路基雨季施工专项方案
雨水季节路基回填施工方案
雨水季节路基回填施工方案引言在道路建设中，路基回填施工是非常重要的一项工作。
尤其是在雨水季节，正确的回填施工方案能确保路基的稳定性和安全性。
本文将介绍适用于雨水季节的路基回填施工方案，并提供一些建议和注意事项。
1. 预施工准备在施工之前，需要进行详细的预施工准备，包括以下几个方面：•路基检查与测量：对现有路基进行全面的检查与测量，确保其符合设计要求，并记录相关数据。
•排水系统检查：检查并确保路基上的排水系统良好运行，防止积水对路基回填施工造成影响。
•施工区域标识与划分：在施工区域周围设置明确的标识并划分施工区域，确保施工过程中的安全性。
2. 施工材料选择在雨水季节进行路基回填施工时，合适的施工材料选择至关重要。
以下是一些建议：•骨料选择：选择具有良好排水性能的骨料，如砾石或碎石。
•粉料选择：选择具有良好保水性能的粉料，如黏土或淤泥。
这有助于减少水分蒸发，并提供更好的稳定性。
•添加剂选择：适量添加适当的添加剂，如水泥或粉煤灰，以提高施工材料的稳定性和强度。
3. 施工方法与技术在雨水季节进行路基回填施工时，需要采取一些特殊的施工方法与技术：•雨天施工：在降雨期间，可以适当的进行路基回填施工，但需要注意及时排水，防止积水影响施工。
•逐层回填：采用逐层回填的方法，每一层回填材料厚度不宜过大，以充分保证材料间的排水通道。
•夯实操作：在回填材料的每一层完成后，进行夯实操作，以确保回填材料的密实度和稳定性。
4. 施工安全与环保在雨水季节进行路基回填施工时，需要注意施工安全与环保问题：•施工现场安全：设置必要的警示标识，确保施工现场的安全。
同时要与交通管理部门保持联系，确保交通安全和顺畅。
•废弃材料处理：回填施工过程中产生的废弃材料要妥善处理，防止对环境造成污染。
可以选择合适的处理方法，如回收再利用或委托专业机构处理。
结论雨水季节路基回填施工需要合理的准备工作、适当的施工材料选择、特殊的施工方法与技术，并注意施工安全与环保问题。
道路工程雨季施工方案
道路工程雨季施工方案一、背景介绍道路工程是城市开展中重要的根底设施建设工程之一，而雨季是施工过程中的一个重要考虑因素。
合理的雨季施工方案可以最大限度地减少施工延误和质量问题，保证工程的顺利进行和质量的控制。
本文将针对道路工程雨季施工方案进行探讨。
二、雨季特点雨季对道路工程的施工有以下特点：1.降水量大：雨季通常降水量较大，容易导致现场积水，增加施工难度。
2.天气不稳定：雨季天气多变，经常有阵雨和雷雨，施工进度容易受到干扰。
3.路面湿滑：雨季道路湿滑，施工机械和人员容易滑倒或发生事故。
4.水土流失：雨季容易引发水土流失问题，对土方工程施工造成影响。
基于以上雨季特点，我们需要制定相应的施工方案，合理安排施工时间和采取必要的措施。
三、雨季施工方案针对道路工程的雨季施工，我们提出以下方案：1. 施工排水方案•为了防止现场积水，应设置充分的排水设施，包括明沟、排水管道、雨水篦子等。
•在施工前和施工过程中，及时清理排水设施，确保其畅通和正常工作。
•为了防止水泥或沥青路面因雨水而变软，可以在路面上铺设相应的排水板或防水层。
2. 平安防护措施•在施工现场设置警示标志和管制措施，确保施工期间交通秩序的顺利进行。
•准备充足的防滑材料，如砂石、石子等，确保施工人员和机械的平安。
3. 施工进度安排•根据雨季天气情况，合理安排施工时间和进度，尽量防止在恶劣天气下施工。
•设置备用施工方案，随时应对天气变化。
如在连续降雨天气下，可以转移到其他工作区域进行施工。
•对于需要连续施工的道路，可以考虑采用夜间施工的方式，以减少对交通的影响。
4. 水土保持措施•在施工过程中，加强水土保持措施的落实，包括挡土墙、护坡、防护网等。
•定期检查和维护水土保持设施，及时处理出现的问题，防止水土流失。
5. 质量控制•加强施工过程的质量控制，及时检查施工质量，发现问题及时整改。
•对于雨季施工可能引发的质量问题，采取针对性的措施，确保道路工程质量稳定。
道路雨季施工措施（五篇范文）
