静联接也可用于动连接。【√】
18花键联接适用于定心精度要求高、载荷大或经常滑移的联接。【√】
19、联接销只可用于联接，不可用于传递载荷。【×】
20、心轴只受扭矩。【×】
21、转轴只受弯矩。【×】
22、传动轴既受弯矩又受扭矩。【×】
23、当用45#钢做轴刚度不够时，可用合金钢代替。【×】
1、下述不可拆联接是【C】
A、销联接B、螺纹联接C、胶接D、键联接
邱宣怀《机械设计》(第4版)(章节题库 过盈联接)【圣才出品】
第8章 过盈联接一、选择题1．某过盈配合连接，若仅将过盈量增加一倍，则传递转矩( )。
A ．增加一倍B ．增加二倍C ．不变D ．增加四倍【答案】A 。
由配合面间所能产生的摩擦力矩和与径向压力间、过盈量与径向压力间的关系可知，过盈量与传递扭矩T 的关系式为∆31111210dlf T C C E E π∆=⎛⎫+⨯ ⎪⎝⎭2．影响过盈配合连接承载能力最为敏感的因素是配合面的（ ）。
A ．直径尺寸B ．摩擦系数C ．过盈量D ．表面粗糙度【答案】C 。
过盈连接的过盈量越大，装配后表面间的压力越大，过盈连接的承载能力越大。
3．如图1-22所示齿轮与轴通过过盈配合相联接，若按左图设计比右图合理，理由是（）。
A．联接强度高B．节约材料C．装拆方便D．刚性较好二、填空题1．过盈连接的承载能力取决于______和______。
【答案】连接的摩擦力或力矩；连接中各零件强度。
(2)过盈连接的承载能力是由哪些因素决定的?【答案】过盈连接的承载能力是由连接的结构尺寸、过盈量、材料的强度以及摩擦系数、表面粗糙度、装配方法等共同决定的。
(3)在对过盈连接进行验算时，若发现包容件或被包容件的强度不够时，可采取哪些措施来提高连接强度?【答案】主要采取以下几种措施来提高连接强度：①增大配合处的结构尺寸，从而可减小过盈量，降低连接件中的应力；②增大包容件和被包容件的厚度，提高连接强度；③改用高强度的材料；④提高配合面的摩擦系数，从而减小过盈量。
三、分析计算题1．现有45钢制的实心轴与套筒采用过盈连接，轴径d=80mm ，套筒外径d 2=120mm ，配合长度l=80mm ，材料的屈服极限σS =360MPa ，配合面上的摩擦系数f=0.085，轴与孔配合表面的粗糙度分别为及，传递的转矩T=1600N·m ，试设计此过盈连接。
解：（1）确定压力p（2）确定最小有效过盈量，选定配合种类已知轴材料为45钢，则，，且，故有：03.μ=则最小过盈量：由题可知表面粗糙度，查设计手册或教材表，取，，则最小有1 6.3z R μ=210z R m μ=效过盈量：由公差配合表选配合，其孔的公差，轴的公差，此标准配合可能产生的最大过盈量最小过盈量，合用。
《机械设计》试题A卷1及参考答案
课程代码：B115407 座位号：新疆大学200—200学年《机械设计》试卷A姓名: 学号: 专业: 机械类学院: 班级:年 月一、单项选择题(在每小题的三个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题后的括号内。
每小题2分，共30分)1、普通平键的截面尺寸是根据 按标准选择的。
【 】A ．传递转矩的大小 B. 轮毂的长度 C. 轴的直径2、V 带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了 。
【 】A ．限制弯曲应力 B. 使结构紧凑 C.限制带轮包角3、为了制造、测量方便，取三角带的 作为它的公称长度。
【 】A ．内周长 B. 节线长 C. 外周长 4、角接触球轴承和圆锥磙子轴承的轴向承载能力随接触角的增大而 。
【 】 A ．增大 B. 减少 C. 不便5、链传动中，链条的节数最好为 ，而链轮齿数为 。
【 】A ．奇数，偶数 B.偶数，奇数 C. 5的倍数，偶数6、按纯扭矩设计计算的轴径，一般作为轴的 直径。
【 】A ．最细端 B. 最大 C. 平均7、既传递转矩，又传递弯矩的轴称为。
【 】A ．心轴 B. 转轴 C. 传动轴8、联接用的螺纹一般采用 螺纹，而传动用的螺纹一般采用 螺纹。
【 】A. 三角形，梯形B. 梯形，三角形C. 其它，三角形9、非液体摩檫滑动轴承设计中，限制压强][p p ≤的目的是 。
【 】A.防止因压力过大而发热；B.防止润滑油挤出，轴瓦过渡磨损；C.防止因摩擦力矩大而起动难。
10、在滚动轴承的组合设计中，双支点单向固定方式适合于 。
【 】A ．跨距小，温升小的轴；B ．跨距大，温升大的轴；C ．跨距大，温升小的轴。
11、一对钢制标准齿轮啮合传动时，两轮的21H H σσ与 ，21F F σσ与 。
