基于机载高光谱遥感数据的溢油信息提取方法_刘丙新_张志达_李颖_陈澎
高光谱遥感图像信息提取模型改进及应用

高光谱遥感图像信息提取模型改进及应用高光谱遥感图像信息提取是一种重要的遥感应用技术,它可以提取出图像中不同波段的光谱信息,帮助人们更好地理解和分析地表物体的特征和状态。
随着高光谱遥感技术的不断发展,提取高质量的信息模型成为研究的重点。
本文将介绍当前常用的高光谱图像信息提取模型,并提出一种改进方法,探讨其在遥感图像应用中的实际效果。
一、高光谱图像信息提取模型1. 高光谱图像预处理在信息提取之前,通常需要对高光谱图像进行预处理,以消除噪声和增强图像质量。
预处理方法包括大气校正、辐射校正、几何校正等。
这些步骤可以提高信息提取的准确性和可靠性。
2. 光谱特征提取光谱特征提取是高光谱图像信息提取的关键步骤之一。
常用的方法包括主成分分析(PCA)、线性光谱混合分析(LSMA)、支持向量机(SVM)等。
这些方法可以将高维的光谱数据降维成少数几个关键特征。
3. Spectral-Spatial 模型高光谱图像中的像素不仅包含光谱信息,还包含空间信息。
因此,结合光谱和空间特征的提取方法可以更好地反映地表物体的特征。
Spectral-Spatial 模型是应用广泛的方法之一,它结合了光谱和空间信息,并通过一系列算法实现信息提取。
二、高光谱遥感图像信息提取模型改进方法1. 深度学习模型应用随着深度学习在计算机视觉领域的快速发展,其在高光谱遥感图像信息提取中也有着广泛的应用。
例如,卷积神经网络(CNN)可以提取高光谱图像的空间特征,递归神经网络(RNN)可以建模时序信息,这些模型的引入可以提高信息提取的准确性和效率。
2. 融合多源数据除了高光谱图像,其他遥感数据如激光雷达、热红外图像等也包含了地表物体的重要信息。
因此,将多源数据进行融合,结合各种数据的特点,可以提高信息提取的全面性和可靠性。
融合方法可以包括特征级融合、决策级融合等。
3. 超分辨率图像重建高光谱遥感图像存在空间分辨率较低的问题,这会导致信息提取的局限性。
高光谱遥感技术在植被信息提取中的应用

高光谱遥感技术在植被信息提取中的应用
邹卓阳;杨武年;陈颖
【期刊名称】《测绘》
【年(卷),期】2010(033)002
【摘要】高光谱遥感技术与传统遥感技术相比,有着图谱合一和光谱连续的优势,能够实现地物的准确识别和精细分类,并且在岩矿信息提取方面取得了显著成果,然而在植被信息提取中的研究尚处于发展阶段.随着农作物估产和土地利用监测等领域对植被精细信息的要求日益提高,高光谱遥感在植被研究中的应用显得越发重要.本文针对高光谱在植被信息提取中的应用进行研究,实现传统多光谱遥感难以完成的准确识别与分类.