道路雨季施工措施（五篇范文）第一篇：道路雨季施工措施道路雨季施工措施11.2.1、雨季施工准备1、认真执行质量、安全检查制度，做好道路质量控制，安全检查工作，消除质量、安全隐患。
2、道路路基沿线两侧保持排水通畅，路基不积水。
3、雨期之前要对施工现场的所有设备进行全面检测，电气设备要有安全可靠的防雨设施并有合格证，雨后必须对电气设备进行绝缘电阻遥测，合格后粘贴合格证再允许投入使用。
4、挡墙班组搭设的排架、模板、支护、临时跳板等设置都必须经加强、刚度、稳定性计算后，方可施工，设施完成后，必须经项目技术负责人组织有关部门检查合格后方可投入使用，雨后需要对上述设施进行全面检查、无问题后方可投入使用，特别是要再确认无倾斜、无下沉、无松土、无塌陷等现象预后方准继续使用。
5、对水泵、配电箱等排水机电设备要经常检查，保证正常使用。
11.2.2、雨期施工技术措施1、力争在雨季前完成土方开挖施工，低洼地段和地质不良地段应尽可能避开雨季施工。
2、尽量避开阴雨天浇筑混凝土，如遇阴雨天气浇筑混凝土时做好覆盖准备工作，刚浇筑完的混凝土不得受雨淋、水泡。
3、施工要缩短战线、分段进行、减少工作面。
4、施工现场的电器设备做好防雨罩，小型机械用苫布盖好免受雨淋。
电器设备雨后经电工测试，合格后方可继续使用。
5、加强对轴线控制点及水准点等测量标志的保护及校核。
雨季填土时，槽底不能有积水，严格控制土壤含水率，并随填土随夯实。
6、施工现场临时路由各工号分管，必须保证现场雨季施工畅通无阻。
7、如遇到暴雨天气不宜施工，并且使施工现场排水通畅，不得使周边道路集水，而造成交通不便。
8、标尾处暂时临时施工道路没有修建，采用水泵及时将渗入雨污水井里面的水。
11.2.3、雨季施工专项措施1、路基路面工程(1）雨季前做好现场地面排水系统，主要暂设道路应将路基碾压坚实，确保雨季道路循环通畅，不淹不冲、不陷不滑。
(2）雨季进行土方工程施工时，边坡坡度应适当减缓，坡边设围堰，严防滑坡和边坡塌方，避免大面积开挖，采取分段突击施工，减少土基暴露时间，回填土应在晴天进行，每班要将所填土方碾压平整坚实，防止土层积水过多。
雨季施工安全专项方案(3篇)
雨季施工安全专项方案夏季施工面临雨多、风大、高温等不利的环境因素影响，并能直接危及生产安全，给企业带来无法估量的损失。
因此科学合理___施工，采取安全技术措施，积极应对雨期施工面临的各种危险状况对提高抗风险能力、保障企业生产安全全，具有重大意义。
同时夏季高温多雨，是事故的易发期、多发期，也是防范事故的关键时期。
为全面做好当前的安全生产工作，做好防高温、防汛、防火、防触电、防食物中毒、防雷击、防坍塌、防高处坠落等事故，积极做好夏季安全生产工作，坚决遏制重特大事故的发生,现制定如下雨季和汛期施工安全专项方案。
一、工程概况及施工任务第四工程队位于___省通渭县___村附近，承担施工范围为DK862+232-DK867+193，全长___km，主要工程包括：峡口隧道出口段（___m）、马家山特大桥（___m）、通渭车站、孛家河大桥（___m）、南山堡隧道进口（___m）。
其中：马家山特大桥及南山堡隧道均为全线重难点工程。
马家山特大桥位于___省通渭县___村附近，先后跨越S207省道、G___国道、___处村道并___次跨越牛谷河。
全桥孔跨布置：___m简支箱梁+（40+64+40）m连续梁+___m简支箱梁+6____m道岔简支箱梁，桥梁全长___m，墩高___m～___m不等，最长桩基___m，全桥基础设计钻孔灌注桩与砼承台，桥墩采用圆端型实体墩或空心墩，桥台采用双线矩形空心桥台。
简支箱梁采用移动模架施工和支架现浇施工，连续梁采用悬臂灌注施工。
峡口隧道位于___省通渭县城东南牛谷河右岸黄土梁峁区，地面高程在1770~1930之间，我队承担施工任务的隧道出口，最大埋深___m，最小埋深___m。
隧道口地质多为分积黄土覆盖。
