公路工程施工项目试验检测技术
公路工程建设中的CBR试验检测技术
公路工程建设中的CBR试验检测技术摘要：CBR试验检测技术可检测工程原材料的质量，为公路工程建设活动的开展打下坚实的基础，为公路工程施工质量提供保障。
CBR试验检测技术所含细节丰富，鉴于此，简述CBR试验检测原理，梳理CBR试验检测涉及的流程以及具体操作要点，包含前期准备、试件的制备、膨胀量的测量等，并结合工程实例做深入的分析，强化对CBR试验检测技术的认识，总结浸水时间、掺灰量对CBR的影响机制，确定适应实际公路工程的关键参数。
关键词：公路工程；CBR试验；浸水时间引言公路基层以半刚性为主，沥青路面属于柔性路面，基层的质量缺陷向上延伸，导致路面出现反射裂缝或其他形式的病害，同时受荷载、环境多因素的作用，沥青路面病害加重，车辆行驶时的平稳性下降，沥青路面的耐久性不足。
1公路工程CBR值概述CBR即承载比，是评价公路路基及路面材料的强度指标，其中回弹模量属于重要的设计参数。
随着理论的深化和经验的积累，CBR试验检测技术的应用水平逐步提高，CBR值可作为公路路基填筑材料选择中的重要依据，对填料的合理选择有指导意义。
CBR试验检测的关键在于测定标准面积压头真实灌注的试样压力，用测定结果除以标准压力后获得的数据则为CBR值。
CBR值对材料性质有指向作用，若CBR值偏高，表明现场土壤硬度大，不同区域的CBR值存在差异，通常开垦处置后的农田CBR值约为3，湿度较大的沙土约为10，部分地区的高质量碎石的CBR值高达80，即CBR值可以作为现场土壤特性的重要反映途径。
CBR试验检测的基本原理是:公路工程建设环境复杂，材料在使用中难免遇到不良因素，为模拟材料在此工况下的应用状况以及评估材料是否具有可行性，需在加载前对材料做持续4d的浸泡处理，再安排贯入试验，借助此模拟方式反映路基施加给土基的附加应力;在施加应力时，为尽可能准确地模拟真实状况，在试件顶面施加IBA荷载板;若建材强度增加，贯入量为25mm或50mm的荷载加大，CBR值增加。
市政公路工程沥青路面施工现场试验检测技术
市政公路工程沥青路面施工现场试验检测技术摘要：本着有效保证公路工程沥青路面施工质量，提高公路使用安全性的目的，首先介绍了公路工程沥青路面现场试验检测的目的。
然后，重点分析了热拌沥青混合料施工温度测试的要点。
最后，讨论了沥青路面施工检测的相关技术，重点讨论了平整度、透水性、压实度等。
旨在通过提高试验检测技术在施工现场的应用水平，促进我国公路事业的进一步发展。
关键词:公路工程；沥青路面；测试技术；工地1公路工程沥青路面施工现场试验目的在公路工程建设中，沥青路面的质量至关重要。
只有对现场进行检测，才能及时发现施工环节中的潜在问题，并采取有效措施进行补救。
此外，沥青路面的试验检测可以显著提高公路工程的整体安全性，减少因质量缺陷造成的事故，使人们的交通安全更有保障。
因此，必须做好沥青路面施工的试验和检测工作。
2热拌沥青混合料施工温度测试要点2.1测试运输车上的施工温度。
(1)混合料出厂温度或运至施工现场的温度需在运输车上进行测试，每车测试一次。
如果运货车侧面有专门的测温孔(它与底板的高度差在300mm左右)，将插入式温度计直接放入测温孔进行测温[1]。
如果运输车没有专门的测温孔，可以用运输车混合料堆上方一侧的插入式温度计测量。
其中，在搅拌站测得的温度为混合料的出厂温度，运到现场后，测得的温度为现场温度[2]。
(2)温度测试时，温度计的插入深度应不小于150毫米，直到温度计上的数值不再上升时，才能读取和记录温度值。
注意精度控制在1℃。
2.2测试摊铺现场的施工温度。
(1)需要在一侧摊铺机前的混合料堆中测试混合料的摊铺温度。
将温度计插入桩表面以下至少150毫米的测试部分，并随其向前移动。
如果堆向前滚动，拔出温度计并再次插入。
观察温度值的变化，直到不再上升，即可读取并记录温度值，精度可控制在1℃[3]。
(2)在摊铺作业过程中，当运输车辆卸料至摊铺机时，可使用红外摄像机检测整个料斗内的温度场，并通过温度场图片记录数据，记录最高和最低温度，计算出最大温差，精确到1℃。
公路工程试验专项检测方案
