高速公路建设项目成本控制研究
高速公路项目部工程成本控制的探讨

1 目标总成本策划 。工程开工后 , 目经理部应根据工程 ) 项 现场情况 , 结合 当地人工 、 材料 、 机械实 际价格 水平 , 对施 工合
同条件进行分析 , 并对 现场经费进行测算 , 完成项 目标后预算 ,
划, 保质量 , 保安全 , 保形象进度 , 搞好文 明施工; 在具体 的实施
过程 中项 目部 的工程部 、 质安部 、 施工 经理 、 经营部 、 商务经理 精心组织施工 , 按时实现或提前实现业 主节点 目标 , 多完成实 物工程量 , 实现完成或超额完成月计划; 因此 , 目部通过每月的经营活动分析 , 项 及时发现 目标成 本不合适 的或未覆盖 的区域 , 尽可能地寻找 “ 开源节流” 径 , 途 保证 目标利润不受影响 , 或者适当调整 目标成本 , 保证 目标成 本的准确 、 完备 。
标 成本既切合实际 , 又切实可行 , 操作起来既有难度 , 又能够达 到 目标 , 从而具有客观性 、 科学性 、 现实性 、 激励性 、 稳定性 。 将项 目单元的 目标成本按会计系统内成本 的构成要 素 , 测 算 出人 、 、 、 材 机 现场管理费。 分析该项 目单元采用 的人工费单价 , 分析当地工人 的工资 水平及劳务 的市场行情 ,根据工期及 准备投入 的人员数量 , 制
技 术 与市 场
经 营 与 管 理
高速公 路项 目部 工程成本控 制的 探讨
李 博
( 国葛洲坝 集 团第二工程 有 限公 司 , 中 四川 成都 60 9) 10 1
摘 要 : 高速 公 路 项 目经 理部 的成 本 控 制 管 理 工作 提 出一 些 建设 性 的 建议 , 望 能对 进 一 步 规 范 在 建 工 程 的 成 本精 细 对 希
高速公路路基工程施工项目成本管理研究蒋睿铭 冯丽

高速公路路基工程施工项目成本管理研究蒋睿铭冯丽摘要:高速公路项目存在作业面广、自动化程度高、工种复杂以及工程规模大等特点,成本管理是高度公路路基工程成本控制的重要方法之一,本文简要概述了高速公路路基工程施工项目成本管理的问题,并在此基础上提出了成本管理的具体措施,供大家参考。
关键词:高速公路;路基工程;成本管理1、高速公路路基工程施工项目成本管理中的问题1.1 缺少成本意识随着当今高速公路市场竞争压力的不断增大,大部分施工企业还没有对市场环境展开详细的分析,因此各施工单位之间缺少横向比较,加上缺少对施工原材料市场价格的调查和分析,一旦原材料价格出现了波动,往往不能及时采取有效的应对措施,只能临时性的对劳务队伍及原材料供应商进行调整,从一定程度上来说,这无疑加剧了高速公路路基工程的总体施工成本的提升。
纵观当今的高速公路路基工程建设,以上问题普遍存在,这主要是由于项目管理人员缺少成本管理意识造成的,直接反映了成本竞争意识的淡薄。
1.2 成本管理方法不完善当今市场经济发展情况非常好,为了进一步满足社会发展进步的要求,高速公路路基工程施工项目必须配置高校的管理方式,制定详细的管理方案。
但是从当前的管理水平上来看,高速公路路基工程施工成本管理方法并不完善,仅在竣工以后进行简单的成本分析,明显缺少合理的成本决策及成本预算,也没有形成事前、事中及事后的系统的成本核算体系。
虽然当前一些高速公路施工单位已经开始实行现代化管理方法,但是也仅停留在了表面研究层面上,并没有深入认识到管理模式的真正意义,甚至只有少部分人可以灵活运用这些方法,大部分人根本不了解管理方法如何运用,这在无形之中增加了管理方法在实施过程中的难度。
由此来看,当前高速公路路基工程成本管理方法的作用根本没有得到发挥。
1.3 成本管理缺少系统性现阶段高速公路施工单位在成本管理工作中,经常会受到传统成本思想的影响,认为成本管理的重点在施工过程控制上,因此其成本管理内容是片面的。
高速公路项目管理中成本控制的研究与探讨

e n t e r p i r s e m a n a g e me n t c o n t e n t . T h i s p a p e r r e s e rc a h e s a n d d i s c u s s e s he t r e l a t e d p r o b l e ms f o c o s t c o n t r o l i n e x p r e s s w a y p mj e c t m a n a g e m e n t .
