高清上海高架地图
上海内环线——精选推荐
上海内环线“上海内环线”，官⽅称呼“上海内环⾼架路”，是上海市最早建设的城市快速⾼架道路，它全长47.7千⽶，于1993年开⼯建设，1994年沪太路⾄⾦沙江路的⼀期⼯程建成通车。
它的浦西部分主要沿“中⼭南路→中⼭南⼀路→中⼭南⼆路→中⼭西路→中⼭北路→中⼭北⼀路→中⼭北⼆路→黄兴路”修建⾼架道路，分为双向四车道，设计时速80KM/⼩时。
浦东部分为“罗⼭路→龙阳路”的地⾯快速道路，浦东部分作为最后的施⼯阶段经进⾏了⾼架道路建设，已于2009年12⽉25⽇晚上10时整正式通车，⾄此上海内环线才算真正意义全线通车。
' 上海内环线⼯程是上海“⼋五”期间实施的重⼤市政⼯程项⽬，1993年、1994年被列为上海市政府⼀号⼯程。
内环线全长47.7公⾥，其中浦西段是⾃南浦⼤桥、经中⼭环路、⾛马塘、黄兴路，⾄杨浦⼤桥全长29.2公⾥的连续⾼架道路。
⾼架道路设计路宽18⽶，双向四车道，设计时速为每⼩时80公⾥。
沿线设置35个上下菱形匝道和地⾯道路互通。
⾼架道路通过南浦⼤桥和杨浦⼤桥，把浦东、浦西的交通连为⼀体，对市中⼼地区交通起到“保护壳”的作⽤。
历史上海内环线⾼架道路从1993年开始动⼯兴建，在建设过程中上海市测绘院第三测量队和上海市政设计研究院的测绘⼯作者发扬了⽆私奉献、顽强拼搏的精神，为该⼯程的设计和施⼯做了⼤量的前期性、基础性的⼯作。
1994年10⽉，———上海内环线⾼架路终于全线通车。
2009年12⽉25⽇，中环线主线⾼架路浦东南段、内环主线⾼架路浦东段、华夏⾼架路（浦东国际机场北通道）3条道路向社会开放交通。
设计特点上海内环线⾼架道路是由连续49个缓和曲线段和直线段组成的⼀个环形⾼速道。
道板由2500余根深达30余⽶的砼⽴柱⽀撑。
为了满⾜墩位放样的相对精度，测绘院在城市⼆等三⾓⽹下专设⼀覆盖⼤部分市区的⾼精度三等三⾓⽹（13点）和沿⾼架路线的11条共49点的四等空中电磁波测距导线，作为⾼架墩位放样的依据。
上海轨道交通线路走向地图册
上海轨道交通线路走向地图册张珏成编纂上海轨道交通线路走向地图册编纂说明一、源起本无意编纂这本地图册。
也不知道这本地图册有什么作用和意义。
不经意间，看着《上海轨道交通线路示意图》，自己感觉很不清爽。
虽然各个上海轨道交通站发放的《上海轨道交通线路示意图》经过拓扑，各条线路的相对位置正确，线条简单，但线路多而密集，犹如蜘蛛网一般，因此不够清晰，而且不能反映其走势、走向。
我想，如果有这样的地图册，配合说明走势、走向以及起终点，对于利用上海轨道交通出行，可能有一点儿作用。
也许一点儿用也没有。
毕竟，现在使用电子地图非常普遍。
人们在出行时，不是利用各种电子地图导航，就是事先在电子地图上选好路线。
但我觉得好玩儿，因此就编纂了这本地图册。
二、地图来源对于已经开通的各条上海轨道交通线路，其走向地图根据电子地图《百度地图》拷贝拼接而成；对于正在建设的各条上海轨道交通线路，其走向地图由互联网上搜寻下载。
没有列入规划中的各条上海轨道交通线路，因为不确定因素太多。
三、其他提及走向，势必涉及方位。
本地图册“上海轨道交通线路走向特点一览表”中关于各条上海轨道交通线路走向、走势特点的说明中，坐标系为由正南到正北、由正西到正东的直角坐标系，以正北、正东作为正向。
各条上海轨道交通线路走向以起终点之间的直线连线为准，坐标系原点在起点。
