第三章物流管理信息系统开发
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物流运作实务《物流管理信息系统》
指物流系统的服务范围和吞吐能力方面是否具有进一步扩大的能力等
包括物流对象的安全 人员的劳动强度 安全 环境保护;以及正常运行和事故状 态下的安全保障 劳动强度指需要劳动力的数量及作业状态可能引起的劳动者 的疲劳程度 环境保护指符合环境保护条例的要求以及对周围环境的污染程度 主要指标包括工作事故率 物品失窃/丢失率等
2 内部的评价指标
名称 经济性指标
可靠性 柔性 可扩展性 安全性
内容
对物流系统的前期投资每年的运营费用 利润 直接或间接的经济效益 投资回 收期 全员劳动生产率等经济因素的衡量 包括订单反应成本 库存周转率 每件 库存成本 每平方米库存成本 仓储能力利用率 总利润率 每客户/每件利润率 每路线利润率 包装损耗率等
关系
现对实体物流综合管理的数字 化 智能化 标准化和一体化;物流
物流管理信息系统
业务处理指挥信息化与网络化
环境 供应链组织趋势 物流技术革新 竞争者物流
系统
总目标
供求变化
稳定性
竞争能力
应变力
协调性
费
服
用
务
水
水
平
平
合
供 信 预 集 外 延流
约
应 息 测 成 部 迟程
模
链 系 能 度 沟 物再
式
模统力
行统一的规划 设计和评估
目标
对物流流程进行计划 调度 和控制
主要内容 目标
完成物品的时间转移和空间 主要内容
转移
目标
物流系统的层次结构
五 物流系统的评价指标
1 外部的评价指标
名称 存货可得性 递送及时性
交付一致性
客户满意度
定义
内容
指当顾客需要存货时;物流所拥有的库存能 力 拥有存货意味着能始终如一地保 证满足顾客对所需物品的需求
包括物流对象的安全 人员的劳动强度 安全 环境保护;以及正常运行和事故状 态下的安全保障 劳动强度指需要劳动力的数量及作业状态可能引起的劳动者 的疲劳程度 环境保护指符合环境保护条例的要求以及对周围环境的污染程度 主要指标包括工作事故率 物品失窃/丢失率等
2 内部的评价指标
名称 经济性指标
可靠性 柔性 可扩展性 安全性
内容
对物流系统的前期投资每年的运营费用 利润 直接或间接的经济效益 投资回 收期 全员劳动生产率等经济因素的衡量 包括订单反应成本 库存周转率 每件 库存成本 每平方米库存成本 仓储能力利用率 总利润率 每客户/每件利润率 每路线利润率 包装损耗率等
关系
现对实体物流综合管理的数字 化 智能化 标准化和一体化;物流
物流管理信息系统
业务处理指挥信息化与网络化
环境 供应链组织趋势 物流技术革新 竞争者物流
系统
总目标
供求变化
稳定性
竞争能力
应变力
协调性
费
服
用
务
水
水
平
平
合
供 信 预 集 外 延流
约
应 息 测 成 部 迟程
模
链 系 能 度 沟 物再
式
模统力
行统一的规划 设计和评估
目标
对物流流程进行计划 调度 和控制
主要内容 目标
完成物品的时间转移和空间 主要内容
转移
目标
物流系统的层次结构
五 物流系统的评价指标
1 外部的评价指标
名称 存货可得性 递送及时性
交付一致性
客户满意度
定义
内容
指当顾客需要存货时;物流所拥有的库存能 力 拥有存货意味着能始终如一地保 证满足顾客对所需物品的需求
第3章 物流系统
阐明问题
分析研究
评价比较
系统分析的逻辑结构包括： 五个环节：(1)阐明问题；(2)谋划备选方案；(3)预测未来环境；(4)建模和估计后果； (5)比较备选方案。 三个过程：阐明问题、分析研究、评价比较三个阶段。
3、系统分析的特点
（1）以整体为目标 系统的各个分系统，都具有各自不同的功能和目标，它们彼此分 工合作，形成系统整体的目标和功能。在系统分析中，整体的目 标应放在首要地位，各分系统的功能和目标必须服从整体目标。 （2）以特定问题为对象 系统分析是处理问题的一种方法，具有很强的针对性，其目的是 寻求解决特定问题的最佳策略。 （3）运用定量方法 系统分析，不能单靠想象、臆断、经验和直觉来解决问题。在许 多情况下，需要可靠的数字、资料和量化的指标作为决策的依据。 （4）凭借价值判断 在掌握可靠信息的基础上，系统分析对某些不确定的事情（如对 预测），由于存在许多不确定因素，此时，需要在现有资料的基 础上，运用各种知识和价值观念进行判断和选优。
