路面基层施工
路面基层施工方案
路面基层施工方案路面基层施工方案一、前期准备工作1. 路面基层施工前需查看设计图纸，了解路面结构和材料要求；确定施工时间、工期和施工区域。
2. 进行现场勘察，了解地形、土质等情况，确定施工方案。
3. 采购所需材料和设备，确保施工所需材料的质量和数量。
二、基层处理1. 清理施工区域内的杂物和垃圾，并进行标线，确保施工区域符合施工要求。
2. 进行土石方开挖，根据设计要求调整地基高度，并进行填土，使地基平整。
3. 进行碎石填料，将碎石覆盖于地基上，并进行压实处理，使其达到设计要求的密实度。
三、基层结构施工1. 进行砼基层浇筑，按照设计要求，采用适当的混凝土比例进行浇筑，确保基层的强度和平整度。
2. 进行水泥混凝土养护，覆盖防护膜和湿润保养，使砼基层正常硬化。
四、基层验收1. 进行砼基层验收，检查砼基层的强度、密实度和平整度是否符合设计要求。
2. 对不合格的基层进行修补处理，确保基层质量符合要求。
五、施工安全措施1. 施工现场应设置警示标志，明确施工区域，并设置材料堆放、机械设备操作区域，确保施工安全。
2. 工人应佩戴安全帽、劳保鞋等个人防护用品，遵守施工安全规章制度。
3. 对施工现场进行定期检查，及时发现和处理施工安全问题。
六、环境保护措施1. 根据施工现场的特点，设置防尘网、挡土板等，减少施工过程中的扬尘和噪音。
2. 施工废弃物和污水应妥善处理，确保环境不受污染。
七、施工质量控制1. 严格按照设计要求进行施工，保证施工质量。
2. 施工过程中进行现场检查，确保施工质量符合要求。
3. 对施工的关键环节进行抽查和复核，确保施工质量的稳定和可靠性。
八、施工总结1. 施工结束后，对基层施工进行总结和评价，总结经验教训，为以后的施工提供参考。
2. 对施工过程中的问题进行整理和分析，提出改进建议。
在进行路面基层施工时，需严格按照施工方案进行施工，并加强施工安全和环境保护工作，确保施工质量和施工进度的达到预期目标。
路面基层的施工方案
路面基层的施工方案一、施工前准备地形勘察：对施工区域进行详细的地形勘察，了解土壤类型、地质结构、地下水位等信息，为后续设计提供依据。
设计评审：根据勘察结果，进行基层结构设计评审，确保设计方案满足使用要求。
施工组织：制定详细的施工组织计划，包括人员、机械、材料、进度等方面的安排。
现场准备：清理施工现场，确保施工区域无障碍物，并做好排水设施。
二、材料选择与检验材料选择：根据设计要求，选择符合标准的基层材料，如碎石、砂土、水泥等。
材料检验：对进场的材料进行严格检验，确保材料质量符合设计要求。
三、基层设计与厚度设计依据：根据道路等级、交通量、土壤条件等因素，确定基层的设计参数。
厚度确定：根据设计参数，计算基层的厚度，确保基层具有足够的承载能力和稳定性。
四、施工现场布置机械设备布置：根据施工需要，合理布置施工机械设备，确保施工效率。
材料堆放：按照施工进度，合理规划材料堆放区域，确保材料供应及时。
临时设施：设置必要的临时设施，如临时道路、排水沟等，以满足施工需要。
五、混合料制备与运输配合比设计：根据设计要求和材料性质，确定混合料的配合比。
制备工艺：采用合适的制备工艺，确保混合料的均匀性和稳定性。
运输管理：合理安排运输车辆，确保混合料在运输过程中不发生离析和水分损失。
六、基层铺设与压实铺设方法：根据基层类型和厚度，选择合适的铺设方法，如机械铺设、人工铺设等。
压实工艺：采用合适的压实机械和工艺，确保基层的密实度和平整度。
质量控制：在铺设和压实过程中，严格控制质量，确保基层质量符合设计要求。
七、质量检测与控制检测项目：对施工过程中的关键项目进行检测，如含水量、压实度、平整度等。
检测方法：采用合适的检测方法，如环刀法、核子密度仪等，确保检测结果的准确性。
质量控制标准：制定严格的质量控制标准，对不符合要求的部位进行整改或返工。
八、施工安全与环保安全措施：制定施工安全措施，如设置安全警示标志、配备专职安全员等，确保施工过程中的安全。