【总页数】3页(P55-57)
【作者】邹卓阳;杨武年;陈颖
【作者单位】成都理工大学遥感与GIS研究所,四川,成都,610059;成都理工大学遥感与GIS研究所,四川,成都,610059;成都理工大学遥感与GIS研究所,四川,成都,610059
【正文语种】中文
【中图分类】P237
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大连海事大学学报第40卷_2014年_总目次_

大连海事大学学报第40卷(2014年)总目次第1期船舶自动舵仿真模拟器的研制孙才勤,王心红,许建,张灵杰(1)……………………………………………………………基于网络控制的船舶航向简捷鲁棒控制徐国平,张显库(5)……………………………………………………………………船舶自动舵测试仿真系统的研究姜仲昊,沈智鹏,郭晨,王国峰,刘海燕(9)…………………………………………………基于避碰重点船算法的多船避碰模拟薛彦卓,魏伊,孙淼(13)……………………………………………………………船舶动态转向避碰行动数学模型王仁强,赵月林,谢宝峰(17)…………………………………………………………………基于串级系统的海洋勘探拖缆位置控制器李扬,张维竞(21)…………………………………………………………………深海潜标系统运动仿真研究葛德宏,朱海,陈建华,蔡鹏(25)………………………………………………………………新加坡海峡交通环境灰色关联分析任军文,明平军,蔡垚,刘强(29)………………………………………………………龙口港航道饱和度研究张则浩,于祖杰,刘强,王凤武(33)……………………………………………………………………基于灰色理论的船舶定线制评价方法范中洲,吴兆麟,张闯(37)……………………………………………………………基于船舶缩尺模型的运动控制系统设计陆金金,杨承恩,杜佳璐(41)…………………………………………………………砰击载荷对大型铝合金船舶结构强度的影响邹勇,张佳宁,郑镜华,孙禹(45)……………………………………………船用筒式滤器堵塞程度计算及实验研究邹永久,张跃文,孙培廷,慕盛全(49)…………………………………………………船用高压共轨柴油机的建模与仿真牟鑫,白艳祥,曾鸿,任光,赵辉(53)……………………………………………基于模糊PID 控制器的柴油机电子调速器仿真顾林林,张均东(57)……………………………………………………………基于信息融合的柴油机冷却系统状态识别于桂峰,严志军,孙小龙(61)………………………………………………………基于AMESim 风翼回转液压系统动态响应分析赵志强,马冉祺,冯宝辉,刘绪儒,黄连忠(66)………………………………风翼助航船舶典型航次节能潜力计算冯宝辉,黄连忠,马冉祺,赵志强(70)……………………………………………………畸变范围对跨声速压气机流场影响的数值模拟高海洋,孙鹏,傅文广(74)…………………………………………………消油剂处理溢油对海洋浮游生物的毒性效应影响高亚丽,吕昕璐,杨柏林,熊德琪,姚念娣(78)……………………………基于离子膜电解法的压载水处理系统孙金阳,潘新祥,王俊生(83)……………………………………………………………光干涉的经典和量子本性探究段萍,孙佳石,许雪松,陈宝玖,付姚,李磊,荆波(86)………………………………基于机载高光谱遥感数据的溢油信息提取方法刘丙新,张志达,李颖,陈澎(89)…………………………………………输入受限的Buck 型直流变流器自适应动态面控制刘陆,王丹,彭周华,彭铭(93)……………………………………基于多特征融合的早期火灾烟雾检测王琳,李爱国,王新年,虞燕风(97)……………………………………………………世界海运网络可达性对比研究李振福,李贺,徐梦俏,史砚磊(101)…………………………………………………………船队规划决策支持系统及其改进谢新连,杜红,唐磊,赵家保(105)………………………………………………………中国原油进口运输通道安全研究王尧,吕靖(109)…………………………………………………………………………LNG 罐式集装箱陆海联运配箱量优化模型孙家庆,唐丽敏,王成武,阎英美(113)………………………………基于混堆模式的集装箱码头堆场空间资源配置优化毛钧,李娜,靳志宏(117)……………………………………………基于CT 