我国系统科学界对系统的定义是：
系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合而形成 系统的形成应具备下列条件： 的，具有特定功能的有机整体，而这个整体又是它从属的更大 （1）系统是由两个或两个以上要素组成； 系统的组成部分。 （钱学森）。 （2）各要素间相互联系，使系统保持相对稳定；
（3）具有一定结构，保持系统的有序性，从而使系统具有特定功能。
从以上的定义我们可以看出，系统分析的根本目的在于 提出并比较各种方案的技术经济指标，形成最优方案，为决
策提供依据。
系统问题
系统分析
最优系统方案
2、系统分析的过程
预测 未来环境
约束
原始情况
阐明 问题
第三章 物流信息系统规划
6．物流信息系统开发计划
6
二、物流信息系统规划的步骤
确定问题
形成最终 文档
信息收集
因素识别
物流信息系统 规划的步骤
高层决策
提出实施 进度计划
7
明确战略 目标
选择开发 方案
物流信息系统规划结论大致包括以下几个部分：
企业概述及战略目标 物流流程分析 现有系统状况 拟解决问题 开发方案 进度计划 各方成员
▪ 特点： （1）全球化
全球化使企业进行全球布局，跨国经营对系统可靠性、适应性有极 高要求。企业战略要粘在全球化的高度，物流信息系统也要相应地支 持这一战略，否则必将在全球化浪潮中被淘汰出局。
（2）标准化
企业要注重对标准化的研究，物流信息系统尽量采用国际、国家标 准和行业标准。
（3）实时化
企业规划和系统规划要从全局出发，以整个供应链为出发点，消 除其中的瓶颈环节，提高物流实时性。
13
14
3.3.2 关键成功因素法
关键成功因素法（Critical Success Factors, CSF）就是以关键 因素为依据来确定系统信息需求的一种信息系统规划的方法。 通过对关键成功因素的识别，找出实现目标所需的关键信息集 合，从而确定系统开发的优先次序。
15
关键成功因素的主要来源 产业结构
▪ 三个特性：根本性、彻底性、戏剧性
25
3.5 业务流程重组 3.5.2 业务流程重组与物流信息系统规划 ▪ 物流信息系统的建设推动了企业业务流程再造，
业务流程再造为物流信息系统的规划、开发和 实施提供了基础。
26
3.5 业务流程重组
业务流程重组（BPR） 是一个全新的企业经营过程，这 个过程要不受现有部门和工序分割的限制，以一种最简单、 最直接的方法来设计企业经营过程，要面向经营过程设置 企业的组织结构，以实现企业的重组。
6
二、物流信息系统规划的步骤
确定问题
形成最终 文档
信息收集
因素识别
物流信息系统 规划的步骤
高层决策
提出实施 进度计划
7
明确战略 目标
选择开发 方案
物流信息系统规划结论大致包括以下几个部分：
企业概述及战略目标 物流流程分析 现有系统状况 拟解决问题 开发方案 进度计划 各方成员
▪ 特点： （1）全球化
全球化使企业进行全球布局，跨国经营对系统可靠性、适应性有极 高要求。企业战略要粘在全球化的高度，物流信息系统也要相应地支 持这一战略，否则必将在全球化浪潮中被淘汰出局。
（2）标准化
企业要注重对标准化的研究，物流信息系统尽量采用国际、国家标 准和行业标准。
（3）实时化
企业规划和系统规划要从全局出发，以整个供应链为出发点，消 除其中的瓶颈环节，提高物流实时性。
13
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3.3.2 关键成功因素法
关键成功因素法（Critical Success Factors, CSF）就是以关键 因素为依据来确定系统信息需求的一种信息系统规划的方法。 通过对关键成功因素的识别，找出实现目标所需的关键信息集 合，从而确定系统开发的优先次序。
15
关键成功因素的主要来源 产业结构
▪ 三个特性：根本性、彻底性、戏剧性
25
3.5 业务流程重组 3.5.2 业务流程重组与物流信息系统规划 ▪ 物流信息系统的建设推动了企业业务流程再造，
业务流程再造为物流信息系统的规划、开发和 实施提供了基础。
26
3.5 业务流程重组
业务流程重组（BPR） 是一个全新的企业经营过程，这 个过程要不受现有部门和工序分割的限制，以一种最简单、 最直接的方法来设计企业经营过程，要面向经营过程设置 企业的组织结构，以实现企业的重组。