路面基层施工工艺
路面基层施工工艺路面基层施工工艺包括以下步骤：1. 准备工作：包括建立质量保证体系，制定技术措施、质量控制措施、施工细则、操作须知，并上报详细的施工计划至监理工程师批准。
同时，对参与施工的全体人员进行思想动员和技术交底。
清扫下承层，培好路肩土。
2. 试验路段：选择试验路段，并做好施工准备。
拌制合格混合料运达现场，并取样进行强度试验。
测混合料含水量、灰剂量、松铺厚度，使用21T三轮压路机进行碾压，检查水量、压实度、压实厚度，然后用振动压路机、三轮压路机组合碾压直至达到规定压实度，并记录碾压遍数及作业时间。
接着，检测断面标高、横坡、平整度、厚度、宽度，并计算每延米混合料用量。
最后，整理汇总检测数据，确定施工作业技术参数，以及施工方法、工艺流程、机械组合、劳务配属等，并编写试验段报告上报监理工程师复核批准。
若监理工程师不批准，另择路段重新进行试验段试验。
3. 备料：计算材料用量，对于未筛分碎石，其含水量应比最佳含水量大1%左右。
未筛分碎石和石屑可按预定比例在料场混合，同时洒水加湿，使混合料的含水量超过最佳含水量约1%。
4. 运输集料：集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。
在同一料场供料的路段内，宜由远到近卸置集料。
卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。
如果未筛分碎石和石屑分别运送，应先运送碎石。
料堆每隔一定距离应留一缺口。
集料在下承层上的堆置时间不应过长。
5. 摊铺集料：应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。
人工摊铺混合料时，其松铺系数约为 1.40～1.50；平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.25～1.35。
应同时摊铺路肩用料。
6. 拌合：对于二级及二级以上公路，应采用稳定土拌合机拌合级配碎石。
对于二级以下的公路，在无稳定土拌合机的情况下，可采用平地机或多铧犁与缺口圆盘耙相配合进行拌合。
拌合过程中应根据天气情况调整含水量，拌合深度应直到级配碎石层底。
路面基层施工方案
路面基层施工方案一、前言路面基层施工是道路建设中的重要环节，其质量直接影响到道路的耐久性和使用寿命。
本文将介绍路面基层施工方案的关键步骤、施工工艺以及注意事项。
二、施工步骤1. 施工准备在正式施工之前，需要进行充分的准备工作，包括： - 确定施工场地，进行场地平整和清理； - 准备所需的施工材料与设备，包括砂石、水泥、拌和机等； - 对施工区域进行标线划分，确保施工过程中的安全。
2. 地面处理在进行路面基层施工前，需要对地面进行处理，主要包括： - 车辆与行人的交通管控，确保施工过程的安全； - 清除地面上的杂物和破损部分； - 进行地面的平整处理。
3. 基层材料的选择与搅拌基层材料的选择对路面基层施工的质量有着重要影响。
常用的基层材料包括砂石、水泥等。
选择合适的基层材料后，需要进行搅拌混合，确保材料充分均匀混合。
4. 板型铺设在基层施工中，采用板型可以帮助控制施工的厚度和平整度，提高施工效率。
具体步骤包括： - 在施工区域的边缘设置固定板，用于控制施工厚度； - 使用模具或模板，在基层上进行铺设，确保板型的精确性； - 逐步铺设，确保整个施工区域的平整度和厚度一致。
5. 压实处理在板型铺设完成后，需要进行压实处理，主要目的是提高基层的密实度，确保基层的稳定性。
常用的压实设备包括压路机、振动板、压实滚等。
压实处理应按照标准进行，确保达到设计要求。
6. 检验与验收在基层施工完成后，需要进行检验与验收，以确保施工质量符合要求。
主要包括查看施工厚度、平整度、密实度等指标，并进行相应记录和修正。