技术和有限元方法的沥青混合料数值蠕变试验研究王聪,郭乃胜,赵颖华,谭忆秋(123)…………………………大连地铁复杂地质条件施工变形监测与分析姜谙男,关文(128) (2)考虑舵机特性的船舶航向离散非线性系统输出反馈控制设计王欣,刘正江,李铁山,林彬(1)…………………………基于动态滑模的欠驱动船舶航迹跟踪控制刘贤朋,卜仁祥,刘勇(5)………………………………………………………基于数据挖掘的船舶人为碰撞事故致因链研究李红喜,张连丰,郑中义(10)…………………………………………………基于速度障碍原理的无人艇自动避碰算法吴博,熊勇,文元桥(13)………………………………………………………砂石船舶水上交通事故统计分析及安全管理李文华,马晓雪,马来好,陈海泉,张银东,乔卫亮(17)………………………船舶交通流行为特征及其在海上交通组织中的应用刘钊,刘敬贤,周锋,郭威治(22)……………………………………船舶操纵模拟器进出港操纵自动评估系统王德龙,任鸿翔,赵月林,房希旺(27)………………………………………………基于正反馈修正-支持向量机的PSC 选船模型孙墨林,郑中义(31)……………………………………………………………悬链式单点系泊系统通航环境可行度研究纪晨曦,陈世才,谢海波(34)………………………………………………………寒潮大风浪中船舶失速数值计算张进峰,石志超,项勇(39)…………………………………………………………………基于海冰影响的北极航线经济性研究张爱锋,宋艳平(43)………………………………………………………………………基于安全航线的海洋水文气象保障辅助决策仿真孙成志,丁德文,刘大刚(47)………………………………………………北太平洋大洋航路风区范围气候变化特征李正强,文元桥,吴力川,肖长诗,周春辉,吴晓春,吴定勇(51)………………雷达图像与电子海图叠加坐标变化优化方法马麟,史国友,王庆武,张树凯(56)…………………………………………基于S 63标准的电子海图数据保护方案的研究与应用张树凯,史国友,刘正江(59)…………………………………………基于MapFile 的电子海图数据访问和制图表达潘明阳,高进,李超,郝江凌,胡景峰,赵德鹏(63)………………………基于Android 的移动AIS 数据显示系统李超,潘明阳,王德强,郝江凌,李邵喜,胡景峰(69)………………………………语音识别技术在船舶甚高频仿真设备中的应用陈大军,任鸿翔,肖方兵(73)…………………………………………………船舶机舱无线传感器网络能量高效覆盖马瑞,刘彦呈,王川(77)…………………………………………………………AUV 水下终端对接目标识别与定位技术吴利红,许文海,王利鹏(81)…………………………………………………………船舶监控系统中可扩展高效通信软件的设计陈鹏,刘爽,史国友(86)……………………………………………………基于一致性策略的传感器网络的分布式采样滤波丁磊,赵园,郭戈(91))………………………………………………基于异步电力测功机的船舶推进电机控制郭昊昊,刘彦呈,任俊杰(96)………………………………………………………内河船机电设备虚拟拆装考试系统设计与实现苏玉龙,吴桂涛,曾鸿(101)…………………………………………………新型细薄膜蒸发器的传热特性实验研究苑海超,王维伟,董景明,潘新祥(105)……………………………………………RT-flex柴油机燃油共轨系统可视化仿真蒋丁宇,封志强,张均东,吴培莉(109)……………………………………………………………………………………………………船舶高压变压器空载合闸的非线性数学模型张灵杰,孙才勤,孙建波(113) Fe含量对Al-Zn-In-Mg-Ti合金电化学性能的影响王树森,梁成浩,黄乃宝(117)………………………………………………………………………………………………………………………硅石沥青混合料的路用性能郭乃胜,王聪,赵颖华(122)………………………………………………………………………关于开通《大连海事大学学报》在线采编系统的通知(127)《大连海事大学学报》征稿启事(128)………………………………………………………………………………………………第3期长江水道集装箱运输航线网络优化杨忠振,董夏丹,郭利泉(1)………………………………………………………………基于挤压算法的集装箱码头泊位与岸桥联合调度优化杨华龙,滕川川(8)……………………………………………………………………………………………………基于系统动力学的辽宁临港产业带经济影响分析王健,王军,王美蓉(13)……………………………………………………某散货船理论螺旋桨推进特性研究马冉祺,黄连忠,冯宝辉,赵志强(17)“育鲲”轮在风流作用下的旋回性分析单雄飞,李伟(21)……………………………………………………………………………………………………………………………基于Backstepping和输入饱和的船舶航向跟踪控制林郁,苗保彬(28)………………………………………………………………………大型船舶沿岸航行富余水深的研究张云鹏,张吉平(33)……………………………………