【 】 A ．相等，不想等 B ．相等，不一定 C ．不一定，不一定 12、当两轴具有一定的相对偏移量，且载荷较平稳，要求传递较大扭矩时，用 。
(完整版)机械设计-连接部分习题答案
机械设计-连接部分测试题一、填空：1、按照联接类型不同，常用的不可拆卸联接类型分为焊接、铆接、粘接和过盈量大的配合。
2、按照螺纹牙型不同，常见的螺纹分为三角螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹和锯齿形螺纹等。
其中三角螺纹主要用于联接，梯形螺纹主要用于传动。
3、根据螺纹联接防松原理的不同，它可分为摩擦防松和机械防松。
螺纹联接的防松，其根本问题在于防止螺纹副转动。
4、对于螺纹联接，当两被联接件中其一较厚不能使用螺栓时，则应用双头螺柱联接或螺钉联接，其中经常拆卸时选用双头螺柱联接。
5、普通螺栓联接中螺栓所受的力为轴向（拉）力，而铰制孔螺栓联接中螺栓所受的力为轴向和剪切力。
6、在振动、冲击或变载荷作用下的螺栓联接，应采用防松装置，以保证联接的可靠。
7、在螺纹中，单线螺纹主要用于联接，其原因是自锁，多线螺纹用于传动，其原因是效率高。
8、在螺纹联接中，被联接上应加工出凸台或沉头座，这主要是为了避免螺纹产生附加弯曲应力。
楔键的工作面是上下面，而半圆键的工作面是（两）侧面。
平键的工作面是（两）侧面。
9、花键联接由内花键和外花键组成。
10、根据采用的标准制度不同，螺纹分为米制和英制，我国除管螺纹外，一般都采用米制螺纹。
圆柱普通螺纹的公称直径是指大径，强度计算多用螺纹的（）径。
圆柱普通螺纹的牙型角为 60 度，管螺纹的牙型角为（）度。
二、判断：1、销联接属可拆卸联接的一种。
（√）2、键联接用在轴和轴上支承零件相联接的场合。
（√）3、半圆键是平键中的一种。
（×）4、焊接是一种不可以拆卸的联接。
（√）5、铆接是一种可以拆卸的联接。
（×）一般联接多用细牙螺纹。
（×）6、圆柱普通螺纹的公称直径就是螺纹的最大直径。
（√）7、管螺纹是用于管件联接的一种螺纹。
（√）8、三角形螺纹主要用于传动。
（×）9、梯形螺纹主要用于联接。
（×）10、金属切削机床上丝杠的螺纹通常都是采用三角螺纹。
（×）11、双头螺柱联接适用于被联接件厚度不大的联接。
机械设计题库(选择)
１. 即使两构件的相对运动是平动，他们也不一定构成移动副。
( )２．对于联接螺纹，即使制造和装配足够精确，螺纹牙受力也是不均匀的。
( )３．零件受变应力作用，则作用在零件上的载荷是变载荷。
( )４. 联接承受横向力，则螺栓的失效形式是剪切强度不足。
( )５. 在高转速、有振动的场合，楔键联接没有平键联接好。
( )６. 滚动轴承的基本额定寿命是指滚动轴承的任一元件出现疲劳点蚀前轴承运转的总转数或一定转速下的工作小时数。
( )７. 传动轴只承受弯矩作用，心轴只承受扭矩作用。
( )８. 滚子链传动的动载荷随链条节距增大而增大，随链轮齿数增大而减小。
( )９. 相互啮合的齿轮，齿面接触强度一定相等，齿根弯曲疲劳强度一般不等。
( )10. 带传动的平均传动比等于常数，链传动的平均传动比随载荷的大小而改变。
( )11. 带传动的弹性滑动是不可避免的。
( )12. 滚动轴承的当量动载荷是指轴承寿命为转时，轴承所能承受的最大载荷。
( )13. 凸缘联轴器和齿式联轴器都可以补偿两轴的安装误差。
( )14. 流体动压单油楔向心滑动轴承的承载能力与其半径间隙成正比。
( )15. 只要是啮合传动，则其瞬时传动比不变。
( )16. 带传动存在弹性滑动的根本原因是松、紧边存在拉力差。
( )17. 润滑油的油性越好则其粘度越大。
( )18. 仅从提高螺纹联接的疲劳强度考虑，增大螺栓刚度是不合理的。
( )19. 对于蜗杆传动，其传动中心距公式为。
( )20. 蜗杆传动本质上属于齿轮传动，因此其传动比公式也为。
( )21. 滚子链链轮的齿数取得过大，将使链传动的寿命明显减小。
( )22. 对滑动轴承来讲，轴颈与轴瓦的摩擦和磨损是不可避免的。
( )23. 在动力传动中，V带传动比平带传动应用广泛的主要原因是V带与带轮间的当量摩擦系数更大。
( )24. 带传动靠摩擦力工作，因此带轮的工作表面越粗糙越好，张紧力越大越好。
( )25. 在分度圆直径不变的情况下，齿轮的齿数越大则其齿根弯曲疲劳强度越小。
机械设计基础阶段性作业四(含答案)
第四次作业一、填空题1、机械静联接又可以分为___可拆___联接和___不可拆___联接，其中键联接、螺纹联接、销联接属于____可拆_____。
2、螺纹联接防松的目的是防止______螺纹副的相对运动____，按工作原理的不同有三种防松方式：____摩擦力_____、____机械_____、____其它方法_____。
