物流设施规划与设计
物流系统规划与设计的核心要素

物流系统规划与设计的核心要素物流是现代社会中不可或缺的一部分,它涉及到产品的运输、仓储、库存管理和信息流的整合等多个方面。
一个精良的物流系统能够有效地提高生产效率、降低成本,并提供及时可靠的服务。
在规划和设计物流系统时,有几个核心要素需要考虑和重视。
这些要素涵盖了物流系统的各个方面,包括设施布局、运输方式、仓储管理、信息技术等。
以下是物流系统规划与设计的核心要素:1. 设施布局:物流系统的设施布局是物流活动的基础。
这包括建筑物、交通设施、储存设备等。
设施布局应该便于货物的流动和处理,并提高运输效率和运营成本。
合理的设施布局可以减少物流环节中的瓶颈,提高整体运作效率。
2. 运输方式:选择合适的运输方式是物流系统设计的重要考虑因素之一。
不同产品和运输需求会适合不同的运输方式,如公路运输、铁路运输、航空运输或水路运输等。
正确选择运输方式可以降低成本、加快物流速度,并提供更好的货物保护。
3. 仓储管理:仓储管理是物流系统中重要的环节之一。
合理的仓储管理可以帮助优化货物流动,减少库存成本,并提高货物的安全性和可追溯性。
这包括仓库选址、库存管理、货物分拣和储存等方面的考虑。
4. 信息技术:物流系统的信息技术是支撑整个物流运作的重要工具。
通过信息技术的应用,可以实现物流信息的实时监控和追踪,提高运输和仓储的效率,降低误差和风险。
常见的信息技术包括物流管理系统、电子数据交换和物联网等。
5. 供应链协调:物流系统的规划和设计需要与供应链中的其他环节相协调。
物流系统应该与供应商、制造商和销售商之间的合作紧密结合,以实现物流活动的无缝衔接和最佳效率。
供应链的协调能够降低库存水平、减少发货时间,并提高整体响应能力。
6. 环境可持续性:物流系统的规划和设计也需要考虑环境可持续性。
在物流活动中,减少能源消耗、降低碳排放、优化路线和运输方式等举措可以帮助保护环境,并为企业带来更加可持续的发展。
综上所述,物流系统规划与设计的核心要素包括合理的设施布局、选择适当的运输方式、优化仓储管理、应用信息技术、与供应链协调和考虑环境可持续性。
物流系统规划及其分析设计课件物流设施规划及其布置

1 距离从至表
从
至A
A
B
C D E
B
C
D
E
27
43
46
28
16
39
55
55
71
34
2 产品运量从至表
从 至A A B C D E
B
C
11
4
5
D
E
6
14
15
3 以搬运工作量表示的物流强度从至表
从 至A A B C D E
drxbxaybya
2 以搬运工作量表示的物流强度 以搬运工作量表示的物流强度=搬运物流量搬运距离
产品号
工艺流程表 工艺路线
1
A→B→C→D→E
2
A→D→E
3
A→B→C→E
4
A→C→D→E
每月产量件
200 900 400 650
12
12
A+
33
15 0
E+
6
27
15 6
B+
C 24
+
30
D+
6
分类;分类数一般在10类左右;最多不宜超过15类
二 物流分析的工具与方法
物流相关表 将物流强度划分为五个等级A E I O U;在两两作业
单位之间用物流强度等级表示二者的物流关系密切程度; 不同强度等级的物流作业可按物流路线比例或承担的物 流量比例来确定
物流强度等级 超高物流强度 特高物流强度 较大物流强度 一般物流强度 可忽略搬运
3360
E
11190
企业物流设施规划与设计(SLP)资料重点

三、设施布置方式(模式)
设施布置按工作流程形式分类
A 工艺原则布置(步骤、优缺点??) B 产品原则布置 C 定位布置 D 成组技术布置
按系统功能分类:
存储布置 销售布置 工程项目布置
A 工艺原则布置的过程(三步)
确定部门之间预期的搬运量 计算布置方案的搬运费用 改变部门布置的位置,以降低搬运费用
二、设施选址方法