线路走势反映线路各区间段的走向，坐标系随之移动。
与正北、正南、正东、正西的偏角为45°左右的方位，分别称为西北、东北、西南、东南。
偏角大致为23°的方位，分别称为西偏北、北偏西、北偏东、东偏北、东偏南、南偏东、南偏西、西偏南。
为了形象起见，使用了一些西文字母说明上海轨道交通线路的形状，具体见“上海轨道交通线路走向特点一览表”。
此外，由于水平有限，不会控制地图的比例，故此，没有给出地图的比例尺。
上海轨道交通线路走向特点一览表图1 上海轨道交通1号线图2 上海轨道交通2号线图4 上海轨道交通4号线图5 上海轨道交通5号线图10 上海轨道交通10号线图12 上海轨道交通12号线图13 上海轨道交通13号线图14 上海轨道交通14号线（建设中）图15 上海轨道交通15号线（建设中）图17 上海轨道交通17号线图18 上海轨道交通18号线（建设中）。
上海-日照路线行驶
1. 上海市内驾车方案详情2. 行驶670米，从入口进入G153. 沿G15行驶20.4公里，直行进入S384. 沿S38行驶24.7公里，朝常熟经济开发区/南通/苏通大桥/常通汽渡方向，稍向右转进入G155. 沿G15行驶35.6公里，直行进入G406. 沿G40行驶16.7公里，朝盐城/连云港/G15方向，稍向右转进入G157. 沿G15行驶442.5公里，朝日照市区方向，稍向右转进入日照立交8. 沿日照立交行驶1.2公里，在日照立交从入口进入G15119. 日照市内驾车方案∙1上海市内驾车方案o1) 从起点向东北方向出发，沿淮海中路行驶2.1公里，过右侧的淮海青少年用品商场，左转展开地图o2) 行驶10米，直行进入瑞金一路展开地图o3) 沿瑞金一路行驶490米，过左侧的中城大楼约100米后，直行进入石门一路展开地图o4) 沿石门一路行驶290米，过右侧的京华国际，右转进入威海路展开地图o5) 沿威海路行驶320米，过左侧的上海招商局广场南楼约100米后，左转进入成都北路展开地图o6) 沿成都北路行驶60米，朝北京西路/南北高架路/共和新路立交方向，稍向右转展开地图o7) 行驶250米，从入口进入南北高架路展开地图o8) 沿南北高架路行驶6.7公里，朝中环路/虹桥枢纽/翔殷路隧道方向，稍向右转进入中环共和新路立交桥展开地图o9) 沿中环共和新路立交桥行驶540米，在中环共和新路立交桥朝虹桥枢纽/沪嘉高速/S5方向，稍向右转展开地图o10) 继续沿中环共和新路立交桥行驶740米，从入口进入中环路展开地图o11) 沿中环路行驶3.6公里，朝嘉定城区/沪嘉高速/S5方向，稍向右转进入中环沪嘉立交桥展开地图o12) 沿中环沪嘉立交桥行驶350米，在中环沪嘉立交桥从入口进入S5展开地图o13) 沿S5行驶16.3公里，朝太仓/安亭/上海绕城(郊环)/G15方向，稍向右转进入G1501部分路段收费展开地图o14) 沿G1501行驶4.4公里，朝宁波/G15/南通/太仓方向，稍向右转全路段收费展开地图o15) 行驶420米，在回城路北姚泾桥朝南通/太仓方向，稍向右转全路段收费展开地图∙2行驶670米，从入口进入G15全路段收费∙3沿G15行驶20.4公里，直行进入S38全路段收费∙4沿S38行驶24.7公里，朝常熟经济开发区/南通/苏通大桥/常通汽渡方向，稍向右转进入G15全路段收费∙5沿G15行驶35.6公里，直行进入G40全路段收费∙ 