公路工程试验专项检测方案一、前言公路工程是国家重要的基础设施建设项目，其建设质量直接关系到交通运输安全和国民经济发展。
在公路工程建设过程中，试验检测是保证工程质量的重要环节，必须加强对各类试验检测的管理和监督，确保试验检测结果真实可靠。
本方案旨在建立公路工程试验检测专项方案，提高试验检测的科学性、规范性和可靠性，保证公路工程建设质量。
二、试验检测范围本方案适用于公路工程建设过程中的各类试验检测工作，包括但不限于：1. 原材料的试验检测：包括石料、沥青、水泥、混凝土等原材料的物理性能、化学成分、质量指标等试验检测。
2. 施工技术的试验检测：包括路基、路面、桥梁、隧道等施工技术的材料、工艺等试验检测。
3. 工程结构的试验检测：包括路基、路面、桥梁、隧道等工程结构的质量、耐久性等试验检测。
4. 施工过程的试验检测：包括路基、路面、桥梁、隧道等施工过程中的质量检测。
三、试验检测内容1. 原材料的试验检测内容包括但不限于石料的强度、沥青的粘度、水泥的含水量、混凝土的抗压强度等指标。
2. 施工技术的试验检测内容包括但不限于路基的密实度、路面的平整度、桥梁的承载力、隧道的防水性等指标。
3. 工程结构的试验检测内容包括但不限于路基的承载力、路面的耐磨性、桥梁的抗震性、隧道的通风性等指标。
4. 施工过程的试验检测内容包括但不限于路基的夯实度、路面的温度、桥梁的拱顶高度、隧道的支撑结构等指标。
四、试验检测方法1. 原材料的试验检测方法应符合国家相关标准或规范，包括但不限于GB/T标准、JTG标准、ASTM标准等。
2. 施工技术的试验检测方法应符合国家相关标准或规范，包括但不限于GB/T标准、JTG 标准、ASTM标准等。
3. 工程结构的试验检测方法应符合国家相关标准或规范，包括但不限于GB/T标准、JTG标准、ASTM标准等。
4. 施工过程的试验检测方法应符合国家相关标准或规范，包括但不限于GB/T标准、JTG标准、ASTM标准等。
公路工程平整度试验检测技术分析
车辆工程技术133工程技术1 公路沥青路面平整度检测技术方法近年来，我国不断增长的交通量和逐渐增大的车辆荷载，让人们对公路的使用性能提出了更高的要求，路面平整度作为衡量路面使用性能的重要指标，对汽车通行的平稳性和舒适性产生直接的影响。
想要使沥青路面平整度得到有效保证，必须做好平整度检测工作，具体如下。
（1）3m直尺法。
3m直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离（1.5m）连续测定两种。
两种方法测定的路面平整度有较好的相关关系。
前者常用于施工质量控制与检查验收，单尺测定时要计算出测定段的合格率；等距离连续测试也可用于施工质量检查验收，要算出标准差，用标准差来表示平整程度。
但该方法比较落后，测量效率低下，操作者需要低头弯腰，现已用得较少。
（2）连续式平整度仪法。
连续式平整度仪测量时由人或车拉动该仪器前进，由于路面不平引起测量小轮上下摆动，并带动位移传感器的测杆在传感器的小孔槽里上下滑动。
这样就可以根据传感器输出的电位的正负及其大小来确定路面平整度。
采用该类测定仪灵活性较大，既可人拖，也可车拉，但检测效率较低（检测速度不大于12km/h）。
该方法适用于测定路表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量，但不适用于在已有较多坑槽、破坏严重的路面上测定。
连续式平整度仪的标准长度为3m，其质量应符合仪器标准的要求。
中间为一个3m 长的机架，机架可缩短或折叠，前后各有4个行走轮，前后两组轮的轴间距离为3m。
机架中间有一个能起落的测定轮。
机架上装有蓄电源及可拆卸的检测箱，检测箱可采用显示、记录、打印或绘等方式输出检测结果。
（3）激光断面仪法。
激光断面仪在公路工程检测中，不仅可以检测路面平整度，还可以检测路面车辙和构造深度等。
激光断面仪是一种新型检测技术，主要构成包括激光传感器、加速度传感器、数据采集仪器等，能够在很短时间内完成路面平整度检测。
其本质是采用了激光测距原理，一标准刚性梁上安装多个（两个以上）激光位移传感器，刚性梁可安装在车尾部。
公路工程沥青路面施工现场试验检测技术