常用 优缺点比较法 重心法 线性规划法 德尔菲分析模型
费用效果分析法 关联矩阵法 层次分析法(AHP法) 基于遗传算法的选址模型 仿真技术
优缺点比较法简介
一种最简单的设施选址方法,尤其适应于非经济因素 的比较。如:
区域位置;面积及地形;地势与坡度;风向和日照; 地质条件;土石方工程量;场址现在所有者情况;交通 情况;与城市的距离;供电与给排水;地震;防洪措施; 经营条件;协作条件;建设速度。
第三节 物流设施选址方法(因素、方法)
场址一旦确定,设施建设完工,一般无法轻易改动。 设施选址恰当与否,对生产力布局、城镇建设、企业投 资、建设速度及建成后的生产经营状况有长远、重大影响。
一、 设施选址(成本)因素 运输成本 原料供应 水、动力、能源的供应量和成本 劳动力素质与活劳动成本 建筑成本
重心法的公式
n
1
min Wi[(x ai )2 ( y bi )2 ]2
i 1
其中,n ------市场地区数
(x,y) ------场址的位置坐标 ( ai , bi )------市场地区i的位置坐标
Wi ------市场地区的市场要求量
线性规划法的数学模型
mn
min
Cij X ij
i1 j1
m------待选场址数;
第四章-物流设施规划及其布置设计

三、物流设施规划与设计的内容
• 3、物料搬运系统设计 • 物料搬运系统设计就是对物料搬运路线、运量、
搬运方法和设备、储存场地等作出合理安排。 其与物品进出控制方式、储存方式等均和设施 布局密切关联,在设施规划必须重视。
• 物流流程图 • 多产品工艺过程 • 物流连线图 • 从至表 • 物流相关表
• 1、工艺流程图
• 在大量生产中,产品品种很少, 用标准符号绘制必要的工艺过 程图直观地反映出工厂生产的 详细情况,此时,进行物流分 析只需在工艺过程图上注明各 道工序之间的物流量,就可以 清楚地表现出工厂生产过程中 的物料搬运情况。
2、多产品工艺过程图 在品种多且批量较大的情况下,将各种产品的生产工艺流程 汇总在一张表上,就形成多种产品工艺过程表。
机油
外协件
原材料
油漆
原材料
原材料
标准件
原材料
废料
废料
废料
废料
• 3、物流连线图
• 将各条物流路线的物流量的大小用物流图线 表示与经过的物流节点绘制在平面图上,称 为物流连线图(或物流图)。
第三节 物流设施布置规划的分析方法与技术
一、物流分析的基础
1、计算物流量
• 当量物流量是按照规定标准修正和折算的运输量。例如载重10t的 卡车,当运输10t钢材时,10t钢材的当量重量为10t;而运输2t塑 料制品时,则2t塑料制品的当量重量为10t。
• 2、对物料进行分类
• 在实际工作中物料通常按可运性的物理特征进行分类,依据是外形尺 寸、重量、形状、损坏可能性、状态、数量、时限等七种主要因素。
物流设施规划与设计

设备价格高而可变用(直接运转费)低。设备是按长距离运输设计的,但装卸不甚 方便。适用于距离长的物流量大的情况。
计算题
例题 3 某仓库拟存储 A、B 两类货物,包装尺寸(长×宽×高)分别为 500×280×180mm 和 400 ×300×205mm,采用在 1 200×1 000×150mm 的标准托盘上堆垛,高度不超过 900mm 两 类货物最高库存量分别是 19200 和 6750 件,采用选取式重型货架堆垛,货架每一货格存放 两个托盘货物。 作业叉车为电动堆垛叉车,提升高度为 3524mm,直角堆垛最小通道宽度为 2235mm。 试 确定货架长宽高、层数和排数,并计算货架区面积。
例:某工厂拟建一金属材料仓库,现书籍工厂生产所需的金属材料平均储备天数为 90 天, 年需求量为 1000t, 工厂地面单位面积对金属材料平均承重能力为 1.5t/m2,金属材料仓库 面积利用率系数为 0.4,工厂有效工作日为 300 天,试计算金属材料仓库应建多大面积?