………………关于半潜船初稳性高度限值的探讨谢新连,李晓君,苏晨,马梦知(37)……………………………………………………………………………船舶并行协同设计数据分割问题迟振华,刘寅东(42)…………………………………………………………基于事件树方法的LNG船舶碰撞事故安全评估赵志垒,张闯(45)…………………………………………………基于突变理论的三峡船闸通航状态评价范贤华,谭志荣,刘钊,刘敬贤(49)……………………………………………………基于云推理的渔船安全状况评价方法姚杰,吴兆麟,许志远,任玉清(53) ITTC-SR192半潜平台运动响应模型试验研究孙丽萍,蔡树龙,康庄,马刚(58)……………………………………………………………………………………………基于回归算法的船舶电力推进系统中螺旋桨负载特性仿真许爱德,孙建波(64)……………………………………………………无人潜艇推进电机参数辨识智能算法刘厶源,刘彦呈,郭昊昊,张勤进(69)基于OPC技术的船舶机舱数据采集与监测系统王诗文,张宁,沈智鹏,郭晨,王国峰(73)……………………………………………………………………船用冷藏集装箱部分负荷吸气调节特性的实验研究花开太,俞文胜,郑超瑜,陈武(79)充液对液舱振动模态影响的数值计算与模型试验研究梁炳南,于洪亮(84)…………………………………………………………………………………………………叶片安装角对喷水推进轴流泵动叶的影响韩吉昂,李臣,钟兢军,管健(89)………………………………基于热经济学结构理论的船舶柴油机系统故障诊断张剑,张跃文,邹永久,孙培廷(94)…………………………………………………电控柴油机中压共轨系统模拟计算研究封志强,张均东,李鸿瑞,张峰(99)………………………………………微流体芯片对油液金属颗粒的区分检测张兴明,张洪朋,孙玉清,陈海泉,张银东(103)…………………………………………………………………焊接接头多轴高周疲劳评估方法张晓阳,刘金勇,曲先强(108)高强螺栓腐蚀疲劳寿命估算模型及应用王会利,夏剑光,秦泗凤(113)……………………………………………………………………………………………………………………大连普兰店湾溢油迁移及归宿张乐,张然,刘沁哲,支彦丽(116)………………………………………一种新型近距宽带调频连续波雷达的实现方法徐之遐,吴晓文,傅世强,房少军(121)…………………………………………低合金钢空心阴极放电离子渗氮研究李杨,王亮,赵相金,卢杨,杨龙飞(125)…………………………………………………脉冲氧碘化学激光器的放电电极研究于海军,李国富,多丽萍,于洪亮(128)………………………………………基于差异进化算法的岩土力学参数智能反分析塔拉,姜谙男,王军祥,关文(131)………………………………………………………………………关于开通《大连海事大学学报》在线采编系统的通知(83)《大连海事大学学报》征稿启事(136)………………………………………………………………………………………………第4期船舶浮态计算的一种修正方法刘春雷,尹勇,孙霄峰,张秀凤(1)………………………………………………………………………………………………………………起重机械打捞沉船的计算与分析潘德位,孙德平,林成新,周超玉,徐鹏(7)…………………………………………船舶运动状态下超声波风速风向动态测量建模与分析江立军,范云生,王国峰(13)……………………………基于直升机起降条件的舰船甲板气流场数值模拟何巍,高瑞,孙鹏,钟兢军,叶正华(19)………………………………基于非线性横摇运动的风翼助航船舶航行安全性研究王宏明,孙培廷,吴桂涛,赵友涛(25)基于熵权集对分析的船舶海上应急能力评价欧阳,刘正江(32)……………………………………………………………………………………………………………………………油船舷侧局部结构冗余度研究陈鹏,黄进浩,黄如旭,万正权(37)…………………………………………………沿海巡逻执法船配置研究现状赵福波,谢新连,高成男,杜红,李猛(42)………………………………………………………集装箱班轮轴幅式网络区间模型钟铭,管峰,余璇,伍方凌(49)……………………………轴辐式集装箱海运网络演化过程的回声模型仿真李振福,姜书飞,徐梦俏,史砚磊,张小玲(55)………………………………………………………………………区域港口间协调机制的演化博弈分析王丹,张浩(61)…………………………………………………………中国出海口环境安全影响因素量化分析张丽丽,吕靖,艾云飞(69) Fe-Mn-Si记忆合金激光焊接数值模拟周超玉,林成新,关会锋,孙德平(74)…………………………………………………………………………………………………………………使用三维场景绘