物流信息技术第3章5-物流信息技术(EDI)
• 3．通信软件
• 将EDI标准格式的文件外层加上通信信封 (Envelope)，再送到EDI系统交换中心的邮箱 (Mailbox)，或由EDI系统交换中心内，将接收到 的文件取回。
• EDI所需的硬件设备大致有：计算机、调制解 调器(Modeln)及通信线路。
• 计算机：目前所使用的计算机，无论是PC、 工作站、小型机、主机等，均可利用。
附:报关的流程
• １．用户通过ＥＤＩ资讯网络中心提供的用户终端机报关程序，输入电子申 报材料。经过审查，确认无误后，即拨通ＥＤＩ平台，经过ＦＴＰ报关用户 中转服务器送往ＥＤＩ平台。 ２．ＥＤＩ平台系统在规定时间查看“报关用户中转服务器输送的资 料”，一旦发现服务器内有新鲜的申报资料，就会立即转发到海关预设和指 定的申报海关ＥＴＰ服务器上。 ３．海关系统按照公布的时间，定时从中转ＦＴＰ服务器内收取有关报 关资料，自动输送到海关处理系统。 ４．经过海关业务处电子审核系统处理以后，报关资料如获通过，即产 生回执，此回执被送入ＦＴＰ中转服务器。 ５．ＥＤＩ平台系统按照规定时间，自动查看连接海关的中转服务器， 如果发现有新到的回执，就立即将其转发到连接用户的ＦＴＰ中转服务器。 ６．用户查看直接联系ＥＤＩ平台的中转ＦＴＰ服务器，发现回执即取 出，作相应的操作处理，如果回执是拒绝资讯，就应立即查找被拒绝的原因， 作出修改或更正后，重新申报。如果海关回执是放行资讯，则打印出全部资 料，电子申报完成。
EDI的实现过程就是用户将相关数据从自己的 计算机信息系统传送到有关交易方的计算机信 息系统的过程，该过程因用户应用系统以及外 部通信环境的差异而不同。
(四)EDI系统的工作原理
• 1．平面文件转换及初始化过程
• 用户应用系统与平面文件之间的转换过程 (简称映射)是联结翻译和用户应用系统的中间 过程。
第三章物流信息系统的应用体系结构
–层次维 • 按科层结构
–边界维 • 按系统的边界
–技术维 • 按技术的水平
–信息支持维 • 按信息化战略定位
物流信息系统的应用体系结构
业务维
–传统企业四大职能
• 生产 • 财会 • 人事 • 市场
–物流企业特色职能
• 库存 • 运输 • 配送
物流信息系统的应用体系结构
业务维
–库存业务管理
• 基本业务：接运、检验、装卸、搬运、理货、堆码、保管、中转 、包装、分拣等
第三章物流信息系统的 应用体系结构
2020年7月8日星期三
主要内容
管理信息系统的体系结构
物流信息系统的应用体系结构 物流信息系统的应用集成
信息系统的体系结构
信息系统体系结构的概念
信息系统的体系结构（Information Systems Architecture，ISA）是指信息系统的组成成分及组成成 分之间的关系。
主要内容
信息系统的体系结构
物流信息系统的应用体系结构
物流信息系统的应用集成
物流信息系统的应用体系结构
物流信息系统的应用体系结构
–信息系统应用体系在物流管理与工程领域的具体应用 –多维的，并具有自己的特点
物流信息系统的应用体系结构
物流应用信息系统的分类（多维模型）
–组织维 • 按服务领域 • 按供应链环节
组织维相关的支持系统
–分销商
• 基本目标：在流通过程中起中介作用，减少单个厂 商与零售商的交易次数，在减低流通整体成本的同 时，实现零售业一定程度的多样化进货要求
• 主要业务：备货机能、物流机能、信息机能、金融 机能和零售店经营支援机能
• 相关系统：订单管理系统、采购管理系统、销售管 理系统、配送管理系统、库存管理系统、财务管理 系统、客户关系管理系统
–边界维 • 按系统的边界
–技术维 • 按技术的水平
–信息支持维 • 按信息化战略定位
物流信息系统的应用体系结构
业务维
–传统企业四大职能
• 生产 • 财会 • 人事 • 市场
–物流企业特色职能
• 库存 • 运输 • 配送
物流信息系统的应用体系结构
业务维
–库存业务管理
• 基本业务：接运、检验、装卸、搬运、理货、堆码、保管、中转 、包装、分拣等
第三章物流信息系统的 应用体系结构
2020年7月8日星期三
主要内容
管理信息系统的体系结构
物流信息系统的应用体系结构 物流信息系统的应用集成
信息系统的体系结构
信息系统体系结构的概念
信息系统的体系结构（Information Systems Architecture，ISA）是指信息系统的组成成分及组成成 分之间的关系。