6∙7沿G15行驶442.5公里，朝日照市区方向，稍向右转进入日照立交全路段收费∙8沿日照立交行驶1.2公里，在日照立交从入口进入G1511全路段收费∙9日照市内驾车方案o1) 沿G1511行驶1.3公里，直行进入高速公路东引线全路段收费展开地图o2) 沿高速公路东引线行驶1.5公里，直行进入迎宾路展开地图o3) 沿迎宾路行驶6.5公里，直行进入海曲东路展开地图o4) 沿海曲东路行驶2.5公里，过右侧的嘉茂购物中心日照新天地约270米后，左转展开地图o5) 行驶10米，直行进入S220展开地图o6) 沿S220行驶3.8公里，右转进入太公岛一路展开地图o7) 沿太公岛一路行驶1.4公里，调头展开地图o8) 继续沿太公岛一路行驶150米，到达终点(在道路右侧)展开地图建议路线1. 607 公里,7 小时4 分钟Ｇ１５沈海高速驾车前往山东省日照市的路线此路线含有收费站张江地铁站1.从祖冲之路向东方向，前往松涛路300 米2.在科苑路处调头900 米3.在交岔路口继续向左350 米4.继续前行，上罗山路400 米5.在交岔路口继续向左走内环高架路22.1 公里6.下武宁路出口，前往武宁路700 米7.在中山北路口向右转，在武宁路上行进2.3 公里8.上匝道，前往Ｇ２京沪高速190 米9.稍微向左转，进入Ｇ２京沪高速部分收费路段14.1 公里10.下宁波方向/Ｇ１５/南通方向出口，前往Ｇ１５沈海高速收费路段180 米11.下南通方向/Ｇ１５沈海高速（嘉金）出口走Ｇ１５沈海高速收费路段553 公里12.下日东高速/日照出口走Ｇ１５１１日兰高速收费路段2.1 公里13.下出口，前往迎宾路350 米14.稍微向左转，进入迎宾路8.1 公里15.继续前行，上海曲东路400 米16.向左转，进入北京北路850 米17.在3路口向右转350 米山东省日照市东省日照市的路程总长约610 公里，具体线路；1. 进入望亭路向东南45 米2. 右转进入淮海中路向西南213 米3. 右转进入黄陂南路向西北118 米4. 左转进入金陵西路向西262 米5. 靠右进入金陵西路向西75 米6. 靠左进入重庆中路向西北297 米7. 偏右转进入成都北路向西北109 米8. 右转进入成都北路向北388 米9. 靠左进入南北高架路向北3.0 公里10. 靠左进入南北高架路向北3.8 公里11. 靠右进入南北高架路出口向北0.5 公里12. 靠左进入中环路向西4.4 公里13. 靠右进入Ａ１２公路向西7.7 公里14. 减速行驶进入Ａ１２公路向西北8.9 公里15. 靠右进入Ａ１２公路向西北0.5 公里16. 靠左向西北68 米17. 靠左进入Ａ１２公路出口向西3.9 公里18. 靠右进入Ａ３０公路出口向西314 米19. 靠右进入Ａ５公路向西北7.1 公里20. 减速行驶进入Ａ５公路向西北11.4 公里21. 减速行驶进入沿江高速向西89.0 公里22. 靠右进入锡澄高速向西北18.1 公里23. 减速行驶进入广靖高速向北18.1 公里24. 靠左进入广靖高速向西北219 公里25. 靠右进入京沪高速出口向北0.9 公里26. 靠右进入淮连高速向北68.0 公里27. 靠左进入淮连高速向北16.9 公里28. 靠右进入淮连高速出口向西北1.3 公里29. 靠左进入汾灌高速向北82.0 公里30. 减速行驶进入同三高速向东北39.0 公里31. 靠右进入日东高速向东2.1 公里32. 