三、施工工艺1. 手工施工工艺手工施工工艺适用于较小面积的基层施工，并且要求较高的施工质量。
主要步骤包括： - 持续良好的搅拌混合材料； - 手工铺设板型，保证平整度和厚度的一致性； - 使用手工工具进行压实处理； - 进行检验与验收。
2. 机械施工工艺机械施工工艺适用于大面积的基层施工，具有施工速度快和施工效果稳定等特点。
路面基层底基层施工方法
路面基层底基层施工方法一、引言路面是连接各个交通行业的重要组成部分，其质量对于交通运输的顺畅与安全至关重要。
而路面基层底基层是路面结构的重要组成部分，其施工质量和方法直接影响到整个路面的稳定性和使用寿命。
本文将介绍路面基层底基层的施工方法，帮助读者理解和掌握相关知识。
二、基本原则在进行路面基层底基层施工时，需要遵循以下基本原则：1. 符合设计要求：施工过程中必须严格按照设计方案执行，确保路面的质量和性能满足设计要求。
2. 选用合适的材料：选择合适的原材料，如砂子、碎石、水泥等，确保材料的质量符合标准要求，并经过合理的配比和试验验证。
3. 控制施工质量：施工过程中进行严格的质量控制，采取合理的施工方法和技术措施，防止施工质量问题的发生。
4. 保证工期安全：合理安排施工进度，确保施工的安全和连续性，避免施工中断带来的不良影响。
三、施工方法1. 基层处理基层处理是保证路面基层底基层质量的重要环节，主要包括以下步骤：（1）清理基层：清理基层表面的杂物和附着物，确保基层表面干净。
（2）修补坑洞：如有坑洞和损坏的地方，需要进行修补，填补坑洞，并确保修补的均匀光滑。
（3）加固下沉区域：对于有下沉问题的区域，需要进行加固，可以采用加铁路轨、填土或其他加固措施。
（4）调整基层高程：根据设计要求，进行基层高程调整，确保基层底部平整。
2. 底基层施工在基层处理完成后，进行底基层的施工，主要包括以下步骤：（1）铺设级配合理的砂石：选择级配合理的砂石进行铺设，保证其厚度均匀。
（2）湿拌、打浆方式：采用湿拌、打浆方式进行施工，确保砂石与水泥充分混合，达到较好的固结效果。
（3）压实处理：采用压路机对底基层进行压实处理，保证其密实度和承载力。
（4）砟石加铺：在底基层施工完成后，可以进行砟石的加铺，进一步增加路面的稳定性。
四、质量控制在路面基层底基层施工过程中，需要进行严格的质量控制，主要包括以下方面：1. 原材料质量控制：对于使用的砂石、水泥等原材料，必须进行质量检验，确保其质量符合标准要求。
道路路面基层施工方案
道路路面基层施工方案一、基础处理：在进行基层施工前，需要对道路基础进行处理，确保基层的平整度和承载能力。
1.清理：首先，对路基进行清理，将路面上的杂物，如砖石碎块、水泥渣等清除干净，确保路面平整。
2.压实：然后，使用压路机对路基进行压实，提高路基的承载能力。
压实应分多道次逐层施工，每道次的压实宽度应小于压路机轮胎的宽度，并进行交互压实，以确保路基均匀稳固。
3.校平：对于起伏较大的路段，可进行校平处理，使用平地机或平地机加挖掘机进行校平，使路基平整度达到要求。
二、基层铺设：基层铺设是建设道路基层的关键环节，包括底层、底基层和面基层。
1. 底层：首先，进行底层的铺设。
选择合适的材料，如碎石、碎砂等，铺设在路基上，厚度一般为100-200mm，然后使用振动压路机对底层进行压实，保证底层的密实度。
2. 底基层：在底层上铺设底基层。
底基层可以选择砾石或碎石，厚度为200-300mm，铺设后进行压实。
压实后，使用水平仪进行检测，确保底基层的平整度。
3. 面基层：在底基层上进行面基层的铺设。
面基层应选择合适的沥青混合料，根据设计要求确定面基层的厚度，通常为30-50mm。
铺设完毕后，使用摊铺机进行压实，确保面基层的平整度和密实度。
三、基层整平：基层完工后，还需要进行整平处理，以确保基层的平整度和表面的光滑度。
1. 铺设隔离层：在基层完工后，可在基层表面铺设一层隔离层，用于防止基层与面层之间的粘结，通常使用沥青浸渍砂铺设，厚度约为30-50mm。