制技术模拟雷达图像王进成,金一丞,曹士连(79)………………………………………………………一种改进的海上目标高效去雾算法夏桂林,尹勇,神和龙,刘春雷(85)基于AD5933的电磁金属探伤电路设计杨鸣,何敏,施伟锋,马骏(89)…………………………………………………………微通道-电感法检测金属磨粒质量分数的可行性实验研究薄昭,曾霖,张兴明,张洪朋,张堂伟,崔方宇(93)…………………………………风扇静叶扇形叶栅实验方法及其气动特性的数值研究李丽丽,潘若痴,李涛,孙鹏(97)…………………………径向滑动轴承表面缺陷对润滑状态影响的模拟研究肖敏,严志军,林助军,朱新河,程东(103)…………………………碳稳定同位素比质谱法对海上溢油中燃料油及原油的鉴别刘晓星,唐小华,廉晗熠,公维民(109)……………………………三轴试验确定邓肯-张模型参数及其在FLAC3D中的应用马春景,姜谙男,白冰,刘天华(113)海水脱硫尾水曝气氧化实验研究马义平,许乐平,张华武,周俊峰,谢庭飞(119)……………………………………………………………………………………一种船舶生活污水检测芯片的设计及优化曾霖,薄昭,张洪朋,陈小涛,谢皓林(124)………………………………………………………………………关于开通《大连海事大学学报》在线采编系统的通知(48)。
高光谱遥感图像的信息提取与分类研究

高光谱遥感图像的信息提取与分类研究摘要:高光谱遥感技术已成为了地球观测和环境监测的重要工具。
它通过获取多光谱数据,可以为各种应用领域提供丰富的地表信息。
其中,信息提取与分类是高光谱遥感图像处理中的关键任务之一。
本文旨在对高光谱遥感图像的信息提取与分类研究进行综述,包括信息提取方法、分类算法以及应用领域的案例等。
引言:高光谱遥感图像是在地球观测中获取多光谱数据的一种重要手段。
相比于传统的光谱遥感图像,高光谱遥感图像可以提供更丰富的光谱信息,具有更高的光谱分辨率,能够准确地刻画地表物体的光谱特征。
因此,高光谱遥感图像在农业、地质、环境保护、城市规划等领域具有广泛的应用前景。
一、信息提取方法高光谱遥感图像的信息提取是从图像中挖掘出与特定目标物或表面特征有关的信息。
常用的信息提取方法包括光谱分析、主成分分析、线性无关分解等。
1. 光谱分析光谱分析是高光谱遥感图像信息提取的基础方法之一。
它通过分析不同波长下的反射、辐射或发射数据,来推断不同物质在光谱上的特征。
光谱分析可以用于识别和提取特定物质的光谱特征,例如植被类型、土壤质地等。
2. 主成分分析主成分分析是一种降维方法,通过线性变换将高维光谱数据转换为低维的主成分,以保留尽可能多的数据信息。
主成分分析对高维数据的特征提取具有很强的效果,可以减少计算量,提高分类准确性。
3. 线性无关分解线性无关分解是一种常用的信息提取方法,它将高光谱图像分解为多个线性无关的成分,以提取地表特征。
线性无关分解可以消除光谱上的冗余信息,提高分类的准确性。
二、分类算法高光谱遥感图像的分类是将图像中的像素点分配到不同的类别中,以达到对地表物体进行区分的目的。
常用的分类算法包括最大似然分类、支持向量机、神经网络等。
1. 最大似然分类最大似然分类是一种基于统计学原理的分类方法。
它假设不同类别的像素点服从不同的概率分布,通过计算像素点在各个类别下的概率,将像素点分配到概率最大的类别中。
高光谱溢油图像特征提取在油种识别中的应用的开题报告

高光谱溢油图像特征提取在油种识别中的应用的开题报告一、研究背景及意义随着生产和使用石油的不断增多,石油泄漏污染的问题也越来越严重,如何快速、准确地识别溢油种类,对于遏制污染、加强管理具有重要意义。
高光谱影像技术具有多光谱成像、大数据信息量、高精度等特点,已经被广泛应用于农业、环境监测等领域。
本研究旨在通过对高光谱溢油图像的特征提取及分析,实现油种识别的自动化。
二、国内外研究现状高光谱图像油种识别研究已经得到了广泛关注。
国外学者利用光谱和图像处理技术,建立了针对不同油种的光谱库和图像库,实现了高光谱影像油种识别。
国内学者也在此方向上积极探索。
如何利用高光谱图像的特征提取方法,实现油种的识别与分类,是当前热点问题之一。
三、研究内容及方法本研究将采用高光谱图像的特征提取与分析方法,基于机器学习算法,采用支持向量机(SVM)、人工神经网络(ANN)等模型,对溢油图像进行分类和识别。
具体方法如下:1. 数据采集:选择不同溢油物种并进行标注,使用高光谱成像设备对其进行拍照、采集数据。
2. 特征提取:使用图像处理算法,提取高光谱数据中的特征信息,包括色调、饱和度、亮度等,获取可用于分析分类的数据特征。
3. 建立模型:使用SVM、ANN等模型,对数据特征进行训练和模型建立。
4. 模型验证:使用测试数据、交叉验证等方法,对模型进行验证和精度评估。