公路工程沥青路面施工现场试验检测技术摘要：随着我国经济的持续快速发展,公路工程重要性日益凸显,尤其近些年,社会对公路工程建设有着紧迫的需求,使得公路工程的建设变得越来越重视。
目前,沥青路面施工已成为交通基础设施的重要组成部分,只有通过有效的管理和监督,才能保证交通基础设施的高标准、高品质。
这篇文章重点研究了如何在道路建设中进行沥青路面的实际试验和检测。
关键词:公路工程;沥青路面;施工现场;试验检测技术引言：随着当今我国道路交通的迅猛增长,对于道路工程的施工标准和规范的要求日益提升,因此,对于沥青道路的施工,必须加强监督,以便达到良好的施工质量和效果。
在道路建设项目中,对于沥青路面的施工来说,使用适宜的试验和检测技术至关重要。
这些技术有利于提高道路的安全性和使用寿命,并且有利于促进项目的顺利完成。
因此,我们应根据项目的特点和要求,合理地使用这些技术,以获得最佳的项目成果。
1沥青路面质量实验检测的重要性为确保道路建设的安全可靠,我们应该认真进行道路沥青路面的实际施工,并进行相应的检查。
这样才能避免道路的自然或人为破坏,从而提高道路的安全性、可靠性以及使用寿命。
为了更加精准地对公路工程的质量进行客观、完整的评估,应当运用先进的实验设备、检测方法以及其他相关技术,以获得更加精细、完整的结果。
通过沥青路面质量试验检测,我们能够更好地了解和控制道路建设的全部步骤,这样才能确保道路建设的顺利实现,并有效地控制道路的使用寿命和安全性。
此外,这也能够为道路建设的改善和维护带来有效的指导,帮助我们更好地实现道路建设的长远发展。
2公路沥青路面施工需要达到的质量要求近年来,由于社会生产力的迅猛增长,特别是在道路建设方面。
为此,越来越多的专家和技术团队开始重视道路建设,尤其是沥青道路。
道路建设的质量是决定道路交通安全和可信度的重要因素,因此,道路建设必须加强管理和监督,以确保城市道路建设项目能够顺利完成,并为社会带来更多好处。
公路工程沥青路面施工现场试验检测技术研究
公路工程沥青路面施工现场试验检测技术研究摘要：沥青路面强度大，结构稳定，路面平整，具有较好的抗滑性能，因此在公路工程中应用广泛，等级比较高，尤其用于建设机场道路。
但是，沥青路面施工若是管理不到位会导致裂缝、车辙、坑槽等现象出现，一旦出现质量问题就会影响公路路用性能。
同时，由于交通流量增加，公路荷载上升，路面质量要求不断提高，因此需要深入探究沥青路面施工质量，加强现场试验检测，保证路面施工现场符合要求。
关键词：公路工程；沥青路面；现场检验1 公路工程沥青路面施工现场试验检测的意义随着人们生活水平不断提高，人均车辆数量上升，相应的交通流量也不断增加，公路建设规模大大扩大，沥青路面施工备受重视，通过对沥青路面进行施工现场的试验检测处理可以保证质量控制顺利进行，既能够提高道路质量，也能够防止材料出现浪费。
而在对沥青路面施工试验检测时，检测人员需要改变传统检测方案，积极采用新型管控方式，提高沥青混凝土施工试验检测质量和检测效率，促进公路工程实现长远建设和发展。
2 公路工程沥青路面施工现场试验检测技术2.1 试验检测施工原材料沥青路面所用原料较多，例如混凝土、骨料等，对原料进行检测主要是为了判断其质量是否符合规划和要求，尤其是骨料检测十分重要，其可以保证道路整体质量。
骨料试验检测时，采样是首要环节，采样质量影响着实验检验质量。
因此骨料采样时需要采用具有代表性试样，确保取样准确，避免其与一般骨料差异过大，进而获得相应的性能数据。
在骨料完成机械性能试验后需要根据实验测量明确主要特征、热力学性能等指标，不同主要指标试验测量采用的方式不同。
集料检测包括粗集料、细集料和矿粉试验等内容，检测内容不同所用技术不同，其中粗集料主要包括筛分、含水率、压碎值等试验；细集料主要包括含泥量、砂当量和压碎指标等试验；矿粉试验主要包括密度、亲水系数、塑性指标等试验；集料粒度测量中，对于针片粒径浓度的实验测量主要采用游标表尺方法，而在测量集料粒度试样的热力学性能时采用冲压生产模得到试模极限硬度，同时用磨光机对试模试件表面磨光值进行测量。
公路工程工地试验室试验检测标准化常见技术问题分析