消耗 的人工、 材 料、 设备等相关施工费用 的综合。 协作工程 行 完 成 的 成 本 。
1 高速公路项 目管理中成本控 制所存在 的问题
1 . 1缺 乏 良 好 的 成 本 控 制 意 识 在 开 展 高 速 公 路 项 目 作者简介 : 何 小文( 1 9 7 8 一) , 女, 安徽合肥 人 , 研究 方 向为项 目管 理、 投资控制、 合 同管 理 、 造价研究等。 管理 工作 中, 很多管理者缺 乏良好的成本 控制 意识 , 并且
证相位误差为 1 。 , 就必须要求 同步精度 不超过 5 5 t x S 。 精确 网络 时间 同步需要通过 以太 网实现 ,所 以使 用 1 0 0 0 M光纤 以太 网, 光纤以太网速 度快 , 传输延 时微 小 : 网 络中交换机具备透传 时钟功能即交换机和普通时钟之间可 以互相计算路径延迟和驻留时间,完全消除网络延 时的影 响。综上所述 , 每个环节的传输转换延 时之和在 l l x S以内。 2 . 2 - 2 I E E E 1 5 8 8的集散式矿 井电网保护系统 的应用方 案 在井下配 电系统和可能出现越级跳 闸的地面 6 K V线路 安装智能测控终端 ,采用高速光纤网络将采样 的数据上传 至位于地面开 闭所 或变电站的集成保护测控装置。基于全 站数据共享 的保护 装置按如下原则配置保护和 自动装置 : ①在各变 电所之间的联络线 配置双侧线路差 动保护、 三端线路差动保护 ;在 各变 电所 母线配 置母线差动保护 ; 在负荷线路配置 保护线路全长的过流速 断保护 , 由于 以上 速冻保护完全覆盖 了整个配 电系统且均有 明确 的动作 区 , 配 电系统任 一处故障 时保护 均能按最 小停 电原 则立即 动
高速公路施工项目成本控制问题探讨

考核。最后 , 成本管理体制存在 问题 , 成本 管理作 为一种 经济管理活动 , 必须有一套与其相 适应的管理体制 , 才能 真正发挥其效果 。有些施工项目的规章制度倒是不少 , 但
控制的范围主要是财务成本 ,没能把与 工程项 目有 直接 规 定并不完善 ,责任 分工也不明确 ,惩奖办法更是不得 关系的期间费用 、 风险成本 、 安全成本和质量成本 等纳 入 力, 出现问题各部门就相互推卸责任 , 目员工对于成本 项
一是要建立 责 、 、 权 利相结合的原则 。要想使成本控 制方法真正发挥 及时有效的作用 ,必须严格 按照经济 责 任制的要求 , 贯彻责 、 、 权 利相 结合的原则 , 工程项目施 在
善相关制度 , 建立一套当期合理有 效的成本控制体系。高
工过程中 , 形成一 个由项 目经 理 、 工程 技术人员 、 业务 管
和利润控制不承担风险 ,只需要 按时完成施工任务就行 了, 并没有市场竞争意 识和危机感 。 致使企业不具备适应 市场经济变化的要求 。其次 , 本管理方法落后 , 成 就目前
来看 ,很多高速公路施工企业 并没有根 据自身特点形成
定额和收费标准进行工程造价 , 决定工程项 目的报价 、 预
经理部的成本控制目标 , 以根据 利润目标 , 出施 工项 可 提
目 氐成本 要 求 。
安全生产管理。如果不遵守安全操作规程 , 很容易发 生工
伤 或 设 备 事 故 , 大 成 本 控制 压 力 。 加
4 成 本 管 理 中存 在 的 问题 .