南山堡隧道位于___省通渭县城西南，隧道进口位于南河村，地处牛谷河二、三级阶地，起讫里程为DK866+193～IDK869+664，全长___m,地势平缓，交通便利；隧道洞身最大埋深___m.二、编制依据依据《___安全生产法》、《___应对法》、《建设工程安全生产管理条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《___消防法》、《危险化学品安全管理规定》、《特种设备安全监察条例》、《铁路运输安全保护条例》、《铁道部1___文件》兰新铁路甘青有限公司等制度、条例及有关法律、法规规定。
公路工程雨季专项施工方案
公路工程雨季专项施工方案一、施工概述雨季是公路施工中常见的特殊天气条件，在雨季进行施工，一方面可以充分利用雨季天气对土地的润湿作用，另一方面也可以避免雨季期间因雨水过多对施工进度造成影响。
因此，需要制定雨季专项施工方案，合理安排施工进度，降低雨季对施工造成的不利影响。
本方案旨在确定雨季期间公路工程施工的具体内容、工程组织与流程、施工注意事项等，以确保施工质量和安全，维护工程进度、保证工程竣工的质量和进度。
二、施工内容1、雨季期间主要进行以下工作内容：（1）路基处理：由于雨季期间土地更加湿润，适合进行路基处理，包括路基压实、路基填方等工作；（2）排水系统安装：雨季是排水系统安装的最佳时机，能够有效减少雨水对施工的影响；（3）绿化工程：利用雨季天气适宜的特点，进行绿化工程，促进植被的生长；（4）其他雨季适宜的施工工作。
三、施工组织与流程1、工程组织安排：（1）项目部严格按照雨季专项施工方案制定施工计划，合理安排施工进度；（2）要求各分包单位加强雨季特殊施工工作准备，有针对性地制定施工方案，合理安排人员、设备和材料；（3）针对雨季特点，完善施工组织机构，设立特别岗位和工作职责，加强监管和管理。
2、施工流程：（1）排水系统安装：提前进行水文勘测，合理规划排水系统的布置，并制定针对雨季的施工方案，以确保排水系统安装的质量和工期；（2）路基处理：合理选择施工材料和方式，进行路基的压实和填方工作，确保路基处理的质量和效果；（3）绿化工程：根据雨季气候条件的特点，选择适宜的植物进行绿化工程，保障植被的生长和绿化效果。
四、施工注意事项1、雨季安全防范工作：（1）加强对施工现场的安全巡查，防止因雨季天气条件造成的安全隐患；（2）对施工人员进行雨季作业的安全培训，确保施工人员的安全意识和防范措施。
2、施工质量管理：（1）加强施工工程质量的监督和检查，在雨季施工条件下，确保施工质量；（2）对施工材料的选用和使用进行严格管理，确保施工质量。
道路冬雨季施工方案范文(通用11篇)
道路冬雨季施工方案范文（通用11篇）道路冬雨季施工方案范文（通用11篇）1一、编制原则进入冬季施工，为确保冬雨季工程顺利施工，保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全，根据本工程的特点，按照经济合理的原则，编制冬雨季施工方案。
二、施工前准备1、根据冬季施工特点，成立冬季施工安全质量领导小组。
组长：某某副组长：某某成员：某某2、安排专人收集气象信息，提前筹划施工任务的合理安排。
在天气突变时提前通知现场施工负责人，以便采取防冻措施；3、提前做好工程用材料、保温材料、能源设备、防冻、防滑、防冰雪材料、外加剂、劳保用品等物资和机具设备的储备和调试工作，做好生活用房、作业棚等防寒保温工作，准备好必要的消防器材；4、加强施工现场管理，确保施工便道畅通，防止路面结冰，采取防滑措施并及时清除积雪、冰碴；对电气设备、供水管网等做好有效的保温措施；三、冬季施工方案（一）土方工程1、施工现场的道路要保持畅通，避免路面积水或结冰，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施（例如沿路覆盖草袋等）。
2、在相邻建筑物侧边开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施，基坑开挖两侧进行覆盖。
施工时，尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。
3、基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。