减速行驶进入日东高速向东333 米33. 左转向北0.8 公里34. 右转进入兴海西路向东1.3 公里35. 左转向北393 米抵达山东省日照市7.继续朝{南北高架路} 0.3 千米8.在{南北高架路} 稍向{左} 转 6.7 千米9.下{中环路} 出口，前往{中环路} 0.5 千米10.在交岔路口继续沿指向{中环路} 的方向向{左} ，走{中环路} 4.3 千米11.下{Ａ１２} 出口走{Ａ１２公路} 部分路段收费16.6 千米12.下{左侧} 出口，前往{Ａ３０公路} 该路段收费0.5 千米13.在交岔路口继续沿指向{Ａ３０公路} 的方向向{左} ，走{Ａ３０公路} 该路段收费 4.0 千米14.下{Ａ５} 出口，前往{Ａ５公路} 该路段收费0.3 千米15.在交岔路口继续沿指向{Ａ５公路} 的方向向{右} ，走{Ａ５公路} 该路段收费13.0 千米16.继续前行，上{沿江高速} 该路段收费32.8 千米17.下{苏嘉杭高速/苏通大桥/南通} 出口走{沿海高速} 该路段收费456 千米18.在{同三高速公路苏鲁省界收费站} 处，继续前行，上{同三高速} 该路段收费39.0 千米19.下{日照} 出口走{日东高速} 部分路段收费 2.5 千米20.继续前行，上{迎宾路} 8.1 千米21.继续前行，上{海曲东路} 0.4 千米22.在{北京路} 向{左} 转0.9 千米23.向{右} 转上海至日照自驾游路线：从莘庄出发，上外环转沪嘉转A30转A5到朱桥，交路费20元;走A5连沿江高速，从沿江高速14A出口转锡澄高速;过江阴大桥，过了大桥第一个口下高速加油。
IEEC项目介绍(上海国际教育总部基地)上海国际教育合作交流中心
上海国际教育总部基地项目介绍中国长三角上海关于 IEEC (International Education Exchange Center)IEEC，中国首个国际教育主题总部基地●IEEC，由中国教育国际交流协会（CEAIE）与华滋国际文化传播有限公司（HZCTC）共同发起；●IEEC，集中引入国外院校（大学与高中）、国际培训机构、教育服务机构、教育研究机构，文化出版机构等，形成全行业集聚；●IEEC，旨在促进国际教育机构的交流与合作，推进教育创新，为行业发展提供综合服务平台。
IEEC 与行业协会合作，IEEC 与国内外300多个协会建立合作远程培训教室定制 行业企业体验馆 食宿高级公寓配套365天协会行业活动职业各类培训集聚 项目持续宣传，集聚全国学生和职业生源，成为培训和留学必到之处组织国内与国外校际合作，IEEC 与1000多所国内大学与1200多所高中建立合作 院校办公定制 院校展示区会议洽谈（会议与报告厅） 交流活动（配套展览馆） 远程培训教室定制 365天教育活动组织 联合宣传推广 行业诚信体系建设信息发布平台建设 一站式留学服务 更多的合作资源与招生机会IEEC 业务模式●IEEC 集聚全国职业培训机构，成为培训行业新风向标，持续关注中国培训市场发展趋势和合作商机●选择合作窗口办事点、课程研发中心、总部办公、或全培训中心●提供注册、财务、税务及法律代理服务 ●协助解决国外教授（国际师资团队）授课、交流、商务工作签证服务●公共会议室、报告厅、多媒体教室、展览馆可时租提供●丰富宽带资源，实现互动体验教学，远程课程、视频报告、视频会议 ●IT 系统集成服务 ●生活食宿配套提供●与媒体战略合作，联合宣传与推广，提供最优宣传成本 ●可提供宣传策划方案、组织实施各类宣展活动●选择参与全年的各类教育、培训、行业协会活动，搭建业务合作机会●成为国内外院校、行业协会、企业合作对接平台，实现教育机构实时访问、交流●课程体验中心开展先体验后消费推广模式●受托或协助培训机构组织专项活动，提供策划和实施完整服务聚焦中国培训市场入驻方式选择注册驻办功能配套与服务宣传推广、活动开展国际教育机构合作业务培训机构专项推广IEEC 定制服务 （根据培训机构业务流程）主要发起方●承办中国政府委托的教育合作项目● 代表中国的教育界开展国际教育交流与合作 ● 现有145个团体会员单位● 与53个国家和地区的170多个教育组织和团体建立交流合作关系。
上海高架匝道口总汇
上海高架匝道口总汇 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】上海高架匝道口总汇内环高架内环内圈：南浦大桥（上）-南北高架-宛平路（下）-天钥桥路（上）-沪闵高架-吴中路（上下）-新华路（下）-延安高架-武夷路（上）-金沙江路（上下）-武宁路（上下）-镇平路（下）-沪太路（上下）-南北高架-广中路（下）-中山北二路（上下）逸仙高架-四平路（下）-周家嘴路（上下）-河间路（上）-杨浦大桥内环外圈：杨浦大桥-河间路（下）-周家嘴路（上下）-黄兴路（下）-中山北二路（上下）-广中路（上）-西藏北路（下）-南北高架-沪太路（上下）-光新路（下）-武宁路（上下）-金沙江路（上下）--武夷路（下）-延安高架-新华路（上）-吴中路（上下）-漕溪路徐家汇（下）沪闵高架-龙华路（下）-宛平路（上）-瑞金南路（下）-南北高架-西藏南路（下）-南浦大桥延安高架延安高架东向西上匝道：福建中路；西藏中路；茂名南路；番愚路；虹许路。
东向西下匝道：石门一路；华山路；江苏路；凯旋路；娄山关路；虹许路；沪青平公路；虹桥机场。
延安高架西向东上匝道：虹桥机场；沪青平公路；虹许路；江苏路；华山路；石门一路。
西向东下匝道：虹许路；江苏路；茂名路；西藏路；福建路；外滩；十六浦。
注：不包括延安高架和南北高架及内环高架的出入口。
南北高架南向北（卢浦大桥——外环线）上匝道：徐家汇路、威海路、新闸路、天目路立交、广中路、汶水路、呼玛路、联谊路下匝道：徐家汇路、淮海中路、北京西路、天目路立交、永兴路、延长路、临汾路、共江路、联谊路北向南（外环线——卢浦大桥）上匝道：联谊路、共江路、场中路、汶水路、洛川东路、永兴路、天目路立交、北京西路、淮海中路、徐家汇路下匝道：呼玛路、汶水路、广中路、天目路立交（7：00-19：00关闭）、新闸路、威海路、徐家汇路沪闵高架*徐家汇高架出入口*内环漕溪路立交*田林东路匝道(莘庄方向下)*龙漕路匝道(徐家汇方向上)*柳州路匝道(徐家汇方向上、莘庄方向下)*上海南站连接匝道*桂林路匝道(徐家汇方向下、莘庄方向上)*虹梅路匝道(徐家汇方向上、莘庄方向下)*虹梅路立交*莲花路匝道(徐家汇方向上、莘庄方向下)*莘庄出入口中环高架*周家嘴路匝道（内圈下）*控江路匝道（外圈上）*中环军工路立交*民星路匝道（内圈上、外圈上下）*国和路（国定东路）匝道（内圈上、外圈上下）*国定路匝道（内圈下）*曲阳路匝道（外圈下）*大柏树立交*广粤路匝道（内圈下、外圈上）*中环共和新路立交*万荣路匝道（内圈下）*原平路匝道（外圈下）*沪太路匝道（内圈上、外圈上）*中环沪嘉立