主要内容
信息系统的体系结构
物流信息系统的应用体系结构
物流信息系统的应用集成
物流信息系统的应用体系结构
物流信息系统的应用体系结构
–信息系统应用体系在物流管理与工程领域的具体应用 –多维的，并具有自己的特点
物流信息系统的应用体系结构
物流应用信息系统的分类（多维模型）
–组织维 • 按服务领域 • 按供应链环节
组织维相关的支持系统
–分销商
• 基本目标：在流通过程中起中介作用，减少单个厂 商与零售商的交易次数，在减低流通整体成本的同 时，实现零售业一定程度的多样化进货要求
• 主要业务：备货机能、物流机能、信息机能、金融 机能和零售店经营支援机能
• 相关系统：订单管理系统、采购管理系统、销售管 理系统、配送管理系统、库存管理系统、财务管理 系统、客户关系管理系统
物流管理信息系统课程设计-毕业论文
物流管理信息系统课程设计-毕业论文目录第一章系统开发概述 (2)1 .1 系统开发的背景 (2)1.2 系统开发的目的和意义 (2)第二章系统规划2.1 系统开发的必要性....................................... .. (4)2.2 技术可行性分析 (4)2.3 经济可行性研究 (5)第三章系统分析 (6)3.1 需求分析 (6)3.2 组织结构分析 (7)3.3业务流程分析 (8)3.4数据流程分析 (9)第四章系统设计 (14)4.1系统总体结构设计 (18)4.2代码设计 (22)4.3数据结构设计 (23)4.4 输入输出界面设计 (29)第五章课程设计的总结和体会 (31)5.1 课程设计的总结 (35)5.2课程设计的体会 (35)参考文献 (35)第一章系统开发概述1 .1系统开发的背景1.1.1企业概况加州比萨公司（CPK）始建于1985年。
创建者是两位想干一番事业的前联邦检察官，他们打算销售比萨饼。
由于每顿风味便餐不足10美元，CPK仅用9年时间便在全国范围内发展了70家连锁餐馆。
餐饮和连锁快餐店是一个高风险行业。
外部不可控因素众多，充满着鲸吞式的战争，而且顾客口味多变，不动产成本上升。
因此，餐馆必须在不影响产品质量和服务质量的前提下，严格控制食品生产和劳务的成本。
现在CPK公司打算再次起飞，希望利用管理信息系统，扩大餐馆规模到700家。
CPK公司希望信息系统建成后能够实现应收应付的管理，实现库存和产品的信息查询以及库存的预警作用，并最终为公司的上层管理者的决策提供有力的支持。
1.1.2组织结构加州比萨公司（CPK）总部的组织结构图如下图所示。
图1.1加州比萨公司（CPK）总体框架图1.1.3现行系统存在的问题公司急需建立一个检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低的现代管理信息系统。
本系统就是按照这种要求和指导方针开发建设的。
物流信息系统的设计
4 配送信息系统
配送信息系统有一定的综合性;主要目的有： 向各营业点提供配送物资的信息；根据订货 查询库存及配送能力;发出配送指示;发出结算 指示及发货通知；汇总及反馈配送信息
配送系统是国外开发较多的;成效较大的物流 信息系统 配送的成败决定着企业和经营部门 对市场的占有和控制 美国通用电气公司的综 合信息及销售管理系统是配送系统中较有名 的例子
3 物流信息传递
物流信息传递是指从信息源出发;经过一定的 媒介和信息通道输送给接收者的过程 信息传 递最基本的要求是迅速 准确和经济
信息传递方式有：从信息传递方向看;分为单 向信息和双向信息传递方式；从信息传递层 次看;分为直接传递和间接传递方式；从信息 传递时空来看;分为时间传递和空间传递方式； 从信息传递媒介看;分为人工传递和非人工的 其他媒体传递方式
3将订货信息项预测部门和生产部门反映;特别 是要提前一段时间进行某种程度的计划订货 时;要建立能力较强的能向生产反映订货信息 的系统
4把物流信息中心的计算机和控制仓库 的计算机连接起来;或把分类装置作为信 息系统的一个环节;用计算机进行控制; 使物流机械相互连接;以提高装卸作业效 率
5计算物流费;整理和选择出最优运输手 段的资料;以降低物流费用
一个决策支持系统允许管理者在给定资金或 管理参数的情况下进行如果怎样;就······的分 析 一个决策支持系统也能联合多种多样的管 理科学模型和图解