公路工程工地试验室试验检测标准化常见技术问题分析摘要：公路工程工地试验室是工程项目质量管理的一个重要部门，建设标准化工地试验室，促进工地试验室规范化管理，将有效提高试验检测数据的准确性。
为保证公路工程施工质量，必须加强公路工程工地试验室的建设和管理。
根据近几年的工作经验，阐述了公路工程工地试验室标准化建设和管理的方法，针对标准化建设和管理中存在的问题提出了优化措施。
关键词：公路工地；试验检测标准化；问题分析导言随着我国交通工程的快速发展，工地试验室的管理越来越受到重视。
场地规划、设备配置、人员技术等方面不断提高。
操作规范，持续科学标准化。
检测行业的发展促进了相关检测水平的提高，加强了标准化试验室建设能力。
标准化工地试验室的建设水平也在逐步提高，以满足试验室监测数据的真实性与准确性的要求。
1公路工程工地试验室建设要求确保工程建设质量和安全是公路工程工地试验室标准化工作的首要目的。
因此，在开展和实施相关编制工作时，针对实际情况和面临的主要问题进行综合分析，明确具体问题。
一是，建筑材料的选择和使用要符合工程施工的质量和安全要求，以免给后期现场作业带来隐患。
二是选择合适的地点建设工地试验室。
一般情况下，应建在混凝土搅拌站的上风口，应与项目部及施工现场保持适当距离，以确保现场的试验检测工作能够方便快捷地完成。
三是工地试验室的各项试验检测必须由专业的试验人员来完成，因此试验检测人员要有较高的技术水平以保证测试工作的高效完成，充分发挥工地试验室在公路工程质量控制中的作用。
2公路工程工地试验室建设中存在的问题2.1设备设施问题在设备设施的采购和引进中，一些试验室为了节约成本，将价格因素放在首位。
盲目选择廉价设备产品，忽视对其质量、功能和实际运行情况的严格检验。
如果工地试验室设备设施的质量和安全得不到有效保障，将影响检测结果，甚至影响公路工程的整体质量。
因此，有必要加强对工地试验室设备设施的质量控制，采用先进的检测设备，为确保检测数据的可靠性及准确性奠定基础，为公路工程质量提供保障。
公路工程试验检测原则及方法
公路工程试验检测原那么及方法摘要：首先对公路工程试验检测的原那么进行了总结，然后对公路工程试验检测的常见方法进行了分析，主要有定期检测法、分期检测法、环刀法、灌砂法、基系数检测法等。
只有熟练掌握各种检测方法，并合理地应用到公路工程施工工程中，才能有效提高公路工程的施工质量，延长公路的使用寿命。
关键词：公路工程；试验检测；检测方法0引言近些年，随着我国社会经济水平的提高，人们对根底设施也提出了更高的要求。
公路是与人们日常出行息息相关的交通根底设施，因此其工程质量更是受到高度关注。
为了保证公路工程的质量满足要求，在建设过程中，需要从原材料采购到竣工验收全程做好试验检测工作。
只有加强对公路工程的试验检测，才能有效保障公路工程的施工质量，延长公路的使用寿命。
1公路工程试验检测的原那么在公路试验检测过程中，数据统计是十分有效的方法。
数据统计的第一步是对客观数据的收集和整理，然后根据公路的实际情况，有针对性地进行分析，最后得出科学、准确的结论，可以以此作为依据，做出有利于提高公路工程质量水平的决策。
这些工作对技术人员的专业水平要求很高。
进行试验操作的工作人员不仅要有扎实的专业根底，还要有极强的动手能力，可以快速完成试验，得到真实、有效的数据。
只有这样，得到的试验数据才能反映客观实际。
采用科学的方法、先进的信息手段，对试验数据进行科学分析，保证结果的科学性、合理性和准确性，这样才能真正保障公路工程的质量。
影响公路工程质量的原因很多，在施工过程中，一定要严格控制各个环节，从每一个细节入手，进而延伸到整个施工过程，从而保证施工质量。
一般来说，原材料和施工工艺都会直接影响公路工程的质量，需要重点考虑，从根本上保障公路工程的质量。
在试验检测过程中，如果发现存在影响公路质量的问题一定要及时处理，根据情况选择修补或者返工，直至满足标准。
在施工过程中，如果试验检测不合格，那么会影响下一步施工，从而影响整个工程的施工进度，增加工程本钱，最终延长工期，降低工程的经济效益。
《公路工程试验检测》课件
案例三：山区公路弯沉检测
总结词
加强山区公路养护管理
详细描述
为了保持山区公路良好的使用状态，应加强养护管理 ，定期进行弯沉检测和维护工作，确保山区公路的安 全和畅通。