2.整平处理：使用平地机、摊铺机等工具对基层进行整平处理。
根据设计要求，通过调整机械设备的高度和坡度，使路面整体平坦光滑。
以上为道路路面基层施工方案的基本内容，每个环节都需要注意细节，确保施工质量。
同时，施工过程中应注意安全，严格按照相关规定进行作业，确保工作人员的人身安全和设备的正常运行。
路面基层工程施工方案
路面基层工程施工方案一、引言路面基层工程是道路建设中不可或缺的一个环节，它直接影响着道路的使用寿命和行车安全。
因此，在施工过程中需要严格按照规范进行施工，确保施工质量。
本文将针对路面基层工程的施工方案进行详细的介绍，包括施工前的准备工作、施工过程及施工质量要求等内容。
二、施工前准备工作1. 打样确定基层厚度和坡度：在施工前，需要根据设计要求对基层进行打样，确定基层的厚度和坡度。
这样可以确保施工过程中的准确性和一致性。
2. 清理基层：在开始施工前，需要对基层进行清理，清除所有的杂物和积水，确保基层干燥和平整。
3. 准备施工材料：在开始施工前，需要准备好所需的施工材料，包括砂、砾石、水泥等。
这些材料需要符合设计要求，并且质量稳定可靠。
4. 确定施工方法和工艺：在开始施工前，需要确定施工方法和工艺，包括施工顺序、施工工艺和施工周期等。
这样可以提高施工效率和质量。
5. 安排施工人员：在开始施工前，需要合理安排施工人员，确保施工过程的顺利进行。
施工人员需要具备专业知识和经验，以保证施工质量。
6. 安排设备：在开始施工前，需要安排好所需的施工设备，包括挖掘机、压路机等。
这些设备需要符合规范要求，并且保持良好的运行状态。
三、施工过程1. 基层均质化处理：在施工过程中，首先需要对基层进行均质化处理，确保基层的均匀性和平整度。
这样可以有效提高路面的承载力和稳定性。
2. 铺设砂石层：在均质化处理后，需要铺设一层砂石作为基层的支撑层。
这层砂石需要平整和紧实，以确保基层的稳定性和承载能力。
3. 铺设碎石混凝土：在铺设砂石层后，需要铺设一层碎石混凝土作为基层的面层。
这层碎石混凝土需要均匀和紧密，以提高基层的耐久性和耐磨性。
4. 压实基层：在铺设完碎石混凝土后，需要对基层进行压实处理，确保路面的密实性和平整度。
压实过程需要严格按照规范进行，以确保施工质量。
5. 检查验收：在施工完成后，需要对路面进行检查验收。
检查验收的内容包括基层的平整度、均匀性和厚度等。
路面基层施工方案施工方法
路面基层施工方案施工方法引言路面基层施工是道路施工过程中的重要环节之一，它直接关系到道路的使用寿命和安全性。
本文旨在介绍路面基层施工方案的施工方法，包括原材料准备、施工工艺流程和质量控制措施等内容。
通过正确执行施工方法，可以确保道路建设的质量和效益。
1. 原材料准备在进行路面基层施工之前，需要准备以下原材料：•沥青：选用优质的沥青作为道路基层的粘接材料。
沥青应符合国家标准，并经过质量检验。
•石料：选用坚硬、耐磨的石料作为基层的骨料。
石料应在规定的大小范围内，并经过清洗、筛选等处理。
•水泥：若在基层中使用水泥稳定土处理，需要选用符合规定要求的水泥。
水泥应在施工前进行试验，并确保质量合格。
2. 施工工艺流程2.1 基层处理•清理：对待施工路段进行清理，清除地面上的杂物、垃圾和泥泞等。
•预铺：在预铺层设置导向线或标志，用于指导基层施工的水平和纵向位置。
•抹灰层施工：根据设计要求，进行抹灰层施工，一般施工厚度为5-10cm。
2.2 材料铺设•石料铺设：将经过处理的石料均匀铺设在基层上。
石料的厚度应符合设计要求，同时要保证平整且均匀。
•沥青浇铺：采用挖机等工具，将预热后的沥青倒在石料上。
沥青的浇铺温度和浇铺厚度应符合要求，同时要保证沥青均匀覆盖石料。
2.3 压实处理•材料压实：使用压路机等设备对已铺设的沥青石料进行压实处理。
压实应分为初压和后压两个阶段，压路机的转速、行进速度和轮胎气压等参数应根据实际情况进行调整。
•表面处理：对压实后的基层进行必要的表面处理，如使用铲刀进行刮平、修整等。