2 运输信息系统
主要处理各种运输问题;目的在于选择最 接近用户的仓库;然后对用户实行快速直 达的运输;以降低流通费用为目标;用计 算机进行数据处理;以取得宏观及微观的 双重效益
3 与其它系统的连接
1通过大批定期订货信息 自动交付物流 费 联机通讯信息及银行进款信息等的收 集;与其它企业建立信息系统和互相交流 信息成为必然
第3章 物流信息技术的发展《物流信息管理》PPT课件
3.1电子标签
3.1.1电子标签概述 电子标签的原理： 电子标签应用系统由电子标签(tag)、读写器(read/write device)以及数据管理系统三部分组成。 电子标签应用系统的读卡原理：卡片的电器部分只由一个天线和ASIC(IC)组成。卡片的天线是只 有几组绕线的线圈，很适于封装到卡片中。卡片的ASIC由一个高速(106KB波特率)的RF接口，一个 控制单元和一个定容量的EEPROM组成。读写器电路向IC卡发出一组固定频率的电磁波，卡片内有 一个LC串联谐振电路，其频率与读写器发射的频率相同，在电磁波的激励下，LC谐振电路产生共 振，从而使电容内有了电荷，在这个电容的另一端，接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电 荷送到另一个电容内储存，当所积累的电荷电压达到2V时，此电容可作为电源为其他电路提供工 作电压，将卡内数据发射出去或接收读写器的数据。
3.1电子标签
3.1.3EPC系统的应用 电子标签作为数据载体，能起到标识识别、物品跟踪、信息采集的作用，已被广泛应用于诸如物 流业、工业自动化、商业自动化等众多领域。电子标签技术给物流和供应链管理带来的好处是信 息的准确性和及时性。 信息的准确性和及时性是物流及供应链管理的关键因素，EPC系统使供应链的透明度大大提高，物 品能在供应链的任何地方被实时地追踪，同时消除了以往各环节上的人工错误。安装在工厂、配 送中心、仓库及商场货架上的阅读器能够自动记录物品在整个供应链——从生产线到最终消费者 的流动。
3.1电子标签
3.1.1电子标签概述 电子标签与条形码的比较： 目前，全世界每年生产超过5亿种商品，全球通用商品条形码，由12条线条排列出来的条形码号码 已经快要用光了。在扫描条形码时需要对准目标且条形码容易破损，纸张受到污染就会看不到条 形码；但电子标签对水、油和药品等物质却有较强的抗污性，在黑暗或脏污的环境之中也可以读 取数据。条形码是只读的，一次只能读一个，电子标签是可擦写的，使用时不需对准目标，能够 读取多个，能够全天候使用，可不需人力介入操作。 电子标签数据容量大。数据容量最大的二维条形码(PDF417)，最多也只能存储2 725个数字，若包 含字母，存储量则会更少；电子标签则可以根据用户的需要扩充到数十KB。 电子标签能实现对供应链上每一件单品的识别和跟踪，其关键是每个电子标签中都有一个唯一的 识别码。目前在流通领域中已经存在各种物品的编码体系，但都是针对产品种类的编码，而不是 针对每一件物品的编码。
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物流管理信息系统--LMIS
第三章 物流管理信息系统开发
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
主要内容
• 第一节 物流管理信息系统的开发策略 • 第二节 物流管理信息系统的开发方法 • 第三节 物流管理信息系统的开发方式 • 第三节 物流管理信息系统的体系结构
第三章物流管理信息系统开发
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第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
3 生命周期法的优缺点及适用范围
结构化开发方法的适用范围： 该方法适用于一些组织相对稳定、业
务处理过程规范、需求明确且在一定时 期内不会发生大的变化的大型复杂系统 的开发。
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
2 原型法的开发过程
• 确定需求的基本信息 • 建立初始模型 • 对初始模型运行与评价 • 修改和改进模型——原型迭代