四、预期成果及意义本研究预期通过对高光谱溢油图像的特征提取及分析,构建出适用于不同溢油物种的自动化分类模型,提供一种快速准确地识别油种的方法。
该研究对于石油溢油污染等领域具有重要意义,可为国家治理油污问题提供技术支持和指导。
基于机载多光谱遥感数据的溢油信息提取方法

基于机载多光谱遥感数据的溢油信息提取方法
刘丙新;李颖;高超
【期刊名称】《国土资源遥感》
【年(卷),期】2014(26)1
【摘要】为研究应用紫外-可见光-近红外-热红外遥感数据识别海上溢油的方法,利用机载多光谱溢油监测设备获取了舟山海域多光谱遥感数据,并利用野外地物光谱仪获取了水体和油膜的反射光谱.通过提取并分析机载多光谱遥感图像上多目标的影像特征和光谱响应特征,利用决策树分类法对海上油膜相对厚度的分布进行分类和制图.研究表明,基于机载多光谱遥感数据的溢油信息提取方法总体分类精度达93.7%,能够准确区分薄油膜和厚油膜,可有效提取海洋溢油污染信息,完全能够满足海洋溢油污染遥感监测需求.
【总页数】5页(P42-46)
【作者】刘丙新;李颖;高超
【作者单位】大连海事大学环境信息研究所,大连116026;大连海事大学环境信息研究所,大连116026;大连海事大学环境信息研究所,大连116026
【正文语种】中文
【中图分类】TP75
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5.基于高光谱遥感数据的城市河网水体提取方法比较 [J], 林剑远;朱弯弯;张璇;尤红建
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高光谱遥感影像中的特征提取方法研究

高光谱遥感影像中的特征提取方法研究高光谱遥感技术可以获取遥感图像中不同波长下的反射率光谱,可以提供高维、高分辨率和多特征信息的遥感影像,因此在很多领域有广泛的应用,如地学、环境监测、农业、林业等。
然而,如何从高光谱遥感影像中提取有效的特征信息是遥感图像处理中的核心问题之一。
目前,高光谱遥感影像中特征提取方法主要分为两类:基于光谱信息和基于空间信息的特征提取方法。
本文将从这两个方面分别进行讨论。
一、基于光谱信息的特征提取方法1. 直接阈值法直接阈值法是一种最简单常用的方法,它根据像素的光谱值与给定阈值的比较结果对像素进行二分类。
例如,针对农业等领域中的作物识别问题,根据作物的生长特征,可以将阈值设定在波段为400-700nm范围内的光谱值较高的位置,即可轻松提取出作物区域。
然而,这种方法对于复杂地物的分类效果并不理想,因为它不能够利用光谱间的相关性和相似性信息。
2. 统计学方法基于统计学方法的特征提取方法更加复杂,但可以对高光谱图像进行更有针对性的处理,提高特征提取效果。
例如,常见的PCA(Principal Component Analysis)方法就是一种基于统计学的特征提取方法。
PCA方法可以对高维度的高光谱图像进行降维处理,提取出主要的光谱特征。
通过PCA方法降维之后,遥感影像所占用的存储资源减小,同时降低了计算量和处理时间。
但是,对于多类图像进行分类时,这种方法的分类效果并不理想。
3. 光谱特征法光谱特征法是通过对像元的光谱反射率进行分析得到的特征来进行分类的方法。
例如,常见的谱角法(Spectral Angle Mapper,SAM)就是一种利用光谱特征进行分类的方法。
谱角法可以计算不同光谱波段之间的夹角,然后使用夹角的余弦值,将每个像素向量变形为点到参考向量之间的距离,然后根据距离进行分类。
但是,光谱特征法需要依赖先验知识,需要指定一些样质并选取参考向量,这对于遥感影像处理来说比较困难,且对遥感影像间的非线性变换比较敏感。
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Extraction method of oil spill information using airborne hyperspectral remote sensing data
90
大连海事大学学报
第 40 卷
[7 - 8 ] “最严重的一次” . 历史上 漏油事故 机载可见光 / 红外成像光谱仪 ( AVIRIS ) , 波 长范围 380 ~ 2500 nm, 波段数 224 个, 光谱分辨率
10 nm[9]. 本文所用数据为该漏油区域 2010 年 7 月 9 日 的 航 空 数 据, 是具有更高空间分辨率的 AVIRIS 高光谱遥感数据[10], 该数据的获取平台 为 Twin Otter N70AR, 其覆盖区位于 DWH 平台以 北约 5 km, 方 向 为 东 南—西 北, 地面分辨率为 3. 2 m.
