[整理版]过程流体机械试题
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[ 整理版] 过程流体机械试题
过程流体机械试题
、单项选择题(每题1分,共10分)
1. 液体从泵入口流到出口的过程中,通常存在的三种损失有流动损失、流量损失和( ) 。
A. 机械损失
B. 尾迹损失
C. 冲击损失
D. 泄漏损失
2. 下列零部件中属于离心泵过流部件的是( ) 。
A. 转轴
B. 轴封箱
C. 蜗壳
D. 口环3. 为便于对不同类型泵的性能与结构进行比较,泵的比转数n是其()。s
A.任意效率点的比转数
B.最高效率点的比转数
C.最低效率点的比转数
D.最小流量的比转数4.在泵出口设有旁路与吸液罐相
连通,改变旁路上调节阀的开度调节流量属于( ) 。
A. 改变管路特性工况调节
B. 改变工艺参数调节
C .改变尺寸参数调节D. 改变泵特性工况调节5. 下列零部件中属于离心压缩机定子的零部件的是( ) 。
A(扩压器B( 口环C(阀片D(气缸6.离心压缩机转速越高,压力比越大,但性能曲线越陡,稳定工作区( ) 。
A. 不变
B. 越宽
C. 等于零
D. 越窄
7. 保持两机流动过程完全相似的条件为:几何相似、进口速度三角形相似、特
征马赫数相等和
A(多变指数相等B(膨胀指数相等
C(绝热指数相等D(等温指数相等8.压缩机实际运行中的排气压力并不总是符合设计压力,其值取决于()。
A(进气系统的压
B(汽缸的压力
力團
C(排气系统的压力D(活塞的压力9.各类压缩机的旋转惯性力或旋转惯性力矩都可以用加()。
A(气体质量来平衡B(平衡质量来平衡
C(汽缸质量来平衡D(往复质量来平衡10.在结构尺寸一定时,影响活塞压缩机排气量的主要因素是转速和()。
A(凝析系数B(吸气系数
C(排气系数D(抽加气系数
1.泵在高效工作区工作时,其效率不低于最高效率的
A(90% B(93%
C(95% D(97%
2.改变泵的性能曲线进行工况调节的方法有()0
A(管路节流调节B(液位调节
C(改变转速调节D(旁路调节
3. 若液流进入叶轮流道时无预旋,则()0
A(C=0 B(C=0 11u?
C(C=0 D(W=0 1r 1
4. 比转数相同的离心泵,其几何形状()0
A(基本相等B(一定相似
C(一定不相似D(不一定相似5.两台离心压缩机流动相似,在几何相似、进口速度三角形相似和特征马赫数相等的同时,还必须()0
D ( 气流平稳流动 7. 离心压缩机性能曲线上右端点的最大流
量,称为 ( ) 。
A (喘振流量
B (设计流量
C (堵塞流量
D (工艺流量
8. 等压力比分配原则是 : 在各级压力比相等,且吸入温度相同时,总指示功为
A (等于零
B (任意值
( 最少 D ( 最多 C
9. 下列属于易损件的有 ( ) 。
A (机身
B (气阀
C (十字头销
D (曲轴
10. 压缩机的实际排气压力取决于 ( ) 。
A (排气系统的压力
B (实际吸气压力
C (排气温度
D (缸内压力
1. 液体从泵入口流到出口的过程中,通常存在的三种损失有
A. 流动、流量和机械损失
B. 二次流、尾迹和流动损失
C .机械、摩擦和润滑损失 D. 轮阻、冲击和泄漏损失 2. 制造厂提供的样本上离
心泵特性曲线都是用清水测定的,其水温在 ( ) 。
A.0?
B.20?
C.30?
D.40? 3. 在泵的流量和转速不变,吸入口直径
D 大致相等
情况下,比转数n 低,则扬程()。Os A.多变指数相等 B. 气体常数相等
C. 等温指数相等
D. 绝热指数相等 6. 离心压缩机设置扩压器的目的是让
A (气流加速流动
B ( 动能转化为静压能
C (气流减压增速
A.等于零
B.越小
C. 不变
D.咼
4.改变泵的工作转速来调节流量属于()。
A.改变泵的性能曲线调节
B.改变泵工艺参数调节
C.改变结构调节
D.改变管路特性工况调节5.离心压缩机的基本单元是()。
A(级B(段C(缸D(列
6.在离心压缩机性能曲线上左端点的最小流量,称为()。
A(堵塞流量B(设计流量
C(工艺流量D(喘振流量
7.通过对离心压缩机性能曲线分析可知:一定转速下,增大流量,压力比将
A(等于0 B(不变
C(下降D(上升
8.活塞压缩机实际工作循环中的压缩过程属于()0
A(升温过程B(冷却过程
L S
C(热力过程D(气体流动过程9.气缸中心线夹角为90?,同一曲柄销上装有两列连杆的压缩机属于()0
A(直列型B(L型
C(对置型D(对称平衡型
10.在压力比和膨胀指数一定时,相对余隙容积越大,使系数越小的是
A(压力B(温度
C(容积D(泄漏
、多项选择题(每题2分,共10分)
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