二 、目前我 国高速 公路施工 项 目成 本 控制现状分析
芷
业
关 地
一
、
施 工 项 目成 本 控 制 的 内涵
高速公路造价控制措施研究

推广标准化设计
采用标准化的构件和材料,减少定 制和特殊需求,降低工程成本。
施工阶段造价控制措施
控制材料成本
通过集中采购、合理库存、限额领料等措施,降低材 料成本。
优化施工组织设计
合理安排施工进度,提高劳动效率,降低人工成本。
加强合同管理
通过加强合同管理,可以有效地避免 因合同纠纷而导致的成本增加。
引入信息化管理手段
通过引入信息化管理手段,可以提高 高速公路造价控制的效率和准确性。
提高人员素质
提高参与高速公路建设各方人员的素 质,可以更好地实现造价控制目标。
02
高速公路造价控制措施
设计阶段造价控制措施
推行限额设计
根据项目可行性研究报告的投资 估算,在满足技术要求的前提下 ,对各专业进行设计,合理分配
03
高速公路造价控制案例分析
案例一:某高速公路项目设计阶段造价控制
总结词
设计优化、限额设计
详细描述
在设计阶段,通过对设计方案进行多方案比选,采用价值工程分析法对设计方案进行优化,同时采用限额设计, 按照批准的投资估算控制初步设计,确保设计阶段不突破总投资限额。
案例二:某高速公路项目施工阶段造价控制
科学决策原则
在高速公路建设的各个阶 段,应科学地进行决策, 避免因决策失误而导致的 成本增加。
动态控制原则
高速公路建设过程中,造 价控制应是一个动态的过 程,需要根据实际情况进 行调整和优化。
高速公路造价控制的方法
制定合理的预算和概算
在高速公路建设前期,应根据工程实 际情况制定合理的预算和概算,作为 造价控制的基础。
提高从业人员素质
加强专业培训
浅谈高速公路工程建设成本控制

1 成本 控 制中存在 问题
高速公路工程的成本投入主要在前期准备阶段 、 建设实施阶段和竣工结 算阶段 , 期间的成本控制受到很多不确定因素的影响 , 控制实施周期也相对较 长 ,因此 成本 控制 的专 业性 较强 。我 国高 速公路 建设 成本 控制 涉及 到 政府 部 门、 建设管理单位、 监理单位 、 设计部 门等多家单位 , 这就导致成本控制工作实 施起来困难较大 , 效率较低。目前 , 成本控制中主要存在以下几方面的问题 : f 1 ) 项 目成本控制抓不到重点 , 控制措施不到位, 对整个工程的成本控制 思 路不 清 晰 。 成本 控制 终 点不 明确容 易造 成将 精力 浪费 在小 成本投 入 上 , 而忽 略对项 目成本贡献大的关键成本因素; 控制措施不到位导致成本超出预算 。 ( 2 ) 成本控制的管理结构有待完善 , 责任分配和监督制度不明确 , 各部门
协调不畅。成本控制的管理结构的不合理 , 往往导致决策人权利过大或职能 部 门 不作 为 、 各 单位 缺乏 沟 通协 同 工作效 率 低 、 互 相推 卸责 任 。 ( 3 ) 成 本 控 制 与质 量控 制 和进 度 控制 失 调 。工 程 的成 本 、 进度 、 质量 与 三 一蕊 者关 系密 切 , 如图1 所示 , 工程 进 度 的快 慢 、 质 量不 足 或 者过 剩 都有 可 能 导 致 f 成本 的增 加 , 而实 际工 程 中进 度控 制 和质量 管 理不 当导致 成 本超 过 预算 的情
a成本与工期关系图b成本与质量关系图图1成本与工期和质量的关系2高速公路工程成本控制措施高速公路工程建设成本控制问题产生究其根源在于现有成本管理体制的缺陷成本控制意识和专业技术知识的匮乏成本控制制度法规的不完善以及成本监督工作的不到位针对这些问题必须采取相应的措施加以解决使成本控制工作高效率高质量的完成
高速公路工程项目管理与成本控制

试析高速公路工程项目管理与成本控制摘要:近几年公路行业的竞争愈演愈烈,许多高速公路项目采用无标底招投标的方式进行招标,这样企业的竞争力便会增强,而这最重要的一点是高速公路的施工质量得到了有利的保证。
只有企业施工成本低才能为其带来较高的经济效益。
所以公路施工单位要以最小的成本消耗为企业创造最大的经济价值。
下面本文根据作者多年的经验,通过对公路施工项目管理的分析,谈谈有关项目管理和成本控制方面的几点意见。
关键词:高速公路工程;项目管理;成本控制分析通过对公路市场的调查分析可知高速公路工程项目的管理和成本控制需从以下几个方面着手。