场址 生产成本 固定费用/(元) 可变费用(/ 元/件)
物料搬运具有如下特点: 具有“伴生”(伴随产生)和“起迄”性。 2. 具有“保障”和“服务”性。物料搬运保障了生产中其他环节作业的顺利进行,在搬运 过程中不消耗原材料,不产生有形产品,因此具有提供劳务性质的特点。 3. 具有“闸门”和“咽喉”的作用。 4. 具有作业的均衡性与稳定性。均衡性是的生产的基本原则。而且作业的对象仅限于企业 内部,相对稳定,若有变化也有一定规律。 22、物料搬运的活性理论
生产成本
经济因素
原材料 劳动力 运输费 其它费用 总成本
A 300 40 22
物流设施设备与规划设计

物流设施设备与规划设计概述物流设施设备与规划设计是指在物流系统中,对物流设施设备的选型、布局和规划进行设计和优化的过程。
物流设施设备包括仓库、配送中心、运输工具等,规划设计涉及到物流网络的布局、设备的选择、运营效率的提升等方面。
在现代物流系统中,物流设施设备的规划设计是至关重要的,它直接关系到物流系统的运作效率、成本控制和服务质量。
合理的物流设施设备规划设计能够提高物流系统的运作效率,降低物流成本,提升客户满意度。
因此,物流企业在进行物流设施设备与规划设计时,需要考虑多个因素,并采取科学的方法进行决策。
物流设施设备的选型物流设施设备的选型是物流规划设计的首要任务。
不同的物流设施设备适用于不同的物流环境和需求,因此,在进行选型时应该根据物流企业的具体情况来选择适合的设备。
首先,物流企业需要根据自身的业务需求确定物流设施设备的类型和数量。
例如,如果企业主要进行货物存储和分拣,那么合适的设备可能包括货架、叉车、输送带等;如果企业主要进行货物运输,那么合适的设备可能包括货车、拖车、集装箱等。
因此,在选型时需要考虑物流企业的业务特点和需求。
其次,物流企业需要考虑物流设施设备的质量和性能。
合适的设备应具有良好的性能和可靠的质量,以确保物流系统的正常运作和安全。
此外,设备的耐用性和维修保养的成本也需要考虑在内。
最后,物流企业还需要考虑设备的价格和供应渠道。
物流设施设备通常是一项大额投资,因此企业需要在预算范围内选择适合的设备,并寻找可靠的供应商。
物流设施设备的布局物流设施设备的布局是物流规划设计的另一个重要方面。
合理的设备布局可以减少物流系统的运作时间和成本,提高工作效率。
首先,物流企业应该根据物流流程和作业要求来优化设备的空间布局。
通过合理安排设备的位置和间距,可以降低货物搬运的时间和成本,并提高作业效率。
其次,物流企业还可以利用物流设施设备的自动化和信息化技术来提高设备布局的效果。
例如,通过使用自动化仓库管理系统和智能物流设备,可以实现货物的自动存储、检索和分拣,提高工作效率和减少人工错误。
设施规划与物流系统设计

设施规划与物流系统设计随着全球化的发展和信息技术的不断进步,物流管理已经成为企业运营中的重要环节。
为了提高物流效率和降低成本,企业需要进行设施规划与物流系统设计。
本文将探讨设施规划和物流系统设计的重要性,以及一些建议和实践经验。
设施规划主要包括对企业运营场所的规划和设计。
在进行设施规划时,企业需要考虑运输设备和货物的流动路径、设施的布局和容量、设施的安全性和卫生条件等因素。
合理的设施规划可以帮助企业提高物流效率和灵活性,降低运营成本。
物流系统设计是物流管理中的关键环节。
一个高效的物流系统可以帮助企业在物流过程中准确掌握信息、提前解决问题、快速响应客户需求。
物流系统设计需要考虑物流信息的获取、处理和传递,以及与供应商、生产部门和客户的沟通和协调。
一个完善的物流系统可以提高运营效率、减少库存成本和降低误差率。
在进行设施规划与物流系统设计时,企业可以参考以下几点建议和实践经验:1.需求分析:企业首先需要对自身的物流需求进行分析,包括货物的种类、数量和流动路径等。
同时还需要考虑市场需求、客户要求和供应商能力等因素。
2.设施布局:在进行设施规划时,需要合理安排设施的布局和容量。
可以采用流水线生产和分区管控等方法,减少物流过程中的等待时间和不必要的运输。
3.信息技术应用:企业可以借助信息技术来提高物流管理效率。