确保路面平整、无裂缝和凹凸不平。
3. 质量控制措施为确保路面基层施工的质量，需要采取以下措施：•原材料抽样检验：在施工过程中随机抽取沥青、石料和水泥等材料进行检验，确保其质量满足要求。
•施工环境控制：保持施工环境干燥，避免下雨、下雪等恶劣天气条件下的施工，确保施工质量。
•施工设备监测：对施工设备进行定期检测和维护，确保其正常运行和安全可靠。
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二灰碎石基层施工方案
一、工程概况
寒亭区武岭路（固高路以北段）罩面工程，北起武岭路与仲南路路口，向南止于武岭路与固高路路口，路线全长4.94公里。
全线路段铣刨沥青层后进行挖补罩面处理。
基层严重破损处将原基层开挖，一直挖到可用的一层，然后用二灰填补至原基层标高，最后全幅洒布透层和下封层，加铺7cm沥青面层；并对原有道路两侧的路缘石拆除重新设置平路缘石；全线路段安装完成路缘石后重新培土路肩，并重新整修内侧边坡。
建设单位：潍坊市寒亭区交通局
监理单位：山东昌隆建设咨询股份有限公司
施工单位：潍坊昌大建设集团有限公司
二、施工工艺
1、工艺流程
基层病害处的检查和准备→施工测量放样→严格材料试验→混合料的拌和→含水量检测→混合料的运输和摊铺→混合料的碾压和边部整形→压实度检测→接缝处理→交通管制→养生
2、下基层的检查和准备
在二灰碎石基层施工前，对下承层进行外观检查。
在进行二灰碎石基层铺筑前视路面干湿情况，如比较干燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有积水为度。
3、材料检验
二灰碎石基层所用的各种碎石原材料应严格符合规范和监理部文件要求，未经批准的原材料不允许进场，更不准使用。
保证用于基层中的各种原材料质量符合要求，每一批次进场材料经检查验收合格以后方可使用，不同品种、不同规格材料分别存放，所采用的配合比满足设计及技术规范要求。
（1）碎石应符合规范规定的级配要求：碎石压碎值不大于30％，单个颗粒的最大粒径不大于31.5mm。
应选用储藏量大、品质稳定的料场。
集料级配范围：
（2）水：不能含有有害物质，一般采用地下水。
5、混合料的拌和
（1）采用集中厂拌法拌制，摊铺机进行摊铺；颗粒级配要好、用量准确、各项指数必须符合要求。
拌和站在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。
（2）混合料拌和时，随时观察并检测含水量，控制最佳含水量。
若遇到大风和高温天气，对混合料的含水量应作相应上调1-2%，使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。
（3）拌和站拌和混合料必须连续、均匀。
拌料过程中试验室要按规定频率对混合料的各项指标进行检测，无离析现象。
6、混合料的运输
（1）每天上班前应对车辆及设备进行日常维护，排除故障，防止汽车中途抛锚，造成摊铺机等料的现象。
（2）料车必须进行覆盖以减少在运输过程中水份的散失和对混合料的污染，在上一台车卸料至2/3时才能揭开盖布。
（3）卸料时，运料车在摊铺机前方20-30cm停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，卸料速度与摊铺速度相协调。
（4）车辆受料时，按序号排队成列，依次等候，不得拥挤。
为保证混合料装车的均匀性，拌和出料时在备满一储存仓后才进行卸料，装车时运输车前后移动，分三次装料，避免混合料离析。
（5）执行运输车辆发单制度，每车一单。
装料时，后场有专人详细记录车号、车数、出料时间等。
在前场，设专人指挥运输车卸料，并做好运输数据和摊铺时间的记录，确定合理的运输车辆配置。
7、混合料的摊铺
（1）二灰碎石基层施工采用1台摊铺机、1台振动压台路机、1台光轮压路机。
正式进入摊铺机摊铺二灰碎石碎石施工前，选择了100～200米做试验段。