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
3 原型法对开发环境的要求
物流管理信息系统--LMIS
本章学习目标
• 了解物流管理信息系统开发的原则与特点。 • 熟悉掌握物流管理信息系统的几种开发方
法，掌握结构化的概念及其开发方法。 • 掌握物流管理信息的几种开发方式。 • 熟悉物流管理信息系统的体系结构。
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
第一节 物流管理信息系统的开发策略
很难构造原型。 • 开发工具要求高。 • 对用户的管理水平要求高。
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
标准化
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
3、结构化开发方法的优缺点及适用范围
结构化开发方法的优点 ： • 生命周期法强调开发过程中的整体性和全局性，
强调在整体优化前提下考虑具体分析设计问题， 即自顶向下。 • 在开发过程中严格区分开发阶段，每一阶段工 作及时总结，发现问题及时反馈与纠正，避免 开发过程的混乱状态。 • 每个阶段工作的成果是下一个阶段的依据，工 作进度容易掌握，有利于系统开发的总体管理 和控制。该方法简便易行，易于实施。
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
第二节 物流管理信息系统的开发方法
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
一、结构化开发方法
• 结构化开发方法开发的各个阶段 • 结构化开发方法的开发原则 • 结构化开发方法的优缺点及适用范围
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
1结构化开发方法开发的各个阶段
• 系统开发的生命周期模型
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
2、结构化开发方法的开发原 则
• 用户参与原则 • 自顶向下整体性的分析与设计和自底向上逐步
实施的系统开发过程 • 严格区分工作阶段，每个阶段有明确的任务和
目标 • 先逻辑、后物理的原则 • 充分预料可能发生的变化 • 开发过程工程化，即程序和文档都要规范化、
这样就降低了系统开发的风险，在一定程度上 减少了开发费用 • 充分利用最新工具，提高了效率，节省了时间 和费用。
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
4 原型法的优缺点及适用范围
原型法的缺点： • 对于大型复杂系统实施比较困难，只能
局部使用。 • 对于大量运算而不需要很多交互的问题
二、原型法
• 原型法的基本思想 • 原型法的开发过程 • 原型法对开发环境的要求 • 原型法的优缺点及适用范围
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
1 原型法的基本思想
由用户与系统分析设计人员合作，在 短期内根据用户的要求首先建立一个能 反映用户主要需求的原型，然后与用户 反复协商改进，使之逐步完善，最终建 立完全符合用户要求的新系统。
– 组织结构法 – )数据库法 – 想象系统法
• 可行的开发策略
– 自上而下（Top__Down）的开发策略 – 自下而上（Bottom__Up）的开发策略
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
三、物流管理信息系统的开发原则
• 领导参与的原则 • 整体性原则 • 充分利用信息资源的原则 • 优化与创新原则 • 实用性和先进性相结合的原则 • 处理规范化的原则 • 稳定性和发展相结合的原则 • 做好开发前准备工作的原则
• 对软件的基本要求 • 对工作环境的基本要求
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
（1）对软件的基本要求
• 集成化的数据词典 • 高性能的数据库管理系统 • 应用第四代程序设计语言和开发环境 • 自动文档编写机制