4、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如铺设草包。
5、土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
6、回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻，人工回填土，每层铺土厚度不超过20cm，夯实厚度为10—15cm，回填土内不得含有冰块、冻土、碎石及垃圾等物。
禁止用冻土回填。
（二）排水工程1、管沟开挖采用机械开挖但应加大放坡系数以保证沟壁的边坡土在经过冻融后不发生塌方事故。
2、地下水排放按施工方案执行，但应加强防冻管理工作，在不排水时应随时将水泵提出集水坑并排干水泵内和排水管内的积水，以保证排水管不结冰和冻坏水泵。
路基施工雨季施工方案
路基施工雨季施工方案目前已经进入雨季，我标段内路基土方为了减少雨水冲刷路基边坡，减弱降雨对路基施工的影响，我标为雨季路基施工定出如下方案。
一、预防措施1、加强与气象部门的沟通，提前掌握住长期天气变化趋势，根据雨季天气情况，结合工程不同特点，统筹安排，均衡考虑，科学制定并随时调整相应的施工计划。
雨季期，储备足够的工程物质和生活物质保证施工需求。
2、完善排水防护设施。
排水防护工程施工尚未真正展开的，要设立临时排水设施，如挖筑临时急流槽、排水沟、挡水碾等，民时加快排水防护工程的施工进展。
3、完善防雨覆盖措施。
对于路基土方、白灰土底基层，要采取防雨材料对路基、取土场、石灰等进行覆盖，保证雨后可以迅速开展施工，保证施工连续性。
4、加快水毁处理速度。
雨季发生水毁后，反应要迅速，处理要及时，修复要到位。
对水毁路段要制订科学完善的处理方案，以最块的速度恢复工程原貌，修复质量要完全满足设计标准和规范要求，不留任何质量隐患。
5、边坡特别是高填方段及土质较差的路段的边坡，往往受雨水冲刷后易形成较大冲沟或发生坍塌缺口。
整修时应自下而上分层挖台阶，每层的高度不宜超过15cm，应用与原路面相同的填筑材料，宽度应为原宽增加30～50cm，或应满足夯压机具宽度加30cm，以保证边坡的压实度和稳定性。
为了加强两层间的结合，在每层填料开始施工前，适量洒水，润湿层面，再按设计坡度削坡；若路基工程施工完后不及时进行路面施工，则在弯道内路肩边缘应修筑挡水带，并临时修筑急流槽，减少水害发生。
6、雨季施工中，除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工现场通行，做好施工便道、便桥的维护。
暴雨前后要检查现场临时设施是否安全可靠，有不安全因素时，要及时修理、加固或立即排除，并提前做好施工人员安全撤离的准备工作，保证人员安全，便道通畅。
二、雨季施工方法及注意事项1、雨季填筑路堤的施工方法（1）雨季填筑路堤，在填筑前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，将流水引至附近桥涵处或预留的桥涵缺口处，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填等措施进行处理。
路基工程的雨季施工方案
路基工程的雨季施工方案一、前言路基工程是指在道路基础上部分或全部重新施工的工程。
由于道路基础和路基是道路工程的重要组成部分，其质量和施工质量直接影响着道路的使用寿命和安全性。
而在雨季，由于降雨的频繁和强度增大，会对路基工程的施工造成一定的困难和影响。
因此，针对雨季路基工程施工的特点和难点，制定科学合理的雨季施工方案，对提高施工效率和保证工程质量具有重要意义。
二、雨季对路基工程的影响1. 雨水会对路基土质产生冲刷和流失，导致路基的坍塌和变形，影响工程的稳定性和耐久性；2. 土壤水含量增加，土壤的塑性指数和可塑性增大，施工难度增加；3. 雨水对路面施工和机械作业造成影响，增加了施工难度和风险；4. 雨季道路交通管制加强，影响了施工物资和机械设备的运输和使用。