I = PT CN P
( 2)
其中: I 为单位矩阵. 当 P 应用于高光谱影像数据 X 时, 通过 Y = , PX 变换, 可将原始数据投影到新空间 产生的变 换数据中的噪声具有单位方差, 且波段间不相关. 第二步是对噪声白化数据进行标准主成分变 换. 通过第一步中构造的矩阵 P , 对图像总协方差 矩阵 C D 进行变换, 得到噪声调整后的总协方差矩 阵 C D -obj , 即 P T C D P = C D -obj
反射率光谱特征分析 在预处理后的 AVIRIS 数据上选取已知的典 型地物类型作为感兴趣区, 并分别提取其光谱曲 厚油膜、 中 线( 图 3 ) . 这些地物类型包括了海水、 等厚度油膜、 薄油膜和甚薄油膜 ( sheen ) , 通过对
光谱曲线的分析可知, 厚油膜和中等厚度油膜在 395 ~ 531 nm 区间反射率明显低于海水, 甚薄油 膜在该范围内反射率高于海水. 在波长大于 531 nm 的波段处, 处中等厚度油膜反射率明显高于水 体外, 厚油膜和甚薄油膜与水体反射率光谱差异 并不大. 薄油膜在 521 ~ 19 nm 范围内波段的反射 但区别并不明显, 无法利用反射率 率比水体略低, 值的差异区分水体与薄油膜. 在波谱形态方面, 各 地物波谱形状非常相似, 尤其水体、 薄油膜和甚薄 油膜的波谱形状相似度非常高, 通过基于波形分 析的光谱角度填图法等难以区分这三类地物 .
图2 Fig. 2 基于 MNF 的决策树分类流程图 Flowchart of classification using decision tree based on MNF
第一次变换是基于估计的噪声协方差矩阵来 进行的, 用于分离和重新调节数据中的噪声 , 这步 操作使变换后的噪声数据只有最小的方差且没有 波段间的相关. 对整幅影像或具有同一性质的影 像数据 块 进 行 滤 波 处 理, 得到噪声协方差矩阵
7736 ( 2014 ) 01008904 文章编号: 1006-
基于机载高光谱遥感数据的溢油信息提取方法
刘丙新, 张志达, 李 颖, 陈 澎
( 大连海事大学 航海学院 , 辽宁 大连 116026 ) 摘要: 为减少高光谱遥感数据处理波段 , 提高处理效率, 提 出一种基于最小噪声分离波谱的决策树分类方法 . 利用最 小噪声分离变换 ( MNF ) 降低数据冗余度, 并将图像噪声 分离, 通过分析各地物的 MNF 特征值, 建立分类决策树, 并提取了油膜相对厚度等信息 . 结果表明, 该方法保证了 有效利用了光谱维信息 , 明显减小了数据处理 识别精度, 时间, 从而将高光谱数据用于溢油应急快速产品的生产 中. 关键词: 高光谱遥感; 溢油监测; 最小噪声分离 中图分类号: TP751. 1 文献标志码: A
基于 MNF 的决策树分类法分类的结果显示 ( 图 6) , 在该区域内主要分布为薄油膜, 占观测范
LIU Bingxin,ZHANG Zhida,LI Ying,CHEN Peng
( Navigation College,Dalian Maritime University,Dalian 116026 , China)
Abstract: Decision tree classification method was proposed on basis of the minimum noise fraction ( MNF ) to reduce dimensions of hyperspectral remote sensing data and improve processing efficiency. The data redundancy was reduced by means of MNF,and the figure noise was separated. The decision tree was established according to analyzing landmarks ’ MNF eigenvalue,and the relative thickness of the oil film was extracted. The results show that the method mentioned could ensure recognition accuracy,achieve effective use of spectral dimension information,as well as reduce the processing time significantly,so as to make the quick products for oil spill response by using hyperspectral data. Key words: hyperspectral remote sensing; oil spill monitoring; minimum noise fraction( MNF)