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
（2）对工作环境的基本要求
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
3 生命周期法的优缺点及适用范围
结构化开发方法的缺点 ： • 系统开发周期长，很难适应需求的变化 • 只有到系统运行阶段用户才能看到最终结果，风险较
大 • 要求开发者开始就要完全“固化”需求或者预见可能的变
化，不切合实际，困难大 • 只适应于可以在早期阶段就完全确定用户需求的项目 • 未能很好地解决系统分析到系统设计之间的过渡 • 该方法文档的编写工作量较大，随着开发工作的进行，
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
一、开发策略要解决的问题
• 系统要解决的问题 • 研究，确定系统所要实现的目标 • 系统开发的原则 • 系统开发前的准备工作 • 系统开发方法的选择和开发计划的制定
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
二、开发策略的种类
• 不可行的开发策略
• 快速响应的环境 • 规范的原型构成过程 • 好的演示原型的设施
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
4 原型法的识事物的规律，即循序渐
进的原则，因此更容易被人们所接受。 • 改进了用户和系统开发人员的交流方式。 • 用户能很快看到系统，从而可以尽早发现问题，
第三章 物流管理信息系统开发
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
主要内容
• 第一节 物流管理信息系统的开发策略 • 第二节 物流管理信息系统的开发方法 • 第三节 物流管理信息系统的开发方式 • 第三节 物流管理信息系统的体系结构
第三章物流管理信息系统开发
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第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
3 生命周期法的优缺点及适用范围
结构化开发方法的适用范围： 该方法适用于一些组织相对稳定、业
务处理过程规范、需求明确且在一定时 期内不会发生大的变化的大型复杂系统 的开发。
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
2 原型法的开发过程
• 确定需求的基本信息 • 建立初始模型 • 对初始模型运行与评价 • 修改和改进模型——原型迭代
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
3 原型法对开发环境的要求
物流管理信息系统--LMIS
本章学习目标
• 了解物流管理信息系统开发的原则与特点。 • 熟悉掌握物流管理信息系统的几种开发方
法，掌握结构化的概念及其开发方法。 • 掌握物流管理信息的几种开发方式。 • 熟悉物流管理信息系统的体系结构。
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
第一节 物流管理信息系统的开发策略
很难构造原型。 • 开发工具要求高。 • 对用户的管理水平要求高。
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
标准化
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
3、结构化开发方法的优缺点及适用范围
结构化开发方法的优点 ： • 生命周期法强调开发过程中的整体性和全局性，
强调在整体优化前提下考虑具体分析设计问题， 即自顶向下。 • 在开发过程中严格区分开发阶段，每一阶段工 作及时总结，发现问题及时反馈与纠正，避免 开发过程的混乱状态。 • 每个阶段工作的成果是下一个阶段的依据，工 作进度容易掌握，有利于系统开发的总体管理 和控制。该方法简便易行，易于实施。
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
第二节 物流管理信息系统的开发方法