三、雨季路基工程施工的难点1. 雨季降雨频繁，施工时间难以保障；2. 土壤含水量增加，土壤的可塑性增强，施工难度增大；3. 雨季交通管制加强，施工物资和设备的进出难度加大。
四、雨季路基工程施工方案1. 技术方案（1）路基土的处理雨季路基工程的施工关键在于路基土的处理，为了提高土壤的抗冲刷能力，建议采用以下技术措施：a. 使用加固材料：在路基土表面铺设加固材料，以增强路基土的抗冲刷能力。
常用的加固材料有植物纤维、砾石等。
b. 施工排水系统：在路基工程施工过程中，应合理设计排水系统，及时排除路基土中的积水，以降低土壤含水量。
c. 路基土的加固：对于容易受到冲刷的路基土进行加固处理，提高土壤的抗冲刷和抗流失能力。
（2）施工工艺a. 采用防水措施：在施工现场采用临时措施，如搭建遮阳棚、设立排水系统等，保证施工现场的干燥，并进行必要的排水工程。
b. 合理安排施工时间：根据当地的雨季情况，合理安排施工时间，尽量在雨季雨势较小的时间段进行施工，减少雨水对施工的干扰。
c. 采用防渗措施：对于路基土在施工过程中遭到了较大的湿润和渗透，需要采用防渗措施，如搭建遮阳棚，使用防水材料等，保证路基土的干燥。
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沪宁高速公路丹阳东互通交通土建工程A1标暑雨季施工专项方案编制：复核：审核：江苏圣通建设集团有限公司二O一四年六月目录一、编制依据 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 1二、工程概况 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 1三、暑雨季施工组织措施 --------------------------------------------------------------------------------- 3四、雨季施工的具体措施 --------------------------------------------------------------------------------- 4（一）排水系统施工措施 ------------------------------------------------------------------------- 4（二）路基土石方施工措施 --------------------------------------------------------------------- 5（三）混凝土施工措施 ----------------------------------------------------------------------------- 6五、暑季施工措施--------------------------------------------------------------------------------------------- 7六、暑雨季施工应急预案 --------------------------------------------------------------------------------- 9路基雨季施工专项方案一、编制依据1.《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；2．《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；3.《公路工程水稳勘测设计规范》（JTG C30-2002）；4. 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；5. 东互通相关设计图纸及约定6. 现场实地踏勘调查资料。
二、工程概况丹阳东互通位于丹阳市东北部的经济开发区。
省道干线公路S122省道为一级公路，设计速度100km/h,路基宽度25m，本项目与S122交叉的东互通建成后，距离丹阳互通11.7km，距离罗墅湾互通14km。