案例四：高速公路抗滑性能检测
总结词
保障行车安全
详细描述
抗滑性能检测是评价高速公路路面防滑性能的重要手段 之一，通过检测路面的抗滑性能指数、摩擦系数等指标 ，可以保障行车的安全性和稳定性。
目的
确保公路工程的质量符合相关标 准和规范，提高工程的安全性、 耐久性和舒适性，同时为工程验 收、维护和管理提供依据。
检测的种类与内容
种类
原材料检测、路基检测、路面检测、 桥涵检测、隧道检测等。
内容
土的含水量、密度、液塑限、承载力 等；沥青的粘度、延度、软化点等； 混凝土的抗压强度、抗折强度、配合 比等。
案例三：山区公路弯沉检测
要点一
总结词
要点二
详细描述
指导公路设计
在山区公路设计中，弯沉检测可以为设计提供依据，优化 路面结构和材料选择，提高山区公路的稳定性和安全性。
案例三：山区公路弯沉检测
总结词
采用科学计算和分析方法
详细描述
弯沉检测涉及复杂的计算和分析方法，如弹性层状体系 理论、有限元分析等，采用科学的方法可以提高弯沉检 测的准确性和可靠性。
案例二：城市道路平整度检测
总结词
加强道路养护管理
详细描述
为了保持城市道路平整度良好，应加强道路 养护管理，定期对道路进行检测和维护，确 保城市交通的顺畅和安全。
案例三：山区公路弯沉检测
总结词
评价路面承载能力
详细描述
弯沉检测是评价山区公路路面承载能力的重 要方法之一，通过检测路面弯沉值的大小，
公路工程沥青路面施工现场试验检测技术
公路工程沥青路面施工现场试验检测技术霍亚玲摘㊀要:随着我国人们生活水平的整体提升ꎬ人们的出行要求也在持续提升ꎮ而作为公路工程施工的一项重要内容ꎬ沥青路面的质量则是影响人们出行舒适度的一个重要因素ꎬ所以为了使公路工程的社会效益能够得到充分发挥ꎬ文章主要探讨公路工程沥青路面施工现场试验检测的意义及其质量要求ꎬ并详细分析公路工程沥青路面施工现场试验检测技术ꎮ关键词:公路工程ꎻ沥青路面施工ꎻ现场试验ꎻ检测技术一㊁导言在公路工程的建设当中ꎬ当前最常用的就是沥青路面ꎬ沥青路面能够更好地满足公路发展的需求ꎮ公路工程沥青路面的建设需要更加仔细ꎬ要对沥青路面进行试验检测ꎬ采取有效的手段ꎬ设计合理有效的方案ꎮ基于此ꎬ文章主要是基于公路工程沥青路面施工现场试验检测技术进行分析与探讨ꎬ希望文章的研究能够带给大家一些有益的启发ꎮ二㊁公路工程沥青路面施工现场试验监测的意义公路工程体现的作用是多方面的ꎬ不仅要能够在交通方面促进我国的经济的长远发展ꎬ还要能够为人民的生活带来更多的便利ꎬ给人民带来更多的幸福感ꎮ在进行我国的道路建设的过程中必须要严格确保道路工程建设的质量ꎮ进行实际的道路工程建设的过程中ꎬ沥青路面的施工直接关系到整个道路工程建设的总体的质量ꎬ在施工完成之后对沥青路面的工程进行实时的检测ꎬ以及改正是尤为必要的ꎮ三㊁公路沥青路面施工需要达到的质量要求从现实的角度来讲ꎬ沥青路面的施工质量不但会影响到人们日常的出行安全ꎬ还会直接影响公路工程的使用寿命ꎬ进而对公路工程整体社会效益的发挥产生影响ꎮ因此ꎬ施工单位在实际施工的过程中必须对沥青路面的施工质量要求有充分的了解ꎬ实际操作过程中ꎬ具体可以从以下几个方面着手:第一ꎬ公路工程的沥青路面需要拥有较好的承载力ꎮ现代城市的交通流量相对于以往来说也有了较大幅度的提升ꎬ因此ꎬ要想真正保证人们日常出行方便ꎬ公路就需要拥有较好的承载力ꎮ第二ꎬ公路的沥青路面要有较好的抗疲劳性ꎮ在实际使用的过程中ꎬ行人以及大型车辆都会反复经过沥青路面ꎬ而在此过程中ꎬ要想真正保证沥青路面的使用效率ꎬ就需要有效促进其抗疲劳性的提升ꎮ在针对沥青路面进行施工的过程中ꎬ施工质量受外界因素影响较多ꎬ但沥青原材料的质量是最根本的影响因素ꎮ在针对沥青原材料进行混合的过程中ꎬ需要严格依照相关操作标准和操作规范ꎬ还需要控制好各种材料的拌合比ꎮ四㊁公路工程沥青路面施工现场试验检测技术(一)施工前检测１.集料检测集料检测主要检测材料的密度㊁针片状比例以及力学性能ꎮ在检测材料密度时ꎬ采用网篮法进行检测ꎬ该方法用于检测集料不同参数ꎬ包括干质量㊁湿质量等ꎮ在针片状比例检测过程中ꎬ使用游标卡尺测定材料的针片状规格ꎮ在检测集料的力学性能过程中ꎬ使用摆式摩擦仪ꎬ确定集料的摩擦系数ꎬ根据摩擦系数掌握材料的力学性能ꎮ２.