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
一、结构化开发方法
• 结构化开发方法开发的各个阶段 • 结构化开发方法的开发原则 • 结构化开发方法的优缺点及适用范围
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1结构化开发方法开发的各个阶段
• 系统开发的生命周期模型
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2、结构化开发方法的开发原 则
• 用户参与原则 • 自顶向下整体性的分析与设计和自底向上逐步
实施的系统开发过程 • 严格区分工作阶段，每个阶段有明确的任务和
目标 • 先逻辑、后物理的原则 • 充分预料可能发生的变化 • 开发过程工程化，即程序和文档都要规范化、
这样就降低了系统开发的风险，在一定程度上 减少了开发费用 • 充分利用最新工具，提高了效率，节省了时间 和费用。
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4 原型法的优缺点及适用范围
原型法的缺点： • 对于大型复杂系统实施比较困难，只能
局部使用。 • 对于大量运算而不需要很多交互的问题
二、原型法
• 原型法的基本思想 • 原型法的开发过程 • 原型法对开发环境的要求 • 原型法的优缺点及适用范围
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1 原型法的基本思想
由用户与系统分析设计人员合作，在 短期内根据用户的要求首先建立一个能 反映用户主要需求的原型，然后与用户 反复协商改进，使之逐步完善，最终建 立完全符合用户要求的新系统。
– 组织结构法 – )数据库法 – 想象系统法
• 可行的开发策略
– 自上而下（Top__Down）的开发策略 – 自下而上（Bottom__Up）的开发策略
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三、物流管理信息系统的开发原则
• 领导参与的原则 • 整体性原则 • 充分利用信息资源的原则 • 优化与创新原则 • 实用性和先进性相结合的原则 • 处理规范化的原则 • 稳定性和发展相结合的原则 • 做好开发前准备工作的原则
• 对软件的基本要求 • 对工作环境的基本要求
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（1）对软件的基本要求
• 集成化的数据词典 • 高性能的数据库管理系统 • 应用第四代程序设计语言和开发环境 • 自动文档编写机制
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（2）对工作环境的基本要求
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3 生命周期法的优缺点及适用范围
结构化开发方法的缺点 ： • 系统开发周期长，很难适应需求的变化 • 只有到系统运行阶段用户才能看到最终结果，风险较
大 • 要求开发者开始就要完全“固化”需求或者预见可能的变
化，不切合实际，困难大 • 只适应于可以在早期阶段就完全确定用户需求的项目 • 未能很好地解决系统分析到系统设计之间的过渡 • 该方法文档的编写工作量较大，随着开发工作的进行，
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一、开发策略要解决的问题
• 系统要解决的问题 • 研究，确定系统所要实现的目标 • 系统开发的原则 • 系统开发前的准备工作 • 系统开发方法的选择和开发计划的制定
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二、开发策略的种类
• 不可行的开发策略
• 快速响应的环境 • 规范的原型构成过程 • 好的演示原型的设施
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4 原型法的识事物的规律，即循序渐
进的原则，因此更容易被人们所接受。 • 改进了用户和系统开发人员的交流方式。 • 用户能很快看到系统，从而可以尽早发现问题，