例如,可以使用物流管理软件来实现对运输、仓储和库存等环节的实时监控和管理。
4.管理流程优化:企业可以通过优化管理流程来提高物流效率和降低成本。
例如,可以简化审批程序、合理分工和协作,避免资源浪费和重复工作。
5.供应链管理整合:企业可以与供应商、物流公司和客户建立紧密的合作关系,实现供应链的整合和共享资源。
这样可以缩短物流时间、降低物流成本,并提供更好的售后服务。
综上所述,设施规划与物流系统设计对企业的物流管理至关重要。
通过合理的设施规划和物流系统设计,企业可以提高运营效率、降低成本、提升顾客满意度,取得更好的经营成果。
物流设施与设备规划设计

物流设施与设备规划设计引言在现代物流行业中,物流设施与设备的规划设计是一个至关重要的环节。
合理规划和设计物流设施与设备,能够提高物流运作的效率、降低物流成本、提升服务质量,进而增强企业在市场竞争中的优势。
本文将就物流设施与设备的规划设计进行分析和探讨。
1. 物流设施规划设计1.1 设施布局设计合理的设施布局设计能够优化物流流程,提高作业效率。
设施布局设计应综合考虑以下几个方面: - 布局流程:根据物流操作流程,将设施划分为不同的区域,并确定各个区域之间的关系和流动路径。
- 空间利用:合理利用空间,最大限度地提高空间的利用率。
可以通过合理摆放货架、设备等方式实现。
- 人员流线:设施布局应考虑人员的流线,使操作人员的移动路径最短,避免重复行走和浪费时间。
- 安全环境:设施布局应确保安全环境,合理设置安全通道、紧急出口等,预防事故的发生。
1.2 设施配套设备设计设施的配套设备设计是保障物流作业的关键。
在设备设计中,应综合考虑以下几个方面: - 设备选择:根据物流作业的特点和要求,选择合适的设备。
例如,对于大批量的货物搬运,可以选择搬运车辆或输送带等。
- 设备数量:根据作业量和生产能力确定设备的数量,以保证作业的正常进行。
过少的设备会导致作业效率低下,过多的设备则会增加成本。
- 设备布局:设备布局应与设施布局相衔接,便于操作人员的使用和维护。
- 技术支持:在设备选择时,应考虑设备供应商的技术支持能力,以确保设备的正常运行和维护。
2. 物流设备规划设计2.1 仓储设备规划设计仓储设备是物流设备中的重要组成部分,对于仓储作业的效率和质量有着重要影响。
仓储设备规划设计应考虑以下几个方面: - 货架设计:合理设计货架结构,以适应货物的存储和取放作业。
可以采用不同类型的货架,如重型货架、中型货架、轻型货架等。
- 库位规划:规划库位的数量和规格,以适应不同类型和规模的货物存储需求。
应考虑库位的容量、抗压能力和稳定性等方面。
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• 按货架材料分类,可分为钢货架、钢筋混凝土货架 和钢与混凝土混合式货架;
• 按货架本身的结构方式分类,又可分为焊接式货架 和组装式货架;
• 按存取作业方式的不同,货架可以分为以下三类: 表2-7
图2-3 集装袋
2.2物料搬运设备
物料搬运设备可概括为四大类:
搬运车辆: 手推车、托盘搬运车 、固定平台搬运车 、
叉车、无人搬运车等。
输送机械:辊子输送机、链式输送机、带式输送机、 悬挂输送机等。
起重机械:一般通用起重机、立体仓库堆垛机等。
垂直搬运机械:电梯、液压升降台 、垂直输送机等。
2.2.1搬运车辆
1200mmX 800mm托盘也称欧洲托盘 ②1100系列(1lOOmmX 1lOOmm) ③1140系列(1140mmX 1140mm)
是对1100系列的改进,目的是为了充分利用集装箱内部 空间。1140系列是日本,韩国和我国台湾的标准托盘。 ④1219系列(1219mm×1016mm)(48in×40in)
每系列集装箱的宽度相同,
各种规格集装箱的长度关系。
1A=1B+I+1D=12192mm;
1B=1D+I+1D+I+1D=9125mm;
1C=1D+I+1D=6058mm。
其配合关系见图
图2-8 国际标准集装箱的长度关系
图中有剖面线的区域为标准间距。
三、集装袋