0829. 收稿日期: 2013基金项目: 国家自然科学基金资助项目 ( 41071260 ) ; 中国石油天然气股份有限公司科学研究与技术开发资助项目 ( 2011A020901 ) ; 中央高校基本科研业务费专项资金资助 ( 3132014023 ) . Email: gisbingxin@ gmail. com. 作者简介: 刘丙新( 1984 - ) , 男, 博士, 讲师,
特征提取的有效方法, 本质上是包含两次叠置处 理的主成分分析变换, 但是与主成分分析变换不 其变换后各成分不是按照方差大小进行 同的是, 排序, 而是按照信噪比进行各成分的排序 . 因此通 过 MNF 变换, 包含信噪比最高的成分排在前面, 而噪声较多的波段则往往不再进入下一步的操 作, 这样不仅能够有效降低原数据的维度 , 而且能 够有效地去除噪声
图 1 “深水地平线” 位置图 Fig. 1 Position of deep water horizon platform
CN =
∑ N ,并将其对角化为矩阵
DN = UT CN U ( 1)
2
2. 1
数据处理方法
数据处理流程 采用 MNF 变换对该研究区高光谱数据进行
其中: D N 为 C N 的特征值按照降序排列的对角矩 阵; U 为由相应特征值对应的特征向量组成的正 交矩阵.
运算结合空间和光谱信息 等方法对溢油信息进 行提取, 取得一些成果. 但在实际应用中由于处理 速度较低, 在进行处理前应降低高光谱维数. 本文 通过最小噪声分离法 ( MNF ) 进行降维, 同时有效 地将图像噪声分离, 达到去噪效果, 并对 MNF 特 征值波谱进行分析, 建立基于 MNF 波谱的决策树 分类方法.
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研究区概况及数据介绍
墨西哥湾 ( Gulf of Mexico ) 位 于 北 美 大 陆 南 端, 该海域生物呈现多样性特征. 2010 年 4 月 25 “深水地平线” ( DWH) 石油钻 日, 位于墨西哥湾的 井平台 ( 图 1 ) 发生爆炸, 导致大量原油泄漏, 至 2010 年 7 月 15 日, 新控油装置已成功罩住水下漏 油点, 泄漏总量在 1970 万 ~ 4300 万加仑, 是美国
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行排序, 信噪比大的排在前面, 即变换后的第一分 量中集中了大量的信息, 后续分量中所含信息依 次减少, 影像质量也逐渐下降.
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第1 期
刘丙新, 等: 基于机载高光谱遥感数据的溢油信息提取方法
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3. 1
光谱特征分析
薄油膜的 MNF 特征值在第二波段大于 0 , 中等厚 度油膜和厚油膜的 MNF 特征值则小于 0 , 据此可 将地物划分为两类; 对于水体、 甚薄油膜而言, 其 在第 二 波 段 值 均 大 于 第 一 波 段 值, 即 Band2 > Band1 , 而薄油膜的 MNF 值 Band1 > Band2 , 据此可 将薄油膜进行识别; 水体在 MNF 特征值第三波段 大于 0 , 而甚薄油膜此波段的 MNF 值小于 0 , 据此 可将这两者进行区分; 厚油膜 MNF 特征值第三波 段大于第四波段值, 而中等厚度油膜与其相反, 据 此可将厚油膜与中等厚度油膜进行区分 .
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引
言
遥感技术作为一种监测溢油污染 的 有 效 手 段, 在国 内 外 的 溢 油 监 测 系 统 中 扮 演 着 重 要 角 [1 ] 色 . 传统多光谱遥感数据在几个离散的波段获 取地物信息, 无法得到地物在某一波长范围内的 连续波谱, 从而丢失了对地物识别有用的光谱吸 收特征, 另外受大气、 海面等方面干扰, 水上油膜 [2 ] 信息的反演变得更加困难 . 高光谱遥感技术能 通过对目标光谱特征 够获取地物接近连续光谱, 的分析, 能够剔除颜色和外观与油膜相同的假目 标, 使油膜信息提取结果更加精确. 但波段众多、 波段间冗余度增大等导致高光谱数据量较大, 数