一、高速公路工程的成本管理是一个全员性质的整体系统的控制过程从理论上来看,控制项目成本必须坚持四个原则:1.坚持成本最低化控制工程项目成本的最终目的是为了借助科学合理的管理手段,以最小的资源消耗获取最大的经济效益,以满足最低施工成本目标的要求。
2.坚持全面控制成本全面对成本进行管理是一个整体动员的过程,项目成本的控制并不是针对某一个特定的施工阶段的成本而言的,它指的是整个施工阶段的每一个环节。
在此期间管理人员不能忽视其中的任意一个环节,当然也不能对某个环节管的太严或者太松。
高速公路工程属于一次性到位的施工项目,其成本的控制重点在于对整个项目开展期间的过程进行控制,即动摇控制。
若想等施工结束后再来核算成本,已经晚了,因为这个时候盈亏与否已是定局。
3.坚持管理目标项目工程开始实施前,要事先估算一个期望值,所设目标应该根据工程的实际情况而定,确保切实可行,而且目标必须制定的详细,要把每一项工作落到实处,除此之外还要定期对目标进行检查,一旦出现纰漏,要及时采取有效措施纠正偏差,从而使得成本能够有效地控制在一个良性循环的模式中。
4.坚持责、权、利协调发展高速公路项目工程在施工过程中,每一个部门及其成员都要切实履行其控制成本的职责和权利,各部门的工作要协调沟通好,这样才能将整个工程项目的成本控制工作形成一个完善的系统,以便更好地监督和管理。
高速公路建设项目成本控制问题探究

t e c h n o l o y g a n d n e w ma t e r i a l s ,s t r e n g t h e n t h e c o n s t uc r t i o n s i t e ma n a g e me n t , a n d d o g o o d wo r k o f c o mp l e t i o n s e t — d e me n t .
中图 分 类 号 :F 5 4 0 . 4 文献 标 识 码 :A 文章 编号 : 1 0 0 2 ~ 4 7 8 6 ( 2 0 1 3 ) 2 3 一 O 1 1 3 — 0 2
C o s t C o n t r o l 0 f F r e e w a y C o n s t r u c t i o n P r 0 j e c t
HUANG Cha o -h e
( J i n g — S h i Ma n a g e me n t 0 f i f e e o f S h i j i a z h u a n g J i n g — K u n F r e e w a y , S h i j i a z h u a n g 0 5 0 0 0 0 , C h i n a )
q u a l i t y c o n t r o l , c o s t c o n t r o l , e t c . I n t h e p r o c e s s o f f r e e w a y c o n s t uc r t i o n , s t r e n g t h e n i n g t h e p r o j e c t c o s t c o n t r o l h a s
Ke y w o r d s :f r e e w a y ; c o n s t uc r t i o n p r o j e c t ; c o s t c o n t r o l ; s i t e ma n a g e m e n t ; i f n a l a c c o u n t
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( 贵州高速公 路集团有限公 司 ,贵州 贵 阳 5 5 0 0 0 0 ) 摘要 :高速公路建设 工程成本 的控 制与 管理 具有复杂性 、 多层 次性 。鉴 于此 ,分析 高速公路 建设 工程成本控 制 存在 的问题 ,从合理借 款、 节约开支 、加 强合 同管理等 方面提 出成本控 制对策 ,并结合工程 实例 阐述不 同项 目
第4 2 卷
第a M
交
通
标
准
化
Vo 1 . 4 2 N o . 4
2 0 1 4 年2 月
T r a n s p o r t a t i o n S t a n d a r d i z a t i o n
F e b.2 0 1 4
高速公路 建设项 目成 本控 制研 究
岔 龙