3、键B18×50的含义是______宽度为18mm,长度为50mm的平头普通平键_。
4、普通平键的三种形式为圆头普通平键，平头普通平键，单圆头普通平键。
5、楔键的两个侧面，上下面为工作面。
二、选择题1、齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且需经常拆装，一般宜选用什么联接? （ A ）A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接2、经校核，平键联接强度不够时，可采用下列措施中的几种?①适当地增加轮毂及键的长度；②改变键的材料；③增大轴的直径，重新选键；④配置双键或选用花键。
（ D ）A、①、②、③、④均可采用B、采用②、③、④之一C、采用①、③、④之一D、采用①、②、④之一3、普通平键联接传递动力是靠___B____。
（A）两侧面的摩擦力（B）两侧面的挤压力（C）上下面的挤压力（D）上下面的摩擦力4、设计键联接的几项主要内容是：a按轮毂长度选择键的长度 b按要求选择键类型 c 按内径选择键的剖面尺寸 d进行必要强度校核具体设计时一般顺序为___B____。
(A)b-a-c-d (B)b-c-a-d (C)a-c-b-d (D)c-d-b-a5、被联接件受横向外力时，如采用普通螺纹联接，则螺栓可能失效的形式为___B____。
（A）剪切与挤压破坏（B）拉断（C）拉扭断裂三、判断题1、设计键联接时，键的截面尺寸通常根据传递转矩的大小来选择。
（√）2、在螺纹联接的结构设计中，通常要采用凸台或鱼眼坑作为螺栓头和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受弯曲和减小加工面。
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第四章联接
样卷（A）
一填空题：
1.四种键中，属于较松键联接的有，较紧键联接的有。
2.若采用双键联接，要间隔180°布置，要间隔120 °左右。
3.普通平键联接用来实现轴与轮毂间的固定，工作时靠的挤压传递运动和转矩。
4. 普通平键的失效形式为，导向平键和滑键的失效形式为。
5. 在常用螺纹中，螺纹常用于联接，螺纹常用于传动，螺纹尚未标准化，螺纹只能用于单向传动。
越大，自锁性能越好。
6. 防松的目的是，串联钢丝按工作原理属于，弹簧垫圈属于，冲点法属。
7. 预紧的目的是，常用的预紧工具是和。
二选择题：
1. 常用键联接中，定心精度最高与最低的键分别是。
A、平键、半圆键
B、平键、切向键
C、切向键、半圆键
D、切向键、平键
2. 平键标记：键B20×80GB1096-79中，20×80表示 _______。
A、键宽×轴径
B、键高×轴径
C、键宽×键长
D、键高×键长
E、键宽×键高
3. 图表示零件上具有三角形普通螺纹的圆柱形孔（尺寸经圆整），在零件图上应该用_______来表示此螺纹。
A、M12
B、M11
C、M10
D、M1.75
4.调节机构中，若采用双线螺纹，螺距为2mm，为使螺杆沿轴向移动18mm（螺母只能转动），则螺母应转_______转。
A、9
B、5
C、4.5
D、4
5. 普通螺栓联接中的松联接和紧联接之间的主要区别是：松联接的螺纹部分不承受
_______。
A、拉伸作用
B、扭转作用
C、剪切作用
D、弯曲作用
三判断题：
1. 楔键只能用于单向传动，双向传动时，必须采用两个楔键。
（）
2. 平键与半圆键连接时,以键的两侧面为工作面。
( )
3. 三角形螺纹的传动效率低于梯形螺纹。
( )
4. 单线普通三角螺纹主要用于连接。
( )
5.十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件，因此属于刚性联轴器。
（）
四简答题：
1. 与平键相比，花键联接有哪些优缺点？
2. 键联接的功能是什么？
3. 螺纹联接的紧联接与松联接有什么不同?
4. 承受横向工作载荷的螺栓联接在强度计算时是如何考虑的?
五作图题：
1. 试找出图示螺纹联接机构中的错误，并就图改正。
五计算题：
1. 某机械输出轴的轴端装有一刚性联轴器。
以知传递的最大转矩T=400N·m(s设为静载
荷)，联轴器的材料为铸铁，轮毂长L1=70㎜，与其配合的轴径d=50㎜.试选择联轴器平键联接的类型和尺寸，并效核其强度。
2.如下图所示，某机械上的拉杆端部采用粗牙普通螺纹联接，已知拉杆受最大载荷F=15KN，载荷很少变动，拉杆材料为Q235钢，试确定拉杆螺纹的直径。