沥青检测为提高公路路面的稳定性㊁整体性以及抗压能力ꎬ许多公路路面施工中ꎬ都会使用改性沥青ꎮ改性沥青具有提高软化点㊁降低脆点等特点ꎬ利用上述特点使改性沥青与石料充分的融合ꎬ使路面处于良好的稳定状态ꎮ在检测改性沥青过程中ꎬ检测内容较多ꎬ主要包括针入度㊁延度以及粘附性ꎮ以检测沥青的延度为例ꎬ将沥青样品放入至延度仪中ꎬ向延度仪内注入清水ꎬ待清水与样品间的距离为２５毫米时ꎬ控制延度仪的水温ꎬ并保持延度仪的稳定性ꎬ才能进行延度检测ꎮ(二)施工中检测１.混合料级配检测检测沥青混合料的性能ꎬ需要检测混合料的级配ꎮ在检测混合料级配过程中ꎬ检测混合料的配合比ꎬ一般按照设计要求进行混合料拌合ꎬ拌合后的混合料需要通过二次筛分ꎬ经过筛分后的混合料的配合比满足设计要求ꎮ在检测筛分后的混合料时ꎬ采用马歇尔试验方法ꎬ对混合料进行碾压ꎬ根据碾压效果测定混合料的级配情况ꎮ检测混合料的级配ꎬ还应通过检测沥青的摊铺量ꎬ根据检测结果掌握混合料的高温性能㊁低温性能以及水稳定性能ꎬ以此判断混合料的级配是否满足路面的建设标准ꎮ２.弯沉仪检测采用弯沉仪方法检测沥青路面ꎬ根据检测要求使用不同的检测设备ꎬ分为拖式弯沉仪和车载式弯沉仪ꎬ其中拖式弯沉仪应用较为广泛ꎮ使用拖式检测仪进行检测时ꎬ主要检测路面的荷载能力ꎬ对路面施加一定的荷载ꎬ根据路面出现的弯沉变形情况ꎬ对沥青混合料的配比进行调整ꎬ以便将路面的弯沉变形控制在合理的范围内ꎮ(三)施工后检测１.抗滑性检测汽车行驶在沥青路面上ꎬ需要沥青路面具备一定的抗滑性ꎬ有助于车辆可以快速刹车ꎮ所以施工企业应重点检测沥青路面的抗滑性ꎬ在检测过程中ꎬ应根据«公路沥青路面设计规范»进行ꎮ以检测一级沥青路面为例ꎬ需要检测路面的横向力㊁构造深度以及摆值ꎬ检测时要求横向力系数应超过５４ꎬ构造深度应超过０.５５毫米ꎬ摆值应超过４５ꎬ采用手工铺砂法检测路面的抗滑性ꎬ随机选择某段路面ꎬ在路面的横断位置测定行车道上车轮的轨迹ꎬ通过轨迹计算构造深度的标准差和变异系数ꎬ从而测定路面的抗滑性能ꎮ２.压实度检测对沥青路面的压实度进行检测ꎬ需要将路面的温度控制在一定范围内ꎬ采用钻芯取样法ꎬ对沥青路面进行取样ꎬ在实验室中对样品进行压实度检测ꎬ检测内容包括沥青路面的实际密度ꎬ通过实际密度与设计密度进行对比ꎬ可掌握路面的压实情况ꎮ五㊁结语综上可知ꎬ公路工程沥青路面施工现场试验检测是一项重要且复杂的施工内容ꎬ其中包含的检测项目众多ꎬ操作方式非常复杂ꎬ所以在目前需要科技技术发展为公路工程质量保证提供更多的技术支撑ꎬ最终使得施工现场的具体检测情况能够切合现场要求ꎬ因地制宜地开展公路工程沥青路面试验检测ꎬ只有这样才能够推动公路工程为人类发展创造更大的价值ꎮ参考文献:[１]王位.公路工程沥青路面施工现场试验检测内容与技术[Ｊ].黑龙江交通科技ꎬ２０１９ꎬ４２(１２):３５＋３７.作者简介:霍亚玲ꎬ安徽盛威工程检测有限公司ꎮ６２２。
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公路工程施工项目试验检测技术二〇一一年三月八日第一章概论项目试验工作包括两个方面的内容，即试验技术工作和试验管理工作。
试验技术工作主要是指某个具体的试验项目，如何按有关操作规程进行测试，得出相应的检测数据，再进行计算、分析和评定，最后同有关标准、规范或设计文件进行比较，看是否满足要求。
满足要求的为合格，否则为不合格。
试验管理工作是指对项目的总体试验技术工作，如何进行全方位的综合管理，明确项目试验室在公路工程施工过程中的各个阶段应做哪些工作，合理组织、安排试验技术工作，保证项目试验工作能满足施工生产进度的需要，并确保工程质量。
第一节项目试验工作的目的和意义项目试验工作是公路工程质量管理的一个重要组成部分，是工程质量科学管理的重要手段。
客观、准确、及时的试验检测数据是公路工程实践的真实记录，是指导、控制和评定工程质量的科学依据。
公路工程试验检测的目的和意义是：1.用定量的方法，对各种原材料、成品或半成品，科学地鉴定其质量是否符合国家质量标准和设计文件的要求，做出接收或拒收的决定，保证工程所用材料都是合格产品，是控制施工质量的主要手段。