s t uc r t i o n p r o j e c t , f r o m t h e r e a s o n a b l e b o r r o w i n g , c o s t s a v i n g , s t r e n g t h e n i n g c o n t r a c t ma n a g e m e n t e t c . , i t
技术 、施 工 生产 等部 门紧密 配合 ,采取 责任 分 解 、 目标控制 、核算考核一系列措施 ,对成本进
行全过程 的控制 。高速公路 的施工生产特点是点 多 、线长 、差异大 ,施工企业 的费用控制 主要包 括投标费用控制 、公 司管理 费控制 、项 目经 理部 费用控制等。
1 成本 控 制存在 的问题
2 . 1 合理借款
项 目法 人 单 位财 务 负 责人 应该 结 合 工 程进
度 ,计算 出差量 资金需求量 。项 目成本偏差 C V =
0 引言
1 . 2 对财政性资金认识不足
财 政 性 资 金 是 指 中央 和 地 方 投 人 的不 需 要 偿
随着市 场竞争 的加剧 ,按 照常规 的成 本管理 模 式难 以适 应市场 需求 ,需要财务 部 门与经营 、
还 的建设 资金 ,如 :中央车购税 、养路 费等 资本 金 。财政性资金是 国家主干道公路建设所不 可缺 少的一部分 ,各地交通主管部 门都在通不足
由于各 高速 公路建 设项 目单位 E t 常经费开支 相对较小 ,对其管理 费用开支就不太注重经费 的 节约 。与其他一些行业相 比,高 速公路项 目单位 的效益 相 对 较好 ,大 量人 员进 人 各高 速公 路 公
司 ,导致机 构 过于 庞大 ,人员 经 费过 多 。
mu l t i p l e — l a y e r e d . Gi v e n t h i s , t h e p a p e r a n a l y z e s t h e e x i s t i n g p r o b l e ms i n c o s t c o n t r o l o f e x p r e s s wa y c o n —
1 . 1 无节制地从银行借款
银行借 贷是缓解建设项 目资金不足的有效方 法 。 目前各项 目单位都希望有足够 的资金来保证 高速公路建设资金 的需求 ,但对何 时需要多少 资
金 却没有一个准确 的预测 ,这样就有可能会 出现 资金过度充足的情况 ,加大了建设成本。 2 成本控制的对策
阶段的成本控制与管理方 法。
关键词 :高速公路 ;建设项 目;合 同管理 ;成本控制 中图分类号 :U 4 1 5 . 1 文献标识码 :B 文章 编号 :1 0 0 2 — 4 7 8 6 ( 2 0 1 4 ) 0 4 — 0 1 3 8 - 0 3
C o s t Co n t r o l o f E x p r e s s wa y Co n s t r u c t i o n P r o j e c t
p u t s f o r w a r d t h e c o s t c o n t r o l me a s u r e s . C o mb i n e d w i t h t h e e n g i n e e r i n g e x a mp l e s , i t e x p o u n d s c o s t c o n t r o l
a n d ma n a g e me n t me t h o d i n d i f f e r e n t s t a g e s o f p r o j e c t . Ke y w o r d s : e x p r e s s w a y ; c o n s t r u c t i o n p r o j e c t ; c o n t r a c t ma n a g e m e n t ; c o s t c o n t r o l
J I N L o n g
( G u i z h o u E x p r e s s w a y G r o u p C o . , L t d . , G u i y a n g 5 5 0 0 0 0 , C h i n a )
Ab s t r a c t : C o s t c o n t r o l a n d ma n a g e me n t o f e x p r e s s w a y c o n s t r u c t i o n p r o j e c t i s o f r e l a t i v e c o mp l e x i t y a n d