路基工程合同价6000万元人民币，工期为12个月。
2.1地形地貌及地质情况互通所在区域位于江苏省东南部沿江地带，属长江下游太湖水网平原区，地势基本平坦，平均海拔高程一般5~6m。
沪宁高速一般地面标高在8~10.0m 左右。
本施工标段均分布软弱土，主要土质为淤泥质粉质黏土、粉质黏土夹粉砂。
主要危害为砂土液化。
2.2水文气象本区属长江太湖流域水系，地表水体十分发育，大小湖荡、河浜纵横交织，胜似蛛网。
由于地势平坦，坡降极小，故地表迳流滞缓，加之太湖水位及长江高潮位顶托，排水不畅，每到丰水期，河湖水位同时剧涨，易对公路路堤产生不利影响。
另外，沿线不少河流经人工开挖或整治而成，河床断面整齐，农田水利设施亦较完善。
本区域属北亚热带季风性湿润气候，年平均气温在14.9℃左右，1月气温最低，平均在1~2℃左右，6~8月气温高，最高温度在7月，一般达28℃左右。
年降雨量1000毫米左右。
春末夏初盛行梅雨，6~7月为最多雨时，夏末秋初多台风雨。
该区冬季多偏北风，夏季盛行偏南风，风速一般为2.5~4m/s 。
本区冬暖夏热，四季分明，光照足，梅雨期明显，易洪涝为其主要气候特征。
主要气象灾害有：春多连阴雨，伏秋多旱，秋季低温，汛期沿江湖圩易受洪涝威胁主要工程量表三、暑雨季施工组织措施1.成立以项目经理为第一责任者的暑雨季施工领导小组，全面负责施工项目的暑雨季施工的规划、指导工作，保证施工期间路基不被雨水浸泡，职工健康不受影响，不影响工程质量。
领导小组成员：组长：史盛祥副组长：王云、毛敖志成员：黄国芳、孙秋尧、王新国、冯小平、张明华、邹春磊、倪强、马晓亮、赵国俊暑雨季施工领导小组下设值班室，值班室设在作业区临时办公室，实行24小时值班，由工程部负责具体日常工作，安全质量部设专职安检工程师和安全员，各作业班组设兼职施工员、安全员，自上而下形成雨季施工生产监督、保证体系。
2、暑雨季施工领导小组工作职责：(1) 调度工地生产，加强对气象信息的收集，按时收听、咨询当地天气预报，及时了解气象变化情况，及时调整施工安排和布置防雨措施，减少降雨、高温对施工的影响。
(2)根据施工任务、施工条件安排好雨季、高温期间施工区段及工程项目。
(3)加强暑雨季施工记录，对施工时的情况按规范要求进行记录。
(4)在暑雨季施工过程中定期检查，做好检查记录。
(5)修订完善应急预案、措施，检查抗灾抢险所需的人、机、料准备情况，组织抗灾抢险教育和演练。
(6)遇突发情况，按照事故救援预案进行事故的抢险和上报，并做好事故的分析和有关责任人的处理。
四、雨季施工的具体措施（一）排水系统施工措施1、在地基处理及本体正式施工前，做好路基两侧排水系统，保证路基施工期间雨水排除畅通，地基处理工作面或路基填筑表面不被雨水浸泡。
2、高标准修建施工便道，确保便道排水顺畅。
检查场内外的排水设施，及时清理施工现场的排水沟，保证排水畅通。
3、施工期间，派专人进行排水系统维护，确保雨水排除畅通。
如排水不畅，应停止路基施工，管理人员应及时制止。
每次雨水过后，及时修整排水系统，确保路基施工临时排水系统始终处于正常状态。
4、随土石方填筑进度，及时展开后序路基附属边坡防护及排水圬工施工，尽快形成永久排水系统。
5、加大相关结构物施工进度，多开施工作业面，加大机械、人员、材料的供应，尽快完成相关结构物施工，早日完善路基两侧出入口沟槽顺接，形成整体排水系统。
6、对拼接段已开挖台阶应重点检查，如冲刷严重危及老路路面，应采取相应措施，确保老路安全。
（二）路基土石方施工措施1、雨季施工前，做好施工准备工作，区分路段，进行适合于雨季施工项目的安排。
2、路堑开挖面内积水应及时排除。
施工场地积水应组织力量疏导排除。
在粘性土地面上，如含水量已接近或超过塑限时，严禁机械运行。
3、土石方开挖过程中，如因突然降雨而中途停止，复工前应专人道挖方体上详细检查。
如发现边坡上方有裂缝，或发现边坡开裂，土石有塌落的可能，应慎重处理后方可继续施工。
4、机具停放地、库房、生活区域，都必须选在地势较高不易被水淹的地点，并有可靠的排水防洪设施，预防洪水造成的危害。