2.对施工全过程，进行质量控制和检测试验，保证施工过程中的每个部位、每道工序的工程质量，均满足有关标准和设计文件的要求，是提高工程质量、创优质工程的重要保证。
3.通过各种试验试配，经济合理地选用原材料，为企业取得良好的经济效益打下坚实的基础。
4.对于新材料、新工艺、新技术，通过试验检测和研究，鉴定其是否符合国家标准和设计要求，为完善设计理论和施工工艺积累实践资料，为推广和发展新材料、新工艺、新技术做贡献。
5.试验检测是评价工程质量缺陷、鉴定和预防工程质量事故的手段。
通过试验检测，为质量缺陷或质量事故判定提供实测数据，以便准确判定其性质、范围和程度，合理评价事故损失，明确责任，从中总结经验教训。
6.分项工程、分部工程、单位工程完成后，均要对其进行适当的抽检，以便进行质量等级的评定。
7.为竣工验收提供完整的试验检测证据，保证向业主交付合格工程。
8.试验检测工作集试验检测基本理论、测试操作技能和公路工程相关学科的基础知识于一体，是工程涉及参数、施工质量控制、工程验收评定、养护管理决策的主要依据。
第二节项目试验工作的任务1.在选择料场和确定料源时，对未进场的原材料进行质量鉴定，根据原材料质量和经济合理的原则选定料源。
2.对运往施工现场的原材料，按有关规定的频率进行质量鉴定。
3.对外单位供应的构件、制品，在查验其出厂质检资料后，做适量的抽检验证。
4.做各种混合料的配合比试配，在确保工程质量的前提下，经济合理地选用配合比。
5.负责施工过程中的施工质量控制。
6.负责推广、研究、应用新材料、新工艺、新技术，并用试验数据论证其可靠性。
7.负责试验样品的有效期保存，以备必要时复查。
8.负责项目所有试验资料的整理、报验、保管，以利于竣工资料的编制、归档。
9.参加各级组织的质量检查，并提供相应的资料；参与质量事故的调查分析，配合做各种试验检测工作。
10.对一些项目试验室无法检验的项目，负责联系、委托外单位进行试验。
11.协助、配合监理工程师、业主和当地质量监督部门的抽检工作。
12.做好分包工程的试验检测和质量管理工作。
第三节项目试验工作的依据和评定标准项目试验室必须配备与本工程相适应的有关技术标准、操作规程、施工规范及本工程的设计文件。
它们是试验检测操作的依据和质量合格与否的评定依据。
没有上述齐全的资料，项目的试验工作将无法正常开展，工程质量也无法得到保证。
一、试验检测的依据主要是现行交通部部颁公路工程试验规程，同时也参照应用部分建设部部颁规程及部分国家标准试验方法。
1.JTJ 051 公路土工试验规程2.JTJ 052 公路工程沥青及沥青混合料试验规程3.JTJ 053 公路工程水泥混凝土试验规程4.JTJ 054 公路工程石料试验规程5.JTJ 055 公路工程金属材料试验规程6.JTJ 056 公路工程水质分析操作规程7.JTJ 057 公路工程无机结合料稳定材料试验规程8.JTJ 058 公路工程集料试验规程9.JTJ 059 公路路基路面现场测试规程10.JTJ 060 公路土工合成材料试验规程11.JGJ 98 砌筑砂浆配合比设计规程12.JGJ 55 普通混凝土配合比设计规程13.JGJ 18 钢筋焊接及验收规程14.GB/T 17671 水泥胶砂强度检验方法（ISO法）15.GB/T 1346 水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法16.GB/T 50080 普通混凝土拌合物性能试验方法标准17.GB/T 50081 普通混凝土力学性能试验方法标准18.GB/T 228 金属材料室温拉伸试验方法19.GB/T 232 金属材料弯曲试验方法二、试验检测的评定标准包括交通部部颁质量检查评定标准和相关施工技术规范及有关施工技术规范及有关建筑材料的关键标准和本工程设计文件。