检验工程的材料、配合比、拌合机械、摊铺机械、压路机械和施工工艺；另一方面是确定现场摊铺时虚铺厚度，确定松铺系数，保证压实厚度和密实度，同时总结出最佳碾压程序。
（2）在料车到达现场4～5台后开始摊铺，摊铺速度控制在1.5～3.0m/min，保证拌和摊铺及压实机械施工连续。
在摊铺过程中应尽量减少拢料（收料斗）的次数，而拢料时只收拢2/3，使摊铺机料斗内留下一定的混合料，可减少混合料的离析。
（3）摊铺机后设人专门检查摊铺面上是否有杂物或离析现象，并立即处理。
遇到离析现象及时补充细料，并保持边线顺直，注意观察含水量大小，及时反馈拌和站进行适当调整。
同时设人对松铺高度、厚度、横坡、宽度等进行检测。
8、混合料的碾压
（1）混合料摊铺一定长度后（30～80m）立即进行碾压。
（2）摊铺机摊铺后人工配合整型后，立即进行碾压。
直线由外侧向中间碾压，曲线由内向外碾压，先静压再振动，碾压每次重叠1/2轮宽。
（3）碾压过程中，有专人检测压实度，根据检测的压实度确定碾压方式、顺序和遍数。
用灌砂法分别对碾压3～5遍的压实度进行检测，并做好记录，根据各遍碾压后检测评定值绘制压实曲线，经过各曲线比较最终达到规定压实度，且压实后平整度好，表面无裂纹为可行的压实组合形式。
（4）碾压过程中，基层表面若有“软弹”、松散等现象，及时翻松、挖除、换填新料后重新碾压。
（5）压路机压不到的地方采用平板振动夯进行夯实。
（6）碾压过程的注意事项：
碾压段的前端应呈阶梯状，各段间应重叠5～8m，为避免漏压、少压,应在碾压区间插小彩旗予以标示。
碾压时的含水量宜控制在最佳含水量±0.5%。
若施工时风大、气温高，拌合站拌合用水较配合比用水增加1%。
碾压时不要过振，稳压要充分，振压不起浪、不推移，在第一遍静压时，倒车后尽量原路返回，换档位置应在已压好的路段上，在未碾压的一头，换档倒车位置应错开，呈阶梯状，每碾压段终点的个别拥起用人工铲平，确保平整度。
混合料摊铺后应及时碾压，一般以30～80米为一个碾压段。
碾压过程中，表面始终保持湿润，如遇高温和大风天气，水分蒸发过快，应及时通知拌合站，适当提高混合料拌合的含水量或减少碾压段的长度。
压路机倒车换档要轻且平顺，不要拉动铺筑层，在未碾压的一头换档倒车位置应错开、呈齿状；碾压时，应及时对压路机的光轮进行清洁，以免混合料粘连后影响基层的表观。
压路机应停在已压好的底基层上，严禁在未完成或正在碾压的工作面上“调头”和急刹车，保证其表面不受破坏。
压实后的表面应平整密实，无轮迹或隆起，不出现高低不同的压实面、隆起、裂缝或松散材料，且断面正确，高程、坡度符合要求。
任何混合料离析处均在碾压前挖除，用合格的材料替换。
发现含水量过大或过小的混合料立即废除，不进行摊铺碾压。
所有压路机倒车换档要轻且平顺，施工时按“轻启动（5-10m后）--开振--振动碾压--停振--（5-10m后）停机—重起”的顺序进行，不要拉动铺筑层。
严禁在起动或停车时打开振动。
9、交通管制
二灰碎石基层在施工完毕后禁止开放交通，并在明显位置放置标示牌。
10、养生
二灰碎石基层在养生期间应保持一定的温度，同时在二灰碎石碎石基层碾压完成后立即用土工布进行覆盖。
养生期间不应过湿（每天喷洒水的次数随气候条件而定，一般喷洒四五次），一般养生7天。
养生期间二灰碎石碎石基层不应忽干忽湿，确保整个养生期间基层表面始终保持潮湿状态。
养生期间应封闭交通并及时进行下封，在养生期和下封前，一定要加强二灰碎石层的保护，设专人防护，严格禁止大吨位载重车辆通行。
养生用洒水车的行速度不宜大于15km/h。
12、二灰碎石碎石施工质量标准
压实度：97%（重型击实标准）
平整度：≤10mm
纵断高程：±15mm
横坡度：±0.3%且不反坡
厚度容许偏差：±10mm
宽度：不小于设计规定，7天无侧限抗压强度≥0.8MPa
外观质量要求：混合料拌合均匀，色泽一致。
无明显离析；表面平整、密实、
无坑洼、施工接茬平整。