散状货物集装“单元化”也是将货物加以组装,但 是需要额外的材料来包装该品种成一单元,最普通的方法 是使用集装袋。集装袋又称柔性货运集装箱,适于散状货 物,如:水泥、化肥、粮食、饲料、砂糖、盐、纯碱等。 配以叉车或吊车及其它运输工具,就可实现集装单元化运 输。常见的几种集装袋如图2一3所示。
货架仓库的叉车。其货叉部份比较复杂,有一个 回转机构,还有一个侧货移机构。
5)侧面叉车 • 侧面叉车主要用于长料货物的搬运。这种叉车有
一个放置物的平台,门架与货叉在车体的中央, 可以横向伸出取货物放在平台上即可行走。
2.2.1搬运车辆
(5)无人搬运车 • 无人搬运车即无人驾驶的自动搬运车。
(6)搬运车辆的使用选择 • 应根据物料的重量、状态、外形尺寸和使
根据叉车的结构特点,叉车还可分为平衡重式、 前移式、插腿式、固转式和侧面叉车等。
图10-33叉车在自动化仓库中的应用
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2.2.1搬运车辆
1)平衡重式叉车 • 平衡重式叉车是使用最为广泛的叉车。货叉在前轮
中心线以外,为了克服货物产生的倾覆力矩,在叉 车的尾部装有平衡重。适用于在露天货场作业。
(3)垂直输送机
2.2.5配套设施与设备
(1)线路
和仓库相接的线路基本要求是,能满足进出货 运量的要求,不造成拥挤阻塞。
(2)站台
站台的基本作用于是,车辆停靠处、装卸货物 处、暂存处、利用站台就能方便地将货物装进车 辆中或从车辆中取出,实现物流网络中线路结点 的衔接转换。
2.2.5配套设施与设备
2)前移式叉车 • 前移式叉车:门架(或货叉)可以前后移动的叉车。
3)插腿式叉车 • 货叉在两个支腿之间,因此无论在取货或卸货时,
还是在运行过程中,都不会失去稳定性。适用于工 厂车间、仓库内效率要求不高,但需要有一定堆垛、 装卸高度的场合。
2.2.1搬运车辆
4)回转叉式叉车 • 回转叉式叉车称无轨巷道堆垛机,是一种专用于
1.平托盘
平托盘是一种基本型托盘,在承载面和支撑面间夹以 纵梁,构成可集装物料的托盘。平托盘是托盘中使用量最 大的一种,可以说是托盘中之通用型托盘。平托盘又可进 一步按结构和使用条件分类:
(1)按台面分类。按承托货物台面分成单面型、单面使用型和 双面使用型、翼型四种。 (2)按叉车叉入方式分类。分为单向进叉型、双向进叉型、四 向进叉型三种。四向进叉型,叉车可从四个方向进叉,因而 叉车操作较为灵活。单向进叉型只能从一个方向叉入,因而 在叉车操作时较为困难。图2-1为托盘的各种形状和结构
图2-1托盘的形状和结构
2.柱式托盘 3.箱式托盘 4.轮式托盘
图2-2 托盘
5.托盘标准化 为了达到国际联运,托盘的尺寸规格应有国际统一标准。
(1) ISO世界托盘标准 根据ISO 6780《联运通用平托盘重要尺寸及公差》规定,
托盘有4个系列。 ①1200系列(1200mm×800mm和1200mm×1000mm)
(1)手推车 手推车是一种以人为主,在路面上水平输送物
料的搬运车。其特点是轻巧灵活、易操作、回转 半径小,适于短距离搬运轻型物料。 (2)托盘搬运车
托盘搬运车是一种轻小型搬运设备,它有两个 货叉似的插腿,可插入托盘底部。插腿的前端有 两个小直径的行走轮,用来支承托盘货的重量。 这种托盘搬运车广泛应用于收发站台的装卸或车 间内各工序间不需堆垛的搬运作业。
图2-22链斗式卸车机
翻车机
侧倾式翻车机如 图2—24所示。它 的翻转轴线位于敞 车的侧上方。载物 的敞车,由机车顶 人翻车机后,由压 紧装置将敞车压住。 翻车机转动约180 度,从铁轨侧面将 物料倒出。
图2—24侧倾式翻车机
堆场机械:目前使用的斗轮堆取料机有门式及悬臂
式2种形式。
l一滑轮组;2一俯仰钢丝绳;3一滑轮组;4一臂架俯仰驱动卷简;5一 浮动配重;6一导轨拉杆
链斗式卸车机: 如图10— 21所示,卸车机跨在铁路线 上,以链斗挖取敞车内的物 料,通过皮带机,向铁路两 侧堆料。其堆料皮带机有平 移外伸悬臂式、俯外伸悬臂 式和跨内横移式3种,一般 生 产 率 可 达 200 吨 / 小 时 ~ 300吨/小时。
图2—20 螺旋卸车机