交*真华路匝道（内圈下）*真南路（新村路）匝道（内圈上、外圈下）*华灵路（古浪路）匝道（内圈下）*真南路匝道（外圈上）*芝川路（金鼎路）匝道（内圈上）*桃浦路匝道（内圈下）*铜川路匝道（外圈下）*中环武宁路立交*金沙江路匝道（内圈上下、外圈上下）*天山（西）路匝道（内圈上、外圈下）*仙霞（西）路匝道（内圈下、外圈上下）*吴中路匝道（内圈上下、外圈上下）*漕宝路匝道（内圈上下、外圈上下）*顾戴路（江安路）匝道（内圈上、外圈下）*虹梅路立交*上中西路匝道（内圈上、外圈下）*龙川（北）路匝道（内圈下、外圈上）*林浦路匝道（内圈上、外圈下）*济阳路匝道（内圈上下、外圈上下）*上南路匝道（内圈上下、外圈上下）*杨高南路匝道（内圈上下、外圈上下）*锦绣路匝道（内圈上下、外圈上下）*金科路匝道（内圈上下、外圈上下）*申江路匝道（外圈下）*中环申江路立交逸仙路高架由南到北依次是中环线、场中路、殷高西路、长江路、A20、宝杨路，水产路。
上海内外环划分
上海内外环划分上海如何区分一块地方是内环中环还是外环悬赏分：50-解决时间：2007-7-2719:04有没有相关的网站，比如我输入一个具体地址就能显示是属于内环外环还是中环的。
或者有没有清晰点的地图，也是要能一眼识别出的。
最好是地图上有用不同颜色标识，内环中环外环的分界路段问题补充：我说具体点吧清峪路368弄，碧云路333弄，广兰路50弄，宛平南路385号，青浦区华浦路268弄银都路3118弄，西康路556弄分别是属于内环，中环还是外环？提问者：lee0303-助理二级最佳答案中环线全长约70公里；浦西部分：上中路[中环南段(浦西部分)]、虹梅南路———虹梅路———虹许路———北虹路———真北路[中环西段]、汶水路———邯郸路———翔殷路[中环北段]、军工路[中环东段(浦西部分)]，全长约37.8公里。
浦东部分：金桥路———金张路———申江路[中环东段(浦东部分)]、华夏东路———华夏中路———华夏西路[中环南段(浦东部分)]，全长约34公里。
外环线位于上海城乡结合部，环内城区面积680平方公里。
它连接10条快速干道、10座大型全互通立交和徐浦大桥、外环隧道2座越江工程。
外环线全线设8车道，机动车设计时速80公里。
外环线道路一期工程外环线道路一期工程为城市外环线的西南段。
该工程北起沪嘉高速公路,向南经沪宁、沪杭铁路与沪宁高速公路相接,然后跨越吴淞江,穿过虹桥路、沪青平一级公路、沪杭高速公路(在建)、沪闵路,经朱梅路、龙吴路之后,跨越黄浦江继续向东延伸,穿济阳路、上南路,与浦东主干道杨高路延长线相接,全长35.55公里,其中浦西段26.19公里,浦东段5.34公里,徐浦大桥工程范围4.02公里。
工程全线设有沪嘉、沪宁、沪青平、莘庄和朱梅路5座大型互通式立交,设简易立交8座,跨线桥3座,大桥2座,中小桥12座,人行天桥2座,涵洞若干,道路14公里。
外环线一期工程按全封闭、全立交的城市快速干道标准设计,道路设计车速为80公里/小时,连接道路匝道设计车速为40公里/小时,主线桥梁荷载为汽车一超20级、特一300验算。
上海市地图矢量PPT模板(可编辑)