1. 本工程设计文件2.JTG F80 公路工程质量检验评定标准3.JTJ 033 公路路基施工技术规范4.JTJ 041 公路桥涵施工技术规范5.JTJ 017 公路软土地基路堤设计与施工技术规范6.JTJ 034 公路路面基层施工技术规范7.JTG F40 公路沥青路面施工技术规范8.JTJ 016 公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范9.GBJ 107 混凝土强度检验评定标准10.GBJ 97 水泥混凝土路面施工及验收规范11.GB 50092 沥青路面施工及验收规范12.JTG F30 公路水泥混凝土路面施工技术规范13.GB 50119 混凝土外加剂应用技术规范14.GB 13013 钢筋混凝土用热轧光圆钢筋15.GB 701 低碳钢热轧圆盘条16.GB 1499 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋17.GB/T 5224 预应力混凝土用钢绞线18.GB 175 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥19.GB 1344 矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥20.GB 12958 复合硅酸盐水泥21.JGJ 52 普通混凝土用砂质量标准22.JGJ 53 普通混凝土用碎石卵石质量标准23.GB/T 14684 建筑用砂24.GB/T 14684 建筑用卵石、碎石25.SHO 522 道路石油沥青26.GB 1594 建筑用石灰质量标准27.GB 15180 重交通道路石油沥青28.GBJ 1596 粉煤灰质量标准以上标准、规范、规程，随着科学技术的不断发展，新材料、新技术、新工艺的不断涌现，随时都可能修订。
实际应用时，应及时采用最新版本。
第二章项目试验室项目试验室在项目总工程师的领导下开展试验检测工作，业务上受上级技术主管部门的领导，同时还要接受业主、地方质量监督部门和监理工程师的监督、检查。
第一节项目试验室类型1995年，交通部颁布《公路工程施工监理规范》规定：监理单位建立监理工程师中心试验室，施工单位建立工地试验室和流动试验室。
一般业主也建有中心试验室。
为了区别监理和业主的中心试验室，也为了适应监理规范要求，一般工程项目试验室，应称之为××工程×合同段工地试验室。
大型工程项目还应在各分部建立流动试验室。
第二节项目试验室主任项目试验室主任，对工程项目的试验技术工作和试验管理工作的好坏，起着决定性的作用。
因为项目的试验工作，大都由他统筹安排，组织实施。
一、项目试验室主任的任职资格项目试验室主任的任职资格，一般应具备以下几项：1.路桥专业大专（含）以上学历；2.工程师（含）以上技术职称或有丰富实践经验的试验技师；3.五年以上从事工地试验工作经历；4.持有交通部试验检测人员考试合格证。
二、项目试验室主任应具备的基本素质和能力（一）政治思想素质爱岗敬业，有强烈的职业责任感。
严格按有关标准、规范、规程从业。
为保证工程质量敢于坚持原则。
（二）技术业务素质熟练掌握公路工程各种常规试验技术的操作要点，熟悉相关施工技术规范和标准，牢记施工设计图中有关的技术标准要求和工程数量，了解施工计划，提前安排相应的试验工作，不能影响施工进度，善于处理施工过程中可能出现的有关试验检测的疑难问题。
不但要刻苦认真、精益求精地深入钻研试验测试技术，及时掌握新的检测仪器的使用方法，同时还必须注重在施工实践中不断总结试验管理方面的经验教训，进一步充实基本理论知识和提高自身的管理水平。
（三）组织协调能力项目试验室主任的组织协调能力，主要表现在以下两个方面：1.因人、因时地合理安排试验室全体人员的试验工作，包括对流动试验室人员的工作安排，保证项目试验工作有条不紊地进行。
2.正确处理好试验室同项目经理部各部门的关系。
（四）对外交往能力项目试验室主任，如果只懂得试验检测技术，不善于对外交往，项目试验工作将不可能顺利进行。
1.切实搞好同监理工程师的关系。
2.正确处理和对待业主与地方质量监督部门的检查和抽检工作。
3.正确处理同分包单位的关系。
4.正确处理好同当地政府和当地群众的关系。
5.具备一定的经济意识。
对试验室主任的素质要求应是一种综合素质。
虽然项目其职位不高，但要成为一名合格的试验室主任，却要多年的实践积累，当然更需要各级领导的培养、鼓励和支持。
第三节项目试验室人员配备项目试验室的人员配备，以满足施工试验检测工作为标准。