1—卷扬机;2—钢结构;3—链斗提升机;4—运行机构; 5—司机室;6—电缆卷绕装置;7—胶带输送机
第二章 企业物流设施与设备 2.1 集装单元化设备 2.2 物料搬运设备 2.3 储存设施与设备 2.4 运输设备
企业物流设施与设备主要包含.物料搬运设备、 仓储设备、运输设备和集装单元化设备。
2.1 集装单元化设备
集装单元化设备是储放物料(货物)的设施与设备 (Container 0r Unit Load Formation quipment)。主 要有集装箱、托盘、集装袋、料箱等。这些工具的 主要作用是将零杂货物组合成单元货物,并以这些 工具为承托物,以单元货物为整体进行物流运输和 存储。
(3)按建筑结构分类: 1)平房仓库 2)楼房仓库 3)高层货架仓库
2、3、2仓库布局合理化
(1)提高储存密度,提高仓容利用率
(2)采用有效的储存定位系统 储存定位系统可采取先进的计算机管理。
2、3、3储存货架
• 货架的种类很多,按货架高度分类,则分为高层 (﹥12m)、中层(5~12m)和低层<5m
一、托盘
托盘不仅是仓储及搬运系统的辅助设备,而且是仓储 及搬运货物集装单元化的必要条件。逐渐发展为托盘物流:
托盘装卸--托盘搬运--托盘储存--托盘运输--托盘售货.
托盘的种类繁多,就目前国内外常见的托盘种类来说, 按使用方式可分为通用托盘和专用托盘。通用托盘按其结 构不同可以划分为四大类:平托盘、柱式托盘、箱式托盘、 轮式托盘。
图10-15差速链输送机
图10-16轿车组装线的悬挂式链式输送机
2.空中输送机 高空运输
主要利用悬 挂式链式输 送机和单轨 式输送机。
2.2.3起重机械
起重机械是一种以间歇作业方式对物料进行起 升、下降和水平移动的搬运机械。
(1)分类
根据起升机构的活动范围不同,分为简单起
重机械、通用起重机械 、特种起重机械 。
1)简单起重机械。包括只有单动作起升机
构的起重机械,只能在固定起降物料或人员。
2.2.3起重机械
2)通用起重机械。除需要一个使物品升降的 升机构外,还有使物品作水平方向的直线运动或 旋转运动机构。
3)特种起重机械。也是具备两个以上机构的多 动作起重机械,专用于某些专业性的工作,如冶 金专用起重机,建筑专用起重机和港口专用起重 机等。
(2)单元负载式输送机
• 在物流系统中,其搬运作业以集装单元搬运 最为普遍。
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图2-9斜槽输送 机
图2-10 平带输送机
图2-11 滑轮输送 机
a)辊道的带传动
b)装配线上工件传送
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链式输送机: 链式输送机是通过驱动链轮与链 条相啮合使链条实现运行的。
用于地面输送的主 要是承托式链式输 送机。承托式链式 输送机又分为拖链 输送机和差速链输 送机。
图2-4 集装箱的结构简图
2.集装箱分类
图2-5 集装箱的分类
图10-6 通风集装箱 图2-7 汽车集装箱
3.集装箱标准化
1964年国际标准化组织ISO在汉堡会议上公布了两 种集装箱的标准规格系列:第一系列(1A~1F 6种)和第 二系列(2A~2C 3种),共9种规格。1970年在莫斯科会 议上增加了第三系列(3A~3C 3种)集装箱。
2.2.1搬运车辆
(3)固定平台搬运车 固定平台搬运车,具有较大承载物料平台的搬
运车。一般用于企业内车间与车间,车间与仓库 之间的运输。 (4)叉车
叉车是一种用来装卸、搬运和堆码单元货物的 车辆。它具有适用性强,机动灵活,效率高的优 点。不仅可以将货物叉起进行水平搬运,还可以 将货物提升进行垂直堆码。
2) 中华人民共和国托盘国家标准 我国于1982年制定了联运平托盘外形尺寸系列的国家标
准。将联运托盘即平托盘的平面尺寸定为800mmX 1200mm、 800mm×1000mm和1000mmX1200mm三种。 6. 码盘与加固
1)码盘方法 货物在托盘上的码垛方式有四种: (1)重叠式堆码 (2)交错式堆码 (3)砖砌式堆码 (4)销轮式堆码