杨浦区，隶属上海市，位于上海中心城区东 北部，地处黄浦江下游西北岸，与浦东新区隔江 相望，西临虹口区，北与宝山接壤。总面积60.61 平方公里 。 杨树浦港纵贯区境南北，杨浦即以此 演变得名，杨浦区不仅拥有中心城区里最长的 15.5公里的白金滨江岸线，经济实力也十分强劲 ，市区内唯一的规划生态岛屿复兴岛亦坐落于该 区。杨浦坐拥上海四大城市副中心之一，十大商 业中心之一的江湾五角场；上海第三代国际社区 新江湾城；产值丰厚的环同济知识经济圈；世界 500强汇集的大连路总部研发集聚区以及东外滩。
长宁区
长宁区地图
MAP OF THE CHANGNING
长宁区位于上海中心城区西部，东连静安区， 西与西南邻闵行区，东南接徐汇区，北与普陀区以 吴淞江（苏州河）为界，总面积38.3平方公里。长 宁境内交通有新华路、江苏路、延安路、长宁路、 虹桥路等主要道路，延安路高架、内环线、中环线 、外环线和上海地铁2、3、4、10、15号线通过区 境。上海虹桥国际机场位于区域西部。上海市长宁 区下辖9个街道、1个镇。
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上海市，简称沪，是中国4个直辖市之一，是中国经济、金融、贸易、航运、科技创新中心。上海位于中国华 东地区，界于东经120°52′-122°12′，北纬30°40′-31°53′之间，地处长江入海口，东临东中国海，南濒杭州湾，北 、西与江苏、浙江两省相接，上海市总面积6340.5平方公里，共辖16个市辖区。截至2019年12月31日，全市16个 区。
上海市中心城高架及快速路课件培训课件
2023上海市中心城高架及快速路课件培训课件•上海市中心城高架及快速路概述•中心城高架及快速路的道路交通设计•中心城高架及快速路的交通组织与管理•中心城高架及快速路的交通安全与环保目•中心城高架及快速路的未来发展与展望录01上海市中心城高架及快速路概述规划背景为缓解上海市交通拥堵，提高道路通行效率，优化城市空间布局，中心城高架及快速路应运而生。
中心城高架及快速路的规划与建设建设历程自2009年起，上海市中心城高架及快速路逐步建成并投入使用，成为上海市交通体系的重要组成部分。
建设内容中心城高架包括内环、中环、外环三条主线，以及多条联络线、匝道等组成；快速路则以延安路、南北高架路等为主线，配以多条支线。
中心城高架及快速路的交通意义提高通行效率01通过高架及快速路的连接，实现了不同方向的车流快速通行，减少了交通拥堵。
分流交通压力02中心城高架及快速路的建成，有效地将交通压力分流至城市外围，减轻了城市中心的交通压力。
促进区域发展03高架及快速路的建成，带动了周边区域的发展，促进了城市空间的优化布局。
目前，中心城高架及快速路已基本形成网络，但仍存在部分路段拥堵的问题，需要进一步完善和优化。
现状情况为提高中心城高架及快速路的通行能力，未来将计划实施一系列改扩建工程，包括增加车道、提高通行能力等措施。
同时，为满足环保要求，还将开展绿色生态修复等工作。
未来发展中心城高架及快速路的现状与发展02中心城高架及快速路的道路交通设计道路交通设计理念及原则功能性原则以满足交通需求为目标，设计合理的交通网络，提高道路通行能力和效率。
人性化原则以人的需求为出发点，注重道路使用者的安全和舒适，提升道路环境友好度。
可持续发展原则综合考虑城市发展、环境保护和资源利用，设计绿色低碳的道路交通系统。
根据道路等级、交通量和地形条件，合理规划道路断面、车道数、坡度、宽度等几何要素。
道路几何设计运用交通工程原理和方法，优化交通组织、信号灯配时、车道标线设置等，提高交通安全和通行效率。