5、雨季施工，根据机械设备的性能和数量，每天订好计划作业量，合理安排工作面进行轮流作业，组织快速施工，随运随填及时完成压实，不宜全面铺开。
6、料场在雨季开始施工前，对存料进行含水量检定，对于合格AB组料进行覆盖保护，方便无雨天气的正常施工。
对于含水量过大的存料，在雨天覆盖，晴天进行翻晒或加生石灰以降低含水量。
7、路基填筑做到随挖、随运、随填、随压，以确保路堤质量。
雨季路堤分层填筑，每一压实层面均须做成2%～4%的横向排水坡，并要求表面的平整度较好。
路堤边坡应随时保持平整，每次作业收工前将铺填的松土层压实完毕，并应采用防雨布进行覆盖。
雨后的路基面必须晾晒、刮除表面浮土和复压处理，并经抽检合格后才能继续施工。
8、为防止雨水冲刷，路基在雨季施工时，应在路肩设临时挡水埂，在路基边坡设临时排水沟等防、排雨水的措施。
（1）路基在填筑过程中，路肩上的临时挡水埂可采用非渗水土填筑（应在摊铺第二层填料前及时地清除干净），路基边坡的临时排水沟可采用厚塑料布等防水材料铺底。
（2）路基填筑至基床底层顶面后，路肩上的挡水埂可采用较易拆除的浆砌材料施作，路基边坡的排水沟可采用较易拆除的浆砌材料施作。
9、路基填筑时，采用分块分条填筑法，即先填筑中间条块，再沿外侧分层填筑，形成从中间向两侧坡脚的分层台阶，确保雨水沿路基填层面横向排入新建排水沟中。
10、多开土石方填筑作业面，采用平行作业方式，加大作业面各种资源的投入，确保机械、人员、材料供应满足进度计划需要，确保雨季前完成土石方填筑工作。
11、路基填筑现场准备彩条布等防水设施，对已填筑合格的区段在雨季到来时进行封盖防止雨淋，保证路基的干燥。
（三）混凝土施工措施雨期施工混凝土的工作面不宜过大，应逐段、逐片分期施工；对受洪水危害的工程应停止施工，若必须施工时，应有防洪抢险措施。
1、施工场地做好排水设施规划，做到排水设施畅通，道路平整坚实，保证场内物资运输畅通无阻，确保施工生产的顺利进行。
2、配备必要的防雨、防排水机械料具设备、防洪物资，防止生产材料、设备和临时设施被淹。
3、机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置，做好防雨防漏电措施。
4、雨季到来前做好施工材料的储备工作，备齐备全备足施工物资，保证汛期施工连续性，确保雨季施工不受影响。
5、施工材料要做好防雨、防潮处理，按标准设置水泥库，防止水泥淋湿受潮；搭设足够数量的粗细骨料防雨棚，必要时对材料采取遮盖措施。
6、雨天施工时根据测定砂（石）含水率及时调整配合比。
7、基坑要设挡水埂，防止地面水流入。
基坑内设集水井，配足抽水机，坡道内设接水措施。
基坑挖好后应及时浇筑混凝土或垫层，防止被水浸泡。
8、备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴。
9、雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前应清除干净。
10、雷区应设置防雷措施。
露天使用的电器设备要有可靠的防漏电措施五、暑季施工措施1 、成立高温季节工作领导小组，由项目经理任组长，安全员及司务长任副组长，对施工现场管理和生活管理做到责任到人，切实保障高温季节正常施工。
2 、关心职工，特别是生产第一线和高温岗位职工的安全和健康，保证茶水和清凉饮料的供应。
认真督促检查，做到责任到人，措施得力，切实保障职工健康。
3 、做好用电管理，高温季节是用电高峰期，定期对电气设备逐台进行全面检查、保养，禁止乱接乱拉电线，加强用电知识的教育。
做好各种防雷装置接地电阻测试工作，防止触电和雷击事故的发生。
4 、加强对易燃、易爆等危险品的贮存、运输和使用管理，在露天堆放的危险品采取遮阳降温措施。
严禁烈日曝晒，杜绝一切自燃、火灾、爆炸事故。
5 、高温期间根据生产和职工健康的需要，合理安排生产班次和劳动作息时间，对在特殊环境下（如露天、封闭等环境）施工的人员，采取诸如遮阳、通风等措施或调整工作时间，防止职工中暑、窒息、中毒和其他事故的发生，一旦发生中暑、窒息、中毒等事故，立即进行紧急抢救或送医院急诊抢救。